ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Урал некст эпопея с тормозами-продолжение!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ค. 2020

ความคิดเห็น • 86

  • @fkg7h
    @fkg7h 4 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за видео!

  • @user-uh2ul2ht9f
    @user-uh2ul2ht9f 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет, Артём! Железная труба в качестве рукоятки на кувалде может сломать кости на кисти руки.

    • @technica4x4
      @technica4x4  3 ปีที่แล้ว +1

      Да,знаю это;)) поэтому их и делают из дерева;))

  • @sergeyp6604
    @sergeyp6604 4 ปีที่แล้ว +3

    Да действительно все ржавое кроме энергачей

    • @technica4x4
      @technica4x4  4 ปีที่แล้ว +1

      Есть такое

  • @DenisPestrykov
    @DenisPestrykov 2 ปีที่แล้ว +1

    Нужно сделать ручки для установки ступицы. Принцип такой, пластины с двух сторон ступицы затягиваются колёсными гайками, и в эти пластины привариваются ручки. Как тазик с ручками . Барабан гладкий держать не удобно

    • @technica4x4
      @technica4x4  2 ปีที่แล้ว

      Да,думал об этом,может сделаю👍

  • @Kostya-53
    @Kostya-53 3 ปีที่แล้ว +2

    Артём привет.на 13к простых цилиндров 13шт можно купить.на долго хватит.удачи тебе.

    • @technica4x4
      @technica4x4  3 ปีที่แล้ว +1

      Так мне ничего покупать не пришлось,заменил смазку и они работают

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 3 ปีที่แล้ว

      Это где простые цилиндры столько стоят?? У меня два урала. На некст цилиндр 13 тысяч стоит, а на обычный урал с гидротормозами 9500

    • @gosb
      @gosb 3 ปีที่แล้ว

      @@user-6x6truck 1600 р цена цилиндра одинарного 5557х-3501040, старого образца 375-3501030 - 700 руб
      клиновой мех 9500 р

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 3 ปีที่แล้ว

      @@gosb китайское говно может и есть за 1600. Я ставил именно уралазовские двухпоршневые (не четырех) 4320х за 9500.. Других уралаховских в продаже у нас нет.

    • @gosb
      @gosb 3 ปีที่แล้ว

      @@user-6x6truck аз урал не производит цилиндры о которых Вы написали, это покупнина и ценик я написал не за китай. Хотя китай не хуже и цена одинаковая

  • @FVVS123
    @FVVS123 11 หลายเดือนก่อน +1

    Артём, приветствую! Посмотрел это видео и картина конечно с коррозией бьет по глазам, а если внутри все обработать мовилью или толку нет или вообще не целесообразно?

    • @technica4x4
      @technica4x4  11 หลายเดือนก่อน

      Привет,смысла нет,там металл толстый;)

  • @user-vr7pi9jh4c
    @user-vr7pi9jh4c 3 ปีที่แล้ว +1

    У нас энергач загибали - камень попал. Придумал бы завод новые барабаны и ступицы, чтобы как на других грузовиках, снимать без ступицы. Покраску соответствующую, свет и т.д
    Правда одна пружина на колодках - уже хорошо, а не как на газели 5 штук

    • @technica4x4
      @technica4x4  3 ปีที่แล้ว +2

      Да,вес ступицы с барабаном 82кг!!видимо смысл в том чтоб когда лезут тормоза делать и ступицы не могли упустить:))

    • @user-vr7pi9jh4c
      @user-vr7pi9jh4c 3 ปีที่แล้ว +1

      @@technica4x4 может быть, снимал в своё время все 6,.

    • @technica4x4
      @technica4x4  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-vr7pi9jh4c я когда последний снял, подумал о том что очень здорово что у меня урал4×4 а не 6×6😆

    • @user-vr7pi9jh4c
      @user-vr7pi9jh4c 3 ปีที่แล้ว

      @@technica4x4ну да, к тому же нет балансира, так у меня ещё резина стояла кама-1260, что тяжелее ваших колёс (правда у неё свои плюсы).
      У товарища почти такой же как ваш, говорит с 2-мя тоннами ехать невозможно

    • @technica4x4
      @technica4x4  3 ปีที่แล้ว

      @@user-vr7pi9jh4c на моем Урале изначально стояли колеса О-184(такие же как кама-1260)на асфальте тихие,но тоже бьют,а вот в глине эти широкие колеса не очень,по сравнению с узкими ои-25 они вообще не едут!про 2т.непонял какие проблемы у вашего товарища?я 5.5т.металла возил и никаких проблем,2тонны Урал просто незамечает,он и 5 везёт как будто пустой:))

  • @funnyzone771
    @funnyzone771 10 หลายเดือนก่อน +1

    Скажите пожалуйста чтобы разводить колодки через дырки на пыльнике,он крутится в одну сторону или можно как взводить колодки так и разводить ?

    • @technica4x4
      @technica4x4  10 หลายเดือนก่อน

      Да можно сводить и разводить

  • @user-qx1ss6xe9h
    @user-qx1ss6xe9h ปีที่แล้ว +1

    Добрый день Артём! спасибо за видео, а подскажи пожалуйста из-за чего не работает ручник ?

    • @technica4x4
      @technica4x4  ปีที่แล้ว

      Добрый день Алексей!это надо смотреть,либо сами тормозные механизмы закисли на заднем мосту(трещетки или штоки),либо не идёт сброс воздуха с энергачей из за неисправности крана ручника

    • @user-qx1ss6xe9h
      @user-qx1ss6xe9h ปีที่แล้ว +1

      Спасибо!

    • @user-qx1ss6xe9h
      @user-qx1ss6xe9h ปีที่แล้ว

      Но с энэргочей отаручивали все трубки,значит дело все-таки не в энергоче

  • @user-pq7gx5nq8e
    @user-pq7gx5nq8e 5 หลายเดือนก่อน

    Когда сделают отдельно с'емный барабан?.😮

    • @technica4x4
      @technica4x4  5 หลายเดือนก่อน

      На этих мостах не сделают

  • @akciz5876
    @akciz5876 3 ปีที่แล้ว +1

    Артем привет ! Такой вопрос , можно ли эти ступарта с колодками поставить на простой урал ? Что бы переделать на воздушные тормоза . Хотя бы на задних мостах .

    • @technica4x4
      @technica4x4  3 ปีที่แล้ว

      Привет,думаю такая переделка возможна,но это изменение в конструкции автомобиля и могут быть большие проблемы!
      Чтоб переделать нужно заменить тормозной щит"суппорт"и всю тормозную систему и барабаны нужны нового образца с венцом под абс,а это довольно дорого и я лично не вижу в этом смысла

    • @akciz5876
      @akciz5876 3 ปีที่แล้ว +1

      @@technica4x4 понял , спасибо !!! 🖐

    • @technica4x4
      @technica4x4  3 ปีที่แล้ว

      @@akciz5876 👍🤝

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 3 ปีที่แล้ว

      Заменить можно, но только на мост нового образца. Меняется щиток полностью с сопутствующим. Выкидывается ПГУ, а пневмопривод ПГУ подключается к камерам. 42-50 тыс комплект замены на одну ось стоит. Плюс руки и голова. Изменение конструкции думаю тут никто не будет рассматривать.

    • @user-uh2ul2ht9f
      @user-uh2ul2ht9f 3 ปีที่แล้ว

      @@user-6x6truck это разрешено заводом?

  • @dimakopusov5500
    @dimakopusov5500 4 ปีที่แล้ว +6

    В принципе качество сборки Урала нормальное .

    • @technica4x4
      @technica4x4  4 ปีที่แล้ว +3

      Самое плохое на заводе плохо регулируют раздаточные коробки,на своем Урале я снимал ее и регулировал сам!!и это на новой машине!!крепеж плохо затянут,но после того как все приведеш в порядок,машина ответит долговечной службой!!!КамАЗ кстати тоже раздатки плохо регулирует,много жалоб на это

    • @dimakopusov5500
      @dimakopusov5500 4 ปีที่แล้ว +2

      @@technica4x4 Может в смене которая собирает раздатки . Одни могут плохо делать , другие получше .

    • @technica4x4
      @technica4x4  4 ปีที่แล้ว +1

      @@dimakopusov5500 100%так и есть,у большинства машин нет таких проблем

    • @dimakopusov5500
      @dimakopusov5500 4 ปีที่แล้ว +2

      @@technica4x4 Как всегда человеческий фактор . По крайней мере качество и надёжность у Урала лучше чем у Камаза .

    • @technica4x4
      @technica4x4  4 ปีที่แล้ว +2

      @@dimakopusov5500 здесь согласен,Урал и конструктивно лучше продуман чем камаз43118

  • @Babai-2412
    @Babai-2412 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста.Не работает на одном колесе ручник.Воздух норм сбрасывает.Тормоза на юз.Одно колесо только срабатывает на ручник

    • @technica4x4
      @technica4x4  ปีที่แล้ว

      Если тормоза работают то и ручник должен работать,проверьте лучше, скорее всего не тормозит оно или тормозит на скользком покрытии,проверьте на асфальте тормоза

  • @Саня29
    @Саня29 3 ปีที่แล้ว

    И главное чтоб дополнительная поддержка у энергетика была иначе лопнет по трубе

    • @technica4x4
      @technica4x4  3 ปีที่แล้ว

      Ничего не лопнет,машине 5лет

  • @user-yl9di1jd1n
    @user-yl9di1jd1n ปีที่แล้ว

    Привет, а ты где-то работаешь на нем или просто для себя катаетесь

    • @technica4x4
      @technica4x4  ปีที่แล้ว

      И работаю и просто гоняю

  • @user-yc8jf7ff1n
    @user-yc8jf7ff1n 3 ปีที่แล้ว +2

    Опять намудрили с тормозами, как у камаза сделать не судьба...

    • @technica4x4
      @technica4x4  3 ปีที่แล้ว

      У КАМАЗа постоянно втулки валов разбивает,новые тормоза урала очень неплохие,в грязи 5лет прослужили и служат дальше!!

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 3 ปีที่แล้ว

      Как у камаза если, это надо было отливку моста менять, чтоб отливать однородно крепления энергачей. . Машина в цене дико бы прыгнула. А тут заменили щиток и вся модернизация.

  • @user-ps2bh2wt9k
    @user-ps2bh2wt9k ปีที่แล้ว +1

    Как все замудренно можно было попроще как на камазе

    • @technica4x4
      @technica4x4  ปีที่แล้ว

      Ничего сложного нет

    • @user-so1gu6tl4u
      @user-so1gu6tl4u ปีที่แล้ว

      Работаю на урале с таким тормозами, через три года заклинили эти механизмы, попала вода. Разобрал обслужил, капризный механизм, никак не для вездеходов. Камазовские Зиловские механизмы проще и надёжней в разы!

    • @technica4x4
      @technica4x4  ปีที่แล้ว

      @@user-so1gu6tl4u ну да конечно,шприцевать валы тормозные на КАМАЗе постоянно и при этом сальники выдавливает когда шприцуеш,потом меняешь втулки когда валы болтаться начинают и с трещетками е...ся😉

    • @user-so1gu6tl4u
      @user-so1gu6tl4u ปีที่แล้ว +1

      @@technica4x4 Да нормально там всё, не надо давить смазку до конца, 5-7 качков и достаточно, регулярно мажешь и никаких проблем. А вот сальники подкачки, это да... Ступичные подшипники Урала тоже не плохи, делаешь в крышке пробку, добавляешь масла и они ходят годами

    • @user-so1gu6tl4u
      @user-so1gu6tl4u ปีที่แล้ว +1

      А вот тормоза Урала, что были гавно и остались проблемными
      По асфальту может и пойдёт, а по бездорожью ещё и зимой...

  • @Саня29
    @Саня29 3 ปีที่แล้ว

    Ужас кто не знает по камере должны быть отверстия для слива воды снизу а сверху ставят заглушки

    • @technica4x4
      @technica4x4  3 ปีที่แล้ว +1

      Нет там никаких отверстий!только трубка для отвода воздуха при работе

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 3 ปีที่แล้ว +1

      Откуда там вода вообще возьмется?? Есть только дыхательный канал и все.. Больше никаких отверстий для слива какой-то там воды

  • @roshen1795
    @roshen1795 2 ปีที่แล้ว

    Ну и конструкция 🥴 могли бы как на камазе

    • @technica4x4
      @technica4x4  2 ปีที่แล้ว

      На КАМАЗе тормозной вал шприцевать постоянно и трещетки подводить,ролики на колодках стачивает в одной плоскости,в общем свои плюсы и минусы

    • @roshen1795
      @roshen1795 2 ปีที่แล้ว

      @@technica4x4 ну помазать то не такая и проблема. Это же не Маз 543🤭🤭 ролики стачивает потому что метал💩

    • @technica4x4
      @technica4x4  2 ปีที่แล้ว

      @@roshen1795 заводские ролики колодок из нормального металла,там обычно нет смазки,ролики клинит и они стираются в одном месте

    • @technica4x4
      @technica4x4  2 ปีที่แล้ว

      @@roshen1795 проблема ещё в том что при шприцевании втулок тормозного вала выдавливает сальники,потом туда вода и грязь заходят,далее начинает клинить вал и особо одаренные ставят дополнительные возвратные пружины(видел даже от дверей подъездов пружины ставят)😂

  • @Саня29
    @Саня29 3 ปีที่แล้ว

    Да хоть заперебирайся работать толком не будет

    • @technica4x4
      @technica4x4  3 ปีที่แล้ว +1

      Я просто смазку заменил и все заработало