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Hola Mauro, espero que estés bien, por acá comentando de nuevo jajaja, lo mejor que pude haber invertido fue en una herramienta donde enroscas la bujia, para luego ponerle la sonda y con una tuerca del lado opuesto ir ajustando hasta darle el tope al electrodo, desde que descubrí que tenia mucho espacio entre electrodos que el mecánico no controló, cada cierto tiempo saco las bujías y le mido la luz a los electrodos, 0.8mm en mi caso pero le reduci a 0.7 que es casi lo mismo, ni una falla, lo peor de todo es que el problema anterior me quemó la bobina original, pero bueno, ya fue...
Hola mi bro.. Pa amigo explicasion de mecanica y explicacion de gym esta a otro nivel.. Mi bro voy a comprar un fiat tipo 1.6 con equipo a gas q ahi de bueno y q ahi de malo en ese tipo de auto
Crack!!! Kpo maurito, avisa cuando mostras la puesta a punto del 28 correa polea cigueñal y grados de la caja, yo sigo sin poder hacer arrancar mi 28 ahora voy a ver las bujias apesar de k todavia no llegan al año, gracias maurito saludos desde ituzaingo corrientes.
Buen día, me gusta tus tisp de mejorar un motor, me gustaría que me dieras un tisp de mejorar mi motor de fiat 2000 doble árbol soy de Venezuela por favor espero tu pronta respuesta gracias
Hola. Pregunto. Si pruebo la bujia afuera del cilindro y tiene chispa ideal. Pero con más separado el electrodo. Al colocarlo dentro del cilindro y en su funcionamiento. Se cumple el mismo rango de chispa? O la presión dentro del cilindro le resta y disminuye el arco se chispa. ? Mayor presión del cilindro en etapa detonación. Al tener mayor distancia entre los electrodos. Le favorece o le resta? Y al estar calibrada la bujia como viene de fabrica, dentro del cilindro aumenta el rango de chispa y mejora en la detonación? Se comporta igual la chispa fuera y dentro del cilindro? O la presión le resta chispa si el electrodo tiene de más distancia?
Si te gustan loa fierros y sentis q el encendido viene con tos... Lo mejor q se puede hacer es una buena limpieza de bujias y no olvidarse de limpiar la tapa del distribuidor con el rotor, todo bien lijadito y tu tutú arrancará como un 0km jajaj. El probkema en mi 12 ew q siempre salen muy negras estilo aceite quemado, creo q voy a tener q cambiar el chicler del carburador xq se me hace q pasa mucha nafta... No piedo lograr q las bujias quemen y queden color café. No se si sera xq pasa aceite de los aros, no lo se, pero aceite x el caño se escape sólo tira al encender, luego no quema aceite, asiq no se exactamente cual seria la razon x la cual saco casi siempre eespues de 500 u 800 km mis bujias negras aceites...
Hola Mauro buena explicacion yo tengo un Fiat tucán ,tiene bujias nuevas yo se las limpios tengo una pregunta es indispensable despues de limpiarla , yo he visto que le ponen candela que me puede decir a segun tu conocimiento , a porque lo prendo y a veces el testigo de la bateria
A ok gracias a según tú respuesta yo creo que cuando la limpio me quedan ahogadas bueno ya sé por qué las queman a es para secarla quitarle humedad gracias Mauro muy amable
Mauritooo.. ayudaa.. hace unos 3 años le cambie las bujias a mi motor tipo 1.4 hace 1 año aprox le hachique bastante la luz a las bujias y hace unos meses que se me recalienta la bobina, se calienta el auto y se me apaga, puede ser problema de que hechique la luz de las bujias????
Gente buenas,tengo un fist uno scr y estoy con un problema q ya no se por buscar(en estos dias miro el avance).El tema es que cuando lo arranco 4 de 5 veces arrqnca en 3 cilindros o hasta en 2 y cambie cables, tapa, rotor y bujias y sigue con lo mismo
Controla q llegue chispa a las bujías de los cilindros q fallan. Saca afuera la bujía con el cable y encendelo en 3 cilindro y corrobora si llega la chispa a la bujía . ..
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Muchas gracias y que tengas un gran día!
Gracias viejo empecé con un 128 y ahora salte a un Fiat 1 y te cuento que me seguís ayudando con todos tu videos gracias por tu conocimiento
Genial la explicación!!! Yo queme una bobina por eso.....
El mejor de todos gracias a el aprendí un montón si se te ocurre una academia de clases de mecánica acá tenés el primer alumno! es buena esa idea
Hola Mauro, espero que estés bien, por acá comentando de nuevo jajaja, lo mejor que pude haber invertido fue en una herramienta donde enroscas la bujia, para luego ponerle la sonda y con una tuerca del lado opuesto ir ajustando hasta darle el tope al electrodo, desde que descubrí que tenia mucho espacio entre electrodos que el mecánico no controló, cada cierto tiempo saco las bujías y le mido la luz a los electrodos, 0.8mm en mi caso pero le reduci a 0.7 que es casi lo mismo, ni una falla, lo peor de todo es que el problema anterior me quemó la bobina original, pero bueno, ya fue...
Gracias capo..siempre miro todos tus consejos..👏👏
Grande Mauro ,siempre tan claro tus explicaciones, gracias grande
Siempre de 10 los videos explicativos maurito!! Gracias y vamos por mass!! 💪💪💪
Un lujo explicado joya. Mauro
Justo me estan fallando las bujias del regatta maurito, sos un groso 👏🏻
Genial! Aproveche 💪
Hola mi bro..
Pa amigo explicasion de mecanica y explicacion de gym esta a otro nivel..
Mi bro voy a comprar un fiat tipo 1.6 con equipo a gas q ahi de bueno y q ahi de malo en ese tipo de auto
Crack!!! Kpo maurito, avisa cuando mostras la puesta a punto del 28 correa polea cigueñal y grados de la caja, yo sigo sin poder hacer arrancar mi 28 ahora voy a ver las bujias apesar de k todavia no llegan al año, gracias maurito saludos desde ituzaingo corrientes.
Muy buena la data genio... gracias x tus consejos 👌💪
Buen día, me gusta tus tisp de mejorar un motor, me gustaría que me dieras un tisp de mejorar mi motor de fiat 2000 doble árbol soy de Venezuela por favor espero tu pronta respuesta gracias
Buena data. gracias
Talleres o Belgrano genioooo❤
Excelente explicación 👍
Hola, muchas gracias! 🙌
Hola. Pregunto. Si pruebo la bujia afuera del cilindro y tiene chispa ideal. Pero con más separado el electrodo. Al colocarlo dentro del cilindro y en su funcionamiento. Se cumple el mismo rango de chispa? O la presión dentro del cilindro le resta y disminuye el arco se chispa. ?
Mayor presión del cilindro en etapa detonación. Al tener mayor distancia entre los electrodos. Le favorece o le resta?
Y al estar calibrada la bujia como viene de fabrica, dentro del cilindro aumenta el rango de chispa y mejora en la detonación?
Se comporta igual la chispa fuera y dentro del cilindro? O la presión le resta chispa si el electrodo tiene de más distancia?
Si te gustan loa fierros y sentis q el encendido viene con tos... Lo mejor q se puede hacer es una buena limpieza de bujias y no olvidarse de limpiar la tapa del distribuidor con el rotor, todo bien lijadito y tu tutú arrancará como un 0km jajaj.
El probkema en mi 12 ew q siempre salen muy negras estilo aceite quemado, creo q voy a tener q cambiar el chicler del carburador xq se me hace q pasa mucha nafta... No piedo lograr q las bujias quemen y queden color café. No se si sera xq pasa aceite de los aros, no lo se, pero aceite x el caño se escape sólo tira al encender, luego no quema aceite, asiq no se exactamente cual seria la razon x la cual saco casi siempre eespues de 500 u 800 km mis bujias negras aceites...
Y De bujía de precalentamiento?
Buen video.. saludos desde misiones amigo!!!
No tengo idea! 😂
Mejor explicado imposible hasta la pasiencia con la q explicabas 😅
🙌❤️
Hola Mauro buena explicacion yo tengo un Fiat tucán ,tiene bujias nuevas yo se las limpios tengo una pregunta es indispensable despues de limpiarla , yo he visto que le ponen candela que me puede decir a segun tu conocimiento , a porque lo prendo y a veces el testigo de la bateria
Limpia, sopletea y listo. Si le tiras producto te pueden quedar "ahogadas" las suelen quemar para que queden bien secas. Yo no lo hago.
A ok gracias a según tú respuesta yo creo que cuando la limpio me quedan ahogadas bueno ya sé por qué las queman a es para secarla quitarle humedad gracias Mauro muy amable
GENIO !!!
Mauritooo.. ayudaa.. hace unos 3 años le cambie las bujias a mi motor tipo 1.4 hace 1 año aprox le hachique bastante la luz a las bujias y hace unos meses que se me recalienta la bobina, se calienta el auto y se me apaga, puede ser problema de que hechique la luz de las bujias????
Saludos desde San juan
Saludos!
Estos días m uno mauro cuando algo d12 9:07
Taaaamo!!!
No vendas el 28 espero qe venga algo pronto
👏🏽👏🏽👏🏽
Gente buenas,tengo un fist uno scr y estoy con un problema q ya no se por buscar(en estos dias miro el avance).El tema es que cuando lo arranco 4 de 5 veces arrqnca en 3 cilindros o hasta en 2 y cambie cables, tapa, rotor y bujias y sigue con lo mismo
Controla q llegue chispa a las bujías de los cilindros q fallan. Saca afuera la bujía con el cable y encendelo en 3 cilindro y corrobora si llega la chispa a la bujía . ..
che cuchameeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
😂💪