Я так рад,что есть молодые люди,которых не сожрал пластмассовый мир!!! И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!! С уважением из Москвы- Илья)))
Илья, я с тобой полностью согласен и единственное что хочу добавить к твоим словам - пластмассовый и одноразовый мир авто. Попутного тебе ветра. С уважением из Казахстана. Астана. Виталий.
@@ВиталийВикторович-ч9т ВИТАЛИЙ!!! ЕСЛИ БЫ ТОЛЬКО АВТО... ОДНОРАЗОВЫЙ МИР ВО ВСЕХ СФЕРАХ ЖИЗНИ!!! ВЫ ПОМНИТЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ И ИНЫЕ ПРИБОРЫ ИЗ СССР,КОТОРЫЕ ПО ПОЛОВИНУ ВЕКА РАБОТАЛИ БЕЗ ПРОБЛЕМ!? МНЕ ДАЖЕ НЕЛЕПО ПОДУМАТЬ, ЧТО СЕЙЧАС МОГУ ПРИОБРЕСТИ ОДЕЖДУ, КОТОРАЯ ЗА 10 ЛЕТ НОСКИ НЕ СТАНЕТ ПЛОХО ВЫГЛЯДЕТЬ...НО ГЛАВНОЕ, ЧТО ВЫРАБАТЫВАЕТСЯ У МОЛОДЫХ И В ГОЛОВАХ ОДНОРАЗОВОЕ КЛИПОВОЕ МЫШЛЕНИЕ И КАК РЕЗУЛЬТАТ ОНИ ЖИЗНЬ ВОСПРИНИМАЮТ , КАК ИГРУ И ИДУТ ПО НЕЙ С ПОЛНОЙ УВЕРЕННОСТЬЮ,ЧТО ТЫКАЯ РОЗОВЫМИ ПАЛЬЧИКАМИ В ЭКРАНЧИКИ СМОГУТ ВСЁ ЗНАТЬ И РЕШАТЬ...МНЕ ДАЖЕ СЛОЖНО ПРЕДСТАВИТЬ, ЧТО БУДЕТ ЛЕТ ЧЕРЕЗ 20, КОГДА МОЁ ПОКОЛЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ ПОКИНЕТ РАБОТУ И ПЕРЕСТАНЕТ БЫТЬ РЕШАЮЩИМ ФАКТОРОМ ЭКОНОМИКИ И ЖИЗНИ... ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ СИТУАЦИЮ С НАЦИОНАЛИЗМОМ, КОТОРЫЙ, КАК МНЕ КАЖЕТСЯ СЕЙЧАС В КАЗАХСТАНЕ ОЧЕНЬ РАСПРОСТРАНИЛСЯ!? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ВАШ ОТВЕТ-ИЛЬЯ
@@ЯЯя-и5э ИЛЬЯ ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ПО ПОВОДУ НАЦИОНАЛИЗМА Я НЕ СТАЛКИВАЛСЯ. С ЭТИМ ВОПРОСОМ У НАС В СТРАНЕ ВСЕ СПОКОЙНО. Я ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ СВОЮ РОДИНУ, ЛЮДИ ЗДЕСЬ ОЧЕНЬ ГОСТЕПРИИМНЫЕ. МОЖЕТ ВЫ ГДЕ-ТО НА ЮТУБЕ ЧТО ТО ВИДЕЛИ, НО ЭТО ЕДИНИЧНЫЙ СЛУЧАЙ. И НА ЭТО НЕ СТОИТ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ. ПРЕЗЖАЙТЕ ИЛЬЯ В ГОСТИ. СЪЕЗДИЕМ В БОРОВОЕ ( БУРАБАЙ ), ПОКУШАЕМ БЕШБАРМАК И ВЫ ВЛЮБИТЕСЬ В МОЮ СТРАНУ. А ЧТО КАСАТЕЛЬНО ДРУГОЙ ЧАСТИ ВОПРОСА, ТО ЗДЕСЬ Я С ВАМИ ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН. РАНЬШЕ БЫЛ ГОСТ СТАНДАРТ, А СЕЙЧАС ЕГО НЕТ. МНОГИЕ ВЕЩИ ИЗ СССР ЕЩЁ РАБОТАЮТ. МНЕ 42 ГОДА Я " ОЛИМПИЙСКИЙ " Я СССР ЗАСТАЛ И ВСПОМИНАЮ ЕГО ДОБРЫМ СЛОВОМ. И ПОКОЛЕНИЕ СЕЙЧАС СОВЕРШЕННО ДРУГОЕ. ЧЕРЕЗ 20 ЛЕТ Я НЕ ЗНАЮ ЧТО БУДЕТ, НО Я ДУМАЮ КАК РАНЬШЕ УЖЕ НЕ БУДЕТ. Я ПОКЛОННИК СТАРОГО НЕМЕЦКОГО АВТПРОМА И Я СРАВНИВАЮ ЧТО ДАЛИ ИНЖЕНЕРЫ ЛЮДЯМ В ТО ВРЕМЯ И ЧТО ДАЮТ НАМ МАРКЕТОЛОГИ СЕЙЧАС ( Г...НО Г....ОМ ). ЕСЛИ В СТАРОМ НЕМЦЕ ЕДЕШЬ И ПОЛУЧАЕШЬ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ, ТО СЕЙЧАС ЕДЕШЬ В НОВОЙ КРЕДИТО-ТОШНОТКЕ СДЕЛАННОЙ ИЗ ПИВНЫХ БАНОК И ТРЯПКИ И ПОНИМАЕШЬ РАЗНИЦУ. КОНЕЧНО Я НЕ ЗНАЮ КАК ОБСТОЯТ ДЕЛА С БАЙКАМИ, НО ПРЕДПОЛОГАЮ ЧТО ТЕНДЕНЦИЯ ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ.
@@ВиталийВикторович-ч9т УВЫ!! НО ВЫ АБСОЛЮТНО ПРАВЫ... ИМЕННО ПОЭТОМУ У МЕНЯ ЕСТЬ ХОНДА СТИД 600 НА КАРБЮРАТОРЕ И СЕЙЧАС ХОЧУ КУПИТЬ ХАРЛЕЙ 2001 ГОДА, ПОСКОЛЬКУ ДАЖЕ У ЛЕГЕНДАРНОЙ МАРКИ МОТОЦИКЛОВ КАЧЕСТВО СТАЛИ И ХРОМА ПАДАЕТ С ЭТОГО ГОДА ..НО В ОТНОШЕНИИ ТЕХНОЛОГИЙ,КАК ЭТО НЕ СТРАННО , НО С КАЖДЫМ ГОДОМ ХАРЛЕЙ ПРИХОДИТ К ТЕМ ТЕХНИЧЕСКИМ РЕШЕНИЯМ,ЧТО И У ХОНДЫ,НО В 2000 ГОДАХ!!!))) ЭТО РЕАЛЬНО СМЕШНО!!! НО ПОСКОЛЬКУ Я ВАС НА 7 ЛЕТ ПОСТАРШЕ,ТО ИМЕЙТЕ ВВИДУ,ЧТО У НАШЕГО С ВАМИ ПОКОЛЕНИЯ ПРИНЯТНО НЕСТИ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СВОИ СЛОВА И КАК ПРИЕДУ В ГОСТИ,ТО ОТ СОВЕСТНОГО БИШМАРМАКА ВАМ УЖЕ НЕ ИЗБЕЖАТЬ!!!))) А ЕСЛИ СЕРЬЕЗНО, ТО МОЙ ОЧЕНЬ БЛИЗКИЙ ДРУГ ИГОРЬ РОДИЛСЯ В АЛМАТЕ И РАБОТАЛ ТАМ В ДОМЕ МОДЫ И НА ТВ,НО ОН ПОГИБ В 90-Х И С ТЕХ ПОР Я У ВАС В ГОРОДЕ НЕ БЫВАЛ,НО БЫЛО БЫ ОЧЕНЬ ЛЮБОПЫТНО!!! ПОСКОЛЬКУ Я ОТКРОВЕНЕН,ТО МОГУ СКАЗАТЬ, ЧТО КАЗАШИ ,А ОСОБЕННО С ПОЛОВИНОЙ СЛАВЯНСКОЙ КРОВИ ПРОСТО НЕЗЕМНОЙ КРАСОТЫ БЫВАЮТ И ТЕ ВСТРЕЧИ МНЕ СЛОЖНО ЗАБЫТЬ...ПРО УДИВИТЕЛЬНУЮ ПРИРОДУ И НЕ ГОВОРЮ!!! ЛЮДИ ТОЖЕ ПРЕКРАСНЫЕ И ОТКРЫТЫЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
КСТАТИ,ЕСЛИ ВЫ ПРИЕДЕТЕ В СТОЛИЦУ, ТО ПОКАЗАТЬ ГОРОД ЛУЧШЕ МЕНЯ ВАМ НАВРЯДЛИ КТО ЛИБО СМОЖЕТ, ПОСКОЛЬКУ Я КОРЕННОЙ МОСКВИЧ В 5 КОЛЕНЕ И АРХИТЕКТОР ,НО ГЛАВНОЕ, ЧТО ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ И ЗНАЮ СВОЙ ГОРОД И ЛЮБЛЮ ЕГО ПОКАЗЫВАТЬ И СМОГУ ОТКРЫТЬ ТУ МОСКВУ, КОТОРУЮ НЕ ЗНАЮТ ДАЖЕ БОЛЬШИНСТВО МЕСТНЫХ!!!
У самого 126-й с двух лет(эту машину дедушке подарили еще 1989 году)... Первая машина, на которой меня посадили за руль... Лучший автомобиль в истории! Спасибо, Маэстро Бруно Сакко, спасибо тем, кто сейчас сохраняет эти монументальные сухопутные корабли.
Клаксон один для города другой для скоростной трассы у них разная тональность. Чтоб слышно было. Надо признать что ты очень хорошо знаешь машину и смог её сделать хорошей и наверное стабильно надежной. Я покупал свои 126е с V8 по низу рынка и только чинил всё, стучали валы , головы, троил К-джетроник , вылетали свечи из голов и многое другое . И не мог нормально ездить полноценно наслаждаясь его городскими и автобанными возможностями, хотя иногда в небольших перерывах между поломок 126й дарил мне эти недолгие ощущения )) Сейчас для меня больше подойдет большой универсал(126й таких не предлагает увы) или вэн . Но с приятной ностальгией смотрю подобные обзоры и радуюсь за людей ,которые не дают умереть этим машинам и наслаждаются их эргономикой и ходовыми качествами
Реально лучший авто во всех смыслах, только с одним минусом это расход топлива, который перекрывают сплошные плюсы: КОМФОРТ, НАДЕЖНОСТЬ во ВСЕМ, и КРАСОТА. Говорю с уверенностью т.к. 9 лет откатал на w123 80г и изучив его всего за пару лет хотел поменять именно на w126. Но не находил в те годы (2006г+) ту, что бы была в более норм сост за свои деньги. Либо расшатана вся, но на ней катают и ещё под хвост дают (не понимал таких, понты и только), либо дорого и не вписывался в свои $$$, и в продаже их 2-3 авто за пол года. Да, до сих пор помню комфорт дивана и кресел, мягкость хода подвески в дороге и по ухабам. Лучшей независимой подвески как там до сих пор не было придумано а такую же в других не делают, а всё что придумали и делают так это для заработка на ЗАПЧАСТЯХ. Безпроблемные вечные (если умышленно не ушатать) ступицы с подшипниками, пока резьбы не накроются от перетяжки калес и то реставрируют. А купив в 2011г Мазду Премаси 2003гв и катавшись на обеих, почти год не мог решиться какую продать, но победила современность, климат-контроль сыграл решающую роль. Мерсик мой был пустым не считая люка, вакуумного центр замка и обогревом паутинкой на зад стекле как сейчас в лобовых стеклах и всё. Если обогрев зеркал мог сделать сам, то кондей установить дороговато, да и оба авто содержать накладно в то время было для меня в плане налога. Больше всего мне нравился 126 с двойными хром бамперами (америкос вроде), увидев который мне и захотелось такой, ох и БОМБИЧЕСКИ👍💪👍 он смотрится. Всем добра☀️,а у кого 123 или 126 живой - берегите их.!!!👍😉 С уважением из Могилёва РБ.!
Мечта. Жаль, что пока не цель... Идеальные формы, линии, геометрия. При всей своей "квадратности" у неё отличные показатели обтекаемости. Не хочу антирекламы, но 140 сделали каким-то безликим (лично моё мнение), а у 126 есть лицо, есть душа. Просто смотреть на него уже удовольствие, ну а обладание таким шедевром наверняка доставляет такую массу положительных эмоций, что и словами не передать. И автор повествует именно в духе этого автомобиля. Никуда не торопясь, но уверенно двигаясь вперед! В Смоленске давно не был, последнее время дальше Ярцева не доезжаю. Но если увижу припаркованным обязательно сделаю несколько фоток на память. Удачи на дорогах и всех благ 👍
У меня была идея фикс - американские бампера . Мне до сих пор очень нравится как это смотрится. Меня за это все хейтили, но мне всё равно нравится и хотелось . Я даже на своем бывшем дорест 126м переделал крепления штатных евробамперов немного их выдвинул вперед на несколько см)) На доресте стояла задняя подвеска повышенной комфортности . а потом на рестайле 420 SE обычные задние рычаги...после просмотра твоего видео сколько всего вспомнилось))
С моего детства в семье только w126ые. После него в других машинах чего-то не хватает. Он вне времени и слишком сильно затягивает в мир удовольствия от управления данным аппаратом.
W126 нереально красивый, как и все Мерсы тех лет. Когда впервые уаидел его на улице, подумал: "Странный w124, большой какой-то и зад другой". Потом выяснил, что это был 126-й
Понравилась машина, тоже захотелось купить ее, да новерно и куплю ее заходил в салон Гранта лям 250 вобще пустая, даже магнитолы нет. Садится в нее не хочется
Какое удовольствие смотреть на человека, который ЛЮБИТ свою машину, и чётко понимает, КАКИМ СОКРОВИЩЕМ обладает))) Я впервые увидел 126-й на Невском проспекте в Ленинграде, летом 1980-го года во время Олимпиады. С тех пор я им болен. И вот теперь, на 6-м десятке, я точно знаю, что следующей машиной у меня будет именно 126-й. Хватит пускать слюни. Пора садиться и ездить. Всю оставшуюся жизнь каждую минуту за рулём детской мечты чувствовать себя абсолютно счастливым человеком)) Счастья и процветания автору, и миллиончик безопасных километров на адометре!)
Растёшь, братанчик. И съемка, и монтаж похорошели Я хоть и не люблю старый премиум, но этот Мерс прям правильный - стилем ебёт нереально. Очень выдержанно всё, ничего лишнего
А на карбюраторе интересно как она едит, на карбюраторе есть плюс если топливо кончится, ничего плохогг не случится дотащат на троссу и нет проблем, на инжекторе пробле мы будут, про кетжетроник и моновпрыск не знаю.
Бро! Мёрс улетный. У самого такой же, ждёт реставрации)) Всё есть кроме блока климата. Подскажи диски какого радиуса? У меня стояли 19 разноширокие от прежнего владельца, задние арки шоркают планирую переобуться на 18.
Да москвич и волга совсем для других людей выпускалась … даже 123 в 80 мог быть без гура и моторы там 75 сил и вёсла … кае работает и надежно ! Но всегда на 3-4
126 мерс,самая красивая,и функцианальная машина,всех времён и народов!!! Даже статус придаёт!!! По любому,приехав на 126,отреставрированном,в " музейный экспонат",и майбах ...,только с конвеера...майбах ,нервно курит в сторонке!!! Безликая машина,как и все современные!!! Даже Ролс и Бентли,уже не те...
Мечта моя никак не могу купить эту красавицу было 3 шт 124 мерседеса и 190 мерс на другие машины смотреть не хочу даже кроме Мерседеса а хозяйку уважуха
Хороший обзор, все четко рассказано, мне больше по душе 140, но 126 тоже офигенный. Но коплю на 124. )) Тачка огонь, действительно, хорошая стоит нормальных денег, у меня в стране впрынцепе хороших не продается.
Совсем из головы вылетело!))) Прошу прощения! Сегодня д.р. С такой машиной,очень хорошо сочетается Беретта 92 FS, в скрытой кобуре...Да тоже не новая модель,да тяжёлая,и да,настоящая! Из метала! Глок хорош.. Удобен,лёгок.. А Беретта железнее!)))
126 - шедевральное творение Бруно Сакко. А если еще это 500 или 560, то лучше только 560 SEC:)) И хотя сам владею 600 SEL W140, но по секачу 560-му тащусь нипадеццки:))
Как же Блин приятно осознавать то, что есть ещё люди которые понимают толк в старых забытых легендах..)
Добра тебе и удачи автор!)
Береги её
Я так рад,что есть молодые люди,которых не сожрал пластмассовый мир!!! И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!! С уважением из Москвы- Илья)))
Илья, я с тобой полностью согласен и единственное что хочу добавить к твоим словам - пластмассовый и одноразовый мир авто. Попутного тебе ветра.
С уважением из Казахстана. Астана. Виталий.
@@ВиталийВикторович-ч9т ВИТАЛИЙ!!! ЕСЛИ БЫ ТОЛЬКО АВТО... ОДНОРАЗОВЫЙ МИР ВО ВСЕХ СФЕРАХ ЖИЗНИ!!! ВЫ ПОМНИТЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ И ИНЫЕ ПРИБОРЫ ИЗ СССР,КОТОРЫЕ ПО ПОЛОВИНУ ВЕКА РАБОТАЛИ БЕЗ ПРОБЛЕМ!? МНЕ ДАЖЕ НЕЛЕПО ПОДУМАТЬ, ЧТО СЕЙЧАС МОГУ ПРИОБРЕСТИ ОДЕЖДУ, КОТОРАЯ ЗА 10 ЛЕТ НОСКИ НЕ СТАНЕТ ПЛОХО ВЫГЛЯДЕТЬ...НО ГЛАВНОЕ, ЧТО ВЫРАБАТЫВАЕТСЯ У МОЛОДЫХ И В ГОЛОВАХ ОДНОРАЗОВОЕ КЛИПОВОЕ МЫШЛЕНИЕ И КАК РЕЗУЛЬТАТ ОНИ ЖИЗНЬ ВОСПРИНИМАЮТ , КАК ИГРУ И ИДУТ ПО НЕЙ С ПОЛНОЙ УВЕРЕННОСТЬЮ,ЧТО ТЫКАЯ РОЗОВЫМИ ПАЛЬЧИКАМИ В ЭКРАНЧИКИ СМОГУТ ВСЁ ЗНАТЬ И РЕШАТЬ...МНЕ ДАЖЕ СЛОЖНО ПРЕДСТАВИТЬ, ЧТО БУДЕТ ЛЕТ ЧЕРЕЗ 20, КОГДА МОЁ ПОКОЛЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ ПОКИНЕТ РАБОТУ И ПЕРЕСТАНЕТ БЫТЬ РЕШАЮЩИМ ФАКТОРОМ ЭКОНОМИКИ И ЖИЗНИ... ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ СИТУАЦИЮ С НАЦИОНАЛИЗМОМ, КОТОРЫЙ, КАК МНЕ КАЖЕТСЯ СЕЙЧАС В КАЗАХСТАНЕ ОЧЕНЬ РАСПРОСТРАНИЛСЯ!? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ВАШ ОТВЕТ-ИЛЬЯ
@@ЯЯя-и5э ИЛЬЯ ДОБРЫЙ ДЕНЬ.
ПО ПОВОДУ НАЦИОНАЛИЗМА Я НЕ СТАЛКИВАЛСЯ. С ЭТИМ ВОПРОСОМ У НАС В СТРАНЕ ВСЕ СПОКОЙНО. Я ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ СВОЮ РОДИНУ, ЛЮДИ ЗДЕСЬ ОЧЕНЬ ГОСТЕПРИИМНЫЕ. МОЖЕТ ВЫ ГДЕ-ТО НА ЮТУБЕ ЧТО ТО ВИДЕЛИ, НО ЭТО ЕДИНИЧНЫЙ СЛУЧАЙ. И НА ЭТО НЕ СТОИТ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ.
ПРЕЗЖАЙТЕ ИЛЬЯ В ГОСТИ. СЪЕЗДИЕМ В БОРОВОЕ ( БУРАБАЙ ), ПОКУШАЕМ БЕШБАРМАК И ВЫ ВЛЮБИТЕСЬ В МОЮ СТРАНУ.
А ЧТО КАСАТЕЛЬНО ДРУГОЙ ЧАСТИ ВОПРОСА, ТО ЗДЕСЬ Я С ВАМИ ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН.
РАНЬШЕ БЫЛ ГОСТ СТАНДАРТ, А СЕЙЧАС ЕГО НЕТ. МНОГИЕ ВЕЩИ ИЗ СССР ЕЩЁ РАБОТАЮТ. МНЕ 42 ГОДА Я " ОЛИМПИЙСКИЙ " Я СССР ЗАСТАЛ И ВСПОМИНАЮ ЕГО ДОБРЫМ СЛОВОМ. И ПОКОЛЕНИЕ СЕЙЧАС СОВЕРШЕННО ДРУГОЕ. ЧЕРЕЗ 20 ЛЕТ Я НЕ ЗНАЮ ЧТО БУДЕТ, НО Я ДУМАЮ КАК РАНЬШЕ УЖЕ НЕ БУДЕТ. Я ПОКЛОННИК СТАРОГО НЕМЕЦКОГО АВТПРОМА И Я СРАВНИВАЮ ЧТО ДАЛИ ИНЖЕНЕРЫ ЛЮДЯМ В ТО ВРЕМЯ И ЧТО ДАЮТ НАМ МАРКЕТОЛОГИ СЕЙЧАС ( Г...НО Г....ОМ ). ЕСЛИ В СТАРОМ НЕМЦЕ ЕДЕШЬ И ПОЛУЧАЕШЬ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ, ТО СЕЙЧАС ЕДЕШЬ В НОВОЙ КРЕДИТО-ТОШНОТКЕ СДЕЛАННОЙ ИЗ ПИВНЫХ БАНОК И ТРЯПКИ И ПОНИМАЕШЬ РАЗНИЦУ. КОНЕЧНО Я НЕ ЗНАЮ КАК ОБСТОЯТ ДЕЛА С БАЙКАМИ, НО ПРЕДПОЛОГАЮ ЧТО ТЕНДЕНЦИЯ ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ.
@@ВиталийВикторович-ч9т УВЫ!! НО ВЫ АБСОЛЮТНО ПРАВЫ... ИМЕННО ПОЭТОМУ У МЕНЯ ЕСТЬ ХОНДА СТИД 600 НА КАРБЮРАТОРЕ И СЕЙЧАС ХОЧУ КУПИТЬ ХАРЛЕЙ 2001 ГОДА, ПОСКОЛЬКУ ДАЖЕ У ЛЕГЕНДАРНОЙ МАРКИ МОТОЦИКЛОВ КАЧЕСТВО СТАЛИ И ХРОМА ПАДАЕТ С ЭТОГО ГОДА ..НО В ОТНОШЕНИИ ТЕХНОЛОГИЙ,КАК ЭТО НЕ СТРАННО , НО С КАЖДЫМ ГОДОМ ХАРЛЕЙ ПРИХОДИТ К ТЕМ ТЕХНИЧЕСКИМ РЕШЕНИЯМ,ЧТО И У ХОНДЫ,НО В 2000 ГОДАХ!!!))) ЭТО РЕАЛЬНО СМЕШНО!!! НО ПОСКОЛЬКУ Я ВАС НА 7 ЛЕТ ПОСТАРШЕ,ТО ИМЕЙТЕ ВВИДУ,ЧТО У НАШЕГО С ВАМИ ПОКОЛЕНИЯ ПРИНЯТНО НЕСТИ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СВОИ СЛОВА И КАК ПРИЕДУ В ГОСТИ,ТО ОТ СОВЕСТНОГО БИШМАРМАКА ВАМ УЖЕ НЕ ИЗБЕЖАТЬ!!!))) А ЕСЛИ СЕРЬЕЗНО, ТО МОЙ ОЧЕНЬ БЛИЗКИЙ ДРУГ ИГОРЬ РОДИЛСЯ В АЛМАТЕ И РАБОТАЛ ТАМ В ДОМЕ МОДЫ И НА ТВ,НО ОН ПОГИБ В 90-Х И С ТЕХ ПОР Я У ВАС В ГОРОДЕ НЕ БЫВАЛ,НО БЫЛО БЫ ОЧЕНЬ ЛЮБОПЫТНО!!! ПОСКОЛЬКУ Я ОТКРОВЕНЕН,ТО МОГУ СКАЗАТЬ, ЧТО КАЗАШИ ,А ОСОБЕННО С ПОЛОВИНОЙ СЛАВЯНСКОЙ КРОВИ ПРОСТО НЕЗЕМНОЙ КРАСОТЫ БЫВАЮТ И ТЕ ВСТРЕЧИ МНЕ СЛОЖНО ЗАБЫТЬ...ПРО УДИВИТЕЛЬНУЮ ПРИРОДУ И НЕ ГОВОРЮ!!! ЛЮДИ ТОЖЕ ПРЕКРАСНЫЕ И ОТКРЫТЫЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
КСТАТИ,ЕСЛИ ВЫ ПРИЕДЕТЕ В СТОЛИЦУ, ТО ПОКАЗАТЬ ГОРОД ЛУЧШЕ МЕНЯ ВАМ НАВРЯДЛИ КТО ЛИБО СМОЖЕТ, ПОСКОЛЬКУ Я КОРЕННОЙ МОСКВИЧ В 5 КОЛЕНЕ И АРХИТЕКТОР ,НО ГЛАВНОЕ, ЧТО ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ И ЗНАЮ СВОЙ ГОРОД И ЛЮБЛЮ ЕГО ПОКАЗЫВАТЬ И СМОГУ ОТКРЫТЬ ТУ МОСКВУ, КОТОРУЮ НЕ ЗНАЮТ ДАЖЕ БОЛЬШИНСТВО МЕСТНЫХ!!!
Самый лучший W126 на смоленских дорогах) хозяину респект за содержание и выбор)
У самого 126-й с двух лет(эту машину дедушке подарили еще 1989 году)... Первая машина, на которой меня посадили за руль... Лучший автомобиль в истории! Спасибо, Маэстро Бруно Сакко, спасибо тем, кто сейчас сохраняет эти монументальные сухопутные корабли.
Этот автомобиль переносит тебя во время, когда музыка и то, на чём ты передвигаешься - что-то значило.
Hi bro! Respect from USA!
Awesome car, fabulous video!
Кто от чёпотачкам - отмечаемся 📍
Начало отличное)
+
С кайфом, брат
@@nochnoerandevu2471 как кайф
@@vovashnik68 чё за кайф он да???
я тоже!!!
Клаксон один для города другой для скоростной трассы у них разная тональность. Чтоб слышно было. Надо признать что ты очень хорошо знаешь машину и смог её сделать хорошей и наверное стабильно надежной. Я покупал свои 126е с V8 по низу рынка и только чинил всё, стучали валы , головы, троил К-джетроник , вылетали свечи из голов и многое другое . И не мог нормально ездить полноценно наслаждаясь его городскими и автобанными возможностями, хотя иногда в небольших перерывах между поломок 126й дарил мне эти недолгие ощущения )) Сейчас для меня больше подойдет большой универсал(126й таких не предлагает увы) или вэн . Но с приятной ностальгией смотрю подобные обзоры и радуюсь за людей ,которые не дают умереть этим машинам и наслаждаются их эргономикой и ходовыми качествами
Как же мне нравится, когда на машинах стоят правильные номера))
Очень ламповый и атмосферный автомобиль,к сожалению таких больше не будет,так что давайте сохранять то наследие что нам оставили.
Первый обзор о 126 который я посмотрел с удовольствием.Удачи тебе!!!
Офигенная тачка! Мне особенно понравилось как звучит правая пассажирская дверь!
Родной, пили!
Ahahahahah
Вау вау вау, круто, хозяину отдельная уважуха!!! Классное видео и оператору респект!!!
когда между склонами кадры - это кадры из фильма прям!
w126 - мечта, требующая осуществления.
Супер! Очень вдохновляет! Огромный респект владельцу данного экземпляра , таких действительно осталось на немного! 👍👍👍
Мерседес чёткий , не бросай его
Привет от Хэнсона 🤝
Реально лучший авто во всех смыслах, только с одним минусом это расход топлива, который перекрывают сплошные плюсы: КОМФОРТ, НАДЕЖНОСТЬ во ВСЕМ, и КРАСОТА. Говорю с уверенностью т.к. 9 лет откатал на w123 80г и изучив его всего за пару лет хотел поменять именно на w126. Но не находил в те годы (2006г+) ту, что бы была в более норм сост за свои деньги. Либо расшатана вся, но на ней катают и ещё под хвост дают (не понимал таких, понты и только), либо дорого и не вписывался в свои $$$, и в продаже их 2-3 авто за пол года. Да, до сих пор помню комфорт дивана и кресел, мягкость хода подвески в дороге и по ухабам. Лучшей независимой подвески как там до сих пор не было придумано а такую же в других не делают, а всё что придумали и делают так это для заработка на ЗАПЧАСТЯХ. Безпроблемные вечные (если умышленно не ушатать) ступицы с подшипниками, пока резьбы не накроются от перетяжки калес и то реставрируют. А купив в 2011г Мазду Премаси 2003гв и катавшись на обеих, почти год не мог решиться какую продать, но победила современность, климат-контроль сыграл решающую роль. Мерсик мой был пустым не считая люка, вакуумного центр замка и обогревом паутинкой на зад стекле как сейчас в лобовых стеклах и всё. Если обогрев зеркал мог сделать сам, то кондей установить дороговато, да и оба авто содержать накладно в то время было для меня в плане налога.
Больше всего мне нравился 126 с двойными хром бамперами (америкос вроде), увидев который мне и захотелось такой, ох и БОМБИЧЕСКИ👍💪👍 он смотрится.
Всем добра☀️,а у кого 123 или 126 живой - берегите их.!!!👍😉
С уважением из Могилёва РБ.!
Мечта. Жаль, что пока не цель...
Идеальные формы, линии, геометрия. При всей своей "квадратности" у неё отличные показатели обтекаемости. Не хочу антирекламы, но 140 сделали каким-то безликим (лично моё мнение), а у 126 есть лицо, есть душа. Просто смотреть на него уже удовольствие, ну а обладание таким шедевром наверняка доставляет такую массу положительных эмоций, что и словами не передать. И автор повествует именно в духе этого автомобиля. Никуда не торопясь, но уверенно двигаясь вперед! В Смоленске давно не был, последнее время дальше Ярцева не доезжаю. Но если увижу припаркованным обязательно сделаю несколько фоток на память. Удачи на дорогах и всех благ 👍
Лайкос!
Крокодил теперь у меня, надо будет попробовать дальше снимать его историю.
Следи за ним!!!
Снял бомбезно, музыку в тему, молодчина, симай еще серии про него и покатухи!!!
Ребят спасибо за обзор мне понравилось очень! Я прям влюбился в эту тачку у него необычная как у других мерсов морда 😁😅🤣😂
Была у меня такая 25 лет назад .
Супер машина .!!!
Сейчас бы такую купил с удовольствием .
Да это лучший автомобиль среди всех автомобилей, а не только среди S класса)
У меня была идея фикс - американские бампера . Мне до сих пор очень нравится как это смотрится. Меня за это все хейтили, но мне всё равно нравится и хотелось . Я даже на своем бывшем дорест 126м переделал крепления штатных евробамперов немного их выдвинул вперед на несколько см)) На доресте стояла задняя подвеска повышенной комфортности . а потом на рестайле 420 SE обычные задние рычаги...после просмотра твоего видео сколько всего вспомнилось))
С моего детства в семье только w126ые. После него в других машинах чего-то не хватает. Он вне времени и слишком сильно затягивает в мир удовольствия от управления данным аппаратом.
W126 нереально красивый, как и все Мерсы тех лет. Когда впервые уаидел его на улице, подумал: "Странный w124, большой какой-то и зад другой". Потом выяснил, что это был 126-й
Хороший Мерс👍 респект хозяину✌
за "главное не покупайте скучные автомобили" лайк!)
Супер авто, уважение и респект.
Красота! так держать, братик, это настоящее сокровище , моя мечта 🤩
Понравилась машина, тоже захотелось купить ее, да новерно и куплю ее заходил в салон Гранта лям 250 вобще пустая, даже магнитолы нет. Садится в нее не хочется
Красава коллега! Обзор приятный 👍🏿
Классный обзор , и тачка у тебя культовая , глаз радуется )
Приятно было смотреть и слушать. Машина огонь. Так держать 👍. Удачи 🤞
Классная работа!!! Обзор получился суперским! Приятно смотреть и слушать!👍
Всё хорошо и авто и обзор. Одно важное значение, содержать такое авто нормально и что бы она не превращалось в дрова - дорого!
Огонь машина , уважение тебе 👍🏻
Молодец парень, хорошая подача, ПРОДОЛЖАЙ!!!!
Какое удовольствие смотреть на человека, который ЛЮБИТ свою машину, и чётко понимает, КАКИМ СОКРОВИЩЕМ обладает)))
Я впервые увидел 126-й на Невском проспекте в Ленинграде, летом 1980-го года во время Олимпиады. С тех пор я им болен.
И вот теперь, на 6-м десятке, я точно знаю, что следующей машиной у меня будет именно 126-й.
Хватит пускать слюни. Пора садиться и ездить. Всю оставшуюся жизнь каждую минуту за рулём детской мечты чувствовать себя абсолютно счастливым человеком))
Счастья и процветания автору, и миллиончик безопасных километров на адометре!)
Растёшь, братанчик. И съемка, и монтаж похорошели
Я хоть и не люблю старый премиум, но этот Мерс прям правильный - стилем ебёт нереально. Очень выдержанно всё, ничего лишнего
Брат, спасибо, что пишешь комментарии уже 4 года.
❤
@@rodnoy671 родной...
Топ пять фраз обзора:
Клёво
Дипломат,акула семёрка е28,в кузовах купе,это шедевры❤
Встретил в "Неважное в Смоленске". Не знал, что у нас могут качественно что-то снимать. Автору огромный респект и удачи в продвижении канала)
А на карбюраторе интересно как она едит, на карбюраторе есть плюс если топливо кончится, ничего плохогг не случится дотащат на троссу и нет проблем, на инжекторе пробле мы будут, про кетжетроник и моновпрыск не знаю.
Лучшая машина в мире!
У меня был такой. Продал. Потом 220-й в иделе, тоже продал, сейчас на мл езжу. Но снова хочу 126. Спасибо за видео.
Щикарный видос... ))
👍
Амосферно передано ))
По поводу стыков, поставь родные 14" колёса, паутинки, и будет он у тебя глотать стыки )))
Он и на 18 нормально стыки проходит если подвеска в состе!
Не трогай Саню! Из мастерской это святое!
на доресте K-Jetronic,на ресте KE, а вообще до 76 года на 116 был прям настоящий электронный впрыск с электромагнитными форсунками
Hey, man! It looks fucking great! Im incredibly proud of you. Gonna tell everybody at my university about your awesome movie tomorrow. Be in charge!
Это не машина это Мечта !!!!!!!!
харизматично не так как у всех стандарт. спасибо
Я бы не сказал что сзади прям сильно много места, помоему на Волге 3111 больше было.
Прикольный парнишка душевный , это когда про тебя говорят он не на машине..а.. он на тачке , классная тачка .классный видос. Молоток.
Очень крутой и душевный видос!!! Просто новый уровень! Мерс 🔥🔥🔥
Шикарный экземпляр! Вау!!! Огромное вам спасибо
Чистейший эстетической кайф, только вот трек в конце немножко говно)
Бро! Мёрс улетный. У самого такой же, ждёт реставрации)) Всё есть кроме блока климата. Подскажи диски какого радиуса? У меня стояли 19 разноширокие от прежнего владельца, задние арки шоркают планирую переобуться на 18.
18 стоят, ширину не помню
Ахаха, багажник топ! По моему у всех владельцев 126 такой же😂
У меня тоже w126 1984 года. О такой комплектации только мечтать можно)))
4 Гимназия, легенда. Вместе физра была, ты в 11 классе, я в 5. Жень, продолжай заниматься любимым делом, все впереди, Том Хэнсон уже рекомендует))))
Аххахаххах ❤️
Задняя подвеска повышенной комфортности?
Да
Очень грамотный обзор, а разве на кетжетроник ни одна форсунка на все цилиндры.
Привет, спасибо, ты путаешь с моновпрыском.
@@rodnoy671 точно на моновпрыске одна форсунка, почитаю что такое кетжетроник.
☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻
Да москвич и волга совсем для других людей выпускалась … даже 123 в 80 мог быть без гура и моторы там 75 сил и вёсла … кае работает и надежно ! Но всегда на 3-4
Здравствуйте, Артём!)) Смотрю Ваш канал!))))))
Братишка спасибо за обзор. Привет тебе из Крыма. Разложил все как нужно. Автомобиль прекрасен. Лучший.
Ещё бы для такой машины условия ее хранения достойные, чтоб ей жизнь продлить
Блин у меня в глазах слезы в начале и в канце. 🥺
Лучший в мире за работой
Роскошь! Просто роскошь!
Мое почтение, сэр) Мы наблюдаем рождение новой звезды в индустрии
)
Лучший 126 в городе-Герое Смоленске. Видел его вживую, кайф!
Красавчик! Подписался. Здоровья и процветания. Искренне и от души из Ярославля.
126 мерс,самая красивая,и функцианальная машина,всех времён и народов!!! Даже статус придаёт!!! По любому,приехав на 126,отреставрированном,в " музейный экспонат",и майбах ...,только с конвеера...майбах ,нервно курит в сторонке!!! Безликая машина,как и все современные!!! Даже Ролс и Бентли,уже не те...
Почему мало расказал про климат контроль.
душевный обзор, спасибо за труды!
Монтаж в этот раз просто топ! Ведущий тоже был бы топ, если бы купил старую вульву на реношном моторе
я уже представлял как еду на ней и у нее отрыгивает мотор((
Сам езжу на таком с автором полностью согласен!!!
2 раза в жизни на таком катался. Цвет был золотистый только. Баржа мощная. Щам живых нет. В целом цены от 700т за живые.
Красавчик. Жму правую. Сам восстанавливаю. Улыбнул видос))))
Красавчик просто. У меня 140ой но 126ой тоже хочу...
Лучшая машина всех времён!!!
Мечта моя никак не могу купить эту красавицу было 3 шт 124 мерседеса и 190 мерс на другие машины смотреть не хочу даже кроме Мерседеса а хозяйку уважуха
Таких больше не делают!
Блин, братишка спасибо за видос, я тебе обещаю что у меня будет интересная машина в жизни!
Hi bro!!! Respect from Bulgaria!
Хороший обзор, все четко рассказано, мне больше по душе 140, но 126 тоже офигенный. Но коплю на 124. )) Тачка огонь, действительно, хорошая стоит нормальных денег, у меня в стране впрынцепе хороших не продается.
Спасибо твоё видео как бальзам на душу
Видос кайф, особенно момент про подстаканники! Продолжай снимать!
Несколько пунктов.
1. Дипхаус норм
2. Проезды топ
3. Че за трек после моста ?
Саморезы от Louis Vuitton в 500 SEL, ну это прям ЖИР!
Чистый кайф!!!
Это топ 👆 посмотрел до последней секунды
😢спасибо тебе родной
Никогда не понимал почему 124 популярнее 126 хотя 126 по всему лучше и обслуживание такое же.
Совсем из головы вылетело!))) Прошу прощения! Сегодня д.р. С такой машиной,очень хорошо сочетается Беретта 92 FS, в скрытой кобуре...Да тоже не новая модель,да тяжёлая,и да,настоящая! Из метала! Глок хорош.. Удобен,лёгок.. А Беретта железнее!)))
"Механизмы не могут служить вечно"
Владельцы Toyota 😂🤣🤣🤣
Крутая тачка чувак,почему так мало просмотров 🤷🏼♂️
126 - шедевральное творение Бруно Сакко. А если еще это 500 или 560, то лучше только 560 SEC:)) И хотя сам владею 600 SEL W140, но по секачу 560-му тащусь нипадеццки:))