REVISÃO SO COM PEÇAS ORIGINAIS....SANDERO

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
  • PARA AGENDAR SERVIÇOS
    E-Mail Contato@oficinalealtec.com.br
    WhatsApp (11) 93426-6899
    Telefone (11) 3297-5390
    Nos mande o modelo, ano, motorização e quilometragem aproximada do veículo e os serviços que você deseja realizar.
    Te retornaremos o mais breve possível!
    Nos siga no Instagram: @OFICINALEALTEC
    Somos do Tucuruvi, zona norte de São Paulo, mas antes de entrar em contato, verifique através do
    E infelizmente não conseguimos atender veículos que não estejam previamente agendados.
    Para agendar nos envie um e-mail ou mensagem de WhatsApp.

ความคิดเห็น • 30

  • @lsegretti
    @lsegretti 3 ปีที่แล้ว +29

    O Sandero ficou top Leandro, já rodei mais de 400km depois dessa revisão e tá show, ficou até mais econômico. Valeu meu amigo 👍

    • @joaomartins2379
      @joaomartins2379 3 ปีที่แล้ว +2

      Desculpa a pergunta ficou caro a revisão ?

  • @fabiosiilva55
    @fabiosiilva55 3 ปีที่แล้ว

    Muito bom Leandro parabéns

  • @maxpit171
    @maxpit171 3 ปีที่แล้ว

    Serviço padrão, gostei parabéns .

  • @fabioarruda1541
    @fabioarruda1541 3 ปีที่แล้ว

    Vc é o cara!

  • @Danielcamargox
    @Danielcamargox 3 ปีที่แล้ว

    Revisão top, logo mais to chegando pra revisão dos 150 mil

  • @gustavoalexandre8388
    @gustavoalexandre8388 3 ปีที่แล้ว +1

    Leandro o mecânico honesto e mais humilde da Internet

  • @alessandroa.almeida3588
    @alessandroa.almeida3588 3 ปีที่แล้ว

    Verdade! Precisei trocar a embreagem da minha Duster, o kit já com atuador ficou 580,00 na autorizada, no mercado paralelo 1055,00.
    Ou seja, a diferença deu para pagar a mão de obra e ainda sobrou

  • @valdirbardella2293
    @valdirbardella2293 3 ปีที่แล้ว +2

    Leandro, eu tive um sandero 1.6 2012 e quando eu fiz revisão comprei todas as peças na concessionária e realmente os preços foram mais baratos do que no mercado paralelo (eu me surpreendi) e peças originais são bem melhores. Abraços

  • @serginhoteixeira5676
    @serginhoteixeira5676 3 ปีที่แล้ว +1

    Trabalhei muito tempo em concessionária Renault, nunca usamos ferramentas para trocar a correia desse motor. Obs nunca deu ruim. Abraços!

  • @rodrigostriker1143
    @rodrigostriker1143 3 ปีที่แล้ว +1

    eu sou assim tb Leandro, sempre que levo meu carro no mecânico, eu compro as peças e líquidos necessários para a manutenção com peças genuínas e/ou de marcas que são e tenham qualidade e que atendam as especificações do tal carro num todo.
    isso pra vc agiliza o processo e serviço tb né.
    serviço bacana e topzera de sua parte como sempre. parabéns !!!

  • @marcioandre921
    @marcioandre921 3 ปีที่แล้ว +1

    Revisão top como sempre.

  • @carioca762_-_
    @carioca762_-_ 3 ปีที่แล้ว

    Manutenção top !!! Assim vai durar um bocado

  • @FelipeLixandrao
    @FelipeLixandrao 3 ปีที่แล้ว +3

    Essa do cabelereiro raxei kkkkkkkkk

  • @eduardosilvabastos
    @eduardosilvabastos 3 ปีที่แล้ว +4

    Tinha um Sandero 2013 1.6 e só usava peça genuína comprada em CSS: realmente, era mais barata! Ah, e o carro não dava problema: eu sou cuidadoso, mas trocar os amortecedores apenas com 145k KM foi surpreendente! Peguei 0, usei ele por 6 anos e 164k KM rodados de pura alegria! Ah, fazia as manutenções de 10 em 10k. Carro excelente!

  • @luizda95
    @luizda95 3 ปีที่แล้ว +2

    Em breve o upzão tá aí ein !

  • @adilsonyochyuki6782
    @adilsonyochyuki6782 3 ปีที่แล้ว

    Padrão Lealtec , parabéns Leandro

  • @renildofilho36
    @renildofilho36 3 ปีที่แล้ว

    e esse cabelinho emo ai, leandrão kkkkkkkkk

  • @waltergp2369
    @waltergp2369 3 ปีที่แล้ว

    Leandro, para a troca total do fluído da direção hidráulica, não seria melhor drenar todo o líquido pela saída debaixo do reservatório? Ou com esse procedimento de "enxague", o resultado é o mesmo?

  • @ronaldosa8968
    @ronaldosa8968 3 ปีที่แล้ว +1

    Fala Leandro Boa noite, vc sabe me explicar pq esses carros suja tanto o fluido da direção hidráulica? Tive um 2012 e com 40mil km o fluido estava escuro, em compensação, trabalho com um caminhão com 300mil km e o fluido continua vermelho

  • @djgustavvo
    @djgustavvo 3 ปีที่แล้ว +1

    As únicas concessionárias que cobram caro pra p... São as da Honda. Peça original deles sempre é uma fortuna.

  • @luizeduardosilva6827
    @luizeduardosilva6827 3 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia Leandro,seu editor zuou legal em, pedindo patrocínio para cortar seu cabelo, abraço 😄😄😄

  • @francinaldodasilvalima8088
    @francinaldodasilvalima8088 3 ปีที่แล้ว

    Amigo eu tenho um gol cuadrado Eli tar com um pobrema nao ta falhando mais tar cei força na subida oque pode ser amigo

  • @hallesmartins1
    @hallesmartins1 3 ปีที่แล้ว +2

    Normalmente eu mesmo troco o óleo e filtro. Da última vez levei numa troca de óleo pra fazer o serviço e tive de ouvir besteiras. A primeira, que o óleo estava muito sujo, que já tinha passado da hora. Pois bem, faltavam 500 km. Outra coisa, porque passei a rodar na gasolina porque, quando uso etanol, o óleo sai bem mais claro.
    A segunda mancada, era bom colocar um condicionador de metais pra proteger o motor.
    Terceira lambança, passou fita veda rosca no bujão.
    Quarta mancada, o d4d pode usar o 10w40 semi sintético, como o 5w40 sintético. Consta no manual. Teimou que não pode usar o 5w40. Tive de mostrar o manual e aí o sujeito ficou com cara de tacho.
    Por isto que prefiro fazer eu mesmo a troca. Estas conversas fiadas pra vender coisas desnecessárias cansam.
    Neste local, posso voltar pra comprar os produtos mas, realizar o serviço, não mais.

  • @Restart_Car
    @Restart_Car 3 ปีที่แล้ว +1

    Puts mano tenho um facao que corta muito kkkkk boa noite GOKU kkkk

  • @LipePassos
    @LipePassos 3 ปีที่แล้ว

    Rapaz não sabe a vontade que da de andar 600 km para deixar o carro ae pra revisão.

  • @edilsombraga4780
    @edilsombraga4780 3 ปีที่แล้ว +1

    O editor te zuou legal em leandrao kkkk

  • @euroberto87
    @euroberto87 3 ปีที่แล้ว +1

    Tô desempregado, mais se der pra ajudar com alguma coisa eu ajudarei.