タクシー 転職 面接時にこれだけは聞かなきゃダメ!ブラックに入社してしまった方からの問い合わせ急増中!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 40

  • @村上修一-b6f
    @村上修一-b6f 6 หลายเดือนก่อน +1

    🚕参考になりました。初めて乗務員になる時はブラック企業を見抜けません。経験者は冷遇されると言う理由も理解出来ました。入社祝い金には手を出さない方が良いと聞いた事もあります。中々、労働基準法が適用され難い業界なのかも知れません。

  • @福田勝之-e9e
    @福田勝之-e9e 4 ปีที่แล้ว +7

    有給は平均賃金以下のとこは労基行けば匿名で速攻で監督指導入れてくれます。

  • @ゆう-t2h
    @ゆう-t2h 7 ปีที่แล้ว +6

    労基法附則第136条では、有休を取得した労働者に対して、給料の減額その他不利益な取り扱いをしない旨の規定が設けられています。有休を取得した日を欠勤扱いにすることは、不利益な取り扱いに該当します。歩率を下げるのもおなじなのでは?

    • @taxiyasan
      @taxiyasan  7 ปีที่แล้ว +3

      +ゆう さん
      まず有給は欠勤扱いではありません。
      歩率を下げるのは違反と私も思います。
      就業規則で基本の歩率を決めて、出勤日数が増えるごとに歩率が上がっていく仕組みをやっている会社はどうなのかが私にも判断できません。
      いずれにせよグレーな事ですね。
      問い合わせして頂いている現任さんは有給で歩率がさがると言う報告が多いですね、

  • @violetl3049
    @violetl3049 7 ปีที่แล้ว +4

    野口さんの動画毎回参考にさせてもらってます。
    1000人突破なんですね。おめでとうございます🎉🎊㊗️
    まだまだです。もっともっと沢山の人が野口さんの助けを必要としているはずです。
    これからも頑張ってくださいね💪

    • @taxiyasan
      @taxiyasan  7 ปีที่แล้ว +1

      +violet L さん
      ありがとうございます😊
      これからも頑張りますw

  • @福田勝之-e9e
    @福田勝之-e9e 4 ปีที่แล้ว +3

    私は東京無線つばめ交通の労働組合代表です。

  • @小田垣立子
    @小田垣立子 2 ปีที่แล้ว +2

    整備不良車に乗せられたり、上司からパワハラ受けてますどうしたらいいですか?

  • @おかちゃん-z3o
    @おかちゃん-z3o 5 หลายเดือนก่อน

    参考になったけど、こんなに罠がいっぱい仕掛けられてる業界って、果たして、どうなんでしょうね?
    就職先として人気無いのもなんか、解る気がしてきたなぁ…😅

  • @ハナハナネコ
    @ハナハナネコ 4 ปีที่แล้ว +4

    こんにちは!大変為になります。入社した後に免許取った方が良いのか、自分で教習所に行って免許取ってから、入社した方が良いのかどちらが良いでしょうか?入社した後に免許が取るまでの期間が長くかかるとプレッシャーがかかるのではと思いますが、どうでしょうか?教えて下さい。やはり余裕があれば免許取ってからの方が良いでしょうね!

  • @佐野ニャンパパ
    @佐野ニャンパパ 11 หลายเดือนก่อน +2

    いいな〜。大阪だから多分相談しても無理でしょうね。4年目で転職考えてますが、とにかくタクシー会社って、基本的には乗務員を騙してナンボって感じだからね〜。私も大手だし、知り合いがいたから入ったけど、コロナ渦時には賃率下げるのを承諾しなきゃ走らせてやらん!って勤務時間規制かけられましたからね〜。結局は稼ぎ手が次々退職したことで、慌てて会社側が折れましたが。とにかく基本的にはブラック体質なのが当たり前の業界ですね。

  • @スクリーンダッシュ
    @スクリーンダッシュ 10 หลายเดือนก่อน

    横浜のタクシー会社の情報は聞けたりしますか?

  • @masahirohoshi
    @masahirohoshi 8 หลายเดือนก่อน +2

    労働基準法に引っかかりますので破棄できます。過去に民事裁判を行ってタクシー会社が負けています某タクシー会社が負けました。パチパチ🎉

  • @もふもふ白猫モコ次郎の旅
    @もふもふ白猫モコ次郎の旅 3 ปีที่แล้ว +4

    こんにちは、いつも動画参考にさせていだいております。質問なのですが、はじめてのタクシー業界に5月半ばごろ面接を受けようとしています。会社は3つ候補として考えていますが、自分は千葉県内在住なのですが東京でタクシーをやりたいと思い、地理試験と二種免許の学科は自分で試験をして合格しています。技能試験は一度落て次が2回目になりますが、ここで最近湧いてきた疑問なんですが、タクシー業界は免許や地理試験の費用を負担してくれる養成制度があるというのは募集などで知っていました。自分が最初業界チェンジを考えた時のイメージでは、最初っから地理試験も免許も取得しておけばいざ就職した時にすぐ教育〜業務という流れになれるため、会社的にもそっちの方が初期費用がかからないし、業界的にはそっちの方が良いのかな?と思っていました。しかし最近になって、養成制度は人がすぐ辞めてしまわないように2年の契約をするのだろうと思うのですが、今回自分が考えている内容だと早い話、免許費用などによる2年契約の縛りがないため、会社的にはすぐに辞めてしまう可能性など考慮して、免許養成で入社してくれる方が採用されやすいのかな?と思いました。長々とすいません、実際のところどうなのでしょうか?

  • @上杉オマル
    @上杉オマル 6 ปีที่แล้ว +1

    勉強になるな~

  • @たけ-t8o1y
    @たけ-t8o1y ปีที่แล้ว

    足立のフジ交通、エコはいいですか?

  • @yuuuuuuchannel2716
    @yuuuuuuchannel2716 7 ปีที่แล้ว +7

    お疲れ様です!私の友達がmkに就職しようとしてるんですがmkはどうなんですか?給与は高いそうですが、あと高級車に乗れるのが魅力って言ってました❗

    • @puchisuro7
      @puchisuro7 5 ปีที่แล้ว +10

      MKって史上最悪のタクシー会社やで。ちょっと調べたらボロボロ出てくる。

    • @山野美保-l3u
      @山野美保-l3u 3 หลายเดือนก่อน

      事故したら自分持ちらしいですよ

  • @杉並回
    @杉並回 4 ปีที่แล้ว

    足切りありの、会社は、何割?
    税抜き35000円土日は30000円は、普通?
    足切りあると、基本給減らし、家族手当て、通勤、無事故手当て、0円に
    深夜と残業手当てを減額されるの、は、普通?

  • @PreIDOLHololivePreTcubePrecure
    @PreIDOLHololivePreTcubePrecure 7 ปีที่แล้ว +1

    チャンネル回数1000人おめでとうございます。

    • @taxiyasan
      @taxiyasan  7 ปีที่แล้ว

      +マギプリキュアレコード礼雄 さん
      ありがとうございます😊
      頑張りますw

  • @andrepaquenet723
    @andrepaquenet723 10 หลายเดือนก่อน

    知人のタクシー会社は聞いたハナシだけど、2種免許取得費用なんてそんな余裕もないので
    「2種免許を取ってきてから面接します」でオシマイ。

  • @princemitsumoto7649
    @princemitsumoto7649 ปีที่แล้ว

    今は3年間で、30万円ですね!

  • @ポンヒロ-m3p
    @ポンヒロ-m3p 7 ปีที่แล้ว +3

    こんにちは〜僕は北海道でタクシーやってるんですが!毎月給料手取り30以上は稼げてるんですが!東京ならそれ以上稼げますか?

    • @tarokun0629
      @tarokun0629 6 ปีที่แล้ว +3

      北海道のタクシー事情はわかりませんが、地方で手取り30万ってスゴイんじゃないですかね? 営業所内でもトップランカーでは?
      東京のタクシーであれば、普通にやっていれば手取り30万は難しくありません。努力する人であれば40万も可能だと思います。
      センスのある人が努力すると手取り50万に届く世界ですよ。

    • @harusaka1245
      @harusaka1245 6 ปีที่แล้ว +4

      北海道給料手取り30万以上ならいいですよ。東京でもそんなもんでしょう。一晩中走り回って手取り40万かな?但し2年目で社会保険6万円引かれてだけど。1年目は社会保険クソ安いから6万上乗せです。ただ東京は車と信号が多いから危ないし違反事故も多いし疲れる。複雑な地理も確実に覚えなければならないし大変だよ。

    • @dancer110110
      @dancer110110 6 ปีที่แล้ว

      @@harusaka1245 、。

  • @syunnitirouu
    @syunnitirouu 4 หลายเดือนก่อน

    タクシーの運転手さんって 二種取らずに会社入ってるんだ

  • @杉並回
    @杉並回 4 ปีที่แล้ว +5

    杉並交通とんでもない、カイシャ

    • @Spacy-f7o
      @Spacy-f7o ปีที่แล้ว +1

      具体的には?

  • @杉並回
    @杉並回 4 ปีที่แล้ว

    都民交通の副社長は、ヤクザ?

  • @杉並回
    @杉並回 4 ปีที่แล้ว

    ミライユは、足切りあること、説明しない。

  • @シルク-b4k
    @シルク-b4k ปีที่แล้ว

    連帯保証人いるの∑(゚Д゚)⁉️

  • @aki-lk3jn
    @aki-lk3jn ปีที่แล้ว +1

    話が長いなー

  • @れんレン-i3h
    @れんレン-i3h 7 ปีที่แล้ว +1

    タクシー屋さん動画ライバル、のぶタクシー
    あの人どうなの?

    • @taxiyasan
      @taxiyasan  7 ปีที่แล้ว +2

      +れんレン さん
      神奈川のタクシーの事は分かりません。でも頑張ってるんじゃないですかね〜☺️

    • @小林和正-x2h
      @小林和正-x2h 7 ปีที่แล้ว +4

      れんレン なんでタメ口なんですか?あと動画の内容に対してのコメントじゃあないし(´・ω・`)