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ガラステーブルが割れないか、そればかり気にして見てました。😀
おはようございます。よほど上から落とさない限り割れないものですよ。今だに健在です。
良かった、よく頑張りました。私も機械いじりは好きですが最近は眼がかすんであんまりやらなく成りました。歳かな！いやっ万年青年のつもりなのですが。
これだけバラして、元どおりに組み立てられるって凄いですね〜 私は土建屋なんで、シーズンが終わると点検と修理はメーカーメンテナンスに出してしまいます。
達成感が伝わってくる！すごく良い動画でした＾＾
ありがとうございます。いやぁ～ お金出したからには、ただただ勿体ないという一念です。
ooboke2000 らか
エンジンかかったときは思わず「やったー」と叫んでしまいました。
ありがとうございます。ホントに、訳ありなのでもう駄目と諦めてたんですよ。何でも、最後までやってみるものですね。
前の持ち主は使っていたんでしょうか？^^本当にまさかですね。
ありがとうございます。出品にあたって、タンクだけ別の物を付け、訳ありだったのかもしれません。1年以上放置してましたが、今回動くようになってホントよかったです。
プライマリポンプじゃない方のホースが気になるのですが･･･。もしかして先っちょについてるのは燃料フィルターで、本来このホースはタンク内にあるはずで、今刺さってるところにキャブへの燃料ホースが付くのではないでしょうか？うちにあるRYOBIの2st刈払機はそういう構造です。
ありがとうございます。外に出ている、白い円筒の物の事でしょうか。これは空気を一方的に、あれ？遮断だっけか、入れるんだったけか？．．．の物らしいです。今のところ、順調に動いて草刈りやってますよ。ただ、バルブシート？の硬さが本物と違うのか、エアースクリューの調整が、すごくシビアです。
ooboke2000 なるほど。いずれにせよ、活躍しているようで何よりですね。花屋さんのカブ再生動画を見てチャンネル登録しました。今後も楽しみにしています。
ありがとうございます。今度は、半分水没したカブ９０の再生頼まれました。かなりの重症ですが、楽しんで修理しようと思います。
楽しんでおられますねー！別の刈払機の動画も拝見いたしましたが、フライホイル側をばらした時の画像を見ると、だいぶ汚れているようにお見受けしたのですが・・・・。一瞬の映像でよく確認できませんでしたが、もしかするとエンジン不調の原因はフライホイル側のクランク軸オイルシールの抜けが原因かもですｗ
ありがとうございます。そう言う事もあるんですか、ん～ 初めて聞きました。これ、メーカーに持っていくと、修理の説明より買い替えの誘いがおおくてですねぇ～。買うのは簡単ですが、それじゃあ～楽しめませんものねぇ～。ちょっと、調べてみます。
メタリングダイヤラムとガスケットの装着順番は最初の方が正解ですよ。ガスケットがキャブ本体側になります。完成時は順番が逆になってましたが、密着がよかったのか、見事うごきましたね。ご苦労様でした。
ありがとうございます。だいぶ前にベアリング交換しましたが、寒さで肝心の草が無い．．．。当分、冬眠しそうです。
プロの方が見たら驚くと思います。プライマリーポンプからキャブレターのホースを外してタンクから直結でかかるなんてある意味感動モノです。
ありがとうございます。いやあ～、原理も判らない素人だからできることですよ。でも．．．この草刈り機、とうとう逝ってしまって、今はもうありません。
ここまでできる人は尊敬します。批判する人もいますが、ここまでできる人はなかなかいません。
ありがとうございます。今、また調子が悪くなって、ベアリング交換し試運転待ちの状態なんです。いい加減、試さないといけないんですけどねぇ～。
ガラステーブル割れそうで怖いです
ありがとうございます。いやぁ～、そこらの窓ガラスよりぜんぜん丈夫ですよ。今、エアースクリューの調整がシビアですが、草刈りに活躍中です。
TKキャブですね。今はウォルブロー製がほとんどです。ダイヤフラムとキャブを一番始めにばらした所はポンプ室になります。燃料ホースは必ず変えてください。ダイヤフラム、ポンプ室の部品は新品に交換、おまけに油面調整もできます。農機具キャブいくらオーバーホールしてもエンジンかからないなら、キャブ本体交換すると、すぐにかかります。農機具屋行くとキャブすごく転がってますよ
ありがとうございます。近くのメーカーさんにも行きましたが、この手はもう古いということで、新品進められました。何とか直すのが面白いので、とにかく悪戦苦闘した物語です。での、ホームセンターでパーツが買えるのとは、知りませんでした。
よくやりましたね。
ありがとうございます。今もエアースクリューの調整がシビアですが、使う分には支障なく草刈ってます。
あ、あのー 動画自体の最初のタイトル部が「仮払機」・・・全額ちゃんとはらってってあげてくらはい ｗ
ありがとうございます。そうでしたか、一度見直したら、もう自分で見ることはないですからね。ま～ たかがあたしの動画ではないですか、気楽に気楽に。
いい動画ですが、ガラスの上での作業は違和感あります。せめてタオルをおねがいします。
ありがとうございます。バイクのハブやキャブレターも、この台の上でやってます。残ったオイルの処理が、簡単なんですよ。
視聴者の 診る角度で 撮影をすることが・・・・
ありがとうございます。ん～ 見る方に合わせるのが普通なんでしょうが．．．私のは、自分の日記のつもりですからね。だって、これは趣味なんですよ。
旦那さんが近所なら楽しいだろーね。th-cam.com/video/afk3h1jv6ds/w-d-xo.html
ありがとうございます。ん～ちょっと書き込みの意味が不明ですが。K0ですか、良いですね。でも、パーツが高すぎて気楽にツーリングはできないでしうねぇ～。ヤッパ、K2やK4あたりが、気楽に乗れてどこへでも行けます。
機械好きやオートバイ好きが私の近所に沢山いますので近くなら御互いに行き来して楽しめるという事です。ＫＯの部品も今では安く買えます。近所に専門店がります。
ありがとうございます。専門店もあるんですか、良いですねぇ～。ここ周りに何もなく、結局自分自身でやることになるんです。まあ～そのおかげかな、エンジン自分で組んでしまいました。もう数万キロ走って、いまだに動いてます。ホンダさんのエンジン凄いです。
２ストのトラブルと言えば、まずキャブにごみが溜まって居るかな。
ありがとうございます。いえいえ．．．もう穴が開くくらい分解しました。ベアリングも換えて準備万端なんですがあ～．．．冬が来て冬眠中なんです。
ガラステーブルが割れないか、そればかり気にして見てました。😀
おはようございます。よほど上から落とさない限り割れないものですよ。今だに健在です。
良かった、よく頑張りました。私も機械いじりは好きですが最近は眼がかすんであんまりやらなく成りました。歳かな！いやっ万年青年のつもりなのですが。
これだけバラして、元どおりに組み立てられるって凄いですね〜 私は土建屋なんで、シーズンが終わると点検と修理はメーカーメンテナンスに出してしまいます。
達成感が伝わってくる！すごく良い動画でした＾＾
ありがとうございます。いやぁ～ お金出したからには、ただただ勿体ないという一念です。
ooboke2000 らか
エンジンかかったときは思わず「やったー」と叫んでしまいました。
ありがとうございます。ホントに、訳ありなのでもう駄目と諦めてたんですよ。何でも、最後までやってみるものですね。
前の持ち主は使っていたんでしょうか？^^
本当にまさかですね。
ありがとうございます。出品にあたって、タンクだけ別の物を付け、訳ありだったのかもしれません。1年以上放置してましたが、今回動くようになってホントよかったです。
プライマリポンプじゃない方のホースが気になるのですが･･･。
もしかして先っちょについてるのは燃料フィルターで、本来このホースはタンク内にあるはずで、今刺さってるところにキャブへの燃料ホースが付くのではないでしょうか？
うちにあるRYOBIの2st刈払機はそういう構造です。
ありがとうございます。外に出ている、白い円筒の物の事でしょうか。これは空気を一方的に、あれ？遮断だっけか、入れるんだったけか？．．．の物らしいです。今のところ、順調に動いて草刈りやってますよ。ただ、バルブシート？の硬さが本物と違うのか、エアースクリューの調整が、すごくシビアです。
ooboke2000 なるほど。いずれにせよ、活躍しているようで何よりですね。
花屋さんのカブ再生動画を見てチャンネル登録しました。
今後も楽しみにしています。
ありがとうございます。今度は、半分水没したカブ９０の再生頼まれました。かなりの重症ですが、楽しんで修理しようと思います。
楽しんでおられますねー！別の刈払機の動画も拝見いたしましたが、フライホイル側をばらした時の画像を見ると、だいぶ汚れているようにお見受けしたのですが・・・・。一瞬の映像でよく確認できませんでしたが、もしかするとエンジン不調の原因はフライホイル側のクランク軸オイルシールの抜けが原因かもですｗ
ありがとうございます。そう言う事もあるんですか、ん～ 初めて聞きました。これ、メーカーに持っていくと、修理の説明より買い替えの誘いがおおくてですねぇ～。買うのは簡単ですが、それじゃあ～楽しめませんものねぇ～。ちょっと、調べてみます。
メタリングダイヤラムとガスケットの装着順番は最初の方が正解ですよ。ガスケットがキャブ本体側になります。完成時は順番が逆になってましたが、密着がよかったのか、見事うごきましたね。
ご苦労様でした。
ありがとうございます。だいぶ前にベアリング交換しましたが、寒さで肝心の草が無い．．．。当分、冬眠しそうです。
プロの方が見たら驚くと思います。プライマリーポンプからキャブレターのホースを外してタンクから直結でかかるなんてある意味感動モノです。
ありがとうございます。いやあ～、原理も判らない素人だからできることですよ。でも．．．この草刈り機、とうとう逝ってしまって、今はもうありません。
ここまでできる人は尊敬します。批判する人もいますが、ここまでできる人はなかなかいません。
ありがとうございます。今、また調子が悪くなって、ベアリング交換し試運転待ちの状態なんです。いい加減、試さないといけないんですけどねぇ～。
ガラステーブル割れそうで怖いです
ありがとうございます。いやぁ～、そこらの窓ガラスよりぜんぜん丈夫ですよ。今、エアースクリューの調整がシビアですが、草刈りに活躍中です。
TKキャブですね。今はウォルブロー製がほとんどです。ダイヤフラムとキャブを一番始めにばらした所はポンプ室になります。燃料ホースは必ず変えてください。ダイヤフラム、ポンプ室の部品は新品に交換、
おまけに油面調整もできます。
農機具キャブいくらオーバーホールしてもエンジンかからないなら、キャブ本体交換すると、すぐにかかります。農機具屋行くとキャブすごく転がってますよ
ありがとうございます。近くのメーカーさんにも行きましたが、この手はもう古いということで、新品進められました。何とか直すのが面白いので、とにかく悪戦苦闘した物語です。での、ホームセンターでパーツが買えるのとは、知りませんでした。
よくやりましたね。
ありがとうございます。今もエアースクリューの調整がシビアですが、使う分には支障なく草刈ってます。
あ、あのー 動画自体の最初のタイトル部が「仮払機」・・・全額ちゃんとはらってってあげてくらはい ｗ
ありがとうございます。そうでしたか、一度見直したら、もう自分で見ることはないですからね。ま～ たかがあたしの動画ではないですか、気楽に気楽に。
いい動画ですが、ガラスの上での作業は違和感あります。せめてタオルをおねがいします。
ありがとうございます。バイクのハブやキャブレターも、この台の上でやってます。残ったオイルの処理が、簡単なんですよ。
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ありがとうございます。ん～ 見る方に合わせるのが普通なんでしょうが．．．私のは、自分の日記のつもりですからね。だって、これは趣味なんですよ。
旦那さんが近所なら楽しいだろーね。th-cam.com/video/afk3h1jv6ds/w-d-xo.html
ありがとうございます。ん～ちょっと書き込みの意味が不明ですが。K0ですか、良いですね。でも、パーツが高すぎて気楽にツーリングはできないでしうねぇ～。ヤッパ、K2やK4あたりが、気楽に乗れてどこへでも行けます。
機械好きやオートバイ好きが私の近所に沢山いますので近くなら御互いに行き来して楽しめるという事です。ＫＯの部品も今では安く買えます。近所に専門店がります。
ありがとうございます。専門店もあるんですか、良いですねぇ～。ここ周りに何もなく、結局自分自身でやることになるんです。まあ～そのおかげかな、エンジン自分で組んでしまいました。もう数万キロ走って、いまだに動いてます。ホンダさんのエンジン凄いです。
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