ERES UN CRACK!... no hay MEJOR TUTORIAL PARA PMDG QUE EL TUYO... eso no lo dudes nunca... saludos y MIL GRACIAS PERO MILES por esta brillante enseñanza... abrazo grande MASTER!!!
@@RICHIMANSO11Si tienes una aproximación ILS cargada en el plan de vuelo, presionando el botón Init Ref del FMC te aparece la página Approach Ref. En esa página, del lado izquierdo, puedes ver varios datos: el gross weight, la longitud de pista y debajo, el curso final y la frecuencia del ILS. Ahora bien, lo suyo es que comprobaras que la información es correcta con la carta de aproximación. En el minuto 30:16 lo puedes ver.
Muchas gracias por el vídeo ! Creo que no me queda ya más remedio que comprarlo😆. Algo que me llama la atención es que a pesar de tener en el PFD en despegue las velocidades establecidas el avión acelera por encima de los 250Kias por debajo del FL100.
Buen Video, lo único que no me queda claro es en la parte final. Si lo hace automático llega con el autothrotell activado hasta tocar pista o se desconecta antes del flare y manejo manual?
Muchas gracias por el tutorial. Buenísimo para los que vamos en pañales incluso! Pero he sido incapaz de encontrar el crz sin el el light plan de siembrief donde lo puedo encontrar?muchas gracias!,
Gracias capitan. Poco a poco uno va mejorando y disfrutando en cada vuelo. Desgraciadamente soy muy malo a la hora d meter plugins. Un infierno, y asi ando, con lo basico, espero algun dia llegar a tener las similitudes q veo con algunos videos de TH-cam. Un saludo
Muy buen Tutorial, excelente. Una pregunta, cuando uno tiene que volar en espera y debe hacer un 360, hay alguna combinación o técnica para no llevarlo manualmente_? muchas gracias
Muy buen video, mas o menos asi lo hago yo pero hay algunas cosas que no sabia y gracias a este video ya se, muchas gracias. Una pregunta tonta, en un vuelo real se podria volar como lo haces en el video?
Está muy bueno, pero para un caso de apuro hay alguna forma de encender motores con atajos de teclado, es para cuando uno anda apurado y el GSX precisa los motores apagados (apagar Crt+May+e, pero para encederlos rapidamente no encuentro el atajo que debería ser may+e). Gracias si me puedes ayudar. Saludos
Te hago una consulta, es necesario todo el tiempo estar colocando el Heading de cada tramo de la ruta? si no se hace el avión no sigue el Flight plan cargado? El CMD no es un piloto automático que incluye seguir la ruta? Entonces bien que hace el CMD. Gracias y disculpas si las consultas son básicas. PMDG tiene algún manual que pueda accederse? Gracias!
Soy piloto de línea, yo te recomiendo que no uses tanto el piloto automático, en mi aerolínea no te lo dejan usar ni para descender, lo tenemos que hacer nosotros. Y si hay tormenta y no se ve, seguís vos el ILS.
Buenas tardes...tengo un problema y es que cuando ya estoy en pista en plena potencia y en asenso, el VNAV no me funciona. Me podrías ayudar al respecto?
Aplicable alos 3 ya que no tienen mucha diferencia en el 800 solo cambia el panel del aire acondicionado la única diferencia que encontraras esque el 800 usa más pista en el aterrizaje respecto del 700 y lo mismo al despegue el 700 despega un poco antes imagino que el 600 al ser más liviano rota a menores velocidades.
Intento aterrizar pero cuando trato de bajar la potencia de las turbinas no funciona será un bug ?
2 ปีที่แล้ว
Buen video, estoy volando gracias a tu tutorial, me falta por saber como hacer un direct to para las ordenes de los atc o para saltar una discontinuidad del FP, estaria bien un video explicando estas funciones, tus explicaciones son muy amenas
Espero hayas solucionado tus dudas, sin embargo te lo resumo de forma sencilla. para el directo clica en el FMC sobre el directo que te han indicado y lo pones en el punto que estas volando en este momento que es el primero que te aparece en LEGS (color magenta). Para la discontinuidad es solo copiar el punto por debajo de la discontinuidad y copiarlo done está en el FMS la misma discontinuidad.
Muy buenas sigo el tutorial al pie de la letra pero hay un momento del video que el valor del knh pasa de 29.9 a 1013 y no se explica como se pone ese valor, porque y de donde se saca, creo q por culpa de eso no soy capaz de aterrizar siempre llevo muy algo, alguna ayuda? muchas gracias de ante mano
Hola! tengo una duda, si estoy en xbox y no tengo forma de descargar el plan de vuelo de simbrief, cómo hago para tener un plan? o hay alguna forma para que siga un plan desde el mapa del mundo?
Hola, te hago una consulta, yo uso el avión en fsx y uso el arranque corto,digamos, el avión me aparece solo con los motores apagados, pero tengo una confusión para encender los porque en algunos tutoriales dice apagar las bombas y luego la secuencia de los packs y apu bleed creo que lo hago bien. He probado con bombas encendidas o apagadas pero los motores no encienden. Que estaré haciendo mal?
Hola, buenas tardes, tengo el 737-800, 600 y 700 de PMDG para MFS 2020, pero tengo un problema común en el 737-600 y 737-700 cuando voy a poner el trim que me da la MCDU, no puedo hacerlo, me deja mover la rueda y pelín, pero nunca llegó a poner el dato que me da. No si hay que hacer algo de configuración en los diferentes menús que tiene la MCDU, ya que no puedo mover sino un poco la rueda ya sea con el ratón o con los botones que tengo asignados en el Joystick. A ver si puedes ayudarme y me puedes dar una solución. Gracias anticipadas y disculpa las molestias. Un saludo.
Tengo un pequeño problema, al momento del despegue, aunque el avión está configurado para ello, el mismo empieza a subir demasiado y tampoco obedece si quiero bajar el morro obedece, no se donde está el problema....
Espero lo haya solucionado, sin embargo creo que le das demasiada fuerza a los motores en relación a la configuración que le has dado al avión. Te aconsejo darle al botón en las palancas de los aceleradores para que el mismo avión calcule la potencia adecuada.
estimado me gustò tu video, estoy recien tomando este pajaro, pero tengo un drama, resulta que al despegar, se me va el aviòn para arriba como cohete, super irreal, no hay manera de que pueda elevarlo como lo hago suavecito con los A320 de FBW y FSLabs, no se que puede ser...seteo el trimado tal como me lo dice el FMS, pero no, se me va al aire como cohete, esto mismo me pasaba con el PMDG de la version P3D, alguna sugerencia amigo?
Mis saludos y que gran video del 737 !una pregunta que performance calculator podria usar para los 737 una app o pagina para asi simular mas real el 737 ? y me gustaria conocer la fase N1 limit en la computadoras saludos y que siga creciendo este gran Canal
Buenas!. Siempre que me descargo el PMDG hay un bug impresionante. No me deja encender el a320 incluso predet del juego y ademas tampoco me deja encender el 737-800. Es como que se mezclan los modelos. Ni idea, si a alguien le pasa y tiene una solucion estaria muy agradecido si me ayuda con esto. Muchas gracias
Tengo un problema, todo me va bien pero el momento de minimums se me desconecta el piloto automático y no se me activa el flare y cuando le doy a piloto automático b se me desactiva el a. Porfavor necesito ayuda que me falta medio paso.
Bro necesito este tutorial pero del modelo B737-500, porque lo busco en yt y solo sale en inglés q bueno aunq no entiendo mucho solo copio lo que hace y ya pero nada como q te lo expliquen en tu mismo idioma
Me gustaría unirme al canal de patreon pero me gustaría saber que ofrece ? Haces alguna sesión de vuelo como instructor en el fs2020 ? Ya sea pagando un importe adicional ? Podrias dejarme tu correo para contactarte?
Te va a parecer una tonteria, pero prodrias hacer un video de como pilotas un B737-800 como si fueras una persona que no es piloto y tuviera que salir volando con uno 737 por que esta siendo el pais arrasado y se encuentra con un 737 para el y para los sobrevivientes. Sin configurar el ordenador ni nada. Lo que es subirte al avion y ponerlo en marcha los mas rapido posible y volar
@@jeffrytdi9040te sabría indicar en el a320 ya que es mucho más corto si estás interesado dime y te hago un tutorial JAJA, el 737 es más complicado ya que tiene muchos mas procedimientos
A alguien mas le pasa, que cuando activa el piloto automatico, el avion empieza a subir descaradamente? onda 10 mil pies x minuto, casi un angulo de 90°. Por mas que lo corrijas sigue asi, no entiendo por que el Piloto automatico hace eso.
De momento la mejor guía que he encontrado, clara concisa y muy bien explicada sin florituras, muchas gracias por compartir tus conocimientos.
De los contenidos más profesionales y bien explicados. Gracias por todo lo que nos aportas a la comunidad! 👏👏
ERES UN CRACK!... no hay MEJOR TUTORIAL PARA PMDG QUE EL TUYO... eso no lo dudes nunca... saludos y MIL GRACIAS PERO MILES por esta brillante enseñanza... abrazo grande MASTER!!!
Se extrañaban tus vídeos, un placer poder disfrutar de tu conocimiento
Gracias!
Más simplificado y bien explicado imposible. Gracias. 👍🏻
Gracias a ti!
No entiendo donde ves el numero de senda al aterrizar y el el numero course correcto donde lo ves?
@@RICHIMANSO11Si tienes una aproximación ILS cargada en el plan de vuelo, presionando el botón Init Ref del FMC te aparece la página Approach Ref. En esa página, del lado izquierdo, puedes ver varios datos: el gross weight, la longitud de pista y debajo, el curso final y la frecuencia del ILS. Ahora bien, lo suyo es que comprobaras que la información es correcta con la carta de aproximación. En el minuto 30:16 lo puedes ver.
Muchas gracias por el vídeo ! Creo que no me queda ya más remedio que comprarlo😆. Algo que me llama la atención es que a pesar de tener en el PFD en despegue las velocidades establecidas el avión acelera por encima de los 250Kias por debajo del FL100.
Excelentemente explicado y conocí un par de cosas que yo no hacía en este avion
después de ver el video lo primero fue suscribirme, y pulgar arriba , lo pondré en práctica lo antes posible..... saludos....
El mejor tutorial del 737 que hay. Mil gracias
Pero este hombre es piloto de verdad , muy bien explicado ❤
Buen Video, lo único que no me queda claro es en la parte final. Si lo hace automático llega con el autothrotell activado hasta tocar pista o se desconecta antes del flare y manejo manual?
Un lujo la explicación
Muchas gracias... Muy interesante y muy claro todo. Muy bien explicado.
Muchas gracias por el tutorial. Buenísimo para los que vamos en pañales incluso! Pero he sido incapaz de encontrar el crz sin el el light plan de siembrief donde lo puedo encontrar?muchas gracias!,
muchas gracias aclaraste una duda que tenía estaba haciendo mal el autoland, excelentes videos :D
Más rapido que lo básico, mira que bien !!! Gracias
Gracias capitan. Poco a poco uno va mejorando y disfrutando en cada vuelo. Desgraciadamente soy muy malo a la hora d meter plugins. Un infierno, y asi ando, con lo basico, espero algun dia llegar a tener las similitudes q veo con algunos videos de TH-cam. Un saludo
Hola,como siempre un video fenomenal y muy profesional ¿ pmdg tiene ya para el msfs el 737-700 y el 800
cual va mejor para adquirirlo ? saludos
Muchas gracias excelente video, claro y preciso!! Me sirve mucho para poder usar y aprender en el simulador 👍
Gracias por compartir con nosotros tus conocimientos. Saludos.
Gracias a ti!
Muy buen Tutorial, excelente. Una pregunta, cuando uno tiene que volar en espera y debe hacer un 360, hay alguna combinación o técnica para no llevarlo manualmente_? muchas gracias
muchas gracias por esta guia. un saludo
Gracias a ti!
Muchas gracias! Ahora podré volarlo mejor!
Exelente como siempre comandante 👌🏻
Un saludo
Excelente explicación! muy claro y didáctico! Muchas Gracias!
Excelente capi! Un abrazo y gracias.
De nada, saludos
Muy útil y didáctico, muchas gracias
Gracias a ti
que version me recomiendas comprar del 737 de PMDG ?
Excelente tutorial, muchas gracias, saludos cordiales 👏
Muy buen video, mas o menos asi lo hago yo pero hay algunas cosas que no sabia y gracias a este video ya se, muchas gracias. Una pregunta tonta, en un vuelo real se podria volar como lo haces en el video?
Excelente! Muchas gracias Capitan! Aunque tengo es Xpkane 11 imagino sera igual.. Me unire a tu canal.. :)
Muchas gracias por este nuevo vídeo, como siempre muy ameno
Master class . Gracias 💪🏼. Suscrito!
Excelente dominio del tema.Gracias
Como siempre gracias por el tutorial
Gracias a ti
q es el curso del avion?
no lo entiendo
Buenas tardes, muy buen video caballero, gracias por compartir tus conocimimientos.
De nada!
Pedazo de tutorial muchas gracias!
Está muy bueno, pero para un caso de apuro hay alguna forma de encender motores con atajos de teclado, es para cuando uno anda apurado y el GSX precisa los motores apagados (apagar Crt+May+e, pero para encederlos rapidamente no encuentro el atajo que debería ser may+e). Gracias si me puedes ayudar. Saludos
Te hago una consulta, es necesario todo el tiempo estar colocando el Heading de cada tramo de la ruta? si no se hace el avión no sigue el Flight plan cargado? El CMD no es un piloto automático que incluye seguir la ruta? Entonces bien que hace el CMD. Gracias y disculpas si las consultas son básicas. PMDG tiene algún manual que pueda accederse? Gracias!
Muy bien video, una pregunta, al parecer es lo mismo, solo cambia el tamaño, pero cual me recomiendas comprar de PMDG, el 737-800 o el 737-700?
Amigo porque poner el tren de aterrizaje en off? Pensé q solo era tren abajo y tren arriba. Pero dejarlo al centro para que sirve?
Soy piloto de línea, yo te recomiendo que no uses tanto el piloto automático, en mi aerolínea no te lo dejan usar ni para descender, lo tenemos que hacer nosotros. Y si hay tormenta y no se ve, seguís vos el ILS.
Hola, como vuelvo a la velocidad automática cuando la he estado controlando con SPD INTV?
Con el mismo botón.
Buen tutor para los nuevos usuarios.
Gracias!
Muchas gracias por el tutorial piloto, tal cual esta explicado seria valido para Xplane 11? sigue así
si es un 737 te sirve igual sin importar el simnulador
Buenas tardes...tengo un problema y es que cuando ya estoy en pista en plena potencia y en asenso, el VNAV no me funciona. Me podrías ayudar al respecto?
Que pasa si cuando voy a encender los motores pongo en Ground y no giran y el aceite no va?
Hola Capi mucho tiempo sin saber de ti enhorabuena por traer este tuto de PMDG que supongo sera aplicable al 736 y 738. Un saludo
Aplicable alos 3 ya que no tienen mucha diferencia en el 800 solo cambia el panel del aire acondicionado la única diferencia que encontraras esque el 800 usa más pista en el aterrizaje respecto del 700 y lo mismo al despegue el 700 despega un poco antes imagino que el 600 al ser más liviano rota a menores velocidades.
@@drs02ful Gracias por la info
Exactamente!
Gracias
Hola me gustaria saber como consigo el "course" de los aeropuertos son las frecuencias ils?
QUE PASA SI ANTES DE COMENZAR A RODAR LE DOY AL SISTEMA DE AVISOS A LA PAR DE MASTER CAUTION Y QUEDA ENCENDIDO (FLT CONT) QUE ESTA MAL CONFIGURADO???
Una pregunta , los minimos se encuentran en la carta del vuelo ? O donde de pueden encontrar? Graciass
Como hago para que el avión esté totalmente cold and dark? Porque al iniciar la partida el avión siempre está encendido
Intento aterrizar pero cuando trato de bajar la potencia de las turbinas no funciona será un bug ?
Buen video, estoy volando gracias a tu tutorial, me falta por saber como hacer un direct to para las ordenes de los atc o para saltar una discontinuidad del FP, estaria bien un video explicando estas funciones, tus explicaciones son muy amenas
Espero hayas solucionado tus dudas, sin embargo te lo resumo de forma sencilla. para el directo clica en el FMC sobre el directo que te han indicado y lo pones en el punto que estas volando en este momento que es el primero que te aparece en LEGS (color magenta). Para la discontinuidad es solo copiar el punto por debajo de la discontinuidad y copiarlo done está en el FMS la misma discontinuidad.
@A320B737Pilot tienes algo sobre xplane?
Muy buenas sigo el tutorial al pie de la letra pero hay un momento del video que el valor del knh pasa de 29.9 a 1013 y no se explica como se pone ese valor, porque y de donde se saca, creo q por culpa de eso no soy capaz de aterrizar siempre llevo muy algo, alguna ayuda? muchas gracias de ante mano
Hola! tengo una duda, si estoy en xbox y no tengo forma de descargar el plan de vuelo de simbrief, cómo hago para tener un plan? o hay alguna forma para que siga un plan desde el mapa del mundo?
El boton de ignition no hace falta ponerlo?
Hola, te hago una consulta, yo uso el avión en fsx y uso el arranque corto,digamos, el avión me aparece solo con los motores apagados, pero tengo una confusión para encender los porque en algunos tutoriales dice apagar las bombas y luego la secuencia de los packs y apu bleed creo que lo hago bien. He probado con bombas encendidas o apagadas pero los motores no encienden. Que estaré haciendo mal?
todo perfecto , el panel de avisos no da ningun fallo , pero cuando meto gas para hacer taxi no se mueve y el avion esta encendido.....
Hola, buenas tardes, tengo el 737-800, 600 y 700 de PMDG para MFS 2020, pero tengo un problema común en el 737-600 y 737-700 cuando voy a poner el trim que me da la MCDU, no puedo hacerlo, me deja mover la rueda y pelín, pero nunca llegó a poner el dato que me da. No si hay que hacer algo de configuración en los diferentes menús que tiene la MCDU, ya que no puedo mover sino un poco la rueda ya sea con el ratón o con los botones que tengo asignados en el Joystick. A ver si puedes ayudarme y me puedes dar una solución. Gracias anticipadas y disculpa las molestias. Un saludo.
Es normal que nivelado en cruzero, el avion tenga un AOA de 2-3 grados nariz arriba?
tienes video del md11 o del md 82
Excelente video, mejor imposible.
Qué bueno, muchas gracias!!!
Tengo un pequeño problema, al momento del despegue, aunque el avión está configurado para ello, el mismo empieza a subir demasiado y tampoco obedece si quiero bajar el morro obedece, no se donde está el problema....
Espero lo haya solucionado, sin embargo creo que le das demasiada fuerza a los motores en relación a la configuración que le has dado al avión. Te aconsejo darle al botón en las palancas de los aceleradores para que el mismo avión calcule la potencia adecuada.
Donde puedo encontrar el Course? Gracias
estimado me gustò tu video, estoy recien tomando este pajaro, pero tengo un drama, resulta que al despegar, se me va el aviòn para arriba como cohete, super irreal, no hay manera de que pueda elevarlo como lo hago suavecito con los A320 de FBW y FSLabs, no se que puede ser...seteo el trimado tal como me lo dice el FMS, pero no, se me va al aire como cohete, esto mismo me pasaba con el PMDG de la version P3D, alguna sugerencia amigo?
Mis saludos y que gran video del 737 !una pregunta que performance calculator podria usar para los 737 una app o pagina para asi simular mas real el 737 ? y me gustaria conocer la fase N1 limit en la computadoras saludos y que siga creciendo este gran Canal
Gracias a ti! Yo uso las velocidades del FMC no conozco ninguna calculadora. Saludos.
@@A320B737Pilot saludos ok gracias nuevamente una pregunta como podria configurar el N1 Limit ya que no entiendo esa parte del mcdu
Excelentes videos muy bien explicados👋
Buenas!. Siempre que me descargo el PMDG hay un bug impresionante.
No me deja encender el a320 incluso predet del juego y ademas tampoco me deja encender el 737-800. Es como que se mezclan los modelos. Ni idea, si a alguien le pasa y tiene una solucion estaria muy agradecido si me ayuda con esto. Muchas gracias
Buenos videos.. tienes alguno hablando de los diferentes desarrolladores de aviones y diferencia entre modelos?
No me deja poner el v nav y lnav en suelo y en aire no me deja el vnav sabes porque?
Hola bro a mi no se me activa los botones que van después de piloto automático ayuda plisss ❤
Gracias por el video. Por cierto, tenemos Menorca (Aerosoft). clavat.
Es el aeropuerto que más disfrutaba en FSX y P3D y lo echaba mucho de menos. Comprado en el segundo 1 después de su salida a la venta 😊
Gracias a ti!
Me podrías decir dodne has descargado el avión, intento descargar aviones pero nos e como.
Lo que no entiemdo es como as arrancado el apu sin abrir bomba d combustible
Tengo un problema, todo me va bien pero el momento de minimums se me desconecta el piloto automático y no se me activa el flare y cuando le doy a piloto automático b se me desactiva el a.
Porfavor necesito ayuda que me falta medio paso.
Será que vas con authrotel activado?
Estupendo Video, una pregunta el 737-800 de Pmdg es mucho más caro que el 600. Vale la pena la diferència de precio. Gracias y un Saludo
Tiene más modelos sólo eso. Saludos.
Excelente tutorial !!
No puedo armar el vnav sabes porque?
y las landing lights?
No se si sabes pero en el rodaje, puedes poner los motores en ground así no tienes que acelerar manualmente
¿Cómo no va a saber si es piloto de 738 en la vida real?
Bro necesito este tutorial pero del modelo B737-500, porque lo busco en yt y solo sale en inglés q bueno aunq no entiendo mucho solo copio lo que hace y ya pero nada como q te lo expliquen en tu mismo idioma
genial siempre
Me gustaría unirme al canal de patreon pero me gustaría saber que ofrece ? Haces alguna sesión de vuelo como instructor en el fs2020 ? Ya sea pagando un importe adicional ? Podrias dejarme tu correo para contactarte?
excelente amigo
Saludos
eres un crack
Te va a parecer una tonteria, pero prodrias hacer un video de como pilotas un B737-800 como si fueras una persona que no es piloto y tuviera que salir volando con uno 737 por que esta siendo el pais arrasado y se encuentra con un 737 para el y para los sobrevivientes. Sin configurar el ordenador ni nada. Lo que es subirte al avion y ponerlo en marcha los mas rapido posible y volar
Q fumada
Tú lo que quieres es robar un avión y largarte! 😂😂
@@agi3128 pues casi yo lo que quiero es un video sin procedimientos de la FMS y todo eso. Lo que es llegar arrancarlo y ponerte a volar
@@jeffrytdi9040te sabría indicar en el a320 ya que es mucho más corto si estás interesado dime y te hago un tutorial JAJA, el 737 es más complicado ya que tiene muchos mas procedimientos
Muy bueno la verdad
A alguien mas le pasa, que cuando activa el piloto automatico, el avion empieza a subir descaradamente? onda 10 mil pies x minuto, casi un angulo de 90°. Por mas que lo corrijas sigue asi, no entiendo por que el Piloto automatico hace eso.
Hola no se me pone el LNav y Vnav
EXCELENTE.
En msfs2020 el timon tiene un comportamiento brusco y agresivo con los gatitos de la gamepad de xbox, y en xplane no me pasa
En Xbox no se puede usar el 737-8?
Excelente tutorial.
Gracias! 😊
No entendí, quiero hacer un MIA-TJSJ y todo es distinto
Genial!
excelente