Я себе в ИБП кинул этот прибор. Вставил термостат в трансформатор, и смог настроить, чтобы он включал вентилятор на 50⁰С и выключался при 45⁰С. Жаль только, что нельзя скрутить ток на вентилятор. Потому, что при 14 вольтах от аккумулятора вентилятор дико крутится. Зато, теперь перегреваться не будет
Так точно, на выход можно повесить лампу на 100Вт. Правда придется поиграться с настройками гистерезиса и провести замеры чтобы график температуры был более плавный, определить инертность системы и так далее. То есть знающим людям отличный прибор.
На термостате выставляешь функцию нагрев и ставишь на приборке -15,а в настройках изменение температуры +- сколько то градусов,что бы программа видела заданные значения и включало автоматически реле...только вот проблема в том,что терморегуль должен быть всегда под питанием...а в авто это чревато тем что акум будет под нагрузкой и сядет быстро.....а так есть сигнализации с такой функцией с программой запуска по температуре.....а такой терморегуль поставить на авто будет проблематично,т.к у него выдает постоянное питание т.к стартер будет крутить до выключения реле,тем самым нужно будет еще докупать платы и спаивать приспособу которая будет кратковремено подавать питание на стартер,поэтому в машину ставить его неуместно....вот например на охлаждение усилков и т.д то да,оно норм
- Термостат покупал тут aliclick.shop/r/c/1qpmzl6fbzv57jwx
- корпус термостата aliclick.shop/r/c/1qpibnq7qmafszpt
Привет)
Круто!
Я себе в ИБП кинул этот прибор. Вставил термостат в трансформатор, и смог настроить, чтобы он включал вентилятор на 50⁰С и выключался при 45⁰С. Жаль только, что нельзя скрутить ток на вентилятор. Потому, что при 14 вольтах от аккумулятора вентилятор дико крутится. Зато, теперь перегреваться не будет
Полезная штука!
Здравствуйте а к электрокатлу подключить возможно как комнатный термостат.
термостат хорош будет для использования в инкубаторе самодельном и не только
Так точно, на выход можно повесить лампу на 100Вт. Правда придется поиграться с настройками гистерезиса и провести замеры чтобы график температуры был более плавный, определить инертность системы и так далее. То есть знающим людям отличный прибор.
А в автомобиле как можно, чтобы в минус 15 заводилась а при плюс 60 отрубалась
На термостате выставляешь функцию нагрев и ставишь на приборке -15,а в настройках изменение температуры +- сколько то градусов,что бы программа видела заданные значения и включало автоматически реле...только вот проблема в том,что терморегуль должен быть всегда под питанием...а в авто это чревато тем что акум будет под нагрузкой и сядет быстро.....а так есть сигнализации с такой функцией с программой запуска по температуре.....а такой терморегуль поставить на авто будет проблематично,т.к у него выдает постоянное питание т.к стартер будет крутить до выключения реле,тем самым нужно будет еще докупать платы и спаивать приспособу которая будет кратковремено подавать питание на стартер,поэтому в машину ставить его неуместно....вот например на охлаждение усилков и т.д то да,оно норм
Правда что он не смотря на характеристики и от 5 вольт работает?Можно подключить к старой телефонной зарядке?
Не могу сказать, я от 12в питаю, работает в неотапливаемом гараже уже 2 года
Да, работает.