Yg non tabung itu 2 tipe, monotube dan twin tube, semuanya bisa diisi gas dgn alat khusus lewat as nya atau lewat pentil kalo ada bawaan dr pabrik, gunanya diisi gas setau saya biar tidak terjadi kavitasi pada oli sehingga performa sok tetap terjaga
Ada lagi bang, fungsi gas untuk rebound jadi bisa menyesuaikan kondisi jalan, kalo tinggal oli aja fungsinya cuman menahan biar tidak ngayun, tapi tidak mampu menyesuaikan kondisi permukaan jalan.
@@kristiancahyo2089kebalik bro, justru gas itu bisa di tekan, kalo oli gk bisa di tekan, ente belum ngerasain shock yg klepnya macet gk bisa di tekan sama sekali
Shockbreaker tanpa tabung yang pertama ditunjukkan itu Yss Z-sport, berisi campuran oli dan nitrogen (emulsion). Z-sport adalah penerus Yss Z-series yang pernah populer.
@@muhammadnurasyidin4920 yss dtg sesuai judulnya double tube gas, jenisnya double tube dan berisi oli dan nitrogen. tabung dalam isinya 100% oli, tabung luar ada oli dan gas nitrogen.
Sebenarnya fungsi tabung gas pada shock bukan difungsikan supaya oli tidak cepat panas, tapi lebih menjaga supaya oli tetap padat viskositas nya alias tidak tercampur gelembung udara saat posisi piston terkompresi berulang2 pada tabung shock. Karena oli shock yang terkompres dengan udara nitrogen atau sejenisnya oli akan tetap stabil viskositas nya sehingga performa penyerapan guncangan nya lebih stabil
Saya izin bertanya bang, siapa tau bisa rekomendasikan shock untuk beat karbu saya bagus yg merk apa ya? Beat karbu saya masih full orisinil soalnya, dan saya merasa setiap saya boncengan pun lumayan bergetar hebat. Mohon dijawab bang
Yg g pakek tabung. Karena lebih murah 😂 Oh ya saran buat yg lain. Usahakan klo beli shock itu yg original. 😅 Drpada tabungnya cm aksesoris malah resiko. Mending yg biasa penting ori
menurut pengalaman pribadi, sya ojek online, mnurut sya lebih tahan lama non tabung, udah ngerasain sendiri, pake tabung 2 tahun lbih udah rusak, smwntra no tabung masih awet, pengguna kyb, firasat sya tabung cepet rusak karena itu bahannya metal kena matahari, auto mateng oli, seharian 12 jam dipake ojol, dibanding gk pake tabung masih awet2 aja
apalah itu sy kurang paham, yg pasti upgrade shockbreaker tabung dgn 3 setingan, preload kompresi dan rebound adalah upgrade paling worth to buy di motor saya, ga nyesel keluar duit buat upgrade suspensi
Coba teliti shock non tabung bisa sampai 10 tahun sedangkan pake tabung tidak tahan karena sering bertabrakan udara, dengan oli jadi terkadang jadi tidak enak karena jadi keras banget. Sesuai pengalaman
pertama kali lihat dompet , rekening , gaji, kl ada dana baru lihat shock biasa atau tabung , lihat merk karna pengaruh tabung nya asli atau cuman variasi , trakhir lihat toko nya cari yg bs dipercaya sisanya pasang sendiri karna sdh keluar banyak buat beli shock 😂
Kalo yg tabung kan banyak tu kw" dan susah jg bedainnya,kalopun pasang harga tinggi tp kw masa' iya mau dipotong dulu buat pembuktian. Nah sbg konsumen,biar aman kalo mau beli shock dg tabung latakanlah utk Vario lama,gmn tu tips triknya ?
Sayangnya yg pake tabung itu enggak bisa di tinggiin jadi saya pilih pake yg standar pabrik aja trus di tinggin 6 cm agar Engine mounting-nya enggak trus-trusan ke gerus
Nah yang jadi pertanyaan. Bagaimana untuk pemula mengetahui mana shock yang benar benar full adjustable. Banyak shock dipasaran ada tabung tapi dalamnya ga ada oli maupun nitrogen
Sebulan lalu aku repair motor smash punya bapak ku, selama ini kemana mana pakai vario dan suspensi belakang keraaas bet Tpi yg di smash ku itu padahal udah karatan tapi lembut banget gilakk, rencananya mau ganti karena karatan tapi performanya masih enak 😂😂
Vario nya anak q, dulu pake ktc (kitaco) tanpa tabung, sekarang ganti ktc racing ada tabung, ternyata lebih enak pake tabung buat bonceng lebih mentul2😁
Simple aja sih Motor saya supra fit sok bawaan sudah jebol saya ganti pakai sok tabung dan udh 5taun samapai skrg masih awet karna motornya buat angkat barang berat 50kg,, jari sok tabung jelas lebih awet
@@waczze empuk enggaknya kalau beli yg tabung kan bisa di atur cuy, flexible bgt dan enak kalau punya shockbreaker tabung. YSS yg agak "keras" itu seri YSS DTG
Mau nanya nih, kalau mau cari shock yg empuk untuk harian milih shock yg ada setingan preload + rebound atau mending pilih yg ada setingan preload + compression?
katanya yg pake tabung lebih enak di banding yg gk pake tabung..itu yakin bos? coba uji shok dr yamaha vs dr honda..menurut ku pk tabung atau gk prodak yamaha shok nya kaya batu..gk enak keras..ada solusi gk ya.
@@dgunafi shockbreaker ini reboundnya cepet bgt bro,macam shock "racing" gitu, cocok kalau ketemu jalan mulus nikung nikung, atau agak ngebut dikit wkwkw buat cornering enak bgt stabil. tapi gak enak bgt kalau ketemu jalan jelek. btw saya pake di JUPITER Z1
Kalau kya shock GL itu gimana om ? Itu kan ada tubenya, kalau mau empuk tinggal keluarin angin dalamnya. Kalau mau keras atau tinggi tinggal diisi angin atau gas cmiiw
Saya Dah Nyaman Pakai Tabung pakai YSS G racing twins nmax old,nyaman Banget Om, 🎉🎉🎉🎉😊,dan Untuk kedua kali kmrin ketemu om shering di TDR, samaPas Acara Pembukaan HPZ link di Tangerang, mksih Om🙏🙂, sht dn sukses slalu
Budget 600 Ribu Ada Merk Shafer Tabung Bawah 500 Ribu Atau Katecok Tabung Atas 570 Ribu, Keduanya Sudah Lengkap Pengaturanya Ada Preload, Rebound, Dan Kompresi
maaf mau nanya, untuk shock tabung tapi tabungnya mati/ga fungsi(variasi) itu kalo diservis ulang bisa fungsi atau selama nya tetep hanya variasi? terimakasih
Yg non tabung itu 2 tipe, monotube dan twin tube, semuanya bisa diisi gas dgn alat khusus lewat as nya atau lewat pentil kalo ada bawaan dr pabrik, gunanya diisi gas setau saya biar tidak terjadi kavitasi pada oli sehingga performa sok tetap terjaga
Biasanya yg gas lbh keras
Ada lagi bang, fungsi gas untuk rebound jadi bisa menyesuaikan kondisi jalan, kalo tinggal oli aja fungsinya cuman menahan biar tidak ngayun, tapi tidak mampu menyesuaikan kondisi permukaan jalan.
@@tmario7621wajar lebih keras karena gas lebih susah buat ditekan.
@@kristiancahyo2089kebalik bro, justru gas itu bisa di tekan, kalo oli gk bisa di tekan, ente belum ngerasain shock yg klepnya macet gk bisa di tekan sama sekali
@@kristiancahyo2089 kebalik gemblung
Shockbreaker tanpa tabung yang pertama ditunjukkan itu Yss Z-sport, berisi campuran oli dan nitrogen (emulsion). Z-sport adalah penerus Yss Z-series yang pernah populer.
Kalo yg yss dtg gas mas? Saya pakai itu harga 450an di thn 2018
@@muhammadnurasyidin4920 yss dtg sesuai judulnya double tube gas, jenisnya double tube dan berisi oli dan nitrogen. tabung dalam isinya 100% oli, tabung luar ada oli dan gas nitrogen.
makin paham tentang motor berkat channel ini, terima kasih pak
Sama
Anjir pak😂
@@lutfifauzan3241🗿
Kalo lihat video ohlins, shock tanpa gas itu olinya rentan berbuih. Begitu shocknya diisi gas, kondisi oli dari ber buih kembali jadi normal..
Tanpa gas diisi gas?
@@Hideawayatebarusan liat videonya, udh di-posting 8 thn lalu. Dari narasinya sama video kelihatan begitu ditambah gas dr berbuih jd jernih
Emang kenapa kalo oli nya berbuih?
@@stay_tofootball Kompresinya bakal hilang, shock jadi mantul2
dan saya percaya. pabrik pasti mencari cara biar cepet rusak. gak rusak ya gak laku..
yg tanpa tabung terbukti bebek 70 saya awet sampai sekarang
pake shock apa tu bg
Sebenarnya fungsi tabung gas pada shock bukan difungsikan supaya oli tidak cepat panas, tapi lebih menjaga supaya oli tetap padat viskositas nya alias tidak tercampur gelembung udara saat posisi piston terkompresi berulang2 pada tabung shock. Karena oli shock yang terkompres dengan udara nitrogen atau sejenisnya oli akan tetap stabil viskositas nya sehingga performa penyerapan guncangan nya lebih stabil
Saya izin bertanya bang, siapa tau bisa rekomendasikan shock untuk beat karbu saya bagus yg merk apa ya? Beat karbu saya masih full orisinil soalnya, dan saya merasa setiap saya boncengan pun lumayan bergetar hebat. Mohon dijawab bang
@@nasiudukjengkol1373Sy punya beat karbu jg bang, pake shockbreaker punya X-Ride lama, ayunannya enak banget 😅
@@VideoGame93 emng terbaik tuh punya xride old. Empuk bet.
@@nasiudukjengkol1373deoan pakai shock hinda grand, belakang pakai shock xride old bang.
Harga shock x ride brp ya
Penjelasannya simple dan jelas. Mudah dimengerti
Yg g pakek tabung. Karena lebih murah 😂
Oh ya saran buat yg lain. Usahakan klo beli shock itu yg original. 😅 Drpada tabungnya cm aksesoris malah resiko. Mending yg biasa penting ori
menurut pengalaman pribadi, sya ojek online, mnurut sya lebih tahan lama non tabung, udah ngerasain sendiri, pake tabung 2 tahun lbih udah rusak, smwntra no tabung masih awet, pengguna kyb, firasat sya tabung cepet rusak karena itu bahannya metal kena matahari, auto mateng oli, seharian 12 jam dipake ojol, dibanding gk pake tabung masih awet2 aja
info testo yg bagus👍🏽👍🏽👍🏽
Fix ane ganti non tabung 😂
Pakai merek apa mas
Gua pake ohlins tabung dari tahun 2019 sampe sekarang aman2 aja tuh motor gua motor tempur lagi naik turun jalan bebatuan karna gua kurir
@@Hend-bq9ij srius..?? Tapi harga ngerik
apalah itu sy kurang paham, yg pasti upgrade shockbreaker tabung dgn 3 setingan, preload kompresi dan rebound adalah upgrade paling worth to buy di motor saya, ga nyesel keluar duit buat upgrade suspensi
Ini tidak berlaku buat shockbreaker tabung yg harga 200 ribuan....
Potong aja tuh tabung, paling kosong dalamnya :v
setuju sekaliiiiii😂😂😂
Bener banget
Skok gw tuh😂😂
Wkwkwkwk tul 😂
harga pling murah yg pke tabung tpi fungsi dari merk apa y bg?
Coba teliti shock non tabung bisa sampai 10 tahun sedangkan pake tabung tidak tahan karena sering bertabrakan udara, dengan oli jadi terkadang jadi tidak enak karena jadi keras banget. Sesuai pengalaman
Bener dari 2014 nih shock belakang blm ada ganti
bener sich apa lagi dr yamaha kaya batu..
pertama kali lihat dompet , rekening , gaji, kl ada dana baru lihat shock biasa atau tabung , lihat merk karna pengaruh tabung nya asli atau cuman variasi , trakhir lihat toko nya cari yg bs dipercaya sisanya pasang sendiri karna sdh keluar banyak buat beli shock 😂
Dompet ukuran shock ya bang 😅
betul, lihat tabungan dulu baru lihat tabung :D
Oh, jadi bedanya gitu untuk daya tahan keknya bagus yg tabung sih lebih banyak oli yg tersimpan dan nitrogen daripada yg biasa. 😊
Kalo yg tabung kan banyak tu kw" dan susah jg bedainnya,kalopun pasang harga tinggi tp kw masa' iya mau dipotong dulu buat pembuktian.
Nah sbg konsumen,biar aman kalo mau beli shock dg tabung latakanlah utk Vario lama,gmn tu tips triknya ?
Shockbreaker yamaha xride terbaru 2024 pake tabung , isinya beneran ada apa cuma gaya2an , pengen beli shockbreaker nya aja buay dipasang ke soul GT 125
Sayangnya yg pake tabung itu enggak bisa di tinggiin jadi saya pilih pake yg standar pabrik aja trus di tinggin 6 cm agar Engine mounting-nya enggak trus-trusan ke gerus
Sampek dibongkar secara detail , info yang sangat bermanfaat ….
Ak sdh terlanjur beli mono shock RIDE-IT GP102...harga Rp470.000
Nah yang jadi pertanyaan. Bagaimana untuk pemula mengetahui mana shock yang benar benar full adjustable. Banyak shock dipasaran ada tabung tapi dalamnya ga ada oli maupun nitrogen
ttp liat dr harganya
Beli aja di bengkel resminya
True sih. Mau beli yg 300rb an merek g jelas tp untungnya g jd. Riset dulu
tetap tidak terhindar dr Pasir. karna sejatinya shock bocor hanya karna kotor yg masuk ke celah tabung
saya sdh subscribe.
Terima kasih infonya pak👏👏👏👏👏
Bila ada cukup uang pilih yg lebih bagus, bila pas2an, yg ada jg sdh syukur✌️🇮🇩🔥🔥🔥
Shock breaker honda tiger revo pakai tabung pertama di indonesia di tahun 2007 yang lain masih model biasa
Paling lembut adalah yg full oli tanpa gas..,empuk belum tentu lembut..tapi kalau lembut sudah pasti empuk
Sebulan lalu aku repair motor smash punya bapak ku, selama ini kemana mana pakai vario dan suspensi belakang keraaas bet
Tpi yg di smash ku itu padahal udah karatan tapi lembut banget gilakk, rencananya mau ganti karena karatan tapi performanya masih enak 😂😂
Kan bnyk tuh shock tabung abal². Tp yg Showa bawaannya Honda ADV tuh bneran pakai gas atau hiasan doang bang.. 🙏
Ya kalo pabrikan masa buat variasi doang 😂😂
Yang paling bagus yang standart pabrik,karena mereka punya hasil uji yg gak sembarangan.
Vario nya anak q, dulu pake ktc (kitaco) tanpa tabung, sekarang ganti ktc racing ada tabung, ternyata lebih enak pake tabung buat bonceng lebih mentul2😁
Udh make KTC Evo om 😅 milih yss g sport terlalu waw harga nya 🙏
Simple aja sih Motor saya supra fit sok bawaan sudah jebol saya ganti pakai sok tabung dan udh 5taun samapai skrg masih awet karna motornya buat angkat barang berat 50kg,, jari sok tabung jelas lebih awet
merk apa tu gan? dpt hrga brp?
@@JM-Destiny Beneran mau tau?
Oli hidrolik gk bisa dikompress, udara bisa dikompress. Kalau digabung bikin efek peredaman yang bagus
Rekomendasi shock tabung buat motor bebek dong om, yang kualitas bagus harga terjangkau
Ride it GP, atau punya VND
1 jutaan dapet
@@T4PLAYicikiwir agak ragu dikantong
@@azriel1505 itu udah lumayan bagus lho, kalau pengen lebih bagus biar gak ragu ambil YSS tabung aja
tapi sekitar 2jt lebih kayaknya
@@T4PLAYicikiwir YSS empuk ya, kak? Saya menyesal ganti KTC 2jt an utk PCX, agak2 keras 😅
@@waczze empuk enggaknya kalau beli yg tabung kan bisa di atur cuy, flexible bgt dan enak kalau punya shockbreaker tabung.
YSS yg agak "keras" itu seri YSS DTG
Kalo shock yg tabung tapi pasangnya dibalik (tabungnya dibawah) itu pengaruh gk?
Kalo mau murah tapi enak mending pake DBS itu the best
Sesuai sikon aja sudah bersyukur❤
Minta sarannya dong pak.. Shock belakang untuk motor bebek suzuki enak nya pake shock yang mana?
Kasih saran om yang cocok untuk Jupiter z burhan buat harian apa ya?
Mohon pencerahanya bosqu apakah scokbreaker tabung klo rusak bisa di perbaiki atau tdk ( scokbreaker variasi bukan bawaan motor)🙏🙏🙏
Tanya bang rekomondasi shockbreaker yss tabung atas buat vario 110fi,tipe yg mana bang/seri yg berapa,mkzih bang sukses slalu.amin
Jadi lebih baik yg pake tabung, tapi shockbreaker bawaan motor kebanyakan gak ada tabungannya loh
Masih belum paham shockbreaker ini sifatnya universal atau masing masing buat motor tertentu atau ada adapternya ?
tambahan, ada yang tabung nya fungsi, ada yang tabung nya nggak fungsi (hanya untuk variasi tampilan)
Tabung atau gak pake tabung sama aja kalau di motor..
Kalau pengen nyaman ya naik mobil, mau ngelibas jalan rusak juga gak bakal sakit bokong
Sehat?
Klo trail bagus pake tabung kah? Klo iya merk.apa yg rekomen? Terima kasih.
Asal jangan pakek shok tabung KW. yg tabungnya skedar variasi doang
Maaf om, kalau bedanya hidrolik gimana om maaf masih awam saya. Mohon penjelasannya om makasih
Rekom shockbreaker bgus utk new nmax depan dan belakang, anggaran 2jt
Yg pake tabung buat daily use takutnya diputer2 sama orang iseng😅😁 apalagi kyk Ohlins gt ada yg puterannya misah sama sokbrekernya
Ada video yang bongkar isi shockbreaker tabung bawaan pabrik ga ya? Soalnya banyak yg bilang kalau bawaan pabrik cman gimik
Lagi galau mau beli yg merk n jenis? Kebetulan yg di motor udah ga bagus lg performanya
Minta rekomended shock buat jupiter burhan? Terima ksh
Saya pilih yg Énté pegang Min, jadi kalau oli atau gasnya berkurang jelas kelihatan dengan begitu shock akan lebih awet karena terkontrol!🤔🤣🤣
Mau nanya nih, kalau mau cari shock yg empuk untuk harian milih shock yg ada setingan preload + rebound atau mending pilih yg ada setingan preload + compression?
Mending ada rebound kalo buat harian supaya klo shock empuk engga ngejedak pas reboundnya.
mantap penjelasan nya
pengennya tabung,, tapi untuk new freego cocok yg merk & varian apa yg bs dipasangnya yah?
Pilih yang murah tp bagus
katanya yg pake tabung lebih enak di banding yg gk pake tabung..itu yakin bos? coba uji shok dr yamaha vs dr honda..menurut ku pk tabung atau gk prodak yamaha shok nya kaya batu..gk enak keras..ada solusi gk ya.
Cuma penikmat shock ori tiger revo yang penting nyus nyus 😅
Yang terjangkau buat buruh gaji UMR om
shock breaker depan&belakang buat vario 125cc,2012 dgn budget minim,saranya pake apa bang?
Ilmu yang sangat bermanfaat
Rekomemdasi shock buat Vario 125 2017 apa Ya, yang mpuk dan nyamam di pinggang ?
Se bagus² nya shock lebih enak shock supra x 125 batman di jamin empuk😅
yg jelas untuk kaum hawa lebih pilih seblak om....mumet kan
Pengen punya shokbeker tabung tapi dana gak cukup. Ada gak shokbeker yg original dengan dana pelajaran buat motor vario 150 old
pengguna Shockbreaker non tabung tapi isinya oli + gas hadirr 😁😁
YSS DTG hybrid
Gimana gan? Empuk ga? Mau beli YSS DTG Hybrid cuman takut keras kalo buat touring
@@dgunafi shockbreaker ini reboundnya cepet bgt bro,macam shock "racing" gitu, cocok kalau ketemu jalan mulus nikung nikung, atau agak ngebut dikit wkwkw
buat cornering enak bgt stabil.
tapi gak enak bgt kalau ketemu jalan jelek.
btw saya pake di JUPITER Z1
@@T4PLAYicikiwir kalo misal ngebut di jalan beton yang gelombang itu dia kerasanya keras ga bro?
@@dgunafi ya lumayan terasa, kalau nyari nyaman ya YSS top up aja
@@T4PLAYicikiwir ok makasih gan 👍🏻
Klo shock tabung bawaan yamaha isi nya sama apa gimana??
pilih yg lbh murah tpi kualitas nga kalah dri yg mahal
Contohnya?
Kalau ada budget mendingan yang tabung, kalau ga ada budget mendingan yang non tabung 😂 #Kaummendingan
Realistis pasti 😂
Kalo ada tabungan lebih.. pasti bisa dapet shock yg tabung oom.. 😅
Om minta tolong kasih tutorial lurusin segitiga atas dan bawah dong. Suspensinya USD. 🙏
Kalau kya shock GL itu gimana om ? Itu kan ada tubenya, kalau mau empuk tinggal keluarin angin dalamnya. Kalau mau keras atau tinggi tinggal diisi angin atau gas cmiiw
Kaya GL bapak gw klo ngerasin/ empukin shock pake pompa ban sepeda😂, jd klo sekiranya terlalu empuk tinggal ke tambal ban isi angin biar agak keras
Tergantung merk
Saya Dah Nyaman Pakai Tabung pakai YSS G racing twins nmax old,nyaman Banget Om, 🎉🎉🎉🎉😊,dan Untuk kedua kali kmrin ketemu om shering di TDR, samaPas Acara Pembukaan HPZ link di Tangerang, mksih Om🙏🙂, sht dn sukses slalu
rekomendasi shock belakang yg empuk dan gak jeduk merk apa kang
Apa ada effek kalo di model kebalik ? Biasa nya yang malas coak body buat tempat tabung nya?
Tanya dong shock yg cocok buat ojol trip 150-200km sehari
Rekomendasi Double Shock tabung yg murah apa yah.. Minta saran dong
Rekomendasi shock buat motor beat dong mas, budget saya cuman 600k, apa ada merk yg lebih bagus dari ori beat? Atau ada rekomen lainnya? Terimakasih
Budget 600 Ribu Ada Merk Shafer Tabung Bawah 500 Ribu Atau Katecok Tabung Atas 570 Ribu, Keduanya Sudah Lengkap Pengaturanya Ada Preload, Rebound, Dan Kompresi
Rajin² Nyari Aja Sob
Jelas yg pake tabung tp lebih mahal jutaan....hehee bisa nyampe 3jutaan yg. Bgus sepasang, kalo yg biasa kan 800rban dpt sepasang
maaf om mau naya kalo ukuran balon shock vnd ak 999 berapa ya om mohon di jawabn🙏🙏🙏
Bang klu penggunaan ojol lebih baik pakai shock apa ya? Tabung atau non
pilih ya copotan... lebih murah
Om dev,kalo shock belakang standard new nmax sebenar nya isi tabung nya apa,apakah mmg oli atau cuma hiasan aja,soalnya shocknya ga enak ayunan nya
Pake tabunglah pak,tapi yg bajet 150,yang tabubg kosong🗿🗿🗿🤭
maaf mau nanya, untuk shock tabung tapi tabungnya mati/ga fungsi(variasi) itu kalo diservis ulang bisa fungsi atau selama nya tetep hanya variasi? terimakasih
Rekomendasi dong shock tabung yg bagus untuk sepeda beat
Kalau motornya dipake untuk dagang cocok yg pake tabung atau non tabung?
Ya bagi saya sih mending milih yang tabung
Tapi kita balik itu tergantung dari orang nya saja sih
Dan mungkin karna harga juga ngaruh ya😂😂😂😂
Apa perbedaan oli yg pakai tabung atau yg gk pakai tabung bg?
info shock rcm mb2 plus biar lebih empuk, ada subsitusi per nya kah
Om shock belakang tabung r15v2 yg cocok apa om
Pak klo Motor Mau Ga Di Pake lama Kita Copot Aki Nya Itu Ga Ngerusak Ke kelistirakan Sama Ke Aki Nya Ga Terimakasih
Akang kalau untuk Honda Verza ada nggak yang pakai tabung?
Itu yang silver, yang pakai gas terpisah itu shock apa ya?
cara bedain yg ori sama palsu gimna om??? tanpa tabung/tabung
kalo aku se pasti yg gak pake tabung, soalnya motor buat bawa barang berat jd lebih enak yg keras 😁👍
Info suhu, itu shock non tabung merk apa ya
Wahhh makasih ilmunya akaaaang
Kmaren liat di youtube, digergaji hub-nya antara tabung dan shock, eh gak ada lobangnya alias buntet
Bang, mau nanya dong. Saya mau ganti sok belakang untuk Vario 150 2017, kira kira merek apa ya buat harian