ismail şen ilk olarak güzel yorumun için teşekkürler, sorunun cevabına gelirsek ikisininde farklı zorlukları var elbet mesala kamorot olursan sabah 6 da kalkar kahvaltı çay vs hazırlarsin akşam da saat kaçta paydos edersin (18_19 gibi) bide pazar tatilin yok. Yağcı liginda sürekli makina gürültüsü var,is daha agır kamarotluga göre. Tabi bunlar benim düşüncem ve benim gördüğüm is yanları tavsiyem iyice araştır ve içinden hangisi sana daha yakın geliyorsa onu seç bence. Allah yolunu açık etsin.
Selamın aleykum abi videoyu epey bi zaman olmus yukleyelı ama emegine saglık videoların gayat yardımcı oluyor Allah yardımcın olsun sana bır kac sorum var 1.abi sen ilk gemiye cıktıgında ne kadar maasla basladın dolar veya tl bazında 2. gemide kıblesı tesbit edilmis mescid veya namazgah varmi 3.bide namaz vakıtlerini nasıl belırleye bılırız 4.gemide namaz kılanlarda varmı cevaplarsan cok sevınırım cunku bende gemıcı olmak ıstıyorum simdiden tesekkur ederım
GEMİYE İLK CIKTIĞINDA 800 İLA 1100 DOLAR İLE BASLAYABİLİRSİN. BU ŞİRKETE GÖRE DEĞİŞİR. BENİM ÇIKTIĞIM GEMİLERDE MESCİT YOKTU ANCAK KAMARANDA(ODANDA) İBADETİNİ YAPABİLİRSİN.GEMİDE ELBETTE NAMAZ KILAN ARKADASLAR VAR,BULUNDUGUN ÜLKEYE GÖRE NAMZ SAATLERİNİ AYARLAYIP NAMAZINI KILABİLRSİN VE KÖPRÜÜSTÜNE CIKIP KIBLENIN NE TARAFTA OLDUGUNU ÖĞRENEBİLİRSİN.
merhaba gezgin adam benim oğlum ktü denizcilik işletme mühendisliği kaptanlık bölümünü okuyor şu anda ilk stajını yapıyor gelecek sene tekrar kısa dönem staj yapacak illa tanker istiyor yapabileceğiniz birşey olabilirmi
Öncelikle merhaba abi sana birkaç sorum olacak.Yıldız teknik gemi makineleri işletme mühendisliği kazandım ve bu sene başlayacağım.Öğrenimim bittiğinde sanırım 4.mühendis olarak işe başlayacağım.Peki istediğim tür gemide çalışma imkanı bulabilir miyim ve hangi gemide çalışma şartları daha iyidir?İşe başlamadan önceki staj süresince maaş alabilecek miyim ve hangi aralıkta olacak?Son sorum ise sen tam olarak gemide ne iş yapıyorsun sanırım makine dairesinde görevlisin ve çarkçısın ama kaçıncı çarkçısın?
MERHABALAR İLK OLARAK STAJ SÜRESİ İÇERİSİNDE AZDA OLSA MAAŞ ALACAKSIN (ŞİRKETTEN ŞİRKETE DEĞİŞİR ORTALAMA 250$ İLA 1000$ DİYEBİLİRİZ). İSTEDİĞİN TÜR GEMİDE ELBETTE CALIŞABİLİRSİN AMA SENİN İÇİN ÖNEMLİ GEMİNİN TARZINDAN ÇOK OLAN MAKİNA NIN SORUNSUZ OLMASI :) UMARIM YARDIMCI OLABİLMİŞİMDİR ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER. VİDEOLARI PAYLAŞMAYI UNUTMA :)
Hocam hiç mi araştırmadan gittin ? Gemi makine işletme okuması kolay iş bulması kolay ama gemide çalışması çok zor. Yapabileceğin bir şey olduğundan eminsen gitseydin. Ama her iş zor umarım hiç zorlanmazsın
Buğra AKDEMİR Araştırdım tabii ki zorluklarından da haberim var sadece bazı şeylerden emin olmak istedim.En emin olduğum şey mesleğin zorluğu zaten bunu göz önünde bulundurarak tercihlerim arasına aldım bu bölümü
Kardes kanali yeni kesfettim..Bu gemicilik meslegi gercekten hep merak ettigim bir konuydu..Ögrenmek istedigimnirkac konu var, cevap verirsen cok sevinirim. 1- gemide asiri motor ve makina gürültüsünden bunalmiyormusunuz? 2-kamaralarda klima ve kalörifer varmi? 3-Diyelimki gemide bir olay oldu mesela iki kisi kavga etti yaralanma olayi felan oldu, uluslararasi sularda bu durumda gemi hangi ülkenin kanunlarina tabii oluyor? 4- Kaptan gemide sonsuz söz sahibi mi? yani filmlerdeki gibi kaptanin yargilama ceza kesme gibi yetkileri varmi? 5-bos zamanlarinda balik tutma imkani oluyor mu? Cevap verebilirsen cok sevinirim. Videolarin devamini bekleriz.
+Gezi Yorum hoşgeldin :) sorularının cevapları sırasıyla; 1-makina dairesinde evet yüksek ses var ancak ses yalıtımı sayesinde geminin başka bölümlerinde ses yok. 2- evet geminin kendi klima sistemi var. 3-böyle bir durumda geminin bayrağının bağlı olduğu ülkeye ait kurallar geçerlidir ancak,genellikle bu durumlarda kişiler ilk limanda Türkiye'ye gönderilir ve gerekli işlemler orada gerçekleşir. 4-Kâğıt üzerinde ve yasalar gereği kaptan yetkileri öyle ama şirketler ve kiracilar şuanda buna müsade etmemektedir. Umarım cevaplar seni tatmin etmiştir. Hoscakalin.
usta makıne dairesı ortalama kac derece oluyo bı fikrin varmı yanı ben makınecı olmak ıstıyorum da denızcılık okuyorum ortalama sıcaklık soylersen ıyı olur :D
hocam bende gemi adami olmak istiyorum ama çok dolandirici varmiş onerebileceğiniz firma varmi bide çok yuksek fiyatlardan bahsediyorlar 3-4 bine kadar cikiyomuş dogrumu bi yardimci olurnusunuz istanbul içi varya daha iyi olur
Abiye bak montaj kurgu vb şeyleri hala 1 milyon abonesi olanlar yapamıyor abi bide ben denizcilik lisesi okuyorum gemi kaptamı bölümü var onu seçicem liseyi bitirdikten sonra çalışabilirmiyim
Merhabalar .ben bayanım kaptan olmak gbi isteklerim var fakat makinacı ve kaptanlık arasında kaldım .gittiğim yerleri gezmek istiyorum ve belli mesaim olsun istiyorum sanirim kaptanlar gittikleri yerlerde gemiden ayrilip alışverişe çıkamıyormuş ve haliyle belirli mesaileri de yokmuş bu yüzden makinacı olamayı düşünüyorum ama makinacının iş bulması kaptanlara göre daha zor mudur ya da yolcu gemilerinde de iş bulunabilir mi? Lütfen cevaplarsanız sevinirim . iyi çalışmalar.
Merhaba, şayet denizci olmak gibi bir niyetiniz varsa bu amaç yalnızca gezme amaçlı olmamalı. Farklı ülkeler görmek bu mesleğin bir avantajı ama tek unsuru değil. Öyle ki 4-6-8 aylık kontratlarınızda belki de hiç bir limanda dışarı çıkma fırsatınız ya da izniniz olmayabilir. Limanlarda bırak dışarı çıkmayı kamarasına bile gidemeyen yatağını çalıştığı yere taşıyan insanlar da gördük, yanaşma bitmeden parfümünü sıkıp bekleyen de. Size nacizane tavsiyem eğer bu mesleği yapmaya ne kadar kararlı olup olmadığınız sorgulayın, olumlu sonuç alırsanız ilk önce bu eğitimi veren iyi denizcilik fakültelerini kendinize hedef olarak belirleyin. Lakin makine-güverte seçimi tamamen sizin bakış açınıza kalmış. (Limanlarda dışarı çıkabilmek için güverte-makine arasında neredeyse hiçbir fark yoktur bu tamamen şansınıza kalmış.Ayrıca çalıştığınız geminin tipi[lpg, tanker,dökme,konteyner], yükleme tahliye saatleri ve süresi, yanaştığı liman, gemideki iş yoğunluğunu dışarıyı görebilme saatlerinizi net bir şekilde etkiler ve çokça değişkenlik gösterir. Bazı kontratlarınızda hiç dışarı çıkamamanız olasıdır. Ancak izin sürelerinizde kendi seyahatlerinizi standart bir insana göre çok daha rahat yurtdışına planlayabilirsiniz. Gerek kazandığınız ücret, gerek izin süreleri buna gayet elverişlidir. Gemide güverte-makine bölümleri, çalışma saatleri, işleri birbirinden çokça farklılık gösterir. Çoğu durum da kişiye göre değişir. Bu mesleği ömür boyu yapmak istemeyen insanlar makinecilerin sektör dışında karaya daha rahat imkanlarla geçebildikleri görüşündedir. Güverte personelinin karaya geçme durumu olsa bile sektör dışı şartlar onlar için uygun olmayabilir. Ancak bayan denizcilerin de kaptanlığa başmühendisliğe kadar çalışmadan önce erkek denizcilerden erken karada kendi sektörlerinde saygın işler edinebildiği bir diğer gerçektir.Bu yüzden güverte bölümünde öğrenim görmenizi tavsiye ederim. Saygılar.
@@erdalbayansalduz4732 tavsiteniz için teşekkür ederim . rahat bir aydır düşünüyorum ve güverteye karar verdim hedefim itü universitesi . şimdi 11.sınıftayım ve denizci olmakta kararlıyım .teşekkür ederim .
@@braveheart3877 kamarot veya aşçı olabilirsiniz kamarot yemek servis eder ve çarkçıbaşının odasını düzenler vs vs çarşı izninde gezersiniz kamarot ve aşçı vardiya tutmaz
Erdal Bayansalduz ytu gemi inşaat ve gemi makineleri mühendisliği okuyorum uzak yol çarkçılık düşünüyorum kafamda bazı sorular var size ulaşabileceğim herhangi iletişim bilgisi verebilir misiniz
Dönen silindir, motordan çıkan volan yani su altindaki pervaneyi döndüren sistem o sistem. Bazı borularin gri renkte olmasının sebebi o yüzeyler genel olarak sıcak yüzeyler olduğu için özel bir boya kullanılmakta bunun sonucunda da alüminyum gibi görünmektedir.
12-4 vardiya? sana oradan 3.zabit gibi mi görünüyorum? Usta gemiciyim. vardiya sistemi değişkendir lütfen yorumlarda bilgi verirken bu mesleği bilmeyen arkadaslarıda düşünerek yaz olmazmı :)
müzik olayını iyi kullanamıyorsun hocam. Mesela ben makine dairesinin sesini duymak isterdim.
Ben söyleyeyim o sesi:
TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR TAR.... :/
Allah eşim ve bu mesleği yapan herkexe yardım etsin
Slm dostum seviyoruz seni. Şu an neredesin. Selamlar sağlıcakla kal....
mrb dostum oncelikle aydınlatıcı bilgilerin için tesekkur ederiz. bende gemiye cıkcam bakalım nasip olursa kamarot dusunuodum gemide calısan arkadasım yagcı cıkarmamı soledi senin fırkini almak isterim yani kamarot mu, yagcı mı, tavsiyen ndr?
ismail şen ilk olarak güzel yorumun için teşekkürler, sorunun cevabına gelirsek ikisininde farklı zorlukları var elbet mesala kamorot olursan sabah 6 da kalkar kahvaltı çay vs hazırlarsin akşam da saat kaçta paydos edersin (18_19 gibi) bide pazar tatilin yok. Yağcı liginda sürekli makina gürültüsü var,is daha agır kamarotluga göre. Tabi bunlar benim düşüncem ve benim gördüğüm is yanları tavsiyem iyice araştır ve içinden hangisi sana daha yakın geliyorsa onu seç bence. Allah yolunu açık etsin.
Selamın aleykum abi videoyu epey bi zaman olmus yukleyelı ama emegine saglık videoların gayat yardımcı oluyor Allah yardımcın olsun sana bır kac sorum var 1.abi sen ilk gemiye cıktıgında ne kadar maasla basladın dolar veya tl bazında
2. gemide kıblesı tesbit edilmis mescid veya namazgah varmi
3.bide namaz vakıtlerini nasıl belırleye bılırız
4.gemide namaz kılanlarda varmı
cevaplarsan cok sevınırım cunku bende gemıcı olmak ıstıyorum simdiden tesekkur ederım
GEMİYE İLK CIKTIĞINDA 800 İLA 1100 DOLAR İLE BASLAYABİLİRSİN. BU ŞİRKETE GÖRE DEĞİŞİR. BENİM ÇIKTIĞIM GEMİLERDE MESCİT YOKTU ANCAK KAMARANDA(ODANDA) İBADETİNİ YAPABİLİRSİN.GEMİDE ELBETTE NAMAZ KILAN ARKADASLAR VAR,BULUNDUGUN ÜLKEYE GÖRE NAMZ SAATLERİNİ AYARLAYIP NAMAZINI KILABİLRSİN VE KÖPRÜÜSTÜNE CIKIP KIBLENIN NE TARAFTA OLDUGUNU ÖĞRENEBİLİRSİN.
merhaba gezgin adam benim oğlum ktü denizcilik işletme mühendisliği kaptanlık bölümünü okuyor şu anda ilk stajını yapıyor gelecek sene tekrar kısa dönem staj yapacak illa tanker istiyor yapabileceğiniz birşey olabilirmi
BU KONULAR İLE İLGİLİ YAPABİLECEĞİM GERCEKTEN HİÇ BİRŞEY YOK :(
Usta Bişi soracağım bu vasıfsızların maaşı ne kadar bende gemi işine başvuracamda maaşla ilgili bilgi verirseniz memnun olurum
Kardeşim kolay gelsin bende şubatta çıkıyorum nasip olursa gemiye ilk olarak önericeğin birşey varmı umarım karşılarız seninle😄👍
Kolay gelsin. İlk defa seyrettim.İlgimi çektiniz. Tavsiyem kamera yı yavaş hareket ettirin ve müzik yerine ortam seslerini duymak isterdim.
bence istemezdin
⚓ADDA⚓
Reis makine mühendisi olarak gemi makine mühendisliği yapabilir miyim ?
Öncelikle merhaba abi sana birkaç sorum olacak.Yıldız teknik gemi makineleri işletme mühendisliği kazandım ve bu sene başlayacağım.Öğrenimim bittiğinde sanırım 4.mühendis olarak işe başlayacağım.Peki istediğim tür gemide çalışma imkanı bulabilir miyim ve hangi gemide çalışma şartları daha iyidir?İşe başlamadan önceki staj süresince maaş alabilecek miyim ve hangi aralıkta olacak?Son sorum ise sen tam olarak gemide ne iş yapıyorsun sanırım makine dairesinde görevlisin ve çarkçısın ama kaçıncı çarkçısın?
MERHABALAR İLK OLARAK STAJ SÜRESİ İÇERİSİNDE AZDA OLSA MAAŞ ALACAKSIN (ŞİRKETTEN ŞİRKETE DEĞİŞİR ORTALAMA 250$ İLA 1000$ DİYEBİLİRİZ). İSTEDİĞİN TÜR GEMİDE ELBETTE CALIŞABİLİRSİN AMA SENİN İÇİN ÖNEMLİ GEMİNİN TARZINDAN ÇOK OLAN MAKİNA NIN SORUNSUZ OLMASI :) UMARIM YARDIMCI OLABİLMİŞİMDİR ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER. VİDEOLARI PAYLAŞMAYI UNUTMA :)
Hocam hiç mi araştırmadan gittin ? Gemi makine işletme okuması kolay iş bulması kolay ama gemide çalışması çok zor. Yapabileceğin bir şey olduğundan eminsen gitseydin. Ama her iş zor umarım hiç zorlanmazsın
Buğra AKDEMİR Araştırdım tabii ki zorluklarından da haberim var sadece bazı şeylerden emin olmak istedim.En emin olduğum şey mesleğin zorluğu zaten bunu göz önünde bulundurarak tercihlerim arasına aldım bu bölümü
Gezgin Adam Bu arada bilgi için çok teşekkür ederim
@Valknut hocam Instagram verir misiniz tercih donemindeyiz de danışmak istiyorum size
Kardes kanali yeni kesfettim..Bu gemicilik meslegi gercekten hep merak ettigim bir konuydu..Ögrenmek istedigimnirkac konu var, cevap verirsen cok sevinirim.
1- gemide asiri motor ve makina gürültüsünden bunalmiyormusunuz?
2-kamaralarda klima ve kalörifer varmi?
3-Diyelimki gemide bir olay oldu mesela iki kisi kavga etti yaralanma olayi felan oldu, uluslararasi sularda bu durumda gemi hangi ülkenin kanunlarina tabii oluyor?
4- Kaptan gemide sonsuz söz sahibi mi? yani filmlerdeki gibi kaptanin yargilama ceza kesme gibi yetkileri varmi?
5-bos zamanlarinda balik tutma imkani oluyor mu?
Cevap verebilirsen cok sevinirim.
Videolarin devamini bekleriz.
+Gezi Yorum hoşgeldin :) sorularının cevapları sırasıyla; 1-makina dairesinde evet yüksek ses var ancak ses yalıtımı sayesinde geminin başka bölümlerinde ses yok. 2- evet geminin kendi klima sistemi var. 3-böyle bir durumda geminin bayrağının bağlı olduğu ülkeye ait kurallar geçerlidir ancak,genellikle bu durumlarda kişiler ilk limanda Türkiye'ye gönderilir ve gerekli işlemler orada gerçekleşir. 4-Kâğıt üzerinde ve yasalar gereği kaptan yetkileri öyle ama şirketler ve kiracilar şuanda buna müsade etmemektedir. Umarım cevaplar seni tatmin etmiştir. Hoscakalin.
usta makıne dairesı ortalama kac derece oluyo bı fikrin varmı yanı ben makınecı olmak ıstıyorum da denızcılık okuyorum ortalama sıcaklık soylersen ıyı olur :D
rıza bey valla ortalama 25 ile 35 derece felan daha yüksekte olabilir gittiğin ülkeye göre.
hocam bende gemi adami olmak istiyorum ama çok dolandirici varmiş onerebileceğiniz firma varmi bide çok yuksek fiyatlardan bahsediyorlar 3-4 bine kadar cikiyomuş dogrumu bi yardimci olurnusunuz
istanbul içi varya daha iyi olur
Abiye bak montaj kurgu vb şeyleri hala 1 milyon abonesi olanlar yapamıyor abi bide ben denizcilik lisesi okuyorum gemi kaptamı bölümü var onu seçicem liseyi bitirdikten sonra çalışabilirmiyim
abi bide gemıcı belgesı aldıktan kac gun sonra gemıye cıkabılıyoruz benim meslegim kaynakcılık kalfalık ve ustalık belgelerım var ama sertıfıkam yok
6 İLA 1 YIL İÇİNDE GEMİYE CIKARSIN.
Merhabalar .ben bayanım kaptan olmak gbi isteklerim var fakat makinacı ve kaptanlık arasında kaldım .gittiğim yerleri gezmek istiyorum ve belli mesaim olsun istiyorum sanirim kaptanlar gittikleri yerlerde gemiden ayrilip alışverişe çıkamıyormuş ve haliyle belirli mesaileri de yokmuş bu yüzden makinacı olamayı düşünüyorum ama makinacının iş bulması kaptanlara göre daha zor mudur ya da yolcu gemilerinde de iş bulunabilir mi? Lütfen cevaplarsanız sevinirim . iyi çalışmalar.
Merhaba, şayet denizci olmak gibi bir niyetiniz varsa bu amaç yalnızca gezme amaçlı olmamalı. Farklı ülkeler görmek bu mesleğin bir avantajı ama tek unsuru değil. Öyle ki 4-6-8 aylık kontratlarınızda belki de hiç bir limanda dışarı çıkma fırsatınız ya da izniniz olmayabilir. Limanlarda bırak dışarı çıkmayı kamarasına bile gidemeyen yatağını çalıştığı yere taşıyan insanlar da gördük, yanaşma bitmeden parfümünü sıkıp bekleyen de. Size nacizane tavsiyem eğer bu mesleği yapmaya ne kadar kararlı olup olmadığınız sorgulayın, olumlu sonuç alırsanız ilk önce bu eğitimi veren iyi denizcilik fakültelerini kendinize hedef olarak belirleyin. Lakin makine-güverte seçimi tamamen sizin bakış açınıza kalmış. (Limanlarda dışarı çıkabilmek için güverte-makine arasında neredeyse hiçbir fark yoktur bu tamamen şansınıza kalmış.Ayrıca çalıştığınız geminin tipi[lpg, tanker,dökme,konteyner], yükleme tahliye saatleri ve süresi, yanaştığı liman, gemideki iş yoğunluğunu dışarıyı görebilme saatlerinizi net bir şekilde etkiler ve çokça değişkenlik gösterir. Bazı kontratlarınızda hiç dışarı çıkamamanız olasıdır. Ancak izin sürelerinizde kendi seyahatlerinizi standart bir insana göre çok daha rahat yurtdışına planlayabilirsiniz. Gerek kazandığınız ücret, gerek izin süreleri buna gayet elverişlidir. Gemide güverte-makine bölümleri, çalışma saatleri, işleri birbirinden çokça farklılık gösterir. Çoğu durum da kişiye göre değişir. Bu mesleği ömür boyu yapmak istemeyen insanlar makinecilerin sektör dışında karaya daha rahat imkanlarla geçebildikleri görüşündedir. Güverte personelinin karaya geçme durumu olsa bile sektör dışı şartlar onlar için uygun olmayabilir. Ancak bayan denizcilerin de kaptanlığa başmühendisliğe kadar çalışmadan önce erkek denizcilerden erken karada kendi sektörlerinde saygın işler edinebildiği bir diğer gerçektir.Bu yüzden güverte bölümünde öğrenim görmenizi tavsiye ederim. Saygılar.
@@erdalbayansalduz4732 tavsiteniz için teşekkür ederim . rahat bir aydır düşünüyorum ve güverteye karar verdim hedefim itü universitesi . şimdi 11.sınıftayım ve denizci olmakta kararlıyım .teşekkür ederim .
@@braveheart3877 kamarot veya aşçı olabilirsiniz kamarot yemek servis eder ve çarkçıbaşının odasını düzenler vs vs çarşı izninde gezersiniz kamarot ve aşçı vardiya tutmaz
@@braveheart3877 2 sene sonra görüşürüz öyleyse umarım kazanırsın 👍
Erdal Bayansalduz ytu gemi inşaat ve gemi makineleri mühendisliği okuyorum uzak yol çarkçılık düşünüyorum kafamda bazı sorular var size ulaşabileceğim herhangi iletişim bilgisi verebilir misiniz
Müzik her yerde var aga. Ortam sesleri olsaydı çok çok daha iyiydi.
Hocam senin kağıt ne acaba geminin ismini ve hangi şirket olduğunu merak ettim ben 3.çarkçı Ali selametle
Usta kolay gelsin ben bu mesleği seçicemde sence meslek güzelmi yapılabilir bir meslek mi
Madem video atıyorsun kardaş müzik yerine ne yaptıklarını anlatsaydın bence daha iyi olurdu
Gemiyi bırakalı 6 yıl oldu !özledim be
Neden bıraktınız
yeni tip gemiler de mi böyle bir de gemi makine mühedisliğini anladım ama işletmeleri ne demek?
Deniz işletme okuduğun zaman kaptan, gemi makine okuduğun zaman makine bölümünde çalışan oluyorsun.
Təşəkkürlər
+Şah eseri rica ederim umarım begenmissinizdir
O Yankee silindiri gibi dönem şey ne ? Kocaman olan ! Ay bayıldım bu videoya ! Bide şey bazı borular alüminyum ile kaplı neden ?
Dönen silindir, motordan çıkan volan yani su altindaki pervaneyi döndüren sistem o sistem. Bazı borularin gri renkte olmasının sebebi o yüzeyler genel olarak sıcak yüzeyler olduğu için özel bir boya kullanılmakta bunun sonucunda da alüminyum gibi görünmektedir.
Reis bak millet soru soruyor neden cevap vermiyorsun bende abone oldum ama baktımki cevap yok millete bendr soru sormuyoru
Firsat buldukca herkese emin ol cevap yaziyorum.👍🏻
abicim sozu fazla uzattım farkındayım ama senın bulundugun gemı ne gemısı
KURU YÜK.
Abi Ceyhun abinin rust serverı var ya onun ip atar misin ben Arjantin e gidecegin haberi çıkınca Ceyhun abinin ordaki çocuk
Abi çalışma saatleri nasıl vardiyalar falan
8 saat toplamda. Vardiyalar 4 saat vardiya 8saat dinlenme ve tektar 4 saat vardiya seklinde.
ne anladık şimdi bu videodan... Anlatarak çekseydin keşke müzik dinlemek için gelmedik ki...
BEN GÜVERTECİYİM MAKİNADAN ANLAMAM SADECE SİZLERE GÖRSEL BİLGİ VEREBİLMEK İÇİN VİDEO CEKTİM. ANLATIMLI VİDEO 2. PARTTA MEVCUT :)
Abi 10.000 km kaç ton yakıt tüketimi yapıyor 😀😉😀😀
+ÖMER Arslan saatte ortamlarda 1 Ton yakıyor. Günde 24 tondan fazla yakıyor.
Ne işi yapılcak.Her gün aynı 12 _4 vardiya vardiya sonrası tantana.sonra yemek.sonra gene tantana.bazende 31
:D
12-4 vardiya? sana oradan 3.zabit gibi mi görünüyorum? Usta gemiciyim. vardiya sistemi değişkendir lütfen yorumlarda bilgi verirken bu mesleği bilmeyen arkadaslarıda düşünerek yaz olmazmı :)
Makine sesi yerine müzik dinletiyorsun. Yanlış. Başka gemiciler daha güzel çekmişler
abi en çok zorlandığın bir iş varmı
Gemide olmak başlıbaşına zaten zor bir iş :/
Sen sadece çekmişsin ne iş yapar demiyorsun
Okadarinida gittiginizde ogrenirsiniz