【時光倒流】19年老飛機與難以評價的兒童餐，華航的老兵330怎麼還不退呀？ 中華航空CI152 TPE-KIX 桃園-大阪關西 飛行記錄 | 20230717
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2024
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06年還小的時候搭過，當時覺得很新鮮
到18年再搭的時候感覺就像時光倒流一樣🤣🤣
不偏不倚的坐在機翼的正中間
我隔著銀幕都感受得到那股怨念😂
其實只要改個艙，根本就能輕鬆再戰十年，到時就算787來了也不需要急著退。
前兩個星期從大阪回來就是搭這台 , 我女兒面對骨董級的遙控器還不太會使用. 螢幕雖小 , 我還是很勉強的看了一部電影.
還好去程定的是CI 156 .
皮實耐用的廣體客機，中短至中長航程皆宜，真是飛機界的TOYOTA！
美美的指甲😂
唯一比較人性的一點是2-4-2配，vod 就當作沒有吧😂
330的2-4-2确实非常舒服，其实对于一些330和787硬件差别不大的航司，例如大陆几个，土耳其，大韩，加航汉莎这几个来说330未必比787差，787靠窗座位比330小非常多
去年3月初從大阪回桃園也是A330，艙內真的讓我覺得我像時空旅人....那個VOD真的悲慘....畫面模糊不清，更別提延遲問題了，雖然知道是因為新的787機隊要進來，過渡期不改艙，但真的年代感十足😂
華航的330有要全部都用787替換嗎？
@@sean53337 目前看是這樣沒錯
拜託787快來😭😭
@@sean53337 基本上是，不然這些老兵330也沒理由不改艙或退役
@@leemark9165 真的希望787快來，不然每次看到華航時間不錯的機票，想買之前又想到可能是330執飛....真的會猶豫好幾秒🤣
今年一月飛東京CI100 也是搭到A330 ,一切慘不忍睹，值得欣慰的是教官飛的不錯，安全第一就好
原本去年訂ci100商務艙 是A350執飛，後來12月時才臨時通知改A330
整個好像降等的感覺😢😢😢😢
也有可能是副駕駛教官掌機降落的，他們地面模擬機練到熟了。
CI100算價格不低的熱門航班，用330來飛會有被坑的感覺。
剛從東京回來 本來訂機票是77W然後就變330了 桃園東京好像都用330來飛
來回都是330有夠幹 觸控還是壞掉的
隔著螢幕都可以感受到怨念
這機型確實有些過時，不過養護得還不錯，但還會再戰多久還不曉得；
而我比較喜歡359。
我這趟香港行程也是搭B-18301，螢幕小到真悲劇，回台灣前天原本期待派B-18353稍微新一點的330，結果隔天回台灣卻改派B-18302，瞬間晴天霹靂…
香港就還好吧
我是試過香港去札幌是用333的加班，還好都給翻新了的版本要不然我真的不知道怎麼渡過痛苦的5小時
😂B-18302之前松山差點衝出去那個 上一趟飛過那個AVOD真的🥶
B-18353也是舊的……….只有B-18358~361是大的，但也是挺舊的
2016坐華航的333去香港，結果現在居然還看見他飛日本線，真的寶刀未老啊…
小小的資訊～ 7：14的離場程序呀～對比更後面9：50飛機飛在M750航道上面的娛樂系統畫面，我覺得離場程序是 MOLKA 1C RNAV Departure 唷！
你們影片的畫質一直都好讚！我喜歡你們的影片！過年期間有出國玩，記得再跟大家分享，新年恭喜😊🧨🧧
華航的333已經可以說是老古董等級了，目前飛KIX差不多的價位下還是會選星宇，至少有A339neo、A359可以搭，坦白說現在星宇的客艙服務已經進步不少了體驗不算差
有種叫支付意願什麼原則的，這個剛好是另一種表現
平平花一樣的錢，憑什麼有E-Class能搭卻要去搭Altis
可是説真的 華航777 350 333 320都搭過
333的avod因爲很小右邊有個地方可以放藍牙耳機或行動電源
加上下面有額外一個口袋空間我覺得真的很方便
至於avod 我個人其實不怎麽用所以沒差XD
嗯，飛過雪梨，用的是333😂😂觸控不靈，索性全程就看飛行路線，而且當天因為馬尼拉飛航情報區出現問題，所以繞遠路，飛了9小時27分鐘，不過晚餐的排骨飯很好吃。
前幾個月也是搭這班但是是777超幸運
最近去大阪也是坐華航的330，真的覺得老兵可以去享受退役生活了。
5:25 在起飛前先鎖定焦點應該就可以防止失焦的情況了?
飛機老不是問題,但你要改艙阿
國泰20幾歲的777改完座位就跟新的一樣,一般人哪看的出來飛機老
787要來更不可能改了
@@az7555296 沒綽，都訂了新的，就沒什麼理由去花錢改艙了，退了就直接報廢拆解，因為沒人會買哈哈哈哈
@@az7555296有確定全部330都用787替換嗎？
達美三十多歲的757改艙會令你以為坐上新機
這機型有些過時、不怎麼樣，不過整體養護方面算是理想，但還會再戰多久仍不得而知；
我比較喜歡359，不過星宇有339。
A333對華航大多的航線來說太讚了 而且也是華航唯一能飛松山的廣體
蜜月時就是搭華航A330去維也納，那螢幕解析度讓我完全不想去碰機上娛樂系統，10幾個小時航程都靠ipad解悶
這還好，去年六月從上海來回搭東航，也是A330,也很老舊，去程螢幕還是壞的
330對我來講是一種情意結吧.. 以前台港來回就是當年"新"的330, 到現在大部份都搭長途, 但搭到330就是懷念當年什麼卡等都沒有, 那種初心(什麼鬼)
而且在線上的好像已經不到20了, 有些退租(18351, 352), 有些好像還在封存(311)
AVOD有改版過, 但當年不能跟新飛機比... 如果是最後一批租來的會好一點, 但可遇不可求啊
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如果是仁川回台灣我是一直選兒童餐..
好精彩❤我超愛華航❤等787進來後A330就差不多了😊
老歸老 擱欸哺土豆
看在2-4-2的份上 🤣🤣🤣
去年7/17 那真的超～多人🤦🏼🤦🏼
是說華航的330真的……如果是51/53/57/61/63/65/67這幾班碰上他，真的會吐血🤦🏼
這班有時候會用A359有時候又是B77W執飛 不知道為什麼
之前搭BR195 看是78X 結果當天是330😢
華航330老機vs綠地球321 不算老但是堪比廉航的硬體配置 鬥雞？
那個第三航廈真的是看不出來今年底會完工北邊的感覺....
降落好像有跳一次，上次從日本回台灣是坐華航A330，降落蠻好的，但不知道為啥煞車要煞這麼用力，而且人快離坐了，以我來感覺可能是錯過最佳降落點時機吧
11月底飛CTS本來是777換A333 後來又變回777
EMAIL收了2次變更機型通知
哇！❤
波音飛機（尤其是787和737MAX）有安全隱患，華航居然還一口氣買下24架787，不買空巴飛機，空巴飛機明明就比波音飛機省油、載客量更大、保養更容易
坐到A330真的怨念max….
2🎉
請問版主，影片中4：45處的那張圖要去哪裡看，因為用了很多關鍵字還是找不到，麻煩您了
RCTP Aerodrome chart 前四碼是機場ICAO代號
謝謝你
只注意這次拍攝妹子的手😁
其實這不是華航最老的飛機，目前華航最老的飛機是波音737-8Q8/SH/AL(WL)，編號B-18651，已經服役26年了(1998年出廠)，簡直是老爺機
其實改艙就好了不用退，330還是漫天在飛的好飛機。不過要花很多錢😅
真的, 不知道疫情那三年是不是都忙著載貨飛的關係?
那幾年夠把所有客艙都升級到2020年代應該有的規格了.
升級後相信飛到25年的時候, 外行人也不知道這是架老飛機新內裝.
小時候我搭種花的飛機, 那時候好像都是一般正餐在吃(我記得會問,要牛要豬? 要西要中?), 沒有特別去點兒童餐.
不過沒關係, 反正也吃不太飽(癡呆笑)
片尾秀出了特急"遙"的兌換券, 嗯, 旁邊的JRW售票窗區我記得也滿擠的.
華航330VOD破爛我覺得都還好，老座艙佈局leg room小是真的沒辦法忍（身高快200）
華航330真的連自己人都覺得很雷，還好它即將退役，接下來換787來接棒。
大阪要搭長榮或787-10或星宇350
沒錯，沒有359至少也有339neo
這個落地有點重😂
1😊
令人發思古之幽情的螢幕尺寸.... 唯恐避之不及的(以下略
3:12 左舷？右舷？
右舷，字幕誤植，謝謝
我倒想A330重回高雄 比所謂新客機A321舒服多了 畢竟是寬體客機
所以華航購買787來替換330
華航一堆官派有裙帶關係的人，改艙？他們比較擔心政府改朝換代
其實我覺得機齡19年還好，但華航始終不改艙，不知道上層決策者在想什麼！？
法規限制機齡上限26年，現在這個時間點改艙已經不划算了，要是再早個幾年的話是絕對值得的
應該是想說都已經買了787之後也是要淘汰330，改了新艙也只能用個幾年就要退役，不划算。
應該只能等787交機才開始慢慢淘汰吧
是不是當年a330買太貴 還沒攤提回來啊XDDDDDDD
華航可能是想大多都是租的，反正已經訂了787幹嘛花大錢改艙，那就擺爛撐到787來就好
說真的，就算333的機體不好，但過了那麼多年，好歹也改個艙吧？😑
你以為買飛機跟買車一樣嗎？🙄🙄
我也就是去年4月大阪來回都是01跟02的330最老機關係所以我才不再想搭華航
華航就是那樣，貴的要命的機票，然後拿這種螢幕可能比有些人手機還小的爛飛機來飛，浪費錢的怨念，搭過的人都超恨😂
華航333是真的破，坐到真的會讓人心情很差。不過華航的738已經贏過長榮的321了，至少可以用自己的手機或平板連上飛機的娛樂系統網路。
嫌飛機老餐點爛可以不搭啊 , 因為很多人都無怨無悔地搭飛機出國玩當然飛機能飛就盡量的飛 .. ... .. . . . . ... .