Zusammenbau des Golf 2 GTI Catchtank. Neue Pumpe + Filter und Druckspeicher.

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • Hier die Links:
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ความคิดเห็น • 6

  • @2-rusty-boyz
    @2-rusty-boyz ปีที่แล้ว +1

    Moin Moin ihr solltet in eine kleine Strahlkabine inventieren da kann man sowas wie den Druckspeicher und die Enden der Leitungen gut mit Reinigen und danach Lackieren !
    O-Ringe ist immer besser wenn man da bisschen Fett oder Vaseline dann mach dann flutschen die Besser in ihre Position , wenn du viel Pech hast krempelt sich der O-Ring sonst hoch und die Pumpe ist undicht !
    Drücken wir mal alle Daumen das der am ende gleich dicht ist 😛!
    Mfg OCWX

    • @retro-cars-channel
      @retro-cars-channel  ปีที่แล้ว

      Hey Rusty, wir haben tatsächlich auch schon drüber nachgedacht und werden uns wohl demnächst auch eine zulegen. Bei den Leitungen werde ich vielleicht noch einmal bei gehen und auch die O Ringe einfetten. Vielen Dank 😊 Gruß Alex

  • @berlin_ryda3757
    @berlin_ryda3757 4 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo, weißt du welche benzinpumpe Beim golf 2 kurz surrt bei Zündung? Ist es die im catchtank oder die vorförderpumpe im Tank? Es ist hörbar im fahrgastraum. Lg

    • @retro-cars-channel
      @retro-cars-channel  4 หลายเดือนก่อน

      Hallo, es muss die in Tank sein. Gruß Alex

    • @berlin_ryda3757
      @berlin_ryda3757 4 หลายเดือนก่อน

      @@retro-cars-channel ok, danke dir. 👍🏼

    • @seymoreklopps4524
      @seymoreklopps4524 หลายเดือนก่อน

      die hängen beide am gleichen Kabel unter der Abdeckung vom Kofferraum, vermutlich hört man nur die im Kofferraum, aber laufen werden sie beide. Bin da gerade am basteln