За два дня на практике благодаря вашим видео я освоил: торможение, перекантовку, и вообще научился стоять и ездить на сноуборде. Хочу сказать огромное спасибо Вам за ваши уроки, продолжайте в том же духе
Вот я уже катаюсь и вроде все хорошо, но достаточно часто падаю и не понимал почему. Пересмотрел ваши видео увидел в себе кучу ошибок и начал исправлять, и вуаля в етом году я не страдаю на склоне а получаю кайф. Спасибо вам большое за очень простое и внятное объяснение.
Спасибо огромное ! После ваших видео в голове образовался порядок! Вам сам Бог велел объяснять! Всё делала как обяснял тренер, но не понимала что из чего следует и общей картины не видела. После ваших видео озарение пришло! Прям сейчас на маршрутку сяду и поеду кататься ) ! Спасибо огромное !
Вот поэтому я и не беру инструкторов они всегда объясняют непонятно если ты не понимаешь просто показать как делать у них возникает сложность и начинают бубубубубубу ты не правильно ты не так ты то ты это (Согласен лайк однозначно)
В софткарвинге, и особенно на начальном/среднем, поворот контролируется не наклоном тела, а работой ног. Вся верхняя часть корпуса должна оставаться как можно более нейтральной. Любое движение ставится на склоне с минимальным уклоном. Попробуй покататься на кантах заваливая корпус в поворот на микроскорости, а потом только ногами/тазом. Как же у вас круто на склонах.
По сути способов загрузить кант существует достаточно, тут описан пока самый простой, что бы понять чего вообще происходит под ногами. Со временем опишем динамику такой перекантовки детально. Ну а пока, я думаю вполне достаточно. А склоны да иногда бывают кайфовыми :3
Если смотреть внимательно у тебя ботинки сильно назад сдвинуты, на переднем канте ты почти не пылишь - при угле закантовки примерно 45, а на заднем поднимается пыль уже при 25-30, и тебя заметно качает на заднем.
Да, это тяжелее чем выглядит, но легче чем кажется, при условии, что можешь тормозить на переднем и заднем канте, понял скорость, и контролировать доску) Чтож, удачного обучения всем хорошим людям)
Отличная подача материала. Я попробовал вчера встать на сноуборд. Вот думаю выкладывать это позор или нет. Наверное при монтаже вставлю кусочек. Вообще я лыжи люблю.
Красавчик. Должен быть легкий присед в карвинговых поворотах. Кроме того, должна работать нижняя часть ноги(сгиб и разгиб) а туловище должно смотреть вниз по склону.
@@kuplumozga я думаю вопрос выше не про карвинг именно, а в целом про углы, от себя скажу, лучше ставить в дак, а дальше экспериментировать долго и нудно, пока не найдешь свое
@@kuplumozga ну да, софткарверы +50 +70, конечно))) Для хардбута это возможно, а для софт карвинга сильно больше 30 градусов ставить не стоит. Нормальные углы - примерно от +18 до +33 на передней ноге и от +6 до +21 на задней. В этом диапазоне можно выбирать что удобнее (например +27/+15, или +21/+9)
Катать можно на любых углах. Какие-то более комфортные какие-то менее, но не более того. Если что то не получается проблема не в углах, не ищете в этом панацею, лечите технику.
Принцеп прост, крепления должны не сильно выглядвать из доски что бы моневрировать если конечно доска хорошо подобрана. А так углы аыставляються для ведомой ноги или для обеих
А если склон становится покруче, то нормально немного соскабливать вниз? Или карвинг подразумевает даже на самых крутых склонах передвигаться только на кантах?
Alexey Dolgikh карвинг это движение исключительно на кантах. На крутом склоне нужно делать дуги более поперечными относительно склона если скорость кажется слишком большой.
Marko Gatti у меня тоже такое было, но причиной этому было то, что я напрягал пресс и была не правильная стойка(хотя и сейчас я иногда неправильно перекантовываюсь из-за того что я ещё только учусь)
@@aeon6413 А я из дуги выйти нормально не могу если она довольно широкая постоянно получается торможение на заднем или переднем канте и только потом разворот ну или падение ) ...
ботинки поставь нормально, (вангую) скорее всего у тебя носки вылезают сильно за кант и при постановке на передний кант они цепляют склон, отрывают доску от склона и ты летишь как фанера.
расслабляешь ноги и падаешь на доску, в этот момент резко меняешь кант и опять выпрямляешь. Тот момент когда ты расслабил ноги и падаешь на доску и есть та самая разгрузка, в этот момент твоё тело в невесомости по сути и вообще нет давления на доску, потому и название такое, ты падаешь на доску вниз, разгружая ее
@@turbofanforget7421 а что по твоем резко подтянуть доску является более корректным? вся суть разгрузки как раз в том что нужно обезвесить твое тулово над доской, т.е. оказаться в невесомости по сути на доли секунды. Твой вариант предполагает задействовать мышцы ног на сгибание, а суть разгрузки в том что бы как раз исключить мышцы ног из работы на мгновение, это принципиально отличается от "подтягивания". Хотя если ты подтянешь их быстрее скорости свободного падения, такой вариант тоже будет работать. Не уверен на счет плавного присаживания перед перекантовкой, будет ли это разгрузкой вниз. Самое первое что я написал, это расслабляешь ноги, это не понятная формулировка для человека которые никогда не делал разгрузку вниз? Разгрузка вниз вообще довольно простая, и многие доскеры ее делают интуитивно, даже не подозревая что она так называется.
@@alexanderchudinov1117 немного путаешь. Понятна интуитивно как раз разгрузка вверх, нижняя как раз непонятна, ни человеку по принципу действия, даже интуитивно для тела. Это один из самых сложных приёмов особенно если человек сначала освоил cross over.
У меня вроде получается карвить, но дуги выходят короткие по маленькому радиусу. Я что-то не так делаю или дело в том, что радиус кривизны канта короткий?
Я вот смотрю этот видос и ловлю себя на мысли, что склон тут пологий и хорошо отратраченный. Я сам из Магнитогорска и сюда приезжаю на каникулы. Рядом есть два горнолыжных курорта: Абзаково и Банное. Ни на одной трассе я подобного не видел: тупо кочка на кочке
0.38 обращением к диваным войнам, ты убил мой текст как надо карвить на две станицы листа а4😂😂😂. Если серьёзно, то с меня лукос, все по делу. Когда уроки фристайла? Хотелось бы упражнение по прыжкам с контролем баланса. Прыгаю и наклоняюсь (на уровне инстинкта походу) в сторону груди, получается завал. И на скейте из-за этого не стабильное олли. Подскажите какое упражнение поможет мне.
Карвинг...., сначала думаешь, что задний кант это сложно, но когда начинаешь катать хорошо понимаешь, что задний кант это просто, а проблемы как раз с передним
Только начал кататься, хоть доска давно уже ( После аварии рпсколько лет нельзя было! ) Карвинг этот получается более менее, а вот перекантовкой пока нихера не получается...
Всё это конечно здорово,только вот одного сгибания коленей не достаточно ,чтобы получить нужный угол закантовки.Доску будет срывать в дрифт.Помимо сгибания колен нужно привставать на носках внутри ботинок в переднем и тянуть носки на себя в заднем повороте.Причём удерживать такое положение на всей дуге.
@@ИванНикифораки очевидно, да и показано это в видео, что нужны заклоны, а не ставить доску на кант за счёт голеностопного сустава (как ты предлагаешь)
@@pengusns мне кажется ты держишь стопу по-привычке уже) попробуй подойти к забору и заклониться вперед, как на видео, и когда будешь стоять в заклоне специально расслабь стопу.
Поехали вчера катать втроем на лыжах и взяли с собой сноубордиста. Купили скипы на 4 часа и на втором часу катки сноубордист к ели в лесу рёбрами приложился. Пришлось сворачиваться и катиться в травму. Думали ребра сломал, но оказалось просто ушиб. Больше сноубордистов решили с собой не брать!!!! 😂
ЗАПИСАТЬСЯ на Индивидуальный Урок 👉 wa.me/77473224133
Либо пиши в instagram.com/alekspua/
За два дня на практике благодаря вашим видео я освоил: торможение, перекантовку, и вообще научился стоять и ездить на сноуборде. Хочу сказать огромное спасибо Вам за ваши уроки, продолжайте в том же духе
У меня тоже с этими драгоценными видосами пару дней ушло)) когда научился устойчиво ехать на склоне уезжать не хотелось)
Вот я уже катаюсь и вроде все хорошо, но достаточно часто падаю и не понимал почему. Пересмотрел ваши видео увидел в себе кучу ошибок и начал исправлять, и вуаля в етом году я не страдаю на склоне а получаю кайф. Спасибо вам большое за очень простое и внятное объяснение.
Спасибо огромное ! После ваших видео в голове образовался порядок! Вам сам Бог велел объяснять! Всё делала как обяснял тренер, но не понимала что из чего следует и общей картины не видела. После ваших видео озарение пришло! Прям сейчас на маршрутку сяду и поеду кататься ) ! Спасибо огромное !
Осваивать карвинг лучше по пухляку. Тогда под доской надёжная и безопасная снежная подушка.
@@Всёочасах-ш4б сау болш
Большое спасибо, что грамотно и доступно объясняете, всегда конструктивные видео, нечего лишнего 😀👍🏻
Блин, мне это инструктор 1,5 часа заумным языком втирал, и я ни хрена не понял. А тут за 2,5 минут четко разложил. Однозначный лайк!👍
Он на то и инструктор, чтобы болтать. Соответственно ты будешь дольше учится и денег он возьмёт больше
@@Evgelite инструктор на то что б давать обратную связь в реальном времени, ютюб тебе на горе не скажет что ты не так делаешь
Оплата то почасовая))
@@Evgelite на каспи лучше
Вот поэтому я и не беру инструкторов они всегда объясняют непонятно если ты не понимаешь просто показать как делать у них возникает сложность и начинают бубубубубубу ты не правильно ты не так ты то ты это (Согласен лайк однозначно)
Отличный контент!!! С помощью ваших видеоуроков получилось встать на доску ( в 37 лет!!) Отличная подача+ отличная музычка))
Так держать. Все четко. Ждем ваших уроков!
Лучшая подача материала на русском ютубе) очень жаль, что мало снимаете последнее время
В софткарвинге, и особенно на начальном/среднем, поворот контролируется не наклоном тела, а работой ног. Вся верхняя часть корпуса должна оставаться как можно более нейтральной. Любое движение ставится на склоне с минимальным уклоном. Попробуй покататься на кантах заваливая корпус в поворот на микроскорости, а потом только ногами/тазом.
Как же у вас круто на склонах.
По сути способов загрузить кант существует достаточно, тут описан пока самый простой, что бы понять чего вообще происходит под ногами. Со временем опишем динамику такой перекантовки детально. Ну а пока, я думаю вполне достаточно. А склоны да иногда бывают кайфовыми :3
на видео все так просто кажется😏
Ну не знаю мне 13 и я легко научился карвингу
@@rasulshikhali мне 33 и я сегодня научился кантовать)) этой кайф
@@flyby8688 мне 35 и я с 10 лет лыж встаю на борд. сложно. но это кайф!
Мне 29 и на всю жопу синяк, все мышцы болят, но я уже кое что умею, вчера вставал уже со стонами))
Мне 32 и я вообще не катаюсь ни на чем, прост случайно сюда попал
катаюсь на сноуборде чуть более месяца, в воскресенье пойду осваивать карвинг, спасибо
Хорошие трассы у вас широкие👍🏽
и ппц какие крутые (угол наклона), не помню сколько (данные с телефона улетели в небытие) что то около 30-45 градусов
Приезжайте в Алматы, горнолыжка Чимбулак
Если смотреть внимательно у тебя ботинки сильно назад сдвинуты, на переднем канте ты почти не пылишь - при угле закантовки примерно 45, а на заднем поднимается пыль уже при 25-30, и тебя заметно качает на заднем.
Да, это тяжелее чем выглядит, но легче чем кажется, при условии, что можешь тормозить на переднем и заднем канте, понял скорость, и контролировать доску) Чтож, удачного обучения всем хорошим людям)
Отличная подача материала. Я попробовал вчера встать на сноуборд. Вот думаю выкладывать это позор или нет. Наверное при монтаже вставлю кусочек. Вообще я лыжи люблю.
Объяснил лучше Соболева! Красава!
Красавчик. Должен быть легкий присед в карвинговых поворотах. Кроме того, должна работать нижняя часть ноги(сгиб и разгиб) а туловище должно смотреть вниз по склону.
Супер. можно видео про углы креплений ? 21-6,15-15 и т.п. до конца не понятно что куда и зачем
Все софткарверы (ну кроме Великого Раяна) катают направленные стойки, т.е. +30 +50, +40 +60, +50 +70 и тд
@@kuplumozga я думаю вопрос выше не про карвинг именно, а в целом про углы, от себя скажу, лучше ставить в дак, а дальше экспериментировать долго и нудно, пока не найдешь свое
@@kuplumozga ну да, софткарверы +50 +70, конечно)))
Для хардбута это возможно, а для софт карвинга сильно больше 30 градусов ставить не стоит. Нормальные углы - примерно от +18 до +33 на передней ноге и от +6 до +21 на задней. В этом диапазоне можно выбирать что удобнее (например +27/+15, или +21/+9)
Катать можно на любых углах. Какие-то более комфортные какие-то менее, но не более того. Если что то не получается проблема не в углах, не ищете в этом панацею, лечите технику.
Принцеп прост, крепления должны не сильно выглядвать из доски что бы моневрировать если конечно доска хорошо подобрана. А так углы аыставляються для ведомой ноги или для обеих
Коротко и по делу. Спасибо!
Крутой канал! Респект ребята! 🤙😉
Все видео короткие и понятные, которые просматриваешь с большим интересом!
За то, что Алматинец, лайк 😂
раз на раз шығасың ба?)
Удачи нам всем на склонах 👍
Спасибо вам ребята!🙌🏻👍🏼
Как раз недавно думала как карвить научиться. 👍👍👍👍
Очень качественный контент . Расскажи как ходить пингвином в пристегнутой доске.
у них на канале уже есть такой видос же
Рома Вы красавцы! Я Ваш фанат. Все видосы пересмотрел 🔥
Спасибо) Продолжайте!
Дождался👍👍👍 чаще бы видео😺
Офигееное место , вы где катаетесь
Отличные ролики, браво.
Спасибо за разбор техники
Это Чимбулак? Алматы Казахстан
Спасибо👍. Как только вернусь на склон начну осваивать)))
Лайк не глядя! Спасибо, что вернули родную музыкальную заставку)
Как найти эту мелодию с ваших видео? Оч классная
Спасибо. В следующем видео расскажите как избавиться от унитазной стойки на заднем канте.
Можете снять видео с советами,как освоить свитч?
будет
*музыка вначале* пам пам пам пам пам пам па рам пам пам пам пам пам
От души, чувак
А где скачать можно её
@@MrJuanOne Joakim Karud - Dreams
А если склон становится покруче, то нормально немного соскабливать вниз? Или карвинг подразумевает даже на самых крутых склонах передвигаться только на кантах?
Alexey Dolgikh карвинг это движение исключительно на кантах. На крутом склоне нужно делать дуги более поперечными относительно склона если скорость кажется слишком большой.
Жду видео в след сезоне!!!!
Новый микрофон просто пушка )
Это Чимбулак?
Это где?
Этот чувак знает о чём говорит 😉
И снова у забора😂😂😂
Подскажите ,я два раза ток был на борде ."Ведущая нога " судя по упражнениям правая ,но удобней мне начинать с левой !
Какой тебе удобно ехать вперед, такая нога и будет ведущей
как всегда коротко и по теме!
У меня наоборот, задний кант контролировать изи, а как передний постоянно почки и легкие отбиваю себе
Marko Gatti у меня тоже такое было, но причиной этому было то, что я напрягал пресс и была не правильная стойка(хотя и сейчас я иногда неправильно перекантовываюсь из-за того что я ещё только учусь)
@@aeon6413 про пресс не думал))
@@aeon6413 А я из дуги выйти нормально не могу если она довольно широкая постоянно получается торможение на заднем или переднем канте и только потом разворот ну или падение ) ...
ботинки поставь нормально, (вангую) скорее всего у тебя носки вылезают сильно за кант и при постановке на передний кант они цепляют склон, отрывают доску от склона и ты летишь как фанера.
@@dmitryorlov1966 ещё не скоро встану на доску, но если все как говоришь, респект тебе, добрый человек))
Спасибо 😍
Ski-pass есть ди на продажу?
Объясните, как делать перекантовку разгрузкой вниз, смотрел у других, чет не очень понял.
Резким сгибанием ног подтягиваешь доску к себе она разгружается, в фазе ведения дуги медленно разгибаешся вдавливая кант в склон.
расслабляешь ноги и падаешь на доску, в этот момент резко меняешь кант и опять выпрямляешь. Тот момент когда ты расслабил ноги и падаешь на доску и есть та самая разгрузка, в этот момент твоё тело в невесомости по сути и вообще нет давления на доску, потому и название такое, ты падаешь на доску вниз, разгружая ее
@@alexanderchudinov1117 объясни пожалуйста, что значит падать на доску? И как человек, который ни разу этого не делал должен это понять?)
@@turbofanforget7421 а что по твоем резко подтянуть доску является более корректным? вся суть разгрузки как раз в том что нужно обезвесить твое тулово над доской, т.е. оказаться в невесомости по сути на доли секунды. Твой вариант предполагает задействовать мышцы ног на сгибание, а суть разгрузки в том что бы как раз исключить мышцы ног из работы на мгновение, это принципиально отличается от "подтягивания". Хотя если ты подтянешь их быстрее скорости свободного падения, такой вариант тоже будет работать.
Не уверен на счет плавного присаживания перед перекантовкой, будет ли это разгрузкой вниз.
Самое первое что я написал, это расслабляешь ноги, это не понятная формулировка для человека которые никогда не делал разгрузку вниз? Разгрузка вниз вообще довольно простая, и многие доскеры ее делают интуитивно, даже не подозревая что она так называется.
@@alexanderchudinov1117 немного путаешь. Понятна интуитивно как раз разгрузка вверх, нижняя как раз непонятна, ни человеку по принципу действия, даже интуитивно для тела. Это один из самых сложных приёмов особенно если человек сначала освоил cross over.
Где снималось видео?
г. Алматы, Чимбулак
спасибо
Вы где катаетесь ?)
А можете дать совет, что делать если у меня борд анриал жесткий? Может есть нюансы в катании на нем?
Тебе повезло. На нем карвить одно удовольствие!
Вау чимбулак .супер видео .рахмет .
У меня вроде получается карвить, но дуги выходят короткие по маленькому радиусу. Я что-то не так делаю или дело в том, что радиус кривизны канта короткий?
А если я на скейтборде умею кататься это как-то помогает?
Я вот смотрю этот видос и ловлю себя на мысли, что склон тут пологий и хорошо отратраченный. Я сам из Магнитогорска и сюда приезжаю на каникулы. Рядом есть два горнолыжных курорта: Абзаково и Банное. Ни на одной трассе я подобного не видел: тупо кочка на кочке
0.38 обращением к диваным войнам, ты убил мой текст как надо карвить на две станицы листа а4😂😂😂. Если серьёзно, то с меня лукос, все по делу. Когда уроки фристайла? Хотелось бы упражнение по прыжкам с контролем баланса. Прыгаю и наклоняюсь (на уровне инстинкта походу) в сторону груди, получается завал. И на скейте из-за этого не стабильное олли. Подскажите какое упражнение поможет мне.
Мне задний Кант легче грузить, хотя и передний норм. Единственное, я не могу перекантовку нормально связать в карвиннге.
Прошу прощения автор а это случайно не чимбулак ?
Да)
ОМГ! Это же Чимбулак!
Карвинг...., сначала думаешь, что задний кант это сложно, но когда начинаешь катать хорошо понимаешь, что задний кант это просто, а проблемы как раз с передним
А это где ты катался?
Шымбулак
Я умею контаваться но широко, я хочу научиться на крутом склоне быстро и коротко
Как тормозить???? Скорость же в момент набирается
Ездить поперёк склона, а порой даже вверх по склону
Жескую доску надо ?4 жёсткость пойдёт ?
Только начал кататься, хоть доска давно уже ( После аварии рпсколько лет нельзя было! ) Карвинг этот получается более менее, а вот перекантовкой пока нихера не получается...
Вбей в поиск ютюба: "разгрузка вверх".
Крутое видео!
Мы сейчас тоже на Чимбулаке!
Ставь лайк если тоже тут!
Освоить разгрузку вниз разгрузку вверх и все тебе)
Нахер это задротство. Бахаешь прямыми заклонами и ноги не устают.
Всё это конечно здорово,только вот одного сгибания коленей не достаточно ,чтобы получить нужный угол закантовки.Доску будет срывать в дрифт.Помимо сгибания колен нужно привставать на носках внутри ботинок в переднем и тянуть носки на себя в заднем повороте.Причём удерживать такое положение на всей дуге.
для начала попробуйте покатать в ботинках своего размера
@@pengusns что за бред ? Ни один ботинок кроме пластикового для жести,не даст вам поставить борд под 45 одним сгибанием колен.
@@ИванНикифораки очевидно, да и показано это в видео, что нужны заклоны, а не ставить доску на кант за счёт голеностопного сустава (как ты предлагаешь)
@@MrAnton-wg6pq одним заклоном на угол больше 30 не закантуешь,а 30 и меньше сорвёт в дрифт.Похоже вы ещё не пробовали.
@@pengusns мне кажется ты держишь стопу по-привычке уже) попробуй подойти к забору и заклониться вперед, как на видео, и когда будешь стоять в заклоне специально расслабь стопу.
Для меня передний Кант тяжелее дался чем задний
Эээээ, очень похоже что у вас сильно крепления к заднему канту сдвинуты, по видео кажется что цепляете снег ботинком
Технику медведя знаете?
Музыка громковато. А так лайк!
Высок риск упасть оч страшно,больно же. А то что ты упадешь и не раз это факт и велик риск ушиба ,ох
В чем разница между перекантовкой и карвингом?
1:47 Люк, я твой отец
Ничего не слышно
прежде всего нужно уметь катать, и катать не 2 раза за зиму
like!
Легко сказать «ищите вельвет». Его закатывают за пол часа
С детства мечтаю покататься на сноуборде , уже 35 а так и не покатался (((
С новым годом!
Ну так вперед, сезон в самом разгаре
@@pengusns привет подскажи углы крепления, какие у тебя?
Вот кататься умею а картинок кататься нет это вы на Шымбулаке
Еееее
Блин, ребят, музыку потише сделайте, ведущего еле слышно!
Сделай музыку потише
Ну не правильная стойка , не направлены колени. Тем более на заднем канте
Для меня задний легше
В бэке не правильно.
Поехали вчера катать втроем на лыжах и взяли с собой сноубордиста. Купили скипы на 4 часа и на втором часу катки сноубордист к ели в лесу рёбрами приложился. Пришлось сворачиваться и катиться в травму. Думали ребра сломал, но оказалось просто ушиб. Больше сноубордистов решили с собой не брать!!!! 😂
Денис Юшкин ты думаешь лыжники не травмируются и не влетают в препятствия ?
@@walterwhite5536 Десять лет без сноубордистов катаем, ни разу не встревали😛
@@UgoChaveZZZ желаем и дальше катать без травм кем бы ты ни был, бордистом или лыжником.
@@pengusns Да будет так 😉
А причем здесь сноуборд, на лыжах в дерево убраться нельзя?
Почему у тебя одежда чёрно-серо-говняного цвета,чтобы было плохо видно?
Спасибо