החשמלית שהלחיצה את טסלה: אקספנג G6 במבחן

[@Tomrozenshtrom]

למדו מטסלה גם דברים רעים כמו לא להשחיר את החלונות האחוריים. מה הסיבה לזה? כמה זה כבר עולה? כל i20 בת 5 הגיעה עם השחרת חלונות

[@michaela3330]

בחו״ל היא עולה 9,000$ מתחת לטסלה מודל ויי, 27,000$

[@themaster7993]

חו"ל זה משהו אחר. רק בארץ יש קשר ישיר בין מותגים שבחול מתחרים. (אקספנג, צרי, ניסאן, אינפינטי, רנו, דאציה)

[@themaster7993]

דגם הפרפורמנס יקר מידי. הסיבה היא שאם מסתכלים ובוחנים טוב, גרסת הפרפורמנס של ה G6 יותר קרובה למודל Y לונג ריינג מאשר פרפורמנס.

[@שילהעזרזר]

עברה הבוקר מבחן יורו אנקאפ וקיבלה ציון מירבי

[@TalReviews]

מה העלות של הטיפולים אצל היבואן(שלמתחרה אין), קרסו?

[@pieredp]

איך הוא בהשוואה לדגמי y השונים?

[@regevvino]

עשיתי בה היום נסיעת מבחן ועלתה על ציפיותי, הg9 נוסעת אפילו טוב יותר.

[@maayanzar]

כולם קופצים על המכוניות החשמליות אבל אף אחד לא חושב לרגע על הקרינה שהסוללה פולטת 🤦

[@שימי-ח5צ]

בדקו את זה לפחות בטסלה בתא נוסעים אן קרינה יש קרינה מאוד חלשה משתנה בכול צד בתא נוסעים כול שער הרכבים הסיניים במיוחד יש מי מה לחשוש

[@MrTiger152]

רמה הוא עולה בישראל?

[@כרמידקל]

רכב הכי טוב שיש כרגע בישראל 💯💯
תודה רבה

[@alonitzik447]

ששי ברגע שמתרחקים מהרכב הוא ננעל לנהגים הראשיים שלו

[@yuvallahmi]

סרס 5 שמה אותה בכיס הקטן . 576 כוחות סוס . 4 על 4 . פאר והדר ורק 240 אלף ש"ח. פלא שמכרו אלפיים יחידות בלי שום פרסום .להסתכל ביד 2 זה לראות שאף אחד שקנה לא מנסה למכור. זה אומר לבד על שביעות רצון מהרכב. ואל תשכחו שירות של טלקר ... ולא קרסו 🤦

[@alonitzik447]

סרס 5 קטן יותר ואין בכלל השוואה פה, לא הכל זה כוח סוס

[@saarkahani9784]

האקספנג טובה מהסרס כמעט בכל פרמטר.

[@yuvallahmi]

​@@alonitzik447 הסרס בדיוק באותו גודל . חזקה ממנה במאה כוחות סוס. מפוארת יותר . זולה יותר ויש לה אחריות ארוכה יותר . טיפולים זולים יותר. מושבי עור אמיתיים. לך תראה היא פשוט טובה יותר .

[@mojjo1]

מכוער 😂

[@נעם-ר8ז]

פרמיום טק סיני.......

[@shlomig70]

פרמיום טק זה לא בושה. התרגלת לאירופאיות ערומות מאיבזור במחיר מופקע. תודה לסינים על האבזור העשיר. נהנה מאד מה byd שלי מזה שנתיים.

[@שילהעזרזר]

עברה הבוקר מבחן יורו אנקאפ וקיבלה ציון מירבי