@user-tm5fh9ob2l ну это была шутка юмора если кто не понял. Ну а так,если человек давно со своей машиной то знает что можно сделать чтоб машина "приехала" и никто не докажет что виноват водитель
@@nikitos8951а в каждой шутке,только доля шутки. Можно все по закону сделать. Пару тройку раз нарушил рто,пусть транспортник штаф пишет на контору и Бддшника,так как он должен инстуктировать,получил з/п в конверте,или нагрели тут же в налоговую и трудовую инпекцию,воздух начал фонить к транспортнику,до логиста не дозвонился,стой хоть сутки пусть им заказчик штраф выкатывает. Спобобов их слить уйма. Только главное этим вплотную заняться. Вот как нас начнут отфутболивать из этой сферы,так давайте и займемся,парни
@@user-tm5fh9ob2l уволят без з.п , это максимум что могу с тебя взять , хоть в тотал её разбей, в лидертрансе специально без опыта и стажа молодым давали новые сцепки, вообще без пробега. А когда на базу притаскивали то что осталось после зимнего рейса на восток, за дело брались юристы. И трясли страховую с затягиванием дела , чтобы поиметь по полной, т.к. нужно ещё и поделиться с участниками процесса.
Ну а больших компаний чево там все авто просто идеал и неломаюца все пакже будет как у больших и малых компаний также если чево с авто то с риестра там видемо хотят чтобы малые кампании и часнеки перешли в большие компании и тут начнёца гонки и кто первый встал таво и тапки ну и напоследок остатки покаторым и невыгодно и ездить
А почему бы не пойти работат. Ехать по тахографу гайки не крутить пусть слесаря этим заниматься, маршрут пусть логисты прокладывают, на старье не ездить )))))) Пусть создают условия и з.п нормальную !!!
Друг!!!!!! Крупные компании этот закон и протаскивают!!!что таких как мы убрать. В нашей фирме тоже 6 машин.если что в такие фирмы как итеклюо и т. д и т.п я не пойду. Придётся менять профессию. А насчёт аварийности, крупные компании в первых рядах!!!
Да они спецом это делают, просто они все надеются что мы толпой рванем к ним работать,ноются водил нет.Можно потом з/п сделать тысяч 60,и будут кричать не нравится уходи,за воротами очередь!
Коллега вы правда такой наивный? Ему на области плевать, а то еще на отдельного ипэшника, это просто контрольный в голову, что бы та же валька стакан в одно лицо все возила, а звонки, вопросы , жалобы - это не Союз, чтобы нас выслушивать, много, что разрешилось когда против платона бастовали? Так мы реально стояли, вся страна об этом знала, я даже на семь суток попал - еще год с плакатом ездил, отказалмя снимать, ну а дальше по системе - был бы человек, всем насрать, народишко не тот, в основном стадо, сейчас пойдет - да как ты смеешь - да вот так, все на виду.
Эксперимент начали твои родители над тобой, когда ты из мамки вылез, называется он - выживет не выживет поглядим 😂 А потом ещё помочь мамке выжить на пенсии, ну или самому с ней вместе на эту пенсию прожить, это у кого как получится😂
Дружище , они сами обелят себя этот крупняк , у них в день сколько валяются на обочинах одни аварии , как они говорят за нарушение исключают на год фирму , надеемся не ведут нам эту ерунду , зажали конкретно всех , то тахограф то Платон еще это ерунду водят ужас просто , с 12 года работаю на своим грузовике все налоги плачу а эти высасать остатки хотят п###### зажали всех ип
@Леонидпростойпарень исходя из реалий рынка , вряд-ли ты будешь нормально зарабатывать, если будешь ездить по рто и тахографу))) и с учётом простоев на загрузке и выгрузке сколько сейчас суточные 700-1000 , не будет нормальных условий у монополистов ни когда, там проще взять на месяц и уволить взять другого, у на с в регионе есть контора я там сам работал лет пять назад до сих пор работает , там текучка жесть максиму три месяца люди уходят, не дают работать нормально, не выгодно им! И тем не мене работают люди идут хотя все уже знают что там жопа
Много обнала идет от этих крупных компаний, предлагают ставки топливом, чуть подороже чем 23-27 б/д, за то сразу, поэтому правительство хотят приструнить эту сферу, чтобы лучше контролировать, но почему то страдает простой ИПшник, а не компания. ИП рискует всем своим имуществом, участком, стройкой, гаражом, квартирой, легковой машиной, все что у тебя есть, а ООО рискует лишь уставным капиталом 10 тыс. рублей.
Я считаю, что это не самая большая проблема. Необходимо будет объединиться нескольким частникам с одной стоянки. И работать под одним ИП или ООО. Вот и получится организация в 7-15 единиц подвижного состава. Где и нужно будет трудоустроить всех этих нужных специалистов в виде Механников, Докторов ну и кого там ещё просит этот РЕЕСТР. Проблема не в этом. ПРОБЛЕМА В ТОМ, ЧТО СТАВКИ ПРОБИЛИ ДНО. СКОРО БУДЕТ НЕЧЕГО ВОЗИТЬ. КОНТОРЫ БАНКРОТЯТСЯ. ТОПЛИВО РАСТЕТ В ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ПРОГРЕССИИ. ПЛАТОН, НАЛОГИ и т. д. И т. п. ...
Ну ты загнул,не проблема,у меня одна машина,сам езжу,и нахрена мне объединяться в какую-то шарагу,нахрен мне эта коллективная ответственность нахрен мне несколько дармоедов на шею!?
@@Николай-б1к5ж это проблема. И не решаемая. Объединяться никто не будет. Уже проходили эту коллективизацию и колхозы. Где это всё? Там , где и должно быть, в памяти. Если ты купишь за свои кровные сварочный аппарат за 15000 р. и будешь пользоваться им только для своих нужд, сколько у тебя проживёт этот аппарат? 10 лет примерно. А если мы скинемся по 3000 р. и купим его на пятерых? Сколько он проживёт? 3 - 4 дня? И я неделю буду ждать, когда вы четверо всё попереварите? Вот тебе и ответ. Частный бизнес не ведётся ни с сестрой, ни с братом, ни с другом, ни в каких то долях! На то он и частный. Собственник должен быть один!
Кто из блогеров дальнобойщиков имеет большее колличество подписчиков? Нужно созавать сообщество "частников". Кучковаться. Нужна масса. Коллектив. Нас не мало, как я понимаю. Намного больше чем руководителей крупных компаний, которйе лоббируют принятие поправок в закон, создание реестра. Профсоюз нужен. Нужно полит блогерам писать. Бондаренко Николай думаю заинтересуется темой
Нет от этого толку! Уверяю человек 100может набирëтся остальные серуны! Нет дальнобойного братства уже давно есть дармовозы благодаря кому сегодня создают этот гослог и шабашники разных профессий пришедшие в эту работу!
реестр авто грузоперевозок. многие частники и индивидуальные предприниматели в него не смогут попасть. как нам быть ? у меня в штате 4 сотрудника. мало того что придется искать работу себе , так ещё и 4 сотрудника останутся без работы. у меня 3 авто в кредит. кому нужны будут старые грузовики? продать я их не смогу если не будет частников и ИП. а кредиты большие. соответственно машины , жилье изымут судебные приставы. очень много человеческих судеб погубит ваш реестр авто грузоперевозок.
Один из сравнительно честных способов отъёма денег у населения. А ещё загнать как можно больше мужиков на сво. Смысл задавать вопрос тому кому это же и выгодно. Пока мы терпилы, так и будет
Сокращение перевозчиков, соответственно повышение цен на перевозки. И пострадает как всегда конечный потребитель, цены на ТНП вырастут. Простой народ никогда за перевозчика не поднимется
Я путин , отвечаю : подписал договор в Таджикистане, в течении 2024 года, с лидерами Таджикистана Узбекистана Киргистана, о "обеспечении безопасности и благосостояния для мигрантов из азиатских стран". А вы по плану геноцида должны пострадать внутри страны или на эсвээооо. Странно что вы до сих пор не поняли что вам уготовили в этой стране.
Компании с тысячами мишин и создовались мтобы уничтожить частников и кены на грузы опускали до убыточных и цена на гсм поднимали и ждали пока машины выйдут из строя и платоны и что только непридумыврли ну никак немогут добить а сейчас наверное время поджимает пошли во банк😁
Напасть очередная..... У меня одна машина, сам же на ней и работаю.. Бортовой пятитонник 6 метров..... Как мне вообще выживать.... На что мне штат содержать.....???
Ну задай вопрос. Неужели не понятно, что он ответит, в его голове все оправдано, нальет воды в уши и умоешься его ответом. Это же не диалог, где можно отстоять свою позицию. Колега, неужели ты веруешь в него? ☝️😂
Я задал вопрос по смс.Уважаемый президент Владимир Владимирович скажите пожалуйста с какой целью монополисты рынка грузовых перевозок лоббируют закон о реестре грузоперевозчиков в стране, который прошёл уже первое чтение. В результате этого закона в стране предприниматели имеющие небольшой парк и даже один автомобиль с большей вероятности уйду с рынка и обанкротятся. А таких десятки тысяч. Бюджет не дополучит средства а банки своих доходов от кредитов и лизингов и возрастёт недовольство граждан занимающих свою нишу в этом виде деятельности. Спасибо.
Да не кто спецем нечего не делает, это элементарные правила рынка, крупные компании лоббируют свои и интересы и монополизируют рынок, затем они же когда все сделают + -, установят свои ставки и свои правила для всех и будут выжимать соки со всего до чего до тянутся. Что избежать этого и есть антимонопольная служба в системе, но увы и ах у нас она не работает от слова совсем.
Совершенно верно говоришь. Это ассоциация перевозчиков проталкивает этот реестр. Им платят взносы. ИП не сможет заниматься этим бизнесом. И прокладки остаются, их не трогают. Простых мужиков выгоняют. А собственники больших компаний могут платить хорошие зарплаты, просто не хотят. Примут реестр и все равно водителям платить не будут. Будут больше пихать в свой карман.
Все ипшники должны встат под один флаг то есть объединится хотя бы по областям в одну компашку или трандец иводил подбирать по знакомым разумных водил а не гонщиков которые в кредитах по уши в долгах как в шелках ,выжимать все из машин будут и из себя
Да это бесполезно, всё из-за вышек 5g, у меня друг знакомого участвовал в такой, хотел задать вопрос почему нет газификации населённых пунктов и райцентров, а когда дали ему микрофон он смог сказать только, спасибо вам за всё😢
Кради кради Россия! Похоже только так! Ща тюрьмы новые строят комфортабельные, не пропадем! А если серьезно создавайте профсоюз именно частников, со временем вы будете диктовать, потому что станете крупнее многих компаний! Единомышленники всегда сила! А ныть тут смысла нет.
На бддшника курсы пройди ещё, корки получи, ну и каждые 5 лет вроде переатистация и будет тебе щастье, работай спокойно, два в одном не запрещено. Ещё и народ под себя за копейку подтянуть сможешь, как механик и бддэшник, плюс жена медик... Если конечно ответственности небоишься
@@ЯрославПчельников-ж3в делать ООО? кто на это по пойдёт? К примеру, 20 частников, это 20 машин, 1 счёт, кто то сработал с непонятной конторой и все, счёт заблокировали, с реестра поперли
Идея хорошая , но у меня наработаны склады , по стройкам больше ездит и брать всякие боковые нет никакого желания , до блевоты от этой шторной ,,романтики,, . Хочу возить то , что наработал . Возьмёте в штат ? 😂😂😂
Тут не вопрос задавать нужно. Тут думать нужно как выживать.Сколько заводов,совхозов развелось.Сколько людей без работы осталось.А тут какие-то мелкие предприниматели. Это всё от правительства идёт.Легче тебе станет от его расказов что бюджет недополучает?У них уже давно всё придумано как нас в стадо собрать чтобы легче пасти было.
А вы думаете ему есть до этого дело??? А стране такой бардак,не без его участия и сейчас он что то изменит....хаа...за Платон тоже были против и что?? Все платят)) и реестр тоже будет и тоже будем платить...опять взятки опять коррупция!))))😂
Это кто, частники дармовозят, ну ну. 2022 возим зерно, цена устраивает, 2023 цена не устроила, потому как значительно ниже, чем в 2022, частник не возит, итеко возит. Погрузка с одного места.
Не сцыте парни, удорожание грузоперевозок, ведёт к росту инфляции. Государство как раз с ней и борется. И ещё, там на рынке есть масса щелей, в которые зализингованные большие ни в жизнь не поедут. Поживем , увидим.
Никто никогда ни кого обелять не хотел. Звонить бесполнзно те кто привык нп халяву жрать просто хочет жрать не менее а больше тк апетит приходит вл время еды. Платон гос налог дорожный галог налог на топливо весовые рамки транспортныц контроль закрытые га промкшку дороги, непроплств грузоппревозок ремонты, рнмонты с клмяками лизинг итд и тп. Мв опластваеи столько сколько не оплачиаает не один перевозчик в мире.
Вроде врослые люди ....а такие наивные !!! Вы наверное не в курсе что все вопросы заранее согласованы !! Вы что не помните про вопрос в прошлом декабре .. про то когда мобилизованные вернутся домой ?? Ну и что ?? Ответил он на этот вопрос ???
👍 тоже так думаю что все придет к тому что огромные компании подберут грузоперевозки а ип одиночки уйдут! Богатые богатеют а обычные смертные беднеют! Расценки вырастут для всех а вот на всем этом нагреются транспортные компании и бюджет!
Не очкуйте пацаны, всё что они придумали работать не будет мы живём в РОССИИ 🇷🇺 найдется вариант как все что они придумали обойти, простой пример с ПЛАТОшой
Они тоже поставят свои машины, Во первых их машины нужно кому то продать через определенное время! Во вторых все крупные пользуются услугами перевозок от частного перевозчика! В третьих страдать от этого всего будут обычные люди, которые никакого отношения не имеют к перевозкам - Цена на перевозку вырастет, будет дефицит машин, да и не смогут они в белую работать при сегодняшних ставках
Ты к Бандере поедешь к тому времени, чорт. А Дима будет и дальше работать и зарабатывать. Он может спросить у своего Президента. Он просто снимает контент😊
@@СтепановВалерий-й7д придумай, что-то по интереснее. Глядя на карту боевых действий, мы видим, что Украина только теряет населённые пункты, но ни как не возвращает! Подоляка уже попил кофе в Севастополе...
онр конечно все вы складно говорите. но я как водитель легковушки чаще отказываюсь ездить по трассами изза "частников" как раз. Которые едут на потрепанном ушатанном говне. Нарушают скоростной режим. Я в снегопад еду 90 - эти чудные ребята меня обгоняют. Соглашаются на говногрузы с ати. ваше право зарабатывать это хорошо конечно. но что-то мне подсказывает если у вам же среднеготодой доход посчитать - он будет ниже чем если вы пойдете на нормальную машину в крупную ТК
Какой же бред, вы с головой в ладах? Логически подумать, если в фирме есть например 1000 машин. Каждая из них, даже если 10000 рублей в месяц принесёт, за минусом лизинга, зарплаты водителя, амортизации, владелец машин то в хорошем плюсе. А теперь подумай, как частник, платя лизинг за одну машину, проживет на 10000? Да и не знаю я частников, которые едут за дорма, все знакомые дома стоят уже пару месяцев, потому как цены нету. А вот конторы едут за любые деньги, лишь бы тачка не стояла, лизинг то надо чем то платить. Это все отлично видно, смотришь заявка на районе выскочила, ну цена ни о чем, еду мимо погрузки на легковой, и кто же думаешь стоит на погрузке, а это один из крупных перевозчиков.
Задание частнику на 2025 год: устроиться в крупную тк и уложить одну машину 😂
Ты думаеш если машину на колени поставишь у крупной тк тебя просто так отпустят? Наивный
@user-tm5fh9ob2l ну это была шутка юмора если кто не понял. Ну а так,если человек давно со своей машиной то знает что можно сделать чтоб машина "приехала" и никто не докажет что виноват водитель
@@nikitos8951а в каждой шутке,только доля шутки. Можно все по закону сделать. Пару тройку раз нарушил рто,пусть транспортник штаф пишет на контору и Бддшника,так как он должен инстуктировать,получил з/п в конверте,или нагрели тут же в налоговую и трудовую инпекцию,воздух начал фонить к транспортнику,до логиста не дозвонился,стой хоть сутки пусть им заказчик штраф выкатывает. Спобобов их слить уйма. Только главное этим вплотную заняться. Вот как нас начнут отфутболивать из этой сферы,так давайте и займемся,парни
@@user-tm5fh9ob2l уволят без з.п , это максимум что могу с тебя взять , хоть в тотал её разбей, в лидертрансе специально без опыта и стажа молодым давали новые сцепки, вообще без пробега. А когда на базу притаскивали то что осталось после зимнего рейса на восток, за дело брались юристы. И трясли страховую с затягиванием дела , чтобы поиметь по полной, т.к. нужно ещё и поделиться с участниками процесса.
@@nikitos8951вариантов масса.
Эти большие компании решили загнать нас всех к ним на работу. Т.к не хватает водил у них. Всё просто
Скажу о себе,что не пойду обратно к ним,если машину придется поставить.
Закон есть волеизъявления правящего класса! В.И. Ленин.
Ну а больших компаний чево там все авто просто идеал и неломаюца все пакже будет как у больших и малых компаний также если чево с авто то с риестра там видемо хотят чтобы малые кампании и часнеки перешли в большие компании и тут начнёца гонки и кто первый встал таво и тапки ну и напоследок остатки покаторым и невыгодно и ездить
Ну хотят так пошли, только нужно всем массово ушатать их все машины за месяц
А почему бы не пойти работат. Ехать по тахографу гайки не крутить пусть слесаря этим заниматься, маршрут пусть логисты прокладывают, на старье не ездить )))))) Пусть создают условия и з.п нормальную !!!
Друг!!!!!! Крупные компании этот закон и протаскивают!!!что таких как мы убрать. В нашей фирме тоже 6 машин.если что в такие фирмы как итеклюо и т. д и т.п я не пойду. Придётся менять профессию. А насчёт аварийности, крупные компании в первых рядах!!!
Поддерживаю , я щас на своей таскаю со склада на склад технику , около дома , круг 50 км и работаю сутки трое водителем на Урал
Клал он на нас с прибором. Мы благодаря ему находимся там где находимся
Да они спецом это делают, просто они все надеются что мы толпой рванем к ним работать,ноются водил нет.Можно потом з/п сделать тысяч 60,и будут кричать не нравится уходи,за воротами очередь!
Мы если рванем к ним толпой,то только на месяцок чтоб размочалить у них машины
Вот ты наивный! Все что происходит асё с согласия главного уничтожителя!
К войне пацаны нас готовят штоб туда все шли.штрафы поднимут все поднимут и бросим все машины
Про войну ты прав 100%
@Павел-т6ц6ь ну а как ещё у нас в районе просто каждую неделю везут от туда пацанов и забирают кто косячит вот и вся статистика
Задать вопрос тому , кто 25 лет гайки нам закручивает 😂
😂
Всё верно!
Смешной человек, живёт среди терпила и что то хочет!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😊 наивный..
ему ответят поджогом его машины.чтобы не сувал нос куда не нужно
Коллега вы правда такой наивный? Ему на области плевать, а то еще на отдельного ипэшника, это просто контрольный в голову, что бы та же валька стакан в одно лицо все возила, а звонки, вопросы , жалобы - это не Союз, чтобы нас выслушивать, много, что разрешилось когда против платона бастовали? Так мы реально стояли, вся страна об этом знала, я даже на семь суток попал - еще год с плакатом ездил, отказалмя снимать, ну а дальше по системе - был бы человек, всем насрать, народишко не тот, в основном стадо, сейчас пойдет - да как ты смеешь - да вот так, все на виду.
Поддерживаю полностью про платон100%
@инокентийсмактуновски 🤝🤝🤝
Вставать всем, полный байкот.
Истину глаголишь👍
Овцы просят волка есть поменьше 😢
Какая же сволочная власть, такое чувство что над нами эксперименты испытывают 🤔
Эксперимент начали твои родители над тобой, когда ты из мамки вылез, называется он - выживет не выживет поглядим 😂 А потом ещё помочь мамке выжить на пенсии, ну или самому с ней вместе на эту пенсию прожить, это у кого как получится😂
А я щитаю ,что главное это стабильность! Да и пока Путен президент, войны не будет, лучше Путен чем война 😂@@Vladi-h1f
Дружище , они сами обелят себя этот крупняк , у них в день сколько валяются на обочинах одни аварии , как они говорят за нарушение исключают на год фирму , надеемся не ведут нам эту ерунду , зажали конкретно всех , то тахограф то Платон еще это ерунду водят ужас просто , с 12 года работаю на своим грузовике все налоги плачу а эти высасать остатки хотят п###### зажали всех ип
Я потому ИП и закрыл , последним толчком были путевые и скзи
малый бизнес прихлопнут, а потом В разы выросут Грузоперевозки, и все на плечи простых людей.
Большие ТК хлопают по тому что ждут когда ип развалится и к ним придет работать😂, черным по белому написано все в рабство
Так не надо к ним идти...
Хотя почему не идти?.. езди СТРОГО по тахографу и ЗП хорошую получай... Тогда почему нет?..
@Леонидпростойпарень исходя из реалий рынка , вряд-ли ты будешь нормально зарабатывать, если будешь ездить по рто и тахографу))) и с учётом простоев на загрузке и выгрузке сколько сейчас суточные 700-1000 , не будет нормальных условий у монополистов ни когда, там проще взять на месяц и уволить взять другого, у на с в регионе есть контора я там сам работал лет пять назад до сих пор работает , там текучка жесть максиму три месяца люди уходят, не дают работать нормально, не выгодно им! И тем не мене работают люди идут хотя все уже знают что там жопа
@@Леонидпростойпарень вообщем смысл такой что им текучка кадров вообще пофиг, а мы все равно в минусе!!
@@Леонидпростойпарень я ушел сам на себя работаю и понимаю что реестр для меня это конец, у меня одна машина я сам и водитель и слесарь !!
Наша власть не за нас это дураку понятно
Блин как так,а Бубука в вам рванул,думал у вас порядок 😅
Много обнала идет от этих крупных компаний, предлагают ставки топливом, чуть подороже чем 23-27 б/д, за то сразу, поэтому правительство хотят приструнить эту сферу, чтобы лучше контролировать, но почему то страдает простой ИПшник, а не компания. ИП рискует всем своим имуществом, участком, стройкой, гаражом, квартирой, легковой машиной, все что у тебя есть, а ООО рискует лишь уставным капиталом 10 тыс. рублей.
Я считаю, что это не самая большая проблема. Необходимо будет объединиться нескольким частникам с одной стоянки. И работать под одним ИП или ООО. Вот и получится организация в 7-15 единиц подвижного состава. Где и нужно будет трудоустроить всех этих нужных специалистов в виде Механников, Докторов ну и кого там ещё просит этот РЕЕСТР. Проблема не в этом. ПРОБЛЕМА В ТОМ, ЧТО СТАВКИ ПРОБИЛИ ДНО. СКОРО БУДЕТ НЕЧЕГО ВОЗИТЬ. КОНТОРЫ БАНКРОТЯТСЯ. ТОПЛИВО РАСТЕТ В ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ПРОГРЕССИИ. ПЛАТОН, НАЛОГИ и т. д. И т. п. ...
Это нормально. Страна в очередной раз разваливается.
Ну ты загнул,не проблема,у меня одна машина,сам езжу,и нахрена мне объединяться в какую-то шарагу,нахрен мне эта коллективная ответственность нахрен мне несколько дармоедов на шею!?
@@Николай-б1к5ж это проблема. И не решаемая. Объединяться никто не будет. Уже проходили эту коллективизацию и колхозы. Где это всё? Там , где и должно быть, в памяти. Если ты купишь за свои кровные сварочный аппарат за 15000 р. и будешь пользоваться им только для своих нужд, сколько у тебя проживёт этот аппарат? 10 лет примерно. А если мы скинемся по 3000 р. и купим его на пятерых? Сколько он проживёт? 3 - 4 дня? И я неделю буду ждать, когда вы четверо всё попереварите? Вот тебе и ответ. Частный бизнес не ведётся ни с сестрой, ни с братом, ни с другом, ни в каких то долях! На то он и частный. Собственник должен быть один!
Кто из блогеров дальнобойщиков имеет большее колличество подписчиков?
Нужно созавать сообщество "частников". Кучковаться. Нужна масса. Коллектив. Нас не мало, как я понимаю. Намного больше чем руководителей крупных компаний, которйе лоббируют принятие поправок в закон, создание реестра. Профсоюз нужен. Нужно полит блогерам писать. Бондаренко Николай думаю заинтересуется темой
Нет от этого толку! Уверяю человек 100может набирëтся остальные серуны! Нет дальнобойного братства уже давно есть дармовозы благодаря кому сегодня создают этот гослог и шабашники разных профессий пришедшие в эту работу!
@@ВиталийЦаргасов да не может быть. Нас огромная армия. Водители этик крупных ТК тоже наши ведь. Они тоже заинтересованные лица.
Да все блогеры - лизуны
@@webmax163водители ТК ? Да им вообще чихать они по своему кругу бегают от лидера до дэлко и обратно
реестр авто грузоперевозок. многие частники и индивидуальные предприниматели в него не смогут попасть. как нам быть ? у меня в штате 4 сотрудника. мало того что придется искать работу себе , так ещё и 4 сотрудника останутся без работы. у меня 3 авто в кредит. кому нужны будут старые грузовики? продать я их не смогу если не будет частников и ИП. а кредиты большие. соответственно машины , жилье изымут судебные приставы. очень много человеческих судеб погубит ваш реестр авто грузоперевозок.
Таков план видимо.
Один из сравнительно честных способов отъёма денег у населения. А ещё загнать как можно больше мужиков на сво. Смысл задавать вопрос тому кому это же и выгодно. Пока мы терпилы, так и будет
Добрый вечер коллеги бюрократия и коррупция и олигархи делают для себя законы кто проплатил тот и музыку заказал
Сокращение перевозчиков, соответственно повышение цен на перевозки. И пострадает как всегда конечный потребитель, цены на ТНП вырастут. Простой народ никогда за перевозчика не поднимется
Ну видимо к тому все и идет, чтобы остались только крупные конторы, которыми гораздо легче управлять и влиять, чем отдельные частники
Ничего обелять никто не собирается, им просто нужно ещё больше денег с народа собрать.
Так же и с платоном и тахографом все говорили закроется а нет работаем как говориться с нами так а мы крепчаем😂
Гаспода а что мешает нам частникам саздать свае АТП и работать по реестру по сваим правила нас больше и надо все регионом сабраться в одно АТП и всё
Я путин , отвечаю : подписал договор в Таджикистане, в течении 2024 года, с лидерами Таджикистана Узбекистана Киргистана, о "обеспечении безопасности и благосостояния для мигрантов из азиатских стран". А вы по плану геноцида должны пострадать внутри страны или на эсвээооо. Странно что вы до сих пор не поняли что вам уготовили в этой стране.
Компании с тысячами мишин и создовались мтобы уничтожить частников и кены на грузы опускали до убыточных и цена на гсм поднимали и ждали пока машины выйдут из строя и платоны и что только непридумыврли ну никак немогут добить а сейчас наверное время поджимает пошли во банк😁
Напасть очередная..... У меня одна машина, сам же на ней и работаю.. Бортовой пятитонник 6 метров..... Как мне вообще выживать.... На что мне штат содержать.....???
Нужно юриста выдвигать. Писать в антимонопольный комитет. Явно кортельный сговор же.
У нас в Калининградской области давно так механик и т.д,люди нашли выход под одну лицензию встали несколько перевозчиков 😅
Правильно, не зря же говорят, один в поле не воин
На сво народу не хвотает . Хватит вам бабло рубить пока мол остальные рубятся пора спешится и дружно в военкомат😅😂🎉
Почитал ответы и охренел... всё такие умные и пессимистически настроенные.... хуже не будет задайте вопрос зачем нас пытаются уничтожить.
А где узбекам жить, которые сюда тысячами едут?!
Ну задай вопрос. Неужели не понятно, что он ответит, в его голове все оправдано, нальет воды в уши и умоешься его ответом. Это же не диалог, где можно отстоять свою позицию. Колега, неужели ты веруешь в него? ☝️😂
@@АктерБоевиков Дело не в этом ...если этот вопрос зададут тысячи...это уже резонанс..они не смогут его проигнорировать...даже не важен результат.
Я задал вопрос по смс.Уважаемый президент Владимир Владимирович скажите пожалуйста с какой целью монополисты рынка грузовых перевозок лоббируют закон о реестре грузоперевозчиков в стране, который прошёл уже первое чтение. В результате этого закона в стране предприниматели имеющие небольшой парк и даже один автомобиль с большей вероятности уйду с рынка и обанкротятся. А таких десятки тысяч. Бюджет не дополучит средства а банки своих доходов от кредитов и лизингов и возрастёт недовольство граждан занимающих свою нишу в этом виде деятельности. Спасибо.
Не в падлу уважаемым называть?
Да не кто спецем нечего не делает, это элементарные правила рынка, крупные компании лоббируют свои и интересы и монополизируют рынок, затем они же когда все сделают + -, установят свои ставки и свои правила для всех и будут выжимать соки со всего до чего до тянутся. Что избежать этого и есть антимонопольная служба в системе, но увы и ах у нас она не работает от слова совсем.
Это как с Платоном будет, ненадо но все равно примут. Истребление частников, будут корпорации!
Всё делаеться к тому чтобы частн иков убрать с рынка
У них скоро ни частников ни ипешников ни крупных не будет😂, не кого нет
Узпакойся😂 кому мы нужны, подняли шум на ровном месте.
Совершенно верно говоришь. Это ассоциация перевозчиков проталкивает этот реестр. Им платят взносы. ИП не сможет заниматься этим бизнесом. И прокладки остаются, их не трогают. Простых мужиков выгоняют. А собственники больших компаний могут платить хорошие зарплаты, просто не хотят. Примут реестр и все равно водителям платить не будут. Будут больше пихать в свой карман.
Что будет если авто нет в списке реестра, нет у тебя штата сотрудников. До первого инспектора, он это проверят и что дальше?
@@ОлегНепомнящий тебя не загрузит заказчик, если тебя нет в списке, а если загрузит и остановили, то грузоотправителю большой штраф
Спасибо 🤝
Экипажи ДПС босбить что ли
@@dimabubukin218короче только пустым можешь ездить по тахографу 😂🤦🤦
@@dimabubukin218все это чушь
А вы думаете почему итеко закупил 1200 автомобилей в том году😂
Все ипшники должны встат под один флаг то есть объединится хотя бы по областям в одну компашку или трандец иводил подбирать по знакомым разумных водил а не гонщиков которые в кредитах по уши в долгах как в шелках ,выжимать все из машин будут и из себя
Как ездили, так и ездят до сх пор! И не один еще машину не поставил, и непоставит
Всё идёт по намеченному плану , а по какому я вам не скажу . Из цитаты
Да это бесполезно, всё из-за вышек 5g, у меня друг знакомого участвовал в такой, хотел задать вопрос почему нет газификации населённых пунктов и райцентров, а когда дали ему микрофон он смог сказать только, спасибо вам за всё😢
Всех ИП перевести на ндс, всех легализовать.
Дорогой Дима,все идет по плану
Нам нужен рывок,а потом прорыв или наоборот😂
С уважением дядя Вова П
Бандитский Питербург...
Единственный кто сказал все понятно. Остальные че то мусолят.
Сискаридза орден получил, а труженик- Платон
Займемся другой деятельность, делов то.
Кради кради Россия! Похоже только так! Ща тюрьмы новые строят комфортабельные, не пропадем! А если серьезно создавайте профсоюз именно частников, со временем вы будете диктовать, потому что станете крупнее многих компаний! Единомышленники всегда сила! А ныть тут смысла нет.
Правильно, дармовозов нужно убрать с рынка, все цены сбивают.
Так крупные компании и сбивают
@kovalevandrej6099 они не сбивают, а диспетчера нам отдают заказы копеечные, а дармовозовы берут.
@@Alex-iy7xeтак дармовозы и есть, крупные компании.
Платон проглотили и это тоже так же будет. Удачи парни🤝
Ты задаешь вопрос тому к этот беспредел и учинил.
Я сам на своей машине работаю и ещё должен содержать механика? А если у меня есть документ механика а жена терапевт все норм? 😁
@@АндрейМельник-е3д да, ещё нужна аттестация контролёра по безопасности дорожного движения
На бддшника курсы пройди ещё, корки получи, ну и каждые 5 лет вроде переатистация и будет тебе щастье, работай спокойно, два в одном не запрещено. Ещё и народ под себя за копейку подтянуть сможешь, как механик и бддэшник, плюс жена медик... Если конечно ответственности небоишься
БДШНИКА ещё надо, если тесть бывший гаишник то прокатит 😂
@@ПетрГоликов-ф5л не все гаишники имеют профильное образование инженера по безопасности дорожного движения
Раньше до 14 года нужен был грузовик и карта сбербанк , ну и желание на а щас нет ⛔ даже желания 😅
какие частники ? все хотели в советский союз обратно ,вот государство всех туда и возврашает
Кому задать ! Кому кому? 😂😂😂😂
А может готовят штат для мобилизации
Здравствуйте, неподскажите сколько будет доставить 2 тонны груза с Москвы в Невиномысск ?
Лучше про молчать про всё это они из нас делают рабов...
НАИВНЫЕ ЛЮДИ😂😂😂😂 ВАПРОСЫ УЖЕ ДАВНО НАПИСАНЫ И ОТВЕТЫ ТОЖЕ!.
Та для того и делают чтоб нас выгнать рецепт один полное неповиновение иначе в стойло а этому уже подрасказали
Очередной хамут на шею тех кто везет .А гарант на этот вопрос врядли ответит .не его уровень. Такие вот дела
Спокойно всё идёт по плану царя!
Ну или объеденятся с водителями делать свою транспортную тогда можно вытянуть…. Ты как думаешь?
@@ЯрославПчельников-ж3в делать ООО? кто на это по пойдёт? К примеру, 20 частников, это 20 машин, 1 счёт, кто то сработал с непонятной конторой и все, счёт заблокировали, с реестра поперли
@@dimabubukin218это будет просто, ты заключаешь договор с транспортной организацией , примерно как агрегатов такси.
Одно дтп со смертельным дтп и оттуда исключают, ты готов нести ответственность за 20 предпринимателей?
Идея хорошая , но у меня наработаны склады , по стройкам больше ездит и брать всякие боковые нет никакого желания , до блевоты от этой шторной ,,романтики,, . Хочу возить то , что наработал . Возьмёте в штат ? 😂😂😂
Уже подумываем как вариант. Только кто займёться что делать пока незнаем. Походу врумя придёт и заёрзаем
Забей работай как работаешь.
Ну правда есть , перед принятием закона надо хорошенько поработать , а потом фуру на прикол ставить
@@daf-95-ati.это по сегодняшним ставкам Вы собрались хорошенько поработать?
Ребята, лошади ещё актуальны, а в России земель столько,так что весь запад позавидует, так что ж, плуги, лопаты ещё продаются
Все в шоколаде кроме водителей.
Тут не вопрос задавать нужно. Тут думать нужно как выживать.Сколько заводов,совхозов развелось.Сколько людей без работы осталось.А тут какие-то мелкие предприниматели. Это всё от правительства идёт.Легче тебе станет от его расказов что бюджет недополучает?У них уже давно всё придумано как нас в стадо собрать чтобы легче пасти было.
А вы думаете ему есть до этого дело??? А стране такой бардак,не без его участия и сейчас он что то изменит....хаа...за Платон тоже были против и что?? Все платят)) и реестр тоже будет и тоже будем платить...опять взятки опять коррупция!))))😂
Когда вы прекратите дормавозить и когда вы перейдете на ндс, вот тогда и поговорим. Вы привыкли работать в чернуху.
Это кто, частники дармовозят, ну ну. 2022 возим зерно, цена устраивает, 2023 цена не устроила, потому как значительно ниже, чем в 2022, частник не возит, итеко возит. Погрузка с одного места.
наивные как дети
Не сцыте парни, удорожание грузоперевозок, ведёт к росту инфляции. Государство как раз с ней и борется. И ещё, там на рынке есть масса щелей, в которые зализингованные большие ни в жизнь не поедут. Поживем , увидим.
Очередную кармушку им нужно заполнять😂
😂😂😂 дурочё !!!! 😂😂😂 У Путина друзья конкурентов устраняют .
Никто никогда ни кого обелять не хотел. Звонить бесполнзно те кто привык нп халяву жрать просто хочет жрать не менее а больше тк апетит приходит вл время еды. Платон гос налог дорожный галог налог на топливо весовые рамки транспортныц контроль закрытые га промкшку дороги, непроплств грузоппревозок ремонты, рнмонты с клмяками лизинг итд и тп. Мв опластваеи столько сколько не оплачиаает не один перевозчик в мире.
Вроде врослые люди ....а такие наивные !!! Вы наверное не в курсе что все вопросы заранее согласованы !! Вы что не помните про вопрос в прошлом декабре .. про то когда мобилизованные вернутся домой ?? Ну и что ?? Ответил он на этот вопрос ???
👍 тоже так думаю что все придет к тому что огромные компании подберут грузоперевозки а ип одиночки уйдут! Богатые богатеют а обычные смертные беднеют! Расценки вырастут для всех а вот на всем этом нагреются транспортные компании и бюджет!
Да итеко первая тк у которой на трассе машины на эвакуаторе поедут, там столько косяков 😂
Да у них одна мантра серый рынок серый рынок чушь полная кто платит перевозчику тот и предлагает условия
Ты как царю челобитную подаешь😅
Не очкуйте пацаны, всё что они придумали работать не будет мы живём в РОССИИ 🇷🇺 найдется вариант как все что они придумали обойти, простой пример с ПЛАТОшой
Бэдэшник механник идете учитесь . Да а как вы хотели , все это ваши инвестиции в бизнес ., медик по договору это уже не такая и проблема .
Вроде говорят на осень перенесли?
Мы ему точно не нужны!
Ждем ответ
🍆
Опять народ простой пострадает а буржую карманы набьют
Они тоже поставят свои машины,
Во первых их машины нужно кому то продать через определенное время!
Во вторых все крупные пользуются услугами перевозок от частного перевозчика!
В третьих страдать от этого всего будут обычные люди, которые никакого отношения не имеют к перевозкам - Цена на перевозку вырастет, будет дефицит машин, да и не смогут они в белую работать при сегодняшних ставках
Можно задать но толку?
Та не переживай до того времени Бердянск вернется в Украину
Ты к Бандере поедешь к тому времени, чорт. А Дима будет и дальше работать и зарабатывать. Он может спросить у своего Президента. Он просто снимает контент😊
@@СтепановВалерий-й7д придумай, что-то по интереснее.
Глядя на карту боевых действий, мы видим, что Украина только теряет населённые пункты, но ни как не возвращает!
Подоляка уже попил кофе в Севастополе...
@dimabubukin218 время покажет
Конечно покажет.
Ну ну! Там за углом лошадь насрала ещё на тепленькое успеешь! Мечтатель!
Просто кончились очереди за забором ,,,,, нужны батраки
Я не пойму у меня договор с организацией которая делает осмотр механик и водитель, не пойму в чем проблема????
@@каконо2 в штате должно быть
@dimabubukin218 а зачем мне в штате ???? Я таким образом нанимаю людей им так же платят деньги , в чем смысл то ???
@@каконо2задавай этот вопрос не мне, а создателю законопроекта "реестр перевозчиков"
@dimabubukin218 сказали что его только приняли в первом чтении , поэтому не стоит наводить паники
@каконо2 до нг хотят 2 чтение и сразу после нг 3,чтоб как и планировали заработал 1 марта 2025 года
ЖУТЬ
Может сами будем себе хозяивами и сами будем решать что делать а что нет раз нас неустраивает работать даром или в минус😄😄😄
онр конечно все вы складно говорите. но я как водитель легковушки чаще отказываюсь ездить по трассами изза "частников" как раз. Которые едут на потрепанном ушатанном говне. Нарушают скоростной режим. Я в снегопад еду 90 - эти чудные ребята меня обгоняют. Соглашаются на говногрузы с ати.
ваше право зарабатывать это хорошо конечно.
но что-то мне подсказывает если у вам же среднеготодой доход посчитать - он будет ниже чем если вы пойдете на нормальную машину в крупную ТК
Маленькие компании не платят Платон не платят водителям отпускные и больничные и из за этого снижают ставки
@@viktorbatygin3844 мне самому себе платить отпускные и больничные?
Какой же бред, вы с головой в ладах? Логически подумать, если в фирме есть например 1000 машин. Каждая из них, даже если 10000 рублей в месяц принесёт, за минусом лизинга, зарплаты водителя, амортизации, владелец машин то в хорошем плюсе. А теперь подумай, как частник, платя лизинг за одну машину, проживет на 10000? Да и не знаю я частников, которые едут за дорма, все знакомые дома стоят уже пару месяцев, потому как цены нету. А вот конторы едут за любые деньги, лишь бы тачка не стояла, лизинг то надо чем то платить. Это все отлично видно, смотришь заявка на районе выскочила, ну цена ни о чем, еду мимо погрузки на легковой, и кто же думаешь стоит на погрузке, а это один из крупных перевозчиков.
Да да всё это для одного делается... Очередной виток инфляции
МЫ НЕ РАБЫ-РАБЫ НЕ МЫ,помните лозунг,а теперь произнесите его с другой интонацией.
Хочеш жить умнй молчать в єтой стране.
Сам то че не звонишь? АРТИСТ!