Chevrolet Captiva - засаживаем в снегу! Тест-драйв 2015

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2015
  • Проверка дорожных и внедорожных качеств Chevrolet Captiva 2014 в комплектации LT с дизельным двигателем. Автор Артем Ачкасов - artemspec.livejournal.com
    ---------------------------------------------------------------------------
    Chevrolet Captiva 2014 road & off-road test drive by Artem Achkasov - artemspec.livejournal.com
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 156

  • @user-po1dp8ob4o
    @user-po1dp8ob4o 7 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор. Четкий и понятный.

  • @shpinklyaus
    @shpinklyaus 8 ปีที่แล้ว +11

    классная машинка. конкуренты это Санта, соренто, сх7 и некоторые другие. но ни у одной нет блокировок межколесных. а дифференциал это чушь которая и на субару импреза стоит. но это не значит что она стала внедорожником. эти все машины универсалы повышенной проходимости. и те кто пишет что это говно или Санта или соренто, то это просто каждый свою кобылу хвалит а денег на качественный полноприводный внедорожник не хватило. кстати у Уазика тоже ничего нет. никакую диагональ не пройдет без доп блокировок. итог. классная тачка.

  • @Andrei3760
    @Andrei3760 9 ปีที่แล้ว +10

    грамотный тест, у меня токая же каптива и все минусы и плюсы обозначены правильно .за 2 года эксплуатации не разу не включал печку на полную ,а когда 3 , 4 деления вполне на уровне . за 2 года и 70000 км подвела однажды из-за плохой соляры накрылись форсунки . я не разу не пожалел что приобрёл этот автомобиль .

  • @MsDARK1982
    @MsDARK1982 8 ปีที่แล้ว +14

    а ты пробывал отключить все блокировки анти занос? или нажав педаль тормаза дать по чучуть газу?

  • @MrEzhig
    @MrEzhig 9 ปีที่แล้ว +13

    Лучший друг автомобилиста - хороший домкрат. Поднял севшее колесо, набросал веток и камней и вперед. А лопатой прокопать под двиглом - еще та веселуха.

  • @timmyminer
    @timmyminer 7 ปีที่แล้ว +4

    ESP пробовали отключить?

  • @user-jg4qo4uv9k
    @user-jg4qo4uv9k 2 ปีที่แล้ว +2

    удивило что столько народу было и ни кто не преложил поддомкратить))

    • @artemspec
      @artemspec  2 ปีที่แล้ว +2

      блогеры...

  • @hunter4x441
    @hunter4x441 6 ปีที่แล้ว +2

    тема про обдув шыкарно реально круто )))

  • @user-ty3ut8kb9g
    @user-ty3ut8kb9g ปีที่แล้ว

    У меня тоже Каптива езжу без поломок уже второй год , хорошие показатели у меня бензиновый двигатель в образный 6 цилиндр 4 × 4 машина супер и не хочется на другой машине ездить!

  • @SEM-Y
    @SEM-Y 9 ปีที่แล้ว +5

    Авто хорошое за свои деньги. Ничем не хуже Соренто, при этом дешевле. Если смотреть 5ти местные, то там конкурентов много и можно выбрать что-то поинтерестнее. По снегу, кстати, действительно гребётся хорошо (для меня неожиданно), проверено в этом году на практике. В горы тоже выезжал - проблем не было. Но авто всё-таки паркетник, застрять на нём очень легко, и клиренс маленький и с диагоналкой проблемы.

  • @user-jq5cx8yn9p
    @user-jq5cx8yn9p 9 ปีที่แล้ว +7

    у меня один в один такая же каптива,и цвет,и двигатель,только 5-ти местная.Купил её в марте 2014 за 1340000.Сейчас пробег 27000.Машиной очень доволен и проблем с ней пока не было

    • @araserega
      @araserega 8 ปีที่แล้ว

      Васек, у тебя всё впереди

    • @user-jq5cx8yn9p
      @user-jq5cx8yn9p 8 ปีที่แล้ว

      Поясни

    • @araserega
      @araserega 8 ปีที่แล้ว

      +Вася Пупкин сыпаться начнет

    • @user-jq5cx8yn9p
      @user-jq5cx8yn9p 8 ปีที่แล้ว +1

      *****
      Сыпятся все машины,одни раньше,другие позже.Загоняют их так же по-разному.У друга она уже 5 лет,пробег сотка.Пока всё живое,не рассыпалась.У тебя или у твоих с ней были проблемы?Кстати,сам на чём передвигаешься,чтобы понимать суть разговора?

    • @user-jq5cx8yn9p
      @user-jq5cx8yn9p 8 ปีที่แล้ว

      прошу прощения,не дописал слово "знакомых".Но я думаю и так всё понятно.Очень интересно прочитать ответ

  • @whitesnake6878
    @whitesnake6878 9 ปีที่แล้ว +7

    Четвёртый год эксплуатирую 7-ми местную дизельную Каптиву. Пока не пожалел, что волею судеб, купил данную машину. Да и конкурентов по комплектации и по ценнику в начале 2012 года ей не было. Я приобрёл максимальную дизельную комплектацию (LTZ) за 1,2 млн. руб., в то время когда её конкуренты стоили на 300 и более тыс. рублей дороже (для сравнения: за 7-ми местный дизельный Соренто в "максималке" в салоне просили 1,7 млн. с хвостиком).

    • @user-lh9bc9zb3z
      @user-lh9bc9zb3z 4 ปีที่แล้ว +1

      Какой реальный расход топлива по городу и по трассе

    • @MrAmgarant
      @MrAmgarant 4 ปีที่แล้ว

      Евгений Пупынин 11,1 л

  • @user-dr3cg6du3v
    @user-dr3cg6du3v 6 ปีที่แล้ว +1

    Согласен х-drive спасает. А на капе надо просто тупо функцию отключить противопробуксовки и ездить только на дизеле капе. Тогда тянет нормуль

  • @user-vl3nk1vi1e
    @user-vl3nk1vi1e 9 ปีที่แล้ว +3

    Интересный обзор:)) Только странно, что автор к конкурентам относит спортайдж и ix35, когда, если погуглить, все авторитетные издания его сравнивают с соренто и санта фе. Герой обзора им проигрывает (зато сильно дешевле), но все же это их одноклассник. Странно, что обозреватель кашкай с asx к конкурентам не отнес:)
    Кстати, салон очень сильно преображается, если поставить в нишу штатного борт компьютера головное устройство на андроиде или винде. Вид становится совершенно иным)

    • @MrPadreOtto
      @MrPadreOtto 8 ปีที่แล้ว

      +Артем К Давно хочу сию процедуру проделать...фото в студию, если не секрет, где и как меняли....

  • @nekto3235
    @nekto3235 9 ปีที่แล้ว

    Комплектация LT+ же вроде на видео.

  • @yvadimka
    @yvadimka 4 ปีที่แล้ว +2

    Я вспомнил где я тебя видел,в Ералаше ты снимался в детстве....

  • @user-cb8sj9fh3o
    @user-cb8sj9fh3o ปีที่แล้ว

    Полностью согласен

  • @yellowpage1850
    @yellowpage1850 9 ปีที่แล้ว +1

    Надо было с газом одновременно придушивать тормозом, и она выехала бы.
    Хреновая жесткость кузова - вот реальный минус каптилки. Наряду с архаичным салоном (санта фе конечно по салону на класс выше).

  • @rafael.azizov
    @rafael.azizov 4 ปีที่แล้ว

    я 495 и лайк.дай бог тебе и сёмшику здоровя я смиялса..бомба получилос

  • @user-nv5os2uz6c
    @user-nv5os2uz6c 9 หลายเดือนก่อน

    На ней нужно знать как вести в бездорожье.
    Едем на всех системах пока не сядем, антибукс и снижение оборотов при пробуксовке не дают сесть. Если встали, нажимаем кнопку скользкая дорога офф и принимаем решение либо назад , либо вперёд. Даем хороших оборотов чтобы машину мотало и едем, не снижая оборотов.Назад выезжает всегда , вперед часто. Выехать, повиснув на раме на включенных системах снижения оборотов и скользкая дорога практически невозможно

  • @tonyleps7105
    @tonyleps7105 5 ปีที่แล้ว

    Подскажите адрес автомагистрали с разрешённой скоростью 130, а к ней дополнительные 20 км/ч? Может 110 и к этой скорости "доштрафные" дополнительные 15-18 км/ч? ;)

  • @gggess4811
    @gggess4811 8 ปีที่แล้ว +1

    Каптиво классно правда я ездил проблемы не было не когда на него

  • @killahertz1981
    @killahertz1981 9 ปีที่แล้ว +2

    Симпатичный авто, жаль что клиренс 165 мм (сам лично мерял рулеткой при покупке), и ПП без блокировок (поэтому то и крутится одно колесо только когда авто на диагоналке). А на счет жесткости кузова - это правда. У антары еще хуже - там на маленький холмик колесом наезжаешь и все - багажник не закрывается.

    • @user-wt4bf4lu4j
      @user-wt4bf4lu4j 5 หลายเดือนก่อน

      Это кроссовер, а не внедорожник. Покупай УАЗик

  • @we8889
    @we8889 8 ปีที่แล้ว

    Особенное удобство принакопить

  • @APStyling
    @APStyling 9 ปีที่แล้ว +3

    На счет крышки багажника, то есть болячка такая...

  • @ZDrive_TV
    @ZDrive_TV 9 ปีที่แล้ว

    Круто тебя с драйва бросили, конечно.

  • @samarbektursunov461
    @samarbektursunov461 6 ปีที่แล้ว +1

    Зделайте тест каптиву 3.0

  • @tau1996
    @tau1996 8 ปีที่แล้ว +1

    Хороший саундтрек! где я могу найти эту музыку?

    • @ivsatin
      @ivsatin 3 ปีที่แล้ว +1

      На помойке

  • @ERICSATIE83
    @ERICSATIE83 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор! Не хватило информации по поводу подключаемого заднего привода - ведь данная Captiva подключает задний привод до 40 км/ч при пробуксовке(насколько мне известно). Также не сказали ни слова про расход - летом по городу от 12-13л до 15л (это со светофорами и пробками, средняя загрузка дорог, без кондера). Зимой еще больше будет. Сам владею такой последние 5 месяцев (7ми местная) - очень доволен, брал б/у, конец 2012 г/в в полной комплектации (люк, передние/задние парктроники, обогрев передних сидений, камера заднего вида, кожаный салон, электро-сиденье водителя и другие плюшки). На момент покупки на одометре было 87тыс.км. Пока доволен, готовлю автомобиль к зиме. Посмотрим как себя покажет на не чищенных зимних дорогах :) p.s. Не могу воспользоваться третим рядом сидений, так как на втором стоят 2 автокресла между которыми можно сидеть взрослому человеку, но с небольшим дискомфортом (большой плюс - нет тоннеля, ровный пол!).

    • @user-lh9bc9zb3z
      @user-lh9bc9zb3z 4 ปีที่แล้ว

      Это на бензине или у дизеля такой расход

    • @ERICSATIE83
      @ERICSATIE83 4 ปีที่แล้ว

      @@user-lh9bc9zb3z на дизеле. Возможно нужно сделать калибровку форсунок, но не думаю, что что-то существенно поменяется.

    • @MrAmgarant
      @MrAmgarant 4 ปีที่แล้ว +1

      ERICSATIE83 11,1л на сотню 5 год кушает...

    • @Vladimir-vt8sb
      @Vladimir-vt8sb 2 ปีที่แล้ว

      Коробка автомат, или механика?

    • @WildWind-
      @WildWind- 2 ปีที่แล้ว +3

      зимой до 12 мах в городе с прогревами
      летом на трассе было 6.4....средняя летом трасса 7.2...город 8.6

  • @4itioR
    @4itioR 6 ปีที่แล้ว

    Машина в диагонали) попробуй откопатса)

  • @jbnrusnya_should_be_punished
    @jbnrusnya_should_be_punished 8 ปีที่แล้ว +3

    Почти купил этот авто год назад: относительно недорогой на фоне конкурентов, приятный, красивый и прсторный, но... клиренс для кроссовера маловат, проходимость зимой заслуживает не уважения, а смеха ;(

  • @MsAgent05
    @MsAgent05 5 ปีที่แล้ว +1

    Все бы хорошо, но музыка бьёт по ушам страшно а самого ни фига не слышно.

  • @jacksonche3378
    @jacksonche3378 4 ปีที่แล้ว

    А чё музыку то ещё громче не сделал?

  • @nuriddinqamariddinogli595
    @nuriddinqamariddinogli595 6 ปีที่แล้ว +3

    У шевролета болшенство акций
    Узбекистане.Узбеки производят
    Маладцы ребята. вперёд солнечний Узбекистан
    Шевролет ета будущее "РАВОН"😎😎😎😎😎😎😎

    • @Nicola_Romeo123
      @Nicola_Romeo123 3 ปีที่แล้ว

      Узбекистайл)

    • @user-yg5xl7ch7c
      @user-yg5xl7ch7c ปีที่แล้ว

      В Узбекистане дизельную Каптиву не делают

  • @user-gu9eb9od6n
    @user-gu9eb9od6n 8 ปีที่แล้ว

    9:55 рэйнж ровер последнего поколения дворники криво стоят , это к вопросу о качестве англичан , а ведь он новый чуть дольше года как на конвеере стоит

  • @alexostorm4032
    @alexostorm4032 4 ปีที่แล้ว

    А кто сказал что +20км/ч разрешены сверх ограничения максимальной скорости , за них нет наказания,ввиду каких то погрешностей, но есть отягчающее обстоятельство в суде при совершении преступления.

  • @user-qe8wj1vi1n
    @user-qe8wj1vi1n 8 ปีที่แล้ว +2

    круто!музон аж по ушам давит!сам обзор ни хуя не слышно!

  • @gos2428
    @gos2428 9 ปีที่แล้ว +8

    Не к тем конкурентам записываете, cx5, ix35 и т.д.-все более мелкие, его конкуренты это cx7, соренто и т.д. У меня самого такой автомобиль, но когда брал год назад, цена была миллион с небольшим. А сейчас...за эти деньги гораздо лучше взять соренто, по электронике он лучше напичкан, да и по цене выходит дешевле. К тому же у соренто более честный полный привод. Насчёт шумоизоляции..на каких интересно корейцах в последний раз ездили? На каптиве отличная шумка, но на некоторых корейцах получше.

    • @artemspec
      @artemspec  9 ปีที่แล้ว

      Согласен про Соренто. Ездил на новой и старой санта фе. спортаж и их 35. мне показалось что там шумнее.

    • @user-lf6jh2wk8o
      @user-lf6jh2wk8o 9 ปีที่แล้ว

      gos2428 каптива среднеразмерный кроссовер, сх-7 большой паркетник, ценовая категория разная, нет смысла сравнивать.

    • @cunami666
      @cunami666 8 ปีที่แล้ว +4

      +Андрей Васильев длина мазды - 4680, шевроле - 4673, разница 7 мм, ширина: мазда - 1870, шевроле - 1849, разница 21 мм, высота: мазда - 1645, шевроле - 1756 мм. Разница в размерах +- 1 см...
      Вопросы?

    • @user-lf6jh2wk8o
      @user-lf6jh2wk8o 8 ปีที่แล้ว +2

      +cunami666
      если по размерам судить то каптиву можно с ауди, бмв, мерсом сравнить, и сказать в итоге каптива говно а вот они хорошие. ценовой сегмент всё решает а не ваши мм.

  • @user-qt5yc4xy1y
    @user-qt5yc4xy1y ปีที่แล้ว

    Артём, спасибо за обзор, но музыка, такой шлак

  • @user-nk9lm7zd1d
    @user-nk9lm7zd1d 3 ปีที่แล้ว +1

    Нормально у неё все с обдувом!!! это в этой машине походу сильно шумит у меня 2014 года такая же и ни че там не шумит только если на максимум выкрутить есть небольшой шум ну так это и понятно вентилятор то дует хорошо. Кстати если ее чипануть то мощность увеличивается до 225 л.с и разгон до сотни 8.3-8.5 сам проверял.

    • @AndRei-ko2rx
      @AndRei-ko2rx 2 ปีที่แล้ว

      Чипануть дизель или бенз?

    • @user-nk9lm7zd1d
      @user-nk9lm7zd1d 2 ปีที่แล้ว

      @@AndRei-ko2rx Дизель!!! бенз нету смысла чиповать.

    • @AndRei-ko2rx
      @AndRei-ko2rx 2 ปีที่แล้ว

      @@user-nk9lm7zd1d почему? Каталики удалить уже бодрее будет и егр заглушить

    • @user-nk9lm7zd1d
      @user-nk9lm7zd1d 2 ปีที่แล้ว

      @@AndRei-ko2rx Не спорю но это капля в море.

    • @AndRei-ko2rx
      @AndRei-ko2rx 2 ปีที่แล้ว

      @@user-nk9lm7zd1d согласен, а что по надёжности дизеля на каптиве можешь сказать? С бензином всё просто а дизель это летняя/ зимняя соляра, в два раза менять масло, в два раза больше масла, да и при поломке не так много дизельных специалистов можно найти а у них в любом случае очереди

  • @mellowparker5141
    @mellowparker5141 7 ปีที่แล้ว

    Где ты застрял было просто выйти, если была механика !

  • @Scania_R580
    @Scania_R580 2 ปีที่แล้ว +1

    0:29 - почему это пацанская? Пацанская - это ведро с гайками. А это насстоящая машина!

  • @ilqar887
    @ilqar887 3 ปีที่แล้ว

    Dviqatel narmalna?

  • @25ru
    @25ru 6 ปีที่แล้ว

    Микрофон хороший купи. Музыка очень громко, речь очень тихая.

  • @user-lf6jh2wk8o
    @user-lf6jh2wk8o 9 ปีที่แล้ว +4

    Я думаю, что Святослав Оноприенко попутал, на рейсовом автобусе крены такие, что он просто обосрется. А обзорщик клоун, печка у него шумит! А на руле нет дизельной вибрации! Что бы печка не шумела надо микрофон перевесить с воздух овода

    • @evgeniybarkov7127
      @evgeniybarkov7127 6 ปีที่แล้ว

      А печка Каптивы и правда громко работает на повышенных оборотах, но при этом хорошо греет !!!!

  • @user-oo2bg4hp2y
    @user-oo2bg4hp2y 5 หลายเดือนก่อน

    2:30😅

  • @brandbmw6642
    @brandbmw6642 6 ปีที่แล้ว +1

    она ж полный привод .. почему в буксе токо передние роют ?

    • @crazymax4925
      @crazymax4925 6 ปีที่แล้ว

      потому что с завода не все муфты заднего моста правильно откалиброваны = там делов то прописать двузначный код в ЭБУ кузова, и тогда она поедет куда хочешь, и так по тупому закапываться не будет...

  • @Alex_ey1451
    @Alex_ey1451 7 ปีที่แล้ว +3

    Ну почему ШевролеТ?)

    • @user-ru7zx6xe8u
      @user-ru7zx6xe8u 4 ปีที่แล้ว

      Потому что на машине так написано.

    • @ivsatin
      @ivsatin 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ru7zx6xe8u То, что написано не на русском языке, соответственно и читаться должно по правилам того языка, на котором написано. В данном случае "Т" не читается. Пример - Пишется "мade", читается "мэйд", а не "мадэ".

    • @valdaskukenas9812
      @valdaskukenas9812 7 หลายเดือนก่อน

      neumniciai@@ivsatin

  • @jgenjgen
    @jgenjgen 8 ปีที่แล้ว +4

    Выключил после нескольких режащих слух шевролеТТТТ...

    • @user-ru7zx6xe8u
      @user-ru7zx6xe8u 4 ปีที่แล้ว

      На нейи написано шевролет.

  • @ibi6904
    @ibi6904 6 ปีที่แล้ว

    а дверь слабо с первого раза открыть?

  • @vovafender189
    @vovafender189 5 ปีที่แล้ว +1

    У меня чёрный, дизель. Прекрасное авто за 1 млн.

    • @oiv200004
      @oiv200004 4 ปีที่แล้ว +2

      И у меня дизель черная ) ! Чудо что за машина! Прёт - капец. Под педалью огромный запас мощности чувствуется! Согласен?

    • @MultiMordVIN
      @MultiMordVIN 3 ปีที่แล้ว

      Продай

    • @vovafender189
      @vovafender189 3 ปีที่แล้ว

      @@MultiMordVIN Уже продал.

  • @momypov
    @momypov 3 ปีที่แล้ว

    Не сиденья оснащены приводом
    А СИДЕНЬЕ ОДНО

  • @user-cy7on9nc9w
    @user-cy7on9nc9w 4 ปีที่แล้ว

    А значит покупайте РАМНЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ

  • @ivsatin
    @ivsatin 3 ปีที่แล้ว +2

    Когда же научатся блохеры делать контент для людей, а не для количества видосов на канале! Сам-то просмотрел видос перед заливкой? Написать тебе, какие слова кричат тебе зрители, когда в паузах между комментами ты врубаешь на полную свою сраную тупую громыхалку, которую музыкой нельзя назвать. Не зря столько дизов у видоса. Народ всё оценивает.

  • @ilqaraslanov7190
    @ilqaraslanov7190 3 ปีที่แล้ว

    🤣🤣🤣👍👍👍2:33

  • @GrayIL
    @GrayIL 7 ปีที่แล้ว

    дизлайк за громкую музыку. запарился звук постоянно прибвалять/убавлять.

  • @user-hh6lh8de7q
    @user-hh6lh8de7q 6 ปีที่แล้ว

    Ха ха, а шкода октавиа, то вытянула каптиву))))

  • @user-or6kz4bm1m
    @user-or6kz4bm1m 4 ปีที่แล้ว

    Ето каптива собрался в узбекистан

  • @rekrutpubg115
    @rekrutpubg115 2 ปีที่แล้ว +3

    С100 получше и выше свесы и клиренс 22

    • @rofro7422
      @rofro7422 4 หลายเดือนก่อน

      Клитерс 😊

  • @iz1563
    @iz1563 3 ปีที่แล้ว +1

    Ха газ в пол со светофора. Ты на моей 3.2 так сделай.

  • @user-pf9vz1vd5o
    @user-pf9vz1vd5o 4 ปีที่แล้ว

    все норм но звук пязда

  • @brandbmw6642
    @brandbmw6642 6 ปีที่แล้ว

    а еще говорят бехи иксы галимые по бездорожью ... у меня Х5 Е53 . я бы там даже не задержался нигде ..

    • @user-dr3cg6du3v
      @user-dr3cg6du3v 6 ปีที่แล้ว

      Brand BMW Не смеши ,пробовали знаем

    • @brandbmw6642
      @brandbmw6642 6 ปีที่แล้ว +1

      Юрий Трофимов постоянный полный. Без всяких муфт. Пробовали наверное с трассовой лысой резиной как все ютуберы?? И на 21 катках?)))

    • @user-dr3cg6du3v
      @user-dr3cg6du3v 6 ปีที่แล้ว +1

      Не я обычно наоборот , предпочитаю злую ( позлее) резину. И Х3 не очень себя показал ,как-то не его стихия съезжать с асфальта. По трассе огонь конечно да. У меня Х3 , форд эскейпа и Лансер. Форд честно лезет дальше и лучше по бездорожью. Но на трассе он только для размеренной езды до 130. 170 край .

    • @user-dr3cg6du3v
      @user-dr3cg6du3v 6 ปีที่แล้ว +1

      И кстати катки такие пффффф! Для понтов , а я человек практичный. Понты это пустое дело

    • @brandbmw6642
      @brandbmw6642 6 ปีที่แล้ว +1

      Х3 не знаю .. не ездил никогда. там айдрайв уже стоит . я пишу за Х5 Е53 .. без муфт постоянный полный..

  • @user-qy2ft2om1w
    @user-qy2ft2om1w ปีที่แล้ว

    У тебя шапка, я просто ржу! Шарик на башке не мешает?

  • @Ushataylo
    @Ushataylo 3 ปีที่แล้ว +1

    Кто вообще смотрит эти ролики??? Количество дислайков само за себя вроде говорит)))) особенно смешно слушать жаргонные словечки автора)))) из словарного запаса подростков)))

  • @ya_i_bal
    @ya_i_bal 4 ปีที่แล้ว +1

    5:37 - начало снежного теста. Всё остальное - бестолковая болтовня, не связанная с названием ролика.

    • @user-gr8yd9eo3m
      @user-gr8yd9eo3m 3 ปีที่แล้ว

      Рахмет, добрый человек

  • @user-dr4xh3eb7t
    @user-dr4xh3eb7t 8 ปีที่แล้ว

    мда на сликах гонять)))

  • @user-ft5ko7wb8g
    @user-ft5ko7wb8g 5 ปีที่แล้ว +2

    Узбекиски прзводсва

    • @timofei2351
      @timofei2351 5 ปีที่แล้ว +1

      Ака шарманда қимастан тӯғри ёзсез бӯмидими ӯзбекиски миш😐😐😐

  • @mertkaracan8215
    @mertkaracan8215 2 ปีที่แล้ว +1

    c100 4x4 is BETTER THAN THİS

  • @momypov
    @momypov 10 หลายเดือนก่อน

    Каптива не идет 200 без напряга
    Так что не фантазируй
    Диванный знаток😂😂😂

  • @user-zk4sc4fc1k
    @user-zk4sc4fc1k 6 ปีที่แล้ว

    Купи микрофон,обзорщик блин...

  • @dilshodzokirov1354
    @dilshodzokirov1354 ปีที่แล้ว

    awd emasda bu

  • @alimkyasov3493
    @alimkyasov3493 4 ปีที่แล้ว

    Унылый драйвер, на кроссоверах нужно уметь ездить. К тому же это все таки авто для дорог, а не пересеченной местности.

  • @user-th4os4ep1n
    @user-th4os4ep1n 9 ปีที่แล้ว +2

    Сарай это, который не едет ни по трассе ни по бездорожью.

    • @user-zz7zl9hj7u
      @user-zz7zl9hj7u 8 ปีที่แล้ว +2

      Сам то ездил?

    • @user-th4os4ep1n
      @user-th4os4ep1n 8 ปีที่แล้ว

      Сам как думаешь? Я с потолка отзыв оставил?

    • @user-dr3cg6du3v
      @user-dr3cg6du3v 6 ปีที่แล้ว

      нет у меня этой машины ,но блять зачем машину обсираешь . У меня другие машины три штуки в семье , у всех полный привод и одной только межосевая блокировка с кнопки ,но она ни хера не спасает от диагоналки

    • @user-dr3cg6du3v
      @user-dr3cg6du3v 6 ปีที่แล้ว

      Может у тебя сарай в голове ?

    • @valdaskukenas9812
      @valdaskukenas9812 7 หลายเดือนก่อน

      baran

  • @muhiddinnuriddinov68
    @muhiddinnuriddinov68 9 หลายเดือนก่อน

    У русских одна проблема.. и это тёща..😂

  • @user-yg3lo3bi4o
    @user-yg3lo3bi4o 6 ปีที่แล้ว

    Высадите этого клоуна из за руля.

  • @user-jp6iq6iw8l
    @user-jp6iq6iw8l 3 ปีที่แล้ว

    Карлик из цирка сбежал. :))

  • @user-th4os4ep1n
    @user-th4os4ep1n 9 ปีที่แล้ว +2

    Автор смеши еще!!! Каптива не порода, а шлак, газ в пол и... до сотни 11 сек. если саляра нормальная, что в России редкость. Крены у каптилки ужасающие в поворотах. Автор ты вообще на чем раньше ездил? На телеге?

    • @artemspec
      @artemspec  9 ปีที่แล้ว +1

      Автор ездит на всем подряд. Например сейчас range rover sport sdv8

    • @BSNLH
      @BSNLH 9 ปีที่แล้ว

      Святослав Оноприенко а ты на чем ездишь? На Корвете С6?

    • @user-zz2br3xu8x
      @user-zz2br3xu8x 8 ปีที่แล้ว +4

      До 9.6 если точнее, даже быстрее. Про крены убило))))

    • @user-th4os4ep1n
      @user-th4os4ep1n 8 ปีที่แล้ว

      Сергей Марчено не едет так дизель в стоке у каптивы и да, крены в поворотах, у машины другие задачи. Уже обсудили.

    • @MaxDevilson
      @MaxDevilson 8 ปีที่แล้ว +8

      да походу ты сам на телегах ездишь,раз пишешь откровенную хуйню...крены блять, у тебя в мозгу крены

  • @user-dr3cg6du3v
    @user-dr3cg6du3v 6 ปีที่แล้ว

    Согласен х-drive спасает. А на капе надо просто тупо функцию отключить противопробуксовки и ездить только на дизеле капе. Тогда тянет нормуль