Fußrasten und Hebel richtig einstellen | Triumph Daytona 675R Tuning LSL

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 36

  • @kurtcesanek5241
    @kurtcesanek5241 10 ปีที่แล้ว +2

    Find ich mörderisch geil wenn ein Profi Tipps gibt! Seit Jahren spiel ich mich schon (relativ erfolglos) mit diesen Einstellungen herum. DANKE Martin!

  • @rajdhaliwal
    @rajdhaliwal 10 ปีที่แล้ว

    Excellent video. I don't understand German but the presenter's hand gestures and the automatic captions were enough to understand the message completely. Thanks!

  • @markusf.9814
    @markusf.9814 6 ปีที่แล้ว

    Ein echt klasse Video. Vielen Dank dafür. Einfach und verständlich die wichtigsten Aspekte der richtigen Einstellung von Brems-/Kupplungshebeln und den Fußrasten erklärt. Damit kann man auch als Laie was anfangen. Weiter so!

  • @yonexxd
    @yonexxd 10 ปีที่แล้ว +6

    top videos (y)
    am tag sind sie sehr zu empfehlen aber am abend/nacht nicht mehr, da mann nicht aufhören kann und sich immer denkt ,,ja das währe noch spannend dann ist aber fertig...'' und dann sieht man wieder eins, dass einem interessiert und das ganze spielt sich wieder von vorne ab....

  • @HeitlanderErtschi
    @HeitlanderErtschi 10 ปีที่แล้ว +1

    kompetenter Mann und auch gute fragestellung

  • @Tyfn954
    @Tyfn954 10 ปีที่แล้ว +1

    Sehr kompetenter Mann!

  • @nancypulwitt6002
    @nancypulwitt6002 10 ปีที่แล้ว

    Super euer Video passt echt gut. Gestern beim Kurventraining hab ich wieder paar Dinge gefunden die ich an meiner ZX10R einstellen muss und das waren ein paar sehr nützliche Tipp ;)

  • @XxSimon99x
    @XxSimon99x 10 ปีที่แล้ว

    Sehr informativ und sehr geiles Motorrad

  • @mywwwow
    @mywwwow 8 ปีที่แล้ว +13

    ...er hat dich doch am Schluss nicht nach dem Brems- sondern nach dem Schalthebel gefragt...hätte mich interessiert... :-)

    • @RainerCBF
      @RainerCBF 7 ปีที่แล้ว +3

      mywwwow hab das Video erst jetzt gesehen, aber das mit dem Schalthebel hätte mich auch interessiert, da hätte KOT auch nochmal nachfragen können, weil Martin ihn wohl falsch verstanden hatte und die ganze Zeit nur vom Bremspedal sprach

    • @mywwwow
      @mywwwow 7 ปีที่แล้ว

      Rainer M hallo, vielleicht reagiert ja einer...;-)) in jedem Falle wünsche ich allen eine tolle Saison und immer eine Handbreit Luft zwischen Lenker und Straße ;-)

    • @nikokonig1352
      @nikokonig1352 7 ปีที่แล้ว +3

      So wie ich das verstanden hab gilt beim Schalthebel das gleiche wie beim Fußbremshebel ;)

  • @GeryS.
    @GeryS. 10 ปีที่แล้ว

    Das sind doch starre Rasten... sind diese in Ö. erlaubt? Habe gelesen dass wir starre in Ö. nicht eingetragen bekommen?!
    Oder fährt der Knut nur am Ring mit dem Teil?
    Könnt ihr mich BITTE aufklären.
    LG

  • @TheMaxM
    @TheMaxM 10 ปีที่แล้ว

    Sehr gutes und informatives Video!
    Auch das Bike sieht top aus, vor allem mit dem Öhlins Fahrwerk und den schönen brems- und Kupplungshebeln.
    Kots Privatmaschiene?

    • @1000ps
      @1000ps  10 ปีที่แล้ว

      Max97 Kots Dauertester.

  • @Sporadic_r1
    @Sporadic_r1 9 ปีที่แล้ว

    Also mal frage
    Ich komme sehr leicht mit meiner r1 mit dem knie aufn boden
    soll ich nun die fußrasten höher oder niedriger machen damit es nicht mehr so schnell geht
    LG

    • @Going2Dye
      @Going2Dye 6 ปีที่แล้ว

      ich würd sagen runter weil wenn dein Bein keinen so engen Winkel hat kannst dein Knie auch nicht so stark nach außen drücken

  • @TeamZeronixHD
    @TeamZeronixHD 10 ปีที่แล้ว +1

    Könnt ihr bitte mal ein Video machen, indem ihr gute "Anfänger" (also 125ccm) Motorräder vorstellt.

    • @1000ps
      @1000ps  10 ปีที่แล้ว +3

      Hier zb: Yamaha YZF-R125 Testvideo Rennstrecke
      KTM 125 Duke 25.000 km Dauertest Ablauf MOTORRAD
      KTM RC125/RC200 2014 Details&Information @EICMA 2013
      Derbi Senda DRD 125 SM Testride
      Honda MSX125 - Vienna Street Rockaz
      KTM 125 Duke vs 200 Duke on Supermoto Track

    • @TeamZeronixHD
      @TeamZeronixHD 10 ปีที่แล้ว

      Welches 125er Motorrad würdet ihr einem Anfänger denn empfehlen?

    • @1000ps
      @1000ps  10 ปีที่แล้ว +1

      Sowohl Duke als auch R125 eignen sich sehr gut. Wir können dir nicht sagen welches dir besser liegt. Das erfährst du nur indem du beide ausprobierst. Sind beides unterschiedliche Konzepte.

    • @MasterMichiMaster
      @MasterMichiMaster 10 ปีที่แล้ว +2

      Was sagt Ihr zur Aprilia RS4 (125)?

    • @1000ps
      @1000ps  10 ปีที่แล้ว

      Nicht viel, da wir keine Aprilia testen.

  • @JASOMA
    @JASOMA 9 ปีที่แล้ว

    is schon ne geile karre

  • @xYZFxrider
    @xYZFxrider 10 ปีที่แล้ว

    ich bräuchte den martin echt mal für mich und mein motorrad :/ !!

  • @furzflamme
    @furzflamme 10 ปีที่แล้ว +1

    Für dieses Motorrad würd ich morden.. :D

  • @MusicOfFloppys
    @MusicOfFloppys 10 ปีที่แล้ว

    er redet davon das die rasten bei schräglage schleifen und hat nen fetten angststreifen aufm reifen ^^
    Aber kann ja auch ein neuer reifen oder ein Kundenmopped sein

    • @diebikerbude3918
      @diebikerbude3918 9 ปีที่แล้ว +1

      MusicOfFloppys Du weißt aber schon wer der Herr Bauer ist ??

    • @MusicOfFloppys
      @MusicOfFloppys 9 ปีที่แล้ว

      Ja. Ist mir bekannt.
      Aber wie gesagt..

    • @diebikerbude3918
      @diebikerbude3918 9 ปีที่แล้ว

      Ist übrigens der Dauertester von Kot :D

    • @chantalodinot9489
      @chantalodinot9489 8 ปีที่แล้ว

      i also looked at that. it seems likes the Tire is a dual compound. hard in the center soft at the edges.the line between the 2 compounds is what you see.

    • @Rednine_
      @Rednine_ 6 ปีที่แล้ว

      Wenn du mal genau schaust in der Kamera Einstellung wenn es um die Fuß rasten geht, siehst du, dass da kein Angststreifen da ist. Ist vllt die Reifenmischung, die da einen Übergang hat.

  • @rowada4910
    @rowada4910 4 ปีที่แล้ว

    .mas