Hej Szumo! W końcu ktoś rzetelnie wytłumaczył jak szukać i do czego zmusiła nas globalizacja i unifikacja. Tak jak wspomniałeś różne moduły, podzespoły zapożyczane z różnych marek...ale kto choćby troszkę siedzi w temacie ma tego świadomość. Jak byś miał możliwość prosiłbym o nowsze Iveco po 2018r. Nie miałem możliwości podłączenia tego modelu a wiem że jest z tym różnie. Pozdrawiam i tak 3maj! Zdrówka życzę!
Witam. Posiadam ten tester , kupiłem na potrzeby własne i faktycznie dobrze się spisuje.(oprogramowanie mam tylko do VAG) Kodowania wraz z pomocnikiem zawarte w sprzęcie są przeprowadzane bezproblemowo
@Mechanika u muzyka Jak zawsze SUPER przekaz informacji. A może na jakimś małym miejskim: np. Nissan Micra? Czy była by możliwość zrobienia u ciebie, usługi pełnej obsługi klimatyzacji, w Micra K12?
szczerze to serwisowe robi DPF-y, wtryski, serwis, nawet łącząc się innym modelem auta ale z grupy np. silnika...O kodowaniu nowych modułów można dać sobie spokój bo większość tego nie zrobi jak niema WIFI i funkcji PassThru z dostępem do serwera serwisowego konkretnego samochodu(czyt.serwisówka z serwera)
Jest jeszcze lepszy wynalazek ; Dodge sprinter tego to sie dopiero elegancko diagnozije . Kody pin troche z mercedesa trocje z amerykanca. Silnik v6 mercedes 3 litry .
Jeżeli chodzi o regenerację to ją uruchamiasz i jedziesz...nie ma regeneracji stacjonarnej dla Mercedesa i VW LT też...to praktycznie to samo. Jak nie to połącz się z VW LT
nie jest ciężki...trzeba wiedzieć tylko jakie funkcje wykorzystać i z jakiego ewentualnie auta..(chodzi o sterownik a nie auto)ale to już wyższa szkoła jazdy.
Crafter już nie, mój VCDS miał problem z tym i musiał bym zrobić aktualizację a na pewno nie czytał ABS-u więc wyłożył mi się VCDS na Crafterze, życie.
![[Тест-драйв] Фольксваген Крафтер - отсутствующее преимущество (Volkswagen Crafter)](http://i.ytimg.com/vi/9NHPMhkEL0U/mqdefault.jpg)
Super sprzęt fajnie to pan tłumaczy czasami zastanawiam się czy sobie takiego nie kupić ale jeszcze się waham
🙂 na rynku jest wiele..tyle że chyba nie wiele mogą...za tą cenę!
Dzięki za materiał z autoxscan pomocne jak zawsze pozdrawiam serdecznie 👍😉
no tak...
Miło posłuchać i popatrzę mało tak ogarniętych ludzi. Dużo zdrowia życzę.
ha,ha,ha...zwyczajnie trzeba wiedzieć co się robi i dlaczego, nie uważać się za takiego co wszystko wie!
Super film i super sprzęt. Czekam na więcej. Pozdrawiam.
będzie więcej
Hej Szumo! W końcu ktoś rzetelnie wytłumaczył jak szukać i do czego zmusiła nas globalizacja i unifikacja. Tak jak wspomniałeś różne moduły, podzespoły zapożyczane z różnych marek...ale kto choćby troszkę siedzi w temacie ma tego świadomość. Jak byś miał możliwość prosiłbym o nowsze Iveco po 2018r. Nie miałem możliwości podłączenia tego modelu a wiem że jest z tym różnie. Pozdrawiam i tak 3maj! Zdrówka życzę!
👍🙂
Mądrego to i dobrze posłuchać, zastanawiam się właśnie nad kupnem i ciężko wybrać, pozdrawiam
podzwoń, popytaj itd...nie musisz się spieszyć, wrzucę sporo materiału żeby pokazać jakie ma możliwości...🙂
Witam. Posiadam ten tester , kupiłem na potrzeby własne i faktycznie dobrze się spisuje.(oprogramowanie mam tylko do VAG) Kodowania wraz z pomocnikiem zawarte w sprzęcie są przeprowadzane bezproblemowo
Bo jest dobry.
Jak miałbyś jakieś volvo do przetestowania było by fajnie. ciężko je dianizowac bez vida dice
coś wymyślę...
dzięki za filmik
🙂
@Mechanika u muzyka
Jak zawsze SUPER przekaz informacji. A może na jakimś małym miejskim: np. Nissan Micra? Czy była by możliwość zrobienia u ciebie, usługi pełnej obsługi klimatyzacji, w Micra K12?
zobaczymy co będę miał na warsztacie...Po testach maszynę odesłałem bo nie była moja.
@@Mechanikaumuzyka ok, czy stacje klimatyzacji też? Jeśli można wiedzieć, w jakim mieście się znajdujesz?
Witam czy z Renault mascott można się połączyć. Ogromna wiedza dzięki za takie filmy pozdrawiam
powinien się połączyć
@@Mechanikaumuzyka dziękuję bardzo i pozdrawiam
Czyli w cenie do full pakietu rs 830 czyli ok 2800zl nie ma lepszego sprzetu do ilosci odczytu funkcij serwisowych i pojazdow?
sprawdź jeszcze coś z Launcha np.X431
Brawoooooooooooooooooooo !!!!!
🙂
Jest możliwość tym testerem aktywowanie funkcji ukrytych, niekoniecznie tej marki która przedstawiłes
nie
A podstawowe ustawienia, kodowanie, dostęp do zabezpieczenia, to z kąd mieć kod/hasło, aby wejść w te funkcje?
co chcesz robić?
@@Mechanikaumuzyka szczerze to chciałem wogóle zobaczyć co tam można zdziałać bo nawet nie wiem.
szczerze to serwisowe robi DPF-y, wtryski, serwis, nawet łącząc się innym modelem auta ale z grupy np. silnika...O kodowaniu nowych modułów można dać sobie spokój bo większość tego nie zrobi jak niema WIFI i funkcji PassThru z dostępem do serwera serwisowego konkretnego samochodu(czyt.serwisówka z serwera)
Szumo prosił bym jak byś mógł sprintera podpiąć pod rs i pokazać
Muszę wyczarować Sprintera i zrobimy.
Jest jeszcze lepszy wynalazek ; Dodge sprinter tego to sie dopiero elegancko diagnozije . Kody pin troche z mercedesa trocje z amerykanca. Silnik v6 mercedes 3 litry .
😂😂😆
Witam. Kolego nie mogę się połączyć z DPF w sprinterze. Czy on nie ma takiej opcji czy ja coś chrzanię.
sprawdź diagnozę w Mercedes, jest takie coś w opisie jak LT, spróbuj przez LT..jedne łączą się normalnie a inne przez LT..mówimy o sterowniku silnika.
Jeżeli chodzi o regenerację to ją uruchamiasz i jedziesz...nie ma regeneracji stacjonarnej dla Mercedesa i VW LT też...to praktycznie to samo. Jak nie to połącz się z VW LT
@@Mechanikaumuzyka dzięki kolego spróbuję ale myślę że sprinter to ciężki temat
nie jest ciężki...trzeba wiedzieć tylko jakie funkcje wykorzystać i z jakiego ewentualnie auta..(chodzi o sterownik a nie auto)ale to już wyższa szkoła jazdy.
Też jestem mechanikiem wiem ile czasami kosztuje nerwów poprawne zdjagnozowanie pojazdu. Sama naprawa to pryszcz👍
Może uda się panu zrobić Suzuki Vitara 1.4 buster dżet np rok 2022 dzięki z gury
jak się trafi takie auto
Czemu ceny tego uządzenia zaczynają się od 1000 a kończą na 3000 nie rozumiem
a ja rozumiem, proszę przeczytać jaka cena i na ile aut....wszystkie to 3000, wybrane marki to taniej, sprawa jasna.
14:50 nawet plama rdzy na boku taka sama jak na sprinterze 😂😂
😂🤣
No i 🎸 💪👍
🎹🙂
Gdzie to kupić?
wygooglaj i zobaczysz, naprawdę takie trudne? www.autoxscan.pl
To je mercvagen
🙂
Może nowy crafter. Ponoć nawet nowy vcds go nie czyta.
Crafter już nie, mój VCDS miał problem z tym i musiał bym zrobić aktualizację a na pewno nie czytał ABS-u więc wyłożył mi się VCDS na Crafterze, życie.
16;02 ej no... 😞😞😞
co?
źle widzisz?
@@Mechanikaumuzyka nie, to tak z przekąsem było, chodzę w okularach 🤣😁😁😁
🤣 ja już zaczynam mieć problemy z oczkami, pozdro.