Hola.Yo tengo una 823 desde hace años,en ámbar. Lo cierto es que el plumiin es muy suave.Pero en la mía tengo problemas de flujo.Así que,definitivamente,me quedo con Sailor en lo que a japonesas se refiere. ..Un saludo.
Probé hace poco la Custon 74 de los 90 y me pareció muy buena. No le encontré ningún defecto, el plumín se desliza muy bien y aún lo sientes en el papel. Lo usé con un papel común con mordiente y tinta MB azul real. Claro, esta Custom 328 se ve más refinada, aunque yo lo preferiría con convertidor. Todos estos modelos de Pilot son una apuesta segura. La Custom 74 se siente leve, su dueño me dijo que no confiaba mucho en su resistencia a las caídas. Parece que la Custon 823 es más robusta.
Hola.Yo tengo una 823 desde hace años,en ámbar.
Lo cierto es que el plumiin es muy suave.Pero en la mía tengo problemas de flujo.Así que,definitivamente,me quedo con Sailor en lo que a japonesas se refiere.
..Un saludo.
Me dan muchas ganas de comprar una, esperaré los vídeos de comparación
Muy pronto!
@@PurasPlumas 😁
Probé hace poco la Custon 74 de los 90 y me pareció muy buena. No le encontré ningún defecto, el plumín se desliza muy bien y aún lo sientes en el papel. Lo usé con un papel común con mordiente y tinta MB azul real. Claro, esta Custom 328 se ve más refinada, aunque yo lo preferiría con convertidor. Todos estos modelos de Pilot son una apuesta segura.
La Custom 74 se siente leve, su dueño me dijo que no confiaba mucho en su resistencia a las caídas. Parece que la Custon 823 es más robusta.
Ambas son buenas plumas, siento el plumín de la C74 más suave que el de la 823.
Se puede dejar la válvula abierta todo el tiempo?
Si, pero puedes jalarla por accidente y causar que toda la tinta salga expulsada
alguien me puede recomendar alguna pluma estilografica que este ahorita en oferta por lo de navidad que valga menos de 25 dolares