Final feliz!!! Enhorabuena TM Racing, hacéis un contenido kojonudo, muchas gracias por los consejos y paciencia en explicaciones, centralitas, etc. PD: ese Logo da miedito!!!
Excelente y meticuloso trabajo ( por cierto, buena idea la de " matricular" los coches que aparecen en el vídeo con el nombre de la empresa y no con la original ).
Buen trabajo el que realizáis enhorabuena, yo quiero que me ajusteis mi civic, es un eg con h22a, le hice algunos cambios y solo falta hacer el mapeado
Coincido plenamente en el hecho de que la fiabilidad ( sistema de refrigeración ), puesta a punto del motor y configuración se testea a alta temperatura ambiente y no a 15 grados... Por todo ello, tengo una duda: Si un cliente de Sevilla, Córdoba o Jaén os trae su Honda, ¿ le recomendariais instalar un termostato que abra a 82 o 85 grados o, por contra, dejar el termostato que trae de serie el coche ?.
Lo del termostato al final eso de que abre antes o despues, realmente en principio no existe ninguna ventaja si el flujo es el mismo, porque al final una vez abierto el coche intentara siempre funcionar a su temperatura de trabajo.
Excelente video una consulta a que temperatura trabaja ese prelude, me compre un prelude 4ta generacion pero siento que calienta un poco demas, pero me dijeron que en coches honda trabaja con temperaturas un poco mas alta que otros coches.
Final feliz!!! Enhorabuena TM Racing, hacéis un contenido kojonudo, muchas gracias por los consejos y paciencia en explicaciones, centralitas, etc.
PD: ese Logo da miedito!!!
Gracias!!!
Excelente y meticuloso trabajo ( por cierto, buena idea la de " matricular" los coches que aparecen en el vídeo con el nombre de la empresa y no con la original ).
Gracias! aunque lo llevamos ya tiempo usandolo pero a veces se nos olvida ponerlos 😅
Exelente vídeo chicos
Gracias!
Buen trabajo como siempre!!!…. Ya se va el lude.
A ver si vemos otro pronto!!un saludo y seguid así.
Gracias!!!
Buen trabajo como siempre, buena currada os habéis dado eso sí ha sido un joyas sobre ruedas!!!!😄😜👍
jajaja gracias!!
Buen trabajo,gracias por los videos
Gracias a vosotros por seguirnos! 🤗🤗
Grandes!!!
Buen trabajo el que realizáis enhorabuena, yo quiero que me ajusteis mi civic, es un eg con h22a, le hice algunos cambios y solo falta hacer el mapeado
Gracias! Escribeme por instagram y hablamos!
@@_TMRacing_ no tengo redes sociales
Coincido plenamente en el hecho de que la fiabilidad ( sistema de refrigeración ), puesta a punto del motor y configuración se testea a alta temperatura ambiente y no a 15 grados... Por todo ello, tengo una duda: Si un cliente de Sevilla, Córdoba o Jaén os trae su Honda, ¿ le recomendariais instalar un termostato que abra a 82 o 85 grados o, por contra, dejar el termostato que trae de serie el coche ?.
Lo del termostato al final eso de que abre antes o despues, realmente en principio no existe ninguna ventaja si el flujo es el mismo, porque al final una vez abierto el coche intentara siempre funcionar a su temperatura de trabajo.
@@_TMRacing_ Ok. Gracias por la respuesta.
saludos desde venezuela
Saludos hermano!
Excelente video una consulta a que temperatura trabaja ese prelude, me compre un prelude 4ta generacion pero siento que calienta un poco demas, pero me dijeron que en coches honda trabaja con temperaturas un poco mas alta que otros coches.
Hola. No. Trabajan a temperaturas normales similares a otros motores. 92-95 grados C
Video del logo porfii!!!!
Gracias! el proximo seguramente sea del logo 💪😁
Y el color de humo de escape esta bien? Yo no soy mecánico pero por el color del humo pienso que quizás la combustión esta deficiente
Eso es debido a que tiene un consumo de aceite en altas probablemente por guias. Saludos!
Tanto trabajo para subir 5hp?.....