Saran win-win solution: * Harga OTR Ertiga terlihat lebih tinggi dibanding tipe² LMPV lain yg disebutin, tapi diskon Ertiga bisa sampe Rp 40 juta, sedangkan aspek built quality, kenyamanan, keiritan, kebadakan mesin, masih termasuk salah satu yg terbaik di kelasnya. Biaya maintenance juga murah, spare part terjangkau. Tingkat kerewelan Ertiga juga relatif sangat rendah, gak minta dimanja sama sekali. * So yg akan beli Ertiga, langsung _to the point_ aja ke si Sales, minta diskon minimal 40 juta, plus apa kek (e-toll sejuta, talang air, kamera belakang, dll). * Kalo Salesnya ngeyel, bilang, "kalo gak dikasih, gue beli merk lain, karena merk lain harganya gak jauh dari harga OTR elo. Kalo gak percaya, tanya aja ke Channel Grid Oto ...", haha. * Kalo beli kredit, minta skema yg total biaya gak jauh² dari harga cash *setelah diskon* --- _nah, ini bisa gak ya?_
@@imanramadhanputra3957 Iya, hehe. Tapi tergantung juga kita belinya di bulan apa, bro. Kalo di akhir / awal tahun kayak sekarang, orang Salesnya pasti ngarahin ke NIK dari tahun yg baru saja berakhir. Tapi kalo kita beli di pertengahan tahun, mau gak mau ya harus NIK tahun tsb. Nah disinilah kita ngotot minta diskon terbaik. Bila perlu, cross check ke Sales di dealer Suzuki lain. Kalo memang sudah sama² mentok, brarti itu sudah diskon maksimal, *_di bulan tsb._* Kalo udah begitu, tinggal kita nego dapet bonus apa, hehe.
Saran saya....jika ingin membeli suzuki Ertiga dengan tampilan Eksterior Sederhana + Normal sedangkan interior dengan tampilan Klasik , Fancy , Elegant & Mewah ..... belilah suzuki Ertiga tipe GX Automatic Hybrid, itu pilihan yang sangat TEPAT karena Vibe-nya udah mirip sama Kijang Innova Reborn tipe V 🗿👍
@@rendrapasa hanya orang KONYOL-LAH & SELERANYA MURAHAN yang mau beli mobil baru yang udah ada Bodykit dari dealer " baik satu Brand maupun semua Brand yang mainstream " 🫵🤡 CHUAKKKKZZZZZZ 👏😂🤣🌚🤡🌝
@@habibmaulana3394 Maksud gua.... dari segi bentuk Eksterior & interior terutama dasboard depannya kan udah mirip mirip sama Kijang Innova Reborn V 🤣🤣🤣
mild hybrid dapet iritnya kan cuma dari auto idle-start aja, cuma bebannya dibagi antara batere n aki kan.. yah semoga ini gak bikin aki cepet tekor kayak mobil ice biasa yg pake fitur ini.
Halo kak, untuk Mild Hybrid bila dibilang mendapatkan keiritan dari auto idle-start aja itu salah ya kak, Mild Hybrid bisa lebih irit karena membantu perputaran mesin pada saat RPM rendah ya kak, di video jugak sudah di jelaskan kok kak di 11:40 - 12:15
@@emirrahman2978 pahami konteks-nya dulu.. atas ane kan bilang klo mild hybrid-nya bantu perputaran enjin dari low rpm sehingga bikin irit di situ, trus ane bales klo di bagian tsb. (bantu perputaran enjin di rpm rendah) gak bikin lebih irit tp bantu performance-nya aja. iritnya mild hybrid didapat dari auto idle-start aja sesuai post awal ane, semoga ud bisa lebih paham ya..
nah setuju nih saya juga pengen beli antara moblis atau hybrid soalnya haraga juga gak beda di budget saya. tapi hybrid indo itu kek gimick doang sih. masa batre nya cuman 12v x 10 A= 120 Kwh. haha kalo diluar yang bener2 hybrid mah kayaknya bisa sampe 100 ah/1200kwh. yah mungkin ini kegengsian produk jepang juga sih soalnya di kelas 500 jt zenix aja cuman gak sampe 100 kwh dibandingkan almaz yang lebih murah aja sampen 2kwh. ayo lah keluarain direntang 400 an jt yang bener2 hybrid.
ERTIGA buat yang gak mentingin Brand dan Harga Jual Kembali. Beli Mobil sesuai dengan Harga dan Kualitas.. Xenia aja gak berani Free Service + Oli sampe 50.000 hal kecil yang jadi Nilai Plus buat Suzuki.. Pokoke ERTIGA Bismillah..
Mungkin saja bisa kena potong dari Kementerian yang terkait tentang pembelian Mobil Hybrid, dari Hybrid Ringan, Hybrid Penuh, Hybrid Paralel (motor listrik di layout kolong), Hybrid Seri (motor listrik di layout mesin depan), Hybrid dengan bantuan daya listrik dan bahan bakar minyak untuk saling membantu dalam menghasilkan konsumsi bahan bakar yang hemat (sering disebut sebagai Plug-in Hybrid), sampai dengan mobil listrik murni (hanya ada motor listrik di tempat berbeda, disertai baterai sebagai penggeraknya sama seperti Plug-in Hybrid) dengan potongan harga yang bervariasi, tinggal pilih sesuai keinginan Anda sebagai kampanye untuk menekan angka konsumsi bahan bakar minyak yang semakin hari semakin meningkat sehingga berpotensi mengurangi cadangan minyak negara dalam waktu singkat, namun dengan adanya Era Elektrifikasi bisa membantu menjaga cadangan minyak negara setidaknya untuk sementara waktu sebelum penyesalan tidak bisa menjaga cadangan minyak negara yang semakin hari semakin menipis juga
Di padang otr nya gila parah om,,beda 30 jt dgn dijawa,,sedang kan brand lain otr jawa dan padang cuma beda 3 sampai 4 jt.. Klw mau ambil ertiga mending di jakarta saja
kami suka mobil hybrid (hybrid beneran ya bukan mild hybrid) cocok untuk menghemat bbm di perkotaan atau di medan naik turun gunung. di mobil kecil, konsumsi bbm nya bisa di maksimalkan hingga 25km/liter bahkan bisa hingga 30km/liter.
@@arifleboolx1026 saat ini teknologi hybrid terbaik masih di pegang toyota sih om kalo yg ramah kantong belum ada om , tapi yg paling irit bisa ambil mobil toyota corolla cross 2022 tapi mesin hybrid nya gen4 belum gen5 kyak inova zenix.
@@arifleboolx1026 cuma bisa beeharap semoga aja tahun ini 2023 pabrikan mobil merilis lebih banyak varian mobil hybrid di indo, terutama yg dinanti mobil2 kecilnya.
Grand Vitara cakep tuh, sayang 5 seaters. Gue dari bulan Jul 2022 nunggu² kabar XL7 facelift, eh gak nongol², akhirnya gak sabar, gue ambil XL7 di Aug 2022, haha.
Mahal juga yaah Ertiga baru sekarang pajaknya total 4jt setahun udah laaah mending tetap make Ertiga lama aja pajaknya cuman 2.9jtan / THN selama gak ngerongrong pake terusss
Saya aja pake ertiga 2015 facelift matic type GL pajak per tahun nya cuma 2,6 jt buat wilayah jabar (depok) bener sih selama gak ngerongrong dan perawatan rutin sih ini mbl the best lah. Dan harga bekas nya malah agak cenderung naik lg nih ertiga lama hahahaha 😂
Wuling Cortez 1.8 L i-AMT tahun 2018 tipe tertinggi pajak tahunan cuma 2.6 juta aja, mobil dengan sunroof & suspensi belakang independen yg pajak tahunan nya paling murah saat ini. 😁
kemarin di test dengan yg ertiga non hybrid lebih kurang sama..!ada videonya di youtube..!...jadi apa fungsi hybrid apa ya???apa hanya supaya dapat potongan discaount dari pemerintah????...
tapi pada waktu test dengan beriringan malah ertyga hybrid yg habis bensin duluan sementara ertiga non hybrid bisa jalan lebih lagi ..!8 km.....jadi apa gunanya embel embel hybrit...yg ngetest pun youtube gridoto..! para youtuber yg test juga bingung..! cuma bisa ketawa aja..!..mungkin supaya dapat potongan 40 jt dari pemerintah..
ini iritnya cuma klo fitur auto idle-start kepake aja, di tes gridoto yg jalan di tol terus ya fitur ini jd gak kepake n malah regenerative braking-nya menghambat laju mobil tiap kali gas dilepas.. di tes lain yg dilakukan channel sebelah dimana rute yg dilalui mayoritas dalkot ternyata yg mild hybrid bisa lebih irit kok, ya itu td karena di dalkot yg banyak stop n go fitur auto idle-start sering kepake.
Apa karena Suzuki indo masih dibawah naungan Maruti India ya, makanya ga bebas..mungkin kalo Suzuki Jepang kasih wewenang sendiri ke Suzuki indo, bisa jadi Suzuki indo bisa bebas berekspresi, positifnya nambah daya jual lagi biar bisa bersaing dengan kompetitor
Gpp malah justru lebih bagus saat menembus utk melewati kabut dan hujan, kalo halogen kuning pada saat high beam itu gk terlalu silau kedipan nya, gk kayak led warna putih pada saat high beam itu silau banget kedipan nya dan susah kalo menembus pada saat kabut dan hujan, kalo mau suzuki yg led mending beli XL7 saja, rasa naik nya 11-12 dengan ertiga
@@masihbelajar7667 enak nya ertiga itu lampu bawaan masih halogen projector, tp bs di ganti2 dan bs di custom lampu nya, kalo yg led paten kayak xpander, veloz, new avanza fwd, stargazer, brv honda sensing, rush gr, XL7, itu gk bs diganti2 dan di custom jenis lampu nya.
Yg lain udah berubah banyak, ini cm ngerubah grill doang... Ga niat jualan bikin matiin merk suzuki sendiri. Pede ga ubah model min facelift yg proper 😄. Garansi diperpanjang dong jd 5tahun.. Tambah headrest tengah row 2.. Pake mesin 1.0 Turbo aj sekalian ky Swift di India
Yang bilang fake hybrid. Ilmu Anda kurang dan coba belajar lagi. Kalau memang mild hybrid TIDAAK GUNA mana mungkin sekelas BMW & Mercedes mengeluarkan Mild Hybrid. Mercedes AMG 220d & BMW 320d xDrive itu contoh mobil Mild Hybrid !!!
Menurut teman-teman, teknologi hybrid yang ada di Suzuki Ertiga ini layak gak diberi subsidi Pemerintah?
hybrid gak ada yg layak dikasih subsidi..
Sangat layak..krn hemat bbm
Nggak layak sih, hybrid nya cuma seadanya begitu, dites lawan yg standar aja malah iritan yg standar di jalan tol. 🙄
Lah hybrid2an yg ky gini ini ngerusak citra hybrid beneran aje 😂
Hybrid apaan.
Cuma setara aki sepeda listrik
Saran win-win solution:
* Harga OTR Ertiga terlihat lebih tinggi dibanding tipe² LMPV lain yg disebutin, tapi diskon Ertiga bisa sampe Rp 40 juta, sedangkan aspek built quality, kenyamanan, keiritan, kebadakan mesin, masih termasuk salah satu yg terbaik di kelasnya. Biaya maintenance juga murah, spare part terjangkau. Tingkat kerewelan Ertiga juga relatif sangat rendah, gak minta dimanja sama sekali.
* So yg akan beli Ertiga, langsung _to the point_ aja ke si Sales, minta diskon minimal 40 juta, plus apa kek (e-toll sejuta, talang air, kamera belakang, dll).
* Kalo Salesnya ngeyel, bilang, "kalo gak dikasih, gue beli merk lain, karena merk lain harganya gak jauh dari harga OTR elo. Kalo gak percaya, tanya aja ke Channel Grid Oto ...", haha.
* Kalo beli kredit, minta skema yg total biaya gak jauh² dari harga cash *setelah diskon* --- _nah, ini bisa gak ya?_
Ato gak minta stok lama bang..diskonya lebih lumayan..dulu gw beli ignis juga gitu..beli 2018 tapi minta stok 2017
sm ky gw kl beli kayak preman mau malak, sedikit bumbu ancaman🤣🤣🤣 biar dpt diskon lbh besar lg
@@imanramadhanputra3957 Iya, hehe. Tapi tergantung juga kita belinya di bulan apa, bro. Kalo di akhir / awal tahun kayak sekarang, orang Salesnya pasti ngarahin ke NIK dari tahun yg baru saja berakhir.
Tapi kalo kita beli di pertengahan tahun, mau gak mau ya harus NIK tahun tsb. Nah disinilah kita ngotot minta diskon terbaik. Bila perlu, cross check ke Sales di dealer Suzuki lain. Kalo memang sudah sama² mentok, brarti itu sudah diskon maksimal, *_di bulan tsb._*
Kalo udah begitu, tinggal kita nego dapet bonus apa, hehe.
@@naila_titunaurakebaya9936 Muantepp, haha.
😂😂
saat jalan dalam kota aktifkan auto stop engine, saat jalan lancar pakai cruise control di ertiga
ertiga hybrid nyaman, irit, leg room paling leluasa di semua tempat duduk
Saran saya....jika ingin membeli suzuki Ertiga dengan tampilan Eksterior Sederhana + Normal sedangkan interior dengan tampilan Klasik , Fancy , Elegant & Mewah ..... belilah suzuki Ertiga tipe GX Automatic Hybrid, itu pilihan yang sangat TEPAT karena Vibe-nya udah mirip sama Kijang Innova Reborn tipe V 🗿👍
Betul untuk tipe suzuki sport itu aneh bentuk bodykitnya cenderung jelek dan terkesan modifan norak...
Gak sporty sama sekali bentuk bodykit nya...
@@rendrapasa hanya orang KONYOL-LAH & SELERANYA MURAHAN yang mau beli mobil baru yang udah ada Bodykit dari dealer " baik satu Brand maupun semua Brand yang mainstream " 🫵🤡
CHUAKKKKZZZZZZ 👏😂🤣🌚🤡🌝
Lah kok di samain sama Innova, jelas jelas udh beda kelas nya dan Ertiga mild hibrid. Kocak😅
@@habibmaulana3394 Maksud gua.... dari segi bentuk Eksterior & interior terutama dasboard depannya kan udah mirip mirip sama Kijang Innova Reborn V 🤣🤣🤣
@@Dimsumayamracer siap
Suzuki memang anti mainstream, merk lain jor joran fitur, suzuki masuk ke hybrid di segmen lmpv di saat harga bbm yg semakin melambung
merk merk lain pada perang fitur, suzuki gak ikut ikutan, tp keluarin ertiga hybrid,itu yg aku suka dr brand ini
mild hybrid dapet iritnya kan cuma dari auto idle-start aja, cuma bebannya dibagi antara batere n aki kan.. yah semoga ini gak bikin aki cepet tekor kayak mobil ice biasa yg pake fitur ini.
Halo kak, untuk Mild Hybrid bila dibilang mendapatkan keiritan dari auto idle-start aja itu salah ya kak, Mild Hybrid bisa lebih irit karena membantu perputaran mesin pada saat RPM rendah ya kak, di video jugak sudah di jelaskan kok kak di 11:40 - 12:15
@@michaelyekhonya bantu performance iya, bantu irit nggak..
@@anggia.2573 kok bantu irit engga sih? udah jelas2 di video dibilang ertiga hybrid konsumsi bbmnya 14,1 km/l, yang non hybrid 12,3 km/l. bantu irit ga tuh namanya?
@@emirrahman2978 pahami konteks-nya dulu.. atas ane kan bilang klo mild hybrid-nya bantu perputaran enjin dari low rpm sehingga bikin irit di situ, trus ane bales klo di bagian tsb. (bantu perputaran enjin di rpm rendah) gak bikin lebih irit tp bantu performance-nya aja.
iritnya mild hybrid didapat dari auto idle-start aja sesuai post awal ane, semoga ud bisa lebih paham ya..
nah setuju nih saya juga pengen beli antara moblis atau hybrid soalnya haraga juga gak beda di budget saya. tapi hybrid indo itu kek gimick doang sih. masa batre nya cuman 12v x 10 A= 120 Kwh. haha kalo diluar yang bener2 hybrid mah kayaknya bisa sampe 100 ah/1200kwh. yah mungkin ini kegengsian produk jepang juga sih soalnya di kelas 500 jt zenix aja cuman gak sampe 100 kwh dibandingkan almaz yang lebih murah aja sampen 2kwh. ayo lah keluarain direntang 400 an jt yang bener2 hybrid.
Menjadi bahan pertimbangan untuk pergantian unit dari calya
Pengen banget ini Mobil sayang tahun kmaren Belum kesampaian, mudah2an tahun ini bisa beli 🙏
Boleh kak klo mau beli sama saya
Aamiin ya robbal 'alamiin. Semoga diijinkan Allah SWT.
Jangan lupa minta diskon maksimal dan promo ke Salesnya. 😄
ERTIGA buat yang gak mentingin Brand dan Harga Jual Kembali. Beli Mobil sesuai dengan Harga dan Kualitas.. Xenia aja gak berani Free Service + Oli sampe 50.000 hal kecil yang jadi Nilai Plus buat Suzuki.. Pokoke ERTIGA Bismillah..
Ertiga akselerasi paling bagus , merek lain di boyoohh , walaupun fitur sederhana yaa , dan lbh irit dari merek lain
Mungkin saja bisa kena potong dari Kementerian yang terkait tentang pembelian Mobil Hybrid, dari Hybrid Ringan, Hybrid Penuh, Hybrid Paralel (motor listrik di layout kolong), Hybrid Seri (motor listrik di layout mesin depan), Hybrid dengan bantuan daya listrik dan bahan bakar minyak untuk saling membantu dalam menghasilkan konsumsi bahan bakar yang hemat (sering disebut sebagai Plug-in Hybrid), sampai dengan mobil listrik murni (hanya ada motor listrik di tempat berbeda, disertai baterai sebagai penggeraknya sama seperti Plug-in Hybrid) dengan potongan harga yang bervariasi, tinggal pilih sesuai keinginan Anda sebagai kampanye untuk menekan angka konsumsi bahan bakar minyak yang semakin hari semakin meningkat sehingga berpotensi mengurangi cadangan minyak negara dalam waktu singkat, namun dengan adanya Era Elektrifikasi bisa membantu menjaga cadangan minyak negara setidaknya untuk sementara waktu sebelum penyesalan tidak bisa menjaga cadangan minyak negara yang semakin hari semakin menipis juga
pilih ertiga karena mobil ini paling nyaman buat keluarga, mesinnya udah terkenal irit, plus hybrid, jaditambah efisien
Keren nih ulasannya
Super lengkap
Suakses GridOto
Konsumsi bbmnya mirip ertiga gx AT 2017 sy hehehe.... sy dalkot dapet 1:14, klo lukot via tol dpt 1:20. Lukot non tol 1:17an.
Pengetesan sebelomnya d chanel ini, hybrid lebih boros d banding yg lama.
kalo di padang ertiga ss hybrid 322 jt expander dan stargezer cuma 315 jt lebih mahal
Di padang otr nya gila parah om,,beda 30 jt dgn dijawa,,sedang kan brand lain otr jawa dan padang cuma beda 3 sampai 4 jt..
Klw mau ambil ertiga mending di jakarta saja
kami suka mobil hybrid
(hybrid beneran ya bukan mild hybrid)
cocok untuk menghemat bbm di perkotaan atau di medan naik turun gunung.
di mobil kecil, konsumsi bbm nya bisa di maksimalkan hingga 25km/liter bahkan bisa hingga 30km/liter.
Hybrit yg mana dalam kota 25 km perliter tp yg ramah dikantong y om
@@arifleboolx1026 saat ini teknologi hybrid terbaik masih di pegang toyota sih om
kalo yg ramah kantong belum ada om , tapi yg paling irit bisa ambil mobil toyota corolla cross 2022 tapi mesin hybrid nya gen4 belum gen5 kyak inova zenix.
@@arifleboolx1026 cuma bisa beeharap semoga aja tahun ini 2023 pabrikan mobil merilis lebih banyak varian mobil hybrid di indo, terutama yg dinanti mobil2 kecilnya.
@@arifleboolx1026 jika suka yg model agak nyeleneh bisa ambil toyota chr hybrid , itu irit juga om.
Nissan Kicks e-Power
Gile bener harga di bawah 300 dapet subsidi belom lagi diskon 30-35 kalo nga salah total tipe tertinggi bisa kisaran 250 an lebih oke dari merk H,T,D
paling cakep luar dalam itu ertiga hybrid SS, gak pakai pikir panjang buat spk nya
jenis mild hybrid tapi keren sih untuk sebuah lmpv dengan harga terjangkau
idaman ..
ertiga menjadi satu satunya lmpv berteknologi hybrid dengan harga terjangkau
Tapi buat rata lantai, msh bagus expander atau new livina ya, lebih luas dan gak ada jeda dgn bangku yg lain.
Semangat donk bro review nya !!
Kalo mobil hybrid juga dapat subsidi, harganya jadi wow banget nih
saatnya sekarang upgrade ke rtiga hybrid nih
yang lain punya cruise control, ertiga punya cruise control dan hybrid? sensing2an?? hanya bikin harga mobil dan perawatan lebih mahal
idling stop di ertiga halus, kalo merk tetangga terasa nyentak saat mau jalan
akselerasi R3 hybrid lebih halus dan responsif, cruise control + idling stop ...efisien l
Ada cruise controlnya gak pak
Mesin m15 scross cocok dipakai di ertiga plus 6 speed AT
Udah paling bener pake mesin ini. Mesin M15A boros + 6 speed nya kurang enak
Masih nunggu XL 7 Hybrid suv yg akan launching
Habis ini grand vitara kak yg keluar , scross geser wkwk
@@kinglouis-v8u wah grand vitara jadi masuk? kapan om?
Kayaknya new grand Vitara ..XL7 masih tetap
Grand Vitara cakep tuh, sayang 5 seaters. Gue dari bulan Jul 2022 nunggu² kabar XL7 facelift, eh gak nongol², akhirnya gak sabar, gue ambil XL7 di Aug 2022, haha.
@@albertuswenau893 tinggal launch xl7 mild hybrid
Mau tanya, dari segi kenyamanan, lebih nyaman mana Etriga GX Hybrid AT, Avanza G CVT atau Expander Exceed CVT? Trmksh 🙏🏻
Kalo dari set suspensi dan kekedapan kabin, Xpander lebih empuk dan senyap.
15:48 Sudah 2023 ini bwaaang 😅
harga beda sedikit dengan non hybrid, yo wis ambil yang hybrid sekalian
jual mobil lawas, beli ertiga hybrid, gak peduli komenan netizen
Cocok broo...mantappp😊
Mantap bro..
irit gak nya juga tergantung cara nyetir, setelah memakai ertiga hybrid beberapa bulan, lebih irit kok dan akselerasi lebih enak
Ertiga klw di jadiin JDM keren
stir belum teleskopik? rival nya udh pada udah
Saya kok paling kecewa review mobil jok belakang gak di coba,,😂😂😂😂
Suzuki semakin terasa India nya mau mobil apalagi motor nya_______________heheuu
ertiga non hybrid atau hybrid, akhirnya pilih yg hybrid, harganya setelah deal beda dikit
udah gak bisa pindah dari ertiga, mobil paling pas buat kendaraan keluarga
Apakah dalam pembuatan desain dan pemberian fitur untuk mobil baru, produsen juga bekerja sama dengan para reviewer dari Indonesia?
Kaosnya.....MANTAP...
kok gak ditest duduk di baris ketiga sih. setau sy paling enak baris ketiga itu ertiga...
Xl 7 hybrid kapan keluarnya yah?
Kayaknya iims tahun ini deh... Atau bs lebih cepet...
Udah ada tracktion control yah
Itu antena disitu jadi serba salah ya kayak rambut upin, pengen modif sharkfin malah kaya ultramen wkwkwk
Bruaaakakaka
😂😂
Ijin nanya. Hybrid katanya dpt subsidi. Bentuk subsidinya spt apa ya?
hybrid2an inimah
worth it ga ya beli ini baru di 2023 akhir?
Lampu utamanya sdh LED blm yah?
Kenapa Dealer ertiga sudah banyak yang tutup dan semakin berkurang, sebagai konsumen semakin curiga, jangan jangan .....
Mahal juga yaah Ertiga baru sekarang pajaknya total 4jt setahun udah laaah mending tetap make Ertiga lama aja pajaknya cuman 2.9jtan / THN selama gak ngerongrong pake terusss
Saya aja pake ertiga 2015 facelift matic type GL pajak per tahun nya cuma 2,6 jt buat wilayah jabar (depok) bener sih selama gak ngerongrong dan perawatan rutin sih ini mbl the best lah. Dan harga bekas nya malah agak cenderung naik lg nih ertiga lama hahahaha 😂
Wuling Cortez 1.8 L i-AMT tahun 2018 tipe tertinggi pajak tahunan cuma 2.6 juta aja, mobil dengan sunroof & suspensi belakang independen yg pajak tahunan nya paling murah saat ini. 😁
@@spursindonesia mantapp
@@spursindonesia karena orang sudah pada sadar built quality suzuki kaya apa. Er3 lama di kelasnya paling mantap lur....
Kedap irit empuk.
kemarin di test dengan yg ertiga non hybrid lebih kurang sama..!ada videonya di youtube..!...jadi apa fungsi hybrid apa ya???apa hanya supaya dapat potongan discaount dari pemerintah????...
Hybrid lebih pengaruh di kemacetan saat stop and go di man amesin listrik lebih banyak bekerja
@@ryanexplorer1687 benar..!
tapi pada waktu test dengan beriringan malah ertyga hybrid yg habis bensin duluan sementara ertiga non hybrid bisa jalan lebih lagi ..!8 km.....jadi apa gunanya embel embel hybrit...yg ngetest pun youtube gridoto..! para youtuber yg test juga bingung..! cuma bisa ketawa aja..!..mungkin supaya dapat potongan 40 jt dari pemerintah..
ini iritnya cuma klo fitur auto idle-start kepake aja, di tes gridoto yg jalan di tol terus ya fitur ini jd gak kepake n malah regenerative braking-nya menghambat laju mobil tiap kali gas dilepas.. di tes lain yg dilakukan channel sebelah dimana rute yg dilalui mayoritas dalkot ternyata yg mild hybrid bisa lebih irit kok, ya itu td karena di dalkot yg banyak stop n go fitur auto idle-start sering kepake.
@@anggia.2573 ada yg kurang berarti..!..dan itu jadi tidak menarik ..!..
harganya 290 jtan, oke lah utk mobil lmpv hybrid
ertiga pertama masuk hybrid, lmpv lain sprtinya belom seberani suzuki
Worth it GK nihh utk TaXol gocar..!!
Tempat nya keren tuh bang
Kalo boleh tau dimana tempatnya?
Bagusan interior warna terang karena bikin luas kabin
Ertiga pas tarikan awal suara rem selalu terdengar.
Mending kalo review makan dulu mas biar suaranya ga lemes, itu wiper udah intermittent dan cobain jg row ke 3 nya kaya apa
Apa karena Suzuki indo masih dibawah naungan Maruti India ya, makanya ga bebas..mungkin kalo Suzuki Jepang kasih wewenang sendiri ke Suzuki indo, bisa jadi Suzuki indo bisa bebas berekspresi, positifnya nambah daya jual lagi biar bisa bersaing dengan kompetitor
Yg d jual d Jepang beda sendiri d banding negara lain, jadinya Maruti yg bikin.
sempat berharap jimny dirakit di Indo tp ada versi 4x2, harganya pasti lbh terjangkau
Mantap
Sayang lampunya masih kuning
Gpp malah justru lebih bagus saat menembus utk melewati kabut dan hujan, kalo halogen kuning pada saat high beam itu gk terlalu silau kedipan nya, gk kayak led warna putih pada saat high beam itu silau banget kedipan nya dan susah kalo menembus pada saat kabut dan hujan, kalo mau suzuki yg led mending beli XL7 saja, rasa naik nya 11-12 dengan ertiga
Itu lampunya kuning tapi sudah pakai projector, kalau pas beli diganti lampu led menurut saya malah jadi lebih cakep.
@@masihbelajar7667 enak nya ertiga itu lampu bawaan masih halogen projector, tp bs di ganti2 dan bs di custom lampu nya, kalo yg led paten kayak xpander, veloz, new avanza fwd, stargazer, brv honda sensing, rush gr, XL7, itu gk bs diganti2 dan di custom jenis lampu nya.
Kalo di bandung ertiga gx matik harganya mepet avanza 1.3 e matik. Mesin dan fitur bagai bumi dan langit wkwk.
Hibrid apaan?
Sebut lah yg jujur pake istilah yg lbh tepat...kayak rush pake IDS
Yg lain udah berubah banyak, ini cm ngerubah grill doang... Ga niat jualan bikin matiin merk suzuki sendiri. Pede ga ubah model min facelift yg proper 😄. Garansi diperpanjang dong jd 5tahun.. Tambah headrest tengah row 2.. Pake mesin 1.0 Turbo aj sekalian ky Swift di India
TEKNOLOGI HYBRID 2 MESIN PAJAK NYA LEBIH MAHAL YA ?
Tidak
Mild hybrid.
Baterai setara aki sepeda listrik.
Lbh mahal 20 jutaan
Fake hybrid
Ga bisa gerakin ban.
Kaya volt stabilizer doang fungsi hybridnya
@@lukitipi8709 ya
Mild hybrid ya sistemnya gak lsg gerakin roda, kalo mau ya yg full hybrid,tp harganya ya gak kayak ertiga hybrid
@@kogie4469 ngawur. Justru r3 hybrid keterlaluan mahal + 20 juta cuma dapet spek ampas aki setara sepeda listrik 10 jutaan 72 wh.beda sama almaz hybrid + 40 jutaan dapet spek baterai 1.800 wh 25x r3. Wkwkkw
@@motmot1024.. tetap lebih murah ertiga hybrid, kalo mau dibandingin mocin almaz yg beda kelas ,ya jauh bagusan corrolla cross
1 Liter berapa kilo bang?
lumayan juga pajak nya , bismillah bisa kebeli 🤲🏻
Emang pajaknya berapa ya?
Ertiga mobil dgn buildquality bagus loh.. tp knp kurang laku 🥲
Karena loe gk beli
😂😂😂
"R" ini kode baru utuk plat JakSel ya?
klo g salah barat, selatan D
Setau sy R tu bekasi ato jaktim deh.. kalo jakbar tu "H" selatan "D"
Hemm..
👍
Mild hybrid.
Nope
⭐⭐⭐⭐⭐
Waktu mas Aris test Drive Veloz &BRV konsumsi BBM nya 15km/L
Berarti kalah irit dong?
kagak ngaruh hybrid nya..avg 14 km/L.iritan yg non hybrid..kesel bgt pas lepas pedal gas kerasa nyendat kaya orang baru belajar nyetir😅😅😅😅
Jadi menurut agan, enakan yang hybrid atau non gan?
Fake Hybrid
Iritnya sama dengan xpander
Gile bener 2023 suzuki msh jual model ginian wkkkkkkkk
Hybird odong2
Bukan real hybrid nih
Yang bilang fake hybrid. Ilmu Anda kurang dan coba belajar lagi. Kalau memang mild hybrid TIDAAK GUNA mana mungkin sekelas BMW & Mercedes mengeluarkan Mild Hybrid.
Mercedes AMG 220d & BMW 320d xDrive itu contoh mobil Mild Hybrid !!!
Fake Hybrid. 😂
Wkwkw
Hybrid apaan.
Kemahalan iya baterai setara aki 20 jeti.
Baterai ga bisa gerakin mesin
@@motmot1024.. ILMU Anda kurang. Silahkan searching cari tau apa itu mobil hybrid.
Ya mrk BMW dan mercy berarti jg ngeluarin hybrid bohong2an buat nipu2in fanboynya.. Ya kaya anda gini.. Wkwkwkwkwk
@@davipiero Berani lu nuduh Bmw & Mercy nipu? Hahaha dasar orang miskin ilmu
Hybrid kw
Tampilan eksteriornya terlalu sederhana gak sebanding harganya 😊
Hibrid nya gak jelas. Harus nya irit 50persen bahkan lebih di banding non hibrid
ya makanya murah 😅