【青空フリーパス】JR東海の在来線車両、1日で全種制覇の旅

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • 2022年新たに2形式(315系・HC85系)増えたJR東海の在来線車両。
    そして数年後に引退することが決まっている車両達(211系・213系・311系・キハ85系)がいる中、今が一番JR東海の在来線車両にたくさん乗れるチャンスではないか?と思い、青空フリーパスを活用して1日で全車種を乗り比べてまいりました!
    他社に比べて範囲の狭く、車種も少ないJR東海の在来線ですが、2022年現在はこれだけ楽しめるということを実感していただければ幸いです!
    引退予定車両の記録はお早めにどうぞ!!
    JR東海車両図鑑
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    青空フリーパス
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    松阪駅 駅弁の「あら竹」さん
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    あら竹さんのTwitter・Instagramにて私が店舗に訪問したことが投稿されております!
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    動画内で使用しているBGM
    最先端鉄道音楽 / 飛練音響工業チャンネルさん作曲JR東海ワイドビューチャイムワルツアレンジ「Wideview Waltz」
    • 【鉄道音楽アレンジ】JR東海ワイドビューチャ...
    再生リスト
    • 鉄道音楽アレンジ
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ความคิดเห็น • 42

  • @user-fq2yj2kz4d
    @user-fq2yj2kz4d 2 ปีที่แล้ว +7

    青空フリーパスは東海の心強い切符です。良い企画です。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว +3

      意外と元をとるのは簡単ですね!

    • @user-mr2qu2nc5l
      @user-mr2qu2nc5l 24 วันที่ผ่านมา

      @@Trumpet9328 リタイアしてる自分からしたら、平日使えないのが惜しい。

  • @user-kt0528
    @user-kt0528 2 ปีที่แล้ว +5

    これは見応えのある動画でした。
    車種が少ないとはいえ、1日で乗り尽くすのは計画を立てる時点からたいへんそうですね…。
    でも、それがまた楽しかったりもするんですよね。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว +2

      運用が限られてる車両もあるのでかなり大変でした!

  • @user-qz6kn1ub9d
    @user-qz6kn1ub9d ปีที่แล้ว +1

    北陸在住ですが青空フリーパスは何度か利用しています。
    利用時は下呂まで車で行き下呂から青空フリーパスを利用しています。
    この青空フリーパスで下呂から鳥羽まで日帰りで行ったこともあります。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  ปีที่แล้ว

      北陸の方にも馴染みがあるんですね!

  • @MikuKawai39
    @MikuKawai39 2 ปีที่แล้ว +15

    次は、一日で名鉄の現役車両全て乗れるのかという企画をやっていただきたいです。(JR東海と違って、車両のバリエーションも多いので難しいと思いますが。)

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว +3

      検討しておきます!!

    • @Series21next
      @Series21next 2 ปีที่แล้ว +1

      近鉄は3日あっても超難関

  • @sm36006920
    @sm36006920 2 ปีที่แล้ว +4

    新幹線だとバリエーションが少ないので、こんなにも多かったとはびっくりした
    ロングシートやクロスシートの差もあれば、もう少しあるのも凄いと思いました

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว +2

      新幹線だと1路線しかないので仕方ないですねー

  • @hohoemasiiosiawaseni
    @hohoemasiiosiawaseni 10 หลายเดือนก่อน

    この動画のおかげで、私には難しい似たようなカラーリングの東海車両を勉強できます‼️遠くに住んでる割には結構乗ってるのに、まだまだ詳しくありません😢なので逆にじっくり楽しめます

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  10 หลายเดือนก่อน +1

      それなら良かったです

  • @muramasa3294
    @muramasa3294 2 ปีที่แล้ว +2

    何より良く計画的に回れた事が素晴らしいですね。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว +1

      どれか一つでも遅れてしまったら計画がパーになるところだったので無事に終わってホッとしております!

    • @muramasa3294
      @muramasa3294 2 ปีที่แล้ว

      @@Trumpet9328
      流石です。
      ナレーションも分かりやすいし、いつも面白いテーマです。
      次も楽しみにしてます。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @zakenna8012
    @zakenna8012 ปีที่แล้ว +1

    自分にとって、乗るだけで制覇して喜べる時代はもう終わった。
    都市部以外、駅からの二次交通が極めて不便なことが多く、鉄道だけでの旅にも限界がある現実を知ると、もう今は旅=鉄道に乗ること、ではなくなった。

  • @magice3896
    @magice3896 2 ปีที่แล้ว +3

    キハ11に乗るために松阪まで南下しないといけないけど、特急利用できるのが青空フリーパスの強みですね。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว +1

      しかも伊勢鉄道でショートカットしても別料金掛からないのは本当助かりました…!

  • @user-tz1nf2gu7z
    @user-tz1nf2gu7z 2 ปีที่แล้ว

    おつかれさま!1日で制覇するのは結構たいへんだったね!

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว

      楽そうに見えて意外と大変でしたね…!

  • @user-lp6qy3zz3s
    @user-lp6qy3zz3s ปีที่แล้ว

    交流電車に乗り慣れている自分にとっては、直流電車の走行する姿は新鮮ですね。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  ปีที่แล้ว +1

      地域によって見方が違いますよね!

  • @bictaka29
    @bictaka29 2 ปีที่แล้ว +1

    本数の少ない名松線を往復して、これまた本数の少ない特急南紀に乗り継げたのは凄いな。
    東海道本線の名岐間は駅数も少なくて普通でも速いけど、反面一度乱れると特急を先に逃してという運用が出来ないんだよなあ。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว

      名松線の調整も大変でしたし、しなのからひだへの乗り継ぎも遅れたら水の泡なので行程組むのに苦労したのも思い出です…

  • @user-kr2yc4mb3l
    @user-kr2yc4mb3l 2 ปีที่แล้ว

    jr東海の車両は種類が少ないのでやりやすいですね
    逆に近鉄とかは難易度MAXですね
    特急全部とかなら行けそうですけどね

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว

      近鉄は形式が多すぎてキツいのが目に見えますねw

  • @Michiko-K
    @Michiko-K ปีที่แล้ว

    24:43
    甘い×甘いをよく召し上がれましたね。
    しかし素晴らしい切符です。
    フリー区間の広さ、お値打ち加減、有効に使えるように計画を立てたいです。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  ปีที่แล้ว +1

      末端区間はフリーエリアから外れてしまうものの、この値段で回れるのはコスパ良いですね!

  • @drafan1049
    @drafan1049 2 ปีที่แล้ว

    この時にあら竹さんに行ったんだね。

  • @user-lc1ej5dd3s
    @user-lc1ej5dd3s ปีที่แล้ว

    青空フリーパスで特急も乗れるんですか!?

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  ปีที่แล้ว

      ただし、新幹線からの乗り継ぎ割引を適用した在来線特急券は組み合わせられません…

  • @Mary-kd8uy
    @Mary-kd8uy 2 ปีที่แล้ว

    311系置き換えるのは良いけど
    せめて転換クロスの315系が良いなぁ

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว

      転換クロスの315系は無理でしょう…
      名古屋地区の東海道線は神領からの313系で311系を置き換えて、足りない分を315系で補うような気がしますね…

    • @Mary-kd8uy
      @Mary-kd8uy 2 ปีที่แล้ว

      @@Trumpet9328
      成る程〜,意外と315系のシートは
      硬いのでせめて名鉄6000系くらいの
      フカフカが名古屋地区専用に
      作ってくれる事を願います

  • @Series21next
    @Series21next 2 ปีที่แล้ว

    休日乗り放題ならE231・E233やMSEにも乗れる
    乘り鐵・旅きっぷなら新幹線も乘れる

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว

      幅が広がりますね!

  • @よよよ-r4s
    @よよよ-r4s 2 ปีที่แล้ว +1

    圧倒的な統一美
    効率的で無駄が排除されている
    東海が1位で次点は北海道
    1番遠いのは、四国か九州か東だな

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  2 ปีที่แล้ว +1

      JR東海らしさが出ていますね!