Moin Thomas, sehr interessante Vorstellung und wieder ein sehr gekonntes Video mit guten Fragen und ebenso gutem Fachwissen Deines Gesprächspartners. Das Tatra-Basisfahrzeug wäre allein schon ein Video wert gewesen. Aber ich weiß ja Ihr seid ein Campingkanal. 😁 Das Besondere am Phoenix ist wirklich, dass der sowohl auf der Langestrecke als auch im Gelände eine gute Figur macht. Die Zirbe Huckepack bildet damit eine Wahnsinnskombination.
Sehr gute Vorstellung, danke, Thomas und Sebastian. Mir würde vielleicht ein wenig die klassische Stauraumklappe fehlen. Die Badlösung und vor allem die Dusche verdienen einen Oscar!
Zirbenbox kenne ich noch von der letzten Abenteuer Allrad. Einfach genail die Aufbauten und Fahrzeuge. Und wenn die dann noch von Euch gezeigt werden, kann nichts mehr schief gehen. Ich sag schonmal DANKE. 😊😎
Tatra - at its best, Austrianer Sebastian - at its best und unser PanzerJung at its best! Immer wieder ein Vergnügen die Zirbenbox zu genießen. Merci für den gekonnten Wissenstransfer!
Richtig cooles Fahrzeug ... sehr schön genaut! Vielen Dank für den super Film. Schon spannend wie viele unterschiedliche Ansätze es gibt, von denen man (oder zumindest ich) noch nie gehört hat.
Hallo Thomas, habe Deinen Kanal jetzt erst entdeckt und schaue seit vier Stunden nonstop. 😂 Richtig gute Fahrzeugvorstellungen. Bitte mehr davon und von den Österreichern sowieso. Was für ein schönes Konzept. Viele Grüße aus Bavaria!
Was hier vergessen wurde zu sagen, ist das man bei Tatra die Allradlenkung bekommt und auf Wunsch selbstnivellierung erhält (das Fahrzeug steht im Rahmen des technisch möglichen immer gerade). Die Reifen finde ich putzig, in Schweden fahren sie mit 14R20 oder gar 16R20 rum. Den Ausbau finde ich super, mal etwas anderes als den „Einheitsbrei“. Genauso, das man die Elektrik und Installationen sehr einfach hält. Ps.: Bei Tatra ist ein Zwischen/ Hilfsrahmen nicht unbedingt erforderlich. Inwiefern dann die Kabinenlagerung ausgeführt werden muss, bin ich überfordert. (Habe aber schon welche gesehen die ohne rumgefahren sind). Die nächste Generation Tatra Phönixführerhaus basiert auf dem aktuellen DAF XFC. Das ist nochmal ein gewaltiger Schritt nach vorne, da dann auch alles Sicherheitssysteme von DAF übernommen werden…
Tolles Fahrzeug, schön sowas zu sehen, auch wenn ich nicht der Overlander-Typ bin. Gerne mehr von den "Exoten" und kleinen Manufakturen. Mich würde mal eine Vorstellung von z.B. HRZ interessieren LG Joachim
Nachdem beim Preis auch das Steuerthema angesprochen wurde, stellt sich mir die Frage wieso dann für Österreich nicht von der Nova gesprochen wurde - die setzt den Preis dann doch noch mal um mehrere 100TSd. nach oben ?
Hallo! Super interessantes Fahrzeug, Respekt! Könnt ihr mir bitte sagen,wer die Fahrradschienen/Halter herstellt. Ich bin auch der Suche nach zwei Stück für meinen Anhänger. Vielen Danke!
Ah und ich bin aus der Schweiz... Für alle die da draussen meinen jeder Schweizer kann sich sowas leisten :-) vielleicht probiere ich es selber zu bauen. Meine Idee... LKW in der Radformel 6x4/4 (also 3 achsen, aber zwei davon angetrieben in wie ein 4x4 mit hinten noch liftachse) da bin ich bei 30k für ein gut erhaltenes MAN Oder Actros.. Oben drauf zwischen Rahmen mit Twist Lock aufnahme für 20 Fuss Isotherm container... Da sind 15k notwendig... Dann 20 Fuss Isotherm container (somit schon 7cm isoliert) kostet 8k neu... Dann das ganze innen ausstattung (Strom 15k, fenster echt glas 18k, Schreiner zeugs 15k , wasser und pumpen 5k, + gas kochfeld und ofen + boiler und standheizung 10k... Da bin ich bei 115k.... Und dazu Heckträger, holz ofen und und und sagen wir 35 k oben drauf.... Bin also auf 150k und hab was richtig geiles ... Was meint ihr ?
@@edouardblanc9989 Klingt alles klasse. Aber im Ernst: Deine Pläne klingen ja durchaus konkret ... und solltest Du Deine Ambitionen in die Tat umsetzen, dann lass es uns gerne wissen. 😇 Viele Grüße von jemandem, der größten Respekt vor DIY-Campern hat. 😎
ich stehe auf moderatoren, die trotzdem sachen fragen, und wenn sie noch so redundant sind, hihi... wurde vom leder als bodenbelag berichtet..?? greets ☠❤☠
Sensationelles Fahrzeug in schwarz/schwarz! Kompliment an Christian und an das ganze Team von ZIRBENBOX.
Moin Thomas, sehr interessante Vorstellung und wieder ein sehr gekonntes Video mit guten Fragen und ebenso gutem Fachwissen Deines Gesprächspartners. Das Tatra-Basisfahrzeug wäre allein schon ein Video wert gewesen. Aber ich weiß ja Ihr seid ein Campingkanal. 😁 Das Besondere am Phoenix ist wirklich, dass der sowohl auf der Langestrecke als auch im Gelände eine gute Figur macht. Die Zirbe Huckepack bildet damit eine Wahnsinnskombination.
Hallo Klaus. vielleicht machen wir ja mal ein Basisfahrzeug Spezial - nicht nur für Offroad, sondern für alle Camper. Gute Idee! Viele Grüße, Thomas
Sehr gute Vorstellung, danke, Thomas und Sebastian. Mir würde vielleicht ein wenig die klassische Stauraumklappe fehlen. Die Badlösung und vor allem die Dusche verdienen einen Oscar!
Wir danken Dir fürs Zuschauen. Viele Grüße, Thomas
Zirbenbox kenne ich noch von der letzten Abenteuer Allrad. Einfach genail die Aufbauten und Fahrzeuge. Und wenn die dann noch von Euch gezeigt werden, kann nichts mehr schief gehen. Ich sag schonmal DANKE. 😊😎
Gerne sag ich BITTE & freu mich, dass Du gerne zuschaust. Viele Grüße, Thomas
Tatra - at its best,
Austrianer Sebastian - at its best und unser PanzerJung at its best! Immer wieder ein Vergnügen die Zirbenbox zu genießen. Merci für den gekonnten Wissenstransfer!
Das freut die Schildkröte aber sehr! ❤ Danke für Dein super Feedback & bis zum nächsten Video. Viele Grüße & eine gute Woche, Thomas
@@Camping-Turtle Dito!
Danke für den ausführlichen Bericht. Mega Wohnoptik und mal etwas ganz Anderes. 👋
Richtig cooles Fahrzeug ... sehr schön genaut! Vielen Dank für den super Film. Schon spannend wie viele unterschiedliche Ansätze es gibt, von denen man (oder zumindest ich) noch nie gehört hat.
das ist wie die zirben hütte im winter - a wahnsinn isch des
❤️
Hallo Thomas, habe Deinen Kanal jetzt erst entdeckt und schaue seit vier Stunden nonstop. 😂 Richtig gute Fahrzeugvorstellungen. Bitte mehr davon und von den Österreichern sowieso. Was für ein schönes Konzept. Viele Grüße aus Bavaria!
Gute Wahl 😋 Nein ehrlich ... das freut mich sehr! Bleib gerne dabei. Viele Grüße, Thomas
Einfach ein Traum !! Danke fürs tolle Video 👍
Hey Carsten, danke für Dein tolles Feedback.❤️ Viele Grüße, Thomas
@@Camping-Turtle sehr sehr gerne ! Habe dich natürlich auch abonniert ! Der mog x war auch ein Traum !!
Klasse. Vielen Dank! :)@@carstenkruger7451
@@Camping-Turtle sehr gerne 👍
Il est tres bien concu ce camion, de bonnes idees et une bonne realisation.
Was hier vergessen wurde zu sagen, ist das man bei Tatra die Allradlenkung bekommt und auf Wunsch selbstnivellierung erhält (das Fahrzeug steht im Rahmen des technisch möglichen immer gerade). Die Reifen finde ich putzig, in Schweden fahren sie mit 14R20 oder gar 16R20 rum. Den Ausbau finde ich super, mal etwas anderes als den „Einheitsbrei“. Genauso, das man die Elektrik und Installationen sehr einfach hält.
Ps.: Bei Tatra ist ein Zwischen/ Hilfsrahmen nicht unbedingt erforderlich. Inwiefern dann die Kabinenlagerung ausgeführt werden muss, bin ich überfordert. (Habe aber schon welche gesehen die ohne rumgefahren sind). Die nächste Generation Tatra Phönixführerhaus basiert auf dem aktuellen DAF XFC. Das ist nochmal ein gewaltiger Schritt nach vorne, da dann auch alles Sicherheitssysteme von DAF übernommen werden…
Aber ist es dann nicht so, dass der Hilfsrahmen in die Kabine integriert ist? Irgendwo muss ja die Stabilität um die Aufnahmepunkte herkommen.
Kann da nur die Tatrawebseite empfehlen. Tatra ist in dieser hinsicht einmalig auf dem Markt.
Guter Punkt. Danke für Deine Ergänzung & viele Grüße, Thomas
Sehr schönes Fahrzeug 👍
Tolles Fahrzeug, schön sowas zu sehen, auch wenn ich nicht der Overlander-Typ bin. Gerne mehr von den "Exoten" und kleinen Manufakturen. Mich würde mal eine Vorstellung von z.B. HRZ interessieren
LG Joachim
Hallo Joachim, danke für Deinen Kommentar. Mehr Exoten sind im Anmarsch. Von ganz klein bis absolut maximal. :) Viele Grüße, Thomas
Nachdem beim Preis auch das Steuerthema angesprochen wurde, stellt sich mir die Frage wieso dann für Österreich nicht von der Nova gesprochen wurde - die setzt den Preis dann doch noch mal um mehrere 100TSd. nach oben ?
Hallo! Super interessantes Fahrzeug, Respekt! Könnt ihr mir bitte sagen,wer die Fahrradschienen/Halter herstellt. Ich bin auch der Suche nach zwei Stück für meinen Anhänger. Vielen Danke!
Traumhafter Camper professionell präsentiert. Danke. PS: Baut Zirbenbox auf alle Fahrgestelle?
Ja, tun sie 😊
Erster! 🤩
Sehr sehr geil ! Leider haben die wenigsten 500'000 Euros + MWST ....
Stimme zwei mal zu. 🫠 Viele Grüße, Thomas
Ah und ich bin aus der Schweiz... Für alle die da draussen meinen jeder Schweizer kann sich sowas leisten :-) vielleicht probiere ich es selber zu bauen. Meine Idee... LKW in der Radformel 6x4/4 (also 3 achsen, aber zwei davon angetrieben in wie ein 4x4 mit hinten noch liftachse) da bin ich bei 30k für ein gut erhaltenes MAN Oder Actros.. Oben drauf zwischen Rahmen mit Twist Lock aufnahme für 20 Fuss Isotherm container... Da sind 15k notwendig... Dann 20 Fuss Isotherm container (somit schon 7cm isoliert) kostet 8k neu... Dann das ganze innen ausstattung (Strom 15k, fenster echt glas 18k, Schreiner zeugs 15k , wasser und pumpen 5k, + gas kochfeld und ofen + boiler und standheizung 10k... Da bin ich bei 115k.... Und dazu Heckträger, holz ofen und und und sagen wir 35 k oben drauf.... Bin also auf 150k und hab was richtig geiles ... Was meint ihr ?
@@edouardblanc9989 Klingt alles klasse. Aber im Ernst: Deine Pläne klingen ja durchaus konkret ... und solltest Du Deine Ambitionen in die Tat umsetzen, dann lass es uns gerne wissen. 😇 Viele Grüße von jemandem, der größten Respekt vor DIY-Campern hat. 😎
ich stehe auf moderatoren, die trotzdem sachen fragen, und wenn sie noch so redundant sind, hihi... wurde vom leder als bodenbelag berichtet..?? greets ☠❤☠
Ohne Rücksicht auf Verluste... 🫠🤭 Greets retour ❤️