Надеюсь этот комментарий увидят люди, которые хотят купить данный снегоход. Сразу извиняюсь за ошибки в словах. Начну с предыстории. знакомый в 2018 году купил данный снегоход, когда он еще был в комплектации с одной лыжей. Купил он его для зимней рыбалки на море, таскать сани с рыбой (очень часто вес саней доходит до 800-850 кг.). Обычной техникой для такого рыболовного промысла является снегоход "буран". Длинный или короткий не важно, но лучше этой техники себя ни показало ничто. Были и те кто пытался таскать на yamaha viking? BRP scandic 550, 600 E-tec. они везут эти сани, но когда ломаются, а все снегоходы при таких нагрузках ломаются, то ремонтировать их приходилось чаще в минус себе. Вернемся к тому с чего начал. Этот обзор я не посмотрел даже на половину, но хочу рассказать о проблемах которые случись с снегоходом данной марки и модели за всего один сезон рыбалки. не говоря про его надежность, он очень тяжелый, его полный вес приближается к 420 кг. в лесу если ты где то застрял, то один его не вытащишь. случаи бывали. бензин он жрет именно в том режиме в котором приходится работать у нас, около 25-30 л/100км. Что сказать о надежности. двигатель сломался, не успев пройти обкатку. в сервис центре заменили, но при этом сказали, что случай не гарантийный и пришлось отдать порядка 120-140 тыс.руб. с новым двигателем снегоход отъездил до конца сезона, но давануло масло из под клапанных крышек. что касаемо подвески, если сейчас у снегохода две лыжи, то это уж точно добавит ему управляемости и устойчивости, потому что раньше ездить на нем было адски не удобно, две гусеницы независимы друг от друга, а из-за того, что на ермаке есть ход задней подвески, чего не скажешь о буране, то ермак очень крениться при поворотах и переезде снежных барханов хотя по каким либо углом кроме прямого. К технологическим просчетам можно отнести как раз таки высокое расположение фаркопа, когда начинаешь тянуть сани , то задняя подвеска как бы проседает, но это ведет к разгрузке переднего телескопа, снегоход перестает рулится от слова совсем. Пластик хлипкий и хоть снегоход никогда не переворачивался, разве что ложился на бок, капот треснул. Застежки на капот не отъездили и сезона. полопались и порвались. так же и горная стропа, но она только потрескалась. пластиковый ящик справа рядом с выхлопом из-за вибрации открутился, начал плавиться и я это заметил не сразу, по итогу чуть не сгорел, хорошо что зимой снега хватает. лобовое стекло тоже треснуло при попытке проехать по деревом, оно может и гнется при - 10, но при - 30 видать делает это не охотно. воздушные решетки начали отлетать про поездках по глубокому снегу сразу, были приделаны просто на белые стяжки. как сейчас не знаю. может клепками научились пользоваться. Еще один существенный минус это опорная катковая система, ее позиционируют как плюс, тип не нужен снег для склиз и все такое, но при поездке по неровному льду, где есть трещины и торосы, а я напомню снегоход брался для рыбалки, каждый раз чувствуешь как снегоход очень грубо кажым катком переезжает эти трещины, и мысли только вот бы не развалился, на буране все иначе потому что, там 4 катка на одной тележки и они гуляют независимо друг от друга. тут же все на одной алюминиевой раме. люфт рулевого управления убрать не получилось, но на нем он гораздо опаснее чем на том же буране, потому что сидишь высоко и крениться он очень сильно. больше не припомню существенных недостатков, но при том, что я успел поездить на очень многих снегоходах, именно этот у меня вызвал самые отвратительные ощущения от езды. Не блин буран, который дрова дровами, а именно стелс ермак. я бы посоветовал купить тайгу, да у нее тоже есть косяки, но их точно меньше, да и использовать ее можно в большем разнообразие, нежели эту тяжелую кашалотину. Никому и никогда не советую покупать этот утиль. Из плюсов: цена, и при езде по снегу по прямой, ей нет равных, но если это небольшой рельеф, лес или хоть что-то, то покупайте лебедку. Вот такой крик души в общих чертах.
У меня есть такой дравалет 1 год ремень порвался через 5 км,2год глохнет когда нагреется ,3 пружины полопались ,я на нем возле дома только ездию боюсь ехать дальше 10 км .
Владел сием чудом один сезон столько горя с ним хапнул и по движку и по ходовке и по электрике Пробег 1300 был продал почти за пол цены и перекрестился, на нем просто страшно куда-то ехать одному
Имею счастье владеть "викингом" 2.0, за три сезона проблем не было, но Стелс - это всегда лотерея: знаю многих стелсоводов, которые плюются при одном упоминании этой марки.
НАРОД ЖЕСТКО ОТНОСИТСЯ К ЭТОЙ ВЕЛИКОЙ МАРКЕ, НО ЕСЛИ ЧЕЛОВЕКУ НРАВИТСЯ ПУСТЬ ЕЗДИТ И РАДУЕТСЯ, ЗАЧЕМ ТАКИЕ КОМЕНТЫ ПИСАТЬ, РМ ТОЖЕ НЕ ОГОНЬ, НО ПО НЫНЕШНИМ ЦЕНАМ, ТОЛЬКО НА НИХ ВИДИМО И БУДЕМ ЕЗДИТЬ...У НАС ЕГО КИРОВЦЕМ ОБОЗВАЛИ, ТИПА ЗДОРОВЫЙ А ТОЛКУ МАЛОВАТО, СОСЕД СИЛЬНО МЕЧТАЕТ О ТАКОМ😊
Все расходимся, походу дальних путешествий мы не увидим, будет Иван снимать нам из сервиса видосы😂 Ну тоже контент)) Хотя о путешествиях мне больше нравиться) Удачи!
@@IvanFedyanin врп скидо четвёртый год эксплуатирую, брал новой, набор ключей вожу, но реально нужен только ключ зажигания, уже 8 т. Пробега где я живу и езжу, тебе на этом ведре лучше точно не появляться.P.S. про дневник Ханта лучше не упоминать, парни явно проплачены. Оленеводы Воркуты на собственном опыте убедились, что в серьёзных условиях стелс просто опасен для жизни.
14:10 этот кофр, является производным от кофра Викинга, под данный снежик. А тот в свою очередь точной копией старого кофра BRP Links. Года так 2008. У друга такой. И снег там точно так же залетает.
Хороший снегоход доделаешь будешь радоваться! Сними обзор по снегоходу что внутри под капотом очень интересно что изменилось. Размеры передней балки двух лыжника тоже многие хотят переделать на две лыжи поставитьна ермак а размеров нету . Видео зайдёт на ура Всем нужны размеры.
Ошибаешься на основе скандика бомбордье альпина2 85 года если память не подводит, загугли , извини видимо мало лет на снежиках , он очень тяжёлый и двс с брп проктически ,
Если, конечно, хруст в коробке зависит от длины тяги. Напишите позже удалось ли устранить этот дефект и как устранили. Похожая беда на длинном Буране - с хрустом врубается передняя скорость. Не стал регулировать, а просто продал, так как сразу полетел и генератор - под замену, ремонт карбюратора по полной и так еще по мелочам - на 25000 ремонта набежало в первый же месяц.
Поддержу, когда-то два года держал снегоход стелс-росомаху, каждый второй выезд надо что-то починять. Как УАЗик, вроде до дому довозит, но руки редко отмываются. Продал за те же деньги, инфляция. С тех пор продукцию этого производителя не советую своим знакомым. Хотя кому-то нравится и заходит.
Можно все довести до ума, но вот коробка передач.....хруст при переключении - это никуда не годится, подведет. А заменят ведь на такую же! Самый важный агрегат всегда под сомнением - откуда взяться уверенности за 300 км от дома, что вернешься. Можно все запчасти возить с собой, но коробку точно нет!)) И на коленке коробку в тайге не поменяешь. Теперь подумаю брать или нет....
Только больные люди ездят на такие расстояния на такой технике, любой снегоход может сломаться, потому что условия тяжёлые, и если с умом использовать то проблем быть не должно
скорости не включаются скорее всего из за ремня, он не очень, он мягкий очень и просядает. Если поменяешь на ремень по жёстче, нормально его натянешь, то должно быть всё ок. У меня на Атамане такое было.
@@ИванСергеевич-ц3э У нас нет столько возможностей использовать снегоход, как в Карелии, в основном я передвигаюсь на вездеходе. Два года снегоход вообще не используется тк снега не было. А брал я его новым по цене нового бурана, по этому я рад этому снегоходу до безумия и семья тоже. Всё отчёты с видео и фото есть на сноумобайле профиль у меня (dry99). Снегоход для меня это просто игрушка, который новым был куплен за копейки 320тр. Щас я бы точно его не купил за 600с копейками. Ничего в нем не делал кро подогрева двигателя и бампера.
Это русско-китайский ширпотреб! Пока обкатаешь , не к дилеру надо будет ехать, а за б/у Ямахой, Полярисом и т.п. лучше будет съездить и забыть про это чудо как страшный сон!
11:40 точно, уедешь с такой коробкой, в дальние и удивительные приключения и не вернёшься обратно! 😂🤣😅 Если куплю, то с одной лыжнёй, мне нравится ермак, то скину из него движок с коробкой и установлю автомобильную коробку, с тросовым кпп и с мотоблочным движком хонда либо лончин!..
Это так сказать снегоход весом под 4 сотни. Застрял в реальном снегу и труба дело. Электрика на нем убогая, проводка трется о что только можно и коротит. Релюшки стоят маленькой мощности, у товарища в лесу сгорела и всё, панель не работает,насос не работает, вентилятор ,свет ,панель так же не работает. Ему кулибины подсказали ,что насос на прямую от аккума зацепить, он сделал и о чудо завелся и поехал, но только вскипел😁 так как приборная доска не работала вентилятор охлаждения радиатора тоже и он не знал температуру ... Тощить такой тяжелый гроб по снегу не каждый снежик сможет. А мотор слабый для такого веса. И не надо говорить ,что он российский, что там росийского? Ролики с гусянкой ..... Чем меньше электроники на снегоходах, тем больше шансов ,что родные тебя домой дождутся. А на таком только трассы для лыжников топтать рядом с домом.
@@РеальнаяЖизнь-ж1ппо поводу масла. Эти моторы копия BRP (как и тот что на РМ ставят. И проблема эта ещё от туда. Поэтому, что на Тайге Патруль, что на всех 800сс Стелсах нужно ставить длинный шланг сапуна и загибать так чтобы масло не вытекало из него при любом боковом перевороте.
Для меня всегда были загадкой люди покупающие подобную технику. На что вы надеетесь? Можно же за эти деньги взять бу викинг, скандик или кота 570… Ездить и не знать проблем. Сколько по северам езжу, Дятлова, Пупы, ни разу не встречал там этого говна. Только иномарки. Ну или у манси бураны. Но это не в счет
Нет уж братцы..... По мне уж лучше поддержанный YAMAHA VK540, чем новенький STELS, на викинге 100% вернёшься домой, а стелсу в базовой комплектации нужно лыжи с собой всегда возить. Вариант приди домой на лыжах 50%.
Ну что сказать. Включил заданию, а лыжи якорями стоят. Коробку изначально нужно регулировать. И будет все нормально. У нас по тундре кататься, нормально всё. Это рабочий снежик. Не для по катушек. И для тундры.
Я на китайце катаюсь за огородами, очень мне нравится, и стоит не дорого и двоих легко возит 60 км.ч, вот вчера по полю гонял стаю оленят ,но так и не догнал на нём, не хватает скорости, а так любой снегомопед дарит эмоции и тогда уже цена оправдана
Реально как же не стыдно производителям стелсов за своё не качественное производство 🤦 ну почему нельзя сделать хорошо и качественно , чтоб люди не мучались и не материли стелс ??? Идея то хорошая , нужная , а вот подход как всегда в России , всё через жопу ………
Это полное г... У соседа моего такой же замучился с ним уже он его больше ремонтирует чем ездит у меня Поларис вайтрак лх 500 ахуительный аппарат и тянет груза больше чем буран и стелс вместе взятые
Надо длину тяги отрегулировать и будет счастье, и трещать не будет когда включаешь и всё будет включаться отлично. Если кому интересно могу реальный отзыв сделать на Ермака 600L. Пробег у меня 4600 по тайге Юга Кузбасса
После того как показал сиденье,всё стало понятно,ведро с болтами ,по конской цене и как такое "изделие" ещё и нахваливают. Что случилось с людьми, платить такие деньги за "новьё" а потом сразу его ремонтировать ,значит себя не уважать,поэтому так и живем 😂
@@IvanFedyanin там и разбираться нечего, тягу под капотом, за которую включал скорости нужно расконтрогаить, вращая отрегулировать длину , законтрогаить и ездить радоваться. Еще может ремень перетянут, поэтому скорости плохо включаются. Нужно посмотреть, на холостых оборотах, вращается ли ведомый вариатор, вращаться не должен, либо совсем чуть. Если вращается , немного натяжку ослабить
@@IvanFedyanin , Передвигаюсь в основном на Ямахе, реже завожу Буран. Ямаха проста и надёжна, Буран прост, и дешёвый в обслуживании, всегда актуален. Оба снегохода спокойно отрываю от земли держа за бампер. Лопатку с собой вожу, но крайне редко ей пользуюсь. Было время чуть не приобрёл BRP SWT с восьмистами кубиками. Ума хватило его приподнять ........., и желание растворилось. У нас есть парень, эксплуатирует Стелс Ермак. Уже года четыре на нём двигается. В принципе доволен. Дай Бог чтобы служил без поломок!
@@Сергей-щ2ы4т наверняка лукавят - имел недолго во владении стелс Росомаху, в характеристике был указан сухой вес 370 кг. У Ермака 2 бака, 2 гусеницы, 2 сидения, широченный и высоченный такой, а весу не прибавил, чего то с трудом верится в нано технологии.
Ты не пробовал перед первым выездом все просмотреть, все проверить, опробовать возле гараж? Зачем такое нытье? Отличный снегоход, но как любая Китайская железяка требует дороботки после завода изготвоителя. Производителю на твое здоровье насрать, ему главное получить с тебя бабло. А дальше хоть сдохни на нем. Это конструктор сделай сам. Не больше, не меньше. Это следует учитывать. Да, еще не забудь возить с собой запасной бензонасос, форсунки, свечи.
Вообще то дилер обязан все проверить перед продажей и потом уже технику продовать покупателю-да самому надо все проверять тоже-но уж на второй день техника не должна разваливаться начинать.
Надеюсь этот комментарий увидят люди, которые хотят купить данный снегоход. Сразу извиняюсь за ошибки в словах.
Начну с предыстории. знакомый в 2018 году купил данный снегоход, когда он еще был в комплектации с одной лыжей. Купил он его для зимней рыбалки на море, таскать сани с рыбой (очень часто вес саней доходит до 800-850 кг.). Обычной техникой для такого рыболовного промысла является снегоход "буран". Длинный или короткий не важно, но лучше этой техники себя ни показало ничто. Были и те кто пытался таскать на yamaha viking? BRP scandic 550, 600 E-tec. они везут эти сани, но когда ломаются, а все снегоходы при таких нагрузках ломаются, то ремонтировать их приходилось чаще в минус себе. Вернемся к тому с чего начал. Этот обзор я не посмотрел даже на половину, но хочу рассказать о проблемах которые случись с снегоходом данной марки и модели за всего один сезон рыбалки. не говоря про его надежность, он очень тяжелый, его полный вес приближается к 420 кг. в лесу если ты где то застрял, то один его не вытащишь. случаи бывали. бензин он жрет именно в том режиме в котором приходится работать у нас, около 25-30 л/100км. Что сказать о надежности. двигатель сломался, не успев пройти обкатку. в сервис центре заменили, но при этом сказали, что случай не гарантийный и пришлось отдать порядка 120-140 тыс.руб. с новым двигателем снегоход отъездил до конца сезона, но давануло масло из под клапанных крышек. что касаемо подвески, если сейчас у снегохода две лыжи, то это уж точно добавит ему управляемости и устойчивости, потому что раньше ездить на нем было адски не удобно, две гусеницы независимы друг от друга, а из-за того, что на ермаке есть ход задней подвески, чего не скажешь о буране, то ермак очень крениться при поворотах и переезде снежных барханов хотя по каким либо углом кроме прямого. К технологическим просчетам можно отнести как раз таки высокое расположение фаркопа, когда начинаешь тянуть сани , то задняя подвеска как бы проседает, но это ведет к разгрузке переднего телескопа, снегоход перестает рулится от слова совсем. Пластик хлипкий и хоть снегоход никогда не переворачивался, разве что ложился на бок, капот треснул. Застежки на капот не отъездили и сезона. полопались и порвались. так же и горная стропа, но она только потрескалась. пластиковый ящик справа рядом с выхлопом из-за вибрации открутился, начал плавиться и я это заметил не сразу, по итогу чуть не сгорел, хорошо что зимой снега хватает. лобовое стекло тоже треснуло при попытке проехать по деревом, оно может и гнется при - 10, но при - 30 видать делает это не охотно. воздушные решетки начали отлетать про поездках по глубокому снегу сразу, были приделаны просто на белые стяжки. как сейчас не знаю. может клепками научились пользоваться. Еще один существенный минус это опорная катковая система, ее позиционируют как плюс, тип не нужен снег для склиз и все такое, но при поездке по неровному льду, где есть трещины и торосы, а я напомню снегоход брался для рыбалки, каждый раз чувствуешь как снегоход очень грубо кажым катком переезжает эти трещины, и мысли только вот бы не развалился, на буране все иначе потому что, там 4 катка на одной тележки и они гуляют независимо друг от друга. тут же все на одной алюминиевой раме. люфт рулевого управления убрать не получилось, но на нем он гораздо опаснее чем на том же буране, потому что сидишь высоко и крениться он очень сильно. больше не припомню существенных недостатков, но при том, что я успел поездить на очень многих снегоходах, именно этот у меня вызвал самые отвратительные ощущения от езды. Не блин буран, который дрова дровами, а именно стелс ермак.
я бы посоветовал купить тайгу, да у нее тоже есть косяки, но их точно меньше, да и использовать ее можно в большем разнообразие, нежели эту тяжелую кашалотину. Никому и никогда не советую покупать этот утиль. Из плюсов: цена, и при езде по снегу по прямой, ей нет равных, но если это небольшой рельеф, лес или хоть что-то, то покупайте лебедку. Вот такой крик души в общих чертах.
Купи СМ-002 и проблемы закончатса он тянет как танк и по проходимости по пухляку ништяк идëт,правда на них очередь
Застрял сломался на ровном месте и тут же нахваливает фантастическую проходимость😮
Покрутим пятаки... Ой не крутит, снега нет, ой не рулит, 2 лыжи- рулиться отлично- ой, ещё хуже, чем с одной... Ой...
Все стелсоводы доводят свою технику до ума на всём протяжении владения ею, удачи!
Все бурановоды так делают
И мы доведем до ума
У меня есть такой дравалет 1 год ремень порвался через 5 км,2год глохнет когда нагреется ,3 пружины полопались ,я на нем возле дома только ездию боюсь ехать дальше 10 км .
Техника не для приключений, а для мучений!!!!😂😂😂
Вот это видео дало мне понять какой снегоход мне нужен. НЕ ЭТОТ 😀
Поздравляю с приобретением, путь служит долго.
Главное чтобы не подводил
Вы богатый человек, раз можете позволить купить себе это)
Владел сием чудом один сезон столько горя с ним хапнул и по движку и по ходовке и по электрике Пробег 1300 был продал почти за пол цены и перекрестился, на нем просто страшно куда-то ехать одному
Всегда вози с собой 1.5 бензина, чтобы его сжечь
Имею счастье владеть "викингом" 2.0, за три сезона проблем не было, но Стелс - это всегда лотерея: знаю многих стелсоводов, которые плюются при одном упоминании этой марки.
Стелс это как УАЗ , нужно допиливать 🤣🤣🤣
Ну тут все просто. Есть 2 ляма - идешь за иномаркой. Нет - идешь за раша техникой. Так же и с уазом, не от хорошей жизни его берут
Успехов Вам!
От души
Когда я продал обычный Ермак 600 я радовался больше чем когда купил его😂
Всё "веселье" от этого драндулета ещё в переди.
Вот прямо сейчас катаюсь по просторам южного урала. Кайфую
@@IvanFedyaninкайфооптимизируйся, импортозамещайся
НАРОД ЖЕСТКО ОТНОСИТСЯ К ЭТОЙ ВЕЛИКОЙ МАРКЕ, НО ЕСЛИ ЧЕЛОВЕКУ НРАВИТСЯ ПУСТЬ ЕЗДИТ И РАДУЕТСЯ, ЗАЧЕМ ТАКИЕ КОМЕНТЫ ПИСАТЬ, РМ ТОЖЕ НЕ ОГОНЬ, НО ПО НЫНЕШНИМ ЦЕНАМ, ТОЛЬКО НА НИХ ВИДИМО И БУДЕМ ЕЗДИТЬ...У НАС ЕГО КИРОВЦЕМ ОБОЗВАЛИ, ТИПА ЗДОРОВЫЙ А ТОЛКУ МАЛОВАТО, СОСЕД СИЛЬНО МЕЧТАЕТ О ТАКОМ😊
Все расходимся, походу дальних путешествий мы не увидим, будет Иван снимать нам из сервиса видосы😂 Ну тоже контент)) Хотя о путешествиях мне больше нравиться) Удачи!
Пешком с дальних походов придёш тогда о любви можно поговорить.
Зато какой контент будет
Главное с путика не сворачивать))
@@IvanFedyanin врп скидо четвёртый год эксплуатирую, брал новой, набор ключей вожу, но реально нужен только ключ зажигания, уже 8 т. Пробега где я живу и езжу, тебе на этом ведре лучше точно не появляться.P.S. про дневник Ханта лучше не упоминать, парни явно проплачены. Оленеводы Воркуты на собственном опыте убедились, что в серьёзных условиях стелс просто опасен для жизни.
В минус 40-45 градусов его незаведёш. Старого бурку лампой можно разогреть вмороз и выехать домой
Стекло идет в базе.... что за преимущество? Есть стелсы без стекол? Другие снежи подобного класса со стёклами за доплату???
Про....ел масло, уровень ниже нижнего, завел, поехал домой доливать. Это ж гениально))))
14:10 этот кофр, является производным от кофра Викинга, под данный снежик. А тот в свою очередь точной копией старого кофра BRP Links. Года так 2008. У друга такой. И снег там точно так же залетает.
Отличная техника, лайк!
отличная, посмотрим как насчет поломок
Хороший снегоход доделаешь будешь радоваться! Сними обзор по снегоходу что внутри под капотом очень интересно что изменилось. Размеры передней балки двух лыжника тоже многие хотят переделать на две лыжи поставитьна ермак а размеров нету . Видео зайдёт на ура Всем нужны размеры.
Я очень на это надеюсь
молоток! не сдавайся ни гвоздя ни жезла 😂😂😂
Все будет хорошо
Действительно можно уехать далеко и на долго,а именно навсегда!!!
Отличный аппарат ! Я бы даром не взял ! УДАЧИ ВСЕМ !
Он валится в глубоком снегу 😂
Здравствуйте Иван! Как сейчас себя чувствует Ермак?
Ошибаешься на основе скандика бомбордье альпина2 85 года если память не подводит, загугли , извини видимо мало лет на снежиках , он очень тяжёлый и двс с брп проктически ,
Снега нет, но я застрял ;)
Если, конечно, хруст в коробке зависит от длины тяги. Напишите позже удалось ли устранить этот дефект и как устранили. Похожая беда на длинном Буране - с хрустом врубается передняя скорость. Не стал регулировать, а просто продал, так как сразу полетел и генератор - под замену, ремонт карбюратора по полной и так еще по мелочам - на 25000 ремонта набежало в первый же месяц.
Моё мнение на нем ездить не возможно, в лесу его заваливает это бесит, короче он не для леса, продан и забыт
Сожги и иди домой! ;))
Сюда бы турбомотор поставить ... убрать лишнее , облегчить ...
Не не только не Ермак, Когда у нас начнут выпускать достойную технику а не этот хлам за бешеные деньги!!!
Ребят никогда не покупайте Стелс-я на своем опыте заявляю вам что это говно конченное!!! Свой аппарат еле сдал!
Поддержу, когда-то два года держал снегоход стелс-росомаху, каждый второй выезд надо что-то починять. Как УАЗик, вроде до дому довозит, но руки редко отмываются. Продал за те же деньги, инфляция. С тех пор продукцию этого производителя не советую своим знакомым. Хотя кому-то нравится и заходит.
@@eduardshaad3557 я вообще никому не советую такую.марку покупать!
молодец!
Я хотел купить, но теперь , лучше брпи старую
Можно все довести до ума, но вот коробка передач.....хруст при переключении - это никуда не годится, подведет. А заменят ведь на такую же! Самый важный агрегат всегда под сомнением - откуда взяться уверенности за 300 км от дома, что вернешься. Можно все запчасти возить с собой, но коробку точно нет!)) И на коленке коробку в тайге не поменяешь. Теперь подумаю брать или нет....
Только больные люди ездят на такие расстояния на такой технике, любой снегоход может сломаться, потому что условия тяжёлые, и если с умом использовать то проблем быть не должно
Снегоход мало есть, поэтому у него бак на 80л, а в санки мы положим топливо...
🤣🤣🤣👍👍👍
Я стелс 600GT продал на 14400 км пробега.Кроме вала переднего привода менял ещё шаровые и масло.Как то так хоть и квадрик.
Мы на трассе повтречали такой, испугались, он смотрится как бегемот по сравнению с другими снегоходами.
Грузовик 😊
Ну вот какая проходимость? Если он увязнет в наслуде,то выдерать его от туда придётся бульдозером,а если кувыркнётся?
Точно подмечено! Посмотрим как гусянку чисть от мокрого снега бедет
скорости не включаются скорее всего из за ремня, он не очень, он мягкий очень и просядает. Если поменяешь на ремень по жёстче, нормально его натянешь, то должно быть всё ок. У меня на Атамане такое было.
4года владею, не нарадуюсь
Юморист😁
@@ИванСергеевич-ц3э
Почему я юморист?
@@AndreySanktPetersburg За четыре года какой пробег? Только честно.
@@ИванСергеевич-ц3э
Около 4тысяч
@@ИванСергеевич-ц3э
У нас нет столько возможностей использовать снегоход, как в Карелии, в основном я передвигаюсь на вездеходе.
Два года снегоход вообще не используется тк снега не было.
А брал я его новым по цене нового бурана, по этому я рад этому снегоходу до безумия и семья тоже.
Всё отчёты с видео и фото есть на сноумобайле профиль у меня (dry99).
Снегоход для меня это просто игрушка, который новым был куплен за копейки 320тр.
Щас я бы точно его не купил за 600с копейками.
Ничего в нем не делал кро подогрева двигателя и бампера.
Это русско-китайский ширпотреб! Пока обкатаешь , не к дилеру надо будет ехать, а за б/у Ямахой, Полярисом и т.п. лучше будет съездить и забыть про это чудо как страшный сон!
Точно 😑!!!
Все плохо нахрена брал?
Тарелки на ведомом сведи и будет все включаться. Ремень провалился совсем
11:40 точно,
уедешь с такой коробкой,
в дальние и удивительные приключения
и не вернёшься обратно!
😂🤣😅
Если куплю, то с одной лыжнёй,
мне нравится ермак,
то скину из него движок с коробкой
и установлю автомобильную коробку,
с тросовым кпп
и с мотоблочным движком
хонда либо лончин!..
Мне кажется я доведу до ума продукт и нормально покатаюсь на нем.
Продай его пока он не развалился.
Побереги себя.
Это так сказать снегоход весом под 4 сотни. Застрял в реальном снегу и труба дело. Электрика на нем убогая, проводка трется о что только можно и коротит. Релюшки стоят маленькой мощности, у товарища в лесу сгорела и всё, панель не работает,насос не работает, вентилятор ,свет ,панель так же не работает. Ему кулибины подсказали ,что насос на прямую от аккума зацепить, он сделал и о чудо завелся и поехал, но только вскипел😁 так как приборная доска не работала вентилятор охлаждения радиатора тоже и он не знал температуру ... Тощить такой тяжелый гроб по снегу не каждый снежик сможет. А мотор слабый для такого веса. И не надо говорить ,что он российский, что там росийского? Ролики с гусянкой ..... Чем меньше электроники на снегоходах, тем больше шансов ,что родные тебя домой дождутся. А на таком только трассы для лыжников топтать рядом с домом.
Ещё он завалился на левую сторону, один не смог поднять в снегу, масло полный воздушный фильтр набежало.
@@РеальнаяЖизнь-ж1ппо поводу масла. Эти моторы копия BRP (как и тот что на РМ ставят. И проблема эта ещё от туда. Поэтому, что на Тайге Патруль, что на всех 800сс Стелсах нужно ставить длинный шланг сапуна и загибать так чтобы масло не вытекало из него при любом боковом перевороте.
Для меня всегда были загадкой люди покупающие подобную технику. На что вы надеетесь? Можно же за эти деньги взять бу викинг, скандик или кота 570… Ездить и не знать проблем. Сколько по северам езжу, Дятлова, Пупы, ни разу не встречал там этого говна. Только иномарки. Ну или у манси бураны. Но это не в счет
Был у нас квадроцикл сетлс. Это не техника. Это пугало.
С этим снегоходом ходить тебе из лесу пешком 😂
С этим снегоходом я уже посетил более 20ти локаций вне цивилизации. Пока доволен
Это же екрмак, но это же стелс, но ермак же, но все же стелс :DDD Это русская техника, но она же из китая )
Импортные комплектующие. Правда из Китая. Доведу до ума. Надеюсь возвращаться с северов буду не на лыжах, а на снегоходе)
@@IvanFedyanin и я надеюсь)
а мне лично кажется если у вас руки из ж0пы растут, то это не стелс всё таки виноват, я свой доработал и езжу горя не знаю.
@@user-sumaral Любая техника ломается
А мне лично кажется, что ты просто в кучу катяков вступил, а признать стремно, и уверяешь вмех, что фиалками пахнет
@@Sanitch приедь посмотри, я и скидушки и бураны объеду
Скорее всего ремень подтянуть нужно, вариатор ведомый вращается ? когда стоишь.
А что не должен вращаться?
1 февраля купил такой же. Передачи действительно включаются плохо.
На нейтральной вариатор вращается..
@@жизньусамоголеса должен все норм. Бывает люди, ой немогу включить передачу снегоход херня, а просто ремень не настроен.
Это не снегоход, а путикоезд. А расход 80 л. на 400 км., это двухтактный расход. Смотрю на гусянку, а они про зацепы не забыли?
Во мужика комары достали - даже зимой отмахивается.
На этом снегоходе прокладка х...Я!! Не повезло снегоходику.
Нет уж братцы..... По мне уж лучше поддержанный YAMAHA VK540, чем новенький STELS, на викинге 100% вернёшься домой, а стелсу в базовой комплектации нужно лыжи с собой всегда возить. Вариант приди домой на лыжах 50%.
Лыжи на любом снегоходе нужно возить с собой если отъезжаешь от цивилизации.
Ну что сказать. Включил заданию, а лыжи якорями стоят. Коробку изначально нужно регулировать. И будет все нормально. У нас по тундре кататься, нормально всё. Это рабочий снежик. Не для по катушек. И для тундры.
Привет, вот у меня тоже проблема со спидометром, также врёт, что делать, не подскажите
Там в инструкции написано как настроить. Я еще сам не сделал это, но по описанию не сложно
Продать и купить бу yamaha Viking!)))))))
@@КириллГорбатенков-т4т лучше ,ямахи нет
Привет. Т. Е. Появилась версия с двумя лыжами от производителя? Сколько стоит? Или самодельное?
Версия от производителя с двумя лыжами
Куда на нём на дальняк ехать уверенности что он вернётся живым нет, только за огородами кататься.
Я на китайце катаюсь за огородами, очень мне нравится, и стоит не дорого и двоих легко возит 60 км.ч, вот вчера по полю гонял стаю оленят ,но так и не догнал на нём, не хватает скорости, а так любой снегомопед дарит эмоции и тогда уже цена оправдана
Личинка и должна с ключем поворачиваться, а вот корпус нет
С этим "крокодилом" нужен в комплектации спутниковый телефон, чтобы друга на тракторе вызвать)
Можно без телефона, главное обычные лыжи с собой возить)) чтоб пешком до топать до базы)))
Не у всех есть друг тем боле с трактором
Реально как же не стыдно производителям стелсов за своё не качественное производство 🤦 ну почему нельзя сделать хорошо и качественно , чтоб люди не мучались и не материли стелс ??? Идея то хорошая , нужная , а вот подход как всегда в России , всё через жопу ………
Стелсу наплевать на покупателей.
Фара не жигулевская, на мазовскую похожа
Это не русский, это китайский снегоход.
Экономичный 800кубовый ЧЕТЫРЕХ тактный двигатель? 80 литров на 400км? 20 литров на сотку...вы серьезно?Импортные двухтактники меньше жрут.
Это чудо не может нравится ,у меня знакомый от дома отехал 500 метров и застрял и выехал на следующий день, после этого отаравил его назад
Как посмотреть что может техника если ты ездить не хрена не умеешь вообще!
Это полное г... У соседа моего такой же замучился с ним уже он его больше ремонтирует чем ездит у меня Поларис вайтрак лх 500 ахуительный аппарат и тянет груза больше чем буран и стелс вместе взятые
Надо длину тяги отрегулировать и будет счастье, и трещать не будет когда включаешь и всё будет включаться отлично.
Если кому интересно могу реальный отзыв сделать на Ермака 600L.
Пробег у меня 4600 по тайге Юга Кузбасса
Будем регулировать
Сделай видео как отрегулировать эту тягу. Я, думаю многим интересно будет. Р.S. это я Михаилу)
У какого дилера покупали?
Я покупал в Екатеринбурге у единственного дилера. Можно покупать у московского, у них есть услуга доставки до транспортной компании.
@@IvanFedyanin а почему ставра не взял?
Да не русская техника, а китай дишманский
Если зстрянете на этой технике - будете рыдать. Этот двухлыжник уже не для леса.
Правильно мыслите. Это техника для буранки между посёлками в тундре. Вот там мне нравится. Едешь что на автобусе.
Сколько стоит такой аппарат???
Сейчас все стоит дорого. Либо техники нет в наличии
Сразу видно когда человек купил технику и не вкурсе что необходимо все протянуть, видно же что гайки на тяге передач не там расположены
Короче нужна ему дорога. После бурна ездить нужно. В таёжных условиях намудохаешься.😂
После того как показал сиденье,всё стало понятно,ведро с болтами ,по конской цене и как такое "изделие" ещё и нахваливают. Что случилось с людьми, платить такие деньги за "новьё" а потом сразу его ремонтировать ,значит себя не уважать,поэтому так и живем 😂
Тягу нужно отрегулировать на рычаге кпп
будем разбираться
@@IvanFedyanin там и разбираться нечего, тягу под капотом, за которую включал скорости нужно расконтрогаить, вращая отрегулировать длину , законтрогаить и ездить радоваться. Еще может ремень перетянут, поэтому скорости плохо включаются. Нужно посмотреть, на холостых оборотах, вращается ли ведомый вариатор, вращаться не должен, либо совсем чуть. Если вращается , немного натяжку ослабить
Задумка этого снегохода интересна.
Не приведи Бог зарыться ему. Без лебедки будет беда.
Проблема стэлса в том, что он стелс.
Ну и что. Вожу с собой лопату и лягушку. А в чем проблемы?) у меня все хорошо. А у Вас?)
@@IvanFedyanin , Передвигаюсь в основном на Ямахе, реже завожу Буран. Ямаха проста и надёжна, Буран прост, и дешёвый в обслуживании, всегда актуален.
Оба снегохода спокойно отрываю от земли держа за бампер. Лопатку с собой вожу, но крайне редко ей пользуюсь.
Было время чуть не приобрёл BRP SWT с восьмистами кубиками. Ума хватило его приподнять ........., и желание растворилось.
У нас есть парень, эксплуатирует Стелс Ермак. Уже года четыре на нём двигается. В принципе доволен. Дай Бог чтобы служил без поломок!
Купил стелс росомаха с магазина при обкатке на холостых вариатор ведущий открутился. Вот и весь комментарий. Сорок тысяч новый вариатор.
Якобы новый!
В эйфории наверное))) какой урал.... так хоть вокруг дома покатайтесь, посмотрите...
А сколько весит этот комбайн?
Полтонны. 500 кг значит.
@@АндрейМихайлов-е6о он чугунный?
370 без бензина
@@Сергей-щ2ы4т наверняка лукавят - имел недолго во владении стелс Росомаху, в характеристике был указан сухой вес 370 кг. У Ермака 2 бака, 2 гусеницы, 2 сидения, широченный и высоченный такой, а весу не прибавил, чего то с трудом верится в нано технологии.
Да вы правильно сказали аналогов нет, потомучто такое говно не кто не делает! 😂
Ты не пробовал перед первым выездом все просмотреть, все проверить, опробовать возле гараж? Зачем такое нытье? Отличный снегоход, но как любая Китайская железяка требует дороботки после завода изготвоителя. Производителю на твое здоровье насрать, ему главное получить с тебя бабло. А дальше хоть сдохни на нем. Это конструктор сделай сам. Не больше, не меньше. Это следует учитывать. Да, еще не забудь возить с собой запасной бензонасос, форсунки, свечи.
Вообще то дилер обязан все проверить перед продажей и потом уже технику продовать покупателю-да самому надо все проверять тоже-но уж на второй день техника не должна разваливаться начинать.
Это все фара от семерки! Проклятье автоваза!
На самом деле это конструктор. Стелс техника для людей, кто берет с собой комплект болтов и набок ключей)
У соседа есть стелс за 600тр.чудо говнище.его нельзя назвать снегоходом.досматревать небуду портить настроение)).
Ермак двухлыжник карбюраторный есть или все инжекторные
Не подскажу
В принципе ты бы выехал из этой колее , если бы не покупал его в принципе ))
Продавай пока не поздно
Избавляйся от него а то так и будет тебя любить всю дорогу
Лучше бурана старого образца в лесу нету, а это говно не снегоход
Где ты видел цену чтобы купить ямаху викинга 5 нового ? Цена 2 ляма хоть думай прежде писать,а снегоход нормальный этот
Ачё педалей нет!
Я хоть и не фанат Ермака, но если ты захотел, то запросто выехал бы. Зачем так людей дурить. Даже досматривать не буду