Me estas diciendo que con el paracaídas cruzaron el atlantico 😅, casi eso se ve en todos los videos desde la partida, es interesante, que gran experiencia, y me parece muy acertada tu conclusión de llevarte lo bueno del viaje, al final los seres humanos somos complicados, felicidades por el cruce, espero hacerlo en algún momento de mi vida!!...
Hola Nicolas, sí exacto, el paracaídas lo pusimos el segundo o tercer día y desde ese momento ya fuimos solo con esa vela. El viento siempre sopla en la misma dirección en el cruce y era muy cómodo. Suerte espero q puedas hacerlo algún día!
Ese invento del "paracaídas" es la 1ª vez que lo veo y me parece un artefacto (me niego a llamarlo vela) ideado para gente muy vaga que no quiere o no sabe trimar las velas. Te aseguro que sólo con mayor y génova iríais el doble de veloces que con ese artefacto tan pequeño. No te digo nada con un genaker en proa y mayor arriba bien trimados ambos. No puedo entender ese concepto de navegar a vela. Para mi navegar a vela es trimar, buscar el mejor rendimiento al barco, hacer bordos, trasluchar, buscar el viento por la aleta no en popa redonda, izar el spí o el genaker, según lo que lleves, cuando toca, y siempre, siempre, siempre con la mayor arriba (rizada o no), porque el motor del barco cuando navegas a vela es la vela mayor. He cruzado el Atlántico varias veces y jamás he tenido tiempo para aburrirme ni en mis ratos libres. Pero claro, si vas con ese artefacto en proa ("el paracaídas") y sin vela mayor ni más velas por ninguna parte, con el piloto automático puesto todo el día y casi sin nada que hacer mas que mirar los aparatos y cocinar, pues es normal que se os hagan los días muy largos. Una pena, porque cruzar el Atlántico no es eso, es algo mucho más excitante y divertido. Es algo que normalmente haces una o dos veces en la vida y merece la pena hacerlo navegando de verdad. Además es una travesía para aprender muuuucho de vela: trimado de las velas, cambios de velas, rumbos, derivas, ángulos de viento, timonear a mano, mantenimiento del barco, etc, etc Y no te culpo a ti en absoluto que eras un "pasajero" ahí metido junto a un "crucerista" que por lo visto en el vídeo, no sabe casi nada de navegar a vela. ¡Vamos!, que el "capitán" no cruzó el Atlántico a motor porque no le llega el combustible para poder hacerlo ... Ojalá encuentres otro barco (monocasco a ser posible, ahí si que vas a sentor lo qie es navegar a vela) y otro capitán y tripulación más apasionada y formada para cruzar de nuevo (o regresar, que eso si que es duro) y sientas de verdad lo que es el cruce del Atlántico A VELA, no en "Paracaídas" ... Saludos y gracias por compartir tus experiencias.
Gracias por tu comentario. Sí entiendo lo que dices, aunque igualmente lo disfruté mucho. El capitán lleva navegando tida su vida y ha hecho más de diez cruces del Atlántico, algunos solo, y 2 del pacífico. Era la primera vez que usaba ese paracaídas y era solo para probar ese invento. Así que bueno me tocó esta vez con él. Por suerte cruzando el caribe estaba en otro barco, y monocasco y ahí sí aprendí mucho. Saludos!
Me estas diciendo que con el paracaídas cruzaron el atlantico 😅, casi eso se ve en todos los videos desde la partida, es interesante, que gran experiencia, y me parece muy acertada tu conclusión de llevarte lo bueno del viaje, al final los seres humanos somos complicados, felicidades por el cruce, espero hacerlo en algún momento de mi vida!!...
Hola Nicolas, sí exacto, el paracaídas lo pusimos el segundo o tercer día y desde ese momento ya fuimos solo con esa vela. El viento siempre sopla en la misma dirección en el cruce y era muy cómodo. Suerte espero q puedas hacerlo algún día!
Que linda experiencia.
Saludos desde Buenos Aires. Argentina.🤙
Gracias Betsy! fue una gran aventura, saludos!
muy bueno amigo!, has portadas de los videos más llamativas tal vez te ayude a tener más visitas
Gracias amigo😉
😉🤗
Ese invento del "paracaídas" es la 1ª vez que lo veo y me parece un artefacto (me niego a llamarlo vela) ideado para gente muy vaga que no quiere o no sabe trimar las velas.
Te aseguro que sólo con mayor y génova iríais el doble de veloces que con ese artefacto tan pequeño. No te digo nada con un genaker en proa y mayor arriba bien trimados ambos.
No puedo entender ese concepto de navegar a vela.
Para mi navegar a vela es trimar, buscar el mejor rendimiento al barco, hacer bordos, trasluchar, buscar el viento por la aleta no en popa redonda, izar el spí o el genaker, según lo que lleves, cuando toca, y siempre, siempre, siempre con la mayor arriba (rizada o no), porque el motor del barco cuando navegas a vela es la vela mayor.
He cruzado el Atlántico varias veces y jamás he tenido tiempo para aburrirme ni en mis ratos libres.
Pero claro, si vas con ese artefacto en proa ("el paracaídas") y sin vela mayor ni más velas por ninguna parte, con el piloto automático puesto todo el día y casi sin nada que hacer mas que mirar los aparatos y cocinar, pues es normal que se os hagan los días muy largos.
Una pena, porque cruzar el Atlántico no es eso, es algo mucho más excitante y divertido.
Es algo que normalmente haces una o dos veces en la vida y merece la pena hacerlo navegando de verdad.
Además es una travesía para aprender muuuucho de vela: trimado de las velas, cambios de velas, rumbos, derivas, ángulos de viento, timonear a mano, mantenimiento del barco, etc, etc
Y no te culpo a ti en absoluto que eras un "pasajero" ahí metido junto a un "crucerista" que por lo visto en el vídeo, no sabe casi nada de navegar a vela. ¡Vamos!, que el "capitán" no cruzó el Atlántico a motor porque no le llega el combustible para poder hacerlo ...
Ojalá encuentres otro barco (monocasco a ser posible, ahí si que vas a sentor lo qie es navegar a vela) y otro capitán y tripulación más apasionada y formada para cruzar de nuevo (o regresar, que eso si que es duro) y sientas de verdad lo que es el cruce del Atlántico A VELA, no en "Paracaídas" ...
Saludos y gracias por compartir tus experiencias.
Gracias por tu comentario. Sí entiendo lo que dices, aunque igualmente lo disfruté mucho. El capitán lleva navegando tida su vida y ha hecho más de diez cruces del Atlántico, algunos solo, y 2 del pacífico. Era la primera vez que usaba ese paracaídas y era solo para probar ese invento. Así que bueno me tocó esta vez con él. Por suerte cruzando el caribe estaba en otro barco, y monocasco y ahí sí aprendí mucho. Saludos!