ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สักแต่ขี่ น้ำมันเครื่องไม่อยากจะเปลี่ยน ลากรอบ หมดปลอกตลอดเวลาก็ไม่แปลกหรอก น้องผม 1แสน3หมื่นโล วิ่งแอฟโรบินฮูด ยังไม่พังเลยท่าน พินนี้ ท่านนี้ขี่วัว วัวตายนะเนื้ย ของทำมาหากินอย่า งก กะมันครับ
จริงครับ ถ้าขยันเปลี่ยนของเหลวตามการใช้งานผมว่ายังได้อีกยาวครับ ส่วนตัววิ่งส่งอาหารวัน 150+ โล ทุกวันครับ
ในคลิปช่างเขาได้พูดถึงเรื่องการไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไหม
ช่างเหมือนจะเป็นแฟนฮอนด้านะ
@user-gr8ye5gp9x 555
ศูนย์ yamahaเขารับประกันเครื่องยนต์ไม่ไปซ่อมที่ศูนย์
ขอบคุณเรื่องราวดีๆมีสาระครับผม
ครับ
ของผม ก็ยามาฮ่าฟิน วิ่งมา90000 โลแหละ ขับไลน์แมน วิ่งวันละประมาณ 180-200 กิโล ต่อวัน ยังปกติดีทุกอย่างไม่มีปัญหาอะไร ของผมรถผลิตที่เวียดนาม
ขี่อยู่กับการขับขี่ครับขี่ดีๆไม่เค้นไม่กระชากใช้ได้เป็นเเสนโลครับ
ขับกระแทกกระทั่นต่อไห้โคตรดียังไงก็พัง
ยามาฮ่าฟินน์จะมีปัญหาเกียร์-ครัช ของผมไมล์2รอบละ รอบที่2อยู่ที่หาหมื่นกว่า ตอนนี้(1-1-66) รถมีอาการอื้อเหมือนครัชจม หรือครัชหมด สงสัยต้องรื้อดูแล้ว
อยู่ที่การใช้แหละครับ ใช้โหดๆรถเทพก็พังได้ มันออกเเบบมาใช้งานทั่วๆไป
ใช่ครับ
วิ่งถ้าเป็นเวฟยิ่งไปไวแม่งเประบางเหลือเกิน
ไม่ต้องใช้งานหนักหรอกครับ..ของผมคลัชลื่นตั้งแต่ออกรถมาจากร้านเลยครับ
น๊อตขันเสื้อครัช ใช้บล็อคขันด้วยมือได้ไหมครับ ไม่ต้องใช้บล็อคลม จะทำเอง
เวลถอดระวังลูกปืนตั้งคลัชด้วย ถ้ามันหายเวลาตั้งคลัชมันจะตั้งไม่ได้
อยู่ที่การใช้งานครับ.ของเขาทำมาดีแล้ว.
ขอบคุณครับ
มันอยู่ที่พฤติกรรมของคนขับด้วยครับ ให้เกียร ตรงกับรอบความเร็วด้วยมั้ย
ของพมก็ใช่ยามาฮ่าฟินน์ ตอนนี้เลขไมค์ 58900โล ควรเช็คคลัช ยังครับช่าง ท่าเปลี่ยนแผ่นคลัช ราคาเท่าไหร่ครับ
ทางร้านเขารับประกันไม่ใช่รึคับ5ปี
ผมครับ yamaha นี้ถือว่าสุดยอดแล้วในความทนผมเคยใช้นำมาทำรถแข่งไซเคิลแล้วเปลี่ยนแค่สปริงคลัทช์ใส่ของ TZR
ผมออกมาใหม่มือ1ก็ดังเลยกำจิงๆ5555เสี่ยงดวง กอกๆๆ คนอื่นไม่เป็นไร. เปลี่ยนง่ายกว่าเวฟเยอะเลย
เค้ารับประกัน5ปีไม่จำกัดระยะทางไม่ใช่เหรอครับน่าจะเข้าศูนย์นะครับจะได้ไม่เสียค่าใช้จ่ายเอง
บางคนก็ตกม้าตาย ใช้น้ำมันเครื่องผิดทำให้ครัชลื่น รถบ้านๆเอามากระชากขี่แล้วบอกของไม่ทน
ถูกต้องรุ่นนี้ทนสุดๆถ้าเทียบกับเวฟ
ถอดยังไง ไม่ให้ปะเก็นขาดครับ
ถ้าตัวนี้พัง เวลาเดินเบาดับใช่ไหมคับ
ลูกยางคลัชสึก มาจากคนขี่ล้วนๆ ขับกระชาก
สปิงที่น้อต เรียกสปิงซิงใช้กดแผ่นครัช ให้แน่นอยู่ตลอด ฮอนด้าไม่มี
ใช้งบอยู่เท่าไรครับ
เฮงซวยรถผมก็เป็นรถผมแค่หมืน่หน่อยๆเอง
ผมใช้ฟินขับแกร๊ปวิ่งวันละ3ร้อยกว่าโล ยังไม่เป็นไรเลยครับ ปกติดี
ขึ้นอยู่กับการขับขี่ครับขับไม่เกิน80ไม่กระชากก็นานครับ
เช่นกันครับ ของผมเดิมทั้งคัน ขี่ธรรมดาของเหลวเปลี่ยนตามระยะเท่านั้นเองครับ วัสดุสิ้นเปลืองต่างๆผมก็ใช้ของศูนย์แหละครับ....☺️
รถตายไว้รุ้นเก่าๆจะรู้กันดีนะตายกันเยอะ
ขื้นยุกะการขี่ของคนกะการรักสา
ใช้ jupiter อยู่ กาอาร ติดเครื่องมีเสียงดังเเก๊กๆเป็นระยะ ที่เกีย N แต่พอใส่เกีย 1-2-3-4 เสียงหายไป มีใครพอจะทราบไม่ครับ
รังคลัชหลวม
@MASHELLRUBICS ไม่อยากครับ
นอกจากสปิงของ135 มีรุ่นอื่นใส่ได้อีกไหมครับ
Kr
แดส ลีโอ โซนิค
อยู่แถวไหนครับ จะเอาไปทำ
ลำลูกกาคลอง 2 ครับ
ขับมาเเปดหมื่นกว่ากิโลเมตรรถผมไม่เห็นเป็นไร
ไม่ถอดก็ไม่เห็นหรอกครับเราว่าปกติเพราะมันเป็นความเคยชิน
ยามาฮ่ามีปัญหาคลาชกับเกียร์จริงๆ
ขอบคุณครับอาจารย์ที่แบ่งปันความรู้ครับผม
ยินดีครับ
ยามาฮ่ามีโอรับทำไหมครับ
รับครับ
0:27
มันเป็นปกติของรถครับ
ขอพิกัดร้านบ้านๆหน่อยครับผม
ลำลูกกาคลองสองครับ
ร้านอยู่ตรงไหนครับ
นี้วิ่งเป็นแสนโลมะเห็นเป็นรัยเลยๆๆ
ดูจากการขับขี่ครับคงขับเหมือนคนเเก่สองเเสนโลสบายก็ยังได้ครับ
ใช้สปาควิ่งทะลแสนกว่าโลยังสบาย
ขับขยี้ครัชรึป่าวครับ หลวมไปไวขนาดนี้
ขับไรดเดอร์ สำหรับผม ทรมารรถยิ่งขับไม่ค่อยเหมือนชาวบ้านด้วย
ผมก็ใช้รุ่นนี้ครับ yamaha finn คลัชลื่นมาก ขี่ไปอยู่ดีๆนึกอยากจะลื่นก็ลื่นเลยบิดไม่ออก บางทีโดนรถยนต์จี้ตูดอีกไอ้เราก็พยายามบิดแล้วแต่รถไม่ไป โดยเฉพาะตอนออกตัวไฟแดงหรือขึ้นสะพาน ทำระบบคลัชมาได้แย่มากครับ
รับเเก้ครับร้านอยู่ลำลูกกาคลองสองคนรับ
ขอพิกัดครับ
ทำไมไม่เข้าศูนย์ละคับ รับประกัน5ปีไม่ใช่เหรอ😊
ศูนย์ทำดีไม่เท่าเราทำเองครับ
ไม่มีบล้อคลม บล้อคไฟฟ้าถอดยังไงครับ
ส่วนชุดครัชหน้าและหลัง ตอนเราทำก็ใช้บล็อกไฟฟ้าBONYA 128 Vน่ะ ครั้งแรกใช้ประแจจับเสื้อครัชช่วย....ต่อมาก็ใช้ผ้าจับและเอาบล๊อกยิงออกเลย (แรกๆยังไม่รู้มือ ก็เทียบแรงขันกับประแจปอนดฺ์AMPRO )..
@@chaovivienne8506 ขอบคุณครับซื้อบล้อคไฟฟ้ามาเปลี่ยนเรียบร้อยครับ
yamaha fresh นะ
รุ่นนี้เหมาะสำหรับทำต่อพ่วงไหมครับ
ก็พอได้ครับเเต่ถ้าบันทึกหนักรถไม่ค่อยมีเเรงเท่าไหร่
ของผมต่อพ่วงใช้งานมา 45000 แล้วยังไม่มีอะไรผิดปกติ บรรทุก 400กิโลกรัม
ได้หมดแหละครับ
รถเขารับประกัน5 ปี เสียก็เข้าศุนย์สิ
เขาทำมาไห้ขยับได้ไม่ไช่เหรอครับแค่ยางยอยมันมันสึกเฉยๆไปทำไห้แน่นการออกตัวจะไม่ดีครัชเลื่อนก็สปิง หรือเติมนำ้มันมากเกิน
จริงดิพี่ชิบหายล่ะผมเพิ่งไปย้ำมาใหม่ด้วย
ผู้รู้จริงๆ เค้าทำมาให้ขยับ ถ้าลื่นหรือกระตุก ต้องครัช3ก้อน ครับ
ขยับได้นิดหน่อยไม่เยอะแบบนี้
รัานนี้อยู่แถวไหนคับ
Ld line. yajwat3
ซื้อลูกยางย้ำครัชได้ที่ไหนครับ
ร้านอะไหล่ครับ
ยามาฮ่าฟินเติมแก๊สโซฮอล์95 ได้ไหมครับ
ปี 22 เติมได้หมดครับยัน ,E85
@@wiwatchannal เอาจริงๆตามคู่มือนะครับคุณ ตัว 2020-2022 ไม่รองรับ E85 นะครับ ถามว่าเติมได้ไหม เติมได้แต่อย่างว่าเขาไม่ได้ทำมาเพื่อให้รองรับ E85 เพราะผมใช้ตัว 2020 อยู่ ส่วน E85 น่าจะใช้ได้แค่ตัว 2018 หรือ 2019 ผมไม่มั่นใจ ผมพึ่งมาเล่นรุ่นนี้เหมือนกัน
@@anoninthong6942 ศูยน์บอกรองรับครับ
@@wiwatchannal แสดงว่าศูนย์ที่คุณถามมั่วมากๆครับ ผมออกศูนย์ชลบุรีแถวแยกบ่อวิน ถามทางศูนย์เหมือนกัน ศูนย์บอกไม่รองรับ ในคู่มือบอกแค่ว่า รองรับน้ำมันเเก๊สโซฮอล์ 91 ( E10) ในรีวิวยูทูบมากมายที่ทำคลิปยามาฮ่าฟินหลายๆคลิปก็บอกเช่นกันว่าฟินรุ่นหลังๆไม่รองรับ E85 แล้ว ผมเเค่มาชี้แจงเฉยๆนะครับ ไม่ได้มีอะไร ผมคนหนึ่งที่ใช่รุ่นนี้อยู่ตัว 2020 เผื่อเพื่อนๆเข้ามาคอมเม้นจะได้ไม่เข้าใจผิด เดี๋ยวพากันไปออกฟินมาเพราะเข้าใจว่าเติมE85ได้จะได้ประหยัดๆเงินในกระเป๋าเพราะราคาน้ำมันตอนนี้มันแพง ถามว่าเติมได้ไหม เติมได้ แต่ไม่รองรับ ก็รอผลเสียที่ตามก็ เช่นพวกสายน้ำมัน ปั๊มติ๊กหรือหลายๆอย่างที่มันไม่รองรับ ช่างย่อมรู้ดีอยู่แล้วครับ
@@wiwatchannal ผมยกตัวอย่างคลิปนี้ให้ชมครับth-cam.com/video/4xIlOL_o_AM/w-d-xo.html
หรือต้องใข้น้ำมันเครื่องเฉพาะทาง
ร้านอยู่แถวไหนหรอครับ
ลำลูกกคลองสองครับ
@@wiwatchannal คิดยังไงครับ ขับฟินเหมือนกัน เกียชอบตก ครับ เคยย้ำคลัช กลับมาเป็นอีก
ตั้งคลัชใหม่ครับ
ไม่น่าเกี่ยวกับครัชลื่อนนะ
แล้วอาการสตาร์ทเท้าลื่นๆกึกๆล่ะครับ เหมือนมันจะไม่ค่อยเกาะ
เกี่ยวกับระบบคลัชครับคลัชฟินเขาทำมาไม่ค่อยดีเท่าไหร่ครับ
@@wiwatchannal ตอนมัดไฟผมพังไปแล้ว วิ่งสี่หมื่นโล ใช้วิ่งจดมิเตอร์น้ำ ติดเครื่องไว้เกือบตลอด วันละหกชั่วโมง เวฟ125 ชิงเพื่อนอาการเดียวกัน
@@wiwatchannal เวฟ125วิ่ง สามหมื่นโล
ของผมปีกว่า สี่หมื่นสี่โลยังไม่เป็นไร วิ่งไรด์เดอร์ วันละ2-3ร้อยโลน่าจะอยู่ที่บางคัน
ซื้อมาเปลี่ยนเองงบเท่าไรครับช่างตอบหน่อยน่ะครับรถผม150,000+เหมือนแรงรถไม่มี
ต้องไปให้โรงกลึงทำครับ
แสนห้า พี่ยกเครื่องเถอะครับ
ไม่น่าเกินสามพันครับ
เครื่องยนต์แฝงของดีไว้เยอะครับคุ้มจริง
กี่กิโล ของผม 62000 ก้านไปแล้ว
23000 ครับคันนี้ขับโหดครับเลยไปไว
ใช้หนักต้องทำใจ ย่อมสึกหรอเป็นธรรมดา
มันอยู่ทีคนไช่หรอก พี่ก็พูดไป
ดังแบบนี้เลยแพงมั้ยแก้
ต้องดูว่าตัวไหนพังบ้างครับ
เห็นรึยังว่า เครื่องเวฟเหนียวสุดแล้วครับ เวฟ100ใช้มา19ปี วิ่ง150,000กม ยังทนทาน ไม่เปลี่ยนอะไร ถ่ายนมค.อย่างเดียว
ใช้มา3ปีไม่เห็นเป็นไรเลย วิ่งดีกว่า เวฟ125อีก เดิมๆทั้ง2คัน เราลองซื้อมาทั้ง3ยี่ห้อ ฮอนด้า/ยามาฮ่า /ซูซูกิ
กล้าขึ้นวัดไดโน่ไหมครับ ม้าไม่หายสี่ตัวมาเหยียบหน้าได้เลย ขี่ํใช้งานกับวิ่งส่งของ อย่าเอามาเทียบครับ ผมก็มีที้ง110, 125
ออกมาดังแต่วันแรกเลยแก๊กๆๆๆช่วงความเร็ว 60 รอเช็คระยะ 1,000 กิโลเมตรให้ช่างตรวจเช็ค
19 ปีแสดงว่าเป็นเวฟตัวเก่าครับพี่เดี๋ยวนี้เวฟรุ่นใหม่ๆความทนสู้รุ่นเก่าไม่ได้ ที่บ้านมีตัวเก่า 2 คัน ตัวใหม่ความทนทานอะไรต่างๆพวกชิ้นส่วนเหมือนลดต้นทุนมาเยอะครับพี่บอกทุกวันนี้เวฟขายได้เพราะกินบุญเก่า ใครบอกเวฟทนผมเถียงเลยนะพี่รุ่นเก่าๆทนจริงนะแต่รุ่นใหม่ๆน่ะไม่ใช่แล้วครับ
@@kidboybay5603 ใช่ครับเวฟทนรุ่นคาบูของผมก็19ปีไม่เคยซ่อมเลยแต่รุ่นหัวฉีดเครื่องหอนมาก
มันอยู่ที่คนใช้นะขอบอก ใช้แบบมันๆ มันก็ตายทุกรายแหละครับ อย่าไปโทษรถเลยคุณณณ์.
ใช่ครับว่ามือหนักหรือมือเบา
รถผมก็โซมเพราะวิ่งแพนด้าคับยิ่งความร้อนสะสมยิ่งสึกหลอครับยิ่งแพนด้าออเดอร์ต่อตลอด
ขึ้นอยู่กับการขับขี่ครับคันนี้วิ่งงานวันละ 2-300โลทุกวันบางวัน 400 กิโล ซัดตลอดครับ
แย่มากฟินเห็นหลายคันแล้วรถผมเองก็เจอแล้วชุ่ยมากฮ้อนด้า5ปียังไม่เป็นอะไรไม่มีเครมด้วยยอดขายตกแน่ๆ
ครัชนี่ผมก็ย้ำทุกวันถ้ายามาฮ่าต้องเอาจาระบีติดกับนอ็ตตัวเมียเบอร์8รองตรงสลัก
ตอนนี้ สี่หมื่นสองเริ่มหลวมอีกเเล้วครับ ถอดออกมาเช็ควันก่อน
อยู่ที่การขับขี่ครับ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 3 // FNC vs FUT | EDG vs PRX](http://i.ytimg.com/vi/pw2T5v0ogDI/mqdefault.jpg)
สักแต่ขี่ น้ำมันเครื่องไม่อยากจะเปลี่ยน ลากรอบ หมดปลอกตลอดเวลาก็ไม่แปลกหรอก น้องผม 1แสน3หมื่นโล วิ่งแอฟโรบินฮูด ยังไม่พังเลยท่าน พินนี้ ท่านนี้ขี่วัว วัวตายนะเนื้ย ของทำมาหากินอย่า งก กะมันครับ
จริงครับ ถ้าขยันเปลี่ยนของเหลวตามการใช้งานผมว่ายังได้อีกยาวครับ ส่วนตัววิ่งส่งอาหารวัน 150+ โล ทุกวันครับ
ในคลิปช่างเขาได้พูดถึงเรื่องการไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไหม
ช่างเหมือนจะเป็นแฟนฮอนด้านะ
@user-gr8ye5gp9x 555
ศูนย์ yamahaเขารับประกันเครื่องยนต์ไม่ไปซ่อมที่ศูนย์
ขอบคุณเรื่องราวดีๆมีสาระครับผม
ครับ
ของผม ก็ยามาฮ่าฟิน วิ่งมา90000 โลแหละ ขับไลน์แมน วิ่งวันละประมาณ 180-200 กิโล ต่อวัน ยังปกติดีทุกอย่างไม่มีปัญหาอะไร ของผมรถผลิตที่เวียดนาม
ขี่อยู่กับการขับขี่ครับขี่ดีๆไม่เค้นไม่กระชากใช้ได้เป็นเเสนโลครับ
ขับกระแทกกระทั่นต่อไห้โคตรดียังไงก็พัง
ยามาฮ่าฟินน์จะมีปัญหาเกียร์-ครัช ของผมไมล์2รอบละ รอบที่2อยู่ที่หาหมื่นกว่า ตอนนี้(1-1-66) รถมีอาการอื้อเหมือนครัชจม หรือครัชหมด สงสัยต้องรื้อดูแล้ว
อยู่ที่การใช้แหละครับ ใช้โหดๆรถเทพก็พังได้ มันออกเเบบมาใช้งานทั่วๆไป
ใช่ครับ
วิ่งถ้าเป็นเวฟยิ่งไปไวแม่งเประบางเหลือเกิน
ไม่ต้องใช้งานหนักหรอกครับ..ของผมคลัชลื่นตั้งแต่ออกรถมาจากร้านเลยครับ
น๊อตขันเสื้อครัช ใช้บล็อคขันด้วยมือได้ไหมครับ ไม่ต้องใช้บล็อคลม จะทำเอง
เวลถอดระวังลูกปืนตั้งคลัชด้วย ถ้ามันหายเวลาตั้งคลัชมันจะตั้งไม่ได้
อยู่ที่การใช้งานครับ.ของเขาทำมาดีแล้ว.
ขอบคุณครับ
มันอยู่ที่พฤติกรรมของคนขับด้วยครับ ให้เกียร ตรงกับรอบความเร็วด้วยมั้ย
ของพมก็ใช่ยามาฮ่าฟินน์ ตอนนี้เลขไมค์ 58900โล ควรเช็คคลัช ยังครับช่าง ท่าเปลี่ยนแผ่นคลัช ราคาเท่าไหร่ครับ
ทางร้านเขารับประกันไม่ใช่รึคับ5ปี
ผมครับ yamaha นี้ถือว่าสุดยอดแล้วในความทนผมเคยใช้นำมาทำรถแข่งไซเคิลแล้วเปลี่ยนแค่สปริงคลัทช์ใส่ของ TZR
ผมออกมาใหม่มือ1ก็ดังเลยกำจิงๆ5555
เสี่ยงดวง กอกๆๆ คนอื่นไม่เป็นไร. เปลี่ยนง่ายกว่าเวฟเยอะเลย
เค้ารับประกัน5ปีไม่จำกัดระยะทางไม่ใช่เหรอครับน่าจะเข้าศูนย์นะครับจะได้ไม่เสียค่าใช้จ่ายเอง
บางคนก็ตกม้าตาย ใช้น้ำมันเครื่องผิดทำให้ครัชลื่น รถบ้านๆเอามากระชากขี่แล้วบอกของไม่ทน
ถูกต้องรุ่นนี้ทนสุดๆถ้าเทียบกับเวฟ
ถอดยังไง ไม่ให้ปะเก็นขาดครับ
ถ้าตัวนี้พัง เวลาเดินเบาดับใช่ไหมคับ
ลูกยางคลัชสึก มาจากคนขี่ล้วนๆ ขับกระชาก
ใช่ครับ
สปิงที่น้อต เรียกสปิงซิงใช้กดแผ่นครัช ให้แน่นอยู่ตลอด ฮอนด้าไม่มี
ใช้งบอยู่เท่าไรครับ
เฮงซวยรถผมก็เป็นรถผมแค่หมืน่หน่อยๆเอง
ผมใช้ฟินขับแกร๊ปวิ่งวันละ3ร้อยกว่าโล ยังไม่เป็นไรเลยครับ ปกติดี
ขึ้นอยู่กับการขับขี่ครับขับไม่เกิน80ไม่กระชากก็นานครับ
เช่นกันครับ ของผมเดิมทั้งคัน ขี่ธรรมดาของเหลวเปลี่ยนตามระยะเท่านั้นเองครับ วัสดุสิ้นเปลืองต่างๆผมก็ใช้ของศูนย์แหละครับ....☺️
รถตายไว้รุ้นเก่าๆจะรู้กันดีนะตายกันเยอะ
ขื้นยุกะการขี่ของคนกะการรักสา
ใช้ jupiter อยู่ กาอาร ติดเครื่องมีเสียงดังเเก๊กๆเป็นระยะ ที่เกีย N แต่พอใส่เกีย 1-2-3-4 เสียงหายไป มีใครพอจะทราบไม่ครับ
รังคลัชหลวม
@MASHELLRUBICS ไม่อยากครับ
นอกจากสปิงของ135 มีรุ่นอื่นใส่ได้อีกไหมครับ
Kr
แดส ลีโอ โซนิค
อยู่แถวไหนครับ จะเอาไปทำ
ลำลูกกาคลอง 2 ครับ
ขับมาเเปดหมื่นกว่ากิโลเมตรรถผมไม่เห็นเป็นไร
ไม่ถอดก็ไม่เห็นหรอกครับเราว่าปกติเพราะมันเป็นความเคยชิน
ยามาฮ่ามีปัญหาคลาชกับเกียร์จริงๆ
ขอบคุณครับอาจารย์ที่แบ่งปันความรู้ครับผม
ยินดีครับ
ยามาฮ่ามีโอรับทำไหมครับ
รับครับ
0:27
มันเป็นปกติของรถครับ
ขอพิกัดร้านบ้านๆหน่อยครับผม
ลำลูกกาคลองสองครับ
ร้านอยู่ตรงไหนครับ
ลำลูกกาคลอง 2 ครับ
นี้วิ่งเป็นแสนโลมะเห็นเป็นรัยเลยๆๆ
ดูจากการขับขี่ครับคงขับเหมือนคนเเก่สองเเสนโลสบายก็ยังได้ครับ
ใช้สปาควิ่งทะลแสนกว่าโลยังสบาย
ขับขยี้ครัชรึป่าวครับ หลวมไปไวขนาดนี้
ขับไรดเดอร์ สำหรับผม ทรมารรถยิ่งขับไม่ค่อยเหมือนชาวบ้านด้วย
ผมก็ใช้รุ่นนี้ครับ yamaha finn คลัชลื่นมาก ขี่ไปอยู่ดีๆนึกอยากจะลื่นก็ลื่นเลยบิดไม่ออก บางทีโดนรถยนต์จี้ตูดอีกไอ้เราก็พยายามบิดแล้วแต่รถไม่ไป โดยเฉพาะตอนออกตัวไฟแดงหรือขึ้นสะพาน ทำระบบคลัชมาได้แย่มากครับ
รับเเก้ครับร้านอยู่ลำลูกกาคลองสองคนรับ
ขอพิกัดครับ
ทำไมไม่เข้าศูนย์ละคับ รับประกัน5ปีไม่ใช่เหรอ😊
ศูนย์ทำดีไม่เท่าเราทำเองครับ
ไม่มีบล้อคลม บล้อคไฟฟ้าถอดยังไงครับ
ส่วนชุดครัชหน้าและหลัง ตอนเราทำก็ใช้บล็อกไฟฟ้าBONYA 128 Vน่ะ
ครั้งแรกใช้ประแจจับเสื้อครัชช่วย..
..ต่อมาก็ใช้ผ้าจับและเอาบล๊อกยิงออกเลย (แรกๆยังไม่รู้มือ ก็เทียบแรงขันกับประแจปอนดฺ์AMPRO )
..
@@chaovivienne8506 ขอบคุณครับซื้อบล้อคไฟฟ้ามาเปลี่ยนเรียบร้อยครับ
yamaha fresh นะ
รุ่นนี้เหมาะสำหรับทำต่อพ่วงไหมครับ
ก็พอได้ครับเเต่ถ้าบันทึกหนักรถไม่ค่อยมีเเรงเท่าไหร่
ของผมต่อพ่วงใช้งานมา 45000 แล้วยังไม่มีอะไรผิดปกติ บรรทุก 400กิโลกรัม
ได้หมดแหละครับ
รถเขารับประกัน5 ปี เสียก็เข้าศุนย์สิ
เขาทำมาไห้ขยับได้ไม่ไช่เหรอครับแค่ยางยอยมันมันสึกเฉยๆไปทำไห้แน่นการออกตัวจะไม่ดีครัชเลื่อนก็สปิง หรือเติมนำ้มันมากเกิน
จริงดิพี่ชิบหายล่ะผมเพิ่งไปย้ำมาใหม่ด้วย
ผู้รู้จริงๆ เค้าทำมาให้ขยับ ถ้าลื่นหรือกระตุก ต้องครัช3ก้อน ครับ
ขยับได้นิดหน่อยไม่เยอะแบบนี้
รัานนี้อยู่แถวไหนคับ
ลำลูกกาคลองสองครับ
Ld line. yajwat3
Ld line. yajwat3
ซื้อลูกยางย้ำครัชได้ที่ไหนครับ
ร้านอะไหล่ครับ
ยามาฮ่าฟินเติมแก๊สโซฮอล์95 ได้ไหมครับ
ปี 22 เติมได้หมดครับยัน ,E85
@@wiwatchannal เอาจริงๆตามคู่มือนะครับคุณ ตัว 2020-2022 ไม่รองรับ E85 นะครับ ถามว่าเติมได้ไหม เติมได้แต่อย่างว่าเขาไม่ได้ทำมาเพื่อให้รองรับ E85 เพราะผมใช้ตัว 2020 อยู่ ส่วน E85 น่าจะใช้ได้แค่ตัว 2018 หรือ 2019 ผมไม่มั่นใจ ผมพึ่งมาเล่นรุ่นนี้เหมือนกัน
@@anoninthong6942 ศูยน์บอกรองรับครับ
@@wiwatchannal แสดงว่าศูนย์ที่คุณถามมั่วมากๆครับ ผมออกศูนย์ชลบุรีแถวแยกบ่อวิน ถามทางศูนย์เหมือนกัน ศูนย์บอกไม่รองรับ ในคู่มือบอกแค่ว่า รองรับน้ำมันเเก๊สโซฮอล์ 91 ( E10) ในรีวิวยูทูบมากมายที่ทำคลิปยามาฮ่าฟินหลายๆคลิปก็บอกเช่นกันว่าฟินรุ่นหลังๆไม่รองรับ E85 แล้ว ผมเเค่มาชี้แจงเฉยๆนะครับ ไม่ได้มีอะไร ผมคนหนึ่งที่ใช่รุ่นนี้อยู่ตัว 2020 เผื่อเพื่อนๆเข้ามาคอมเม้นจะได้ไม่เข้าใจผิด เดี๋ยวพากันไปออกฟินมาเพราะเข้าใจว่าเติมE85ได้จะได้ประหยัดๆเงินในกระเป๋าเพราะราคาน้ำมันตอนนี้มันแพง ถามว่าเติมได้ไหม เติมได้ แต่ไม่รองรับ ก็รอผลเสียที่ตามก็ เช่นพวกสายน้ำมัน ปั๊มติ๊กหรือหลายๆอย่างที่มันไม่รองรับ ช่างย่อมรู้ดีอยู่แล้วครับ
@@wiwatchannal ผมยกตัวอย่างคลิปนี้ให้ชมครับth-cam.com/video/4xIlOL_o_AM/w-d-xo.html
หรือต้องใข้น้ำมันเครื่องเฉพาะทาง
ร้านอยู่แถวไหนหรอครับ
ลำลูกกคลองสองครับ
@@wiwatchannal คิดยังไงครับ ขับฟินเหมือนกัน เกียชอบตก ครับ เคยย้ำคลัช กลับมาเป็นอีก
ตั้งคลัชใหม่ครับ
ไม่น่าเกี่ยวกับครัชลื่อนนะ
แล้วอาการสตาร์ทเท้าลื่นๆกึกๆล่ะครับ เหมือนมันจะไม่ค่อยเกาะ
เกี่ยวกับระบบคลัชครับคลัชฟินเขาทำมาไม่ค่อยดีเท่าไหร่ครับ
@@wiwatchannal ตอนมัดไฟผมพังไปแล้ว วิ่งสี่หมื่นโล ใช้วิ่งจดมิเตอร์น้ำ ติดเครื่องไว้เกือบตลอด วันละหกชั่วโมง เวฟ125 ชิงเพื่อนอาการเดียวกัน
@@wiwatchannal เวฟ125วิ่ง สามหมื่นโล
ของผมปีกว่า สี่หมื่นสี่โลยังไม่เป็นไร วิ่งไรด์เดอร์ วันละ2-3ร้อยโลน่าจะอยู่ที่บางคัน
ซื้อมาเปลี่ยนเองงบเท่าไรครับช่างตอบหน่อยน่ะครับรถผม150,000+เหมือนแรงรถไม่มี
ต้องไปให้โรงกลึงทำครับ
แสนห้า พี่ยกเครื่องเถอะครับ
ไม่น่าเกินสามพันครับ
เครื่องยนต์แฝงของดีไว้เยอะครับคุ้มจริง
กี่กิโล ของผม 62000 ก้านไปแล้ว
23000 ครับคันนี้ขับโหดครับเลยไปไว
ใช้หนักต้องทำใจ ย่อมสึกหรอเป็นธรรมดา
ใช่ครับ
มันอยู่ทีคนไช่หรอก พี่ก็พูดไป
ดังแบบนี้เลยแพงมั้ยแก้
ต้องดูว่าตัวไหนพังบ้างครับ
เห็นรึยังว่า เครื่องเวฟเหนียวสุดแล้วครับ เวฟ100ใช้มา19ปี วิ่ง150,000กม ยังทนทาน ไม่เปลี่ยนอะไร ถ่ายนมค.อย่างเดียว
ใช้มา3ปีไม่เห็นเป็นไรเลย วิ่งดีกว่า เวฟ125อีก เดิมๆทั้ง2คัน เราลองซื้อมาทั้ง3ยี่ห้อ ฮอนด้า/ยามาฮ่า /ซูซูกิ
กล้าขึ้นวัดไดโน่ไหมครับ ม้าไม่หายสี่ตัวมาเหยียบหน้าได้เลย ขี่ํใช้งานกับวิ่งส่งของ อย่าเอามาเทียบครับ ผมก็มีที้ง110, 125
ออกมาดังแต่วันแรกเลยแก๊กๆๆๆช่วงความเร็ว 60 รอเช็คระยะ 1,000 กิโลเมตรให้ช่างตรวจเช็ค
19 ปีแสดงว่าเป็นเวฟตัวเก่าครับพี่เดี๋ยวนี้เวฟรุ่นใหม่ๆความทนสู้รุ่นเก่าไม่ได้ ที่บ้านมีตัวเก่า 2 คัน ตัวใหม่ความทนทานอะไรต่างๆพวกชิ้นส่วนเหมือนลดต้นทุนมาเยอะครับพี่บอกทุกวันนี้เวฟขายได้เพราะกินบุญเก่า ใครบอกเวฟทนผมเถียงเลยนะพี่รุ่นเก่าๆทนจริงนะแต่รุ่นใหม่ๆน่ะไม่ใช่แล้วครับ
@@kidboybay5603 ใช่ครับเวฟทนรุ่นคาบูของผมก็19ปีไม่เคยซ่อมเลยแต่รุ่นหัวฉีดเครื่องหอนมาก
มันอยู่ที่คนใช้นะขอบอก ใช้แบบมันๆ มันก็ตายทุกรายแหละครับ อย่าไปโทษรถเลยคุณณณ์.
ใช่ครับว่ามือหนักหรือมือเบา
รถผมก็โซมเพราะวิ่งแพนด้าคับยิ่งความร้อนสะสมยิ่งสึกหลอครับยิ่งแพนด้าออเดอร์ต่อตลอด
ขับมาเเปดหมื่นกว่ากิโลเมตรรถผมไม่เห็นเป็นไร
ขึ้นอยู่กับการขับขี่ครับคันนี้วิ่งงานวันละ 2-300โลทุกวันบางวัน 400 กิโล ซัดตลอดครับ
แย่มากฟินเห็นหลายคันแล้วรถผมเองก็เจอแล้วชุ่ยมากฮ้อนด้า5ปียังไม่เป็นอะไรไม่มีเครมด้วยยอดขายตกแน่ๆ
ครัชนี่ผมก็ย้ำทุกวันถ้ายามาฮ่าต้องเอาจาระบีติดกับนอ็ตตัวเมียเบอร์8รองตรงสลัก
ตอนนี้ สี่หมื่นสองเริ่มหลวมอีกเเล้วครับ ถอดออกมาเช็ควันก่อน
ขับมาเเปดหมื่นกว่ากิโลเมตรรถผมไม่เห็นเป็นไร
อยู่ที่การขับขี่ครับ