Друзья, недавно я открыл свой лыжный магазин, если вам нужны лыжи, обращайтесь, лично подберу идеально подходящую вам пару! Посмотреть ассортимент и сделать заказ можно здесь: instagram.com/skate_and_classic_store/?igshid=iyipvuc5vt7c отправляю по России и не только.
на таких лыжах мой учитель по физ-ре преподавала. когда я сломал свои лыжи, она отдала свои,чтобы закончил упражнение на уроке. Это был шок, когда я на них встал. Ощущение было, что я не качусь, а низко лечу. после деревяшек и старинного полупластика, это было чуть выше райского наслаждения.
Всем привет! Я обладал такими лыжами. Коньковый, полосатый Фишер. Купил ставленные, после какого то сборника, но без потери жесткостных качеств. Катили очень хорошо! Поломал мысок на Планерной, не вписался в поворот, вылетел на целину, провалился, упал. Поднялся, выбрался, носок болтается! А-а-а!
А ещё был обалденно красивый атомик ARC c розовой боковиной и сиреневый широкой полосой. У нас такой был в группе, одному перепало от сборников. Ехали всегда подо всеми и в любую погоду на голову лучше остальных. Спецзаказовские, там напятке на скользячке был квадратик, треугольник и кружок, что по версии всех учаснегов тестов и воздыхателей считалось офигенческим. Хтоб такие ещё купил затестить. После них стали выпускать лыжи с кэп технологией, в поостонародии шлагбаумы. Твинкэп и рейскэп, но сиреневые с розовым делали всех и всегда, на соревнованиях мы менялись по возможности.
На таких креплениях заканчивал бегать. Резинки нужные просто ставили в зависимости от того на какую лыжу устанавливали (конёк или классика). Не помню чтобы была разница в остальной конструкции. Длину лыжи меряй по «скользяку», прижимая рулетку пальцем под креплением (в кэмбере).
Всем привет! Александр, с НОВЫМ ГОДОМ и Рождеством ! 😇 Вчера готовил товарищу пару Karjala Карелия 1989 года выпуска СССР классика. Определил колодку, у лыж прекрасная жёсткость, поставил в станок и нос и пятку под утюг закатал парафинами скольжения, а колодку мазью держания . Так вот, я работал и кайфовал! Скользяк там лучше, чем у моей жены на прогулочном фишере. Так что раньше - было лучше:))) Проверенно ❤
Добыл конкурента Фишер РЦС 1988 года-Россигноль 1988 года , классика, в таком же дизайне-белые с 2 оранжевыми полосами и синей скользящей поверхности с интегрированной надписью фирмы.Они тоже легче карбонок Россигноль Сциом ВКС s1. Катаюсь и получаю удовольствие от раритета
Блин, как завидую парню) я тоже хочу такие) много отбегал в 89-90 гг на «репликах» из Мукачево, почти ничем внешне не отличались, но цвета у оригинала, особенно боковые части, были чуть ярче) В те годы эти фишки назывались «лимонный Фишер»)
Знакомая модель! Очень выручили! Была ещё одна модель такая же но с белыми боковинами. Занимался спортивным ориентированием. В 1990 году на чемпионате РФ по школьникам бежал эстафету первый этап. Лыжи были общии на команду ещё elan😂. Вообщем не очень удачно прошёл основную дистанцию но на финишном отрезке он был 800 метров отыграл у лидеров половину и на передаче был с ними вместе! Прикол втом что финишный участок проходил по тротуару снег утоптан максимально и местами был как лёд на катке а тк было тепло былавода на льду и эти участки сменялись иногда снегом 😂 на льду ни кто не мог бежать а когда попадали на снег лыжи вставали у всех и начинали тупить) а я на этих фишках пролетел этот лёд и снег как по воздуху. Именно за счёт таких кантов с металлом. Мы их называли Фишер с бронированными кантами)
У меня fischer rcs 195 plus 00-01года ,едут очень даже хорошо ,по жесткости примерно 75-80 кг ,в работе гораздо лучше современных атомик про скейт и сабле Брадос и прочий хлам стц .Купил на Авито ,стояли долго без парафина-верхний слой окислился ,но после циклевки снова свежак !главный плюс что пластика МНОГО(для шш циклевки с запасом) и выраженные канты -все ни как на карбонлайте !Для бетона наверное будут мягковаты ,а для среднероссийских трасс в самый раз!рекомендую
отличный ролик.. и здорово, что товарищ спас лыжи. У меня Фишер RCS примерно 98 года, и сейчас я купил новый фишер RCS - И..... разницы почти нет :))) несмотря на то, что на старых лыжах уже слегка пожженый пластик, пробег бешенный и т.п.
У меня есть 98го года rcs, так они от нынешних 115 да и от 610х спидмаксов по эпюре сильно отличаются, носки мягкие как на мадшусах, как увидел на авито сразу купил больше как память о детстве, у нас такие были 2 пары, но только изредка мне доставались. Одна из лыж к сожалению уже сошлифована, а вторая ещё нормальная пара плюсовая. Может у вас минусовая с более жёсткими носками раз вы разницы не видите с новыми. Так как 115я конструкция она прежде всего на холод рассчитана, а не как её преподносят манагеры фишера якобы для лучшей курсовой устойчивости, нет не для неё, а для более длинных зон контакта в мороз.
@@LM-zn8kp вы знаете, я же написал, что разницы ПОЧТИ нет. Конечно, разница в работе и ощущениях какая-то есть, но я не скажу, что она вот прям принципиальная. Я катаюсь сейчас на старых (пока снега мало), а в середине сезона на новых. В общем, все эти эпюры, структуры и т.п. - это в основном маркетинг. Основное - лыжи должны подходить по длине/весу и чтобы катили. Подытожу - прогресс какой-то есть, но это для топ спортсменов (секунды на финише). Обычный спортсмен в слепом тесте не думаю, что отличит.
@@valeriykrylov1855 Конечно же это никакой не маркетинг. Просто вы катаетесь в усредненных условиях, а в этих условиях примерно все лыжи поедут более менее одинаково. Но лыжи с тёплой эапюрой будут однозначно проигрывать в мороз, а холодные нищачто не поедут в тепло. Это уже давно известные прописные истины, и придумывали разные конструкции инженеры, но вот рекламой в фишере занимаются маркетологи и врут про какую то там курсовую устойчивость. Проще говоря ваши рцс 115е однозначно проиграют 611 спидмаксам в тёплую погоду и тем более на воду.
@@LM-zn8kp Я с этим не спорю. Вы не внимателньо читали мое предыдущее сообщение. Я утверждал, что это реально секунды на соревнованиях. Т.е. если вы в сборной России, то разница конечно есть. А если взять обычного лыжника, который иногда бегает марафоны, то вряд ли он на слепом тесте их отличит.
Всем привет! Хотел бы тоже тут отметиться. Начну с роста и веса для понимания ситуации. У меня рост 173 см, вес 75 кг. Недавно купил у девочки-спортсменки лыжи Fischer SC Combi 177/N280 c креплениями SNS Salomon Flex 95 Women. Она апгрейдилась до более длинных КарбонЛайтов. Лыжи из под нее очень мягкие и прошли одну шлифовку, а может и не одну. Изъяны присутствуют. Ботинки у меня уже были - SNS Salomon Equipe 7 Pilot c двумя скобами. Палки 150 STC Hyper. Немного покатался я на них в лыжне, а также "коньком" как умел - вроде ничего... - едут. Лыжи реально короче 175см и очень мягкие, пальцами одной руки я их свожу в транспортировочном положении за крепления одну к другой. Начал искать на замену мужские/унисекс крепления с двумя скобами - SNS Salomon Pilot Combi Flex100 (Раз уж лыжи компромиссные Комби, то и крепления должны быть под стать). Случайно узнал, что сосед ростом 180 продает задешево (ключевое слово) свои лыжи Salomon Equipe 6 Combi, правда 196 ростовки. Прикинули с ним - длинноваты для конька мне(((. Но так как я являюсь поклонником бренда Salomon, то мне свербит их взять и поставить на них искомые крепы и посмотреть что из этого выйдет))) Руками пока их не щупал и скользящую поверхность не осматривал. Там любитель тоже несколько раз в неделю погонять на них продает с целью апгрейда. Есть возможность затестдрайвить. Подскажите плиз какого года лыжи? У кого такие есть? Довольны? На каком то форуме читал, что ветеранам дали на тест 3 пары лыж Саломон - топовые 10, эти 6 Комби и 6 Скейт. Так вот, по их ощущениям единогласно 6 Комби заняли второе место, опередив 6 Скейт. Дело было в Августе в Новой Зеландии на подготовленной трассе пять лет назад. Отговорите меня от покупки) PS Кататься скорее всего буду по воскресеньям раз 10 за сезон не более 10 км за раз на трассе где с одной стороны лыжня, а с другой стороны утоптанный пешеходами снег. Все догадались что за место?) Не определился к умным я или к красивым)))
150 гр. чувствуются на ноге, потому что они висят на мыске ботинка. Ботинок начинает давить на пальцы сверху при подъеме ноги. Если крепления сместить чуть вперед, то ощущение лыжи должно стать лучше, так как помимо самого веса лыжи, на пальцы давит передняя часть лыжи (рычаг).
когда я занимался, это было примерно в 2004 году, мне такие выдали в нашей секции, крепления переставили на sns pilot. очень хорошие лыжи для тренировок.
Ruslan Valiullin Крепление sns-pilot equip skate с шурупами =320гр(пара). У тебя коньковые? Какого года выпуска/сезона? Наверное это карбоновый слаб, в нпзваниях на лыжах есть слово carbon,,,, бывает сЛаб попроще и в надписи на лыже слово карбон отсутствует . Вес лыжи с креплениями достаточно маленький !!! Даже не верится
@@Tehnoholic да модель carbon slab sk yellow 2018, крепы типа тоже с приставкой carbon pilot race какой-то там. Так весы проверял на продуктах), врать не должны
Ruslan Valiullin можно сказать, твоч пара без креплений весит почти ровно 1000гр, и это 192!!! За сколько лыжи обошлись? Свои взял по акции и расплатился еще бонусами в спортмастере 18тр! Сейчас они без скидки 30тр! С-лаб вообще космическая цена
@@Tehnoholic взял за 25 по скидке якобы, нарисовано было вообще 43 вроде) , не знай стоили они так или нет,но сейчас по 33 продаются) ну крепление за 5 обошлись. Без креплений были что то около 1кг. Брал летом
Ruslan Valiullin да, 40тр на всё топовое новое рисуют! Вообще s/race как раз на ступеньку ниже с-лаб карбон . Весь интернет перерыл в районе 23-24тр летом были... но в спортмастере 6000 бонусами взял по скидке. .. с лаб в районе 30тр... ну теперь хоть знать буду, что они на 70грамм легче моих))) если не тайна в каком магазине такие цены были? В Канте?
У нас вроде бы такие лыжи в музее Галины Кулаковой стоят на них прославленная лыжница гонялась ребята-это раритетные лыжи.Про крепления скажу что лет 20 они служат точно снс пилот.Приятное видео,еще бы про ботинки тех лет рассказал вообще было бы круто.
Очень полезный ролик для таких нубов как я. Еще раз дает понять, что от добра добра не ищут и лучше осваивать и оттачиватт технику конькового хода на Тисах, чем вкладывать кучу денег в топовые лыжи неизвестно для чего.
Алексей, не согласен. На Тисах хорошо оттачивать выносливость, но не технику. Для правильной техники нужно делать правильные движения, которые занимают определенное время. Чем хуже лыжа скользит и управляется, тем больше вам не хватает временных промежутков. У меня друг с этим столкнулся. Лыжа уже не скользит, когда ещё должна и он не успевает сделать следующее движение по технике.
@@КиршСергей не согласен, летом коньковую имитацию безо всяких лыж с палками только делали и нормально учились , зимой на любых лыжах можно коньком научиться, главное понимать что и как делать, и лучше с тренером.
@@qwertykl6552 научиться коньком можно на любых, но это будет подобие правильного конька. Как можно отработать отталкиваться палками на каждый шаг, если вы ещё второй замах палками не успели сделали, а лыжи уже не едут. Да и с бюджетными лыжами человек больше борется, чтобы просто ехать, намного быстрее устаёт, ему вообще не до техники. Я раньше ездил на дешёвых лыжах, они только для неспешных прогулок. ( Личное мнение, не навязываю) И чтобы это понять, надо просто прокатиться на хороших лыжах, можно даже б/у.
@@КиршСергей а вот это можно очередной миф Александру развеять кстати, тема: можно ли научиться коньком на дешёвых лыжах, или обязательно надо брать дорогие коньковые?
@@qwertykl6552 на счёт темы согласен, но боюсь это будет не совсем правильно, так как это будет мнение Александра. Вот если найти 10 хороших лыжников и их мнение узнать, это будет больше похоже на правду. Я же тоже лишь своё мнение высказываю, основываясь на своём опыте. Не факт, что я прав))).
Шикарный экскурс в историю! В те времена у Фишера ещё были канты и даже металлические! :) А жёсткость конечно ушла за 30 лет!:) Да и тогдашним лыжникам её и хватало, и лыжи-то классические всё же... коньковый ход тогда был не совсем такой уж и коньковый как сейчас!
Дак это давно понятно, что все эти нано, платформы, дырки и карбон-короб - чистой воды маркетинг, для того, что бы поднять цену типа "новому" поколению лыж. На самом же деле, в любой рыночной экономике идёт постоянное снижение издержек, себестоимости, экономия и удешевление всего и вся.
Помните раньше были лыжи Акпарс Марий эл, там синий пластик был. Очень классные лыжи были, катили классно. Покрайней мере мне так казалось в 90-е. Не встречали такие?
Александр интересное видео получилось. А скажите стоит ли ставить на этого дедушку турнамик или всё же лучше подобрать ботинки ? К примеру для классических лыж.
Приветствую ,спасибо за ролик . Подскажите с выбором , хочу взять Fischer RCS Classic Plus | для классического стиля , цена 204 евро , длинна 202 см . Это хорошая цена и длинна при моем росте 180 ?
В Финляндии такого добра хоть завались. Вот перед миром в 17-м из них заборы вязали в Лахти lh3.googleusercontent.com/Y5oqDON6lu6ouvU5D0s2SV33MRTx1VTbq7PjPVjG7dPstD08gqBNI8rSUR9JVNflYEt0yOwqEdpg-Xy_4r_7aUQaDwbQR5Jk8StBmIVnWupfs-1OUFWenpxfARnL0QqY5Pf2QHW6oJBgGK2nGIDMQ6mSouOYEHYqUpZRg0GSJlrC-_5K-T-J7F4DeTqjDZakM_miVBAS-Do7ivUouGn6i12FGsDIRpyCvVnr7USYLsXo4SSKmAGAr3tg7XofNEw27wgNJzy4A-VuVKnJfARa88LFHOlIfLh-ThkJOsFRiEuNs7qiA1tpkKuIU5_Qhe7hlAL1dKLT-QJ0rqmW9mCJqNENMOqFKmSCsofUix3bo8ZkUeKFF6EE683UHvtOBbfMpn61JwHS1XHY1g2XR5fUMIAVIs7A99MGbbkCidK3zFUdN_EVeP4DiFUtG605QIRGB0mYNu8aLJer4dxKXU6PeNn9XqdAF-ZwNowFonVL19J87eFeW_GQTCdOt6d-LYRs8X4y3VWXzq7QyTtWespkG35XFEsxHV7_DRjcyXUIV92DeFWu8bXQLOw6grNBDs6hm9qKANGmYaYhD4uJSGYTAmE0WCzU7ZuHo3Gmsla0yOMLzlya6XPOOjMtf9Qxo_reBJ3Vz0nJvAXJjnn_WkpyfMa0og=w1074-h604-no
Я на таких лыжах гонялся в 90-х Крепления стоили в Сибири 450р при зарплате в 2000.Лыжи считались экспериментальными.Бегали и классику и конёк, поэтому на них флексер под конёк.Бывшый хозяин тоже их использовал универсально.Ботинки использовапи какие сможешь достать,у меня были классические Адидас.
Со стальным кантом это была редкая модификация для леденистой трассы, большинство RCS были без стали и весили грамм на 100 меньше. Брали такие у какого-то сборника новые в 88-м на вкатке в Зеленом Мысу, потом на Спартакиаде 89 в Тысовце они херачили офигенно, Прокурора со Смирнягой Имбачев говорит обкатывал.. может и брешит конечно.
Вот и получается что деньги с нас берут за дизайн, и каждый год все больше и больше денег. По сути прошло тридцать лет, а мало что изменилось. Сам искал себе RCS года 2006 примерно, жёлтые если паиять не изменяет. Вот лыжи были! Ещё до того кае в чей- то дурной гллове не родилась мысль сделать дырку в носке. Интересно что скажут официальные представители фишер посмотрев этот ролик. Наверное про космические технологии, супер нано карбон и т. д. Как при всех нынешних технологиях 30-ти летние лыжи с МЕТАЛИЧЕСКОЙ пластиной могут весить меньше???????
Тут же пошёл вешать свои. S-Lab карбон 192см, крепы-Про-линк, вес пары ровно 1200 гр. ATOMIC redster marathon 190см, крепы- Про-Линк, вес пары - 1320гр.
Александр, может ролик снять из чего топовые лыжи изнутри состоят.Может собрать за год топовые модели FARMS да и распилить их?Такого плана роликов вроде не было?
У меня такие ток мукачевские , дизайн один в один только на носке со стороны скользяка нет значка фишер , перед креплениями макировка , over 95kg under 95kg , за креплениями красуется надпись maid in Russia в ростовке 200 соединить скользяк в колодке руками хрен вышло так что Всё умели тогда , куплены в 1990 за 800 катаю досих пор лыжи огонь первые крепы стояли adidas sds, сейчас salomon sns profil
Ну, видимо сложно сделать и жёсткие и лёгкие лыжи одновременно. По этому новые фишера и тяжёлые, зато с отменной жёсткостью. Ещё вопрос, нигде не встречал на эту тему, но так ли хорошо когда очень лёгкие лыжи? Ведь момент инерции, а значит и прокат дольше будет у более тяжёлой лыжи...
в коньке лучше полегче конечно, а вот в классике мне наоборот понравились тяжёлые старые Тисы , нежели карбонлайты, ногу выбрасываешь вперёд и не чувствуешь инерционного момента
Фишер, чтобы никого не обидеть, мягко говоря, совсем не отменные именно по жесткости, не в этом их конек. Они жесткие эдак на 15000 р., а никак не на 40000 р., сколько за них хотят. А вот Россиньол, Мадшус в те же деньги гораздо жестче.
Мешает и ещё как, но спортсмен топ-уровня на то и чемпион, что может побеждать часто вопреки, а не благодаря. Пока здоровье позволяет, он будет выигрывать на чем угодно. А вот финансовые обязательства заставляют те же финишные интервью давать в створе после гонки часто с теми лыжами, что дают организаторы. Иногда случаются конфузы, когда только что пробежавший гонку свободным стилем держит в кадре новенькие лыжи с креплениями для классики, или более того у него в руках оказывается пара, явно не его ростовки. С теми же Фишером были случаи, когда лыжник всю трансляцию бежал на катучей старой модели ещё жёлтого раскраска, а на подиуме у него уже новые чёрные с дырками.
@@finist1 я лично тоже за жёсткостью особо не гонюсь, разные лыжи перепробовал, все хороши, просто купил Фишер себе, т.к мечтал в рсдюсшор когда занимался именно о фишках) а после финише да, спортсменам дают лыжи для фотосессии какие есть там у них приготовленные новые и это видно легко, так как никаких обозначений маркером, печатей и этикеток на них нет , обычные магазинные лыжи.
Александр , цифры маркировка базы эпюры на лыжах тех лет выбивалась только на цеховых, спецзаказах . На гоночных обычных серийных действительно не было цифр на носке лыж.
В принципе Пилоты ставятся в такие крепления. По крайней мере чуть более поздние. Разве что засчет выступающего носка флексор будет жёстче прижимать ботинок. Есть Адидас под SNS, но у них убогая конструкция поддержки голеностопа вместо рамки как у современных ботинок.
Сколько я видел лыжников спортсменов, все худые как доска, ноги и плечи накачаны. А у Александра, вроде нормальное соотношение роста к массе 180/80, а смотрю бока висят, пузцо намечается.
У меня тоже есть похожие лыжи тех лет, но классические. Fischer Wax Base Made in Austria, 200/N 440. "Fischer CROSS COUNTRY, 118 Medals at World Championships and Olympic Games". Так и стоят года 4 новые без креплений, но уже дошёл ход, буду оснащать.
Александр, ты же инженер конструктор, странно, что такие вопросы задаёшь. Металл жёстче пластика, значит сердечник можно облегчить по максимуму. Потом пришли грёбаные маркетологи, сказали бля, металл слишком дорого, давайте снижать издержки. Перешли на 100% пластик, а чтобы жесткость вернуть, увеличили массу сердечника, а значит и и вес лыжи. Несмотря на базальтовые волокна и прочую херню вес лыжи вырос. Взвесьте ботинки, старые и новые, там такой же регресс?
Я тренировался на лыжах Karjala чёрт знает какого года выпуска, на лягушках, мне их тренер выдал. А у моего приятеля были тиса фишер тоже чёрт знает когда выпущенные, тоже на лягушках :) Кстати я так и не понял как читается это загадочное слово. А вообще на лыжной базе в прокате дофига таких древних фишеров, правда за ними никто особо не следит, и скользяк весь исцарапанный. А на самом деле это кабздец какой артефакт ушедших тысячелетий блин нахрен! А сейчас я планирую купить либо россиньёль, либо атомики для тренировок любительских, ну модели среднего сегмента за вменяемые деньги. На кубок мира я даже как зритель врядли поеду, а покупать лыжы за 50к рублей у меня нет желания (и то не факт что они круто покатят).
Друзья, недавно я открыл свой лыжный магазин, если вам нужны лыжи, обращайтесь, лично подберу идеально подходящую вам пару! Посмотреть ассортимент и сделать заказ можно здесь: instagram.com/skate_and_classic_store/?igshid=iyipvuc5vt7c отправляю по России и не только.
Приколол меня хозяин лыж))он такой довольный стоит-позитив полнейший😁👍так держать!
Хороший ролик получился
на таких лыжах мой учитель по физ-ре преподавала. когда я сломал свои лыжи, она отдала свои,чтобы закончил упражнение на уроке. Это был шок, когда я на них встал. Ощущение было, что я не качусь, а низко лечу. после деревяшек и старинного полупластика, это было чуть выше райского наслаждения.
150 грамм всегда чувствуются. Особенно на пустой желудок)))))
Андрей настоящий ценитель старины у него даже носки винтажные, Александр ждем продолжение сериала!
Всем привет! Я обладал такими лыжами. Коньковый, полосатый Фишер. Купил ставленные, после какого то сборника, но без потери жесткостных качеств. Катили очень хорошо! Поломал мысок на Планерной, не вписался в поворот, вылетел на целину, провалился, упал. Поднялся, выбрался, носок болтается! А-а-а!
Вывод: цена новым фишкам от силы 500р.
А ещё был обалденно красивый атомик ARC c розовой боковиной и сиреневый широкой полосой. У нас такой был в группе, одному перепало от сборников. Ехали всегда подо всеми и в любую погоду на голову лучше остальных. Спецзаказовские, там напятке на скользячке был квадратик, треугольник и кружок, что по версии всех учаснегов тестов и воздыхателей считалось офигенческим. Хтоб такие ещё купил затестить. После них стали выпускать лыжи с кэп технологией, в поостонародии шлагбаумы. Твинкэп и рейскэп, но сиреневые с розовым делали всех и всегда, на соревнованиях мы менялись по возможности.
Ролик 14 минут а смотреть было очень интересно Саня молодец👍🏆🥇
Блин, эти фишки - мечта! Без дыр! И цена....
Скорее сравните на трассе, мы ждём!!!
Начало ролика-зачет! Пересматривала несколько раз😀🤣
На таких креплениях заканчивал бегать. Резинки нужные просто ставили в зависимости от того на какую лыжу устанавливали (конёк или классика). Не помню чтобы была разница в остальной конструкции.
Длину лыжи меряй по «скользяку», прижимая рулетку пальцем под креплением (в кэмбере).
Помню в детстве у старших были fisher lemon, а ещё были Карелия, эланы из топовых. Мы на дезуриках гоняли, вначале 90х.
О! Лайк за Дезурики! У меня были такие на голубом пластике. Катили только в лютый мороз, зато как!!!
Лимонники тоже помню) После них уже Фишера Рояли пошли, насколько я помню.
Ты случайно не из Саратовской области?)
@@coldy16 если ты меня спрашиваешь, то нет, я из Казахстана
@@ИванДемин-п3э понятно) просто в те-же времена катались на точно таких же лыжах) эланы, карелии, лимонки, пианино)
Всем привет!
Александр, с НОВЫМ ГОДОМ и Рождеством ! 😇
Вчера готовил товарищу пару
Karjala Карелия 1989 года выпуска СССР классика.
Определил колодку, у лыж прекрасная жёсткость, поставил в станок и нос и пятку под утюг закатал парафинами скольжения, а колодку мазью держания .
Так вот, я работал и кайфовал!
Скользяк там лучше, чем у моей жены на прогулочном фишере.
Так что раньше - было лучше:)))
Проверенно ❤
стёб про рииииклааамууу зачёт!!!)))
Ламповостью от них веет)))
Ностальгия! помню эти лыжи, мечта.
Помню ,на соревнованиях слюнки текли,глядя на лимонные фишера.И стоили они 1000 рублей,в 90 году.
Добыл конкурента Фишер РЦС 1988 года-Россигноль 1988 года , классика, в таком же дизайне-белые с 2 оранжевыми полосами и синей скользящей поверхности с интегрированной надписью фирмы.Они тоже легче карбонок Россигноль Сциом ВКС s1. Катаюсь и получаю удовольствие от раритета
Блин, как завидую парню) я тоже хочу такие) много отбегал в 89-90 гг на «репликах» из Мукачево, почти ничем внешне не отличались, но цвета у оригинала, особенно боковые части, были чуть ярче) В те годы эти фишки назывались «лимонный Фишер»)
Побольше таких сравнений,с ретро лыжами)
Знакомая модель! Очень выручили! Была ещё одна модель такая же но с белыми боковинами. Занимался спортивным ориентированием. В 1990 году на чемпионате РФ по школьникам бежал эстафету первый этап. Лыжи были общии на команду ещё elan😂. Вообщем не очень удачно прошёл основную дистанцию но на финишном отрезке он был 800 метров отыграл у лидеров половину и на передаче был с ними вместе! Прикол втом что финишный участок проходил по тротуару снег утоптан максимально и местами был как лёд на катке а тк было тепло былавода на льду и эти участки сменялись иногда снегом 😂 на льду ни кто не мог бежать а когда попадали на снег лыжи вставали у всех и начинали тупить) а я на этих фишках пролетел этот лёд и снег как по воздуху. Именно за счёт таких кантов с металлом. Мы их называли Фишер с бронированными кантами)
Самые топовые Fischer, которые реально катили, carbonlite 08/09, и 09/10гг))
У меня есть Visa, 1974 года, полностью деревянная, НОВЫЕ!
Крепления не ставились!!! Вот это раритет!
Доброе кино👍
У меня fischer rcs 195 plus 00-01года ,едут очень даже хорошо ,по жесткости примерно 75-80 кг ,в работе гораздо лучше современных атомик про скейт и сабле Брадос и прочий хлам стц .Купил на Авито ,стояли долго без парафина-верхний слой окислился ,но после циклевки снова свежак !главный плюс что пластика МНОГО(для шш циклевки с запасом) и выраженные канты -все ни как на карбонлайте !Для бетона наверное будут мягковаты ,а для среднероссийских трасс в самый раз!рекомендую
отличный ролик.. и здорово, что товарищ спас лыжи. У меня Фишер RCS примерно 98 года, и сейчас я купил новый фишер RCS - И..... разницы почти нет :))) несмотря на то, что на старых лыжах уже слегка пожженый пластик, пробег бешенный и т.п.
У меня есть 98го года rcs, так они от нынешних 115 да и от 610х спидмаксов по эпюре сильно отличаются, носки мягкие как на мадшусах, как увидел на авито сразу купил больше как память о детстве, у нас такие были 2 пары, но только изредка мне доставались. Одна из лыж к сожалению уже сошлифована, а вторая ещё нормальная пара плюсовая. Может у вас минусовая с более жёсткими носками раз вы разницы не видите с новыми. Так как 115я конструкция она прежде всего на холод рассчитана, а не как её преподносят манагеры фишера якобы для лучшей курсовой устойчивости, нет не для неё, а для более длинных зон контакта в мороз.
Либо у вас новые rcs с оооочень низким HR?
@@LM-zn8kp вы знаете, я же написал, что разницы ПОЧТИ нет. Конечно, разница в работе и ощущениях какая-то есть, но я не скажу, что она вот прям принципиальная. Я катаюсь сейчас на старых (пока снега мало), а в середине сезона на новых. В общем, все эти эпюры, структуры и т.п. - это в основном маркетинг. Основное - лыжи должны подходить по длине/весу и чтобы катили. Подытожу - прогресс какой-то есть, но это для топ спортсменов (секунды на финише). Обычный спортсмен в слепом тесте не думаю, что отличит.
@@valeriykrylov1855 Конечно же это никакой не маркетинг. Просто вы катаетесь в усредненных условиях, а в этих условиях примерно все лыжи поедут более менее одинаково. Но лыжи с тёплой эапюрой будут однозначно проигрывать в мороз, а холодные нищачто не поедут в тепло. Это уже давно известные прописные истины, и придумывали разные конструкции инженеры, но вот рекламой в фишере занимаются маркетологи и врут про какую то там курсовую устойчивость. Проще говоря ваши рцс 115е однозначно проиграют 611 спидмаксам в тёплую погоду и тем более на воду.
@@LM-zn8kp Я с этим не спорю. Вы не внимателньо читали мое предыдущее сообщение. Я утверждал, что это реально секунды на соревнованиях. Т.е. если вы в сборной России, то разница конечно есть. А если взять обычного лыжника, который иногда бегает марафоны, то вряд ли он на слепом тесте их отличит.
За такие деньги как Fischerа лыжи должны подбираться грамм в грамм и ростовка должна совпадать
Вот на счёт сантиметров я и не думал да же, что такая разница. Вот спасибо, буду с сантиметров ходить теперь при покупке.
почему фишер направление надписи поменял на лыжах?
Предположу, что большая часть телекартинки идёт с правой обочины трассы. Хотя, возможно, есть более логичное объяснение )
Всем привет!
Хотел бы тоже тут отметиться. Начну с роста и веса для понимания ситуации. У меня рост 173 см, вес 75 кг. Недавно купил у девочки-спортсменки лыжи Fischer SC Combi 177/N280 c креплениями SNS Salomon Flex 95 Women. Она апгрейдилась до более длинных КарбонЛайтов. Лыжи из под нее очень мягкие и прошли одну шлифовку, а может и не одну. Изъяны присутствуют. Ботинки у меня уже были - SNS Salomon Equipe 7 Pilot c двумя скобами. Палки 150 STC Hyper. Немного покатался я на них в лыжне, а также "коньком" как умел - вроде ничего... - едут. Лыжи реально короче 175см и очень мягкие, пальцами одной руки я их свожу в транспортировочном положении за крепления одну к другой. Начал искать на замену мужские/унисекс крепления с двумя скобами - SNS Salomon Pilot Combi Flex100 (Раз уж лыжи компромиссные Комби, то и крепления должны быть под стать). Случайно узнал, что сосед ростом 180 продает задешево (ключевое слово) свои лыжи Salomon Equipe 6 Combi, правда 196 ростовки. Прикинули с ним - длинноваты для конька мне(((. Но так как я являюсь поклонником бренда Salomon, то мне свербит их взять и поставить на них искомые крепы и посмотреть что из этого выйдет))) Руками пока их не щупал и скользящую поверхность не осматривал. Там любитель тоже несколько раз в неделю погонять на них продает с целью апгрейда. Есть возможность затестдрайвить. Подскажите плиз какого года лыжи? У кого такие есть? Довольны? На каком то форуме читал, что ветеранам дали на тест 3 пары лыж Саломон - топовые 10, эти 6 Комби и 6 Скейт. Так вот, по их ощущениям единогласно 6 Комби заняли второе место, опередив 6 Скейт. Дело было в Августе в Новой Зеландии на подготовленной трассе пять лет назад. Отговорите меня от покупки)
PS Кататься скорее всего буду по воскресеньям раз 10 за сезон не более 10 км за раз на трассе где с одной стороны лыжня, а с другой стороны утоптанный пешеходами снег. Все догадались что за место?) Не определился к умным я или к красивым)))
Да, вес не сильно изменился за последние лет 10-20. Изменилось распределение веса и жесткости вдоль лыжи.
150 гр. чувствуются на ноге, потому что они висят на мыске ботинка. Ботинок начинает давить на пальцы сверху при подъеме ноги. Если крепления сместить чуть вперед, то ощущение лыжи должно стать лучше, так как помимо самого веса лыжи, на пальцы давит передняя часть лыжи (рычаг).
когда я занимался, это было примерно в 2004 году, мне такие выдали в нашей секции, крепления переставили на sns pilot. очень хорошие лыжи для тренировок.
Сразу решил взвесить свои лыжи)) любопытно стало, Саломон с лаб 192см+крепление пилот , пара весит 1265 гр ( одна лыжа 631 гр и др 634 гр)
Ruslan Valiullin Крепление sns-pilot equip skate с шурупами =320гр(пара). У тебя коньковые? Какого года выпуска/сезона? Наверное это карбоновый слаб, в нпзваниях на лыжах есть слово carbon,,,, бывает сЛаб попроще и в надписи на лыже слово карбон отсутствует . Вес лыжи с креплениями достаточно маленький !!! Даже не верится
@@Tehnoholic да модель carbon slab sk yellow 2018, крепы типа тоже с приставкой carbon pilot race какой-то там. Так весы проверял на продуктах), врать не должны
Ruslan Valiullin можно сказать, твоч пара без креплений весит почти ровно 1000гр, и это 192!!! За сколько лыжи обошлись? Свои взял по акции и расплатился еще бонусами в спортмастере 18тр! Сейчас они без скидки 30тр! С-лаб вообще космическая цена
@@Tehnoholic взял за 25 по скидке якобы, нарисовано было вообще 43 вроде) , не знай стоили они так или нет,но сейчас по 33 продаются) ну крепление за 5 обошлись. Без креплений были что то около 1кг. Брал летом
Ruslan Valiullin да, 40тр на всё топовое новое рисуют! Вообще s/race как раз на ступеньку ниже с-лаб карбон . Весь интернет перерыл в районе 23-24тр летом были... но в спортмастере 6000 бонусами взял по скидке. .. с лаб в районе 30тр... ну теперь хоть знать буду, что они на 70грамм легче моих))) если не тайна в каком магазине такие цены были? В Канте?
Чето ты Саня раскабанел
с рекламы
Товар без изъяна, товар без обмана, надёжный, как пружина от дивана.
Вывод, лыжников разводят как лохов уже 30 лет.
У нас вроде бы такие лыжи в музее Галины Кулаковой стоят на них прославленная лыжница гонялась ребята-это раритетные лыжи.Про крепления скажу что лет 20 они служат точно снс пилот.Приятное видео,еще бы про ботинки тех лет рассказал вообще было бы круто.
У Кулаковой другие Фишки были. Кулакова завершила в 1982.
@@jawise27 Я говарю что они в музее стоят,а не факт что она на них бегала,лыжи легендарные
Очень полезный ролик для таких нубов как я. Еще раз дает понять, что от добра добра не ищут и лучше осваивать и оттачиватт технику конькового хода на Тисах, чем вкладывать кучу денег в топовые лыжи неизвестно для чего.
Алексей, не согласен. На Тисах хорошо оттачивать выносливость, но не технику. Для правильной техники нужно делать правильные движения, которые занимают определенное время. Чем хуже лыжа скользит и управляется, тем больше вам не хватает временных промежутков. У меня друг с этим столкнулся. Лыжа уже не скользит, когда ещё должна и он не успевает сделать следующее движение по технике.
@@КиршСергей не согласен, летом коньковую имитацию безо всяких лыж с палками только делали и нормально учились , зимой на любых лыжах можно коньком научиться, главное понимать что и как делать, и лучше с тренером.
@@qwertykl6552 научиться коньком можно на любых, но это будет подобие правильного конька. Как можно отработать отталкиваться палками на каждый шаг, если вы ещё второй замах палками не успели сделали, а лыжи уже не едут. Да и с бюджетными лыжами человек больше борется, чтобы просто ехать, намного быстрее устаёт, ему вообще не до техники. Я раньше ездил на дешёвых лыжах, они только для неспешных прогулок. ( Личное мнение, не навязываю) И чтобы это понять, надо просто прокатиться на хороших лыжах, можно даже б/у.
@@КиршСергей а вот это можно очередной миф Александру развеять кстати, тема: можно ли научиться коньком на дешёвых лыжах, или обязательно надо брать дорогие коньковые?
@@qwertykl6552 на счёт темы согласен, но боюсь это будет не совсем правильно, так как это будет мнение Александра. Вот если найти 10 хороших лыжников и их мнение узнать, это будет больше похоже на правду. Я же тоже лишь своё мнение высказываю, основываясь на своём опыте. Не факт, что я прав))).
Опа! Что за круг на поясе?! Бегом на лыжню!!!
Шикарный экскурс в историю! В те времена у Фишера ещё были канты и даже металлические! :) А жёсткость конечно ушла за 30 лет!:) Да и тогдашним лыжникам её и хватало, и лыжи-то классические всё же... коньковый ход тогда был не совсем такой уж и коньковый как сейчас!
мдаааа, спидмаксы то тяжеленькие ))) а стоят 40 косарей между прочим, а раньше за 8-10 тысяч топовые RCS продавались ...
За 16к можно спокойно найти ( сезона 13-14 )
@@8807-b6v Подскажите пожалуйста, где?
Дак это давно понятно, что все эти нано, платформы, дырки и карбон-короб - чистой воды маркетинг, для того, что бы поднять цену типа "новому" поколению лыж.
На самом же деле, в любой рыночной экономике идёт постоянное снижение издержек, себестоимости, экономия и удешевление всего и вся.
Помните раньше были лыжи Акпарс Марий эл, там синий пластик был. Очень классные лыжи были, катили классно. Покрайней мере мне так казалось в 90-е. Не встречали такие?
Лыжи огонь!!!
а Фишер RCS carbon lite 2008 года с крепами ротафелла R3 1200 в ростовке 182 см !!!
Спасибо,ребята!
У меня такие же но с белым пластиком суперлегкие Фишер с креплением Саломон очень лёгкие
Померил свои Rossi Delta Course 2019, ровно 186см. Вес по 601 гр обе, а вот крепеж на 15гр отличается.
Александр интересное видео получилось. А скажите стоит ли ставить на этого дедушку турнамик или всё же лучше подобрать ботинки ? К примеру для классических лыж.
Турнамик не самые удачные крепления, я бы лучше поставил prolink от саломона.
Александр,есть такие ботинки,саломон тех лет,серые,45размер,состояние отличное.sns profil.цвет тёмно серый.
фото ботинок опубликуй интерессно какие???
@@Romano77793,могу тебе на почту скинуть фотки,адрес напиши.
Не тот адрес вот правильный romanvladimirovich904@gmail.com
@@Romano77793 скинул фотки,смотри.
Приветствую ,спасибо за ролик . Подскажите с выбором , хочу взять Fischer RCS Classic Plus | для классического стиля , цена 204 евро , длинна 202 см . Это хорошая цена и длинна при моем росте 180 ?
Качай таблицу с сайта Фишер.
Там зависимость длины от роста и жёсткости от массы.
Удивительные лыжи. И как только такие могли найтись. Интересно тот человек который на них гонял в прошлом ещё жив и катается?
В Финляндии такого добра хоть завались. Вот перед миром в 17-м из них заборы вязали в Лахти lh3.googleusercontent.com/Y5oqDON6lu6ouvU5D0s2SV33MRTx1VTbq7PjPVjG7dPstD08gqBNI8rSUR9JVNflYEt0yOwqEdpg-Xy_4r_7aUQaDwbQR5Jk8StBmIVnWupfs-1OUFWenpxfARnL0QqY5Pf2QHW6oJBgGK2nGIDMQ6mSouOYEHYqUpZRg0GSJlrC-_5K-T-J7F4DeTqjDZakM_miVBAS-Do7ivUouGn6i12FGsDIRpyCvVnr7USYLsXo4SSKmAGAr3tg7XofNEw27wgNJzy4A-VuVKnJfARa88LFHOlIfLh-ThkJOsFRiEuNs7qiA1tpkKuIU5_Qhe7hlAL1dKLT-QJ0rqmW9mCJqNENMOqFKmSCsofUix3bo8ZkUeKFF6EE683UHvtOBbfMpn61JwHS1XHY1g2XR5fUMIAVIs7A99MGbbkCidK3zFUdN_EVeP4DiFUtG605QIRGB0mYNu8aLJer4dxKXU6PeNn9XqdAF-ZwNowFonVL19J87eFeW_GQTCdOt6d-LYRs8X4y3VWXzq7QyTtWespkG35XFEsxHV7_DRjcyXUIV92DeFWu8bXQLOw6grNBDs6hm9qKANGmYaYhD4uJSGYTAmE0WCzU7ZuHo3Gmsla0yOMLzlya6XPOOjMtf9Qxo_reBJ3Vz0nJvAXJjnn_WkpyfMa0og=w1074-h604-no
photos.google.com/photo/AF1QipMoZqeTiPb5B8nGhOp6UZbogK3VZkZkCnOPd143
Кобры классные были в нулевых,эти тоже накатистые,порох есть в старичках)
можно серии назвать разрушители лыжных мифов )))
Я бегал на таких. Всё ещё есть они. Лёгкие лыжи, но хрупкие. Под креплениями написано что они сделаны в Украине.
кстати у меня 1400 весят RCS 15 года с крепами Фишер перфоменс скейт в ростовке 182 см
Я на таких лыжах гонялся в 90-х Крепления стоили в Сибири 450р при зарплате в 2000.Лыжи считались экспериментальными.Бегали и классику и конёк, поэтому на них флексер под конёк.Бывшый хозяин тоже их использовал универсально.Ботинки использовапи какие сможешь достать,у меня были классические Адидас.
Да, согласен. Раньше лыжи были одни, и под классику и под конёк.
Со стальным кантом это была редкая модификация для леденистой трассы, большинство RCS были без стали и весили грамм на 100 меньше. Брали такие у какого-то сборника новые в 88-м на вкатке в Зеленом Мысу, потом на Спартакиаде 89 в Тысовце они херачили офигенно, Прокурора со Смирнягой Имбачев говорит обкатывал.. может и брешит конечно.
Круто! Я полез на авито в поисках раритета
Вот и получается что деньги с нас берут за дизайн, и каждый год все больше и больше денег. По сути прошло тридцать лет, а мало что изменилось. Сам искал себе RCS года 2006 примерно, жёлтые если паиять не изменяет. Вот лыжи были! Ещё до того кае в чей- то дурной гллове не родилась мысль сделать дырку в носке. Интересно что скажут официальные представители фишер посмотрев этот ролик. Наверное про космические технологии, супер нано карбон и т. д. Как при всех нынешних технологиях 30-ти летние лыжи с МЕТАЛИЧЕСКОЙ пластиной могут весить меньше???????
140 рублей стоили в 88 году.Тиса стоила 43-70 руб.
Тут же пошёл вешать свои. S-Lab карбон 192см, крепы-Про-линк, вес пары ровно 1200 гр. ATOMIC redster marathon 190см, крепы- Про-Линк, вес пары - 1320гр.
Саня крутое видео, другу привет. Снимите подбор ботинок, палок к старым фишкам.
Бегаю классикой на эстонских Visu vortex rase 200. Весят в паре 1630 грамм. Даже меньше Тисы.
Класс. Реально прогресса почти нет. Езжу на фишках конца девяностых, им хоть бы хрен. На трассе катят не хуже, даже с учетом убитого пластика
Взвешивал ботинки fischer xc-control и carbonlite, вторые тяжелее грамм на 100
Могу отправить для теста лыжи сатурн Фишер спецзаказ для Рыбинска. Есть классика и конек идельного состояния.
А носки говорит видно в кадре?
Да видно.
И в итоге нифига их не видно😂😂👍🏻
В пути, говорят, и иголка тяжела)))
Александр, может ролик снять из чего топовые лыжи изнутри состоят.Может собрать за год топовые модели FARMS да и распилить их?Такого плана роликов вроде не было?
У меня такие ток мукачевские , дизайн один в один только на носке со стороны скользяка нет значка фишер , перед креплениями макировка , over 95kg under 95kg , за креплениями красуется надпись maid in Russia в ростовке 200 соединить скользяк в колодке руками хрен вышло так что Всё умели тогда , куплены в 1990 за 800 катаю досих пор лыжи огонь первые крепы стояли adidas sds, сейчас salomon sns profil
Да просто же всё.
Сначала меряли геометрическую длину лыжи, затем стали замерять длину поверхности, т.е. с учётом длины носка.
Ну, видимо сложно сделать и жёсткие и лёгкие лыжи одновременно. По этому новые фишера и тяжёлые, зато с отменной жёсткостью. Ещё вопрос, нигде не встречал на эту тему, но так ли хорошо когда очень лёгкие лыжи? Ведь момент инерции, а значит и прокат дольше будет у более тяжёлой лыжи...
в коньке лучше полегче конечно, а вот в классике мне наоборот понравились тяжёлые старые Тисы , нежели карбонлайты, ногу выбрасываешь вперёд и не чувствуешь инерционного момента
Фишер, чтобы никого не обидеть, мягко говоря, совсем не отменные именно по жесткости, не в этом их конек. Они жесткие эдак на 15000 р., а никак не на 40000 р., сколько за них хотят. А вот Россиньол, Мадшус в те же деньги гораздо жестче.
@@finist1 и это не мешает бегать и побеждать на фишере лыжникам во всем мире. видимо жесткость особой роли тут не играет.
Мешает и ещё как, но спортсмен топ-уровня на то и чемпион, что может побеждать часто вопреки, а не благодаря. Пока здоровье позволяет, он будет выигрывать на чем угодно. А вот финансовые обязательства заставляют те же финишные интервью давать в створе после гонки часто с теми лыжами, что дают организаторы. Иногда случаются конфузы, когда только что пробежавший гонку свободным стилем держит в кадре новенькие лыжи с креплениями для классики, или более того у него в руках оказывается пара, явно не его ростовки. С теми же Фишером были случаи, когда лыжник всю трансляцию бежал на катучей старой модели ещё жёлтого раскраска, а на подиуме у него уже новые чёрные с дырками.
@@finist1 я лично тоже за жёсткостью особо не гонюсь, разные лыжи перепробовал, все хороши, просто купил Фишер себе, т.к мечтал в рсдюсшор когда занимался именно о фишках) а после финише да, спортсменам дают лыжи для фотосессии какие есть там у них приготовленные новые и это видно легко, так как никаких обозначений маркером, печатей и этикеток на них нет , обычные магазинные лыжи.
раньше мы брали лыжи длиной 200
Александр , цифры маркировка базы эпюры на лыжах тех лет выбивалась только на цеховых, спецзаказах . На гоночных обычных серийных действительно не было цифр на носке лыж.
Спасибо. Буду знать.
В принципе Пилоты ставятся в такие крепления. По крайней мере чуть более поздние. Разве что засчет выступающего носка флексор будет жёстче прижимать ботинок. Есть Адидас под SNS, но у них убогая конструкция поддержки голеностопа вместо рамки как у современных ботинок.
Пилоты сюда не лезут из-за второй металлической перемычки. Может на более поздних Профилях делали выемку под эту перемычку, но тут её нет
@@АндрейКузнецов-и8д2й Да, наверно так и есть, и нужный вырез появился в более поздних моделях креплений SNS profile.
Atomic pro combi 1759, atomic redster s7 1535 с крепами.
чего-то редстеры тяжёлые..а какого у вас года они и какой ростовки, крепления пилот?
@@manokhi 17 года. Крепления пилот. Лыжи не карбон.
@@manokhi 192 см
@@ГеннадийСергеевич-ж5ъ,www.xc-ski.de/material/langlaufski-test/sport-skating-2019/atomic-redster-s7-2/
Про рекламу в начале.
Прямо как в анекдоте.
- Да ты охуел!
- Спокойно, щас всё объясню.
Мои fischer 2017 года под 65-70 кг с холодной эпюрой вместе весят 1397 грамма.
UPD. забыл сказать что крепления rottefella excelerator 2.0
розовые треугольники просто секас)))
была маркировка только не на всех, искали "с базой" маркировкой.
Пойду свои Фишки взвешу. :)
Пишу спустя два года. Сейчас такие на авито продают.
Гдэ!?.. Гдэ такие лыжи 🎿 взять. Ээээээ ты только скажи и всё, скажи гдэ взять..
приветствую . расскажи пжлст про свои часы
Ок. Постараюсь сделать видео.
@@SkateClassic благодарю за то , что делаешь. УВАЖУХА
@@Kasan777 спасибо. ща гляну
Skate & Classic 935 ?
@@SkateClassic Саша, а что за они хоть? Уже не первый раз спрашиваю.
Сколько я видел лыжников спортсменов, все худые как доска, ноги и плечи накачаны.
А у Александра, вроде нормальное соотношение роста к массе 180/80, а смотрю бока висят, пузцо намечается.
У них боковины 3д как у новых фмшек можно наносить парафин
Эксперты Фишера тех лет - дайте пожалуйста по этой паре комментарии!!!
Ждем много видео, а то у вас очередь на них намечается 😀
10:22-у тебя крепление тяжелее и длинее лыжи
У меня тоже есть похожие лыжи тех лет, но классические. Fischer Wax Base Made in Austria, 200/N 440. "Fischer CROSS COUNTRY, 118 Medals at World Championships and Olympic Games". Так и стоят года 4 новые без креплений, но уже дошёл ход, буду оснащать.
Они синего цвета с красной надписью Fischer?
@@SkateClassic Сине-стальные с белой надписью Fischer сверху и с тёмно-серой на скользяке.
На 3:00 Андрей Кузнецов еще бы чуть чуть и остался без очков)
Александр, ты же инженер конструктор, странно, что такие вопросы задаёшь.
Металл жёстче пластика, значит сердечник можно облегчить по максимуму.
Потом пришли грёбаные маркетологи, сказали бля, металл слишком дорого, давайте снижать издержки.
Перешли на 100% пластик, а чтобы жесткость вернуть, увеличили массу сердечника, а значит и и вес лыжи. Несмотря на базальтовые волокна и прочую херню вес лыжи вырос.
Взвесьте ботинки, старые и новые, там такой же регресс?
Блин Сатурн RCS , я не успел его купить . На авито продавали за 12 или 14 тыс. что ли.
У нас в Екатеринбурге продают такие
Я тренировался на лыжах Karjala чёрт знает какого года выпуска, на лягушках, мне их тренер выдал. А у моего приятеля были тиса фишер тоже чёрт знает когда выпущенные, тоже на лягушках :) Кстати я так и не понял как читается это загадочное слово. А вообще на лыжной базе в прокате дофига таких древних фишеров, правда за ними никто особо не следит, и скользяк весь исцарапанный. А на самом деле это кабздец какой артефакт ушедших тысячелетий блин нахрен! А сейчас я планирую купить либо россиньёль, либо атомики для тренировок любительских, ну модели среднего сегмента за вменяемые деньги. На кубок мира я даже как зритель врядли поеду, а покупать лыжы за 50к рублей у меня нет желания (и то не факт что они круто покатят).
Взял месяц назад росси X ium за 26к. Для любителя в самый раз. В неделю накатываю 30-40км
@@morfeus2033 поздравляю! Я пока не катаюсь из за травмы.
Это загадочное слово Karjala читается Ка́рьяла. Что значит Карелия на карельском языке
РЕКЛАМА! РЕКЛАААММА!
хорошо к 760рублям мы + стоимость билета до финляндии ну или где он их там купил.
Про рекламу - можно на мем брать)))