Друзья всем привет! А вы пользуетесь ЕЛМ и какие функции активировали на своей Весте? В комментариях как всегда без МАТА и ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем УДАЧИ и приятного просмотра! Автозапуск с GPS vesta-connect.ru При заказе не забудь указать промокод Paramonov
Веста без кондиционера, как изменить настройки печки?вопрос в том что порой постоянно приходится подстраивать печку то прохладно или жарко.У кого такой вопрос лайкните чтоб автор увидел
У меня самого 1.8 СВ Кросс первые 3500 км кушала 1 литровую канистру за 1500 км. Потом заехал на опломбировку к дилеру. Спустя 1000 сняли пломбы, померили уровень - съело грамм 200. После этого ещё 1000 км - уровень минус грамм 100. Сейчас пробег 5500 перешёл на шелл hx8. Будем посмотреть...
@@semendee хочешь увеличить жор масла? Ставь предел от 500 до 750 грамм на 1000км. Тоже масло не жрал. Поставил - теперь доволен. Даже на 1,6 жрет. Только нужна последняя версия экутвикера.
Юрий привет!Купить ЕЛМ адаптер и отключить/включить разный функционал сподвигнула "жаба жадности".Проясняю:за отключение функции заднего стеклоочистителя официальный дилер запросил 600 руб.Ну,думаю,началось,а чем я сам хуже....Сейчас время когда на человеческой лени много денег зарабатывается.Теперь у меня есть ЕЛМ адаптер и полезный(с моей точки зрения)функционал на моей Весте.А по поводу доводчика стекол и авто-режима стеклоподъемника: по-моему МАКС-2 на эту тему тянет,там и АВТО-режим и доводчик.Надо Вам попробовать))Вы молодец.Емко,сжато,грамотно преподносите очередную тему.Главное с дикцией и языком все нормально.Спасибо Вам и успехов!
Приветствую! Спасибо! Мотивация, для покупки елм у всех одна и та же, лишний раз в сервис не ездить))) буть то ошибку прочитать или , что то в настройках поменять! Удачи на дорогах!
Грамотно истолковано,еще на приоре начинал пробовать ELM 327 с прогой Torque.Потом поставил мультитроникс 700 и отказался от ELM 327.Спасибо за канал и ссылки.
@@U_Vasi Он только на приору, и ранние модели. А так удобно в купе с автомагнитолой. Не нужно настраивать, завел и смотришь параметры, которые выставил. Есть голосовое оповещение. Естественно нужно подключить к колодке obd 2.
По Вашей ссылке приобрёл Веста коннект, со скидкой в 1000 рублей. Установил сам. Конечно не за час, но за два вечера. Писал, что самая большая проблема у меня возникла с программным обеспечением на компе. Нужен не ниже 11 эксполлер. А установка железа действительно простая. Зимой ооочень полезная штука, летом не очень, глушить прихотиться с опущенным ручником. Логическая нейтраль срабатывает чётко. Но платить в месяц нужно 1 бакс. Можно заводить и с ключа штатного, не знаю тогда нужно ли платить деньги за прогу. ЕЛМ 327 была у меня на прире пользовался 1 раз, так и сней продал. Теперь думаю, взять у кого то отключить пару функций и более она не нужна.
Да, согласен, самое что нужное сделать это температура О. Ж тоже изменил бы диапазон ,с завода реальные показания на верхней границе показывают после 115,а хотелось бы видеть при остановке машины когда сработает вентилятор.
А я дождался и так ничего не смог сделать,т.к. почему-то не подключается,а точнее подключается но ничего не видит,во всех приложениях видит ,а в электрике нет((
14:37 не Mobile, а Module (не критично) 14:40 "главное не перепутать" название читаешь первой строки, но стрелкой указываешь на вторую и нажимаешь вторую (а вот тут уже серьёзно). Только просьба не обижаться. Не охота, чтобы из Весты сделать кирпич.
Все бы хорошо но я однажды полез в комп а сам мало разбираюсь и в итоге комп сдох, пришлось вызывать спеца. Комп стоит дома а тут машина по дороге едет и что то за глючит на ходу. Я не полезу в мозги машины, хоть и пишут что можно. Береженого бог бережёт
Дружище 👍, за труд и подписка уже давно) Подскажи пожалуйста, можно ли яркость приборов изменить, а точнее увеличить подсветку дисплея, под спидометром. Днëм очень плохо видно. Веста робот. Спасибо заранее)
Лично мне программа экутвикер не понравилась.При зелёном поплавке так и не смог ничего сделать.Все сделал с помощью программы CarSkaner.Она намного проще и удобней.А вот температура двигателя должна всё же быть линейная.На предыдущей Приоре я столкнулся как с незакрытием термостата,причём зимой и двигатель в машине не прогревался выше 45 градусов,потому как охлаждающая жидкость циркулировала по большому кругу(отремонтировали на АвтоВАЗе),так и с не открытием термостата и циркуляцией охлаждающей жидкости только по малому кругу(это как назло случилось летом) и температура держалась постоянно 103 градуса.Всё было замерено с помощью бортового компьютера STAT.На счет верхнего предела.В моём случае я стал наблюдать,что с каждым днём на приборке температура всё выше и вышё.Все время предел был 88 градусом и с каждым днём повышался на 1-2 градуса.На 100 градусах я забил тревогу и поехал за новым термостатом.В этот день мой компьютер зафиксировал 103 градуса. После смены термостата температура вернулась на своё место-89 градусов.А теперь представьте мою(свою) ситуацию не Весте с её ступенчатым показанием температуры.Поехали вы на море или ещё куда то и не знаете,что уже несколько дней мотор в вашей машине работает в обычной обстановке с температурой охл.жидкости где то 103-104 градусов.Это повод забить тревогу.Когда температура охл.жидкости перешагнёт за 105 градусов и выше,на приборке будет отображаться настоящая,реальная температура.И как закон подлости,который до сих пор никто так и не отменил,это случиться на пол пути к месту назначения.Вот по этому,я рекомендую в настройках ставить,всё таки, именно линейное указание температуры.Если судить по словам автора ролика,он что,на спидометр вообще не смотрит?А раз он на него смотрит часто,пусть он и его отключит,что бы не раздражал.Всё как то странно,автор ролика уверяет,что про ELM327 он пол года вообще ничего не знал.И вот теперь он герой блогер,который уже всех учит.Как по мне,ролик не очем. MikRSmile намного лучше всё преподносит.Рекоменду.И ещё я рекомендую плей маркетаэкутвикер гадость редкостная.Если кого обидел, извините,не хотел.
Кар сканер куда проще и удобнее, тут не поспоришь. А по поводу того зачем я именно так выставил температуру я вроде подробно объяснил. Как раз что бы избежать ситуации что вы описали. Вообще не понял к чему вы мне посоветовали спидометр отключить и с чего вы решили что я на него не смотрю)) По поводу MikRSmile, канал отличный никто не спорит, я вроде его рекомендовал в видео)) Смотрите видео без перемотки, может вопросов меньше будет! Удачи на дорогах!
Спасибо вам большое!!!! Купил по вашей рекомендации viecar в прозрачной коробочке, и установил по вашей ссылке программу. Доставили за 3.5 дня(очень быстро) выставил темп. 77-90-102.всё отлично получилось(благодаря вашим видео) - - ещё раз спасибо!!!! Подключился без проблем, сделан очень добротно. Хотел бы ещё у вас спросить про прогу кар сканер, хорошая она или нет???
Колдун, бля!))) Спасибо! Пользовался на KIA Rio... К сожалению, только для того, что бы проверить сей гаджет. Хотя и сбросил ошибку, которая не повторялась. В Весту ещё не вкручивал! Попробую... Была раз ошибка... Но я верю в наш автопром, я люблю ЛАДА Веста!)))
Привет! У меня с ним всё отлично, он есть)))... А если серьёзно то всё вполне не плохо, до 10 к пробега был расход около 100 грамм на тысячу... Сейчас вроде ка не уходит, но проехал после замены всего около 1500 км. Наблюдаем дальше.
@@Paramonov Юрий, 100мл/1000км, для 179 двигателя,это очень даже неплохо. На свой V-SW, 1,6,(129 дв), постоянно читаю всю информацию от людей которые передвигаются на Vesta 1,8- 21179, поэтому точно говорю, 100/1000,- очень нормально.
@@Paramonov , а я первые три тысячи тошнил, движок крутил ОООЧЕНЬ мало, затем постепенно увеличивал максимальные обороты, сейчас на 7-8 тыщ угар масла между верхней и нижней меткой щупа. Это нормально. Затем масло меняю. И, кстати, не парюсь, лью их синтетику ЛАДА 5W40, с такой сменой масла вполне нормальное масло. Пробег 60+тыс.км, масложора нет, да и твои 100/1000 км это вполне нормально на угар. У меня была Калина 1,4, так по горам когда ездил, она км на 500 серпантина граммов 300-400 съедала, а когда нагрузки меньше, то масло уровень по 7-8 тыщ стоял. Может, попробовать сменить стиль вождения, и посмотреть, как там угар? Езжу на СВ КРОСС, 1,8 АМТ 2.0, ещё на 50 кг тяжелее, чем СВ. Я не пытаюсь доказать со светофора, что тачка зверь, езжу по городу спокойно, жена, так вообще, когда за рулём мотор не крутит.
у меня св кросс 1.8 - 43 тыс пробега, никакого масложора нет, вообще не доливаю между ТО, проверил сейчас перед 3-м ТО - уровень не поменялся. У меня робот.
Юрий, так а что брать-то? В промо к ролику у вас на столе целая куча адаптеров. Я думал, вы сравните их. Хоть бы опытом поделились, какие стоит брать, а какие - нет.
Юра 👍как обычно. Я купил св крос но ждать месяц нет в салоне. Вопрос такой по елм че то я запутался. Заказать хочу на али экспрес. Какой заказывать 1.5 или 2.1?
Самое главное , что никакие елмки не могут сделать нормальной работу индикатора давления масла в новой панели. Если обрыв провода , то вы не узнаете, что масла нет. Я себе поставил мультитроникс , он хоть об ошибке датчика скажет.
Обратите внимание! Описание отключения заднего дворника. Видео не соответствует аудио. "И вот внимание. Здесь главное не перепутать!" Говорите правильно, а показываете стрелкой неправильно! :)
Привет! Вы изменили нижний порог 55 на 75. Я смотрю графа следующая 105° если её изменить, к примеру на 96°, то включения вентилятора будет происходить не на 105 а на 96. Я прав?
Юрий, приветствую! А где ты взял базу для ЭкуТвикера, которая показывает в меню МетерКластера "ПП Веста"? Я у Михаила на канале скачал базу по ссылке, там совсем не так всё
По-моему как раз елм 2.1 порезанный, а 1.5 полноценный. По крайней мере с моим японским ниссаном 2008 года работает только 1.5. Я им активно пользуюсь (мониторю вариатор)
Просто то, что продаётся под видом 2.1 по сути им не является, очень сильно порезаны аппаратно, отсюда и низкая цена, а если брать 2.1 по дороже, то они уже полноценные...
Здраствуйте. Вы не пробывали установить такую вещь с помощью елм, как делали те ребята, чтобы нет включать габариты, а задание фонари горели совместно с дхо? Я пробовал, у меня ничего не получилось. Хотя делал все как рассказывал тот парень.
У меня получилось, но только через компьютер, через телефон практически не реально, там нужно ловить настройками время отклика, что меня задолбало через 10 минут попыток, а через комп и прогу DDT4ALL, все бысто и легко.
Здравствуй! Возможно ли изменить интервал работы заднего дворника, в стандарте он срабатывает раз в 5 сек., или что-то вроде того, и изменить звук сигнала поворота, т.е. сделать его потише?
@@Paramonov если разберётесь Скиньте пожалуйста ссылку как это сделать!!! Заранее огромное спасибо!) Мне очень охота выставить температуру срабатывания вентилятора но 94 градуса . на Гранте всё было просто, покупаешь компьютер за 1.000 либо 1.500 руб и ставишь сам любую температуру за пару секунд а на весте уже такого не сделать бортовым компьютером((( а от Гранты на весту не подходит
Добрый вечер. Я всё жду что кто-то найдёт функцию как отключить в ммс просмотр видео при движение. Когда едешь с детьми очень не удобно. (И детям не понятно, звук есть а мультики не видно) Михаила и Кристину просил сказали что можно, но пока тишина.
Привет! Я не интересовался особо этим моментом, думаю если Михаил обещал то сделает. Единственное знаю, что в платных прошивках ММС есть такая функция...
Добрый вечер всем. Появился вопрос. Автоматическое запирание дверей в весте седан, нн самой богатой комплектации присутствует? В сервисной книге это написано почти на самой первой странице. По алгоримту, прописанному в книге поступил - ничего не изменилось. Как узнать, есть ли эта функция вообще и запирает ли она задние двери от отрытия изнути(ребенок очень любит за эту ручку тащить постоянно)?
Что бы задняя дверь не открывалась с внутренней стороны, на торце двери возле замка нужно флажок опустить. Автоматическое запирание на Весте если не ошибаюсь есть во всех комплектациях, пробуйте ещё раз, возможно что то не так сделали
Термометр должен показывать температуру [охлаждающей жидкости в данном случае]. Для того он и придуман, доя того он и установлен в автомобиле, и таковым он и был изначально на Весте. Но вскоре на АвтоВАЗе внедрили "рацпредложение", и термометр перестал показывать температуру двигателя. Запустив холодный двигатель и едва доехав до выезда со двора, видим 90 градусов. У меня на Терамонте - тáк же. Смотришь в БК температуру масла - а там ещё "- -", то есть, нет даже 50 градусов. И только спустя несколько минут! там появляется "50". Термометр - он же для водителя сделан, для водителя разумного. Нет на термометре 80 - тапку не давим, едем скромно на 1,5-2 тысячах об/мин. Есть 80 - можно давануть, но не на все деньги. Пошло за 90 - тогда и на все можно. Действуя по такому алгоритму, мы продлим жизнь мотора (а заодно и коробки). "Рационализаторы" у автопроизводителей проявили трогательную заботу о своих клиентах с ранимой нервной системой, которые перед началом движения на автомобиле могли выжидать на парковке, когда двигатель прогреется до 90 градусов, молотя всё это время на холостом ходу, поднимая температуру атмосферы Земли на пару-тройку градусов и создавая в ней задымление, несовместимое с жизнью. Попутно они разгрузили водителя от "лавины информации", исходящей от термометра, э-э, исходИВШЕЙ от термометра, показывающего реальную температуру. Фактически, термометр показывает, подключен ли он, ну, и холóдный ещё двигатель или уже начал теплеть. Этак можно и указатель уровня топлива сделать со стрелочкой на три положения - "ДОЛЕЙ", "НОРМА" и "ПОЛНО". В итоге небезразличный водитель вынужден пасти температуру масла в двигателе в штатном БК или задействуя ELM либо пасти часы, пытаясь прикинуть, с учётом температуры наружного воздуха, скорости и направления ветра и режима движения автомобиля, насколько уже нагрелся его двигатель. Ну не заходит мне такое, хоть режь.
@@michaelskvortsov9018 так всем проблема то? ))) я же показал как сделать, чтобы отображалась реальная температура( да это давно и без меня известно)! А по поводу отображаемого диапазона, единственное как я сказал в ролике он очень широкий, поэтому и сделал себе 75-105... А по поводу с какой температуры ехать это уже от водителя зависит, если человек прогревает авто, он и с этим датчиком постоит пару лишних минут, а если не прогревает, хоть у него будет написано, ехать нельзя, он всё равно поедет)))
@@Paramonov согласен, выходишь к машине тогда обычно, когда нужно уже ехать, а не выжидать 5 минут. И термометр, показывающий истинную температуру двигателя помогает водителю соотносить режим движения со степенью прогрева двигателя. Когда у стрелочки одно положение - 90, - остаётся полагаться только на свою интуицию, а это не есть правильно, само по себе, а при наличии на борту термометра, спосóбного показывать истинную температуру, - ещё и странно. К тому же, термометр, показывающий истинную температуру двигателя, позволяет обратить внимание на появляющиеся отклонения в работе системы охлаждения и возникшие неисправности. Тут и загрязнение радиатора, и нарушения в работе термостата, невключившийся вентилятор, может быть, образование воздушной/паровой пробки где-то в системе и т.д. Не дожидаясь, когда ГБЦ начнёт деформироваться, не тогда, когда уже нужно тушить свет и вызывать эвакуатор, а тогда, когда дело может ограничиться, максимум, лёгким испугом. Такое же мнение у меня и в отношении давления масла, и в отношении напряжения в бортовой сети автомобиля. Я считаю неправильным, когда мы узнаём на пóлном ходу, что масло перестало давиться, и когда узнаём о неполадках с зарядкой аккумулятора при уже посаженом аккумуляторе. А такое бывáет в отсутствие на автомобиле масляного манометра и вольтметра.
@@Paramonov Привет!По-моему МАКС-2 на эту тему тянет,там и АВТО-режим и доводчик.Надо Вам попробовать))Вы молодец.Емко,сжато,грамотно преподносите очередную тему.Главное с дикцией и языком все нормально.Спасибо Вам и успехов!
Привет! На канале Михаила есть подробный ролике на эту тему, если я что то буду себе ещё активировать, то обязательно сниму, но публиковаться это будет на втором канале...
ДХО самому очень интересно, в ролике об этом говорю, но пока ребята не нашли как... вернее отключить можно, но совсем, а вот к примеру, что бы выключались когда ручник поднимаешь, пока не получается(((
Доброго дня. Подскажите пожалуйста фелс уже стоит в настройках , при изменении не сохраняется. Дворник соответственно включается. Так же и в настр температуры стоит линейная но по факту ступенчатая. При изменении значения не сохраняется. Может после сохранения завершать настройки необходимо как то ? Спасибо большое
В инете столько инфы и вся противоречивая, одни говорят берите столько с двумя платами , другие говорят с двумя дрянь ,берите только с одной((( Так какую брать хрен узнаешь(((
Я в ролике сказал, что вы там его не найдёте. Ссылка на приложение в описании. Ролик с установкой программы на телефон th-cam.com/video/1cRU7DaZ_Lw/w-d-xo.html
вай фай лучше однозначно. на трассе как то прикуел когда простой по блюпуп не хотел соединяться, и ловил проезжающие авто в потоке. выкинул его нахер, купил с соединением по вай фай. быстрое и беспроблемное подключение.
Друзья всем привет! А вы пользуетесь ЕЛМ и какие функции активировали на своей Весте? В комментариях как всегда без МАТА и ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем УДАЧИ и приятного просмотра!
Автозапуск с GPS vesta-connect.ru При заказе не забудь указать промокод Paramonov
Я в первую очередь отключил задний стеклоочиститель.
Я как его отключил, аж прям с облегчением вздохнул))
@@Paramonov чем мешает?
@@qwertykeyboard4279 тем что срабатывает автоматически при включении задней передачи и трёт по сухому... в ролики и рассказал и показал...
@@Paramonov у меня такого нету . Пару раз было и всё. Это на св кросс
Жму руку, информация реально полезная и подробная.
Спасибо!!!
Веста без кондиционера, как изменить настройки печки?вопрос в том что порой постоянно приходится подстраивать печку то прохладно или жарко.У кого такой вопрос лайкните чтоб автор увидел
смотреть с 12,40 :)
Пользуюсь веста конект год, никаких проблем нет, работает все чётко, не пожалел, что приобрёл, устанавливал сам, все быстро и доступно и понятно.
Спасибо за отззыв!
Про скрытую функцию отключения масложора на 1.8 в конце ролика - улыбнуло
Очень полезная функция))
У меня самого 1.8 СВ Кросс первые 3500 км кушала 1 литровую канистру за 1500 км. Потом заехал на опломбировку к дилеру. Спустя 1000 сняли пломбы, померили уровень - съело грамм 200. После этого ещё 1000 км - уровень минус грамм 100. Сейчас пробег 5500 перешёл на шелл hx8. Будем посмотреть...
а если нет масложора какую кнопку нажать?)
@@semendee хочешь увеличить жор масла? Ставь предел от 500 до 750 грамм на 1000км. Тоже масло не жрал. Поставил - теперь доволен. Даже на 1,6 жрет. Только нужна последняя версия экутвикера.
@@АнатолийДубовицкий-ы1н пломбировка помогает оказывается))))
Спасибо большое,быстро и просто разобрался с приложением.
Добавь видос про то как настроить туманки.
Красавчик.
До туманок не как руки не дойдут... Постараюсь сделать.
Спасибо большое,нужная информация. Надо тоже себе сделать.
Лайк за труды, молодец
Спасибо Большое!
Хорошая сигналка 👍👍👍 больше месяца пользуюсь доволен как удав
Привет! Ставил сам? Трудности при установки были?
Юрий привет!Купить ЕЛМ адаптер и отключить/включить разный функционал сподвигнула "жаба жадности".Проясняю:за отключение функции заднего стеклоочистителя официальный дилер запросил 600 руб.Ну,думаю,началось,а чем я сам хуже....Сейчас время когда на человеческой лени много денег зарабатывается.Теперь у меня есть ЕЛМ адаптер и полезный(с моей точки зрения)функционал на моей Весте.А по поводу доводчика стекол и авто-режима стеклоподъемника: по-моему МАКС-2 на эту тему тянет,там и АВТО-режим и доводчик.Надо Вам попробовать))Вы молодец.Емко,сжато,грамотно преподносите очередную тему.Главное с дикцией и языком все нормально.Спасибо Вам и успехов!
Приветствую! Спасибо! Мотивация, для покупки елм у всех одна и та же, лишний раз в сервис не ездить))) буть то ошибку прочитать или , что то в настройках поменять! Удачи на дорогах!
Лайк за кнопку отключения масложора! Тоже ищу такую функцию!
Спасибо! Интересный выпуск!
Благодарю за поддержку!
Про кнопочку от масложора на 1.8 прикольно придумал🤝буду искать
Красава,помог реально,не получалось скачать его)))
Привет, Спасибо большое, Молодец!!! Как всегда все доходчиво и понятно!
Бладарю!
Грамотно истолковано,еще на приоре начинал пробовать ELM 327 с прогой Torque.Потом поставил мультитроникс 700 и отказался от ELM 327.Спасибо за канал и ссылки.
Спасибо!!!
Здраствуйте, что получается мультитроникс лучше?
@@U_Vasi Он только на приору, и ранние модели. А так удобно в купе с автомагнитолой. Не нужно настраивать, завел и смотришь параметры, которые выставил. Есть голосовое оповещение. Естественно нужно подключить к колодке obd 2.
За линейную температуру отдельная 1000 лайков! То, что и хотел! Не нужны эти ступени! Ещё так уровень топлива надо сделать.
А что с топливом у нас не так?
@@weber6090 Не знаю. Какой-то он не плавный.
@@johnfantasy не замечал
@@weber6090нелинейно указывает. До половины долго очень медленно опускается, а дальше чуть не на глазах
Сначала лайк, потом просмотр)
Приветствую! Благодарю за поддержку!!!
Добрый день ! можно вас попросить снять видео о изменении что бы включался вентилятор на меньшей температуре - не с 105 а с 95 например как сделать.
По Вашей ссылке приобрёл Веста коннект, со скидкой в 1000 рублей. Установил сам. Конечно не за час, но за два вечера. Писал, что самая большая проблема у меня возникла с программным обеспечением на компе. Нужен не ниже 11 эксполлер. А установка железа действительно простая. Зимой ооочень полезная штука, летом не очень, глушить прихотиться с опущенным ручником. Логическая нейтраль срабатывает чётко. Но платить в месяц нужно 1 бакс. Можно заводить и с ключа штатного, не знаю тогда нужно ли платить деньги за прогу.
ЕЛМ 327 была у меня на прире пользовался 1 раз, так и сней продал. Теперь думаю, взять у кого то отключить пару функций и более она не нужна.
Приветствую! Благодарю за обратную связь! Удачи на дорогах!
Да, согласен, самое что нужное сделать это температура О. Ж тоже изменил бы диапазон ,с завода реальные показания на верхней границе показывают после 115,а хотелось бы видеть при остановке машины когда сработает вентилятор.
2 месяца ждал ELM с алика за 362 руб.отключил задний дворник,звук непристёгнутых ремней безопастности и поставил температуру линейную.
Я поэтому из России доставку и заказывал, но по факту мог бы и подождать))
Поделитесь ссылкой на проверенный гаджет пожалуйста
А я дождался и так ничего не смог сделать,т.к. почему-то не подключается,а точнее подключается но ничего не видит,во всех приложениях видит ,а в электрике нет((
В экутвикере прошу прощения
А как дворник отключается?
11.05.2021. 👍👍👍, благодарю!!!
Спасибо!
14:40 - похоже на лёгкий троллинг... "...главное не перепутать..." далее озвучивается верхняя строчка, а на видео нажимается средняя...
14:37 не Mobile, а Module (не критично)
14:40 "главное не перепутать" название читаешь первой строки, но стрелкой указываешь на вторую и нажимаешь вторую (а вот тут уже серьёзно).
Только просьба не обижаться. Не охота, чтобы из Весты сделать кирпич.
И как правильно ?
@@МаксимРаганов Как он сам нажимает.
@@johnfantasy спасибо
Все бы хорошо но я однажды полез в комп а сам мало разбираюсь и в итоге комп сдох, пришлось вызывать спеца. Комп стоит дома а тут машина по дороге едет и что то за глючит на ходу. Я не полезу в мозги машины, хоть и пишут что можно. Береженого бог бережёт
Если есть сомнения, то разумеется лучше на стоит!
а где купить то?...Ссылку киньте ..,но чтобы надежная была: ну там версия;быстро доставили чтобы итп...!
Дружище 👍, за труд и подписка уже давно)
Подскажи пожалуйста, можно ли яркость приборов изменить, а точнее увеличить подсветку дисплея, под спидометром.
Днëм очень плохо видно.
Веста робот.
Спасибо заранее)
Есть елм Не подключается к кар сканер. Не к опен диаг. Не к торг. Но к программе для диагностики елм подключается.
По отключению дворника вы как раз перепутываете - диктуете пункт с bis, а выбираете без него.
Да так и есть... Но как не странно он отключился))
В итоге какой пункт надо активировать ?
Лично мне программа экутвикер не понравилась.При зелёном поплавке так и не смог ничего сделать.Все сделал с помощью программы CarSkaner.Она намного проще и удобней.А вот температура двигателя должна всё же быть линейная.На предыдущей Приоре я столкнулся как с незакрытием термостата,причём зимой и двигатель в машине не прогревался выше 45 градусов,потому как охлаждающая жидкость циркулировала по большому кругу(отремонтировали на АвтоВАЗе),так и с не открытием термостата и циркуляцией охлаждающей жидкости только по малому кругу(это как назло случилось летом) и температура держалась постоянно 103 градуса.Всё было замерено с помощью бортового компьютера STAT.На счет верхнего предела.В моём случае я стал наблюдать,что с каждым днём на приборке температура всё выше и вышё.Все время предел был 88 градусом и с каждым днём повышался на 1-2 градуса.На 100 градусах я забил тревогу и поехал за новым термостатом.В этот день мой компьютер зафиксировал 103 градуса.
После смены термостата температура вернулась на своё место-89 градусов.А теперь представьте мою(свою) ситуацию не Весте с её ступенчатым показанием температуры.Поехали вы на море или ещё куда то и не знаете,что уже несколько дней мотор в вашей машине работает в обычной обстановке с температурой охл.жидкости где то 103-104 градусов.Это повод забить тревогу.Когда температура охл.жидкости перешагнёт за 105 градусов и выше,на приборке будет отображаться настоящая,реальная температура.И как закон подлости,который до сих пор никто так и не отменил,это случиться на пол пути к месту назначения.Вот по этому,я рекомендую в настройках ставить,всё таки, именно линейное указание температуры.Если судить по словам автора ролика,он что,на спидометр вообще не смотрит?А раз он на него смотрит часто,пусть он и его отключит,что бы не раздражал.Всё как то странно,автор ролика уверяет,что про ELM327 он пол года вообще ничего не знал.И вот теперь он герой блогер,который уже всех учит.Как по мне,ролик не очем. MikRSmile намного лучше всё преподносит.Рекоменду.И ещё я рекомендую плей маркетаэкутвикер гадость редкостная.Если кого обидел, извините,не хотел.
Кар сканер куда проще и удобнее, тут не поспоришь. А по поводу того зачем я именно так выставил температуру я вроде подробно объяснил. Как раз что бы избежать ситуации что вы описали. Вообще не понял к чему вы мне посоветовали спидометр отключить и с чего вы решили что я на него не смотрю)) По поводу MikRSmile, канал отличный никто не спорит, я вроде его рекомендовал в видео)) Смотрите видео без перемотки, может вопросов меньше будет! Удачи на дорогах!
Прикольно про откл.масложора.
Спасибо вам большое!!!! Купил по вашей рекомендации viecar в прозрачной коробочке, и установил по вашей ссылке программу. Доставили за 3.5 дня(очень быстро) выставил темп. 77-90-102.всё отлично получилось(благодаря вашим видео) - - ещё раз спасибо!!!! Подключился без проблем, сделан очень добротно. Хотел бы ещё у вас спросить про прогу кар сканер, хорошая она или нет???
Рад что ролик был полезен! Да программа кар сканер хорошая и с ней гораздо меньше проблем чем с эку твикер. Как руки дойдут сделаю по ней ролик
@@Paramonov будем ждать👍👍👍, и есть ли смысл за pro платить??? (хотя денежкой надо за программу заплатить) ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО,елм понравилась
Добрый вечер скачал кучу уже программ экутвиякер и не в одной не нахожу папку пп веста. Вчем может быть проблема друг
Добрый! Вот в этои видео показываю как ставить программу и базы к ней th-cam.com/video/1cRU7DaZ_Lw/w-d-xo.html
Колдун, бля!))) Спасибо! Пользовался на KIA Rio... К сожалению, только для того, что бы проверить сей гаджет. Хотя и сбросил ошибку, которая не повторялась. В Весту ещё не вкручивал! Попробую... Была раз ошибка... Но я верю в наш автопром, я люблю ЛАДА Веста!)))
Привет!!! Хороший ролик, а можно этой елмэйкой сделать постоянную подсветку щитка приборов на Весте?
Про масложор пожалуйста поподробнее. Я имею ввиду , что у Вас с ним.
Привет! У меня с ним всё отлично, он есть)))... А если серьёзно то всё вполне не плохо, до 10 к пробега был расход около 100 грамм на тысячу... Сейчас вроде ка не уходит, но проехал после замены всего около 1500 км. Наблюдаем дальше.
@@Paramonov Юрий, 100мл/1000км, для 179 двигателя,это очень даже неплохо. На свой V-SW, 1,6,(129 дв), постоянно читаю всю информацию от людей которые передвигаются на Vesta 1,8- 21179, поэтому точно говорю, 100/1000,- очень нормально.
@@Paramonov , а я первые три тысячи тошнил, движок крутил ОООЧЕНЬ мало, затем постепенно увеличивал максимальные обороты, сейчас на 7-8 тыщ угар масла между верхней и нижней меткой щупа. Это нормально.
Затем масло меняю.
И, кстати, не парюсь, лью их синтетику ЛАДА 5W40, с такой сменой масла вполне нормальное масло.
Пробег 60+тыс.км, масложора нет, да и твои 100/1000 км это вполне нормально на угар. У меня была Калина 1,4, так по горам когда ездил, она км на 500 серпантина граммов 300-400 съедала, а когда нагрузки меньше, то масло уровень по 7-8 тыщ стоял.
Может, попробовать сменить стиль вождения, и посмотреть, как там угар? Езжу на СВ КРОСС, 1,8 АМТ 2.0, ещё на 50 кг тяжелее, чем СВ. Я не пытаюсь доказать со светофора, что тачка зверь, езжу по городу спокойно, жена, так вообще, когда за рулём мотор не крутит.
@@Paramonov 18800-20100 км долил литр.
у меня св кросс 1.8 - 43 тыс пробега, никакого масложора нет, вообще не доливаю между ТО, проверил сейчас перед 3-м ТО - уровень не поменялся. У меня робот.
Юрий, так а что брать-то? В промо к ролику у вас на столе целая куча адаптеров. Я думал, вы сравните их. Хоть бы опытом поделились, какие стоит брать, а какие - нет.
всем смотреть с 10.00минуты
В видео про ЕЛМ 327, рассказывают о ЕЛМ 327... Охренеть да?))
Норм!)
Спасиб)
Кстати, ДА! Задний дворник скоро убьет стекло! Это не АЙС!(((
у меня приложение работает только на первом запуске после установки, потом вылетает(
Все делал по инструкции что бы изменить температуру и нету в списке PP-vesta. Почему так?
Хоть у меня ваз 2170
все равно Спасибо)
Юра 👍как обычно. Я купил св крос но ждать месяц нет в салоне. Вопрос такой по елм че то я запутался. Заказать хочу на али экспрес. Какой заказывать 1.5 или 2.1?
1,5 обязательно
Здравствуйте,а как поставить новый воздушный фильтр на старый без замены впуска?
Можно следить за работой всех датчиков на ходу?
Привет!Подскажи пожалкйста,нормальная ли программа идет с elm327 от Viecar?Стоит переплачивать из-за этой самой программы за него?
Сделал по инструкции , в проге нет пункта "Instrument Cluster".
Самое главное , что никакие елмки не могут сделать нормальной работу индикатора давления масла в новой панели. Если обрыв провода , то вы не узнаете, что масла нет. Я себе поставил мультитроникс , он хоть об ошибке датчика скажет.
Да, есть такое(( ...но явление крайне редкое
Про какую именно панель вы говорите?
Спасибо за информацию🤝 Расскажи как отключить датчики непристёгнутых ремней🙏
Перейди на канал,о котором говорит Юрий, называется"MikRSmile" там всё есть.
Привет! Если, что то себе буду ещё делать, то конечно сниму, но на второй канал!
Я активировал давление в шинах. Подсветка поворота. Регулировка подсветки приборов
а в весте датчики давления в шинах что ли есть штатно?
@@Dodegaw по abs сделал
Нет по абс кантроль идёт
Обратите внимание! Описание отключения заднего дворника. Видео не соответствует аудио. "И вот внимание. Здесь главное не перепутать!" Говорите правильно, а показываете стрелкой неправильно! :)
Приветствую! Да действительно, показал не правильно, но и сам нажал на этот пункт и всё получилось)))
Так в итоге на какой пункт надо нажимать ?
С Новым годом! На Вашей Весте есть система
контроля давления в шинах (TPMS) или эта опция за доп. плату?
Подобная система есть, но она не активна... С новым годом!
@@Paramonov Получается активировать можно только ЕЛМ 327, без неё никак ?
@@UfaAidar я других способов незнаю как активировать
@@UfaAidar Да она не нужна абсолютно, она покажет о спущенном колесе через 2км.
Скажите пожалуйста , есть ли функция режим АВТО на стеклоподъёмники ( хотя бы на водительский стеклоподъёмник ) ?
Нет, нету и с помощью ЕЛМ не как не сделаешь, нужно ставить доп оборудование...
Птф при повороте можно включить. А кто-нибудь в курсе можно ли включить птф на постоянку как ходовые огни автоматически
При поворотах можно, но вроде как только для комплектации люкс... да думаю и на постоянку тоже, только зачем?
Пробег 22000, двигатель 1.6, установлено ГБО, масложора нет, масло Шелл 5в40
На 1.6 реже с этим сталкиваются, но сталкиваются... Вчера писал подписчик, опломбировали у дилера 1.6...
@@Paramonov масло видать подделка. Угарает
Привет! Вы изменили нижний порог 55 на 75. Я смотрю графа следующая 105° если её изменить, к примеру на 96°, то включения вентилятора будет происходить не на 105 а на 96. Я прав?
Возможно активировать быстрый запуск двигателя.
Добрый вечер. А как с помощью ELM 327 включается подсветка угла поворота. Говорят есть така скрытая функция. Спасибо
Юрий, приветствую! А где ты взял базу для ЭкуТвикера, которая показывает в меню МетерКластера "ПП Веста"? Я у Михаила на канале скачал базу по ссылке, там совсем не так всё
Разобрался)))
Привет! Я честно говоря сам сначала не понял, что куда ставить, а потом вроде само как то заработало)))
Ох круть!!! Можно больше настроек через елм327?
По-моему как раз елм 2.1 порезанный, а 1.5 полноценный. По крайней мере с моим японским ниссаном 2008 года работает только 1.5. Я им активно пользуюсь (мониторю вариатор)
Просто то, что продаётся под видом 2.1 по сути им не является, очень сильно порезаны аппаратно, отсюда и низкая цена, а если брать 2.1 по дороже, то они уже полноценные...
Здраствуйте. Вы не пробывали установить такую вещь с помощью елм, как делали те ребята, чтобы нет включать габариты, а задание фонари горели совместно с дхо? Я пробовал, у меня ничего не получилось. Хотя делал все как рассказывал тот парень.
Добрый день! Пока не пробовал!
@@Paramonov классно и удобно хх
У меня получилось, но только через компьютер, через телефон практически не реально, там нужно ловить настройками время отклика, что меня задолбало через 10 минут попыток, а через комп и прогу DDT4ALL, все бысто и легко.
Интересно это приложение только для весты или на грантах датсунах тоже работает?
Здравствуй! Возможно ли изменить интервал работы заднего дворника, в стандарте он срабатывает раз в 5 сек., или что-то вроде того, и изменить звук сигнала поворота, т.е. сделать его потише?
Поставь, при наличии средств, панель Гамма ферум 940. Совсем другой коленкор.
Вещь конечно хорошая, но ценник((...
@@Paramonov Согласен, самого жаба душила. Но оно того стоит.
Юрий, привет! Скажи, пожалуйста, после настройки функций ты ELM снимал или продолжаешь с ним ездить? Он на что-нибудь влияет, если с ним ездить?
Добрый день! Подключаю елм только если что то нужно настроить!
@@Paramonov спасибо!))
Елм жрет заряд акб. Если его не вытащить, ЭБУ будет потреблять питание акб.
А у меня все подсоединилось, но при установке температуры пишет негативный ответ и на английском что то . По ходу сканер не та версия
Спасибо за видео ! Возможно убавить звук поворотника или заменить его?
Спасибо! Надо поинтересоваться этим вопросом
Видел где-то в ютубе, что можно тональность поменять, по моему даже без elm, поменять совсем мелодию или изменить громкость наверное нет.
Добрый день!
Для старой версии приборной панели можно при помощи этой программы (EcuTweaker) активировать подсветку днём ?
Здравствуйте, а почему у меня не показывает скрытые функции на Весте св кросс? Хотя всё подключается.
Добрый день Скажите пожалуйста можно ли с помощью ELM выставить срабатывания вентилятора охлаждения на определенную температуру?
Добрый день! Если не ошибаюсь, то можно, а вот как я пока не разбирался((
@@Paramonov если разберётесь Скиньте пожалуйста ссылку как это сделать!!! Заранее огромное спасибо!) Мне очень охота выставить температуру срабатывания вентилятора но 94 градуса . на Гранте всё было просто, покупаешь компьютер за 1.000 либо 1.500 руб и ставишь сам любую температуру за пару секунд а на весте уже такого не сделать бортовым компьютером((( а от Гранты на весту не подходит
Здравствуйте . А активацию света приборной панели при работе дхо можно активировать этим чудо прибором ? Веста 17год
Добрый вечер. Я всё жду что кто-то найдёт функцию как отключить в ммс просмотр видео при движение. Когда едешь с детьми очень не удобно. (И детям не понятно, звук есть а мультики не видно) Михаила и Кристину просил сказали что можно, но пока тишина.
Привет! Я не интересовался особо этим моментом, думаю если Михаил обещал то сделает. Единственное знаю, что в платных прошивках ММС есть такая функция...
Здравствуйте, а с айфоном он будет сопрягаться?
👍👍👍
Большое спасибо!
Здравствуйте! При Установке приложения у меня выдаёт ошибку «Ошибка при синтаксическом анализе пакета»
Что это значить и как решить задачу
Здравствуйте. Как вы считаете, подобные изменения приведут к потере гарантии ?
Все эти изменения на свой страх и риск... Если конкретно не накосячите, то ни кто вас с гарантии не снимет, дилер в этом не заинтересован...
Добрый вечер всем.
Появился вопрос.
Автоматическое запирание дверей в весте седан, нн самой богатой комплектации присутствует?
В сервисной книге это написано почти на самой первой странице.
По алгоримту, прописанному в книге поступил - ничего не изменилось.
Как узнать, есть ли эта функция вообще и запирает ли она задние двери от отрытия изнути(ребенок очень любит за эту ручку тащить постоянно)?
Что бы задняя дверь не открывалась с внутренней стороны, на торце двери возле замка нужно флажок опустить. Автоматическое запирание на Весте если не ошибаюсь есть во всех комплектациях, пробуйте ещё раз, возможно что то не так сделали
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, не могу по вашей схеме поменять показатель температуры на линейный, нет ppvesta,
Всё - тáк, не соглашусь только с тем, что термометр вместо температуры показывает, подключен он к системе электрооборудования или нет.
Не понял вопроса
Термометр должен показывать температуру [охлаждающей жидкости в данном случае]. Для того он и придуман, доя того он и установлен в автомобиле, и таковым он и был изначально на Весте. Но вскоре на АвтоВАЗе внедрили "рацпредложение", и термометр перестал показывать температуру двигателя. Запустив холодный двигатель и едва доехав до выезда со двора, видим 90 градусов. У меня на Терамонте - тáк же. Смотришь в БК температуру масла - а там ещё "- -", то есть, нет даже 50 градусов. И только спустя несколько минут! там появляется "50".
Термометр - он же для водителя сделан, для водителя разумного. Нет на термометре 80 - тапку не давим, едем скромно на 1,5-2 тысячах об/мин. Есть 80 - можно давануть, но не на все деньги. Пошло за 90 - тогда и на все можно.
Действуя по такому алгоритму, мы продлим жизнь мотора (а заодно и коробки).
"Рационализаторы" у автопроизводителей проявили трогательную заботу о своих клиентах с ранимой нервной системой, которые перед началом движения на автомобиле могли выжидать на парковке, когда двигатель прогреется до 90 градусов, молотя всё это время на холостом ходу, поднимая температуру атмосферы Земли на пару-тройку градусов и создавая в ней задымление, несовместимое с жизнью.
Попутно они разгрузили водителя от "лавины информации", исходящей от термометра, э-э, исходИВШЕЙ от термометра, показывающего реальную температуру.
Фактически, термометр показывает, подключен ли он, ну, и холóдный ещё двигатель или уже начал теплеть.
Этак можно и указатель уровня топлива сделать со стрелочкой на три положения - "ДОЛЕЙ", "НОРМА" и "ПОЛНО".
В итоге небезразличный водитель вынужден пасти температуру масла в двигателе в штатном БК или задействуя ELM либо пасти часы, пытаясь прикинуть, с учётом температуры наружного воздуха, скорости и направления ветра и режима движения автомобиля, насколько уже нагрелся его двигатель. Ну не заходит мне такое, хоть режь.
@@michaelskvortsov9018 так всем проблема то? ))) я же показал как сделать, чтобы отображалась реальная температура( да это давно и без меня известно)! А по поводу отображаемого диапазона, единственное как я сказал в ролике он очень широкий, поэтому и сделал себе 75-105... А по поводу с какой температуры ехать это уже от водителя зависит, если человек прогревает авто, он и с этим датчиком постоит пару лишних минут, а если не прогревает, хоть у него будет написано, ехать нельзя, он всё равно поедет)))
@@Paramonov согласен, выходишь к машине тогда обычно, когда нужно уже ехать, а не выжидать 5 минут. И термометр, показывающий истинную температуру двигателя помогает водителю соотносить режим движения со степенью прогрева двигателя. Когда у стрелочки одно положение - 90, - остаётся полагаться только на свою интуицию, а это не есть правильно, само по себе, а при наличии на борту термометра, спосóбного показывать истинную температуру, - ещё и странно.
К тому же, термометр, показывающий истинную температуру двигателя, позволяет обратить внимание на появляющиеся отклонения в работе системы охлаждения и возникшие неисправности. Тут и загрязнение радиатора, и нарушения в работе термостата, невключившийся вентилятор, может быть, образование воздушной/паровой пробки где-то в системе и т.д. Не дожидаясь, когда ГБЦ начнёт деформироваться, не тогда, когда уже нужно тушить свет и вызывать эвакуатор, а тогда, когда дело может ограничиться, максимум, лёгким испугом.
Такое же мнение у меня и в отношении давления масла, и в отношении напряжения в бортовой сети автомобиля. Я считаю неправильным, когда мы узнаём на пóлном ходу, что масло перестало давиться, и когда узнаём о неполадках с зарядкой аккумулятора при уже посаженом аккумуляторе. А такое бывáет в отсутствие на автомобиле масляного манометра и вольтметра.
Можно ли этим элэмом настроить кнопки стеклоподъемников на режим "авто"?
К сожалению на сколько я знаю это не возможно((
@@Paramonov Привет!По-моему МАКС-2 на эту тему тянет,там и АВТО-режим и доводчик.Надо Вам попробовать))Вы молодец.Емко,сжато,грамотно преподносите очередную тему.Главное с дикцией и языком все нормально.Спасибо Вам и успехов!
А покажи пожалуйста, как подключить подсветку поворота?
Привет! На канале Михаила есть подробный ролике на эту тему, если я что то буду себе ещё активировать, то обязательно сниму, но публиковаться это будет на втором канале...
Английский, конечно, жесть :) но по делу - спасибо
Да у меня то русский через раз)))
@@Paramonov Юрий, не парьтесь. Так пишут, когда уже совсем придраться не к чему :) А твои видосы про Весту отличные!
Здравствуйте, к магнитоле TS18 pro, подойдет авто лада веста
Можно с этим прибором отключить дхо при запуске и писк о необходимости заправки?
ДХО самому очень интересно, в ролике об этом говорю, но пока ребята не нашли как... вернее отключить можно, но совсем, а вот к примеру, что бы выключались когда ручник поднимаешь, пока не получается(((
А сигнал заправки можно
@@Paramonov вот спасибо!
@@Paramonov сигнал заправки нашли как?
У почему то экотвитер установился, но при открытие сразу выдает ошибку и сворачивается, телефон редми 8т сяоми
А можно ссылку на программу ECU TWEAKER?
Забыл ссылки оставить((( вечером добавлю...
@@Paramonov ссылки не оаботают.
👍
Кнопка масложора ,👍
)))
На весте 1.8 масложор отключает капитальный ремонт двигателя. Прога сложновата, самому не разобраться
Доброго дня. Подскажите пожалуйста фелс уже стоит в настройках , при изменении не сохраняется. Дворник соответственно включается. Так же и в настр температуры стоит линейная но по факту ступенчатая. При изменении значения не сохраняется. Может после сохранения завершать настройки необходимо как то ? Спасибо большое
В инете столько инфы и вся противоречивая, одни говорят берите столько с двумя платами , другие говорят с двумя дрянь ,берите только с одной((( Так какую брать хрен узнаешь(((
Как через елм понизить включения вентилятора
А если написано прошивка 1.5 ,програмное обеспечение 2.1 ,такое может быть?
В гугл плей не получается найти приложение екутвикер, откуда вы его скачивали? Какими ещё приложениями без танцев можно отключить задний дворник?
Я в ролике сказал, что вы там его не найдёте. Ссылка на приложение в описании. Ролик с установкой программы на телефон th-cam.com/video/1cRU7DaZ_Lw/w-d-xo.html
Здравствуйте, подскажите конкретнее при отключении заднего дворника на какой модуль заходите, а то говорите про один, а нажимаете на другой.
Приветствую. Туда куда говорю!
вай фай лучше однозначно. на трассе как то прикуел когда простой по блюпуп не хотел соединяться, и ловил проезжающие авто в потоке. выкинул его нахер, купил с соединением по вай фай. быстрое и беспроблемное подключение.