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ความคิดเห็น

  • @yamamotoiso6
    @yamamotoiso6 38 นาทีที่ผ่านมา

    マジック、新しくしましょ

  • @yanatoshi0826
    @yanatoshi0826 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    野口さん!コメントみてるんですか?印をつけて

  • @あすなろ
    @あすなろ 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    乗務停止は自分自身の起こした事です。 人が少ない多いは関係無い。

  • @丸祐-z2w
    @丸祐-z2w 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    タクシーなんて簡単でしょうと世間の先入観で入ってくる人ほど研修や同乗研修におんぶして後で痛い目みてるのがね

  • @ZG-wx8pf
    @ZG-wx8pf 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    小泉政権になったら親父の時の二の舞

  • @鳥之海伸吉
    @鳥之海伸吉 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    なんだかんだで出入りしますね😮

  • @まるま-k7p
    @まるま-k7p 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    僕はここの 卒業生 なんですけどあの頃は大変お世話になりました例のコロタンの影響で今はやめてしまいましたがまたお世話になることかあれとは思いますが よろしくお願いします

  • @sanana07
    @sanana07 วันที่ผ่านมา

    石破総理が総理辞職し、小泉政権になった場合、悠長にしてられませんけど…

  • @azusa-s1f
    @azusa-s1f วันที่ผ่านมา

    今晩は、私は福岡県在住のタクシードライバー3ヶ月目です。 県は違っても流すコツなど沢山の事を学ばさせて頂いてます🙇‍♀️ 今後とも宜しくお願い致します。

  • @in-no-oni
    @in-no-oni วันที่ผ่านมา

    本業で普通以上に働けている人って、休みは、休みたいですよね。 副業で運転する仕事やろうと思う層って、相当カネに困っているんじゃないかな。

  • @ronkn
    @ronkn วันที่ผ่านมา

    100年に 一度の渇水  次の100年後の為に 今すぐ、巨大ダムをつくりますか?

    • @鳥之海伸吉
      @鳥之海伸吉 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      良い例えですね。

  • @kodairadaini
    @kodairadaini วันที่ผ่านมา

    時間制限のない完全解禁になれば、採用率も上がる。時給で働くドライバーが増えれば、タクシー会社は爆益ですよ。

  • @kodairadaini
    @kodairadaini วันที่ผ่านมา

    いや違うでしょ? 採用率が低いのは〈時間制限〉が原因。

  • @kodojita
    @kodojita 2 วันที่ผ่านมา

    山木さんの、ダブルワークだと睡眠不足による過労運転が心配という御発言、言われてみれば当たり前かも知れませんがとても大切な考えだと感じました。 別の業種の話ですが介護業界でも、状態が軽い人向けのサービスの一部が無資格の人でも出来るようになったものの、質・料金・需要と供給のバランスなどでお客様にとって却って不便になった地域もあるようです。 質を担保出来るプロのドライバーも残しつつ、お客様からの需要に応えきれない部分をライドシェアや何らかのサービスで補えるようになると、お客様・ドライバー・タクシー会社全てにとってwinwinになる気がします。 外国の圧力にやられて命の重さを考えないような業種・業者・人間を参入させる事には反対。(国会議員が身近な人間の利益だけを考えて導入するとしたら論外。)

    • @鳥之海伸吉
      @鳥之海伸吉 วันที่ผ่านมา

      良いこと言いますね😊

  • @galavy
    @galavy 2 วันที่ผ่านมา

    ああいうポエムは、世間も知らずにキレイゴトばかり言うので、こんなのが総理になったら怖ぇなと思ってました。 さすがに、ジミントー員も、そこまではヴァカじゃなかったようですね。

    • @光幸神野
      @光幸神野 2 วันที่ผ่านมา

      それでも3位だよ 危なかった

  • @Ishidashi
    @Ishidashi 2 วันที่ผ่านมา

    とりあえず各社の管理者は全員自民党の党員になりましょう。

  • @あめのみなかぬしみちしるべ神社パワー
    @あめのみなかぬしみちしるべ神社パワー 2 วันที่ผ่านมา

    ライドシェアは秩序とルールを徹底するのが難しいよね。 タクシーには乗り場や順番がルールとしてあるし秩序も教育されて、なんならペナルティもある。 ライドシェアにこれを落とし込むのは無理だよね。 そんな状況でライドシェアを始めたら羽田や成田や東京駅はやったもん勝ちの無秩序になりますね。 そうなるとタクシー会社も黙って客を取られる訳にいかなくオラオラになりますね。 今まで築き上げた秩序は一気に崩壊してユーザーにとっては今以上に悲惨な事になります。 Uberなんかみても絶対上手くいかないのは目に見えてる。 なんでもかんでも自由化すればいいもんじゃな。 自由化して上手くいったのなんて電話とJRぐらいだよ。

    • @あめのみなかぬしみちしるべ神社パワー
      @あめのみなかぬしみちしるべ神社パワー 2 วันที่ผ่านมา

      ぶっちゃけライドシェアなんて、京都で中国人相手に白タクして迷惑路駐してる奴等と一緒だからね。 そんなのが東京やおらが街に溢れるんだからぞっとするよ。

    • @光幸神野
      @光幸神野 2 วันที่ผ่านมา

      電話、JRも失敗してますよ

  • @光幸神野
    @光幸神野 2 วันที่ผ่านมา

    ライドシェアがタクシーと同じように保険、車検、点検、運転手健康診断などをするなら流行るかもしれないが…………しないなら日本では流行らないよ

  • @platinum425
    @platinum425 2 วันที่ผ่านมา

    ライドシェアなんて絶対に流行らないから無問題😊

    • @KO-te7bo
      @KO-te7bo 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      はっきり言ってドライバー側からしたら迷惑でしかない。ただでさえ地方は台数過剰で少ない客の奪い合いだから

  • @鳥之海伸吉
    @鳥之海伸吉 2 วันที่ผ่านมา

    山木さん!良いですね😊

  • @ドリームボーイ-i4k
    @ドリームボーイ-i4k 2 วันที่ผ่านมา

    貞山放送ですか?

  • @光幸神野
    @光幸神野 2 วันที่ผ่านมา

    今は別にタクシー以外も人手不足ですよ

  • @miraes1422
    @miraes1422 2 วันที่ผ่านมา

    死亡事故起こせば即終わりでゴワス会社からの保証はないでゴワス😅

  • @nyc.cats_2021
    @nyc.cats_2021 2 วันที่ผ่านมา

    タクシーセンターの研修で、身だしなみについての時間でメラビアンの法則やってもらいましたが、 好印象を持ってもらえばクレームに繋がりにくいと簡単な説明がありましたが、 ここまで細かくやってもらってなかったので深く理解できました! 明日から研修なので頑張ってきます!

  • @RE120LF
    @RE120LF 2 วันที่ผ่านมา

    100%稼働は可能なのでしょうか? 乗務員さんが公休以外での休暇、車両も車検や事故・故障による休車もあると思います。 また一杯一杯の配車計画では事故や故障で車両が足りなくなる可能性もあります。 地元では1社だけ定員一杯で求人を出さず20年ぶりに求人広告を出しましたと謳った事業者さんがありましたが面白いものですね。 免許枠といえば事業者さんによっては免許枠の維持目的に廃車のナンバーを外さずに置きっぱなしの場合もありますね。

  • @よろ-r7s
    @よろ-r7s 3 วันที่ผ่านมา

    いやだから100%稼働できないのは辞めるからでしょwww.

    • @鳥之海伸吉
      @鳥之海伸吉 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      それが真実です。

  • @飯塚勲
    @飯塚勲 3 วันที่ผ่านมา

    頭の中でバラバラだった地図が整然としました。 ありがとうございます。

  • @アンゲロポンポン
    @アンゲロポンポン 6 วันที่ผ่านมา

    地理試験は廃止ですよね?

  • @山隆-e3v
    @山隆-e3v 6 วันที่ผ่านมา

    タクシー業務にクレームの皆無を求めてもそれは無理と言うもの! 電車やバスの様に決まった駅や停留所まで事前に切符を買っての乗り物じゃ無いから、些細なクレームは付きものと、客観的に考える普通! それによく考えりやわかるだろうが、不特定多数の個人を一車両の狭い空間に乗せる仕事何だから人間の生前説が通用しないこのご時世、クレームは付きもの仕事と考える事が妥当! ドライバーのシ-トに防御強化透明パネルが設置しているのを見ればタクシー業務の本質的のところが垣間みえるだろう! 優等生ドライバーの様な発言をしてもおなじなんだよ!

  • @hideki19690110hana
    @hideki19690110hana 7 วันที่ผ่านมา

    募集費用とか入社祝金とか研修費とか会社は新人さんに多額の投資をしているのだから、今いる乗務員さんが辞めないように待遇を改善したり、内勤の人も乗務員さんが働きやすくなるように接して欲しい。ほとんどの会社が来る者拒まず、去る者追わずで、使い捨てのように『うちのやり方に合わないなら辞めてくれ』っていうスタイル。乗務員さんが辞めない経営をすれば、トータルでは乗務員使い捨ての方針よりは儲かるはずなのに。

  • @takeu6370
    @takeu6370 8 วันที่ผ่านมา

    空港は下振れしたときが目も当てられません。貯金のあるときだけですね。

  • @ああ-m3f4s
    @ああ-m3f4s 8 วันที่ผ่านมา

    タクシーが万札拒否するってまじですか?しかも自分らの都合で

  • @河童-y1w
    @河童-y1w 8 วันที่ผ่านมา

    チケットはお客が書のがあたりまえで記入しないのは利用規約の違反です。改ざんされてもされても仕方無い。

  • @河童-y1w
    @河童-y1w 8 วันที่ผ่านมา

    人と関わりたくないんだ。

  • @淀川ウガンダ
    @淀川ウガンダ 9 วันที่ผ่านมา

    タクシードライバーなら殆どが知っていることで、第三者の一般の人が知っても意味が無い事です 動画をアップする意味がありません 参考に成るとすれば、一般の人がチケットを悪用するヒントになりそうです(悪用する人には分かります)

  • @フェイクテレビ
    @フェイクテレビ 11 วันที่ผ่านมา

    稼ぎ無い人じゃなく 客が恐ろしいから乗せなくなるんだよ それと朝鮮人経営者のピンハネ凄いから 馬鹿らしくなるんだよ。

  • @ジミージミー-w1z
    @ジミージミー-w1z 11 วันที่ผ่านมา

    そんな厳しい会社、どこに有るの、チケット、自分で納金しないで、仲間にして貰う、外の会社の運転手、俺らは犬乗せて仕事してましたよ

  • @ドリームボーイ-i4k
    @ドリームボーイ-i4k 12 วันที่ผ่านมา

    貞山放送さん?

  • @ちば-g6h
    @ちば-g6h 12 วันที่ผ่านมา

    埼玉ナンバーやな

  • @松f
    @松f 13 วันที่ผ่านมา

    根本的に? 巨大プラットフォームの参入で一変するのですかね

  • @浦杉義隆
    @浦杉義隆 14 วันที่ผ่านมา

    俺は新人だけど敢えて知らない道からやっている。

  • @はむちゃん-o5g
    @はむちゃん-o5g 17 วันที่ผ่านมา

    あんな逃げ方するくらいだから捕まったら軽微な違反でも免停90日以上クラスか免許取り消しがかかってたかもしれないですね。 まぁ、こちらのドラレコもあって映像とナンバー等の証拠もあるし、捕まれば免許云々の話どころではなく職を失うとは思うけど。 ああいうドライバーはこうやってどんどん業界から追い出すのが1番だと思う

  • @児玉ひとみ-w8g
    @児玉ひとみ-w8g 17 วันที่ผ่านมา

    土地勘のないところは、苦労します

  • @milkyway-jf9do
    @milkyway-jf9do 18 วันที่ผ่านมา

    頑張って下さい🎉応援しています😊

  • @milkyway-jf9do
    @milkyway-jf9do 18 วันที่ผ่านมา

    視聴者の為に無茶やっちゃう野口さんのファンになりました❣️頑張って下さい応援しています🎉

  • @miraes1422
    @miraes1422 18 วันที่ผ่านมา

    逃げているアホかいなコイツは🎉

  • @N--jv3go
    @N--jv3go 18 วันที่ผ่านมา

    こういう事でクビになる人が多いからタクシー会社は人手が足りずいつも募集掛けてるのかな?

  • @galavy
    @galavy 20 วันที่ผ่านมา

    「小滝橋、右」と言われれば千円未満確定ですからね(笑)

  • @nyc.cats_2021
    @nyc.cats_2021 21 วันที่ผ่านมา

    そうやって考えるのか!!勉強になります!!

  • @ay-kf8qv
    @ay-kf8qv 21 วันที่ผ่านมา

    接客なんか全然関係ないよ! 同じ運転手に会う確率ほとんどないから全然関係ない