По перше, в аварійному стані лише перегін Деміївська-Либідська і лише по одній із колій (в напрямку центру, в даному відео не показано). По-друге, проблема, яку вирішити досить реально. По-третє, з сьогоднішнього дня закриті станції відновили роботу, хоч і з "костилями" у вигляді човникового руху та компенсаційних маршрутів наземного транспорту на, власне, аварійній ділянці. Хоча.... Навіщо я розписую таке есе якомусь школяру...🤔
@@ДяченкоВіталій Ну, сейчас ни черта не понятно. Моему коментарию два года, и эти два года назад это сделать и планировали, но что то пошло не так и начальника метростроителей укусил тоннельный комар с подсказкой продлить лучше СПЛ с двумя новыми станциями, которые появяться хрен знает когда ¯\_(ツ)_/¯
@@ДяченкоВіталій И судя по всему - ОТЛ решили не трогать от слова совсем. Ну, а на кой им это делать, если есть СПЛ, станция Сирець, от которого надо на Виноградар тянуть?
Этот участок планировали построить еще в 1980-х. Видно на первых кадрах, что стрелка расположена довольно далеко от станции - это тот тоннель, который начали строить и забросили при СССР. Дальше уже тоннели 2005 -2009 годов.
To me, riding in the Kiyv Metro was an horrible experience. I'm very much claustrophobic, and in 2012 I had to take the Metro every day from Kharkivska station. I must have grown older 15 years in 15 days due to stress, notwithstanding the fact that the Kiyv Metro is absolutely safe and efficient. Watching this video makes it even more ominous..!
mate what are you talking about, riding in soviet trains was an awesome experience... not to mention the stations which are all beautiful and uniquely made. it may not be like the monotonous and fluorescent lighted trains you see in western countries, but that is what makes it special and more fun to ride.
Кто знает, что за пространство в тоннеле на 5:43? И ранее, на подъезде к Демеевской, на 1:33? Ведь не задел под продление платформы - эти пространства отделены сужением тоннеля от самих станций.3
Хорошо при Януковиче строили.... не то что сейчас, кусок хлеба у киевлянина - роскошь... а тогда вон какие красоты делались)) эх евроинтеграция, затмила разум наивным людям
@SNOWKINGER чушь не порите. Синий это синий. Зелёный это зелёный. Открой "Сигнализацию на метрополитене" и посмотри (если не дальтоник) Ну или это th-cam.com/video/7_eqxWiTb2I/w-d-xo.html если читать лень. В курсе он держит 😄
Классное видео, автору спасибо!
Сейчас это видео показывает именно эти перегоны которые в плывунах затопило...😮😢😢😢
По перше, в аварійному стані лише перегін Деміївська-Либідська і лише по одній із колій (в напрямку центру, в даному відео не показано). По-друге, проблема, яку вирішити досить реально. По-третє, з сьогоднішнього дня закриті станції відновили роботу, хоч і з "костилями" у вигляді човникового руху та компенсаційних маршрутів наземного транспорту на, власне, аварійній ділянці.
Хоча.... Навіщо я розписую таке есе якомусь школяру...🤔
Уже синюю ветку продлили, появились станции такие как Iподром и Теремки. Но ведеться план по поводу продолжения синей ветки...
Я ещё в 14-м году ездил на Теремки
да продлят до глевахи
Куда? В Чабаны?
@@ДяченкоВіталій Ну, сейчас ни черта не понятно. Моему коментарию два года, и эти два года назад это сделать и планировали, но что то пошло не так и начальника метростроителей укусил тоннельный комар с подсказкой продлить лучше СПЛ с двумя новыми станциями, которые появяться хрен знает когда ¯\_(ツ)_/¯
@@ДяченкоВіталій И судя по всему - ОТЛ решили не трогать от слова совсем. Ну, а на кой им это делать, если есть СПЛ, станция Сирець, от которого надо на Виноградар тянуть?
Этот участок планировали построить еще в 1980-х. Видно на первых кадрах, что стрелка расположена довольно далеко от станции - это тот тоннель, который начали строить и забросили при СССР. Дальше уже тоннели 2005 -2009 годов.
Спасибо за видео, очень интересно!
Круто!) Кому-то очень свезло прокатиться в кабине машиниста)
Скажу тебе по секрету: это снимал или машинист, или его помощник)
Сними пожалуйста новую серию пж пж пж
Я скільки тут проїздив все рідне Либідь, Деміівська, Голосіів, моЯ Васильківська я ж вас пускав це моя молодість я люблю КП « Київський метрополітен»
To me, riding in the Kiyv Metro was an horrible experience. I'm very much claustrophobic, and in 2012 I had to take the Metro every day from Kharkivska station. I must have grown older 15 years in 15 days due to stress, notwithstanding the fact that the Kiyv Metro is absolutely safe and efficient. Watching this video makes it even more ominous..!
mate what are you talking about, riding in soviet trains was an awesome experience... not to mention the stations which are all beautiful and uniquely made. it may not be like the monotonous and fluorescent lighted trains you see in western countries, but that is what makes it special and more fun to ride.
Сегодня, 12.09.2024 повторное открытие участка Демеевская - Лыбедская, 1 путь.
Поїзд далі не їде! (с)
Мне так нравится! У нас в Харькове так не говорят😉
"Всього вам найкращого!" у нас
а мне наоборот больше нравиться пожелание в добрый путь от робота) Харьковский информатор маст хэв)
Напишите плиз модель камеры, которой было снято видео! Нужна такая камера очень!
Кто знает, что за пространство в тоннеле на 5:43?
И ранее, на подъезде к Демеевской, на 1:33?
Ведь не задел под продление платформы - эти пространства отделены сужением тоннеля от самих станций.3
+TheRunawayPepper у меня вот другой вопрос, почему нет световой сигнализации ни на перегонах ни на станции???
по размерам я думаю что в тех местах разбирали проходческий щит.
@@vodi4ka418 ну и поэтому тот тоннель в одном месте и переделывают...
крута
Ты в какой стране живёшь
суса не заметили - уже хорошо
Кто такой сус?
Я участвовал в строительстве тоннеля от Лыбидьськой до Димеевской
Молодец
Там есть аварийные выходы? Вообще в метро они есть?
@@kristinavavinova9244 если перегон больше 2 км, то да, если меньше, то нету, нужно до станции идти
Сколько ж тебе лет? Это далеко не новые станции... тебе за полтос?
Да он врет
А когда он останавливался на станции я думал что он ее пропустит 😂
3:57 родной голос
Ага, жаль что человек, который это озвучивал давно умер
Это точно! Хочешь ссылку на оригинал? Я пришлю тебе ее в личку.
Кто начитался метро?) отмечаемся)
почему такая малая скорость...есть такие перегоны где хотя бы 80 жмет??
+Василий Чекина есть но не в этом месте. Тут воды много и извилистый путь довольно. Особенно после Васильковской и до Голосеевской
+Vladyslav Christophorov хорошо, так на каких перегонах поезда мчат 70+ ?
Василий Чекина тоннели глубокого заложения на СПЛ и перегон Петровка - Оболонь - Минская иногда. Также участок от Золотых Ворот до Лукяновки.
По красной хорошо наваливают.
@@vladyslavchristophorov6114 ну вот из-за воды участок в начале видео и переделывают теперь...
На Васильковскую всегда с натяжкой
А гермодвери на новых участках не ставят?)
Артур Пыжиков а смысл, станции верхнего заложения, в случае чего первыми и схлопнутся
okmanual сам его снимал?
вот бы мне так...
Ого, реально между поездами 10 минут интервал??
Это 2012. Сейчас интервал 3-6 с половиной минут
@@ctortik а сейчас какой интервал? Ну не на том участке в самом начале видео, который ныне переделывают.
атамже стояли палки на рельсох такие чорно белие пачему он ехал
English?
Кожен день тут їзджу...
Да они он 2 года не могут 2 станции новые сделать на виноградаре , о какых чабанах или глевахн может быть речь
81-717
Дмитрий Вдовин ОБЫЧНЫЙ НОМЕРНОЙ МЕТРОПОЕЗД СОВЕТСКИЙ ИЗ 80-Х 20-ГО СТОЛЕТИЯ. МОЖНО СКАЗАТЬ ТАК. НЕОБЯЗАТЕЛЬНО ЦЕЛУЮ МОДЕЛЬ ГОВОРИТЬ.
@@МаксимЯворский-ы7н или же это 81-707 или 81-508
Дммтрий Вдовин это просто обычный советский номерной без абревиатуры.
а ка ты снимал?
Камеру поставил на ровное место
По англ не объявляют?!старая запись
snayper63 2012 год
Суса не бачили?
прикол,9 минут небыло поезда!!
конечно,пол-одинадцатого, какой поезд
Правосек
почему по русски разговариваешь?
*****Не разговаривает а пишет Яка різниця, якою мовою ти пишеш і розмовляєш
alex beach бомбануло, лол))0))
Понихейтер Епифанцев
????
Хорошо при Януковиче строили.... не то что сейчас, кусок хлеба у киевлянина - роскошь... а тогда вон какие красоты делались)) эх евроинтеграция, затмила разум наивным людям
Valera Smile да да только ни одной гермодвери не зделали
Valera Smile Обьясни, откуда у тебя стоко ума мож поделишься ?
Evgeny Albenets посмотри страну обитания)ПС Молдова країна чудова))))
Valera Smile Улыбнуло про кусок хлеба) Хотя, может это толстый троллинг такой.
+Valera Smile мать його так те метро...курс в ТРИ рази виріс. в три!!! карл!
Я на сианцыйы демиевстая
А почему светофоры синие? чтоб не как у русских - зеленые?
да и в России в метро светофоры показывают вместо зелёного синий
@SNOWKINGER чушь не порите. Синий это синий. Зелёный это зелёный. Открой "Сигнализацию на метрополитене" и посмотри (если не дальтоник)
Ну или это th-cam.com/video/7_eqxWiTb2I/w-d-xo.html
если читать лень.
В курсе он держит 😄
@SNOWKINGER сигнализация на метрополитене универсальна. А про какой вы говорили? И найдите мне хоть один синий проходной светофор
ммммм, смысл видио
А как ты еще увидиш что в тунеле? Пешком пойдешь туда?
В Киеве медленно очень едут метропоезда. А в москве куда быстрей едут метропоезда, чем в Киеве.
Ок. И что? Молодцы.
нет, везде одинакого
А где ты тут видел место для разгона до 80? Они выжимают, но на длинных перегонах, напр. Золотые Ворота - Лукьяновская
Ичо
В Казани богаче метро чем в Киеве,Москве и т.д. Да и сам город очень богатый
там золото или что?
Просто богатый и чистый город!
GAMEART Profis ну мы рады за Казань, а ты видел станцию Золотые Ворота?
Видел
GAMEART Profis а метро города Дубаи видели?
крута
а ка ты снимал?
+Lego (FaNToMe) походу с кабины машиниста и на GoPro