Сейчас експёрды налетят.Ездить не ездил,видеть не видел,но точно знаю говно..о.Никуда её не мотает,дорогу держит отлично,достаточно комфортная.Обороты не смотрел,потому что пох.
Надысь с владельцем сего чуда говорил. В 2 словах КИТАЙСКОЕ ДЕРЬМО. Вот что владелец сказал об этом чуде. Она из сервиса невылазит. Пробег 32000. Даже дополню. На 1100 км Загорелся чек искали ошибку оказалось датчик температуры турбины. На 1400 км перестала фара работать совсем контакт оплавился. На 2500 км панель приборов погасла. На 3200 км топливный насос накрылся. На 10000 км стеклоподьёмник правой двери заклинил. На 13000 км застучала подвеска умерли стойки. На 20000 км заклинила дверь багажника. Кожа к 32000 превратилась в непонятно что.
Явно заказной сюжет. Склады заставлены этим чудом китайско - российской мысли, покупатели не верят этим машинам, и справедливо ведь что будет скажем с Рено Дастером через 5, 10, а то и 15 лет известно. А что будет с этой блестящей колымагой, не известно. Ведь средний возраст машин в Китаэ составляет 12-13 лет, а в рф - больше 20 лет. Тут надо подумать, может немного больше заплатить, но купить немца или корейца, или француза, но не российско - китайца.
@@user-tt7ng1hj3iЛадно пусть будет провал. Видимо ты эксперт, тебе надо срочно в Panch устроится и объяснить им дуракам, что они столько лет делают варики с провалом)
Брал на прокат такой, в принципе понравился, едет неплохо. Из того что понравилось мне: хорошо очень работает климат в жару, было +37, салон выстужает махом, понравились сидения тряпочные с кожей комбинированные в базовой комплектации, удобные и не потеет жопа в жару, понравилась приборка обычная стрелочная, цифра не зашла мне лично, обзор хороший почти не слепых зон, хоть и странно но понравилась работа вариатора в связке с жтим турбодвагателем, реально хватает тяги для езды на низких оборотах с минимальным шумом мотора, динамика мне понравилась, ее хватает. Что не понравилось: ватный руль, обратной связи после моего пежо 408 не чувствуется, летом нормально, но вот в гололед могут возникнуть проблемы, в пежо например я зимой сразу на трассе подмечаю, что если руль стал легкий, то дорога подмерзла и скользкая, еду медленнее, на этом можно не почувствовать этого вовремя, нужно быть аккуратнее. Второе, что не понравилось это то что я умудрился на нем застрять в траве в лесу, на пежо на моем таких проблем не было, пластик жесткий в салоне, свет фар слабоват ночью, кожа на руле откровенное г. в сравнении с пежо. Что еще, в целом авто неплох, но своих денег не стоит, даже потому, что проигрывает конкуренту чери тигго 4 про, брал чери в каршеринг, мне тигго 4 про больше понравился.
@@andreyzvygin9725что из новых кроссоверов , посоветуете? Cherry Tiggo 7 дороже, Haval Jolion стоит где то так же, думаю поменять свою Весту 2018г на Haval
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Сейчас експёрды налетят.Ездить не ездил,видеть не видел,но точно знаю говно..о.Никуда её не мотает,дорогу держит отлично,достаточно комфортная.Обороты не смотрел,потому что пох.
верно писать JAC быстрее ...
Если это Москвич то BMW это Lada Kalina
Уже ноябрь на дворе, а у вас так зелено под Москвой, вот это клмат 😅
У нас тоже задень 🤔
Самое печальное что нету в Жаках этой мощности заявленной, Академик мерил седан - там где то 116 лс показало... На то и едет...
Он и на 116 не едет.
Надысь с владельцем сего чуда говорил. В 2 словах КИТАЙСКОЕ ДЕРЬМО. Вот что владелец сказал об этом чуде. Она из сервиса невылазит. Пробег 32000. Даже дополню. На 1100 км Загорелся чек искали ошибку оказалось датчик температуры турбины. На 1400 км перестала фара работать совсем контакт оплавился. На 2500 км панель приборов погасла. На 3200 км топливный насос накрылся. На 10000 км стеклоподьёмник правой двери заклинил. На 13000 км застучала подвеска умерли стойки. На 20000 км заклинила дверь багажника. Кожа к 32000 превратилась в непонятно что.
Что то ты апокалипсис нарисовал
Классно сочиняешь!
Приляг полечись.
Это за гранью понимания...
Не может новый китайский уровень показывать,такие результаты.
@@frankcastle6112 купи и убедись
@@vitokhinandrey5803 владелец рассказал. Недумаю что он это придумал
Отличная поездка, так намного лучше и разнообразней чем на магистралях
Автор, заметно аккуратен в выборе прилагательных😶, но всё выдали последние слова😀
Симпатичное авто. Для города как раз то, что надо
Цыганское оформление пришлось многим по вкусу
Живу в городе миллионнике, еще ни одной не видел ))
Значит у вас нормальные люди живут!
Одни завистники
да мне тоже кажется обороты высоковато на варике
Нет курсовой устойчивости , качает как лодку
автостраду давай! кто за ставьте 👍
Нужно и регионалку и автостраду видимо
@@ZDrive_TVздравствуйте! А как по рулёжке, лучше или хуже Весты себя ведёт на трассе?
@@ZDrive_TV можно и по автостраде, но большинство ездит по обычным дорогам.
И на небольших скоростях, 90 - 110.
Явно заказной сюжет. Склады заставлены этим чудом китайско - российской мысли, покупатели не верят этим машинам, и справедливо ведь что будет скажем с Рено Дастером через 5, 10, а то и 15 лет известно. А что будет с этой блестящей колымагой, не известно. Ведь средний возраст машин в Китаэ составляет 12-13 лет, а в рф - больше 20 лет. Тут надо подумать, может немного больше заплатить, но купить немца или корейца, или француза, но не российско - китайца.
на самом деле интересно - кто эту шляпу будет покупать?
Тот кому шляпа к лицу.
Госзакупки будут, за наши деньги будут в госпредприятия покупать
Когда у тебя выбор без выбора, а авто нужно, пойдёшь покупать.
Это машина для госструктур! Не для людей!
Очень много рекламы…
Хоть при обзоре машины бы, а не этого ☝️🤦♂️
Монетизация нынче такая
Москвич по звуку больше похож на швейную машинку...
Двойной обгон с такой мощностью лучше не делать.😂
Лучше конечно по автостраде тесты
Обороты не просто высоковаты а огромные , пересмотри свой обзор арканы 1.3 турбо с вариком , там 2200 на 120 а тут 3000 это не машина а шлак .
800 оборотов разница прям огромная? На 300гр бензина больше съест.
@@KirillAsad а надо в 2000 разница?
3000об и 120км/ч это нормально для механики 6-ти ст, а для варика это провал.
@@user-tt7ng1hj3iЛадно пусть будет провал. Видимо ты эксперт, тебе надо срочно в Panch устроится и объяснить им дуракам, что они столько лет делают варики с провалом)
@@user-tt7ng1hj3iУстройся а Panch и объясни им что они столько лет делают вариаторы и это провал)
Василий покажи пожалуйста разгон на механике очень интересно посмотреть
Вне доступа
Самое главное чтобы педаль газа не сломалась
Пушка гонка! Ух как валит)) интересно, почему он стоит практически как Haval Jolion, Haval в салоне пизже и просторнее
Странный вариатор, при 3000об 120км/ч.
Как у его же механики 6-ти ступки.
Странная настройка, неважная.
Брал на прокат такой, в принципе понравился, едет неплохо. Из того что понравилось мне: хорошо очень работает климат в жару, было +37, салон выстужает махом, понравились сидения тряпочные с кожей комбинированные в базовой комплектации, удобные и не потеет жопа в жару, понравилась приборка обычная стрелочная, цифра не зашла мне лично, обзор хороший почти не слепых зон, хоть и странно но понравилась работа вариатора в связке с жтим турбодвагателем, реально хватает тяги для езды на низких оборотах с минимальным шумом мотора, динамика мне понравилась, ее хватает. Что не понравилось: ватный руль, обратной связи после моего пежо 408 не чувствуется, летом нормально, но вот в гололед могут возникнуть проблемы, в пежо например я зимой сразу на трассе подмечаю, что если руль стал легкий, то дорога подмерзла и скользкая, еду медленнее, на этом можно не почувствовать этого вовремя, нужно быть аккуратнее. Второе, что не понравилось это то что я умудрился на нем застрять в траве в лесу, на пежо на моем таких проблем не было, пластик жесткий в салоне, свет фар слабоват ночью, кожа на руле откровенное г. в сравнении с пежо. Что еще, в целом авто неплох, но своих денег не стоит, даже потому, что проигрывает конкуренту чери тигго 4 про, брал чери в каршеринг, мне тигго 4 про больше понравился.
трасовые тесты -оч интересно смотреть
Сдай в утиль
Снемите пожалуйста каи е5 на трасе
Думаю у него сломается все.
Что быстрее - сгниет или…?
На трассе говорят плавает, когда едешь 100км/ч +- это правда?
Не плавает, но и не супер четко едет
CNNчёткий пацан
Меня одного напрягает эта шляпа члена над приборкой?
Подскажите кто знает а на Москвиче с МКПП тоже имитация блокировки дифференциала имеется?
Да
НЕТ, у меня МККП
@@user-px2od1dd1f это от комплектации зависит? Или в принципе на МКПП нету имитации?
она есть на около нулевой скорости и то каряво работает и долго перекидывает, не как на всех машина с эмитацией
@@vitali289
Маршруты кайф
Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70
Покажи ОТТС его, заходил к ОД, сказали прицеп незя)
Так он в общем доступе
@@ZDrive_TV и что там про прицеп? Зя ?
Прицепы в принципе на вариаторах нельзя, как и другие машины таскать.
Грёбаный стыд. Кто это в здравом уме купит? Позорище...
Цена имеет значение
@@ZDrive_TV
И она фантастическая.
Надо быть не в себе,чтобы купить за 2,5 млн. это чудо.
@@andreyzvygin9725что из новых кроссоверов , посоветуете? Cherry Tiggo 7 дороже, Haval Jolion стоит где то так же, думаю поменять свою Весту 2018г на Haval
@@andreyzvygin9725даже за два!
@@andreyzvygin9725 ну а сейчас за 1 600 000?
Не видно что турбо
А че на компрессоре нет быстросьема?
Это компрессор для тех кто понял жизнь и не спешит.
Он двухпоршневой,а значит качает в два раза быстрее...
И пыль глотает.
Реклама Говноберкута "все так как нужно". Причем тут китаймосквич. "Немного понта, но не до конца " Фильтруй базар!
Это не кожа это дермантин
Чёт она для турбины не едет нихрена.
Крупная
@@ZDrive_TV да не важно какая - важно что не едет )
Это особенность этой машины. Правда звук заменяет динамику и этого достаточно.
@@andreyzvygin9725 чего? Звук заменяет динамику?
@@Mr1234563102
Да,звука много,а динамики никакой.