Jason Klasse Bastler, respekt das Du es hin bekommen hast. Hätte gar nicht gedacht das Du so emotional reagieren kannst. Aber voll gut, vor allem die Freude zum Schluß. Lol, wat für ein Wortschatz, den hast's vom Senor. *grins*
Bin kurz vor dem Ende des Videos sehr sehr geiles Video und krass das du den Elan hast dies durchzuziehen willst garnicht wissen wie oft ich mir gedacht hab hol dir bitte einfach ein neues bike 😂 Gutes Video 🫡
Also Jetz muss ich was los werden hier du hast eine Mänge Anstand Gute Erziehung finde das wirklich gut das sie drauf hingewiesen haben wegen der Ausdrücke wirklich Top macht nicht Jeder mega
Mal was ganz neues,weit weg von den sonstigen Themen. Egal schauen wir trotzdem. Daumen hoch für Jason 👍Respekt fürs Selbermachen 👍 bleibt alle drei gesund und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Hallo Jason, zwei Tipps von mir am Rande: - Beim Reinigen ist eine Spraydose mit Bremsenreiniger hilfreich, da man hier mit ein bisschen Druck auch Späne aus der letzten Ecke herausbekommt. - Statt des Dichtungsmittels einfach Schmierfett benutzen, das ist zäher, und meistens hält das die Dichtung fest. Einfach mal bei Gelegenheit ausprobieren. Gruß Werner
Oh Jason , ich bin voll bei Dir, wenn etwas hundertmal nicht so hinhaut wie man will kann ich genauso ausrasten 🤣🤣🤣🤣 schön das Du es am Ende hinbehmkomnen hast👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
🏍️ Jasons Sternstunde 🏍️ ........ Jason du Kolbenfresser😀😀👍. Wichtig ist, wenn man mal Schrott produziert ist es immer ratsam sich selbst helfen zu können 👍💪💪. Das du nicht auf den Kopf gefallen bist wissen wir ja, also mutig voran!! Gut das du dich das traust, nebenbei was lernst und ne Menge Geld spartst gegenüber der Fachwerkstatt. Du hast sogar Spaß gehabt, und die Mülltonne auch 🤣🤣. Unterm Strich alles egal Hauptsache die Karre rennt wieder!! Hartnäckigkeit zahlt sich aus!! Denke immer dran, WIR GEBEN ALLES NUR NICHT AUF 😀😀😀. Mach weiter so und grüß deine Eltern, beste Grüße Thilo 😁😁 P. S. Chris Tadelü hast du ein Wahnsinns Weihnachtsgeschenk nachträglich gemacht 😋😋💞
Ja, da haben wir doch glatt Deinen Kommentar übersehen ;-( Aber jetzt: Ja, wir geben nie auf ;-). Karre läuft und schnurrt ;-) Schönen Abend noch, Gruß CC
Ich bin auch nur Laie - Aber ich versuche es mal ;-) Um das Steuerrad abzuschrauben, muss du es vorher blockieren (Schraubenzieher). Da muss man keine Angst haben, dass was kaputt geht, da müsste man sich schon richtig doof anstellen ;-). Das Steuerrad muss erst ab und dann kann man das eigentlich so abziehen. Du musst aber unbedingt darauf achten, dass du beim Ausbauen siehst, dass alles auf dem oberen Totpunkt eingestellt ist --> zwei Markierungen! Auf jeden fall ein anderes Video dazu anschauen. Hat mir geholfen. Hoffe das es nun ein bisschen klarer ist. ;-) Viel Spaß bei den Ventildeckel-Dichtungen ;-) MFG JASON
Glückwunsch das ihr das geschafft habt und das das Motorrad wieder läuft. Ich kann da ein Lied von mitsingen. Ich musste schon mehrere Male den Vergaser ausbauen weil der sich über die Wintermonate zugesetzt hat und das war auch nicht gerade schön den auszubauen.
das ist eher mein Thema, sozusagen übertriffst du deinen Vati damit haha. Aber Schrauben in der Kälte da muss dir deine Yamaha schon wichtig sein;) macht weiter so!:)
Hallo .... kann man Kontakt zu dir aufnehmen? Komme aus der Nähe und stehe auch vor diesem Arbeitsgang. Vielleicht könnte man sich da bisschen austauschen 😉
Das hier war Jason über TH-cam ist leider kein Kontakt möglich aber über den Verein zum Gewässerschutz um den Jadebusen und der Welt n.e.v sicher bei Interesse bitte an verein.gewaesserschutz@gmail.com mfg MC
super sache ich würde mal sagen der motor hatte zuwenig öl deswegen der kolben fresser aber cool zu sehen das er sich mit motoren beschäftigt so wie ich
Noch einen Tipp mit der Hülse.....Knettgummi in das Loch stopfen und dann mit einem stram passenden Bolzen da rein und mit einem Hammer drauf Tickern.....dann kommt die Hülse raus...
Ich hoffe nur das du die Kolbenringe gut eingeoelt hast .Und die Ringe in der richteigen Reihenfolge drauf gemacht hast und richtig rum weil sonnst könnte es sein das du wenig Spass am Fahren hast .
Ich find Kanäle mit mehr Themen super. Lost placer, die preppen, astronomer, die sich ans Mikroskop setzen. Alles cool und weiter so. Nur Technikbasteln ist total nicht meins. Ich schslt später wieder ein.
Kein Ding ;-) So ist das eben ;-) Bei uns passt es jedoch perfekt in unsere Tutorial Playlist ;-) - Und Jason hat durch eigene Erfahrung und Videos gelernt, warum dann nicht auch "Teilen" ;-)
4 Min 50 Sek: = war das "nur" E I N kapitaler Kolbenklemmer oder hattest Du i.d.Vergangenheit schon "Teilklemmer" ? ? // Ich hatte das "Vergnügen" erstmals vor 3 Jahren bei ca. 38t Laufleistung (Oelpumpe schöpfte nicht mehr korrekt) bei ca. 50 kmh.....// Mein Kolbenwände sehen allerdings um Welten besser aus und ich fahre immer noch mit dem "angefressenen" Zeugs rum....(allerdings vorsichtig bzw. kein "Rumheizen") // MFG
Ein Tipp beim reinigen, PINSEL dazu nehmen geht schneller ;0). Ein weiteres Werkzeug für Dich wäre ein sogenannter Greifer (ist für solche Fälle geeignet, damit man Dinge nicht wieder auseinanderbauen muss.) Ich hoffe du hast alles beim Zusammenbau gut geölt, weil bis sich das neue Öl verteilt läuft das sonst alles trocken. Na ja wir werden sehen obs wirklich geklappt hat! ;0)) Grüßle P.S: Für den Mut es selbst zu probieren, alle Achtung so haben schon viele Schrauberkarrieren begonnen.
Also ich habe ja ein Roller als 4 tackter großen und ganzen kenne ich mich nicht so aus beginne nächstes Jahr meine Theorie Prüfung sonnt fahre ich Fahrrad aber interessant dein Video
Hatte auch nen Kolben im Arsch mit der selben und habe sie in einer woche wieder ready gemacht. Morgen noch die kabel anschließen znd dann läuft der braten wieder
Ich fahr ja mountainbike und ich Service und repariere auch alles selber und wenn ich was nicht hin kriege oder mir zu lange dauert fliegen auch immer sachen durch meine ganze Werkstatt 😂😂
@@mclimitededition 😉 Hey ich kenne das auch mit diesem beschissenen dichtungsringe habe eine Simson komplett wieder aufgebaut ich kenne das auch aber hey Jason Kopf hoch mach weiter so es wird doch langsam wieder alles gut viele liebe Grüße superhugo pS eure Familie ist echt spitze macht weiter so mit dem Müll der muss PS Gruß an man mampfi 😁
Jason verliert seine Work-Life-Balance Da steht sie jetzt, die kleine Maschine, die Reparatur wird keine Routine. Den Kolben hats ganz arg zerrissen, den Zylinderkopf hats gleich mitgerissen. "Herzlichen Glückwunsch" kann man da nur sagen, was hat sich da nur zugetragen? Jason hat sich Teile organisiert, was er erzählt, klingt sehr versiert. Den gebrauchten Zylinderkopf, den er erstanden, die Vorbesitzer ihn wohl im Spänefeld mal fanden. Die Probleme reißen bei ihm nicht ab, sie halten Jason schön im Trab. Irgendwann hat er die Schnauze voll, sein Hände fanden das dann nicht so toll. Doch Jason redet ruhig weiter und erklärt, wie es dann geht, das man hier erfährt. Jetzt nähert sich die Lieblingssequenz, das Dichtungsetzen in aller Konsequenz. Jason flucht und das nicht schlecht, das ist voll Claußen, das ist echt. Es wär ja nix, wenn es mal klappen würde, da wartet schon die nächste Hürde. Für die Steuerkette lief es ganz schlecht, ihm ist die Führungsstange abgebrecht.🤔😉😊 Auch im weiteren Verlauf des Videos, hört man manche Worte, echt kurios. Auch Jason kann das Einmaleins des derben Fluch's, manchmal hat er einfach mehr als genug. Zum Schluss der Reparatur an seiner Freundin, die ganze Freude an seinen Lippen hing. Wie er sich freut, ist toll anzusehen, das muss ich mir schon eingestehn.👏👏👏💪👍
Das ist doch eine toll gereimte Zusammenfassung ;-) Dankeschön, da hast Du ja den Nagel auf den Kopf getroffen. --> Wie sonst auch Einen schönen Tag für euch MFG TEAM MC
Dafür das Jason sagt er ist kein Schrauber hat er das doch ganz gut hingekriegt. Ich würde aber den nächsten Zylinderkopf der als Aschenbecher benutzt wurde einfach mit nem Dampfstrahler reinigen und direkt danach mit Kompressor und Luftpistole trocken pusten. Genauso wie das Kurbel-Gehäuse. Hoffentlich hat das Pleuel-Lager nix abgekriegt. Der Kolben hat so wie es aussieht schon etwas Widerstand geleistet. Den Zylinder hätte ich zu dem Vater von einem Kumpel von mir gebracht. Der hat ne Werkstatt wo der neu gehohnt wird. Braucht man dann aber nen größeren Kolben. Hab keine Ahnung wie das bei den Motorrädern ist. Könnte Probleme geben mit der Polizei, wegen Mehrleistung oder sowas. War darum warscheinlich die bessere Entscheidung, den Kram neu/gebraucht zu kaufen. Die Hülse am Zylinderkopf wäre leichter raus gegangen mit nem Autogen- Schweissgerät. Drum herum erhitzen und dann sollte die leichter raus gehen. Da ist aber das Problem, das sich Metall gerne mal bei Wärme verzieht. Allerdings sind die Dinger da auch genau so eingebaut worden. Mit diesen scheiss Gummi-Dichtungen hab ich auch schon gekämpft. Eigentlich sollten die halten, weil da diese Nupsis sind um die fest zu klemmen. Hab rausgefunden, dass man diese Gummiteile nicht verdrehen darf, weil die sonst die ganze Zeit wie bei Jason wieder raus hopsen. (So hätte ich es gemacht mit dem richtigen Equipment. Dafür, das Jason einfach drauf los gebastelt hat, hat er das wirklich gut hingekriegt. Hat er sich nach dem Stress ein Bier zu Neujahr verdient^^.)
Also, erstmal Hut ab das du selber ran gehst. Wichtig sorgsam, sauber und lieber 2mal nachschauen.....denke mal das es einfach ein Kolben kipper aufgrund der Laufleistung ist. Nächstes mal Bremsenreiniger statt Waschbenzin, weil du dann den Dreck mit Druck ausspülst. Alles etwas einölen, beim ersten Starten Kerzenstecker ab damit der Motor erstmal Öldruck aufbauen kann.
Sicher hatten wir so eine, nur nicht zur Hand ;-).. Watt soll man sagen, wenn man ungeduldig ist ;-D - muss es so gehen... Später hat er die dann auch verwendet. --> Aber alles haben wir eben nicht im Video gezeigt ;-D
Jason Klasse Bastler, respekt das Du es hin bekommen hast. Hätte gar nicht gedacht das Du so emotional reagieren kannst. Aber voll gut, vor allem die Freude zum Schluß.
Lol, wat für ein Wortschatz, den hast's vom Senor. *grins*
LOL
;-) Ja, manchmal darf man auch mal anders ;-)
Kennt doch sicherlich "fast" jeder ;-)
MFG TEAM MC
Freut mich das sie es hinbekommen haben weiterhin gute Fahrt und immer schön vorsichtig fahren
Danke
Alles gut erklärt
Man konnte richtig mitfiebern
Bin auch begeisterter 125er Fan aber ich würde mir das nicht zutrauen
Allergrößtes Respekt
@@HVMedia01 Jubb Wer nicht wagt der nicht gewinnt mfg MC
Bin kurz vor dem Ende des Videos sehr sehr geiles Video und krass das du den Elan hast dies durchzuziehen willst garnicht wissen wie oft ich mir gedacht hab hol dir bitte einfach ein neues bike 😂
Gutes Video 🫡
Danke, wir glauben, dass Jason ähnlich oft gedacht hat, sich besser ein neues Bike zu kaufen ;-)
schönes Video will mehr davon sehen Bastel Videos sind toll
Lg aus Regensburg (Bayern)
Danke.. passt auch perfekt in unsere Tutorial Playlist ;-)
Also Jetz muss ich was los werden hier du hast eine Mänge Anstand Gute Erziehung finde das wirklich gut das sie drauf hingewiesen haben wegen der Ausdrücke wirklich Top macht nicht Jeder mega
Vielen Dank :-)
Top video
Ja, so muss das sein ;-).
@@mclimitededition ja darf ruhig mehr sein
Schon komisch, mich so viel reden zu hören in einem Video von Mc Limited Edition 😅
Ja, da habe ich Dich endlich mal zu Wort kommen lasse ;-D hihihihhahaha ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)
Super Video! 👏🏻😁
Können ruhig noch mehr werden vorallem über dem Winter.😃👍🏻
Danke ;-)
Passt auch gut in unsere Tutorial Playlist ;-)
Mal was ganz neues,weit weg von den sonstigen Themen. Egal schauen wir trotzdem. Daumen hoch für Jason 👍Respekt fürs Selbermachen 👍 bleibt alle drei gesund und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
;-)
Das wünschen wir ebenso ;-)
Ich finde es ganz ganz toll, wie Mutti mit hilft. Alle Achtung!!!
Teamwork - das gehört dazu ;-)
Öfter mal was neues, da kommt Freunde auf. Gut gemacht 👍
;-) Ja, Jason und wir sind mächtig stolz. Hat er gut gemacht
25:24 hab grd des selbe hinter mir und die lage kann wirklich nicht besser beschreiben werden
Ja, ich musste noch einmal rein schauen ;-). Aber... ja, wir stimmen zu ;-)
MFG Chantal (Verein)
Jason der Motorrad Doktor 😀hat er gut gemacht 😀
Ja, finden wir auch. Geduld zahlt sich eben aus ;-)
Weiter So 👏 super gemacht 😀
Danke
Hallo Jason,
zwei Tipps von mir am Rande:
- Beim Reinigen ist eine Spraydose mit Bremsenreiniger hilfreich, da man hier mit ein bisschen Druck auch Späne aus der letzten Ecke herausbekommt.
- Statt des Dichtungsmittels einfach Schmierfett benutzen, das ist zäher, und meistens hält das die Dichtung fest. Einfach mal bei Gelegenheit ausprobieren.
Gruß
Werner
Danke ;-)
das erinnert mich an meine jugendzeit coool danke
;-) Das freut uns ;-D und Jason hat viel gelernt
Am Ende des Videos hast du einen cut gemacht und dann lief sie besser was war da der Fehler ?
Lg
Die Steuerkette war um ein Glied nicht richtig positioniert. Danach lief sie wieder. LG
Oh Jason , ich bin voll bei Dir, wenn etwas hundertmal nicht so hinhaut wie man will kann ich genauso ausrasten 🤣🤣🤣🤣 schön das Du es am Ende hinbehmkomnen hast👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hihi.. Das darf man dann auch ;-)
MFG TEAM MC
🏍️ Jasons Sternstunde 🏍️
........ Jason du Kolbenfresser😀😀👍.
Wichtig ist, wenn man mal Schrott produziert ist es immer ratsam sich selbst helfen zu können 👍💪💪.
Das du nicht auf den Kopf gefallen bist wissen wir ja, also mutig voran!!
Gut das du dich das traust, nebenbei was lernst und ne Menge Geld spartst gegenüber der Fachwerkstatt.
Du hast sogar Spaß gehabt, und die Mülltonne auch 🤣🤣.
Unterm Strich alles egal Hauptsache die Karre rennt wieder!!
Hartnäckigkeit zahlt sich aus!!
Denke immer dran, WIR GEBEN ALLES NUR NICHT AUF 😀😀😀.
Mach weiter so und grüß deine Eltern, beste Grüße Thilo 😁😁
P. S. Chris Tadelü hast du ein Wahnsinns Weihnachtsgeschenk nachträglich gemacht 😋😋💞
Ja, da haben wir doch glatt Deinen Kommentar übersehen ;-(
Aber jetzt: Ja, wir geben nie auf ;-). Karre läuft und schnurrt ;-)
Schönen Abend noch, Gruß CC
Hi, habe den selben Karren und will auch den Kolben wechseln. Ich hänge allerdings an der Steuerkette, wie bekommt man die ab?
Hey, google mal nach dem Werkstatthandbuch, da sollte das erklärt sein
Ich bin auch nur Laie - Aber ich versuche es mal ;-)
Um das Steuerrad abzuschrauben, muss du es vorher blockieren (Schraubenzieher). Da muss man keine Angst haben, dass was kaputt geht, da müsste man sich schon richtig doof anstellen ;-).
Das Steuerrad muss erst ab und dann kann man das eigentlich so abziehen.
Du musst aber unbedingt darauf achten, dass du beim Ausbauen siehst, dass alles auf dem oberen Totpunkt eingestellt ist --> zwei Markierungen!
Auf jeden fall ein anderes Video dazu anschauen. Hat mir geholfen.
Hoffe das es nun ein bisschen klarer ist.
;-) Viel Spaß bei den Ventildeckel-Dichtungen ;-)
MFG JASON
Das kann auch helfen.
Glückwunsch das ihr das geschafft habt und das das Motorrad wieder läuft. Ich kann da ein Lied von mitsingen. Ich musste schon mehrere Male den Vergaser ausbauen weil der sich über die Wintermonate zugesetzt hat und das war auch nicht gerade schön den auszubauen.
Danke.
Ja, sowas kann schnell ungemütlich werden.
das ist eher mein Thema, sozusagen übertriffst du deinen Vati damit haha. Aber Schrauben in der Kälte da muss dir deine Yamaha schon wichtig sein;) macht weiter so!:)
Muss ja laufen ;-)
Hallo .... kann man Kontakt zu dir aufnehmen? Komme aus der Nähe und stehe auch vor diesem Arbeitsgang. Vielleicht könnte man sich da bisschen austauschen 😉
Das hier war Jason über TH-cam ist leider kein Kontakt möglich aber über den Verein zum Gewässerschutz um den Jadebusen und der Welt n.e.v sicher bei Interesse bitte an verein.gewaesserschutz@gmail.com mfg MC
Könntest du den Link von den Teilen schicken, danke.
Haben wir leider nicht mehr. Sry
Sollte der am Anfang so klappern bzw geht das weg ?
Hat aufgehört ;-)
wo hat jason den den drehmomentschlüssel her wäremal interesannt zu wissen bin nähmlich auf der suche nach so einem kleinen schlüssel
Aus dem Internet ;-)
Schöne Video Jason, wäre schön dass Sie einen Kanal über Motorradrepatur machen.
;-) Danke.
Wir haben ja eine Playlist, mit anderen Tutorials. Da passt das sehr gut rein ;-D
MFG TEAM MC
Hey. Ist der kolben richtig eingebaut? Hab gelesen das der Punkt auf den Kolben auslassseitig sein soll.
Sie lief wieder... Also scheint es richtig gewesen zu sein ;-)
Alles gut . Hab die reperaturanleitung und da steht der Punkt muss zur auslassseite stehen. Wie hast du dein motor eingefahren?
super sache ich würde mal sagen der motor hatte zuwenig öl deswegen der kolben fresser
aber cool zu sehen das er sich mit motoren beschäftigt so wie ich
Nun läuft alles wieder. Wir finden es super, dass er es alleine angegangen ist ;.) und um einige Erfahrungen reicher ist
Bei mir drückt es jetzt aus der fußdichtung raus (Kühlflüssigkeit) Dichtung ist erneuert
Vllt eine Lösung ??
Lg
Planschleifen ansonsten nichts mfg MC
Mit der spitzzange am lösen ohneeeeee xD
Oh doch :-)
Noch einen Tipp mit der Hülse.....Knettgummi in das Loch stopfen und dann mit einem stram passenden Bolzen da rein und mit einem Hammer drauf Tickern.....dann kommt die Hülse raus...
Super danke
Geiles Video Jsson mach n Moped Kanal
;-) hihi
MFG TEAM MC
Ich hoffe nur das du die Kolbenringe gut eingeoelt hast .Und die Ringe in der richteigen Reihenfolge drauf gemacht hast und richtig rum weil sonnst könnte es sein das du wenig Spass am Fahren hast .
Alles super erledigt ;-)
Moped schnurrt wie am ersten Tag ;-)
Gut das bei meiner HPS125 und TXT125 sowas noch nicht passiert ist:-)
Sei froh ;-)
Ich find Kanäle mit mehr Themen super. Lost placer, die preppen, astronomer, die sich ans Mikroskop setzen. Alles cool und weiter so. Nur Technikbasteln ist total nicht meins. Ich schslt später wieder ein.
Kein Ding ;-) So ist das eben ;-)
Bei uns passt es jedoch perfekt in unsere Tutorial Playlist ;-) - Und Jason hat durch eigene Erfahrung und Videos gelernt, warum dann nicht auch "Teilen" ;-)
4 Min 50 Sek: = war das "nur" E I N kapitaler Kolbenklemmer oder hattest Du i.d.Vergangenheit schon "Teilklemmer" ? ? // Ich hatte das "Vergnügen" erstmals vor 3 Jahren bei ca. 38t Laufleistung (Oelpumpe schöpfte nicht mehr korrekt) bei ca. 50 kmh.....// Mein Kolbenwände sehen allerdings um Welten besser aus und ich fahre immer noch mit dem "angefressenen" Zeugs rum....(allerdings vorsichtig bzw. kein "Rumheizen") // MFG
:-)
MFG Jason
Ein Tipp beim reinigen, PINSEL dazu nehmen geht schneller ;0). Ein weiteres Werkzeug für Dich wäre ein sogenannter Greifer (ist für solche Fälle geeignet, damit man Dinge nicht wieder auseinanderbauen muss.) Ich hoffe du hast alles beim Zusammenbau gut geölt, weil bis sich das neue Öl verteilt läuft das sonst alles trocken. Na ja wir werden sehen obs wirklich geklappt hat! ;0)) Grüßle P.S: Für den Mut es selbst zu probieren, alle Achtung so haben schon viele Schrauberkarrieren begonnen.
Jupp, danke.
Ja, läuft und schnurrt wieder wie am ersten Tag ;-).. Jason freut sich.
Super Jason !👍
Selbst ist der Mann !💪
Geld hast auch gespart, die Werkstatt hätte ordentlich zugelangt.
Danke, ja das hätte die Werkstatt - das stimmt - Mit Tipps und Tricks (auch vom Fachmann um die Ecke), ging es sehr gut ;-).
Also ich habe ja ein Roller als 4 tackter großen und ganzen kenne ich mich nicht so aus beginne nächstes Jahr meine Theorie Prüfung sonnt fahre ich Fahrrad aber interessant dein Video
;-) Danke
Viel Glück
Gehört zur Mannwerdung...aber Sieg des Mannes über die Materie. Danach ein Pils!!!
So ist es ;-D
Mehr Videos von Jason 👌🏻👍🏻
Hast du gut gemacht 💪🏻✌🏼
Danke. ;-)
Ja, finden wir auch
bei den spänen muss alles schön gespüllt werden kennt sich MC eigendlich gut mit Motoren aus ?
Ja, das wurde ja in Kurzform gezeigt ;-)
Ich hab da ne Idee. Ich baue euch den passenden imbus. Ihr müsst nur mit dem Zylinderkopf bei mir vorbeikommen. Der nette mc Donalds Mann 😎
Das ist nett ;-)
Problem hat er für sich gelöst ;-). Nun hat es sich erledigt ;-)
Aber super zu wissen, dass wir jemanden fragen können ;-)
Du hättest den Ventilzylinder für den preis neu bekommen
Das kann sein.
MFG Jason
badly positioned piston dot on the piston is to be exhaled
;-)
MFG TEAM MC
Krass, Jason spricht so viel Text. 👍
Bis zu dem Punkt, als die Eltern kommen. 😃
Genau, in den zwei Minuten des ganzen Videos ;-) -
😉👍
:-)
Hatte auch nen Kolben im Arsch mit der selben und habe sie in einer woche wieder ready gemacht. Morgen noch die kabel anschließen znd dann läuft der braten wieder
Viel Erfolg und Spaß beim Fahren ;-)
MFG Jason
Ich fahr ja mountainbike und ich Service und repariere auch alles selber und wenn ich was nicht hin kriege oder mir zu lange dauert fliegen auch immer sachen durch meine ganze Werkstatt 😂😂
Das darf auch mal sein ;-)
sollten künftig die stifte mal wieder in den löchern stecken, da wirkt wärme (am außenliegenden Teil) wunder;D
Danke ;-)
👍☺️👍❤️
Danke ;-D
@@mclimitededition 😉 Hey ich kenne das auch mit diesem beschissenen dichtungsringe habe eine Simson komplett wieder aufgebaut ich kenne das auch aber hey Jason Kopf hoch mach weiter so es wird doch langsam wieder alles gut viele liebe Grüße superhugo pS eure Familie ist echt spitze macht weiter so mit dem Müll der muss PS Gruß an man mampfi 😁
Ob ich das heute noch schaffe, glaub ich nicht😔, aber ...
Aber, da kannst Du Dir ganz entspannt Zeit lassen. Wir können warten, auch wenn es Tage dauert ,-D
Jason verliert seine Work-Life-Balance
Da steht sie jetzt, die kleine Maschine,
die Reparatur wird keine Routine.
Den Kolben hats ganz arg zerrissen,
den Zylinderkopf hats gleich mitgerissen.
"Herzlichen Glückwunsch" kann man da nur sagen,
was hat sich da nur zugetragen?
Jason hat sich Teile organisiert,
was er erzählt, klingt sehr versiert.
Den gebrauchten Zylinderkopf, den er erstanden,
die Vorbesitzer ihn wohl im Spänefeld mal fanden.
Die Probleme reißen bei ihm nicht ab,
sie halten Jason schön im Trab.
Irgendwann hat er die Schnauze voll,
sein Hände fanden das dann nicht so toll.
Doch Jason redet ruhig weiter und erklärt,
wie es dann geht, das man hier erfährt.
Jetzt nähert sich die Lieblingssequenz,
das Dichtungsetzen in aller Konsequenz.
Jason flucht und das nicht schlecht,
das ist voll Claußen, das ist echt.
Es wär ja nix, wenn es mal klappen würde,
da wartet schon die nächste Hürde.
Für die Steuerkette lief es ganz schlecht,
ihm ist die Führungsstange abgebrecht.🤔😉😊
Auch im weiteren Verlauf des Videos,
hört man manche Worte, echt kurios.
Auch Jason kann das Einmaleins des derben Fluch's,
manchmal hat er einfach mehr als genug.
Zum Schluss der Reparatur an seiner Freundin,
die ganze Freude an seinen Lippen hing.
Wie er sich freut, ist toll anzusehen,
das muss ich mir schon eingestehn.👏👏👏💪👍
Das ist doch eine toll gereimte Zusammenfassung ;-)
Dankeschön, da hast Du ja den Nagel auf den Kopf getroffen. --> Wie sonst auch
Einen schönen Tag für euch
MFG TEAM MC
@@mclimitededition dankeschön. Heute Abend nehm ich mir euer Sondel-Video vor.😊😉
Hallo Jason.
Ich finde es Prima wenn junge Leute noch etwas Reparieren können und nicht mir auf dem Handy Dadeln
Weiter so .
Gruß Klaus
Danke Danke😇
Ja, wir auch.
Dafür das Jason sagt er ist kein Schrauber hat er das doch ganz gut hingekriegt.
Ich würde aber den nächsten Zylinderkopf der als Aschenbecher benutzt wurde einfach mit nem Dampfstrahler reinigen und direkt danach mit Kompressor und Luftpistole trocken pusten.
Genauso wie das Kurbel-Gehäuse.
Hoffentlich hat das Pleuel-Lager nix abgekriegt. Der Kolben hat so wie es aussieht schon etwas Widerstand geleistet.
Den Zylinder hätte ich zu dem Vater von einem Kumpel von mir gebracht. Der hat ne Werkstatt wo der neu gehohnt wird. Braucht man dann aber nen größeren Kolben. Hab keine Ahnung wie das bei den Motorrädern ist. Könnte Probleme geben mit der Polizei, wegen Mehrleistung oder sowas.
War darum warscheinlich die bessere Entscheidung, den Kram neu/gebraucht zu kaufen.
Die Hülse am Zylinderkopf wäre leichter raus gegangen mit nem Autogen- Schweissgerät. Drum herum erhitzen und dann sollte die leichter raus gehen. Da ist aber das Problem, das sich Metall gerne mal bei Wärme verzieht. Allerdings sind die Dinger da auch genau so eingebaut worden.
Mit diesen scheiss Gummi-Dichtungen hab ich auch schon gekämpft. Eigentlich sollten die halten, weil da diese Nupsis sind um die fest zu klemmen. Hab rausgefunden, dass man diese Gummiteile nicht verdrehen darf, weil die sonst die ganze Zeit wie bei Jason wieder raus hopsen.
(So hätte ich es gemacht mit dem richtigen Equipment. Dafür, das Jason einfach drauf los gebastelt hat, hat er das wirklich gut hingekriegt. Hat er sich nach dem Stress ein Bier zu Neujahr verdient^^.)
Danke. Ja, nur so lernt man an Erfahrung ;-)...
Nun läuft wieder alles und Jason kann sich freuen. ;-)
MFG TEAM MC
Cool jason repiert sein moped und auf einer art ist das schon lustig wie er so flucht. 😅
;-), ja, wir haben uns auch amüsiert. Jason im nachhinein auch ;-)
Also, erstmal Hut ab das du selber ran gehst. Wichtig sorgsam, sauber und lieber 2mal nachschauen.....denke mal das es einfach ein Kolben kipper aufgrund der Laufleistung ist. Nächstes mal Bremsenreiniger statt Waschbenzin, weil du dann den Dreck mit Druck ausspülst. Alles etwas einölen, beim ersten Starten Kerzenstecker ab damit der Motor erstmal Öldruck aufbauen kann.
Und fährt das Moped wieder richtig? Es hörte sich ja schon gut an!
Das Moped schnurrt wie ein Kätzchen ;-) - Wie am ersten Tag.
Danke ;-)
junge haste keine katuschepresse so drücken geht oft mal schief kenne das wenn das auf der under seite um klappt lecker hihihi
Sicher hatten wir so eine, nur nicht zur Hand ;-)..
Watt soll man sagen, wenn man ungeduldig ist ;-D - muss es so gehen...
Später hat er die dann auch verwendet. --> Aber alles haben wir eben nicht im Video gezeigt ;-D
Du hast es dir so schwer gemacht
Kann sein - von nix kommt nix - er hat es allein gemacht :-) uns sicher viel gelernt :-)
MFG Chantal
Zum schrauben gehört vernünftiges Werkzeug sonst macht es keinen Spasd
So ist es! Zu dem was er vorher hatte, hat er ja nun noch sein eigenes ;-) ;-)
Hat er ja gezeigt ;-D
🙈
Anfänger und Spaß dabei 😉
Ohje, diesmal nichts für mich...
;-) Das muss auch nicht.
Hahahaha und später beim gebrauchtverkauf: Yamse 125er wurde pfleglich behandelt 💩
😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍
Wie bitte ?
MFG TEAM MC
Wenn der kein adhs hat dann weiß ich auch nicht
Hat er nicht!
MFG TEAM MC
WTF Jason kann ja richtig ausrasten wow
Offensichtlich ;-D