видос, по-моему, получился очень классный. Показана полностью вся история, какой он приехал и какой он уехал по итогу. Голосую за такой формат, а если бы еще технических тонкостей было бы по-больше, как с натяжителями - вообще шик
Неожиданно было увидеть такую "сдержанную" реакцию клиента, ожидал, что в итоге он будет разве что не светиться от радости. Даже почитал комменты - видно, что не все было далеко не так радужно - и по работе со старым и уделанным узлом и по стоимости и по срокам. Несмотря на внешнюю весёлость видоса - Юра в середине уже просто с каменным лицом, клиент при приеме хорошей работы немногословен, Игнат в "заключительном слове" тоже без следов веселья. Хорошо, что есть обратная связь заказчика, хорошо, что ее не удалили, несмотря на негатив. Без этого невольно становился "жертвой контента" и думаешь, что все всегда шоколадно. В общем, жизнь непростая и не розовая, всяко бывает... PS А те, кто пишут, что клиент нытик и зануда либо мастер криворукий - злобные тролли.
У меня точно такой же мот. Какой то стук в районе первого цилиндра в его основании. Предполагаю что не работает натяжитель цепи. Но может еще что то в районе генератора. Стучит только на холостых оборотах и только на непрогретом двигателе. Если хорошо прогреть, то стук исчезает. Спасибо за видео, понял через что мне придется пройти. В мастерской сказали пока покататься побольше, так как придется проститься с мотом надолго.
Познавательное видео о том, какие бывают мотоциклы и люди. Игнат и Юра красавцы. 8 месяцев терпения и как по мне не совсем нужной работы. Но путь с кап. ремонтом, дефектовкой вами пройден колосайнеший. Очередной раз доказан уровень знаний, квалификации и просто человеческих качеств. Я бы наверное его вернул обратно либо спалил нахрен.
Для седел клапанов, нужны шарошки и зенковки. Для того чтобы клапан имел правильную поверхность касания с седлом, а седло было обработано под нужными углами.
Вот поэтому и повез свою хонду к вам специалистам))))) Еще раз огромное спасибо за ремонт))) Рассказали в чем плюс этих натяжителей и что лучше ставить ) И так же про цепь грм))) Огромное вам человеческое спасибо) И да ждите на след то :)
Amigo tengo la misma moto pero 2004 es el mismo motor esa moto lleva 4 bujias y en 1 sola bujia se moja la punta de la bujia un poquito de aceite eso sera un sello de valvulas ? La moto solo tiene 10 mil millas corridas pero estubo mas de 10 años parada dentro de una casa saludos desde puertorico . Me encanta ese tipo de videos
Остаётся надеятся, что еноты заработали себе на хлеб с маслом 🧈 а так, действительно стоит расценивать как отличный опыт! Привет тем, кто говорил типа еноты ничего сами не делают, а просто возят на рихтовку и покраску😆😆😆
Посмотрел весь видос, но не увидел теста с маслозаливной пробкой после сборки мотора. По моему результат будет такой же, потому-то поршни ходят не по очереди вверх вниз, а почти вместе и создают сильные пульсации внутри картера.
Даёшь больше видосов про крузеры! На каком то из роликов стоял в белой расцветке круизёр, где обещанный видос по нему?)) P.s. Интересен будет подробный ролик по переборке вилки.
Парни, привет! Раскройте народу вопрос с притиркой клапанов. Почему при ремонте формируют геометрию седла тремя шарошками с разным углом резцов, почему важно не превышать ширину рабочей фаски седла и чем грозит нарушение этого параметра в эксплуатации, что обычно и происходит в процессе притирки клапанов?)) Юра, как теоретик, должен знать)
углы зарезаются для правильной подачи смеси и формирования средней фаски которая должна быть в пределах 1-1.2 мм . Если меньше: будет клепать клапан и недостаточный теплоотвод на седло, если широкая фаска будет приклепывать нагар и не хватать усилия пружин для закрытия и там и там в итоге обеспечен либо прогар либо просадка клапана и увеличение зазора.
Здравствуйте! Смотрю уже не первое ваше видео и каждый раз слышу "новые" для себя слова. Думаю вам можно будет составить толковый словарь к сленгу Игната. И мата много тут...
О ведро с болтами выехало🤣 на щет пристукувание сухарей, то я тоже так делаю, а то не дай бог сухарик один не стал в паз, выстрелит, и пойдёт наводить порядок внутри мотора😁 в моей практике в одного скутера 150 кубов, я нашол на дне картера полторы гайки регулировки клапанов, я просто незнаю каким чудом они не поднялись дальше, так как тот мотор люлей получал, а могли спокойно пойти с погулять там внутри😁 так же и сухари, делов могут зделать классных, или минус двигло под замену, либо капитал шоу 😁
Мотать камерой из стороны в сторону и трясти ей - дурной тон. Вызывает тошноту буквально. Взялись снимать, так поставьте камеру на штатив и не бултыхайте.
Клиент -- обыкновенный нытик. Такому, как ни сделай -- всё не так. Такие ни в одном сервисе не задерживаются на долго. И этому есть объяснение -- их нытьё утомит любого. Сам ремонтирую автомобили и стараюсь с такими не связываться...благо -- делаю качественно и от клиентов отбоя нет.
@вася пупкин А это не твоё сoбачье дело, нытик, ахахааа) ) ) Иди к мамке под юбку и поплачь там, как весь мир против тебя...главное -- не вылазь оттуда, а то вони доxyя.
видос, по-моему, получился очень классный. Показана полностью вся история, какой он приехал и какой он уехал по итогу. Голосую за такой формат, а если бы еще технических тонкостей было бы по-больше, как с натяжителями - вообще шик
Учтем
Неожиданно было увидеть такую "сдержанную" реакцию клиента, ожидал, что в итоге он будет разве что не светиться от радости.
Даже почитал комменты - видно, что не все было далеко не так радужно - и по работе со старым и уделанным узлом и по стоимости и по срокам.
Несмотря на внешнюю весёлость видоса - Юра в середине уже просто с каменным лицом, клиент при приеме хорошей работы немногословен, Игнат в "заключительном слове" тоже без следов веселья.
Хорошо, что есть обратная связь заказчика, хорошо, что ее не удалили, несмотря на негатив. Без этого невольно становился "жертвой контента" и думаешь, что все всегда шоколадно. В общем, жизнь непростая и не розовая, всяко бывает...
PS А те, кто пишут, что клиент нытик и зануда либо мастер криворукий - злобные тролли.
Все видят как это хотят, то что произошло многое не показано. Таких клиентов никому не посоветую
У меня точно такой же мот. Какой то стук в районе первого цилиндра в его основании. Предполагаю что не работает натяжитель цепи. Но может еще что то в районе генератора. Стучит только на холостых оборотах и только на непрогретом двигателе. Если хорошо прогреть, то стук исчезает.
Спасибо за видео, понял через что мне придется пройти. В мастерской сказали пока покататься побольше, так как придется проститься с мотом надолго.
Познавательное видео о том, какие бывают мотоциклы и люди. Игнат и Юра красавцы. 8 месяцев терпения и как по мне не совсем нужной работы. Но путь с кап. ремонтом, дефектовкой вами пройден колосайнеший. Очередной раз доказан уровень знаний, квалификации и просто человеческих качеств. Я бы наверное его вернул обратно либо спалил нахрен.
Для седел клапанов, нужны шарошки и зенковки. Для того чтобы клапан имел правильную поверхность касания с седлом, а седло было обработано под нужными углами.
Блииин классно!! Обожаю технически механические видосы.
Ребят, прекрасный видос! И поржать можно, и сердцем за ваш нелегкий труд поболеть. Так держать!
привет, смотрю все видосы вне зависимости от содержания, все отлично у вас получается, рад что растете!
Вот поэтому и повез свою хонду к вам специалистам))))) Еще раз огромное спасибо за ремонт))) Рассказали в чем плюс этих натяжителей и что лучше ставить ) И так же про цепь грм))) Огромное вам человеческое спасибо) И да ждите на след то :)
Тоже жду информацию про натяжители!
Вы ещё быстро справились..я свой мотор от шадика больше года ковырял..респект)
Добрый день. Ребята вам Большой респект. Как говорит мой Батя "Культура Производства должна быть при любой работе".
Юрик главный Енот появился, значит всё будет в порядке. Привет парни.
Amigo tengo la misma moto pero 2004 es el mismo motor esa moto lleva 4 bujias y en 1 sola bujia se moja la punta de la bujia un poquito de aceite eso sera un sello de valvulas ? La moto solo tiene 10 mil millas corridas pero estubo mas de 10 años parada dentro de una casa saludos desde puertorico . Me encanta ese tipo de videos
Поставил лайк и пишу этот комментарий сами знаете для чего.
Ништяк
Завидую вашему терпению! Красавцы! Удачи в продвижении!
Молодцы еноты. Интересный экземпляр, работа на высшем уровне💪👍🔥
Енотам как обычно респект и уважуха за труды! Лайкос за видос. и пора уже молоко за вредность выдавать)
Наконец-то видос подъехал
Ребята, всё как всегда классно, побольше видео в дальнейшем.
Да нормальный видос! Красавцы
Остаётся надеятся, что еноты заработали себе на хлеб с маслом 🧈 а так, действительно стоит расценивать как отличный опыт! Привет тем, кто говорил типа еноты ничего сами не делают, а просто возят на рихтовку и покраску😆😆😆
Обалдеть 8 месяцев😁 как у вас хватило терпения👍
Моё бы терпение давно вышло из чата...поражаюсь вам! Клиент конечно...нИочень. Заметила знакомое колесо в видосе,с оранжевым диском😉
Спасибо. 👍
Привет! Рад видет вас вдвоем 😁
Видео как всегда класс 🙌
Парни, спасибо за видос🤗, жду видно про стрит.
Это наверное тот двигателя который раньше вспоминали в каком-то из видео
Он самый
Класс, посмеялся от души
эх ребята, желаю вам помещения со стелажами и прочия рабочия поверхностями.
Всё чётко! Просто красавцы. А в России опасно показывать гараж с большим количеством мототехники)))
У нас камеры🤪
Привет ЕНОТЫ 😁!!! Видос был очень классный и насыщенный! Жду КОНТЕНТА!!! УДАЧИ!
Молодцы, ребята! А клиенту пожелайте всего самого хорошего....
Видос бомба!) Я угарнул)
Контент годный но как по мне тут проще наверное контрактный мотор было ставить
Пожалуй, хороший выпуск 😂
Топ удачи вам
вполне себе отличный видос, совсем не а-бы какой !!!
Посмотрел весь видос, но не увидел теста с маслозаливной пробкой после сборки мотора. По моему результат будет такой же, потому-то поршни ходят не по очереди вверх вниз, а почти вместе и создают сильные пульсации внутри картера.
Был тест пробка прыгала но не так дуло от туда, на видео есть
@@BlackWhite89 Спасибо, пересмотрю еще раз )
До ремонта шли газы, пробка прыгала, но выходили именно выхлопные газы, а после не так сильно - тоже прыгала, но из-за хода поршней.
Даёшь больше видосов про крузеры! На каком то из роликов стоял в белой расцветке круизёр, где обещанный видос по нему?))
P.s. Интересен будет подробный ролик по переборке вилки.
Думается он сразу ушел на рынок... Еноты супер!!!
Так и было
Красавцы
Малайцы, нават карчы хочуць атрымаць другое жыццё!) І атрымліваюць дзякуючы вам!
Ахахах, хонды же не ломаются, особенно эти)))) . Вы красавцы. Вставки всяких приколов- делают контент))
Мне вот интересно, во сколько ремонт весь вышел по деньгам?)
35:42 тебя же енот по человечески попросил... А ты его так подставил...
Теперь +18 категория.
Пнужна помощь в обслуге BMW S 1000 RR 2018. Проблема с электрикой.
Парни, привет! Раскройте народу вопрос с притиркой клапанов. Почему при ремонте формируют геометрию седла тремя шарошками с разным углом резцов, почему важно не превышать ширину рабочей фаски седла и чем грозит нарушение этого параметра в эксплуатации, что обычно и происходит в процессе притирки клапанов?)) Юра, как теоретик, должен знать)
углы зарезаются для правильной подачи смеси и формирования средней фаски которая должна быть в пределах 1-1.2 мм . Если меньше: будет клепать клапан и недостаточный теплоотвод на седло, если широкая фаска будет приклепывать нагар и не хватать усилия пружин для закрытия и там и там в итоге обеспечен либо прогар либо просадка клапана и увеличение зазора.
Здравствуйте! Смотрю уже не первое ваше видео и каждый раз слышу "новые" для себя слова. Думаю вам можно будет составить толковый словарь к сленгу Игната. И мата много тут...
Ммм, словарь от Игната
Верх мастерства - ремонт мотора на полу на карачках. Колени пока здоровые! Пеликаны ошуительны!
Привет мастера.
Видео старое, или нет?
Купите с Али аккумуляторный гайковёрт, тоже были муки выбора, но теперь жалею что раньше не купил.
Купим купим
@@BlackWhite89 Купили? уже год новый наступил)))
всем привет. подскажите пожалуйста где у ямахи драг стар 400 датчик нейтрали? спасибо
Смотрю у Вас локация сменилась судя по новому гаражу ))))
Про Магну ещё кинофильм снимите!!!
Базару зиро
@@BlackWhite89 и побольше стёба, ржачных моментов и вставок с пеликанами)))
Без улыбки ни как
Парни может в Минске кто нибудь восстанавливает задние амортизаторы на FJR 1300 или может подсказать варианты помогите?!))
@вася пупкин а есть контакт для Минска я не спешу ,а в Москве тем более никого не знаю
Где поршня заказывали подскажите пожалуйста.
Де то в России, уже не вспомню
Привет!подскажите пожалуйста на хонда вт 1100 я смогу заменить цепи грм без снятия двигателя?
Думаю нет
@@BlackWhite89 спасибо
Где поршня делали?
Ну и забот же с этим движком... Это всегда с цепями ГРМ столько возьни?
Вот и локация новая появилась в кадре:)
В v-твинах да
Банда енотов расширяется 😂😂😂
рамка гос.номера на ходна, какбэ намекает
О ведро с болтами выехало🤣 на щет пристукувание сухарей, то я тоже так делаю, а то не дай бог сухарик один не стал в паз, выстрелит, и пойдёт наводить порядок внутри мотора😁 в моей практике в одного скутера 150 кубов, я нашол на дне картера полторы гайки регулировки клапанов, я просто незнаю каким чудом они не поднялись дальше, так как тот мотор люлей получал, а могли спокойно пойти с погулять там внутри😁 так же и сухари, делов могут зделать классных, или минус двигло под замену, либо капитал шоу 😁
А это Хонда, а я думал это сова.
Что такое сазанирование? 😅
Просто в костер кинули и лучше стало🤣
Мотать камерой из стороны в сторону и трясти ей - дурной тон. Вызывает тошноту буквально. Взялись снимать, так поставьте камеру на штатив и не бултыхайте.
Клиент -- обыкновенный нытик. Такому, как ни сделай -- всё не так. Такие ни в одном сервисе не задерживаются на долго. И этому есть объяснение -- их нытьё утомит любого. Сам ремонтирую автомобили и стараюсь с такими не связываться...благо -- делаю качественно и от клиентов отбоя нет.
@вася пупкин Ну уж нет, я уже всё про тебя понял из видео. Комментарии твои читать -- перебор.
@вася пупкин А это не твоё сoбачье дело, нытик, ахахааа) ) ) Иди к мамке под юбку и поплачь там, как весь мир против тебя...главное -- не вылазь оттуда, а то вони доxyя.
@вася пупкин Не, ты не нытик - ты долбоёб.
лайк за цыгана на 7:14
Салям
Нахрена такие клиенты ? Для опыта и не более . На таких долгостроях не заработаешь денег !
Владелец конечно кишка🤮
Ну клиент вообще не очень какой-то, даже спасибо не сказал!
Люди разные
привет, а как к вам попасть на ремонт? можно номер телефона для связи,
Привет, пиши в соц сети
почему у него горела лампа низкого давления масла на рабочем двигателе ?
С чего ты взял
@@BlackWhite89 так ты же сам сказал!
КОМПРЭССИЯ??????МОЖЕТ КОМПРЕССИЯ?
Красава новый выпуск😍