Serviço top de forma técnica, a minha S10 2011 4x2 diesel utiliza o óleo ATF dexron3, fiz a troca e mesmo assim com o veículo na fase fria as marchas entravam com certa dificuldade principalmente a terceira marcha. Fiz a troca do fluido do pedal da embreagem troquei o dot2 por dot3 e ficou ótimo, fluido muito velho e contaminado deixa os engates das marchar ruim. Recomendado a troca no máximo 22 meses segundo o manual.
Primeiramente, muito obrigado por compartilhar seu conhecimento. Gostaria de uma ajuda sua, fiz esse erro de colocar o gl5 , por orientação do vendedor. De imediato o cambio ficou com dificuldade no engate, agora a minha preocupação é o procedimento para realizar essa troca pelo gl3. É so trocar? Tem 3 dias com esse oleo no cambio( sem uso, só trouxe ela pra casa , uns 10km) é o suficiente pra ter agredido os componentes?
Olá, obrigado pela presença. No seu caso serão necessários duas trocas em intervalo de km curto para remover todos os traços do óleo incompatível. Fique tranquilo, nada foi afetado nesses poucos dias.
Olá amigo tudo bem? Qual óleo devo usar no câmbio da minha s10 ano 2016 flex motor 1.4 Ficarei muito grato se puder me ajudar ok? Um grande abraço. Ganhou um escrito .parabéns pelo vídeo
Parabéns pelo conteúdo do vídeo! Essa é uma aula de um profissional altamente qualificado. Poucos profissionais da área tem esse conhecimento. Você forneceu informações importantíssimas.
Pode me ajudar? Tenho uma S10 flex 2010 , pensei q o vazamento fosse do retentor do volante do motor... Mais é no câmbio... Queria saber qual coifa q pode estar rasgada... É que vi um comentário falando do mesmo caso meu... E no fim era essa coifa....
@@construindosonhos7599 Não há nenhuma coifa coifa instalada nessa transmissão. O vazamento será oriundo do retentor do eixo piloto ou da saída da transmissão.n
Boa noite. Parabéns pelo video super aula. Minha pergunta é para diferencial qual óleo devo usar para o mesmo carro ( s10 2.4 flex) e media de quantos litros vai no diferencial já que a media do cambio é 2.4 litros. Obrigado
PARABENS por esse e todos os outros videos! Comprei ha mais de um ano atrás uma S10 2011, e graças aos seus videos estou deixando ela de novo no “padrão”. Uma coisa que percebi é que ninguém da atenção ao fator “GL” dos óleos de transmissão, varios vendedores tentaram me vender GL5 dizendo que era mais novo, com melhor tecnologia... Ao final, achei esse óleo TGF no Uruguai (moro no Chile). MUITO OBRIGADO de novo pela dedicação e profissionalismo!
Diego Perez Zoccoli Primeiramente o meu obrigado pela presença! Ao contrário da classificação dos óleos para motor, em que "maior" a letra melhor, tipo um "SN" será melhor que um "SL", os lubrificantes para transmissão que são regidos pela classificação " GL" 3,4,5 diferencia se pelo aditivo específico para a aplicação, seja em diferenciais, transmissões, caixas de transferência e por aí vai. Forte abraço!!!
Blz amigo Mike, mais uma super aula. Ultimamente estou numa correria brava principalmente esse mês, mais sempre que dá um tempinho asisto sim. Aprendo muito. Um forte abraço vlw.
Amigo qual o óleo para a S10, 2014, Flex, 4x2, câmbio MANUAL? No manual do proprietário indica o óleo Dexron 4, mas ele não existe. Qual colocar? Obrigado.
Seu manual pode estar com algum erro. Transmissão manual 5 velocidades: Dexron III (troca em intervalos de 50.000km). Transmissão manual de 6 velocidades: Dexron VI (troca em intervalos de 80.000km).
@@michaellavagemdesofasadomi3025 Boa noite, exatamente o que foi desmontado no vídeo, o que é rencomendado pela GM. Sinto lhe dizer mas se já está com ruídos o câmbio sofreu desgaste.
Amigo parabéns em, muitos vão no achometro , vc vai pelo manual, parabéns cara vc e fera mesmo. Onde fica sua oficina.? Em qual estado e cidade.? Adorei seu profissionalismo, gostaria de um mecânico assim aqui por perto. Essas dicas se aplica para a S10 2007?
Obrigado pela presença Alan. Seja sempre bem vindo. Atendemos em Limeira SP e se aplica para a S10 equipada com os motores 2.2, 2.4 a gasolina e 2.4 Flexpower.
Poderia me ajudar? Estou tentando trocar o óleo do câmbio em casa, mas não consigo tirar esse parafuso quadrado para colocar o óleo. Existe alguma ferramenta específica? Como vc tirou??
Esse parafuso é difícil de sair mesmo. Aconselho adquirir uma chave com prolongados, de marca reconhecida pois as ferramentas tradicionais as vezes não dão conta do recado.
Deve drenar urgente e aplicar o correto, que deve ser obrigatoriamente GL-3, de preferência o mesmo mostrado no vídeo. Essa transmissão EATON não trabalha bem com lubrificantes que possuem a classificação "EP", causando trocas de marchas difíceis e apresentará desgaste no conjunto sincronizador.
Otimo vídeo parabéns esse que vc trocou é da caixa de marcha me isso . E o do diferencial ? É o mesmo vc pode me dizer qual colocar e quantos litros vai na s10 2008 2.4 flex advantege obrigado desde já agradeço
Obrigado. Sim, caixa de marchas. Para informações sobre o diferencial sugiro assistir um vídeo clicando neste link: th-cam.com/video/gc6w9jg4K2A/w-d-xo.html
O lubrificante que era aplicado originalmente na linha de montagem era importado pela GM, que não fornecia informação do tipo exato ao mercado independente. O que aplicamos atualmente é o Texaco TGF, API GL3.
O óleo da transmissão deve ser substituído em intervalos não superiores a 35.000 km. Deve ser aplicado o Texaco TGF ou o ACDelco legítimo. A embreagem também causa dificuldades, uma substituição do fluído e verificação das articulações do pedal quanto a folgas devem ser feitas também.
@@donizetelealdasneves5763 Com a mão, observe se não há folga excessiva no sentido do movimento, faça um vai e vem com o pedal e observe a folga, que deve ser mínima.
Olá amigo! A coifa do câmbio da minha S10 desse modelo está partida, apresentando um vazamento, vou realizar a troca, com isto realizar a troca do óleo. Posso introduzir a troca do óleo pela abertura da coifa, já que está aberto?
O único ponto de abastecimento, além do bujão próprio, seria pelo conjunto trambulador. Se for isso que se refere, pode abastecer por lá, não superando 2,4 litros.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini justamente a coifa menor que fica no interior da S10, abaixo do console da alavanca de marchas, que impede a saída do óleo do trambulador, a coifa é presa por 4 parafusos em cada extremidades. Posso te enviar fotos por whatsapp? (73) 99171-5459. Obrigado pela atenção.
Em um caso extremo de mistura de lubrificantes com bases diferentes, a reação química causaria um terceiro composto que poderia atacar as vedações, mas seria uma situação extrema, só presenciei uma vez em 29 anos na profissão. Em uma transmissão, o erro que normalmente ocorre é a aplicação de um lubrificante GL-5 onde se recomenda um GL-3 ou erro na viscosidade, que não causaria danos aos vedadores, mas aos componentes internos, precisamente as engrenagens e sincronizadores.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini então...eu To com um problema aqui tenho uma s10 2011 top só q começou a pingar o óleo da transmissão e já foram trocados o retentor e até a luva e o problema persiste bem próximo a base do retentor ,aí fica difícil o mecânico levando a grana e o problema continuando Ta osso kkkk
@@luzaooliveira8822 Seria o caso de garantia. Um exame prévio mostrará se há danos no alojamento do retentor na saída da transmissão e na flange, no tocante a trincas e riscos. Se houver, o retentor não veda.
Opa amigo blz tenho uma S10 dupla as vz quando paro pra entrar na garagem engato primeira e ao sair da uns estralo tipo algo travando (rolamentos eu lá) sabe o que. Pode ser?
Boa tarde amigo eu comprei o óleo Acdelco com as mesmas especificações que vc fala aí no vídeo tem alguma diferença pq a marca não e a mesma que vc usou ?
Não é compatível e causará engates duros e posteriores danos a transmissão, mais especificamente no conjunto dos sincronizadores. O óleo correto deve obedecer GL-3. Essa especificação atende a transmissão demonstrada no vídeo, e que equipa os modelos movidos a gasolina e flex. Sucesso, forte abraço!!!
Olá, Boa noite... Gente boa, saberia me dizer se a S10 / 2014 seria o mesmo procedimento? Os bujões seriam fáceis como na 2008 ? Ah, a dica do quebra- sol top hein!!! ;)
@@expressionjr Não sei seu nível técnico, mas simplesmente é esgotar e reabastecer. Adquira ferramentas adequadas de boa marca e se possível um manual técnico da pickup. No manual encontrará desde os lubrificantes recomendados até os procedimentos e valores de torque de aperto. Sucesso!!!
@@PreventivaMotorsMikeBaldini olá mais uma vez... Mandei um email para a Chevrolet pra tirar a dúvida se o óleo do câmbio seria mesmo o dexron lll , olha só a resposta que me foi dada; (Informamos que veículo com transmissão Manual não possui troca de óleo ou lubrificação, somente a transmissão automática, onde o mesmo poderá ser completado se necessário.) Fiz novo contato e um outro atendente informou que o óleo dexron lll para câmbio manual e dexron lV para câmbio automático... Agradeço muito pela atenção e parabéns pelo canal...
@@expressionjr entendi errado amigo, mil desculpas! Eu estava me referindo ao diferencial, enquanto o seu questionamento foi da substituição do lubrificante da transmissão. Sim, o procedimento é o mesmo, somente muda o tipo de lubrificante. Quanto a recomendação da montadora em não haver necessidade de troca, k proprietário tem duas opções: rodar com o veículo até quebrar ou promover a troca.
Olá Edemar, obrigado pela presença. Para pré orçamento favor enviar um e-mail informando ano/ modelo, km atual do veículo, serviço a ser orçado e um número de telefone com DDD para: preventivamotorslimeira@yahoo.com
Lucas Avila O Mobil GX é recomendado para transmissões que exigem nível de desempenho API GL4, pode ser aplicado mas não é 100% compatível pois possui aditivos EP em sua formulação, prejudiciais aos componentes de metal amarelo que integram a Eaton Fuller. Se perceber engates duros substitua por um 80w90 API GL3. Forte abraço!!!
Melhor video sobre essa troca. Fundamentado. Sabe o que faz. Obrigado.
Somos nós quem lhe agradece. Abraço.
Serviço top de forma técnica, a minha S10 2011 4x2 diesel utiliza o óleo ATF dexron3, fiz a troca e mesmo assim com o veículo na fase fria as marchas entravam com certa dificuldade principalmente a terceira marcha.
Fiz a troca do fluido do pedal da embreagem troquei o dot2 por dot3 e ficou ótimo, fluido muito velho e contaminado deixa os engates das marchar ruim.
Recomendado a troca no máximo 22 meses segundo o manual.
Exatamente. Parabéns pela resolução do problema.
Parabéns pelo conteúdo, excelente explicação...
Primeiramente, muito obrigado por compartilhar seu conhecimento. Gostaria de uma ajuda sua, fiz esse erro de colocar o gl5 , por orientação do vendedor. De imediato o cambio ficou com dificuldade no engate, agora a minha preocupação é o procedimento para realizar essa troca pelo gl3. É so trocar? Tem 3 dias com esse oleo no cambio( sem uso, só trouxe ela pra casa , uns 10km) é o suficiente pra ter agredido os componentes?
Olá, obrigado pela presença. No seu caso serão necessários duas trocas em intervalo de km curto para remover todos os traços do óleo incompatível. Fique tranquilo, nada foi afetado nesses poucos dias.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini obrigado
Olá amigo tudo bem? Qual óleo devo usar no câmbio da minha s10 ano 2016 flex motor 1.4
Ficarei muito grato se puder me ajudar ok?
Um grande abraço.
Ganhou um escrito .parabéns pelo vídeo
Bom dia.
Na transmissão manual, Dexron VI intervalo de troca : a cada 80.000 km.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini pesquisei no mercado livre só encontrei esse óleo pra câmbio automático. E o mesmo pra câmbio manual?
@@adilsonribeirodasilva1021 Sim.
Capacidade, 3,5 litros.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini fico muito agradecido por sua atenção, obrigado mesmo.
Boa noite gostei das dicas. Você consegue me informar qual óleo usar na caixa de cambio s10 98 deluxe 2.5 4x4 disel
Parabéns pelo conteúdo do vídeo! Essa é uma aula de um profissional altamente qualificado. Poucos profissionais da área tem esse conhecimento. Você forneceu informações importantíssimas.
Obrigado. Seja sempre bem vindo!
Excelente vídeo, muito obrigado!
Ganhou +1 insc.
Seja bem vindo! Forte abraço 👍
@@PreventivaMotorsMikeBaldini Tmj 🤝🏻👍🏻
Parabéns meu amigo valeu pela dica vou trocar da minha e igual a sua valeu mesmo Deus vos abençoe
Parabéns pela humildade e explicação
Eu agradeço a presença, forte abraço!!!
Pode me ajudar? Tenho uma S10 flex 2010 , pensei q o vazamento fosse do retentor do volante do motor... Mais é no câmbio... Queria saber qual coifa q pode estar rasgada... É que vi um comentário falando do mesmo caso meu... E no fim era essa coifa....
@@construindosonhos7599 Não há nenhuma coifa coifa instalada nessa transmissão. O vazamento será oriundo do retentor do eixo piloto ou da saída da transmissão.n
Boa noite. Parabéns pelo video super aula. Minha pergunta é para diferencial qual óleo devo usar para o mesmo carro ( s10 2.4 flex) e media de quantos litros vai no diferencial já que a media do cambio é 2.4 litros. Obrigado
PARABENS por esse e todos os outros videos! Comprei ha mais de um ano atrás uma S10 2011, e graças aos seus videos estou deixando ela de novo no “padrão”. Uma coisa que percebi é que ninguém da atenção ao fator “GL” dos óleos de transmissão, varios vendedores tentaram me vender GL5 dizendo que era mais novo, com melhor tecnologia... Ao final, achei esse óleo TGF no Uruguai (moro no Chile). MUITO OBRIGADO de novo pela dedicação e profissionalismo!
Diego Perez Zoccoli Primeiramente o meu obrigado pela presença! Ao contrário da classificação dos óleos para motor, em que "maior" a letra melhor, tipo um "SN" será melhor que um "SL", os lubrificantes para transmissão que são regidos pela classificação " GL" 3,4,5 diferencia se pelo aditivo específico para a aplicação, seja em diferenciais, transmissões, caixas de transferência e por aí vai. Forte abraço!!!
Boa noite eu coloquei 75w85 ac delco sintético ou devo colocar o 80w90 como vc indicou
Muito bom bem explicado nota 10.
Boa tarde eu acabei colocando 75w85 ac delco devo trocar e colocar o 80w90 eaton ?
Blz amigo Mike, mais uma super aula. Ultimamente estou numa correria brava principalmente esse mês, mais sempre que dá um tempinho asisto sim. Aprendo muito. Um forte abraço vlw.
Wellington Silva KADETTEIROS Muitíssimo obrigado pela audiência meu amigo! Forte abraço fique com Deus!!!
Amigo qual o óleo para a S10, 2014, Flex, 4x2, câmbio MANUAL?
No manual do proprietário indica o óleo Dexron 4, mas ele não existe.
Qual colocar? Obrigado.
Seu manual pode estar com algum erro.
Transmissão manual 5 velocidades: Dexron III (troca em intervalos de 50.000km).
Transmissão manual de 6 velocidades: Dexron VI (troca em intervalos de 80.000km).
A minha ta roncando depois que trocaram nao sei qual foi coloado e uma s10 flex 2010 qual me recomenda
@@michaellavagemdesofasadomi3025 Boa noite, exatamente o que foi desmontado no vídeo, o que é rencomendado pela GM. Sinto lhe dizer mas se já está com ruídos o câmbio sofreu desgaste.
Gostei muito do vídeo.
Tenho S-10 2.4 Flex Manual 13/14 5 marcha, coloco qual por favor.
Dexron III, 3 litros a cada 50.000km (para caixas de 5 velocidades).
É isso que faz o diferencial das oficinas.
Boa tarde amigo, quantos litros.
Em torno de 2.5.
Eu esperei até o fim pra saber quantos lts que pega no câmbio. e nada mas a teoria e a prática bem explicada.
Adquira três litros e vá abastecendo até começar escorrer pelo orifício de nível. Agradeço a audiência, seja sempre bem vindo!!!
Na minha eu só uso o óleo Eaton . Nunca deu problema.
Amigo parabéns em, muitos vão no achometro , vc vai pelo manual, parabéns cara vc e fera mesmo.
Onde fica sua oficina.?
Em qual estado e cidade.?
Adorei seu profissionalismo, gostaria de um mecânico assim aqui por perto.
Essas dicas se aplica para a S10 2007?
Obrigado pela presença Alan. Seja sempre bem vindo. Atendemos em Limeira SP e se aplica para a S10 equipada com os motores 2.2, 2.4 a gasolina e 2.4 Flexpower.
Poderia me ajudar? Estou tentando trocar o óleo do câmbio em casa, mas não consigo tirar esse parafuso quadrado para colocar o óleo. Existe alguma ferramenta específica? Como vc tirou??
Esse parafuso é difícil de sair mesmo. Aconselho adquirir uma chave com prolongados, de marca reconhecida pois as ferramentas tradicionais as vezes não dão conta do recado.
Onde consigo esse manual?
Direto com o sistemista que produz a transmissão.
Oi você só Não falou quantos litros vai na caixa de marcha.
Adquira 3 litros e abasteça até vazar. Geralmente a capacidade é de 2,6 litros.
Ola coloquei oleo da chevrom 80w90 com informacao e.p devo trocar
Deve drenar urgente e aplicar o correto, que deve ser obrigatoriamente GL-3, de preferência o mesmo mostrado no vídeo. Essa transmissão EATON não trabalha bem com lubrificantes que possuem a classificação "EP", causando trocas de marchas difíceis e apresentará desgaste no conjunto sincronizador.
Muito bom ajudou de mais Obrigado
Bom dia, ótimo explicação , conhecimento, qual seria o óleo usado na S10 blazer diesel 99?
AC-Delco STF (STF Synchromesh Transmission Fluid ). Infelizmente de difícil compra no País. Pode optar pelo fabricado pela Total, Dexron III G.
Otimo vídeo parabéns esse que vc trocou é da caixa de marcha me isso . E o do diferencial ? É o mesmo vc pode me dizer qual colocar e quantos litros vai na s10 2008 2.4 flex advantege obrigado desde já agradeço
Obrigado. Sim, caixa de marchas. Para informações sobre o diferencial sugiro assistir um vídeo clicando neste link: th-cam.com/video/gc6w9jg4K2A/w-d-xo.html
@@PreventivaMotorsMikeBaldini valeu .. muito obrigado que Deus continue lhe abençoando
@@vitor-ll4pm A nos todos, amém 🙏
Qual óleo devo usar na transmissão manual da blazer 4.3 V6?
O lubrificante que era aplicado originalmente na linha de montagem era importado pela GM, que não fornecia informação do tipo exato ao mercado independente. O que aplicamos atualmente é o Texaco TGF, API GL3.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini entendi, uns falam pra usar o AC Delco 75w 85, daí fiquei na dúvida qual eu uso.
Parabéns pelas dicas, me ajudou muito 👏👏🤝🙏
parabens pelo video pessoas quando e honesta acontece isso
Parabéns tenho uma s 10 flex 2008
Obrigado vano, seja bem vindo!!!
Bom dia, tem como compartilhar esse manual com a gente?
Boa noite .e quantos litros pegou ? Ficou devendo
Bom dia
Tenho uma s10 2007/08 flex
Esta dura de engatar a primeira e ré
Ñao raspa e nem patina
De manha fica normal
Sera o oleo o problema
O óleo da transmissão deve ser substituído em intervalos não superiores a 35.000 km. Deve ser aplicado o Texaco TGF ou o ACDelco legítimo. A embreagem também causa dificuldades, uma substituição do fluído e verificação das articulações do pedal quanto a folgas devem ser feitas também.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini eu comprei esse TGF
agora é so trocar
E como confere essa articulaçao do pedal
Obrigad0
@@donizetelealdasneves5763 Com a mão, observe se não há folga excessiva no sentido do movimento, faça um vai e vem com o pedal e observe a folga, que deve ser mínima.
Qual óleo devo usar para completar e até trocar o óleo da transmissão da blazer v6 4.3 vortec, ? Desde já agradeço.
Qual o ano do veículo e que transmissão está equipado (manual ou automática)?
@@PreventivaMotorsMikeBaldini blazer v6 4.3, ano 2000 transmissão manual?
@@vivicavalcante685 flúido recomendado no manual do fabricante: óleo para transmissão mecânica AcDelco STF.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini muito obrigado Deus te abençoe muito Abraço.
Parabéns mais uma vez!!! 👏👏👏
Muitoo obrigado, seja sempre bem vindo!!!
Que chave utilizou para soltar o bujão de enchimento amigo?
Utilizo a chave inglesa por ser ajustável e robusta.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini muito obrigado amigo!
Ola pode me informar por gentileza qual oleo devo utilizar na s 10 2.4 gasolina ano 2001
O mesmo.
Boa explicação,parabéns👏👏
Esse óleo serve para a S10 2013?
Não, as S10 2013 utilizam flúido DexronIII na transmissão manual.
Qual soquete você utilizou para tirar o dreno?
Comento aos 11:35.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini Obrigado
Boa noite tenho uma S10 ano 2000 qual óleo seria ideal para o câmbio e diferencial uso ela no trabalho no compo
Olá amigo! A coifa do câmbio da minha S10 desse modelo está partida, apresentando um vazamento, vou realizar a troca, com isto realizar a troca do óleo. Posso introduzir a troca do óleo pela abertura da coifa, já que está aberto?
Qual coifa que se refere?
O único ponto de abastecimento, além do bujão próprio, seria pelo conjunto trambulador. Se for isso que se refere, pode abastecer por lá, não superando 2,4 litros.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini justamente a coifa menor que fica no interior da S10, abaixo do console da alavanca de marchas, que impede a saída do óleo do trambulador, a coifa é presa por 4 parafusos em cada extremidades. Posso te enviar fotos por whatsapp? (73) 99171-5459. Obrigado pela atenção.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini coifa Guarda pó
@@Almeidatributarista Entendi. Pode abastecer por alí mesmo. Reforçando: não abasteça mais de 2,4 litros. Esgote com o veículo plano.
Perdoe minha ignorância,mais o lubrificante inadequado pode causar algum vazamento?
Em um caso extremo de mistura de lubrificantes com bases diferentes, a reação química causaria um terceiro composto que poderia atacar as vedações, mas seria uma situação extrema, só presenciei uma vez em 29 anos na profissão. Em uma transmissão, o erro que normalmente ocorre é a aplicação de um lubrificante GL-5 onde se recomenda um GL-3 ou erro na viscosidade, que não causaria danos aos vedadores, mas aos componentes internos, precisamente as engrenagens e sincronizadores.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini muito obrigado
@@PreventivaMotorsMikeBaldini então...eu To com um problema aqui tenho uma s10 2011 top só q começou a pingar o óleo da transmissão e já foram trocados o retentor e até a luva e o problema persiste bem próximo a base do retentor ,aí fica difícil o mecânico levando a grana e o problema continuando Ta osso kkkk
@@luzaooliveira8822 Seria o caso de garantia. Um exame prévio mostrará se há danos no alojamento do retentor na saída da transmissão e na flange, no tocante a trincas e riscos. Se houver, o retentor não veda.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini mais uma vez muito obrigado...vou correr atrás valeu mesmo
Opa amigo blz tenho uma S10 dupla as vz quando paro pra entrar na garagem engato primeira e ao sair da uns estralo tipo algo travando (rolamentos eu lá) sabe o que. Pode ser?
Explique melhor, com mais detalhes por favor.
Boa tarde amigo eu comprei o óleo Acdelco com as mesmas especificações que vc fala aí no vídeo tem alguma diferença pq a marca não e a mesma que vc usou ?
Mesmas especificações, sem problemas.
@@PreventivaMotorsMikeBaldini isso mesma coisa pego direto da GM
Ótimo vídeo! Me ajudou muito!
Que ótimo saber, fico feliz por ter sido útil.
Parabéns top 👍
Muito bom este video, e o cabio da v6 é o mesmo óleo?
Não. Se for transmissão mecânica deve aplicar o AC Delco STF. Automático Dexron III
Amigo sobre o aditivo bardal G A
Lucas Avila De forma preventiva é bom, apesar de desnecessário. Forte abraço!!!
pergunto : esse óleo diferencial da S10 lubrifica as rodas ??
Sim, os rolamentos de roda estão inseridos no tubo do diferencial. Por isso a importância da aferição periódica do nível.
Este óleo séria mineral ou sintético comprei Gl-5 80w-90 da lubrax seria o ideal ou não pode me dar uma resposta.
Não é compatível e causará engates duros e posteriores danos a transmissão, mais especificamente no conjunto dos sincronizadores. O óleo correto deve obedecer GL-3. Essa especificação atende a transmissão demonstrada no vídeo, e que equipa os modelos movidos a gasolina e flex. Sucesso, forte abraço!!!
Obrigado pela dica ..
@@PreventivaMotorsMikeBaldini obrigado pela atenção agradeço..e já comprei o recomendado AC Delco .
Boa noite a minha S10 quando ela está em 5 marcha é vc solta o pé ela fais um chiado oq poderia c
Começo assim depois q eu coloquei o óleo 80w90 da lubrax gl5
@@marcelodallazen7658 Olá, esse óleo não é o recomendado. Substitua urgente.
Vo por o da Eaton então né
@@marcelodallazen7658 89w90 API GL-3 qualquer marca.
Já troquei coloquei o da Eaton mesmo o azul mais blz obrigado aí heim um Abraço e faz mais vídeos aí pra nós
Mike a versão a diesel usa o mesmo câmbio?
rafael carvalho de oliveira Não, a transmissão é diferente nos modelos Diesel 4x2 e 4x4 assim como o lubrificante, que é outro. Forte abraço!
Liguei para a autorizada eles têm o 80/90 Seria bom igual esse q vc mostrou no vídeo?
Lucas Avila Sim, é exatamente esse, a Texaco é quem fornece para a GM.
Olá, Boa noite...
Gente boa, saberia me dizer se a S10 / 2014 seria o mesmo procedimento? Os bujões seriam fáceis como na 2008 ?
Ah, a dica do quebra- sol top hein!!! ;)
A nova S10 possui um eixo diferencial de outro modelo, possuindo bujão de dreno e de abastecimento. Seja sempre bem vindo. Forte abraço!!!
@@PreventivaMotorsMikeBaldini isso quer dizer que não consigo fazer em casa?
Estou pesquisando aqui no TH-cam algum tempo e não achei nada...
@@expressionjr Não sei seu nível técnico, mas simplesmente é esgotar e reabastecer. Adquira ferramentas adequadas de boa marca e se possível um manual técnico da pickup. No manual encontrará desde os lubrificantes recomendados até os procedimentos e valores de torque de aperto. Sucesso!!!
@@PreventivaMotorsMikeBaldini olá mais uma vez...
Mandei um email para a Chevrolet pra tirar a dúvida se o óleo do câmbio seria mesmo o dexron lll , olha só a resposta que me foi dada; (Informamos que veículo com transmissão Manual não possui troca de óleo ou lubrificação, somente a transmissão automática, onde o mesmo poderá ser completado se necessário.)
Fiz novo contato e um outro atendente informou que o óleo dexron lll para câmbio manual e dexron lV para câmbio automático...
Agradeço muito pela atenção e parabéns pelo canal...
@@expressionjr entendi errado amigo, mil desculpas! Eu estava me referindo ao diferencial, enquanto o seu questionamento foi da substituição do lubrificante da transmissão. Sim, o procedimento é o mesmo, somente muda o tipo de lubrificante. Quanto a recomendação da montadora em não haver necessidade de troca, k proprietário tem duas opções: rodar com o veículo até quebrar ou promover a troca.
Mike, a s10 2008 4x2 pega quantos litros de óleo no câmbio?
2,40.
É as primeiras trocas com ela fria ficou ruim depois q ela esquenta fica macia as passagem de marcha será q é o óleo Mobil 80w90?
Lucas Avila Possível, mas pouco provável. Para ser mais exato, substitua o fluído da embreagem.
É o mesmo para o câmbio ?
Transmissão/câmbio. S10 2.4 Eaton.
Quanto custou este trabalho aí pretendo fazer na minha
Olá Edemar, obrigado pela presença. Para pré orçamento favor enviar um e-mail informando ano/ modelo, km atual do veículo, serviço a ser orçado e um número de telefone com DDD para: preventivamotorslimeira@yahoo.com
Quantos litros de óleo foi usado no câmbio Mike?
André Oliveira 2,40 litros.
alias profissional
Se eu comprar direto na Brozauto seria o correto?
Lucas Avila Não entendi...
Vai contos litros ai
2,4 litros
Falou falou mas não falou quando litro entrou no carimbo kkk
Seria bom para o câmbio da s10 flex
Boa noite no caso coloquei na minha s10 O Mobil 80w90 GX seria bom ?
Lucas Avila O Mobil GX é recomendado para transmissões que exigem nível de desempenho API GL4, pode ser aplicado mas não é 100% compatível pois possui aditivos EP em sua formulação, prejudiciais aos componentes de metal amarelo que integram a Eaton Fuller. Se perceber engates duros substitua por um 80w90 API GL3. Forte abraço!!!