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いやーとても分かりやすく参考になりました。全くの土素人ですが、できそうな気がします。カーショップの店員さんが、重ねて貼るんですよ🎵って教えてくれたのですが‥正直、重ねたあとどうするのか?がわかりませんでした。本当に有り難うございます。天気の良い日で風の弱い日に挑戦してみます。⤴️😊
つかKen 様コメントありがとうございます。参考になり良かったです。かなり難しいと思いますが、挑戦してみて下さいませ。施工液をたっぷり使用した方が失敗は少ないと思います。宜しくお願い致します。
こんにちは、ミライースにカット済みフィルム貼ろうとしていて、二枚だったので参考になりました。熱線カットの時物差し無しでフリーハンドだったので、やっぱりプロは、すごいと思いました。
DQNTV様コメントありがとうございます。参考になって良かったです。動画上げた甲斐がありました。カッターはいつも使用しているので慣れだと思います。これからも宜しくお願い致します。
とてもお上手ですね!とても参考になりました本当にありがとうございます!
メルセデスベンツ 様嬉しいコメントありがとうございます。毎日フィルムを触ってるので慣れているのもあります。これからもよろしくお願い致します。
素晴らしいです。参考になりました。
マングローブフージー 様コメントありがとうございます。参考になり良かったです。これからも宜しくお願い致します。
上手すぎさすがプロ
PermissionPiyohiko 様嬉しいコメントありがとうございます。毎日フィルムを貼ったりしているので、慣れによる部分が大きいかと思います。宜しくお願い致します。
早速のご回答ありがとうございます。やはり、端の窓枠部分でも熱線に切れ目はNGですよね。ちなみに、車内側からは1枚貼りのように隙間なくキレイに仕上がっていますが、動画でカッターを入れているのは、熱線の中央付近なのでしょうか?それとも熱線ラインのすぐ下(もしくは、すぐ上)なのでしょうか?
お返事誠にありがとうございます。車内側からは隙間なく仕上がっています。熱線の中心を切っていきます。熱線から外れると光が漏れて隙間が見えてしまいます。では宜しくお願い致します。
株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店] ひ
あの細い熱線の幅からはみ出さず、かつ熱線には刃は入れない、凄いテクニックですね。
熱線カット上手すぎます。何かで中性洗剤?を少し混ぜた液体をかけた方が良いと見ましたが、動画を見る限り泡立ってない気がするんですが、液体は何を使ってますか?
コメントありがとうございます。私はフィルム用の洗剤を使用しています。市販の中性洗剤でも全く問題ありませんが、泡立つ程濃くしてしまうと、ヌルヌルになってしまい位置が決まらなくなります。1リットルの水に対してガラスにもよりますが、5滴程で良いかと思います。宜しくお願い致します。
凄い手さばきに驚きをかくせません!さすがです。ところで質問なのですが、、、ガラス自体にボツボツとした突起?の様なものがある場合は、それを避けて貼った方が良いのでしょうか?
小林重親 様コメントありがとうございます。嬉しいお言葉ありがとうございます。ガラスのボツボツは端っこの部分でしょうか?そうでしたら、ボツボツよりフィルムを大きくカットしてボツボツの部分も貼ってしまう形になります。では宜しくお願い致します。他にも不明な事がございましたら、どんな事でもお聞きくださいませ。
株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店] ありがとうございます。先日カット済みのフィルムを購入して挑戦してみたのですが、どうしても空気が抜けず後部を失敗し、ヤケになりすぎてしまい、後部座席にも失敗してしまいました。後部の窓の隅のブツブツが原因で空気が抜けないものと思っておりました。やはりプロの手さばきは真似できないと痛感しております。もう一度とは思っていますが正直プロにお願いした方がいいと迷っている次第です。
小林重親 様お返事ありがとうございます。水分や気泡が抜けないのは、施工液が乾いてしまってるせいで、ボツボツの部分はあまり関係ないと思います。ですので、洗剤を濃くしたりよく濡らす、暑い屋外作業はさけるなどで、かなり変わるはずでございます。では、宜しくお願い致します。
株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店] 的確なご指導ありがとうございます。再度挑戦してみたいと思います。
小林重親 様お返事ありがとうございます。頑張ってみてくださいませ。また不明な事がございましたら、お聞きくださいませ。
熱線カットの時は熱線の中央ではなくて外枠でカットすれば宜しいですか?
お返事遅くなり申し訳ございませんでした。カットは熱線の真ん中 中心でフィルムだけを切る力でカットしていく感じでございます。宜しくお願い致します。
カッターの手捌きは、さすがプロですね!ちなみに窓枠のところの太い熱線上のカットが気になったのですが、もちろん切らないように熟練の技で力加減されていると思いますが、窓枠部分の太い熱線については、カッターで多少切ってしまったとしても問題ないのでしょうか?
by kiyo TV-watcher 様コメントありがとうございます。この車種に関しましては窓枠の端には縦に太い熱線が入ってないのですが、入ってる車種もこの様にカットしていきます。ただフィルムしかカットしない力でカットが基本となります。カッターは指2本で支えて持つ感じになります。そしてカッターの刃は常に綺麗な刃先を使用します。熱線を切ってしまいますと、そこから電流が流れなくなってしまいます。では宜しくお願い致します。
無駄がない!手際がいい!尊敬
まあおちつけ 様コメントありがとうございます。いつも作業しているので、慣れているだけでございます。これからも宜しくお願い致します。
こんばんは。何個か質問なんですが、フィルムは市販のですか?使ってるハケはホームセンターやカーショップで取り扱いあるやつですか?液は水だけでしょうか?答えられる範囲でお願いいたします。
akiakidayo 様コメントありがとうございます。フィルムはプロ用の使用しています。プロ用の方が耐久性の面で優れています。ゴムヘラやプラスチックヘラ類は全てホームセンターで売っています。施工している水ですが私は2種類使っていまして、水と洗剤水を使用しています。水だけですと、フィルムの粘着力が低下しない為に施工出来ないです。洗剤水でフィルムの糊の粘着力をなくして、洗剤水を抜いて固める感じでございます。では宜しくお願い致します。
株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店] 事細かくお返事ありがとうございます。大変参考になります。
akiakidayo 様お返事ありがとうございます。他にも不明な事がございましたら、お聞き下さいませ。これからも、宜しくお願い致します。
株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店] 、
素晴らしいですね。私は車屋さんをやっておりますが、それ故にフィルム貼りの難しさはよく知っています。無駄の無い動きではたから見たら簡単そうに見える。これぞプロですね(*^o^*)
cima CHANNEL 様嬉しいコメントありがとうございます。仕事として毎日やっているので慣れているのと、昔からやっていたのでこの様な貼り方が出来るだけでもあります。これからも宜しくお願い致します♪
次の日になると日差しで中に水が溜まってるのがわかるのですが、それは失敗なんでしょうかまた施工後に直すことは可能ですか?
コカコーラ 様コメントありがとうございます。フィルム内の水分ですが、乾けば自然と抜けるかと思います。空気ですと消えないのですが、水分ですと消えます。晴れた日に太陽にあてて置くと早めに消えていくかと思います。宜しくお願い致します。
カッターナイフはなんて言うのを使われていますか?切れ味が物凄く良さそうなので気になります。
メスゴ 様こんにちは。コメントありがとうございます。カッターナイフはオルファ製の特選黒刃を使用しています。0.25ミリの薄刃で切れ味はかなりいいです。こまめに折るって常に新品の刃先にしておく事が重要ですね。
何回も見てますがスゴすぎです(^_^;)熱線の真上でカットですか?それとも熱線の上下どちらかに沿ってカッターを入れてるんでしょうか?良くあの速さと迷いの無さで切れますね(^_^;)俺なんてフィルムを透明フィルムから剥がすのでさえシワクチャになりそうで慎重になるのにスゴすぎます!いつも良い動画ありがとうございます!
ファンレンちょん 様コメントありがとうございます。カットですが、熱線の中心でカットしています。上か下ですと、カット後隙間から僅かな光がもれる為です。こればかりは、とにかく慣れでございます。慎重になるのは仕方ない事ですよ。一回シワを入れると元には戻らないですからね。これからも宜しくお願い致します。
この方法は熱線を傷めないのでしょうか?
fubi kanade 様コメントありがとうございます。カットの時に力を入れすぎると熱線を痛めます。ですので、フィルムを2枚分切る力のみでカットします。宜しくお願い致します。
流石ですb
fubi kanade 様ありがとうございます。
いやーとても分かりやすく参考になりました。
全くの土素人ですが、できそうな気がします。
カーショップの店員さんが、重ねて貼るんですよ🎵って教えてくれたのですが‥
正直、重ねたあとどうするのか?がわかりませんでした。
本当に有り難うございます。
天気の良い日で風の弱い日に挑戦してみます。⤴️😊
つかKen 様
コメントありがとうございます。
参考になり良かったです。
かなり難しいと思いますが、挑戦してみて下さいませ。
施工液をたっぷり使用した方が失敗は少ないと思います。
宜しくお願い致します。
こんにちは、ミライースにカット済みフィルム貼ろうとしていて、二枚だったので参考になりました。
熱線カットの時物差し無しでフリーハンドだったので、やっぱりプロは、すごいと思いました。
DQNTV様コメントありがとうございます。参考になって良かったです。動画上げた甲斐がありました。カッターはいつも使用しているので慣れだと思います。これからも宜しくお願い致します。
とてもお上手ですね!
とても参考になりました
本当にありがとうございます!
メルセデスベンツ 様
嬉しいコメントありがとうございます。
毎日フィルムを触ってるので慣れているのもあります。
これからもよろしくお願い致します。
素晴らしいです。参考になりました。
マングローブフージー 様
コメントありがとうございます。
参考になり良かったです。これからも宜しくお願い致します。
上手すぎさすがプロ
PermissionPiyohiko 様
嬉しいコメントありがとうございます。
毎日フィルムを貼ったりしているので、慣れによる部分が大きいかと思います。
宜しくお願い致します。
早速のご回答ありがとうございます。
やはり、端の窓枠部分でも熱線に切れ目はNGですよね。
ちなみに、車内側からは1枚貼りのように隙間なくキレイに仕上がっていますが、動画でカッターを入れているのは、熱線の中央付近なのでしょうか?
それとも熱線ラインのすぐ下(もしくは、すぐ上)なのでしょうか?
お返事誠にありがとうございます。車内側からは隙間なく仕上がっています。熱線の中心を切っていきます。熱線から外れると光が漏れて隙間が見えてしまいます。では宜しくお願い致します。
株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店] ひ
あの細い熱線の幅からはみ出さず、かつ熱線には刃は入れない、凄いテクニックですね。
熱線カット上手すぎます。何かで中性洗剤?を少し混ぜた液体をかけた方が良いと見ましたが、動画を見る限り泡立ってない気がするんですが、液体は何を使ってますか?
コメントありがとうございます。
私はフィルム用の洗剤を使用しています。
市販の中性洗剤でも全く問題ありませんが、泡立つ程濃くしてしまうと、ヌルヌルになってしまい位置が決まらなくなります。
1リットルの水に対してガラスにもよりますが、5滴程で良いかと思います。
宜しくお願い致します。
凄い手さばきに驚きをかくせません!さすがです。ところで質問なのですが、、、ガラス自体にボツボツとした突起?の様なものがある場合は、それを避けて貼った方が良いのでしょうか?
小林重親 様
コメントありがとうございます。
嬉しいお言葉ありがとうございます。
ガラスのボツボツは端っこの部分でしょうか?そうでしたら、ボツボツよりフィルムを大きくカットしてボツボツの部分も貼ってしまう形になります。
では宜しくお願い致します。他にも不明な事がございましたら、どんな事でもお聞きくださいませ。
株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店]
ありがとうございます。先日カット済みのフィルムを購入して挑戦してみたのですが、どうしても空気が抜けず後部を失敗し、ヤケになりすぎてしまい、後部座席にも失敗してしまいました。後部の窓の隅のブツブツが原因で空気が抜けないものと思っておりました。やはりプロの手さばきは真似できないと痛感しております。もう一度とは思っていますが正直プロにお願いした方がいいと迷っている次第です。
小林重親 様
お返事ありがとうございます。
水分や気泡が抜けないのは、施工液が乾いてしまってるせいで、ボツボツの部分はあまり関係ないと思います。
ですので、洗剤を濃くしたりよく濡らす、暑い屋外作業はさけるなどで、かなり変わるはずでございます。
では、宜しくお願い致します。
株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店] 的確なご指導ありがとうございます。再度挑戦してみたいと思います。
小林重親 様
お返事ありがとうございます。
頑張ってみてくださいませ。また不明な事がございましたら、お聞きくださいませ。
熱線カットの時は熱線の中央ではなくて外枠でカットすれば宜しいですか?
お返事遅くなり申し訳ございませんでした。
カットは熱線の真ん中 中心でフィルムだけを切る力でカットしていく感じでございます。
宜しくお願い致します。
カッターの手捌きは、さすがプロですね!ちなみに窓枠のところの太い熱線上のカットが気になったのですが、もちろん切らないように熟練の技で力加減されていると思いますが、窓枠部分の太い熱線については、カッターで多少切ってしまったとしても問題ないのでしょうか?
by kiyo TV-watcher 様コメントありがとうございます。この車種に関しましては窓枠の端には縦に太い熱線が入ってないのですが、入ってる車種もこの様にカットしていきます。ただフィルムしかカットしない力でカットが基本となります。カッターは指2本で支えて持つ感じになります。そしてカッターの刃は常に綺麗な刃先を使用します。熱線を切ってしまいますと、そこから電流が流れなくなってしまいます。では宜しくお願い致します。
無駄がない!手際がいい!尊敬
まあおちつけ 様
コメントありがとうございます。
いつも作業しているので、慣れているだけでございます。
これからも宜しくお願い致します。
こんばんは。何個か質問なんですが、
フィルムは市販のですか?
使ってるハケはホームセンターやカーショップで取り扱いあるやつですか?
液は水だけでしょうか?
答えられる範囲でお願いいたします。
akiakidayo 様コメントありがとうございます。フィルムはプロ用の使用しています。プロ用の方が耐久性の面で優れています。ゴムヘラやプラスチックヘラ類は全てホームセンターで売っています。施工している水ですが私は2種類使っていまして、水と洗剤水を使用しています。水だけですと、フィルムの粘着力が低下しない為に施工出来ないです。洗剤水でフィルムの糊の粘着力をなくして、洗剤水を抜いて固める感じでございます。では宜しくお願い致します。
株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店] 事細かくお返事ありがとうございます。大変参考になります。
akiakidayo 様
お返事ありがとうございます。
他にも不明な事がございましたら、お聞き下さいませ。
これからも、宜しくお願い致します。
株式会社 グランツ [千葉のカーディティーリング専門店] 、
素晴らしいですね。私は車屋さんをやっておりますが、それ故にフィルム貼りの難しさはよく知っています。無駄の無い動きではたから見たら簡単そうに見える。これぞプロですね(*^o^*)
cima CHANNEL 様嬉しいコメントありがとうございます。仕事として毎日やっているので慣れているのと、昔からやっていたのでこの様な貼り方が出来るだけでもあります。これからも宜しくお願い致します♪
次の日になると日差しで中に水が溜まってるのがわかるのですが、それは失敗なんでしょうか
また施工後に直すことは可能ですか?
コカコーラ 様
コメントありがとうございます。
フィルム内の水分ですが、乾けば自然と抜けるかと思います。
空気ですと消えないのですが、水分ですと消えます。
晴れた日に太陽にあてて置くと早めに消えていくかと思います。
宜しくお願い致します。
カッターナイフはなんて言うのを使われていますか?
切れ味が物凄く良さそうなので気になります。
メスゴ 様こんにちは。コメントありがとうございます。カッターナイフはオルファ製の特選黒刃を使用しています。0.25ミリの薄刃で切れ味はかなりいいです。こまめに折るって常に新品の刃先にしておく事が重要ですね。
何回も見てますがスゴすぎです(^_^;)
熱線の真上でカットですか?
それとも熱線の上下どちらかに沿ってカッターを入れてるんでしょうか?
良くあの速さと迷いの無さで切れますね(^_^;)
俺なんてフィルムを透明フィルムから剥がすのでさえシワクチャになりそうで慎重になるのにスゴすぎます!
いつも良い動画ありがとうございます!
ファンレンちょん 様
コメントありがとうございます。
カットですが、熱線の中心でカットしています。上か下ですと、カット後隙間から僅かな光がもれる為です。
こればかりは、とにかく慣れでございます。
慎重になるのは仕方ない事ですよ。一回シワを入れると元には戻らないですからね。
これからも宜しくお願い致します。
この方法は熱線を傷めないのでしょうか?
fubi kanade 様
コメントありがとうございます。
カットの時に力を入れすぎると熱線を痛めます。
ですので、フィルムを2枚分切る力のみでカットします。
宜しくお願い致します。
流石ですb
fubi kanade 様
ありがとうございます。