Problem starting the car

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2021
  • Hello on this video: changing BSM connector contacts
    change of BSM connector contacts or fuse box following engine shutdowns sometimes the engine cuts out by itself while driving. Apparently false contact between the BSM and the electrical cables
    Peugeot 206 Diesel starting problem
    peugeot 206 horn problem
    peugeot 207 starting problem
    BSI Peugeot intelligent utility box
    PEUGEOT 206 BSI FUSE BOX MODULE BOX SIEMENS
    BSM MODULE PEUGEOT 206 SW
    Identifying Electrical Problems on BSM of Peugeot 206
    In this video, I show you a tutorial for repairing the connector and changing, if necessary, an engine service box (BSM) or fuse box, valid on any PSA group vehicle.
    check or change a PSA BSM (engine fuse box)
    problem starting 206 1.9d find the fault without spending money
    #Peugeot_206
    #Peugeot_207
    #Peugeot_307
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 49

  • @SpiderFix
    @SpiderFix  ปีที่แล้ว +4

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    bit.ly/38oUKAE

  • @samibechiri1944
    @samibechiri1944 2 ปีที่แล้ว +5

    يعطيك الصحة مفيد جدا بارك الله فيك

  • @bacimmesli1332
    @bacimmesli1332 2 ปีที่แล้ว +3

    Merci beaucoup, grâce à allah et grâce à cette video j'ai pu sauver ma voiture aujourd'hui. Vraiment merci beaucoup.

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  2 ปีที่แล้ว +2

      Je suis tres content pour vous bravo

  • @user-vi5ph8pk8u
    @user-vi5ph8pk8u ปีที่แล้ว +1

    بسیارجالب

  • @bouchtaourrak
    @bouchtaourrak 3 ปีที่แล้ว +2

    Merci bravo

  • @draxxlamachine8384
    @draxxlamachine8384 3 ปีที่แล้ว +1

    A ce sont des PIECE de mon travail delphi

  • @DIDSTY
    @DIDSTY ปีที่แล้ว +1

    merci pour ces informations, j'ai une 206 1.4 hdi et aleatoirement j'ai l'abs qui s'allume, le test du moteur abs à la valise fonctionne bien, j'ai refait les soudures dans le module electronique abs et nettoyé la connectique moteur, ca ne tient qu'un moment. J'ai récemment les phares qui s'éteignent tout seul en roulant de nuit, et voir même qui s'allument au bout d'un moment après avoir fermé la voiture à clé (moteur arrêté). Auriez vous des schémas du bsm (cablage electrique ) S'il vous plait, pour regarder précisément quelle fiche regarder pour l'abs et les feux. Le COM 2000 a été nettoyé et pas d'anomalie interne. par avance merci de votre aide

  • @mohamoha-cu6lm
    @mohamoha-cu6lm 2 ปีที่แล้ว +1

    bonjour sur la 207 j’ai le même soucis pour le klaxon et les phares qui s’allume tout seul , le valise me donne comme défaut l’additif et la pompe fap mais aucun chose sur le bms

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  2 ปีที่แล้ว +3

      Bonjour dans votre cas il se peut que vous avez de la saleté à l'interieur des contacts au niveau des commande sous le volant, il faut les nettoyer avec un contact cleaner ou avec de l'alcool mais il faut faire attention l'Airbag peut se declancher

  • @spudypuddy7236
    @spudypuddy7236 ปีที่แล้ว

    Svp jai un 406 hdi anglaise jai un problem de cle qui indiquer sur le tableau de bord et aussi le suiglasse et demarer seul avec les feux mais la voiture ne demare pas et jai trouver aussi de leau sur le tapis parce que en a toujour la pluis en engletaire
    Est ce que ilya une solutions svp ca doit un grand plaisire
    Merci

  • @chakirhallaoui3596
    @chakirhallaoui3596 ปีที่แล้ว

    Bonjour, s'il vous plaît il faut ces cosse ou?

  • @Dzlamontagne
    @Dzlamontagne 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour
    J'ai un problème de démarrage de ma 206 essence à chaud surtout.
    En début de journée à froid , elle démarre , mais à chaud quand j'ai roulé elle ne démarre pas sauf en accélérant, elle démarre quelques secondes et cale.
    La batterie est neuve et j'ai pas de voyant spécial allumé.
    Merci de m'aider si vous avez une idée.
    Abdel

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour, difficile à trouver la cause sans voir la voiture mais je pense peut etre vous avez une prise d'air au niveau d'essence

  • @SaidSaid-xi8hc
    @SaidSaid-xi8hc 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour j'ai un problème avec ma 206 Diesel 1.9 l HD année 2004
    Du jour au lendemain elle ne veut pas démarré je mais la clé dans le contact quand je la tourne le monteur esseye de ce lancé mais elle ne démarre pas.
    J'ai essayé plusieurs fois jusqu'à un moment plus rien
    juste un bibibip le moteur ne tourne plus du tout esseye même plus de ce lancée mes essuie glace s'active tout seuls ainsi que la fermeture des portes ???
    donc je la ramène au Garage
    Je paye 200 e il me dit c'est à cause du filtre à aire
    Donc il me change le filtre à aire l'embrayage qui était à refaire le Carter cash il me fait les joins suite à une petite fuite au niveau de la Soudure du recevoir d'huile
    Je récupère la voiture tout vas bien
    Mais le lendemain même problème elle ne démarre pas et me fait exactement la même chose le même problème
    Je vais le revoir énervé il me reprend la voiture au garage
    Il me change la batterie + 1 phare gauche
    Elle roule nickel
    Mais ce matin le même problème j'ouvre le capeau appuie sur la pompe a huile le démarreur et le filtre a air
    Elle.ne veut pas démarré je répète une deuxième fois et la elle démarre de justesse
    Mais je fais plus confiance A ce garagiste de merde qui m'a prie 200 e et qui a pas régler le problème
    La batterie et une 16 v et elle a était remplacé le garagiste il me dit que c'est pas l'aternateur car il recharge bien la batterie
    Svp si un mécanicien lis mon commentaire d'où vient ce problème ????

  • @user-vt6kh7xp8p
    @user-vt6kh7xp8p ปีที่แล้ว

    عندي 206ديزال استاذ تبلون وسويلاقص وشوفاج لايشتغل مع العلم أن السيارة مشتقل

  • @davidrochette2550
    @davidrochette2550 2 ปีที่แล้ว +1

    bonjour,
    j'ai une 206 1l1 de 2004, le problème quand je met le contacte je n'entend pas la pompe de gavage qui ne s'amorce pas donc ma voiture qui ne démarre pas
    j'ai vue sur des forums que sa peut se venir du relais double ou du bouton inerties, sauf que sur ma voiture je n'ai ni de relais double, ni de bouton inerties J'ai regardé mes fusibles au BSM ils ont l'air bon, meme le fameux fil rouge il n'a pas l'air occidé.
    j'ai besoin de votre aident.
    cordialement

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  2 ปีที่แล้ว +2

      Bonjour Mr David Rochette,
      Personnellement lorsque je met le contacte et la pompe d'amorçage ne veut pas demarrer je laisse le contacte et je pousse les fils des connecteurs de la carte BSM à droite, à gauche ou en bas j'entend la pompe s'amorce je réchauffe une nouvelle fois les bougies de préchaufage du coup la voiture demarre correctement.
      Mais un jour les bougies de préchauffages ne se chauffent pas j'ai vérifié le relais pas de probleme mais lorsque j'ai demonté la carte BSM en vérifiant minutieusement les pistes électronique j'ai trouvé de l'oxydation ( taches marron ou jaunes) sur une piste que j'ai réparé du coup la voiture demarre correctement.
      Mais je pense si vous avez la possibilité d'emprunter une carte BSM identique à la votre là vous pouvez faire le diagnostic, sinon il faut chercher le voltage du câble qui va vers la pompe si il n'y a aucune tention là c'est la carte BSM ou sinon les connecteurs ou les fils (Bien sûr la batterie est en bonne état)
      Bonne chance 👊👊👊

    • @davidrochette2550
      @davidrochette2550 2 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour ok pas de souci j'essayerai votre méthode si cela ne marche pas je sais pas d'où tu peux venir la panne mais c'est sûr que que la panne est électronique et non pas mécanique à part ça j'ai changé la boîte BSM que j'ai acheté à la casse et au niveau du démarrage merci et bonne journée

  • @rainuitamarono7213
    @rainuitamarono7213 2 หลายเดือนก่อน

    Bjrs j'ai un soucis sur ma 206 2l

  • @mrboullinier8484
    @mrboullinier8484 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour j’ai un problème sur 207 1.4 hdi elle a démarrer et c’est éteint direct, depuis plus rien. J’ai passer la valise j’avais défaut capteur PMH je l’ai changer mais ne démarre toujours pas. On entends le démarreur ce lancer. Merci de votre réponse.

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, Verifier si le gasoil arrive au injecteur

    • @mrboullinier8484
      @mrboullinier8484 ปีที่แล้ว

      @@SpiderFix comment je peux vérifier sa svp ? Désolé je suis amateur.

  • @photographerprofessional5572
    @photographerprofessional5572 หลายเดือนก่อน +1

    où trouver connecter svp en Algérie

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  หลายเดือนก่อน

      Ici chez moi à rabat au Maroc, j'ai trouvé ce connecteur à la ferraille

  • @belkacemaminemeghiche1415
    @belkacemaminemeghiche1415 2 ปีที่แล้ว

    J'ai une Citroën c3 HDi le matin elle démarre puis qualle a froid ,

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  2 ปีที่แล้ว +1

      Vous mettez le contact et tourner le, mais ne demarre pas la voiture avant de pomper le gasoil jusqu'à que vous sentez que le gasoil remplie tous les tuyautries, en ce moment là vous rechauffez de nouveau les bougies en tournant le contact à gauche puis à droite et vous demarrez la voiture vous laissez le capot ouvert et si vous sentez de l'air dans les tuyuatries vous pompez de nouveau bien sur la voiture en marche esperant que ça marche pour vous c'est peut etre uniquement de l'air dans le compartiment du gasoil

  • @JamesBond-zz9nm
    @JamesBond-zz9nm 4 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour, j'ai un soucis, depuis un court circuit avec les fils de mon autoradio ma voiture demarre plus, y a que les veilleuses qui fonctionnent, plus de klaxon, j'appuie sur le plib de la clef la centralisation ne fonctionne pas, pas de phares etc... j'ai a l'écran "anomalie antivol électronique " j'ai remplacé kit de démarrage, bsi,calculateur, bsm et neiman, est ce que ça peux venir du com2000 ?
    Merci

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  4 หลายเดือนก่อน +2

      Bonjour, normalement avant de changer les cartes il faut s'assurer qu'il reste aucun court circuit sur les câbles après il faut verifier tous les fusibles sans exception et si toujours ça marche pas il faut demonter carte par carte, ouvrir le couvercle de la carte pour voir si un des composant est cramé et derière la carte verifier tous les pistes électronique si elles sont en bonnes état et ne sont pas cramé aussi, mais verifier quand même l'état de l'interieur des cartes anciennes.
      Je pense, si le fusible ne saut pas il est fort probable la piste électronique qui est cramé

    • @JamesBond-zz9nm
      @JamesBond-zz9nm 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@SpiderFix je ne suis pas bon en électricité... Le souci est venu des fils de l'autoradio qui ce sont touché plusieurs fois, j'ai entendu des petits bip et clac comme relais... donc il faut suivre les fils voir si cramé ? Ou ça peux avoir cramé à un endroit précis ? J'ai que les veilleuses qui fonctionnent et elle est en mode économie actif, quand je débranche une prose du bsm les codes s'allume sans avoir actionné me commodo mais pas centralisation ou autre, les vitres électriques fonctionnent également

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@JamesBond-zz9nm Bien sûr il faut débrancher l'autoradio aussi il faut demonter la carte BSM voir si il y a encore d'autre fusibles sous la carte , si tout va bien là vous demontez la carte BSM pour voir de l'interieur si un des composants est cramé ou sinon une piste électronique, autre chose la batterie doit être bien charger sinon la voiture n'a pas assez de charge pour faire fonctionner les cartes correctement

    • @JamesBond-zz9nm
      @JamesBond-zz9nm 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@SpiderFix le soucis est venu quand j'ai mis en contact des fils d'autoradio comme je cherchais le + après contact donc je dois partir de cette partie du faisceau qui dois normalement être connecté au bsi ? Et le soucis logiquement devrais venir sur cette partie du faisceau ou à l'entrée du bsi ?

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  4 หลายเดือนก่อน

      @@JamesBond-zz9nm Oui vous avez raison, à mon avis les câbles électrique de la voiture sont solides, le maillon faible dans un circuit : les composants électronique en premier après le fusible sinon la piste électronique donc de preference démonter la carte BSM et vérifier l'état de la carte surtout les pistes.
      Aussi essaye de débrancher les connecteurs qui sont inutiles pour démarrer une voiture

  • @nianggora9326
    @nianggora9326 2 ปีที่แล้ว +1

    Ou trouver les fille du capteeur

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  2 ปีที่แล้ว

      La ferraille de voiture de votre ville

  • @osvaldograttarola1863
    @osvaldograttarola1863 2 ปีที่แล้ว

    206 Peugeot que des probleme...tout les jour suis fatigue

  • @hedjaziabdslem7150
    @hedjaziabdslem7150 2 ปีที่แล้ว

    ملعب براقي

  • @mustaphamohamed333
    @mustaphamohamed333 4 หลายเดือนก่อน

    السلام من فضلك رقم هاتفك لاني من تونس اريد تصليح سيارتي وشكرا

  • @mrraptor1637
    @mrraptor1637 2 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment ce serait sympa si vous pouvez m’apporter une aide, j’ai une audi a3 sportback de 2006 1.9tdi et mon soucis est le suivant:
    j’ai changé le kit de démarrage complet ( calculateur, compteur ) à ce moment le véhicule fonctionnait correctement ( même si je n’avais pas de direction assisté et que je n’avais pas la radio) et quand j’ai changé le bsi et la commande d’éclairage le véhicule n’a plus voulu démarrer.. j’ai ma batterie qui est bonne, le compteur ne m’affiche plus rien juste le kilométrage c’est tout mais en faisant des coups de clé rien ne se passe, sauriez vous m’éclairer ? Merci à vous

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  2 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, bien sûr si tous les fusibles marchent et tous les contacts sont barnché, Là peut etre il faut reprogrammer le EEPROM du BSI ou sinon vous le recuperez de l'ancien BSI en le desoudant et le mettre dans la nouvelle carte si bien sûr les deux cartes sont identique, j'espere que cette idée vous donne des pistes pour trouver la cause mais surtout il faut voir un spécialiste en électronique et la programmation du microcontroleur des cartes BSI, Bonne chance

  • @hphp3006
    @hphp3006 2 ปีที่แล้ว +1

    Moi ma 206 me donne en code erreur le 0700 et le 0605 je pense que sa pourrai peu être venir de cette endroit mais n’étant pas mécanicien je vais essayer quand même

    • @SpiderFix
      @SpiderFix  2 ปีที่แล้ว +2

      Moi personnellement lorsque la voiture refuse de demarrer 😡 je touche ou sinon je bouge les connecteurs de la carte BSM la voiture demarre 🙂, aussi pareil pour le klaxson etc mais quand j'ai examiné minutieusement le connecteur j'ai trouvé de l'oxydation sur les contacts🤔, j'ai essayé de l'alcool mais ça n'a pas duré longtemps, mais dès que j'ai changé les contacts c'est le jour et la nuit🤗, moi la cause c'était: j'ai perdu le cache de la boite BSM 🙁du coup l'air plus l'humidité ont oxydé les contacts😫, pour votre cas avant de changer les contacts essayez de demonter la carte BSM et verifier là aussi les connecteurs et les fils des fois il y a des rongeurs qui coupent les cables surtout si vous trouvez leurs traces dans le compartiment moteur bonne chance 👊👊👊

    • @hphp3006
      @hphp3006 2 ปีที่แล้ว +1

      @@SpiderFix ok super je vais commencer par là merci encore pour votre réponse

  • @SpiderFix
    @SpiderFix  2 ปีที่แล้ว +2

    Spray Contact Cleaner: amzn.to/3eZATKW