Колпачки поменяют, мотор соберут, после заезда поймут что надо направляйки менять, еще раз снимут поставят, а там снег, зацепа нет, через 8 месяцев простоя колпачки высохнут и разрушатся... Санта -Барбара Всё только начинается!!!!
Да если клапана гуляют там и маслосъёмные колпачки не помогут хоть новые хоть старые😏 Но на корчь можно ставить латуневые или лучше конечно металлокерамика ☝️😏
ХОЧЕТСЯ КРИЧАТЬ!!! Вы пытаетесь устранить масложор и не трогаете колпачки! Да плевать кто вам что сказал менял или нет, хорошие стоят или нет, РАЗБОРКА ЗАМЕНА. Я уверен у вас колпачки слетели с седел!!! Дважды было в моей практике такое! Кто то пишет направляшки на замену идите в жопу с новыми колпаками лить ручьем не будет вам для гонок за глаза...
Зазоры по кольцам да, в проебе... Будет давить в картер..Ну а за головы ты зря поверил на слово... Во первых проверить втулки клапанов на зазор и обязательно поменять маслосьемные колпачки, даже не оригу поставить, вам на заезды хватит
Собирайте аккуратно, смотрите чтоб пружинки встали ровно когда будете засухаривать, иначе клапан оборвёт, ошибиться 2 секунды, проблема этих голов при сборке
снимайте бошки, смотрите на трещины направляйки, проверяйте люфты клапана в направляйках, проверяйте износ стержня клапана и плотное прилегание колпачка, ну и было такое у одного после притирки не убрали пасту, как итог замена направляек, клапанов и маслосъемных колпачков!
Предвижу коменты о том что турбо, горячо, расширение и бла бла бла! скажу следующее: По мере разогрева поршня увеличивается не только размер, но и пластичность металла. Поэтому чем горячее поршень тем он мягче и текучее, Если его перегреть, то зазор даже в миллиметр не спасёт ситуацию. А зазор в 0.06 обеспечивает непрерывное соприкосновение с цилиндром и как в следствие его охлаждение! 0.1 не критично-но много.
@@kazmishev зазор под поршень обуславливается его температурным расширением. А оно на все 100% зависит от КОНКРЕТНОГО сплава. Ковка бывает разная. У каждого производителя сырьё своё. По этому, какой зазор написан в мануале к поршню, такой и нужно выставлять.
Смотри ставьте колпачки одевая на клапан колпачок, который иногда идёт в комплекте! Иначе срежете уплотнение и будет тоже самое!!! Клапана где замки ставятся, очень острые и срезают колпачки в два счёта!
вкручиваете болванку вместо свечи, переходник под компрессор, подкл компрессор воздуха и все. Если с компрессией все ок, то клапана останутся поджаты, на 1.8 турбо так себе меняли с дедом еще в 2010 году. Если клапан упадет, тогда компрессии нет. не забывайте проворачивать колено, чтоб клапан был закрыт.
Работаем коллективом,ремонтируем двигатели,в основном,судовые. Не считается оскорблением,если друг за другом перепроверим все по 10 раз. Иногда достаточно надавить на стержень клапана,посветить в зазор седла-клапана,и увидеть потеки. Пока двигатель разобран,Миша,на устранение часы. А как собран - дни. Всех благ 😊
Вы когда монтировали видео,сразу придумывали оправдание или после 100 просмотров. для настройки и сборки этого двс уже давно лежат мануалы и параметры и даже допуски в картах интернета . Головка после каждой асборке и сборке нагруженных ДВС проверяется на герметичность и тем более ваши сальники ....... вы просто чудаки в гараже .. отдавайте мастерам и все будет хорошо . Тем более вы никакого тюнинга не внесли в этот ДВС. просто куча затрат на разборку и сборку .
Урааа Ревда сказано правильно 😂❤в свердловской области есть город Реж дак в других регионах его склоняют говоря в городе реже хотя надо говорить в городе Реж, привет из среднего урала
Миш, смотри направляющии. Был такой прициндет на v8 масло жрал. Направляйки меняли, 1.5 месяца и опять жор масла. Головы поменяли и двс перестал жирать масло от замены до замены 10т. бегал без проблем. Почему головы поменяли? Посадочные под направляйки были не в хорошем состоянии.
Десятка действительно вдвое больший зазор чем нужен для ковки, а для обычных поршней самое то 0,1-0,12, когда давят свыше 0,7-0,9кг, значит не ковка или пробегу 400тыс давно.
По поводу зазора колец, они не должны быть слишком маленькие, иначе при нагреве они сомкнуться и задерут цилиндр. Поэтому на повышенную мощность зазор делают в районе 0.5% от диаметра цилиндра. Меньше точно не стоит. Вот и выходит, что для диаметра цилиндра 83 мм зазор нужен не менее 0.42 мм.
Зазор должен быть 0.2 в кольцах, но ели даже будет 0.5 то не будет как выбрасывать масло!! Смотрите проверяйте направляющие клапанов- именно направляющие у вас пропускают масло и не между клаанов внутри а снаружи в посадочных местах!! Все направляющие нужно сажать на контровочный материал для направляющих!! Если без контровки ,то будут пропускать масло тем более у вас турбина......
@@НикитаДинисенко-к9в Ты об этом даже и не знаешь а сидишь пишешь тут впизду не впизду((( ПО другому фиксатор!!фиксатор резьбы среднесильный компонент для фиксации цилиндрических посадок, в данном случае направляющие клапанов!! Автослесари кто занимается знают!!
Мишаня направляющие клапанов посмотрите, масло льется в горшки когда клапан болтается!!.
Вот и я тоже думаю, как при нормальном зазоре столько масла на клапане
@@Владимир-в6ч1з крышку маслозаливную открути, и посмотри где у тебя там давление большое.
А залегшие кольца?
Пора бы уже придумать для Мишани быстросьемные крепления для мотора 😅😅😅
В любой непонятной ситуации, снимаем мотор 😁
Он уже изобрёл ТАВОРОТНИЦЫ 😂
Колпачки поменяют, мотор соберут, после заезда поймут что надо направляйки менять, еще раз снимут поставят, а там снег, зацепа нет, через 8 месяцев простоя колпачки высохнут и разрушатся... Санта -Барбара Всё только начинается!!!!
😂😂😂
Контент на следующий год)))
🤣🤣🤣🤣
следующее лето без контента не останемся!!!
а если у вас направляшки убиты!!!!то замена колпачков не поможет
Временно поможет.
@@AlexxxxBY нет
@@xx_m1ckey_xx поможет, миллион раз так делалось.
Пока сальник новый и эластичный этот микро люфт в направляйке он компенсирует.
@@AlexxxxBY на заезд хватит))
@@AlexxxxBY на заезд хватит))
Очень похоже на мою молодость,когда я собирал газовый мопед.То что давали ,то и ставил.Денег то не было.Но обогнать по итогу велосипед так и не смог😂
У Миши своя Игра Престолов. Зима близко!
"Кто ничего не делает тот не совершает ошибок" Яковлев Миша
"турбина дунула и цилиндры расширились"
😂@@михмихо
Твои родители ошиблись
Миша пукнул -єто нужно собрать в бутилку!
@@михмихо ага 🤣🤣🤣
надо еще проверять направляющие клапанов !!!!! вы как всегда. вместо того чтобы один раз сделать вы каждый раз разбираете двигатель
Точно!
Реально!
зато контент)))))
Да если клапана гуляют там и маслосъёмные колпачки не помогут хоть новые хоть старые😏
Но на корчь можно ставить латуневые или лучше конечно металлокерамика ☝️😏
Индивидуальный подход 😂
Где блять Колин Икс6!!!!?????))
Мотор едет с имиратов
в гавне !
Да! Где BMW! ???
@@idaumanskaya2108Импортозамещен...ГаЗ-63 ему в радость😎...
На помойке !
Ну вы блин даете... 🎉😂😂😂 Раскидать двигатель, поменять кольца и прое...ть маслосъемные колпачки 😢 Внатуре А Жесть🎉😂😂😂
Надо менять и направляйки клапанов иначе хрень полная, хватит на пару заездов и всё
Грибы надо выкручивать по часовой стрелке или против часовой?
Главное правильно выставить момент на динамометрическом ключе под спецификацию каждого гриба... и с доворотиком...
@@valeriivorobev2276😂😂😂😂😂😂
Плюс, в несколько этапов выкручивать и дать постоять каждый раз
Подскажите мануал на грибы где купить?
Грибы с левой резьбой выкручивать по часовой стрелке, грибы с правой резьбой против часовой. Всё ж очевидно😮💨
Поставьте эту ауди c5 на постамент а зилок спускайте
😂
😂😂
😂😂
Грибы без разницы как собирать. Представьте, что его не нашел ни кто или зверь съел какой похер им, они все равно расти будут
Этот комментарий наверное ко вчерашнему видео?))
Главное с ними не разговаривать
@@РоманМамчич-п3и главное не слышать, что они с тобой разговаривают
Джони с Днюхой!!! Всего наилучшего!!!
Спасибо
спасибо
ХОЧЕТСЯ КРИЧАТЬ!!! Вы пытаетесь устранить масложор и не трогаете колпачки! Да плевать кто вам что сказал менял или нет, хорошие стоят или нет, РАЗБОРКА ЗАМЕНА. Я уверен у вас колпачки слетели с седел!!! Дважды было в моей практике такое! Кто то пишет направляшки на замену идите в жопу с новыми колпаками лить ручьем не будет вам для гонок за глаза...
Академег со скрюшниками тоже мучается 😂
С днем рождения Джон !!!
Зазоры по кольцам да, в проебе... Будет давить в картер..Ну а за головы ты зря поверил на слово... Во первых проверить втулки клапанов на зазор и обязательно поменять маслосьемные колпачки, даже не оригу поставить, вам на заезды хватит
Погнали в тренды!
при такой форсировке да с такими болтающимися поршнями в цилиндрах у вас всё улетает в картер - просто прорыв газов.
Этот дым после прохвата можно собирать в ведро и заливать обратно в блок 🤣🤣🤣
направляйки клапанов разбиты. туда куда вам сказали не лезть - НУЖНО ЛЕЗТЬ.
@VESA.PW__3axodu_Ha_CauT__316
Элипс цилиндра
А гриб в природе на своем месте что не гниет, наверно когда созревает у него крылья вырастают😅
Собирайте аккуратно, смотрите чтоб пружинки встали ровно когда будете засухаривать, иначе клапан оборвёт, ошибиться 2 секунды, проблема этих голов при сборке
Бывший хоз поставил контрафактные мск и от туда вся проблема😉
Компрессионные, а не маслосьемные.
@@ДмитрийН-т6к колпачки а не кольца
О лето у пацанов! У нас уже закончилось
Ага лето а снято когда два месяца назад😂😂😂
У нас по календарю почти октябрь а на улице лето
У нас в Архангельске позавчера -2 было,а сегодня +19. Во температура скачет
@@andreyshaldybin3901сегодня тоже 19 сыктыктывкар.
Анапа на улице 24, вода 25
Розовый велосипед на фоне взрослых мужиков в масле и разобранного двигателя от Ауди,смотрится жизнерадостно!😄😄😄
Больше грешить некуда 😅
снимайте бошки, смотрите на трещины направляйки, проверяйте люфты клапана в направляйках, проверяйте износ стержня клапана и плотное прилегание колпачка, ну и было такое у одного после притирки не убрали пасту, как итог замена направляек, клапанов и маслосъемных колпачков!
Где ОТА?? (На любую тему!)
Да заждались уже
100%
Утраиваю!
Михаил, от Души за видео ! Начинаем просмотр 👍🤝
Наконец то Ажесть вошла в чат, заждались
Шляпа эта ауди
И сразу вышла😂😂😂
че за бред с грибами? а там где их никто не собирает и они сгнивают кому их выкручивать?
0.1 для ковки много! много! ещё раз много. 0.06 и погнали.
и заряжать поршни надо не УНИВЕРСАЛЬНОЙ оправкой, а наподобие гильзы с конусом!
Предвижу коменты о том что турбо, горячо, расширение и бла бла бла! скажу следующее: По мере разогрева поршня увеличивается не только размер, но и пластичность металла. Поэтому чем горячее поршень тем он мягче и текучее, Если его перегреть, то зазор даже в миллиметр не спасёт ситуацию. А зазор в 0.06 обеспечивает непрерывное соприкосновение с цилиндром и как в следствие его охлаждение! 0.1 не критично-но много.
@@kazmishev зазор под поршень обуславливается его температурным расширением. А оно на все 100% зависит от КОНКРЕТНОГО сплава. Ковка бывает разная. У каждого производителя сырьё своё. По этому, какой зазор написан в мануале к поршню, такой и нужно выставлять.
До этого все моторы собирали все было хорошо 😂😂😂
Сальники клапанов не помогут,если клапана в направляющих как хер в кринке.
И на сей раз мишаню натянули это уже какой раз заезды
У вас скорее всего поршни не подходят к кольцам по канавкам. И поршни работают как маслонасосы.
Смотри ставьте колпачки одевая на клапан колпачок, который иногда идёт в комплекте!
Иначе срежете уплотнение и будет тоже самое!!! Клапана где замки ставятся, очень острые и срезают колпачки в два счёта!
Вот у кого времени вагон заниматся этим мусором сто раз перебирать этот матор к черту бы он сдался
Каждый дрочит как он хочет, кто-то с удочкой на берегу, а кто в гараже с повозками
Я прикалуюсь, точить блок и не менять кольца, та точеный блок стариэ кольца, ну це капец
Натурбовой машине, мск будут только при запуске после простоя дымить.
Где x6 😮
сказали что пацаны чилили
Дядя Миша,мы все здесь вообщето изза х6
вкручиваете болванку вместо свечи, переходник под компрессор, подкл компрессор воздуха и все. Если с компрессией все ок, то клапана останутся поджаты, на 1.8 турбо так себе меняли с дедом еще в 2010 году. Если клапан упадет, тогда компрессии нет. не забывайте проворачивать колено, чтоб клапан был закрыт.
А просто замерить компрессию если?
Епать, я думал переберут и на гонку поедут!?😮 зря смотрел бл...😢
Если направляющие разбиты то толку не будет от замен маслосьемных сальников
Кто ни чего не делает,тот ни чего не делает😂
Работаем коллективом,ремонтируем двигатели,в основном,судовые. Не считается оскорблением,если друг за другом перепроверим все по 10 раз. Иногда достаточно надавить на стержень клапана,посветить в зазор седла-клапана,и увидеть потеки.
Пока двигатель разобран,Миша,на устранение часы. А как собран - дни.
Всех благ 😊
Джон, поздравляю! Лучший оператор!
Стрекаловский хочет посадить свой самолёт на ваш аэродром!!!))
Стрекаловский вроде родом оттуда. Хорошо что в авиации существует правило "перед посадкой на неконтролируемый аэродром нужно облетать ПП"😂😂😂
@@AuroraBorealis910 Что такое ПП?
@@oppozit_38 В контексте: "посадочная полоса". ВПП в авиации.
А кто не хочет тех обстреляют и принудительно посадят 😅
Дак он уже сажал стрекалет туда через несколько дней после этих гонок в ролике.
22:51 Джона с прошедшей днюхой! 🥳
Вы когда монтировали видео,сразу придумывали оправдание или после 100 просмотров. для настройки и сборки этого двс уже давно лежат мануалы и параметры и даже допуски в картах интернета . Головка после каждой асборке и сборке нагруженных ДВС проверяется на герметичность и тем более ваши сальники ....... вы просто чудаки в гараже .. отдавайте мастерам и все будет хорошо . Тем более вы никакого тюнинга не внесли в этот ДВС. просто куча затрат на разборку и сборку .
Джону мои поздравления! Здоровья
6:17 ставьте мотор от жиги и погнали))))
Все хорошо, парни устали с ней, тех просвет на 5+ , не хватает музыкальных вставок от Миши)
Урааа Ревда сказано правильно 😂❤в свердловской области есть город Реж дак в других регионах его склоняют говоря в городе реже хотя надо говорить в городе Реж, привет из среднего урала
Ну всегда было если свечи в масле то масло съёмные! 🤷
Свечу выкручивать и загонять в цилиндр верёвку. Потом поршнем поджимаете и рассухариваете.
На счет направления маслосьемных колец наборных чушь полная
Думаю дело в блоке. Но как сказал величайший контент сам себя несделает. Причину знаем но мусолить будем ещë серии три)))
С маслосьемных не может быть столько дыма. Тут масло должно очень много попадать в цилиндры для такого облака
Что-то я не пойму! У парней то ли глаз «погас», то ли что-то поменялось. Что-то напряжение какой-то в воздухе
Давно доказано,что можно и срезать и выкручивать!Эффект для грибницы одинаков! Не парьтесь.
Столько раз снимали двигатель, и не поменяли колпачки(( Теперь уж проверьте сразу и направляющие клапанов!)
нифига снимать головы компрессором дунуть в цилиндр через свечной колодец при закрытых клапанах и меняй колпачки...
Нахрена компрессор когда есть веревка?
Миш, смотри направляющии. Был такой прициндет на v8 масло жрал. Направляйки меняли, 1.5 месяца и опять жор масла. Головы поменяли и двс перестал жирать масло от замены до замены 10т. бегал без проблем. Почему головы поменяли? Посадочные под направляйки были не в хорошем состоянии.
Джон с днём рождения поздравляю счастья, радости желаю, дед фатей из Новомосковска всех благ тебе.
Попадаются кольца брак. Маслосъемные попадалимь меньше компрессионных из одного комплекта
Мигель, ты лучший!
Десятка действительно вдвое больший зазор чем нужен для ковки, а для обычных поршней самое то 0,1-0,12, когда давят свыше 0,7-0,9кг, значит не ковка или пробегу 400тыс давно.
Ажесть постоянный гемор. Денег влуплено, за такую можно было ту чёрную купить и постоянно наваливать.
Вы чего "видака" уволили. Снимайте всё подряд, иначе проебете подписоту
Мишаня так любит свои тачки ,что ремантирует их в рубашке,хоть и в мятой😂.
Открыл бутылочку балтики 8 и с таким же кайфом еще комменты читаю)
Колян, закрась черепушки на бортах и всё поедет!
«Остался последний стрижек» 😂😂 Мишаня,обожаю))))))) 😂😂
Мишаня. Видос как хороший сериал. Давай продолжение. Надеюсь в следующей серии вы эту авдотью победите. Удача парни.
Поршневую меняй Михаил,юбки изношенные,а колпачки только при запуске такой эффект дают
Походу там не колпачки. Не может так литься масло через них. Раньше моторы без них ходили. Треснула или напрвляйка или голова. Ставлю на голову.
В обоих головах масло
18:09 Мишино лицо, когда в школе он был троечником!😂
Где бмв, сдай уже эту ауди в металл
Историка Джо с прошедшим всех благ!!!
Колхозники они в в первый раз собирают мотор
Когда маслосьемные колпачки не работают то резьба на свечах мокрая ,а когда поршневая масло гонит то только электрод в коксе а резьба чистая
Бред. Резьба в обоих случаях будет мокрая
@@Vladimir-lz8fi посмотри видео до конца и убедишься
@@valeronorex7526 что мне убеждаться, у меня такая же машина
@@valeronorex7526 у них везде зазоры огромные, все в куче дает ебейший расход масла
Про грибы реально респект!
Всем добра!
Джон Брат с днём рождения тебя.
Слишком много масла в головке. Может отверстие слива масла забитое или не совпадение по прокладке
Отверстия в поршнях под маслосьём!
По поводу зазора колец, они не должны быть слишком маленькие, иначе при нагреве они сомкнуться и задерут цилиндр. Поэтому на повышенную мощность зазор делают в районе 0.5% от диаметра цилиндра. Меньше точно не стоит. Вот и выходит, что для диаметра цилиндра 83 мм зазор нужен не менее 0.42 мм.
Надо было вашего диагноста привлекать)) В 🤓 виднее точно!
Маляра😂
Свадьба состоялась!
Окажется там где не ждали! Голова
Интересно, а что происходит с теми грибами которые остались в лесу? Они естественно сгнивают и получается, что уничтожают сами себя,
когда сгнивает яблоко яблоня не умирает.
Джон, с днём рождения 🎉
Там спец приходил, на футболке написано душевное состояние ))
Зазор должен быть 0.2 в кольцах, но ели даже будет 0.5 то не будет как выбрасывать масло!! Смотрите проверяйте направляющие клапанов- именно направляющие у вас пропускают масло и не между клаанов внутри а снаружи в посадочных местах!! Все направляющие нужно сажать на контровочный материал для направляющих!! Если без контровки ,то будут пропускать масло тем более у вас турбина......
Какой еще в пизду контровочный материал?
Направляйки под натягом почти в десятку
@@НикитаДинисенко-к9в Ты об этом даже и не знаешь а сидишь пишешь тут впизду не впизду((( ПО другому фиксатор!!фиксатор резьбы среднесильный компонент для фиксации цилиндрических посадок, в данном случае направляющие клапанов!! Автослесари кто занимается знают!!
быстро лето у вас заканчивается, печально конечно. белгород +27 сегодня)))