Dzień dobry, proszę o dodatkowe wyjaśnienie odnośnie uszczelki na króćcu, którą należało by wymienić (9:50), jak wygląda i czy można ją kupić oddzielnie?
Jakie miałeś objawy? Mam ten motor w octavii i odkąd spadły temperatury to po zatrzymaniu się temperatura spada (osiąga 90 ale postoje chwilę to leci nawet do 70), za to jak jadę wolno po mieście to też spada, ale tak do 80 stopni. Na moje to się termostat nie zamyka, ale otwiera się normalnie. Myślisz że to termostat czy szukałbyś problemu gdzieś indziej?
@@mewmewa7491 zmieniłem termostat bo podobne objawy miałem w sumie mało kiedy 90 stopni było . Około 70 max . I po tym zabiegu jak ręką odjął do momentu jego kasacji , czyli no z rok
VW Golf 1.6 TDI CAYC 2010 nie osiąga temperatury 90 st. C - na wskaźniku analogowym jest około 70 st. C (temperatura oleju silnika na trasie 90-95 st. C). Czy w tym przypadku uszkodzony będzie termostat, czy może być również uszkodzona pompa wody?
Pompa wody oprócz obiegu niema nic do temperatury , jakby była nie sprawna to by się gotował 😉 nie wróżę z fusów bo układ jest dość duży i na dole masz elektryczną pompkę obiegową, generalnie może być termostat jak i kilka innych opcji
Skoro wentylator działa na temperaturę to trzeba zerknąć w czujnik który podaje temperaturę na zegary po lewej stronie przy rozrządzie jakie ma parametry
W zestawie masz komplet , tak taki jak na zdjęciu , niestety auto poszło na części wiec za dużo nie powiem , napewno działał do czasu jak je miałem poprawnie choć silnik jak to diesel w bardzo zimne dni też potrafił nie dojść do 90 stopni przy spokojnej jeździe
Na dole na wężach jest dodatkowa pompa wody , działa jako dogrzewacz a drugiego termostatu w silniku CAYC w golfie plusie jak i Passacie w manualnej skrzyni nie widziałem jeszcze
Jeżeli masz duży zapas kluczy i nie jesteś nerwowy to spróbuj , tylko tak jak na filmie odpinaj wszystko co Tobie przeszkadza żeby mieć dużo miejsca , co złożył człowiek to człowiek rozłoży 😉
Stary dzięki za instruktaż, wszystkiego dobrego.
Dzięki serdeczne I wzajemnie 😉
czy to normalne że teraz temperatura powyżej 0 jak załącze ogrzewanie i dmuchawę temperatura na jałowym biegu spada poniżej 70 C .... 1.6 cayc
@@Sensei948 Tak u mnie w golfie to samo. Mają dobry układ chłodzenia
Dzień dobry, proszę o dodatkowe wyjaśnienie odnośnie uszczelki na króćcu, którą należało by wymienić (9:50), jak wygląda i czy można ją kupić oddzielnie?
06E 121 045 AK różne mają numery , ale po tym numerze można ją znaleźć
Fajny filmik i wspaniałe rady
Tera poprosze filmik o wymianie rurki miarki oleju
Czy trzeba ścongać miskę jak reszta została
POZDRAWIAM
Rurkę miarki wymienia się od.gory , dwie śrubki i ciągnąć 😉
Jakie miałeś objawy? Mam ten motor w octavii i odkąd spadły temperatury to po zatrzymaniu się temperatura spada (osiąga 90 ale postoje chwilę to leci nawet do 70), za to jak jadę wolno po mieście to też spada, ale tak do 80 stopni. Na moje to się termostat nie zamyka, ale otwiera się normalnie. Myślisz że to termostat czy szukałbyś problemu gdzieś indziej?
@@mewmewa7491 zmieniłem termostat bo podobne objawy miałem w sumie mało kiedy 90 stopni było . Około 70 max . I po tym zabiegu jak ręką odjął do momentu jego kasacji , czyli no z rok
VW Golf 1.6 TDI CAYC 2010 nie osiąga temperatury 90 st. C - na wskaźniku analogowym jest około 70 st. C (temperatura oleju silnika na trasie 90-95 st. C). Czy w tym przypadku uszkodzony będzie termostat, czy może być również uszkodzona pompa wody?
Pompa wody oprócz obiegu niema nic do temperatury , jakby była nie sprawna to by się gotował 😉 nie wróżę z fusów bo układ jest dość duży i na dole masz elektryczną pompkę obiegową, generalnie może być termostat jak i kilka innych opcji
A co wprzypadku gdy wlasnie mam za dużą temperature? Ok 100 stopni dochodzi czasami, ale nie zawsze, tez bedzie termostat?
Wentylatory pewnie nie ruszają , musisz sprawdzić czy tak jest , i wtedy czujnik na wentylatorze jest uszkodzony
@@chelminskigarage właśnie wentylatory chodzą
Skoro wentylator działa na temperaturę to trzeba zerknąć w czujnik który podaje temperaturę na zegary po lewej stronie przy rozrządzie jakie ma parametry
Witam. Jakiej firmy termostat pan zamontował, MAHLE jak na poczatku filmu , czy oryginalny ? Sa jakies uszczelki w zestawie z termostatem ?
W zestawie masz komplet , tak taki jak na zdjęciu , niestety auto poszło na części wiec za dużo nie powiem , napewno działał do czasu jak je miałem poprawnie choć silnik jak to diesel w bardzo zimne dni też potrafił nie dojść do 90 stopni przy spokojnej jeździe
Cypis idą święta
a możesz mi powiedzieć jaki to termostat, mam ten sam silnik,
03L121111AN to jest nr oryginału
Osobiście zakładałem Mahle i chodził , niestety tego auta już dawno ze mną niema , zmieniłem markę
Mam takiego samego golfa, czy czasami w tym modelu nie ma dwóch termostatów?
Na dole na wężach jest dodatkowa pompa wody , działa jako dogrzewacz a drugiego termostatu w silniku CAYC w golfie plusie jak i Passacie w manualnej skrzyni nie widziałem jeszcze
jaka dodatkowa pompa . On tak się długo grzeje ?
A možesz mi poslati kod koji ide za set kvačila sa zamajcem! hvala ,vozim isti Golf
600001600 luk
2290602004 Sachs
Inzynierowie sie postarali dramat z wymiana
Trochę cierpliwości i jak widać można zrobić , nie jestem mechanikiem a poszło i jeździ do dziś 🙂
@@chelminskigarage mam do wymiany w passat b7, 1,6 i zastanawiam sie czy dam rade :) czy oddac do mechanika
Jeżeli masz duży zapas kluczy i nie jesteś nerwowy to spróbuj , tylko tak jak na filmie odpinaj wszystko co Tobie przeszkadza żeby mieć dużo miejsca , co złożył człowiek to człowiek rozłoży 😉
Jakie objawy dawał uszkodzony termostat? Bo w polo nie ma termometru.
Nigdy w chłodniejsze dni nie dochodził do 90 stopni , był lekko otwarty