Супер проект чтоб вспомнить прошлое, и почтить память Отца ! Всем участникам большой респект. Смотрел фильм на одном дыхани . Привет с Узбекистана средний Азии. Ребята вы супер...
Я очень рад что Дискавери появился на Ютубе, НО как же много воды в тв передачах. Совершенно другой формат по сравнению с интернетом. По 10 раз в минуту повторяют одно и тоже, "это тачка для чеда Маквин, она должна выдерживать прыжки и трюки" и блаблабла... Один плюс в Ютубе это можно перематывать
Самая крутая в мире серия газманка ты превзошла саму себя вся команда просто красавчики 👍👍👍👍👍👍👍 в самый лудчий канал на всём свете нет реально вы просто красавы!!!
Машина невероятная, как и сам Стив МакКуин, газманки проделали большую работу, знают что делают. Видел у нас такой черный 500 сильный тюнингововый станг 67, только в кузове купе, производит эта тачка не меньшее впечатление, чем на экране, очень выделяется фоне всяких солярисов.
Перевод и озвучку делают разные люди. На Дискавери много всего озвучивает Игорь Тарадайкин, который просто читает то, что ему напишут. У него несколько передач в день на озвучке и дубляж фильмов.
Работал в кинокомпании, наш шеф совершенно не творческий человек, он больше бизнесмен, но поставил себя продюсером, как на площадке появляется, так сразу пытается умника строить, к примеру художники оформили декорации, появляется шеф "продюсер" и говорит (зачем это здесь? Уберите). Так и хочется ему сказать ( ты сценарий вообще читал? ). Ждём пока уедет и продолжаем съемки. Вот этот сынуля напоминает не шарящего ни хрена, ему просто хочется выпендриться, а поставил бы грамотного человека, уверен он снял бы на много лучше.
Они не дружеские беседы возле костра ведут, когда ведёщь бизнес или управляешь коллективом или другие ответственные проекты это тон разговора один самых эффективных приводящий к нужным результатам и нет дела что кому то показалось что ты заносчив.
там сценарий прописан от и до, значит он так должен вести себя по сценарию, ну типа босс, а гаражники в поте лица должны уложиться в его нереальные сроки и выполнить все капризы. все идет по п*зде, но в итоге они красавчики и все успевают
Да я заметил они там вообще не брезгуют шпатлей. Что на пикапе при ударе видно, что он весь из шпатли, что на Мастанге когда заднее крыло рехтовали молотком
я тоже в шоке был,когда работал подготовщиком на малярке меня бы за такое выгнали.Но может здесь разница в том что у нас зимой -30 не редко,шпакля потрескается,в техасе такой температуры не бывает
просто то что они делают, явно не стоит тех монет, которые платят) так можно вообще не заморачиваться, пены монтажной напенил, обрезал, чуть мазнул, грунтанул и васякот)
За программу лайк а за перевод тех части ..... неужели нельзя перевод дать авто слесарю посматреть перед тем как выпускать в массы. каробка передачь и редуктор заднего моста разные вещи . Такие шоу смотрят люди каторые что то понимают в машинах . Вы ещё вилку с лошкой перепутайте. для нас это выглядит именно так.
Мне кажется машины были очень тяжелы. Непонятно зачем нужен был такой тяжелый мотор на 8 цилиндров, если надо развить скорость 120 км/час. В 1968 году машины прыгали намного выше, было красиво и ощущение скорости было больше при просмотре намного выше за счет прыжков.
gear box - это коробка и редуктор. По факту что то, что другое набор шестерен в "коробке". А за кривой перевод куев переводчику над напихать. К тому же, у дискавери это постоянный косяк
да во всех американских передачах о реставрации или такого рода работах показывают как они ведрами шпаклевку мажут, даже подчеркивают это, мол смотрите, тут 5 сантиметров шпаклевки, а я, такой мастер, сумел её ровно вывести! Наших бы туда маляров, когда куча мудаков бегают с толщиномерами вокруг машины и заказчики требуют шлифовать металл, а не шпаклевку) чтоб краска лягла по заводу 100-150нм.
Итоговый ролик - дно. Крис Форсберг крутой мастер (и этого почти не видно), а возможности машины + работа оператора и режиссёра оставляет желать лучшего (очень мягко говоря)
"Мы получили нужную нам запчасть - коробку передач..."(с) Если б мне, при ремонте машины в сервисе, такое сказал мастер, держа в руках редуктор заднего моста, я б в тот же момент забрал машину вместе с запчастями в другой сервис!!!
@@serghiyslipchuk2503 да ну, Камаро СС, блин. чувак, ты Чарджер от Челенджера отличить не могешь? внимательнее погляди. там в погоне Черджер и Мустанг.
Решил глянуть, но отвлекли, пришёл на 43 минуте, а на 50 выключил... Муть ! Они конечно спецы и дело своё знают, и гараж крутой, без базара. Но какого? Они типа не знали, что этот мотор не влезает на штатных коллекторах? Это их первый их мустанг? Короче, специально создают сами себе проблемы, чтобы их решать. Всё ради контента и денег. Шлак
А знаете, есть какой-то в этом особый кураж, когда челленджер новый, а мустанг старый... ГазМанки поди выдохнули с облегчением когда съемки закончились 🤟 просто кайф 😍 непреодолимая любовь к американской классике
мне вот больше интересно... они реально не заметили, что на картинке и в реале получились разные машины... ну и перевод конечно у вас... абсолютно не профессиональный подход.
Высокий уровень жизни ->высокий уровень доходов ->высокие цены. В Японии такая же хрень. Замена сцепления стоит 200 баксов. И это считается дешего. По факту внутри страны ничем не отличается от нашего, просто цифры другие. А в переводе на доход/душу населения вполне себе норм цены. Мы же когда-то платили миллионами.
@@B00M3R1983 просто вспомнил свою аварию когда мне ремонтировли покарёжанную бочину от переднего крыла до заднего крыла с порогоми весь ремонт обощёлся в 400 $ вот и удивляюсь разнице😄
@@B00M3R1983 , ну , как бэ в принципе смотря на чем сцепление менять . 200 - это , конечно , дорого , но , я думаю , с учетом инфляции , в ближайшие годы достижимо и в наших реалиях .
Нет, это из за прыжков колес, в воздухе крутится, при приземлении резко тормозится из за зацепа и соответственно резко увеличивается нагрузка на шестерни, и так несколько раз в секунду.
и что не так?поворачивать с помощью заноса. это дрифт или управляемый занос. как сказал даг демуро -когда настает момент когда ты перестаешь рулить рулем и начинаешь рулить газом. что не так?
Если учесть из какого дерьма делали машины в США - вообще не удивительно, что живых экземпляров не осталось. Это бэху 30х годов найти не проблема, про 60е вообще молчу, тысячи рабочих машин. А тут Додж и Форд...
@@StanleyFishman однако постоянно в европу с США приезжают всё разные маслкары тех годов, чаще пожуханные, ибо под проекты, но бывают более менее живые и целые
@@MicMo900 Именно так "бывают". Только если эти "бывают" поковырять пальцем, то окажется, что это новострой с нуля. Заново клеят кузов из стекловолокна, внутри современная подвеска и современный движок. Аутентичных машин ОЧЕНЬ мало и недаром эти "обезьянки" 30 штук за это ржавое ведро отвалили. У них не было времени строить машину по картинкам, да и могло не прокатить...
@@StanleyFishman интересно где это не проблема найти живую бэху 30-х годов? даже 60-х годов на ходу почти не найти (не восстановленную). Ну так их больше в Европе, это логично. Машины везде делали из железа, и все они стареют, так что говорить что в США, или Европе, или Японии делали лучше - бред.
На самом деле, ответ прост - лишних денег нет. Муст встал в круглую сумму Макквину мл., а Чарджер еще более дорогая машина (арендный Челленджер - это же копейки)... Тем более ему важен именно Мустанг, как память об отце.
Раньше Дискавери смотрел исключительно ради таких передач, Быстрые и громкие, Мятежный гараж, Чип Фуз, Братья Дизель и до бесконечности.... :) УРА!
А еще разрушители мифов и битва роботов)))
@@maxvolobuiev а как же строители чёперов
Супер проект чтоб вспомнить прошлое, и почтить память Отца ! Всем участникам большой респект. Смотрел фильм на одном дыхани . Привет с Узбекистана средний Азии. Ребята вы супер...
Я очень рад что Дискавери появился на Ютубе, НО как же много воды в тв передачах. Совершенно другой формат по сравнению с интернетом. По 10 раз в минуту повторяют одно и тоже, "это тачка для чеда Маквин, она должна выдерживать прыжки и трюки" и блаблабла... Один плюс в Ютубе это можно перематывать
Зато все в 1 серий, Наши гавноблогеры растенули бы 2 года
Очень точно замечание. Ну раз они теперь тут, то пусть исправляются. Пока только с Адамом понравилось.
Отличное шоу!!! Жаль только, что переводчики абсолютно не разбираются в автомобилях, это прискорбно, очень.
диф называет картером, или каробкой, боль по ушам ! а еще на пикапе шпатли в киллометор))))
@@admin34 я тоже заметил, аж глаза протёр, сколько же там шпакли… но здесь в Америке главное картинка и что бы лак блестел)))
@@Rorry111 ::4
Ахринеть папаша спасибо за этот маслкар черного цвета 20 века....
Где-то видел тоже самое, на за белый порш 21 века
Я где-то проебался?
Вообще-то он зелёный
@@Rage_Pig да это прикол самперов-хренамперов. Вот видишь - даже тут матов нет :)
4⅝4⁴4
Я так долго ждал дискавери на ютьюб ...аж слезки навернулись
особенна Газманки
Как я тебя понимаю! 😎
0ххххххх0000х0хх0х000х00х00ххххххх0000000х0хх00хххх00
Рекламу ждал?
On Loop
Это было превосходно!! Всё, от начала и до конца!! Спасибо!!!
Вечная память. Красавцы ребята
😅i😮 morning h
Были бы в запасе еще 3 машины, ни чуть не хуже сняли бы. Все боялись сорвать проект, поэтому перестраховывались. Классно сняли. Всех с НГ 2020🔥
Спасибо Discovery, за то что ты появился на TH-cam) (и да, музыка отличная)
Самая крутая в мире серия газманка ты превзошла саму себя вся команда просто красавчики 👍👍👍👍👍👍👍 в самый лудчий канал на всём свете нет реально вы просто красавы!!!
Спосибо дескаверь!!!!!!!!!!!!!!! Просто что есть такой канал
Спасибо, что смотрите наш канал! :)
Очень эмоционально всё - никогда так за чужую машину не переживал. И фильм "Буллит" надо тоже посмотреть раз уж ему такие почести спустя 50 лет!
Лучшее телешоу!
Спасибо, что перебрались на Ютуб!
Вау-вау-вау!! Это же сын Мак Уина!! Да кто, блэт, такой сын Мак Уина? Кто он такой? Что он? Он вообще никто и ничто! Просто носит имя папани!
написано, что актёр и продюсер.
Чэд достаточно знаменитый чувак, как почти любой актер СССР для нас.
А кто такой мак уин
Он такой же охринителный актёр как его отец, ты просто незнаю кто он и всё
С хуярри тогда у Джона Уика угнали его тачку и потом он всех убил это история чувак
Какой же кайф смотреть дискавери на ютубе
В Перед Дискавори просто все супер . Жду снетерпением новых проектов .💣💣💣💣💣💥💥💥💥💥♥️♥️♥️♥️♥️👍👍👍👍👍
Машина невероятная, как и сам Стив МакКуин, газманки проделали большую работу, знают что делают.
Видел у нас такой черный 500 сильный тюнингововый станг 67, только в кузове купе, производит эта тачка не меньшее впечатление, чем на экране, очень выделяется фоне всяких солярисов.
Дискавери лучший канал........ после советской программы ''Это Вы можете''.
Дискавери, посмотрите в сторону переводов от bmi Russian на примере майти кар модс. Ваш переводчик и редактор вообще не понимают в чем дело🤷♂️
Суть в том, что в БМИ переводят люди, которые знают автокультуру и темы тюнинга авто лично. Обычный человек не сможет перевести правильно такие вещи
Максим поэтому и существуют спец переводчики в различных областях
это точно. Красильщики,вместо маляров, это был финиш.
Эти переводчики просто читают по бумажке, скорее всего даже и не смотря на картинку
Перевод и озвучку делают разные люди.
На Дискавери много всего озвучивает Игорь Тарадайкин, который просто читает то, что ему напишут. У него несколько передач в день на озвучке и дубляж фильмов.
Это самый лучший канал за всю историю телевидение
Почему сын актера ведёт себя так заносчиво?
Ведь это сын, а не сам актер
Hornet 1337 потому что он продюсер
Работал в кинокомпании, наш шеф совершенно не творческий человек, он больше бизнесмен, но поставил себя продюсером, как на площадке появляется, так сразу пытается умника строить, к примеру художники оформили декорации, появляется шеф "продюсер" и говорит (зачем это здесь? Уберите). Так и хочется ему сказать ( ты сценарий вообще читал? ). Ждём пока уедет и продолжаем съемки. Вот этот сынуля напоминает не шарящего ни хрена, ему просто хочется выпендриться, а поставил бы грамотного человека, уверен он снял бы на много лучше.
Они не дружеские беседы возле костра ведут, когда ведёщь бизнес или управляешь коллективом или другие ответственные проекты это тон разговора один самых эффективных приводящий к нужным результатам и нет дела что кому то показалось что ты заносчив.
там сценарий прописан от и до, значит он так должен вести себя по сценарию, ну типа босс, а гаражники в поте лица должны уложиться в его нереальные сроки и выполнить все капризы. все идет по п*зде, но в итоге они красавчики и все успевают
да старикан вообще пафосный аж бесит
Очень хорошая работа, смотрел с удовольствием ! Сам снимаю разнообразные гонки. Есть проблемы с переводом, но это мелочи. Россия, Тольятти, мой лайк !
До слез
Классно
Обожаю этих ребят
как непривычно в хорошем качестве смотреть
Круто, побольше передачь на ютуб, ждем еще!
Теперь это мой любимый канал. Хотя у меня и интерактивное тв😂
43:09 ахренеть они мастера, шпатли накидали, вшокенах
Да я заметил они там вообще не брезгуют шпатлей. Что на пикапе при ударе видно, что он весь из шпатли, что на Мастанге когда заднее крыло рехтовали молотком
Дешевле, быстрее. На ТВ - время = деньги
я тоже в шоке был,когда работал подготовщиком на малярке меня бы за такое выгнали.Но может здесь разница в том что у нас зимой -30 не редко,шпакля потрескается,в техасе такой температуры не бывает
просто то что они делают, явно не стоит тех монет, которые платят)
так можно вообще не заморачиваться, пены монтажной напенил, обрезал, чуть мазнул, грунтанул и васякот)
За столько шпакли морду бить надо и в норм ателье так не делают, да и вообще ни кто так не делает, это халтура 100%
Увидел в рекомендациях ссылка на газ манки и Дискавери. Обожаю этот канал, глазам не поверил. Мразу залип
За программу лайк а за перевод тех части ..... неужели нельзя перевод дать авто слесарю посматреть перед тем как выпускать в массы. каробка передачь и редуктор заднего моста разные вещи . Такие шоу смотрят люди каторые что то понимают в машинах . Вы ещё вилку с лошкой перепутайте. для нас это выглядит именно так.
ахах да смешно звучало)))
даже не имея никакого отношения к автомеханике - не знающий человек подумает что так правильно и будет на СТО жаловаться на то что называет коробкой))
Попробуй не путать для начала лоЖку и лоШку)
Честно говоря не в зуб ногой в машинах и рад что не замечаю косяков и просто получаю удовольствие от просмотра
а картер заднего моста это ШТЕЕЕЕ???
В итоге в 2019 умудрились снять погоню хуже чем в 1968. Что-то на уровне крайне малобюджетной любительской короткомертажки.
Ты прав, очень плохо и скорость не та..
Мне кажется машины были очень тяжелы. Непонятно зачем нужен был такой тяжелый мотор на 8 цилиндров, если надо развить скорость 120 км/час. В 1968 году машины прыгали намного выше, было красиво и ощущение скорости было больше при просмотре намного выше за счет прыжков.
@@blablablablablablab atvetil spec s 1968....
ну это потому что люди уже не те что раньше
Почему Задний дифференциал называют коробка
ну видимо тот кто переводит и зачитывает текст не видят в этом разницы и главная пара и шестеренки одно и тоже.
Это да, только это не задний дифф- просто редуктор, либо же главная передача.
компрессор турбой назвали
gear box - это коробка и редуктор. По факту что то, что другое набор шестерен в "коробке". А за кривой перевод куев переводчику над напихать. К тому же, у дискавери это постоянный косяк
такой перевод но мы же знаем что это редуктор,как на вашей классике
Наконец-то!.. Дождались!(с) свадьба в малиновке
Технический перевод "на высоте"
На с 10 шпакли повылазило после аварии.... ахаха)) пикап выставочного качества, качества газманки
да во всех американских передачах о реставрации или такого рода работах показывают как они ведрами шпаклевку мажут, даже подчеркивают это, мол смотрите, тут 5 сантиметров шпаклевки, а я, такой мастер, сумел её ровно вывести! Наших бы туда маляров, когда куча мудаков бегают с толщиномерами вокруг машины и заказчики требуют шлифовать металл, а не шпаклевку) чтоб краска лягла по заводу 100-150нм.
на мустанге тоже откололись коржи с арки после прыжка, хотя кузов до метала зачищали....
И на с10 не каробка сломался а редуктор заднего моста
Наконец то полная программа а не нарезки👍
Устанавливают редуктор, а говорят что это новая коробка передач, круто!))
Главное - побольше истерить в кадре и повторять, что времени мало
Я тоже заметил этот момент это их излюбленный приём всё горит дело труба но в конце всё в ажуре на высоте.
так это же шоу!
Если б машину делали 45 дней - в передаче так бы и сказали что у нас всего 45 дней.. Это же шоу.
Они обосрались же - 1:10:31 не успели сделать вторую тачку. Вот и решили снять как есть. Типо изначально одну машину "заказали".
А главное это не только в этом видео, а во всех подобных шоу.
Спасибо за новый сезон!!!вы лучшие!!!
Наконец-то нашёл вас, спустя то 4 года
Как долго я по вам скучал!
Боже, сколько болтовни, постоянные слова о том, как им тяжело и все такие ухоженные и чистенькие, будто только что из салона красоты. Показушники
Так это же шоу брат
Polnostju s vtoboj soglasen,Amerikanskije podobnyje peredachi vse odnotipnije,tam vse rakije uxozhonije,glavnoje vsegda stilno odety,bez specovki rabotajut,nikogda netr nikogo perepachkonovo,daze ruki v masle neispachkani
Итоговый ролик - дно. Крис Форсберг крутой мастер (и этого почти не видно), а возможности машины + работа оператора и режиссёра оставляет желать лучшего (очень мягко говоря)
мне кажется вся история с роликом была придумана только для передачи
Пожалуйста выкладывайте всё свои передаче на TH-cam
"Мы получили нужную нам запчасть - коробку передач..."(с)
Если б мне, при ремонте машины в сервисе, такое сказал мастер, держа в руках редуктор заднего моста, я б в тот же момент забрал машину вместе с запчастями в другой сервис!!!
Игра слов, возможно ошиблись при переводе
Очень интересно, коробка передач в мосту!!! 😂😂😂
Тысяча чертей! Это восхитительно) Спасибо Discovery chanel за возможность это здесь увидеть))
Сижу смотрю эту погоню и чувствую чёткий запах жёной резины.
Самая лучшая передача это- "Гений автодизайна". А это просто мультик.
Даааа!!!! Наконец-то!!! Ждём следующих выпусков.
Это было круто))) до мурашек)
Да, молодцы дискавери, так держать)
мне понравился челленджер и мустанг из современного Буллитта!
Лучший канал в мире...
Спасибо Дискавери!)
Лучшее на Ютубе))
Ещё больше новых серий!!!
Спасибо!
мне Чарджер больше нравится, чем Мустанг
+
Это Челенджер
мне вот больше интересно... они реально не заметили, что на картинке и в реале получились разные машины...
обе крутые,и именно эта модель с такими стопами просто шикарна у мустанга,по мне цвет просто неподходящий
@@serghiyslipchuk2503 да ну, Камаро СС, блин. чувак, ты Чарджер от Челенджера отличить не могешь? внимательнее погляди. там в погоне Черджер и Мустанг.
Что-то какой-то итоговый видос никакой.
Продолжайте
у водилы Чарджера наушник видно да и в целом погоня шляпа
Challenger , тут нет charger
Буллит классный фильм.
Классный мустанг
Одиа из лучших частей "Гас Монки Гараж"! 🤠🤩✌️
Без понтов и пафоса американцы не американцы. Но надо отдать должное снимать качественно они умеют.
Ааааеее дискавери у меня в подписках. Кайфую.
Решил глянуть, но отвлекли, пришёл на 43 минуте, а на 50 выключил... Муть ! Они конечно спецы и дело своё знают, и гараж крутой, без базара. Но какого? Они типа не знали, что этот мотор не влезает на штатных коллекторах? Это их первый их мустанг? Короче, специально создают сами себе проблемы, чтобы их решать. Всё ради контента и денег. Шлак
Перевод подправить и будет самое то!
А знаете, есть какой-то в этом особый кураж, когда челленджер новый, а мустанг старый... ГазМанки поди выдохнули с облегчением когда съемки закончились 🤟 просто кайф 😍 непреодолимая любовь к американской классике
Озвучка странная 🤔
Аааааа ааа аа, во власти чувства, от жизни тащусь я... =) Песня заела, капец!
Пап а Голливуд существует, нет сынок это фантастика!!! 🤣🤣
Сильно Поседелл😂
мне вот больше интересно... они реально не заметили, что на картинке и в реале получились разные машины...
ну и перевод конечно у вас... абсолютно не профессиональный подход.
Я как минимум передний бампер заметил
@@АлександрФидченко-э2й и они поставили додж чалинджер в место додж чарджер
@@СаламбекДениев-у7ч потому что чарджер теперь выглядит как убогий семейный седан, но с хеми
@@АлександрФидченко-э2й поставили бы старый чарджер как и мустанг
@@АлександрФидченко-э2й чарджер был лучше чем мустанг
Шоу нужно было назвать - маньяки шпаклевки)))
Красавцы!
Good Job!!!
Перевод конечно в лучших традициях,не понимают о чем говорят
это моя мечта хотя бы посидеть в этом шедевре,ну а прокатится в качестве пассажира,об этом я даже и не мечтаю(((потому что этого ни когда не будет((
Все в твоих руках.
Топ прикольный видос
Жаль больше нету новых сезонов быстрых и громких, так же в надежде жду мятежный гараж(
Да ладно главное смотреть интересно и голос перевода зачет
с пикапом типа подстава?:) по сценарию. прям так знал что он его разобьёт..
*Почему у вас на канале только одна реклама‽‽‽*
Эта бригада по машинам есть на TH-cam?
переводчик-большой специалист)))
Вы можете найти норм переводчика, есть же биэмай раша
Эх, родной Сан Фиерро..
Опупеть 17 тыс $ за рихтовку и покраску порогов и замену дифа.
А это норма что при аварии толстая шпакля на капоте торчала как айсберг в океане?
Видимо на шпаклёвку столько денег ушло.
Высокий уровень жизни ->высокий уровень доходов ->высокие цены.
В Японии такая же хрень. Замена сцепления стоит 200 баксов. И это считается дешего. По факту внутри страны ничем не отличается от нашего, просто цифры другие. А в переводе на доход/душу населения вполне себе норм цены. Мы же когда-то платили миллионами.
@@B00M3R1983 просто вспомнил свою аварию когда мне ремонтировли покарёжанную бочину от переднего крыла до заднего крыла с порогоми весь ремонт обощёлся в 400 $ вот и удивляюсь разнице😄
Так там шпакля не простая, из айсберга сделанная.
@@B00M3R1983 , ну , как бэ в принципе смотря на чем сцепление менять . 200 - это , конечно , дорого , но , я думаю , с учетом инфляции , в ближайшие годы достижимо и в наших реалиях .
Судя по тому как сломаны зубья он газанул не включив до конца передачу
Конченый рукожоп , две машины ушатал за 1 серию
Больше его никто не видел..
Как ни крути но к тачкам его подпускать нельзя, как можно угробить две тачки за пару дней, я ждал того как Дафна его сожрет, но к сожалению не увидел)
Нет, это из за прыжков колес, в воздухе крутится, при приземлении резко тормозится из за зацепа и соответственно резко увеличивается нагрузка на шестерни, и так несколько раз в секунду.
да они там все тупые как бревна.
У них поплавки в карбюраторе заклинило из за неисправного генератора, ВОТ ЭТО ПОВОРОТ😂
Странно, что для съёмок собрали аутентичный Мустанг 68, а вместо Чарждера использовали Челленджер. Ну вот как так?
Ваще чушь какая-то
Да потому что новый чарджер вообще не похож, а челленджер сохранил классические линии
Выпуск то хороший,но кто работал над переводом))
Мама с какой скоростью он проехал😄😄😄
Кстати обзор на сьёмочный Порше есть у Дага на канале.
Угарный киноляп: 1:25:12
Какого хрена там додж стоит?
А ты глазастый) 5+тебе
я это тоже заметил) подождать просто решил
Только я не понял как новая версия мустанга не выдержала этих трюков
Найдете уже наконец нормального переводчика. " Мы поставит туда мотор 6 литров, чтобы машина могла нормально поворачить" лол что???
и что не так?поворачивать с помощью заноса. это дрифт или управляемый занос. как сказал даг демуро -когда настает момент когда ты перестаешь рулить рулем и начинаешь рулить газом. что не так?
@@ВасилийИванов-ц4т конечно, именно это имел в виду переводчик, который решил, что дословно перевести LSD - это хорошая идея.
Если поставить 8-литровый тогда колёса не повернуться, так что благодаря 6 литрам он будет поворачивать :-)
Комментарий века браво
типо найти старый чёрный чарджер в америке невозможно
Если учесть из какого дерьма делали машины в США - вообще не удивительно, что живых экземпляров не осталось. Это бэху 30х годов найти не проблема, про 60е вообще молчу, тысячи рабочих машин. А тут Додж и Форд...
@@StanleyFishman однако постоянно в европу с США приезжают всё разные маслкары тех годов, чаще пожуханные, ибо под проекты, но бывают более менее живые и целые
@@MicMo900 Именно так "бывают". Только если эти "бывают" поковырять пальцем, то окажется, что это новострой с нуля. Заново клеят кузов из стекловолокна, внутри современная подвеска и современный движок. Аутентичных машин ОЧЕНЬ мало и недаром эти "обезьянки" 30 штук за это ржавое ведро отвалили. У них не было времени строить машину по картинкам, да и могло не прокатить...
@@StanleyFishman интересно где это не проблема найти живую бэху 30-х годов? даже 60-х годов на ходу почти не найти (не восстановленную). Ну так их больше в Европе, это логично. Машины везде делали из железа, и все они стареют, так что говорить что в США, или Европе, или Японии делали лучше - бред.
На самом деле, ответ прост - лишних денег нет. Муст встал в круглую сумму Макквину мл., а Чарджер еще более дорогая машина (арендный Челленджер - это же копейки)... Тем более ему важен именно Мустанг, как память об отце.
супер! но прыжки слабоваты. были бы полноценный ремейк с новыми тачками - их не так жалко , прыгали бы как тогда
езда пенсионеров по правилам) нарезку лучших кадров выложил к себе