13см клиренса для cross country это фейл, мало не то что для пересеченной местности (анг. cross country), а даже для многих магистральных дорог в Украине. И то что у мазды так же мало не оправдание
"где-то по селу если ездят, ставят проставки" говорит менеджер )))) на трасе Днепр-Кропивницкий, в Днепропетровской области (Криничанский район) такой п****ц, там 15см клиренса местами мало.... вот и попробуй проедь спокойно с 13 см
HR Виннера должен молиться, что бы Кульчицкий не увидел это видео. Презентейшн, комюникейшн, знание матчасти - ниже плинтуса, и это на премиум бренде. Шок...
О букывках в моделях Вольво - из английской Вики: "S" stands for "sedan", "C" stands for "coupé" or "convertible" (including three-door hatchback AKA "shooting brake") and "V" stands for "versatile" (5-door hatchback and station wagon). "XC" stands for "cross country"...
2 роки їздимо на Т4 з повним приводом. А ще зробив тюнінг Polestar, то тепер 205 коней і 380 Нм (замість 320, чого вистачало з головою), а головне коробка стала поводитись «цікавіше». Потужності вистачає, щоб дивувати будь кого, взимку сніг не страшний взагалі. За два роки жодної поломки. Машина просто бомба. Кліренс достатній, але довгий винос переднього бампера іноді заважає. Якщо їздити по дорогах, то достатньо. Для офроуда категорично ні ( бампер з накладками коштує задорого) Заплатили біля 30к, тому представник салона трохи лукавить, що нічого у них не було по співставнимих цінах.
Вадим Киселевский офіційно ~15см, реально десь так само. Раніше мав Нісан Прімеру з аналогічним кліренсом і різниці не відчув. Але ходова не пробивається так легко
Коля! я на ланосе без проставок гоняю по Полтаве зимой и летом!бампером и пузом чиркаю бугры,колеи,все ебеня! бампером облизывал все бордюры что есть только в городе!так вот я не думаю что шведы сделали v40 хуже ланоса
не стреляйте в пианиста, он играет как может. Оставляйте человеку (как и себе ) право на ошибку. Это право нельзя отнять ни у кого. И инфарктов в 40+ будет тогда меньше.
Хоть цена и комплектация хороши, мое мнение, что кросс кантри должен быть полноприводный! Это совсем другая машина! У самого такой же, 2 литра турбо, полный привод
@@dmitryarchangelskiy9001 нет. там передний привод и мотор 1.5 бензин. отсюда и цена такая интересная. с нормальным мотором. полным приводом и системами безопасности цена будет как и прежде в районе 35-38 евро
Есть и переднеприводный вариант, есть полноприводный. Смотрите сами volvo-v40.infocar.ua/price_v40-cross-country_id4845.html Но в наличии только одна модель и только переднепривод с 1,5 мотором. Такое впечатление, что вольво собралась уходить с укр.рынка, и на самом деле распродает остатки. Сегодня марка на рынке присутствует, а завтра уже офф.гарантия ничего не значит.
@@JohnSmith-wg5bx мы просто год назад жене взяли в40сс т4 на полном приводе и подумалось что раз СС то это 100% полный привод. А насчет ухода, вижу наоборот обратную тенденцию, вольво перешли под крыло порше групп, открываются новые салоны...
"где-то по селу если ездят, ставят проставки" говорит менеджер )))) на трасе Днепр-Кропивницкий, в Днепропетровской области (Криничанский район) такой п****ц, там 15см клиренса местами мало.... вот и попробуй проедь спокойно с 13 см
Извините, но похоже на рекламу. Пытаетесь смягчить удар когда обсуждаете убогий калькулятор на торпедо, маленький клиренс, передний привод и недостаток места сзади в стиле "а, ну хорошо, хотя бы так". Цена конечно гуд, но если покупать новую машину - нужно брать не устаревшую морально, иначе каждый день будете думать об этом. Безусловно, это субъективно, ведь я по себе сужу, но я бы не стал рекомендовать к покупке такую машину просто потому, что до вас её не эксплуатировали. Она старая уже в салоне, несмотря на то, что не б/у
Дивний випуск. Ода автомобілю, боязнь критикувати, нуль тролінгу. Паша на багато своїх питань відповідав сам щоб менеджера часом не засмутити. Сьогодні: кліренс, тісний другий ряд, складання сидінь з багажника, електропривід багажника все в порядку! В інших випусках за це реально гнобили автомобілі.
@@AndriiPeliak Так, как я и написал - загрузите салон и ... все. Да и какие там 14...??? Только несколько марок мирововго автопрома не врут про клиренс..., остальные - всегда. Посмотрите ИнфоКар, они там с дощечками в 1см толщиной показывают истинный клиренс моделей. И это - по середине , а влево-вправо так там на 3-3 см еще ниже.
@@AndriiPeliak А разве у Октавии 14, а не 16.. ? У меня на 4-м гольфе было 16 см и в салоне говорили у них у всех - 16 см. Просто у той Вольво и 14 нет - посмотрите что "тестеры" говорят..
Я уже когда-то заикался о FIAT в Чтопочем, но получил ответ, что мол людям это не интересно и такой обзор не наберёт много просмотров. Хотя FIAT в последнее время входит в ТОП 20 Украинского рынка по брендам, а Tipo в ТОП-30 среди моделей.
Очень нравится Вольво. Не пойму почему к этой марке недоверие. Даже Денис Рем который живёт в Германии, продает и ездит на немецких авто сказал, что Вольво по комфорту как немецкая тройка, по надёжности лучше немцев и ближе к японцам. Хороший менеджер и видно, что уверен в том, что продает хорошие машины. 610 длинна надписи ;)
Укороченная табуретка когда уже V90 в #чтопочём , хотелось бы от красивой девушки описание вольво послушать, худший менеджер даже вольво не хочется покупать.
Очень классное видео! Ребята, большое спасибо за такой качественный контент. Смотреть ваши выпуски всегда большое удовольствие, особенно когда они выходят про доступные или средне доступные автомобили. Радует что не затягиваете а публикаций чтопочем.
По-моему, очень слабый выпуск. Какая-то рекламная открытка. Менеджер тоже только поддакивает. После нескольких явных проколов уже хочется перепроверять буквально все. Паша сегодня ни менеджера не троллит, ни к машине не доколупывается. То ли не в форме, то ли это это салон кума ))) Вольво - отличный автомобиль, на самом деле очень самобытный, со своей собственной философией, и я охотно верю, что можно пересесть и с бимера, и с мерса на вольво. Но все же смысла в этой модели "кросс" не вижу никакого. И это все равно дороговато. Тот, кто может позволить себе так задорого покупать маленький хетч, доплатит и возьмет гла. У него и дизайн лучше, и имидж круче.
@Cross Country дизайн вообще вопрос очень субъективный, на вкус и цвет все фломастеры разные )) суть в том, что "купил себе мерс" по-прежнему звучит, особенно, в нашей стране. Лично мне вообще вольво больше нравится. И тем не менее, за такие деньги я бы нашла машину по-интереснее (не мерс;). ИМХО, тот, кто покупает в этом классе машину за такие деньги, готов платить за понты. И понты у мерса все еще куда круче, чем у вольво.
Max, модель V40 Cross Country на разі доступна лише у двох пакетних комплектаціях Momentum та Inscription з переднім приводом: www.volvocars.com/uk-ua/special-offers/sale-offers/volvo-v40-cross-country
@@SaYdful Шановний Артеме, модель V40 Cross Country з дизельними двигунами доступна лише для індивідуального замовлення у виробництво. Для розрахунку вартості комплектації з необхідним Вам двигуном та набором опцій Ви можете звернутися до будь-якого дилера Volvo: www.volvocars.com/uk-ua/find-a-dealer V40 Cross Country у пакетних комплектаціях зі спеціальним ціноутворенням доступна виключно із бензиновим двигуном потужністю 152 к.с. і може бути придбана зі складу в Україні. Більше інформації про пакетні комплектації за посиланням: www.volvocars.com/uk-ua/special-offers/sale-offers/volvo-v40-cross-country
13.5 сантиметров это вобще плохо очень у меня 21 см и то кажется мало 13.5 даже для Киева очень мало особенно когда зимой все засыпет кто купит её будет зимой стоять в гараже
Если гольфик, как вы говорите, стоит столько же то о чем вести дебаты, учитывая то что Вольво это премиум а гольф относится к категории среднеценовой диапазон?
На заднем место только для детей, судя по всему. Если говорить о безопасности, то при кувырках долговязым пиъъец. Но машинка все равно достойна внимания, как вариант для покупки.
Про aac и что он не lossless уже же написали... Машина вообще не замена v50. Имел опыт периодических поездок на v50 и машина нравилась. Но, V40 по сравнению с ней компактна в салоне. Плюс отпугнули на тот момент вопросы с рулевой рейкой, особенности гарантии (2 года, и 3-й год от диллера) ну и клиренс в 135.
предложение действительно уникальное, но интерьер даже сегодня выглядит устаревшим. по цене и размерам я бы сравнивал эту машину с маздой сх-3 и там уже всё не так однозначно получается - у вольво есть преимущества по опциям, а у мазды современный интерьер с карплэями и прочими удобствами
Не-тач с кнопочным набором под экраном - это треш, я не думал что такое вообще возможно. Может кого замучила ностальгия по старой кнопочной нокии, но не до такой же степени...
Alexander D , так такая архитектура торпедо пошла ещё с конца 00-х, а сами знаете, в конце 00-х ещё не у всех смартфонов нормально тач работал, а тут машина. просто здесь никто рестайла в интерьере не производил.
26600$, не дорого для Фокуса не в полной комплектации? хотя бы опций бы ещё добавили. ну и конечно 13см клиренса - как у всех пузотерок, зачем там кросс кантри? странно, что V40 оставили с таким салоном, сделав лишь фейс стайлинг. лучше бы предыдущий кузов Хс60 оставили под шильдом Классик. там и дизельный 2,4 двигатель оптимальный, клиренс за 20см, полный привод, для своих габаритов просторный салон и отличная проходимость.
@@user-qj7sh7hp4f не буду врать с какого именно года но официально Китай выкупил вольво. Плюс со временем они обещали построить два завода в Китае и полностью перенести туда производство ...
@@mindovsergiy6876 штаб квартира марки в Швеции, самый большой завод тоже, бельгийский завод уже больше 20-лет выпускает небольшие вольво и будет дальше...
@@user-qj7sh7hp4f От того, что китайцы купили вольво, что бы получить доступ к их техноголиям они не стали хуже.Тут просто политика, как мы покупаем "европейский" газ.
@@user-qj7sh7hp4f Спасибо за инфо но какая разница где находится их штаб квартира. Многие люди которые раньше покупали вольво говорят что качество упало сильно в нынешних машинах....
В вольво всё неплохо, но они не рулятся и не едут как немцы, проверено на Ауди а4 allroad 2.0 tdi 190 лошадей и вольво v60 cross country с таким же мотором
Діма Klymenko в том то и дело, что нет. Однозначно xc60 - это кроссовер, но и v60cc тоже «покроссоверней» ауди. Это как по моим ощущениям (я гулял вокруг и внутри обеих этих машин), так и по конкурентам: хоть вольво и немного между классов играет, но всё же xc60 ближе к BMW X1, Mercedes glc; а Audi гонялась с Mercedes e-klass all terrain например. Бесспорно Ауди лучше рулится, но в том числе и потому, что машины немного из разных историй.
Кирилл Ляшенко так у олроуда на то и уклон,что он именно универсал, который в поворот на 200 км/час войдёт и по канавам проедет, у меня в семье 2 олроуда, мой бензиновый в кузове b8 это вообще танк, также есть и в в9 кузове,но там попсы больше
У нее даже лампочки в салоне плавно разгораются (49:17), чтобы не бить по глазам! Столько внимания, нет, любви к своему клиенту, наверное только Volvo так умеет)
Хотите выиграть приз? Отвечайте на вопрос из видео под этим комментарием!
600 мм
56 мм
853 мм
560
550мм
Получил сегодня чемодан, который разыгрывался в #ЧтоПочем про Logan. Очень классный и хорошего качества. Ещё раз спасибо)
Випуск норм. Але коменти - мамо рідна! Таке враження, що, в більшості, пишуть мільйонери з п'ятьма машинами в гаражі )
13см клиренса для cross country это фейл, мало не то что для пересеченной местности (анг. cross country), а даже для многих магистральных дорог в Украине. И то что у мазды так же мало не оправдание
alezz Для Европы очень даже хорошо.
За мазду говорили, что кроссовер, а за этого - большой хеч
"где-то по селу если ездят, ставят проставки" говорит менеджер ))))
на трасе Днепр-Кропивницкий, в Днепропетровской области (Криничанский район) такой п****ц, там 15см клиренса местами мало....
вот и попробуй проедь спокойно с 13 см
Переглядаю це відео в 2024 році.Просто переглядаю...і тут відчуваю (стеб) над українською мовою -...масло бере...:(.Прикро , дуже прикро ...
Один из самых красивых автомобилей в истории!!!
посмотрел выпуск пол года назад, и вот, неделю уже как владею таким авто, спасибо вам, что показали такой хеч, как вольво
Ну и как она? Какой расход топлива?
Не глядя лайк, любимая марка в студии. Когда V90CC в что по чём?
Посмотрел выпуск и знаете, это уникальное предложение!
не смог смотреть из-за чавканья менеджера
Менеджер слегка быковатый.
Бля столько лет работать менеджером и так разговаривать. Он не Бык он ТУПИЦА
17-й РАДИУС???? И это менеджер...
Відколи це AAC став Lossless? Це Lossy формат, так кращий за mp3, але не lossless. А загалом супер, сподобалось відео.
обосрался Ярик. наверное уже и сам не рад что экспертом быть вызвался. как говорил дядя Бэн "С большой силой приходит и большая ответственность"
6 литров расход, бак 62 литра, фактически на 1500 км, ))) гениально))) менеджер жжгет ))
Мне одному показалось что менеджер малость под кайфом?
Отвратительный тип
HR Виннера должен молиться, что бы Кульчицкий не увидел это видео. Презентейшн, комюникейшн, знание матчасти - ниже плинтуса, и это на премиум бренде. Шок...
О букывках в моделях Вольво - из английской Вики: "S" stands for "sedan", "C" stands for "coupé" or "convertible" (including three-door hatchback AKA "shooting brake") and "V" stands for "versatile" (5-door hatchback and station wagon). "XC" stands for "cross country"...
2 роки їздимо на Т4 з повним приводом. А ще зробив тюнінг Polestar, то тепер 205 коней і 380 Нм (замість 320, чого вистачало з головою), а головне коробка стала поводитись «цікавіше». Потужності вистачає, щоб дивувати будь кого, взимку сніг не страшний взагалі. За два роки жодної поломки. Машина просто бомба. Кліренс достатній, але довгий винос переднього бампера іноді заважає. Якщо їздити по дорогах, то достатньо. Для офроуда категорично ні ( бампер з накладками коштує задорого)
Заплатили біля 30к, тому представник салона трохи лукавить, що нічого у них не було по співставнимих цінах.
А какой там клиренс?
Вадим Киселевский офіційно ~15см, реально десь так само. Раніше мав Нісан Прімеру з аналогічним кліренсом і різниці не відчув. Але ходова не пробивається так легко
Коля! я на ланосе без проставок гоняю по Полтаве зимой и летом!бампером и пузом чиркаю бугры,колеи,все ебеня! бампером облизывал все бордюры что есть только в городе!так вот я не думаю что шведы сделали v40 хуже ланоса
менеджеры изуродовали крышку двигателя !!! (24:45)
Что то уронили на неё, по ходу.
Капот закрыли с крышкой сверху
Манагер чавкает все видео
И не очень матчасть знает
Менеджер красавчик. Всё знает, не тормозит и уверен в себе. Плюс хорошая манера общения, без заискивания.
Или челюсть ломали, или шаурму ел перед съёмкой, или просто сушняк от нервов) Да, напрягает такое плямканье...
не стреляйте в пианиста, он играет как может. Оставляйте человеку (как и себе ) право на ошибку. Это право нельзя отнять ни у кого. И инфарктов в 40+ будет тогда меньше.
Так старики беззубые плямкают обычно, но ему рановато вроде. Мне тоже глаз рещзало, неприятно.
Менеджер, учи мат часть! За обзор +
Хоть цена и комплектация хороши, мое мнение, что кросс кантри должен быть полноприводный! Это совсем другая машина!
У самого такой же, 2 литра турбо, полный привод
Видео ещё не видел, но ведь они и так полноприводные в СС
@@dmitryarchangelskiy9001 нет. там передний привод и мотор 1.5 бензин. отсюда и цена такая интересная. с нормальным мотором. полным приводом и системами безопасности цена будет как и прежде в районе 35-38 евро
Есть и переднеприводный вариант, есть полноприводный. Смотрите сами volvo-v40.infocar.ua/price_v40-cross-country_id4845.html Но в наличии только одна модель и только переднепривод с 1,5 мотором. Такое впечатление, что вольво собралась уходить с укр.рынка, и на самом деле распродает остатки. Сегодня марка на рынке присутствует, а завтра уже офф.гарантия ничего не значит.
@@JohnSmith-wg5bx мы просто год назад жене взяли в40сс т4 на полном приводе и подумалось что раз СС то это 100% полный привод. А насчет ухода, вижу наоборот обратную тенденцию, вольво перешли под крыло порше групп, открываются новые салоны...
Вывеска меняется быстро... Порше? А как же Джили?
Клиренс 13,5 см. Для регионов это жесть. Большой недостаток для нашего рынка.
В Виннице отлично езжу)
"где-то по селу если ездят, ставят проставки" говорит менеджер ))))
на трасе Днепр-Кропивницкий, в Днепропетровской области (Криничанский район) такой п****ц, там 15см клиренса местами мало....
вот и попробуй проедь спокойно с 13 см
Если на вольво есть ржавчина , значит она была бита или повреждено лкп механически
И эта версия называется СROSS-COUNTRY!!! c 13,5 см клиренса!!! У короллы гибрид - больше :(
у менеджера косяк на косяке. кого сейчас берут в продавцы автомобилей? высшее образование для галки.
650кг на крышу😂😂🤣🤣
Давайте #чтопочём BMW 3 series f30
Долгожданная вольва:) Спасиб, посмотрим с удовольствием! Парни, форика покажите плс.
Будем снимать во вторник
InfoCar: тест-драйвы авто Спасибо.
@@InfoCarUa Павлу можно продавать свой гле, уже новый вышел
@@InfoCarUa +аутбек не забудьте)))
Извините, но похоже на рекламу. Пытаетесь смягчить удар когда обсуждаете убогий калькулятор на торпедо, маленький клиренс, передний привод и недостаток места сзади в стиле "а, ну хорошо, хотя бы так". Цена конечно гуд, но если покупать новую машину - нужно брать не устаревшую морально, иначе каждый день будете думать об этом. Безусловно, это субъективно, ведь я по себе сужу, но я бы не стал рекомендовать к покупке такую машину просто потому, что до вас её не эксплуатировали. Она старая уже в салоне, несмотря на то, что не б/у
чавкаетменеджер, противно
РАДИУУУСС!!! Ну ё маё! Какой радиус?
Дивний випуск. Ода автомобілю, боязнь критикувати, нуль тролінгу. Паша на багато своїх питань відповідав сам щоб менеджера часом не засмутити. Сьогодні: кліренс, тісний другий ряд, складання сидінь з багажника, електропривід багажника все в порядку! В інших випусках за це реально гнобили автомобілі.
навмисне перечитую коменти, щоб зрозуміти, чи тільки мені так здалося...
За эту цену... как бы не то, что простить можно, а в целом даже не замечаешь эти недостатки, и да, это C класс все же...
Больше Volvo в выпусках!
Красивая и не практичная для Украины игрушка. Сядут 4 человека в салон и клиренс станет 12 см... куда поедем...особенно зимой...?
Alexx Rykov , а щас Вольво в премиум ушла и практичность по некоторым параметрам тоже растеряла.
як 14 см перетворилися в 12?
@@AndriiPeliak Так, как я и написал - загрузите салон и ... все. Да и какие там 14...??? Только несколько марок мирововго автопрома не врут про клиренс..., остальные - всегда. Посмотрите ИнфоКар, они там с дощечками в 1см толщиной показывают истинный клиренс моделей. И это - по середине , а влево-вправо так там на 3-3 см еще ниже.
На крос точно не тягне, але я зі своїми 14 см на Октавії не маю жодних проблем в місті плюс має значення довжина бази
@@AndriiPeliak А разве у Октавии 14, а не 16.. ? У меня на 4-м гольфе было 16 см и в салоне говорили у них у всех - 16 см. Просто у той Вольво и 14 нет - посмотрите что "тестеры" говорят..
Братухо, вже не існує "пєтровкє", тепер це Почайна. Слава Україні.
ты откуда вылез чмошник?
Лайк за видео, минус за монатика
Вам дощечки нужны по полсантиметра, а еще - что это за кнопочный набор под торпедой? Зачем ? 18-й год на дворе
старая она, поэтому и дешево так
как по мне то кнопочки круто смотрятся
Если судить по комментариям, то больше обговаривают менеджера, чем сам автомобиль и это понятно, так как покупательская способность изрядно хромает...
Можно Вас попросить так же снять fiat 500, 500X
Я уже когда-то заикался о FIAT в Чтопочем, но получил ответ, что мол людям это не интересно и такой обзор не наберёт много просмотров. Хотя FIAT в последнее время входит в ТОП 20 Украинского рынка по брендам, а Tipo в ТОП-30 среди моделей.
Ооо 🙄 красавцы!!) сериал на пятницу!! Супер 👏
Очень нравится Вольво. Не пойму почему к этой марке недоверие. Даже Денис Рем который живёт в Германии, продает и ездит на немецких авто сказал, что Вольво по комфорту как немецкая тройка, по надёжности лучше немцев и ближе к японцам. Хороший менеджер и видно, что уверен в том, что продает хорошие машины. 610 длинна надписи ;)
Укороченная табуретка когда уже V90 в #чтопочём , хотелось бы от красивой девушки описание вольво послушать, худший менеджер даже вольво не хочется покупать.
менеджер-фраер. сразу вниз его
Очень классное видео! Ребята, большое спасибо за такой качественный контент. Смотреть ваши выпуски всегда большое удовольствие, особенно когда они выходят про доступные или средне доступные автомобили. Радует что не затягиваете а публикаций чтопочем.
паша доброго дня це буде некоректне питання але чи можна на тест субару аутбек2018
По-моему, очень слабый выпуск. Какая-то рекламная открытка. Менеджер тоже только поддакивает. После нескольких явных проколов уже хочется перепроверять буквально все. Паша сегодня ни менеджера не троллит, ни к машине не доколупывается. То ли не в форме, то ли это это салон кума )))
Вольво - отличный автомобиль, на самом деле очень самобытный, со своей собственной философией, и я охотно верю, что можно пересесть и с бимера, и с мерса на вольво. Но все же смысла в этой модели "кросс" не вижу никакого. И это все равно дороговато. Тот, кто может позволить себе так задорого покупать маленький хетч, доплатит и возьмет гла. У него и дизайн лучше, и имидж круче.
@Cross Country ага, конечно ))) мочи конкурентов! )))
@Cross Country дизайн вообще вопрос очень субъективный, на вкус и цвет все фломастеры разные )) суть в том, что "купил себе мерс" по-прежнему звучит, особенно, в нашей стране. Лично мне вообще вольво больше нравится. И тем не менее, за такие деньги я бы нашла машину по-интереснее (не мерс;). ИМХО, тот, кто покупает в этом классе машину за такие деньги, готов платить за понты. И понты у мерса все еще куда круче, чем у вольво.
Что за манера перебивать на полуслове, задал вопрос - дослушай ответ до конца, а не высказывай свою точку зрения посреди ответа
Отличный Чтопочём, единственное жаль что не поговорили о кредитных предложениях...
Олексію, Ви можете дізнатися більше про програму Volvo Кредит за посиланням: www.volvocars.com/uk-ua/services/finance/volvo-credit
И про ГБО не поговорили... Кому смех, кому решающий момент при выборе...
@@tariktabarikОсобенно на турбированый мотор))
И а догонку вопрос к Вольво, если они читают комментарии. Какая "акционная" цена на комплектацию с полным приводом?
Max, модель V40 Cross Country на разі доступна лише у двох пакетних комплектаціях Momentum та Inscription з переднім приводом: www.volvocars.com/uk-ua/special-offers/sale-offers/volvo-v40-cross-country
@@VolvoCarsUkraine скажите пожалуйста есть в наличии версии с дизельным мотором 150 или 190 лошадиных сил, и сколько она будет стоить? Спасибо
@@SaYdful Шановний Артеме, модель V40 Cross Country з дизельними двигунами доступна лише для індивідуального замовлення у виробництво. Для розрахунку вартості комплектації з необхідним Вам двигуном та набором опцій Ви можете звернутися до будь-якого дилера Volvo: www.volvocars.com/uk-ua/find-a-dealer
V40 Cross Country у пакетних комплектаціях зі спеціальним ціноутворенням доступна виключно із бензиновим двигуном потужністю 152 к.с. і може бути придбана зі складу в Україні. Більше інформації про пакетні комплектації за посиланням: www.volvocars.com/uk-ua/special-offers/sale-offers/volvo-v40-cross-country
Машина 2019 .1.5 бенз.пробег 26000 ! Треснул теплообменник масло в тосол попало !!!! Китайское говно ! НЕ СОВЕТУЮ !!!!
Кошмар , сколько ремонт вышел ?
Аа.. Паша там крышка на аккумулятор не закрыта, а ты капот закрыл..))
І так пластик на моторі уже із вмятиною)
На бывшей машине Hyundai i30 new было 15 см клиренса, очень мало для наших плохих дорог, а тут 13.5. Жесть ! Зачем такие?
Aleks Kurenya , в i30 тоже с загрузкой не более 140
@@МаксМакс-м5и да, вот и говорю, что мало. Нужно, хотя бы, 180мм.
@@aleksandrkurenia7947 тем более, он позиционируется как кросс. Смешно такой клиренс.
V = Vagon
Правильно пишется Wagon
TrueRohan По шведский Vagon или Kombi
Я влюбился в эту модель Вольво!!!!
Дуже подобається ваш канал. Хотілось би побачит ваш огляд та думку про авто CITROЁN SpaceTourer.
13.5 сантиметров это вобще плохо очень у меня 21 см и то кажется мало 13.5 даже для Киева очень мало особенно когда зимой все засыпет кто купит её будет зимой стоять в гараже
программа VOLVO Lynk&Co - ЭТО ПРОСТО СУПЕР. ВОТ ВСЕГДА УВАЖАЛ ШВЕДСКИЙ БРЕНД. МОЛОДЦЫ )))
Если гольфик, как вы говорите, стоит столько же то о чем вести дебаты, учитывая то что Вольво это премиум а гольф относится к категории среднеценовой диапазон?
полноценный автомат - хорошо, но экобустовские движки - геммор.
и ТО раз в 20 тыщ - ппц.
как раз через три года скиснет ))))
Вольво всегда лайк!
Спасибо что вспомнили о Мазде как вне ДОРОЖНИК С 13СМ😂🤣😂,ВЫ задали мой день
Не в обиду но обязательно вечно перебивать? Не даёте менеджеру договорить, зачем тогда вообще вопросы ставить?
А так хорошие видео. Like 👍
Сразу лайк, посмотрю чуть позже, парни спасибо!
44минута 19 секунд. Вы видео не просматриваете перед тем как загрузить?
На заднем место только для детей, судя по всему. Если говорить о безопасности, то при кувырках долговязым пиъъец. Но машинка все равно достойна внимания, как вариант для покупки.
Про aac и что он не lossless уже же написали...
Машина вообще не замена v50. Имел опыт периодических поездок на v50 и машина нравилась.
Но, V40 по сравнению с ней компактна в салоне. Плюс отпугнули на тот момент вопросы с рулевой рейкой, особенности гарантии (2 года, и 3-й год от диллера) ну и клиренс в 135.
предложение действительно уникальное, но интерьер даже сегодня выглядит устаревшим. по цене и размерам я бы сравнивал эту машину с маздой сх-3 и там уже всё не так однозначно получается - у вольво есть преимущества по опциям, а у мазды современный интерьер с карплэями и прочими удобствами
Классное авто за эти деньги!
чем он харош фокус новый лучше во всём
за обзор - 10, за "менеджера" - 1
Вольво 960 1991 год. Подгнивают только пороги не значительно, и то не факт что их старый владелец не дёргал. Супер кузов. Вольво респект.
Ну хоча б в Вікіпедії прочитали, що таке "формат AAC" перед тим, як говорити про нього. AAC - це стистення з втратами. Краще за mp3, але ще не flac.
Почти 2 года езжу, довольна покупкой, спасибо компании Volvo. Хорошая экономная, удобная и для города и на дачу.
Спасибо за обзор и новости. ничего удивительного. маленький багажник и клиренс это не особо вариант даже для Киева.
я покупал в 14 году свой в40 за 42 евро. с дизельным мотором 190 сил. в этом предложении хорошая цена, хорошая комплектация и так себе мотор,
Паша давай Honda CRV 1.5 максималку , уже в салонах стоят.
28:38 Вольво уже давно сотрудничает с Аисин
Alfa Romeo Guilia в #ЧтоПочём ) Рассматриваю в покупке. Буду очень благодарен)
Устарела машина
Не-тач с кнопочным набором под экраном - это треш, я не думал что такое вообще возможно. Может кого замучила ностальгия по старой кнопочной нокии, но не до такой же степени...
Alexander D , так такая архитектура торпедо пошла ещё с конца 00-х, а сами знаете, в конце 00-х ещё не у всех смартфонов нормально тач работал, а тут машина.
просто здесь никто рестайла в интерьере не производил.
26600$, не дорого для Фокуса не в полной комплектации? хотя бы опций бы ещё добавили.
ну и конечно 13см клиренса - как у всех пузотерок, зачем там кросс кантри?
странно, что V40 оставили с таким салоном, сделав лишь фейс стайлинг.
лучше бы предыдущий кузов Хс60 оставили под шильдом Классик.
там и дизельный 2,4 двигатель оптимальный, клиренс за 20см, полный привод, для своих габаритов просторный салон и отличная проходимость.
Трамп поднял пошлины на товары из Китая, а вольво это китайская компания.Они стали не конкурентными в Америке, поэтому и цена такая сладкая.
это бельгийская машина собранная для европейского рынка
@@user-qj7sh7hp4f не буду врать с какого именно года но официально Китай выкупил вольво. Плюс со временем они обещали построить два завода в Китае и полностью перенести туда производство ...
@@mindovsergiy6876 штаб квартира марки в Швеции, самый большой завод тоже, бельгийский завод уже больше 20-лет выпускает небольшие вольво и будет дальше...
@@user-qj7sh7hp4f От того, что китайцы купили вольво, что бы получить доступ к их техноголиям они не стали хуже.Тут просто политика, как мы покупаем "европейский" газ.
@@user-qj7sh7hp4f Спасибо за инфо но какая разница где находится их штаб квартира. Многие люди которые раньше покупали вольво говорят что качество упало сильно в нынешних машинах....
Новый S60, ожидайте его и как только появиться возможность, тесты всех видов прошу в студию, как по мне там будет ну оочень интересный авто
650 кг, 8,5 секунд, 6 литров, 8 звёзд. Главное уверенно отвечать😂
"Масло бере?Литр бере?")))))Наверное лучшая шутка за все сезоны)))
В вольво всё неплохо, но они не рулятся и не едут как немцы, проверено на Ауди а4 allroad 2.0 tdi 190 лошадей и вольво v60 cross country с таким же мотором
Діма Klymenko v60 ближе к кроссоверу, allroad всё же скорее поднятый универсал. Т.е. они по кузову отличаются
Кирилл Ляшенко вы наверное с хс 60 перепутали, v60 это именно универсал повышенной проходимости
Діма Klymenko в том то и дело, что нет. Однозначно xc60 - это кроссовер, но и v60cc тоже «покроссоверней» ауди. Это как по моим ощущениям (я гулял вокруг и внутри обеих этих машин), так и по конкурентам: хоть вольво и немного между классов играет, но всё же xc60 ближе к BMW X1, Mercedes glc; а Audi гонялась с Mercedes e-klass all terrain например. Бесспорно Ауди лучше рулится, но в том числе и потому, что машины немного из разных историй.
Кирилл Ляшенко так у олроуда на то и уклон,что он именно универсал, который в поворот на 200 км/час войдёт и по канавам проедет, у меня в семье 2 олроуда, мой бензиновый в кузове b8 это вообще танк, также есть и в в9 кузове,но там попсы больше
Менеджер такой менеджер))
У нее даже лампочки в салоне плавно разгораются (49:17), чтобы не бить по глазам! Столько внимания, нет, любви к своему клиенту, наверное только Volvo так умеет)
У меня в базовой октавии за 19к так же разгораются)) а еще гаснут так же плавно
Это вы давно новую машину не покупали
Валерий К , надо было чем-то улучшить Фокус, вот и уделяли внимание мелочам)
44:22 Синя смужка - це натяк, що не ту пісню вибрали!
Она устаревшая... модель 2012 года кому она нужна со скидкой... моральное старё
like
Это лучшая музыка для авто, а как смонтировали просто 5+, сразу лайк 👌
1.ля150 тс 2014 го 2 месяца назад купил дизель бомба
Много воды. Не буду зря времени терять. Учитесь монтировать видео.
А давайте S90, на них там сейчас хорошие цены вроде
Джеміраквая і Фарел весела пісня, ти просто бери и обводи )))
Правильными треками проверяете, лайк за a perfect circle :)
Менеджер должен знать, у всех Volvo горячая оцинковка кузова autogener.ru/ocinkovka-kuzova/volvo/v40/2-2017-.php
Очень классный и обьективный обозреватель
самый бездарный менеджер сезона. нужно и пряником и кнутом воздействовать и поощрять! даёшь приз на худший менеджер сезона!
паш не перебивай человека, вопрос задал он отвечает ты его перебиваешь! Невозможно слушать!
Снимите Мондео
Все говорят что там расход 10 литров на этом моторе!
Звук местами как эхо
Спасибо за обзор