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子供をチョロチョロさせるとか危険だし整備士にしたらただただ邪魔でしかないもっと考えて撮影した方が良いのでは
がっちゃん 確かに。整備士さんの許可、私の監督下とは言え、邪魔かつ危険ですよね。
こーいうコメントが来るから投稿主は気を使うよね。つべこべうるさいだろ笑
@@user-yu8wp6cc2v 確かに言いたいことはわかるが、自分が好きで投稿してんだからたったそれだけで気を使うんだったらネット向いてないね笑笑
ばかまるだし
@@user-yu8wp6cc2v 当然の事だろ
お父さんやろ？注意して
オートバックスで全く同じ事になってみてもらったら同じような事言われたけど整備工場で見てもらったらアッパーホースの亀裂が原因で修理代4千円。最近だとクラッチが変になったから見てもらったらエンジン載せ替えだから数十万円とか言い出したけど整備工場に持ってってクラッチ交換で8万円。整備工場の人いわくオートバックスはカー用品店であり車の整備はできないらしい。
ほー全く違う結果になりましたね。怖い話です。
点検中は大人しく店の中で待とうよ。ウロウロされると邪魔だしあぶないんだよね
確かに。そうですね。
このオートバックスではダメですよ。ガスケットが抜けていれば冷却水に排ガスが混入しますが、このガスの成分を測定する機器をラジエーターに突っ込めば大抵わかります。単純な外部への水漏れならラジエーターを加圧する機器をつないで漏れの定番の方法です。冷却水に蛍光剤をいれて紫外線ランプで漏れを見る方法もあります。修理屋さんに持っていけばいいことですね。あとオーバーヒート後にどうしても走るならヒーターとファンを最強にすればいくらかは軽減されることも緊急時には知っておいたほうが良いと思われます。
冷却水漏れチェックにそんな方法があるんですね❗️またヒーターとファンの使い方を覚えておきます。コメントありがとうございます😊
資格はあっても、ピンキリというのは、医者、弁護士、教師皆同じ
海外に行くと郊外で故障した車によく遭遇します。その経験者によれば数分もしないうちにギャラリーが集まってきてあれやこれや自説を繰り返してうるさくて何もできないそうです。日本はロードサービスが充実しているからそんなことないですよね。
修理に持ち込む店自体が間違い何故ディーラーか町工場に持ち込まないの？素人整備士が居るカー用品店やOOック ダメだよ
そうなんですか。一生懸命で誠実に対応してくれましたけどね。
ガキがチョロチョロ鬱陶しいだろうな。整備士からしたら。それにしても、全く確信のついた案内をしない整備士だな。ここまでみておいて、可能性の話ばっかりやな
確かに‼️ぐうの音もでねえ😂
エンストしてくれる車はありがたい。車種に寄っては高音になりすぎると、ヘッドが歪みなどの防止でエンストさせる車種もあります。
なるほど安全面でエンストさせるということもあるのですね。物理的に昔の車の方に利があったりしますね。
ラジエターキャップも交換した方が良いですよ。なぜかと言うと、冷却水が100度で沸騰しないように加圧してる訳ですが、消耗品なのでいずれヘタってきて、圧力を維持できなくなり沸騰しやすくなります。そうなると、沸騰して水が無くなって、オーバーヒートします。ラジエターキャップは安いので、お試しあれ
キャップにそのような効果があったとは知りませんでした。ありがとうございます。
おすすめに出てきたので拝見しました。自分も購入考えていましたが、色々調べているうちに別の車を検討するようになりました。オイル交換をまめにやっても不可抗力な故障(ガラスのミッション、コンデンサ寿命のATコンピュータ、クラックが入る過給機、サーモ不良、エアコンコンプレッサー不良、etc...)に備えた数十万の修理金の常時プールと、ある程度自分で作業するスキルと環境、設備、これらを考えると、買えるけど自分じゃ無理だな、と思いました。格好良いんですけどね。
コメントありがとうございます。ヤフオクは運次第。当たりを引けば御の字。逆に修理ありきで安く買うって割り切りもありですよ。
パジェロミニだったら、三菱に持っていけば徹底的に調べてくれます。私はディラー以外は使いません。少し高いけど、消耗品・部品も良いもの使ってくれます。古い安い車買ったらメンテに金かけた方が良いですよ。メンテ費用惜しむのだったら新車一択です。私はパジェロミニ2台目ですが、2台で既に150万は突っ込んでます。快適に走ってます〜しかし三菱の車は皆燃費悪い〜
インスタから来ました。TH-camでも観させていただきます。H56ですか。20万キロ越えですからいろいろあると思います。ウォーターポンプならタイミングベルト交換時一緒に交換するのが普通ですが、前回タイベル交換したのが何キロぐらいですかね？1回目が10万キロ前後でしょうから2回目がしているか否かでまた変わってくるかもしれません。大ごとにならないことを祈ってます( ´∀`)因みに私はH58を過去に所有していました。チャンネル登録しました。これからも楽しみにしています！
二回目のタイミングベルトは交換していないと思います。車の知識が乏しいので大ごとがどんな事になるのか想像できません。知らぬが仏とはこの事ですねw人様に迷惑がかからなければいいのですが。これからもよろしくお願いします。
こちらもパジェロミニのっています。動画見ました。パジェロ太郎さんのパジェロミニはこちらより新しいこちらはもっと古い、距離数は１７万キロでＭＴのターボ今まで故障はバッテリー交換したくらいです。今は、車体の錆・ハンドルブレ・今はエンジンから異音がします。ミッションオイル交換しても異音は解消しないでも古いから車検が切れたら廃車します。ナンバーも年式で数字が消えています。パジェロ太郎さんの車は程度が良い。
すごい状態のパジェロミニに乗られているのですね😵車検のタイミングで廃車とのことですが、はっきり申して大往生ですね👏
おお、30年ぶりにオーバーヒート見たわー。自分の時は焦って友達のは笑って文句言われた覚えがあるな。笑ったお詫びに登録しました
そんな出来事があったのですね。それが体験が登録をしてくれる優しいあなたをつくったのですね。コメントありがとうございます😭
イエ○ーハット、オート○ックス、車検のコ○ックなどは収益を上げるために関係のない部品の交換を勧めてくる場合があります。一度正規ディーラーで点検してもらった方がいいですよ。
そういった店舗、整備士もいるかも知れませんね。
まだ止まってくれたら助かります。同じ車だったんですけど、今はパジェロミニは廃車したので､2台共に１台は、私自身の車で車検切れで受けさせてもらえなかったです。もう１つは､まだ走れたんですけどATから異音がして25万の修理費用だったので､好きな車で良かったんですけど、そのあとの車でトラブって、今は普通軽自動車を借りています。自身の車ではありません。余計なもの何もつけていません。つけれません。
今回はエンストしてくれたので、軽症？で済みました。ミッション故障で25万の修理は大変でしたね😵
ヘッドガスケット抜けはTH-camでUPされてます。実は私もﾊﾟｼﾞﾐﾆ１号はヘッドガスケットでオーパーヒートしました。2号は反省を含め、購入時にウォーターポンプ(タイミングベルト)、サーモ交換と事前にガスケット抜け補修材を入れました。
ありがとうございます。いろいろ上がってますね。ただ3万で買った旧車なので、どこまで手を掛けるか悩みます。
そうですね ちなみに私も場合(リスローン)ヘッドガスケットフィックスを入れてしばらく乗ってました。
私もパジェロミニ買いました 水温系が明らかに高いですよねたぶんサーモスタットが８０度付近で開かないか、水ポンプの回りが悪いかだと思いますけど
パジェロミニ購入おめでとうございます‼️
何でオートバックス？そんな所じゃなおせないよ
ソンマソレ。
h56aに乗っているものです。おなじ56乗りとして動画ありがたいです、チャンネル登録させていただきます。
56ですかー。よろしくお願いします🤲インスタ等ありましたらメッセージください。フォロー返しだ
大変な目にあったおね。安い車って結局こういうことになって車は安く買えるけどその分の機会損失がでかいんだお。今回はキャンプにいけなくなって、いやなおもして、車点検したりとか不安な目にあわされたりとかそういう精神的な損失までくらってるんだお。だから、高くても安心な車に乗ったほうが結果的に時間とかそのあとの精神的な負担とかすくなくてすむお。これが運悪くじこってたらって考えたらよくわかるとおもうお。次は新車をおすすめしますお。
本当にそうですね。
安い車 = 壊れる訳ではありません 。動画の車は単にメンテ不足でしょう。クルマの主が冷却水がきちんと入ってるかを見ていれば問題なかったです。普段から点検してるか、してないか、メンテナンスしてるか、してないかです。安い車でもきちんとメンテナンスされておられれば問題ありません。新車でも何もメンテしてない場合は壊れますよ。情弱はすぐ新車に行こうとするよね（笑）
今後も付き合いたいのなら、目先の安さを選ぶのではなく、キチンとしたところ（パジェロの専門店やディーラー）で見てもらうことをお勧めしますよ。付き合う気が無いのなら、騙し騙し乗るしかないですね。
やはりそうなんですね。異常や不安事項が多々ありますので、一度キチンんと見てもらう事にしました。
でもいくら3万の車でもうらやましいです。マニュアルなら本当にうらやましいです。気をつけて頑張ってください。
ありがとうございます
素直にロードサービスを使ってほしいものです。無理して 走るのは良くないこういう無理こそ修理代が増えるんですよ
コメントありがとうございます。次は絶対にロードサービスを使います。大反省しました。
オーバーヒートしてる車に水入れる瞬間ってわくわくするよな なんか蒸気がブシャーってなって
不謹慎ですが気持ちいいですよね。
こんにちは、もし次も同じことあるようでしたら暖房マックスにするといいですよ！熱をそれなり逃がしてオーバーヒートを少しでも防げますよオートバックスでも腕のイイ人いますので大丈夫ですよ！自分に合う整備場所見つけるのがいいかもですね
エンジン載せ替えが1番手っ取り早いかも
旧型エンジンであまり出てこなくて高額なんですよね😭
車やめた方が良さそうな人ですね。
ギョギョギョ
うちの愛知県に住んでる従兄弟は昔パジェロJrに乗ってました。ってか、大変ですねオーバーヒートって。
日々のメンテナンスが重要だと思いました。パジェロジュニアはランクルみたいで格好いいですよね。
暖房入れて少しでも水足してでしょうか。サーモスタット？三菱系は私自身乗ってましたので、同じ車の5速マニュアルターボでしたけど､ラジエーターキャップを1年ごとに交換してました。で､クーラントの液を一応寒いところだったので、それ用に交換してました。ラジエーター自身も、車検の時に一応できる範囲で清掃してもらって最後まで乗ってました。まぁ車検前になくなった父親のふるさとに帰る時に車はほかる事になっていたので、最後高速経由で何とか走ってフェリー埠頭迄行ければ家迄はほんの10分かかるくらいの場所だったので、翌日解体屋さん行きが決まっていたので、でも知り合いの解体屋さんの親方が170000以上走ってましたけど､あちこち出てましたけど何とかなるとの事で前のナンバー外しに行かせてもらって、今は他の方が乗られてるとの事でした。なるべく頑張って乗って欲しいです。
同車種？のMTターボを大事に乗られていたのですね。しっかり整備をしたら長く乗れるということがわかりました。僕はパジェロミニでの経験でいろいろな危険を知ることができました。今は他の車に乗っています。以前の経験が少しでも生きれば良いのですが・・・・
リアルでこんなとこ見れるとは。。
車好きには痛い動画です。
車が日本車だから仕方ない
激おこw
びっくりでしたね、大したことないといいけど。旧車は色々出ますね。ファイト～！
シモヤンブルース ありがとうございます。かなりテンション下がってますが。旧車ではよくある事なんですね。
初代のパジェロ ミニは旧車に入るんですか？
@@riderclassic6891 失礼、旧車とは言わないかな(⌒∇⌒)
せっかくキャップに向かわれていたのに残念でしたね！
訂正キャンプです
78channel 78チャンネル パジェロミニは悩みが尽きません。そこを楽しむしか無いですねw
@@jimny-taro さんの動画、インパクトあって面白いです!(^^)!
78channel 78チャンネル ありがとうございます。78channelさんの動画もいつも楽しみに見てますよー。これからもよろしくお願いします🥺
@@jimny-taro さん パジェロミニ故障の件、難しい判断でしょうがあまりお金がかからないとよいですね！ こちらこそ宜しくお願いします。
子供邪魔ピットは危ない
パジェロミニが3万円って確かに安いAT車でエンストは他の原因がありそうですねセンサーの不良とかね自分が乗ってた90カローラセダン買った時8万円で故障知らずでした車検切れてしばらく放置していたら目玉くり抜かれワイパー2本テール右左持って行かれました昨日12年間乗った車に別れを告げました。笑
ももたん そうです。動画に上げていますが、ディーラー検査にてエンジン、ミッションの異常が確認できました。
ももたん 12年も乗り込んだら大往生ですね。ご視聴ありがとうございます😊
サンダルで運転はやばくね
ああ えっやばいですかね🤯
かかとが固定されてないとヤバいらしいです
ああ ぐぐったら法的に減点はないが、反則金は普通車で6000円！とある。震えて眠れない。
教習所で最初に教わるよ
私も、パジェロミニH58Aを中古で購入したので、パジェロ太郎さんと78chさんの動画を参考にさせて頂いてます。治るといいですね！
石井裕一朗 コメントそしてご視聴ありがとうございますH58Aは快適でしょうね。羨ましい。78chは参考になりますよね。
私もパジェロミニH５８、MT１６年乗ってるけど以下の方々参考にしております。
僕のパジロミニH56Aも故障続きで泣きそうです。
世間では故障を直しながら乗る楽しさもあるらしいですね。しかし部品探すのも大変ですよね。
失礼ですが。ボロい車は後が大変‼️
ボロいですよー。大変を楽しめないなら買ってはいけませんね。
お子さんかわいいですねこの子も将来車好きになってくれると嬉しいですね
コメントありがとうございます。
安物買いの銭失い！^_^
楽しみを買ったということです。壊れた方が愛着湧きますよ😁
俺のパジェロミニも、いつ何が起こるかビクビクしてますよ苦笑
俗に言うパジェミハイってやつw
こんな事をカキコは、不謹慎かもですが、昔のヤンキーは、自分で何でもいじくれました。勉強してたよ、かっこいいバイクや車を乗るためだけに、、、大事にしましょうね。
なるほど😂詳しい方はその根底にヤンキーか、しっかり勉強があるのですね。
@@jimny-taro 様 基本の基本です。おっさんなんで、律儀とかは、考えます。
@@jimny-taro 様 根源。どうしても、欲しい女を手に入れる感じ。大事にしましょうね。
![Jimunī Tarō [kyū Pajero Tarō]](http://yt3.ggpht.com/CQErTCYvmn6mLaw5doE2HjlsYGIiPrKGzqj2qkJBa9gpqMvP-gP_s6mgNuQQQcLP_n56G0Bl-7I=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
子供をチョロチョロさせるとか危険だし整備士にしたらただただ邪魔でしかない
もっと考えて撮影した方が良いのでは
がっちゃん 確かに。整備士さんの許可、私の監督下とは言え、邪魔かつ危険ですよね。
こーいうコメントが来るから投稿主は
気を使うよね。
つべこべうるさいだろ笑
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ばかまるだし
@@user-yu8wp6cc2v 当然の事だろ
お父さんやろ？
注意して
オートバックスで全く同じ事になってみてもらったら同じような事言われたけど整備工場で見てもらったらアッパーホースの亀裂が原因で修理代4千円。
最近だとクラッチが変になったから見てもらったらエンジン載せ替えだから数十万円とか言い出したけど整備工場に持ってってクラッチ交換で8万円。
整備工場の人いわくオートバックスはカー用品店であり車の整備はできないらしい。
ほー全く違う結果になりましたね。怖い話です。
点検中は大人しく店の中で待とうよ。ウロウロされると邪魔だしあぶないんだよね
確かに。そうですね。
このオートバックスではダメですよ。ガスケットが抜けていれば冷却水に排ガスが混入しますが、このガスの成分を測定する機器をラジエーターに突っ込めば大抵わかります。単純な外部への水漏れならラジエーターを加圧する機器をつないで漏れの定番の方法です。冷却水に蛍光剤をいれて紫外線ランプで漏れを見る方法もあります。修理屋さんに持っていけばいいことですね。あとオーバーヒート後にどうしても走るならヒーターとファンを最強にすればいくらかは軽減されることも緊急時には知っておいたほうが良いと思われます。
冷却水漏れチェックにそんな方法があるんですね❗️またヒーターとファンの使い方を覚えておきます。コメントありがとうございます😊
資格はあっても、ピンキリというのは、医者、弁護士、教師皆同じ
海外に行くと郊外で故障した車によく遭遇します。その経験者によれば数分もしないうちにギャラリーが集まってきてあれやこれや自説を繰り返してうるさくて何もできないそうです。日本はロードサービスが充実しているからそんなことないですよね。
修理に持ち込む店自体が間違い
何故ディーラーか町工場に持ち込まないの？素人整備士が居るカー用品店やOOック ダメだよ
そうなんですか。一生懸命で誠実に対応してくれましたけどね。
ガキがチョロチョロ鬱陶しいだろうな。整備士からしたら。
それにしても、全く確信のついた案内をしない整備士だな。
ここまでみておいて、可能性の話ばっかりやな
確かに‼️ぐうの音もでねえ😂
エンストしてくれる車はありがたい。車種に寄っては高音になりすぎると、ヘッドが歪みなどの防止でエンストさせる車種もあります。
なるほど安全面でエンストさせるということもあるのですね。物理的に昔の車の方に利があったりしますね。
ラジエターキャップも交換した方が良いですよ。
なぜかと言うと、冷却水が100度で沸騰しないように加圧してる訳ですが、消耗品なのでいずれヘタってきて、圧力を維持できなくなり沸騰しやすくなります。そうなると、沸騰して水が無くなって、オーバーヒートします。
ラジエターキャップは安いので、お試しあれ
キャップにそのような効果があったとは知りませんでした。ありがとうございます。
おすすめに出てきたので拝見しました。自分も購入考えていましたが、色々調べているうちに別の車を検討するように
なりました。オイル交換をまめにやっても不可抗力な故障(ガラスのミッション、コンデンサ寿命のATコンピュータ、
クラックが入る過給機、サーモ不良、エアコンコンプレッサー不良、etc...)に備えた数十万の修理金の常時プールと、
ある程度自分で作業するスキルと環境、設備、これらを考えると、買えるけど自分じゃ無理だな、と思いました。格好良いんですけどね。
コメントありがとうございます。
ヤフオクは運次第。当たりを引けば御の字。逆に修理ありきで安く買うって割り切りもありですよ。
パジェロミニだったら、三菱に持っていけば徹底的に調べてくれます。私はディラー以外は使いません。少し高いけど、消耗品・部品も良いもの使ってくれます。古い安い車買ったらメンテに金かけた方が良いですよ。
メンテ費用惜しむのだったら新車一択です。
私はパジェロミニ2台目ですが、2台で既に150万は突っ込んでます。快適に走ってます〜しかし三菱の車は皆燃費悪い〜
インスタから来ました。TH-camでも観させていただきます。H56ですか。20万キロ越えですからいろいろあると思います。ウォーターポンプならタイミングベルト交換時一緒に交換するのが普通ですが、前回タイベル交換したのが何キロぐらいですかね？1回目が10万キロ前後でしょうから2回目がしているか否かでまた変わってくるかもしれません。大ごとにならないことを祈ってます( ´∀`)因みに私はH58を過去に所有していました。チャンネル登録しました。これからも楽しみにしています！
二回目のタイミングベルトは交換していないと思います。車の知識が乏しいので大ごとがどんな事になるのか想像できません。知らぬが仏とはこの事ですねw人様に迷惑がかからなければいいのですが。これからもよろしくお願いします。
こちらもパジェロミニのっています。動画見ました。パジェロ太郎さんのパジェロミニはこちらより新しいこちらはもっと古い、距離数は１７万キロでＭＴのターボ今まで故障はバッテリー交換したくらいです。今は、車体の錆・ハンドルブレ・今はエンジンから異音がします。ミッションオイル交換しても異音は解消しないでも古いから車検が切れたら廃車します。ナンバーも年式で数字が消えています。パジェロ太郎さんの車は程度が良い。
すごい状態のパジェロミニに乗られているのですね😵車検のタイミングで廃車とのことですが、はっきり申して大往生ですね👏
おお、30年ぶりにオーバーヒート見たわー。自分の時は焦って友達のは笑って文句言われた覚えがあるな。笑ったお詫びに登録しました
そんな出来事があったのですね。それが体験が登録をしてくれる優しいあなたをつくったのですね。コメントありがとうございます😭
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そういった店舗、整備士もいるかも知れませんね。
まだ止まってくれたら助かります。同じ車だったんですけど、今はパジェロミニは廃車したので､2台共に１台は、私自身の車で車検切れで受けさせてもらえなかったです。もう１つは､まだ走れたんですけどATから異音がして25万の修理費用だったので､好きな車で良かったんですけど、そのあとの車でトラブって、今は普通軽自動車を借りています。自身の車ではありません。余計なもの何もつけていません。つけれません。
今回はエンストしてくれたので、軽症？で済みました。ミッション故障で25万の修理は大変でしたね😵
ヘッドガスケット抜けはTH-camでUPされてます。実は私もﾊﾟｼﾞﾐﾆ１号はヘッドガスケットでオーパーヒートしました。2号は反省を含め、購入時にウォーターポンプ(タイミングベルト)、サーモ交換と事前にガスケット抜け補修材を入れました。
ありがとうございます。いろいろ上がってますね。ただ3万で買った旧車なので、どこまで手を掛けるか悩みます。
そうですね ちなみに私も場合(リスローン)ヘッドガスケットフィックスを入れてしばらく乗ってました。
私もパジェロミニ買いました 水温系が明らかに高いですよね
たぶんサーモスタットが８０度付近で開かないか、水ポンプの回りが
悪いかだと思いますけど
パジェロミニ購入おめでとうございます‼️
何でオートバックス？そんな所じゃなおせないよ
ソンマソレ。
h56aに乗っているものです。
おなじ56乗りとして動画ありがたいです、チャンネル登録させていただきます。
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大変な目にあったおね。安い車って結局こういうことになって車は安く買えるけどその分の機会損失がでかいんだお。
今回はキャンプにいけなくなって、いやなおもして、車点検したりとか不安な目にあわされたりとかそういう精神的な損失までくらってるんだお。
だから、高くても安心な車に乗ったほうが結果的に時間とかそのあとの精神的な負担とかすくなくてすむお。これが運悪くじこってたらって考えたら
よくわかるとおもうお。次は新車をおすすめしますお。
本当にそうですね。
安い車 = 壊れる訳ではありません 。動画の車は単にメンテ不足でしょう。クルマの主が冷却水がきちんと入ってるかを見ていれば問題なかったです。普段から点検してるか、してないか、メンテナンスしてるか、してないかです。安い車でもきちんとメンテナンスされておられれば問題ありません。新車でも何もメンテしてない場合は壊れますよ。情弱はすぐ新車に行こうとするよね（笑）
今後も付き合いたいのなら、目先の安さを選ぶのではなく、キチンとしたところ（パジェロの専門店やディーラー）で見てもらうことをお勧めしますよ。
付き合う気が無いのなら、騙し騙し乗るしかないですね。
やはりそうなんですね。異常や不安事項が多々ありますので、一度キチンんと見てもらう事にしました。
でもいくら3万の車でもうらやましいです。マニュアルなら本当にうらやましいです。気をつけて頑張ってください。
ありがとうございます
素直にロードサービスを
使ってほしいものです。
無理して 走るのは良くない
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修理代が増えるんですよ
コメントありがとうございます。次は絶対にロードサービスを使います。大反省しました。
オーバーヒートしてる車に水入れる瞬間ってわくわくするよな
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不謹慎ですが気持ちいいですよね。
こんにちは、もし次も同じことあるようでしたら暖房マックスにするといいですよ！
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エンジン載せ替えが1番手っ取り早いかも
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車やめた方が良さそうな人ですね。
ギョギョギョ
うちの愛知県に住んでる従兄弟は昔パジェロJrに乗ってました。
ってか、大変ですねオーバーヒートって。
日々のメンテナンスが重要だと思いました。パジェロジュニアはランクルみたいで格好いいですよね。
暖房入れて少しでも水足してでしょうか。サーモスタット？三菱系は私自身乗ってましたので、同じ車の5速マニュアルターボでしたけど､ラジエーターキャップを1年ごとに交換してました。で､クーラントの液を一応寒いところだったので、それ用に交換してました。ラジエーター自身も、車検の時に一応できる範囲で清掃してもらって最後まで乗ってました。まぁ車検前になくなった父親のふるさとに帰る時に車はほかる事になっていたので、最後高速経由で何とか走ってフェリー埠頭迄行ければ家迄はほんの10分かかるくらいの場所だったので、翌日解体屋さん行きが決まっていたので、でも知り合いの解体屋さんの親方が170000以上走ってましたけど､あちこち出てましたけど何とかなるとの事で前のナンバー外しに行かせてもらって、今は他の方が乗られてるとの事でした。なるべく頑張って乗って欲しいです。
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激おこw
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初代のパジェロ ミニは旧車に入るんですか？
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訂正キャンプです
78channel 78チャンネル パジェロミニは悩みが尽きません。そこを楽しむしか無いですねw
@@jimny-taro さんの動画、インパクトあって面白いです!(^^)!
78channel 78チャンネル ありがとうございます。78channelさんの動画もいつも楽しみに見てますよー。これからもよろしくお願いします🥺
@@jimny-taro さん パジェロミニ故障の件、難しい判断でしょうがあまりお金がかからないとよいですね！ こちらこそ宜しくお願いします。
子供邪魔
ピットは危ない
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AT車でエンストは他の原因がありそうですねセンサーの不良とかね自分が乗ってた90カローラセダン買った時8万円で故障知らずでした車検切れてしばらく放置していたら目玉くり抜かれワイパー2本テール右左持って行かれました昨日12年間乗った車に別れを告げました。笑
ももたん そうです。動画に上げていますが、ディーラー検査にてエンジン、ミッションの異常が確認できました。
ももたん 12年も乗り込んだら大往生ですね。ご視聴ありがとうございます😊
サンダルで運転はやばくね
ああ えっやばいですかね🤯
かかとが固定されてないとヤバいらしいです
ああ ぐぐったら法的に減点はないが、反則金は普通車で6000円！とある。震えて眠れない。
教習所で最初に教わるよ
私も、パジェロミニH58Aを中古で購入したので、パジェロ太郎さんと78chさんの動画を参考にさせて頂いてます。治るといいですね！
石井裕一朗 コメントそしてご視聴ありがとうございますH58Aは快適でしょうね。羨ましい。78chは参考になりますよね。
私もパジェロミニH５８、MT１６年乗ってるけど以下の方々参考にしております。
僕のパジロミニH56Aも故障続きで泣きそうです。
世間では故障を直しながら乗る楽しさもあるらしいですね。しかし部品探すのも大変ですよね。
失礼ですが。
ボロい車は後が大変‼️
ボロいですよー。大変を楽しめないなら買ってはいけませんね。
お子さんかわいいですね
この子も将来車好きになってくれると嬉しいですね
コメントありがとうございます。
安物買いの銭失い！^_^
楽しみを買ったということです。壊れた方が愛着湧きますよ😁
俺のパジェロミニも、いつ何が起こるかビクビクしてますよ苦笑
俗に言うパジェミハイってやつw
こんな事をカキコは、不謹慎かもですが、昔のヤンキーは、自分で何でもいじくれました。勉強してたよ、かっこいいバイクや車を乗るためだけに、、、大事にしましょうね。
なるほど😂詳しい方はその根底にヤンキーか、しっかり勉強があるのですね。
@@jimny-taro 様 基本の基本です。おっさんなんで、律儀とかは、考えます。
@@jimny-taro 様 根源。どうしても、欲しい女を手に入れる感じ。大事にしましょうね。