Test R5 Turbo | Nicolas Ciamin By PapaJulien

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @cyrilmarchand237
    @cyrilmarchand237 2 ปีที่แล้ว

    Quel bonheur de voir rouler cette voiture. Elle gaganit le scratch quand j'étais gamin, et elle a gagné mon coeur pour la vie. 🥰

  • @patrickbaudon4636
    @patrickbaudon4636 4 ปีที่แล้ว +4

    Impressionnant ce garçon !!! Pas simple de faire ça avec cette auto 👏👏👏👏👏

  • @lionincellipino978
    @lionincellipino978 3 ปีที่แล้ว

    une auto mythique dans un endroit qui l'est tout autant .......... un rêve que malheureusement plus beaucoup de monde ne pourront se payer ...... beau passage monsieur ciamin ;-)))

  • @ANGE-pq1en
    @ANGE-pq1en 4 ปีที่แล้ว +3

    Hâte de le voir, sur l'Alpine rally ...

  • @patrickrichard1966
    @patrickrichard1966 4 ปีที่แล้ว +2

    R 5 TURBO il y que ça de vrai !!! 👍👍👍👍

  • @sandrinecoudert4939
    @sandrinecoudert4939 4 ปีที่แล้ว +1

    Top auto top pilotage. 😀

  • @malaurylormeau6152
    @malaurylormeau6152 4 ปีที่แล้ว +1

    De bon souvenir 🇨🇵

  • @CarFrequency
    @CarFrequency 4 ปีที่แล้ว +3

    Nice driving!

  • @maxpowerofmusic1405
    @maxpowerofmusic1405 ปีที่แล้ว

    Juste avec des essais c'est quasi parfait a par une vitesse a des moments mais bon😅,go 2023

  • @jean-lucmarchal7896
    @jean-lucmarchal7896 4 ปีที่แล้ว +3

    Belle auto!

  • @philippelucia8165
    @philippelucia8165 4 ปีที่แล้ว +3

    Bel appui vers 2'27'' avec la roue intérieure gauche levée à l'accélération

  • @Scleroful
    @Scleroful 3 ปีที่แล้ว

    Auto stupenda! 👏👍🇮🇹

  • @jardars
    @jardars 4 ปีที่แล้ว +1

    Great r5 turbo on limit thanks

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 4 ปีที่แล้ว

    Mr Nicolas chemin si vous dévier metres un prix sur votre r5 turbo il serait de combien juste par curiosité

  • @jambo7471
    @jambo7471 4 ปีที่แล้ว +2

    😍

  • @barthelemy2B
    @barthelemy2B 4 ปีที่แล้ว

    Vous vous mettez à combien pour filmer ??? 1 plan = 1 cameraman ?

    • @Video2rallye83
      @Video2rallye83  4 ปีที่แล้ว

      non là il était seul mais la voiture fait plusieurs passages donc on a le temps de ce déplacé

  • @michelirenebon442
    @michelirenebon442 4 ปีที่แล้ว +1

    Belle auto bon pilote

  • @philippelucia8165
    @philippelucia8165 4 ปีที่แล้ว +1

    Essais en vue d'un engagement en vhc sur quel rallye ?

  • @guillaumeporchet1651
    @guillaumeporchet1651 4 ปีที่แล้ว +1

    Cool

  • @capic4963
    @capic4963 4 ปีที่แล้ว +1

    grosse différence de suspensions entre les appuis a gauche,'' la roue avant gauche '''se lève bien trop, a droite c'est bien mieux et différent. un soucis peut ètre sur l'amortisseur arrière gauche. en tous cas l'auto n'est pas en symbiose des deux cotés. belles images et beaux essais.

    • @issanissa9412
      @issanissa9412 4 ปีที่แล้ว +3

      C’est justement un essai pour des tests d’amortisseurs et barres stab.

  • @shibbi972
    @shibbi972 4 ปีที่แล้ว

    dommage pour le reglage de cam embarquée

  • @Davide-fm9qe
    @Davide-fm9qe 4 ปีที่แล้ว

    Gruppo B...nient'altro da dire...

  • @norberts59
    @norberts59 4 ปีที่แล้ว +1

    Jusq en 2000 Renault était au top après c est devenu de la grosse merde

    • @Jseylair
      @Jseylair 4 ปีที่แล้ว

      Ça marche encore de ouf

  • @giannif1giovannirizzo201
    @giannif1giovannirizzo201 4 ปีที่แล้ว +1

    Non è fantastica di più 💪💖