Moin Jörg ich finde das Bike sehr gut ich würde es definitiv den deutlich teureren Marken vorziehen es sind ja auch viele hochwertige Komponenten verbaut worden eben ein tolles Rad für den täglichen weg zur Arbeit danke für dein ausführliches Video zum bike.lg aus dem Emsland 🌞
Hi Jörg ! Ich habe schon auf Deine Vorstellung von dem Fahrrad gewartet. Ein Super Fahrrad und Du Hast es sehr gut und überzeugend vorgestellt. Das machst Du Super. LG Uwe
Das erste gute Rad von Himiway. Kommt schon fast an das Trax ran - auch vom Fahrgefühl. Das einzige was mir nicht ganz so gefallen hat, ist der Lenkervorbau und die Möglichkeit der individuellen Anpassung, Was mir besonders aufgefallen war, das man auch gut ohne Unterstützung ziemlich schnell fahren kann im Gegensatz zum Trax. Auch außerhalb der 25 Km/h Begrenzung sind leicht höhere Geschwindigkeiten möglich. Ein gutes Rad das sich nicht verstecken muß vor der teuren Konkurrenz.
Ich würde sogar meinen, das Preis- Leistungsverhältnis ist hier nochmal besser, da es genauso viel kostet, einen stärkeren Mittelmotor hat und sogar Schutzbleche/Gepäckträger/Schloss und vollständiges Licht verbaut sind. Es ist halt aber kein Fatbike mehr und somit eine andere Kategorie. Beim Trax ist der Lenkervorbau starr! Beim A7pro lässt er sich gut verstellen!
TheCaptkennedy meine Erfahrungen mit dem Cyrusher Service sind aber um Welten besser, wie mit dem vom Himiway. Habe beides mehrfach in Anspruch genommen. Cyrusher war sogar richtig gut. Antwort auf ein Ticket zwei mal in innerhalb fünf Minuten waren das glaube ich. Hilfe kam auch direkt. Himiway Chaos pur....
@@Ares0025 kann ich bestätigen. cyrusher hat einen guten service. Mein erstes e bike war ein Himiway. Gott sei Dank habe ich es ohne großen Verlust gleich wieder verkaufen können. Mein zweites, ein Mokwheel Basalt war zwar schon besser, aber diese Gedächtnis Sekunde bis die Elektronik eingesetzt hat, hat mich irre gemacht. Trax --> einfach nur super die Karre !!! 🙂🥰🤩
@@EBikeCampingMotorradtouren Mittelmotor - langfristig hohe Kosten Kette und Kassette sowie Pflege. erst recht bei 120 Nm. für mein Trax habe ich komplett mit Bleche und Träger 2,6 bezahlt. die e-Luftpumpe gabs oben drauf. Handeln war möglich !!! Das Licht sah zwar sehr hell aus, aber wenn du viel Wege fährst statt Straße, brauchst du einen breiteren Lichtkegel. Bei einer festen Rahmengröße kommt man eh nicht drum rum, eine Lenkererhöhung bzw. einen anderen Vorbau zu Installieren. Sattel hoch oder runter reicht nicht. Thema bikefitting. Auf jeden fall ist es m.M. das beste was Himiway bis jetzt vermarktet. mir persönlich aber auf Grund des kleinen Akkus ( sind ja doch immerhin 36Kg ) und des schlecht montierten Displays - etwas zu teuer. Das Deruiz mit Drehmomentsensor wäre da meine erstere Wahl. Hast du glaub ich auch 🙂 Gruß Mike
Hallo Jörg, gutes Video, danke dafür ! Das Rad interessiert mich, scheint sehr hochwertig. Einen ähnlichen Kommentar habe ich schon bei einem anderen Video bezüglich dieses Bikes zum besten gegeben. Erster Punkt: Das Rad ist schon recht schwer, kann man vielleicht mit leben. Zweiter Punkt: Das gelobte Rücklicht kann man vergessen. Ich spreche aus eigener Erfahrung mit einem ähnlichen Rücklicht. Schnall deine Jacke oder einen nachgebenden Karton auf den Gepäckträger, dann weißt du, was ich meine. Das Licht wird verdeckt sein. Meines ist, nach Umbau, nun einige Zentimeter unterhalb der zu transportierenden Gegenstände und immer gut sichtbar. Die Praxis ist das Maß der Dinge. LG Lui
Hallo Jörg , Deine Beschreibung decken sich mit einem TH-cam Kollegen . Also kann ich bestätigen das Rad ist perfekt . Das Rücklicht mit Bremslicht Funktion gibt es allerdings auch von Bush und Müller . Hab ich am Rad bei mir auch . Also Leute das Rad muss tatsächlich ein ordentlicher Renner sein .
Schönes Bike ,Top Vorstellung ( Wie immer ) Die Supermoto X Reifen von Schwalbe sind nen Brett . Hab ich auch im Keller liegen ,bin damit 240 km gefahren und das merkt man .
sieht schon nicht verkehrt aus aber aber ein Vergleich, vor allem auch beim Preis, zu Cube/Focus oder wie sie alle heißen ist etwas wie Äpfel und Birnen vergleichen... abgesehen von wahnwitzigen 35kg Gewicht, halten die verbauten Komponenten von Bremse/Fahrwerk/Sattelstütze etc in der Regel bei weitem nicht mit dem mit was an den so genannten Premium Bikes verbaut wird. Daseinsberechtigung hats auf jedenfall, spannendes Citybike
Wie im Video schon erwähnt, ich besitze das Focus Thron2. Die Bremsen sind bei diesem Bike theoretisch besser, aber ich bekomme sie einfach nicht so eingestellt, dass diese während der Fahrt keine Geräusche machen. Beim Himiway sind keine Geräusche und sie bremsen für ein Allterrain Bike definitiv ausreichend gut. Beim Thron ist der Abstand zwischen Reifen und Schutzblech zu klein, lässt sich auch nicht anders einstellen, der Gepäckträger ist schlechter. Der Motor ist schwächer, trotz, dass es der stärkste von Bosch ist. aber die bessere Schaltung, ist halt auf Basis eines Downhill Bike gebaut, kompensiert das. Die Sattelstütze lässt sich beim Thron vom Lenker aus absenken, das ist in der Tat noch ein bisschen besser, aber für ein Allterrain Universal E-Bike nicht unbedingt erforderlich. Die Stoßdämpfer sind zwar auch beim Thron besser, aber das gesamte Fahrverhalten gefällt mir, insbesondere durch den starken Motor, beim A7pro mehr. Und letztlich kostet das Thron 2 einfach mal doppelt soviel, aber bietet nicht die doppelte Qualität! Ich glaube oder bin mir sogar sicher, dass du unter 3000,- Euro von den bekannten deutschen Marken kein gleichwertiges Bike bekommst! ;-)
Nur 09:07 kann man so leider keine lenkertasche montieren. Ich meinte 09:49 das funktioniert leider nur wenn das Licht eingeschaltet ist. Der youtuber Rainer dornburg hat glaub dasselbe Fahrrad auch bekommen 🤔. Abfalltechnisch 13:55 nicht vorbildlich, es sei denn dieses Verpackungsmaterial lässt sich in Wasser auflösen. Denn solches Verpackungsmaterial gibt es auch schon😉. Und plötzlich war der Film fertig🤣
Echt himiway lernt dazu . Ich habe das MOKWHEEL SCORIA bekommen zum testen , Was mich bis jetzt auch echt Überrascht hat. Lieben gruß. Und hoffe ich mir baut mal einer ein Wohnwagen dazu :)
Moin Jörg, so ein geiles Teil von Himiway! Auch haben wollen! Bring mal am Samstag mit nach Magdeburg, dann kann ich wenigstens mal eine Probefahrt machen. Viel Spaß und schönen Feiertag! Grüsse 🤗
Hallo sehr schönes Fahrrad. Leider sind die Schutzbleche zu kurz, bei Regen wird man von hinten Putel nass. Das ist schade, ansonsten ein feines Teil. Gruß Steffen.
Hi Jörg!! Ich interessiere mich schon echt lange für ein e bike für mich. Eigentlich wollte ich zu 100% zum cyrsusher Ranger zugreifen. Jetzt ist es aber schon älter als ein Jahr alt und es gibt das himiway a7 pro. Würde in Gelände wegen mit starker Steigung fahren. Finde das ranger nur vom Aussehen her besser das ist das einzige was mich beim himiway stört. LG!!!
Ich bin total begeistert von dem E-Bike. Ich wohne im Norden Niedersachsens und möchte gerne wissen, ob es bereits Händler und entsprechende Reparaturwekstätten gibt. 1:32 Vor einem Kauf würde ich gerne eine Probefahrt machen .
Himiway hat einige Vertragspartner in Deutschland, da musst du mal auf der HP von Himiway schauen! Bei mir könntest du es zwar auch Probefahren, aber ich wohne wahrscheinlich zu weit weg. (06711 Zeitz)
Bin immer noch am Grübeln, ob Trax oder das A7pro... 🤔Auf jeden Fall eine sehr sehr gute Vorstellung des Rades 👍 Doch eine Frage: Wie siehts beim A7pro mit einem Gasdrehgriff aus? Gibts da eine Möglichkeit? Beim Cyrusher Trax ist dieser sogar dabei... UND JAAAA, ich weiß, dass der in D nicht erlaubt ist!!!
kommt drauf an wo du überwiegend fährst. mache deine Entscheidung nicht nur von der Stärke des Motors abhängig. Berge die ich mit dem Trax nicht schaffen sollte, würde ich auch mit so einem Rad nicht fahren wollen. wer die 120 Nm brauchen sollte ( Anhängerfahrer ), sollte auch den Verschleiß einkalkulieren und ein 2. Akku wird Pflicht. Ich habe vor 2 Wochen einen A7 Fahrer im Wald getroffen und wir haben beide mal die Räder getauscht. ich war froh, das er mit meinem Rad nicht durchgebrannt ist. 🙂 LG aus Teltow Fläming
Ich mag diese Bikes, aber ehrlich, der Knackpunkt sind die Systemgewichte. Beispiel bei dem Rad: 136 kg zugelassen. Bike selbst 35 kg. Das heißt, wenn du als Kerl bisschen mehr auf den Rippen hast, bist du raus. Mich stört es nicht, da ich viel Wald fahre und auch im Winter fahren will und daher eher die Fat Bikes mag, was mit dem Zebra D5 (Upgrade) nun auch einen Drehmomentsensor hat, aber wer das nicht will, der ist bei den Rädern ganz schnell am Gewichtslimit.
Nimm lieber das Lankeleisi MG600plus, Anstelle des D5, denn das ist nochmal etwas besser ausgestattet und kostet mehrere 100 Euro weniger und ist für das dir gewünschte Gewicht auch zugelassen!
@@EBikeCampingMotorradtouren Hat das schon einen Drehmomentsensor? Ich hatte da irgendwie die Erinnerung, dass das damals bei deinem Test nicht so wirklich funktionierte, wie es sollte. Aktuelle schwanke ich zwischen Mokwheel Basalt und Zebra D5 upgraded
Hallo Jörg Hatte scheinbar ein wenig Pech bei der Bestellung. A7 Pro kam ohne 25 KM/h Aufkleber am Rahmen und stand auf Chaoyang Bereifung statt Schwalbe Super Moto X. Bei der 1 Ausfahrt bemerkten wir das das Display keine KM/h anzeigt, Anzeige bleibt auf 0, daher auch keine Unterstützung seitens Motor. Mail ging Heute an Himiway mit den beschriebenen Fehlern mit der Bitte um Unterstützung. Hatest du auch schon solche Fehler? Deine Beiträge über das A7Pro und das Ranger (hab ich auch) waren Super und trugen zum Kauf bei. Viele Grüße aus dem Saarland, Freu mich schon auf weitere Erfahrungen mit dem Bike (sobalds läuft) U.Schmidt
Hi. Wo genau hast du das Bike denn bestellt? Ich bin um die 400km gefahren und es gab noch keine Probleme mit meinem A7pro. Es ist eines meiner besten Fahrräder und täglich im Einsatz, wenn ich Wiese für meine Pferde hole. Gruß, Jörg
@@EBikeCampingMotorradtouren Hallo Jörg das A7Pro haben wir direkt bei Himiway bestellt. Das E Bike wurde inzwischen auf Garantie zurückgesendet. Jetzt warten wir ungeduldig auf den Ersatz. Um endlich mit diesem tollen E Bike zu starten. Viele Grüße aus den Saarland Uli Schmidt
Hallo hätte 2 fragen habe mir jetzt den Himiway a7Pro bestellt wie ist die Reichweite und welches ist besser für dich der Cyrusher Ranger trax oder der Himiway a7Pro? vielen dank für die infomativen videos mfg
Hi. Reichweite kenne ich noch nicht, das Ranger/Trax haben einen größeren Akku! Aber das Preis/Leistungsverhältnis ist beim A7pro besser, es ist mit den anderen Bikes auch nicht vergleichbar, da es ein anderes Konzept ist! Schöne Grüße!
Hallochen Jörg, das hat man vielleicht noch nicht gefragt aber sag mal wie groß ist die Verpackung 🤔da ich das A7 pro im ford kuga transportieren möchte 🤝🙂danke schon mal für die Info. Mach weiter so finde deine Videos sehr informativ 👍. Grüße aus Sachsen
Letzte Frage: Kann man zB den Himiway A7 Pro mit Jobrad leasen? So spart man ja 20-40%. Da ich 2 kaufen will wäre das super. Aber ich habe keinen Shop gefunden wo ich das mit Jobrad leasen kann
Ganz nett das Bike, aber die Zuladung ist zu gering für mich. Das Teil wiegt ja selbst schon 35kg und hat ein zulässiges ges. Gewicht von 136kg…damit würde ich es schon ausreizen ohne nen Rucksack oder noch Taschen mitzunehmen…schade
Keine Panik. Die Bikes halten wesentlich mehr aus. Wir fahren Haibike Xduro Allmountain,die dürfen nur 95 kg Zuladung. Da bin ich alleine schon voll drüber,mein Bruder sogar 30 kg drüber. Die Luftdämpfung ist ja anpassbar,so kriegt der Rahmen nichts ab. Ich habe schon über 50 000 km runter ohne irgendwelche Probleme!
@@EBikeCampingMotorradtouren Ja 10 % auf 150m.. Autobahn Überführung.. oder so 20% den Brocken oder ein Berg hoch.. Überhitzt der Motor, und ihrgendwie ein Vergleich zum Bosch cx oder so... Keine Ahnung wie man das machen kann,bis auf rein subjektiv. Kraftaufwand, Trittfrequenz, Kadenz, bis der Motor die ganze Kraft gibt.. so ist es ja beim Bosch.. und hier . Auf Stufe 5 gleich die ganzen 120nm im Abruf oder 🤔 . Verschleiß Kette, Kassette, muss man dann halt Mal sehen . Grüße
Solange es geradeaus fährt oder minimal bergauf, fährt es sich wie ein normales Fahrrad. Siehe auch der Anfang vom Teil 2, dieses Video ist auch schon im Abspann verlinkt und kommt Morgen Online.
Habe das Bike heute bekommen und kann fast alles bestätigen. Was mich stört sind das fehlende Bremslicht und das sich der Trip Zähler beim Ausschalten immer auf Null setzt. Das ist amateurklasse. Ansonsten Preis/Leistung TOP! Gute Verarbeitung und Fahreigenschaften. Man muss zwar viel mit der Schaltung arbeiten aber für die erste Runde ist das Bike echt überzeugend!
@@EBikeCampingMotorradtouren Vielen Dank für deine Antwort und Danke für deinen Rabattcode;-) Nein ist mir nicht bewusst gewesen. Beim fahren sehe ich das ja nicht. Ist das so das es nur beim fahren funktioniert. Auch bei eingeschaltenen Licht oder nur ohne?
Ja, wenn ich die Wohnung meiner verstorbenen Mutter fertig ausgeräumt habe, wahrscheinlich brauche ich dazu noch bis Ende Mai, weil ich das immer nur nebenbei erledigen kann.
Hallo Jörg, das ist ja ein schönes Fahrrad, auch wenn ich mein Cruiser liebe, weil es auch ein schönes Gesamtpaket ist. Daß die Lampe oben ist, ist vorteilhaft, wenn man vorne eine Lenkertasche oder einen Korb dran hat. Außerdem kann man sie dann so nach unten stellen, daß sich der Gegenverkehr nicht mehr wegen Blendens beschwert. Das Display hat den Vorteil, daß man es gut gegen Regen schützen kann, indem man eine Folie drüber klebt. Schönes Fahrrad, aber ich brauche gerade keines und hab eh kein Geld, da ich mir einen neuen PC gekauft hab, damit ich mal meine ganzen Fahrradvideos schneiden kann. 😛 Mit dem Schaumstoff von der Verpackung, kannst Du ja fast einen kompletten FaWo isolieren. Worauf Du auch zu wenig in Deinem Video eingehst ist, daß das Fahrrad einen Tretlagermotor hat und nicht einen Nabenmotor. Wer das Video nicht zu Ende schaut sieht das gar nicht. Bin aber gespannt auf einen Zugtest bergauf mit FaWo hinten dran. Ich glaube aber nicht, daß jemand dies Fahrrad als Bosch-Alternative sieht, denn die Räder mit Boschmotor sind in der Regel 10kg leichter. 😄 Trotzdem werde das Rad aber auf jeden Fall probefahren auf dem FaWo-Treffen. Hoffentlich wird Velomo auch da sein, würde gerne auch von denen was probefahren. Apropros Drehmomentschlüssel: Bei Lidl gibts manchmal Sets fürs Fahrrad für 22,95 Euro im Angebot. Da ärgere ich mich schon, daß ich mal im Fahrradladen 65 Euro für so etwas gezahlt habe. Von der Dämpferpumpe für 72 Euro ganz zu schweigen, aber die Billigen taugen nicht. Da mußte ich dann doch die teure Schimano nehmen, da die einen geraden Schlauch hat und die Billigen oft einen Winkel, so daß man bei Spezialrädern (Velomobilen) die Pumpe nicht ansetzen kann.
Ok, dieser Code war von damals, danke für den Hinweis! Ich habe leider noch keinen neuen bekommen, aber ich dachte, dass ich einfach mal den alten hinschreibe, hätte ja sein können, dass er funktioniert. =)
also ich hätte da schon ein paar dinge die ich im Bezug auf Wartung und Reparatur Fähigkeit bei dem e-bike als kritisch empfinden würde ! display mit der entsprechenden Elektronik im Vorbau des Lenkers integriert sowie das in den Gepäckträger eingelassene Rücklicht um mal 2 Dinge zu benennen. wenn es ein Problem mit dem Bedienelement gibt, muss man zu 100% den ganzen Vorbau wechseln, denn kein Otto Normalo wird das selbst demontieren können wenn es überhaupt so möglich sein sollte. bei externen Bedienteilen - Displays kann jeder Normalo das defekte Teil gegen ein neues ersetzen. Beim eingelassenen Rücklicht ist es das selbe. und das soll nicht bedeuten das dieses E-Bike schlecht ist, im Gegenteil, es soll nur ein paar Schwachstellen aus meiner Sicht bei dem Design aufzeigen. nicht immer ist das optisch beste Design auch das am ende beste für die Handhabung des Endkunden. LG
Beim Rücklicht muss ich widersprechen, dass ist separat demontierbar, also keine Einheit mit dem Gepäckträger! Beim Display weiß ich es nicht, aber ich denke mal, dass dies auch einzeln ausgetauscht werden kann und selbst wenn man den Vorbau mit tauscht, dann wäre das aus meiner Sicht auch nicht sooo schlimm, zumal bei mir noch nie irgendein Display kaputt gegangen ist. Schöne Grüße!
So wie beim Cruiser vorn nicht, aber es gibt universal Körbe/Taschen, die man sicher montieren kann und hinten auf dem Gepäckträger auf jeden Fall, oder man montiert vor einen Frontträger.
Das Bike hat was aber 3 Punkte stören mich. 1x die Ausleuchtung vom Licht, ist eher ein schmaler Leuchtkegel. 1x die Position vom Licht selbst, ich fahre immer mit Lenkertasche 1x das Schaltwerk, sehr einfaches Teil. Fehlt nur noch ein Händler der es einem repariert wenn man sich nicht so gut auskennt.
Bestimmt kein schlechtes Gesamtpaket. Allerdings stört es mich wenn du highend oder hochwertig in bezug auf das fahrrad in den mund nimmst. Hier sind einfach die billigsten komponenten verbaut welche bei shimano, etc. noch im regal lagen. Und das ist auch okay so, es ist ein günstiges rad. Aber auch wirklich nur dass Wert was auf dem preisschild steht. Und für 3000€, geschweige denn 4000€ bekomme ich schon ein markenbike aus dem vorjahr mit Qualitäts-Komponenten.
Das wird sich herausstellen. Da die 120Nm nicht permanent anliegen und ich beim Schalten auch die Kraft beim Treten wegnehme, sollte es keinen großen Unterschied zu anderen Systemen machen.
@@EBikeCampingMotorradtouren Wie verhält sich die Kette denn generell bei Mittelmotoren? Bisher bevorzuge ich eher Heckmotoren, da ich befürchte dass bei Mittelmotoren die Kette nicht sonderlich lange hält, weil ja zwangsläufig die gesamte Kraft über die Kette geht.
@@user-zx9ht6lo1n Rein von der Theorie ist die Kette natürlich bei einem Mittelmotor stärker belastet und es geht auch etwas Drehmoment verloren. Beim Schalten musst du halt die Kraft wegnehmen, damit es ohne große Geräusche schaltet, denn die Geräusche sind natürlich auch ein Zeichen dafür, dass die Kette stärker beansprucht wird. Der Nabenmotor entlastet sogar die Kette. Für das Ziehen eines Fahrrad Wohnwagen überwiegen spätestens an Steigungen die Vorteile eines Mittelmotor. Ansonsten bevorzuge ich auch eher einen Nabenmotor mit gutem Drehmomentsensor, wie es zb. das Trax hat.
@@EBikeCampingMotorradtouren da liegste aber falsch, die Kette ist das Nadelöhr für jeden Mittelmotor. Und wenn man die Leistung nutzt machts auch einen Unterschied. Bei der Kraft und dem sauschweren Rad, was eine permanente Unterstützung verlangt, würde ich eher zum Nabenmotor und hier sogar zur Rekuparation greifen
@@dietmarderwanderer8621 Du schreibst so ein Müll, sorry für meine Wortwahl! Das Fahrrad lässt sich auch ohne Motor leicht fahren und ich fahre fast immer nur mit der 1. Stufe. Meine Rikscha wiegt 90kg, kann 470kg Gesamtgewicht haben und wird auch über einen starken Mittelmotor mit Kettenantrieb bewegt. Auch mein XCYC Lastenfahrrad hat eine Kette und eine so krasse Schaltung, dass ich mit 300kg selbst 20% Steigungen mühelos hochfahre. Es gibt Unterschiede bei den Ketten und diese sind bei solchen Fahrrädern einfach auch höherwertiger und robuster. Wenn man überhaupt keine Ahnung hat, sollte man lieber auch gar nichts sagen/schreiben!
Mit meinem Cruiser bin ich bei hügeligem Gelände 72km weit gekommen und ich bin nicht auf Stufe 1 gefahren. Wenn Himiway mir so ein Rad sponsort, würde ich es aber auch nicht von der Bettkante schubsen, auch wenn ich gerade kein Rad brauche. Ich parke es dann im Fahrradständer der Firma, damit die Kollegen auch alle eins kaufen wollen. Die bekommen schon immer beim Cruiser große Augen und glauben, daß sei unbezahlbar teuer.
@@TheCaptkennedy Das glaube ich nicht! Ich habe vorher auch ein Rad mit Boschmotor gekauft, aber auf dem Cruiser sitze ich halt super. Ist halt mega bequem.
aber mal Spaß beiseite. Es handelt sich hier um einen Tiefeisteiger, eher was für ältere oder unbewegliche Leute, und mit 35 kg unbeweglich schwer,,,,, man könnte auch sagen Panzer. heb das Ding mal in den Zug oder eine Treppe hoch Das schlimme ist aber die Leistung, das hohe Drehmoment gepaart mit der enormen Masse und dann bei 25km/h macht das Rad mit einem älteren oder nicht fitten Fahrer zur Bürgersteg Bombe für andere Radfahrer und vor allem Fußgänger.
Zum Treppe hoch Tragen sind auch andere 26"-29" Ebikes mit 720 WH Akku nicht geeignet, denn die wiegen auch um die 30kg. Ich bin kein unbeweglicher Mensch, fühle mich noch recht jung und habe meine Vorurteile gegenüber Tiefeinsteiger überwunden. Es hat mit Anhänger hinten dran schon einen gewissen Vorteil, wenn man mehrere Möglichkeiten zum Aufsteigen hat. Zu deiner Theorie mit der Bürgersteig Bombe sage ich nur, das ist völliger Blödsinn, denn das Fahrrad ist genauso leicht kontrollierbar wie ein CX Bosch Fahrrad, schafft aber deutlich steilere Steigungen, wo ein Boschmotor an seine Grenzen kommt.
@@EBikeCampingMotorradtouren diese 720WH Fahrräder, meist auch Tiefeinsteiger, sind genauso Panzer. Aber zum Glück geht der Trend, seid Fazua, auch in Richtung light E-Bike. Mein erstes E-Bike war und ist ein Haibike Enduro mit 400WH Akku bei nur 21kg Ein Freund (15J jünger) hat ein neueres mit 700 WH Akku und deutlich schwerer. Bei gut 1.000HM hatte ich noch 40% im Akku, Er noch 20% Ich fahre in der Ebene und soweit es geht stets ohne Unterstützung, hier ist dazu auf die richtige leicht laufende Reifenwahl zu achten. E-Bike Hersteller mit fetten Akkus und schweren Rädern achten darauf nicht mehr. Und du kannst es ja ausprobieren, selbst in der geringsten Stufe (Fahrrad ohne Last) geht der Akku selbst in Stufe 1 in der Ebene so langsam leer. Mit leicht laufenden Rädern und leichtem Fahrrad (kleiner Akku) kommst du weiter als mit einem Panzer und fetten Akku. Aber gerne jeder wie er es möchte und braucht
Sorry, aber Du schreibst hier echt Unsinn. Wer sich so ein Rad kauft, der wird es auch fast nie in den Zug tragen, oder eine Treppe hoch tagen werden. Solche Räder wollen gefahren werden und da stört das hohe Gewicht auch nicht, da der kräftige Motor da seinen Dienst leistet. Das Rad schaut super aus, hat ein super Preisleistung Verhältnis. Da gibt es gar nichts zu reden.
Ich bin zwar noch längst kein Fachmann, aber du scheinst noch nicht mal ein Leien Wissen zu besitzen! Du solltest eventuell öfters meine Videos schauen, vielleicht erkennst du dann auch irgendwann einen Unterschied zwischen billigste Teile und gute Komponenten/Verarbeitung! ;-) Kann es sein, dass du einfach nur ein bisschen neidisch bist oder was ist der wahre Grund für dein Denken?
@@EBikeCampingMotorradtouren dass mit den Komponenten hatte ich einem Kommentar zu dem Video entnommen. Früher habe ich deine Videos gerne geschaut,,, aber mitlerweile sind es leider fast nur die Wertbevideos zum nächsten Himyway oder noch einer Power Station- Würdest Du es nur machen, wäre es OK Aber TH-cam ist voll davon, zu voll. Sodass ein Rainer Dornburg, welche früher tolle Radreise Videos produzierte, (und viele andere) auch jedes Himiway und Klapprad einstellen,,, wie VIELE andere.
@@dietmarderwanderer8621 Ja, genau, richtig erkannt! Mein Kanal hat sich aufs E-Bike Testen spezialisiert, auch wenn es weiterhin Fahrrad Wohnwagen Videos auch in Verbindung mit Ausflügen gibt, siehe die letzten Videos! Dies war von Anfang an mein Ziel, ich wollte mit dem was mir Spaß macht, auch Geld verdienen und genau das habe ich immer wieder genauso kommuniziert! Mir macht es auch Spaß, mit dem Wohnwagen draußen herum zu fahren und tolle Dinge zu bauen, aber bis jetzt hat sich noch kein Zuschauer bei mir gemeldet, der mich dafür auch bezahlen möchte, damit ich meine Rechnungen bezahlen kann, denn in der Zeit wo ich zur Unterhaltung Videos produziere, kann ich leider nicht arbeiten gehen. Geschätzt 90% klicken regelmäßig die Werbeeinblendung weg, wenn diese weggeklickt werden kann und ich bin mir ziemlich sicher, du bist einer von denen. Ich schlage vor, du meidest zukünftig meinen Kanal, wenn dir der Inhalt nicht mehr zusagt! Noch ein Hinweis am Ende, TH-cam ist eine reine Werbeplattform, Sinn dieses Unternehmens ist es, mit Werbung Geld zu verdienen! Schöne Grüße!
@@EBikeCampingMotorradtouren Ja da hast du von Anfanfg an gesprochen dich durch den Kanal zu finanzieren. Ich sehe das Problem eher so: seid gut 2 Jahren werden die TH-camr von Herstellern und Firmen mit Power Station, Fahrrädern und anderen Dingen regelrecht zugeschüttet. So bist Du übertrieben gesagt einer von hundert, einer von gefühlt 100 welche das selbe Fahrrad vorstellen. Zu dem einen Kanal, weil er sich spezialisiert hat, passt es besser und zum anderen weniger. Gerade passiert dies mit der Insta-X4 und davor wars das Himiway A7 und so weiter. Beim Rene z.B. (so hat mir ein Freund erzählt) steht die Garage voll und völler mit dem Zeug
@@dietmarderwanderer8621 Ja, mag sein, wo ist das Problem? Ich bekomme durch die E-Bike Videos mehr Abonnenten Zuwachs, also durch Wohnwagen Rausfahrvideos und mir machen diese Videos sogar besonders viel Spaß. Es scheint einfach eine Masse von Menschen zu interessieren, welche Meinung ich zu diversen Produkten habe. Die anderen TH-camr interessieren mich dabei nicht! Jeder muss für sich selbst entscheiden, was er machen will und was nicht. Und du kannst auch selbst entscheiden, wem du folgst und wem nicht! Keiner zwingt dich etwas zu schauen!
Mich überzeugt Himiway generell leider so gar nicht. Hat nichts mit China Bikes an sich so tun, sondern speziell mit Himiway. Ich habe mit meinem Cruiser und auch mit dem Service so schlechte Erfahrungen gemacht, von mir kriegen die keinen Cent mehr.
@@DieTabbi ich rede vom telefonischen Service, wenn man Ersatzteile braucht. Cyrusher mach das zumindest bei mir bisher exzellent. Unser örtlicher Fahrradhändler ist zwar ein ziemlicher Idiot, aber der nimmt China Bikes. 😅
Ich finde es nicht fair, dass Himiway ihm das als erstes gegeben hat, nur weil ich nicht die Reichweite also Abonnenten habe, an dem Tag wo es herauskam, habe ich Himiway per E-Mail angeschrieben, das sie mir als TH-camr das mal zu Testen schicken könnte, und dann kam die Enttäuschung, Ich bin zu klein Frechheit sowas, dann soll sie mir das doch mal begründen, warum man keine Chance bekommt als kleiner TH-camr, Himiway hat mir nicht zurückgeschrieben bis jetzt, obwohl ich ein Himi Cruiser Kunde bin, Ich bin enttäuscht von der Firma echt, Aber Jörg, wenn muss man eigentlich in den A... kriechen damit man sowas immer und immer wieder bekommt, für lau ???? Dir selber bin ich nicht Böse oder sauer, Top Vorstellung Jörg 👍👍👍, ich verstehe es einfach nicht. Jetzt ziehen alle anderen TH-camr nach😒,, Ich Persönlich würde mir aber kein Damenrad haben wollen, ich habe lieber ne Stange zwischen meine Beine LG
Hallo. Überleg doch mal, wenn du ein Produkt vermarkten möchtest, welches dich natürlich auch Geld kostet, wo würdest du dieses Produkt bewerben, damit es möglichst viele Interessenten sehen? Ich hatte mit 5000 Abonnenten fast nur Absagen zu Kooperationsanfragen bekommen, was auch verständlich ist, erst recht bei einem höherpreisigen Fahrrad! Wer sagt, dass ich das Fahrrad für Lau bekomme, vielleicht habe ich auch einen Teil bezahlt!? Gerade am Anfang habe ich nur dann Kooperationen bekommen, wenn ich mindestens 50% oder mehr des Kaufpreises selbst übernommen habe und das ist bei manchen Produkten immer noch so! Je mehr Reichweite du hast, desto leichter wird es mit Kooperationen. Die Firmen geben doch die Sachen nicht zum Spaß raus, nur damit es jemand testen kann. Die wollen letztlich auch Verkaufen und die Kosten für die Werbung müssen halt auch im Rahmen bleiben. Ich habe mehrere Jahre viel Zeit in meinen Kanal gesteckt, jede Menge Geld investiert und mir das Wissen über viele Jahre angeeignet. Wenn du das wirklich willst, dann musst du eben auch den Weg gehen, den ich oder andere größere TH-camr gegangen sind! Danke dir, schöne Grüße!
@@EBikeCampingMotorradtourenMoin ja ich würde diesen weg gehen aber, ohne Schulden zu machen, Oki danke für deine ehrliche Meinung, dann weiß ich ja wo es bei mir Liegt, 50% Anzahlung ist echt schon viel Geld für mich. Da muss ich passen dann, die meisten TH-camr sagen immer die bekommen sowas für Lau, davon gehe ich dann aus, wir sehen uns im Sommer mal LG
@@crazymachine2290 Aber die TH-camr haben auch eine Reichweite von mindestens 5000 Abonnenten. Für Lau ist auch nicht richtig, weil du musst ja eine Gegenleistung erbringen, auch wenn das Filmen und Videobearbeiten Spaß macht, ist es letztlich auch Arbeit. Ein gutes Fahrrad Video braucht auch gut 1 Tag Zeit, in meinem Fall.
Wenn du danach gehst, darfst du so gut wie gar keine Produkte, auch keine "deutschen" Fahrräder mehr kaufen, denn es gibt so gut wie keine Made in Germany Komponenten mehr! Es wird höchstens noch in Deutschland endmontiert, vielleicht mal der Rahmen geschweißt, aber ein komplett in Deutschland gebautes Fahrrad wird es wohl nicht mehr geben, oder kennst du eins?
@@EBikeCampingMotorradtouren Es gibt Alternativen, man muss sie nur nutzen. China darf nicht unseren Markt bestimmen. Umdenken jetzt - ansonsten haben wir das Messer an der Kehle. Man muss ja nicht auf alle chinesischen Produkte verzichten, geht auch nicht. Nur die Masse und quasi Monopolstellung in einigen Bereichen ist das Spiel mit dem Feuer. Diversifikation!
Ich kaufe auch nur China Bikes. Die sind ja nicht mehr ganz dicht, was die hier für ein gescheites E-Bike verlangen. Total überteuert, ich weiß nicht wie solche Preise zu rechtfertigen sein sollen. Dafür kriegt man ja gute Motorräder. Preis-Leistung stimmt hier einfach meist nicht.
Das war vielleicht beim Cruiser noch so, aber beim A7pro sind definitiv gute Komponenten verbaut! Nenne uns doch eine bessere Alternative für das selbe Geld!?
Dem kann ich nicht zustimmen. Fahre seit 3 Jahren ein Himiway, alles Top, kein Klappern, super starke Bremsen, generell sehr stabil. Ich fahre inzwischen auch nur noch mit dem Fahrrad zum einkaufen (hat bei mir diesbezüglich das Auto ersetzt) und dabei wird das Rad ordentlich belastet. Das Preisleistungsverhältnis ist super. Ich wollte ein Alltags-EBike für den Einstieg und kein überteuertes Luxus-Fahrrad zum Angeben. Und genau das hat mir Himiway geliefert!
Moin Jörg ich finde das Bike sehr gut ich würde es definitiv den deutlich teureren Marken vorziehen es sind ja auch viele hochwertige Komponenten verbaut worden eben ein tolles Rad für den täglichen weg zur Arbeit danke für dein ausführliches Video zum bike.lg aus dem Emsland 🌞
Hi Jörg ! Ich habe schon auf Deine Vorstellung von dem Fahrrad gewartet. Ein Super Fahrrad und Du Hast es sehr gut und überzeugend vorgestellt. Das machst Du Super. LG Uwe
Danke für das Lob!
Wieder super gemacht. Und informativ.
Das erste gute Rad von Himiway. Kommt schon fast an das Trax ran - auch vom Fahrgefühl.
Das einzige was mir nicht ganz so gefallen hat, ist der Lenkervorbau und die Möglichkeit der individuellen Anpassung,
Was mir besonders aufgefallen war, das man auch gut ohne Unterstützung ziemlich schnell fahren kann im Gegensatz zum Trax.
Auch außerhalb der 25 Km/h Begrenzung sind leicht höhere Geschwindigkeiten möglich.
Ein gutes Rad das sich nicht verstecken muß vor der teuren Konkurrenz.
Ich würde sogar meinen, das Preis- Leistungsverhältnis ist hier nochmal besser, da es genauso viel kostet, einen stärkeren Mittelmotor hat und sogar Schutzbleche/Gepäckträger/Schloss und vollständiges Licht verbaut sind. Es ist halt aber kein Fatbike mehr und somit eine andere Kategorie. Beim Trax ist der Lenkervorbau starr! Beim A7pro lässt er sich gut verstellen!
TheCaptkennedy meine Erfahrungen mit dem Cyrusher Service sind aber um Welten besser, wie mit dem vom Himiway. Habe beides mehrfach in Anspruch genommen. Cyrusher war sogar richtig gut. Antwort auf ein Ticket zwei mal in innerhalb fünf Minuten waren das glaube ich. Hilfe kam auch direkt.
Himiway Chaos pur....
@@Ares0025 kann ich bestätigen. cyrusher hat einen guten service.
Mein erstes e bike war ein Himiway. Gott sei Dank habe ich es ohne großen Verlust gleich wieder verkaufen können.
Mein zweites, ein Mokwheel Basalt war zwar schon besser, aber diese Gedächtnis Sekunde bis die Elektronik eingesetzt hat, hat mich irre gemacht.
Trax --> einfach nur super die Karre !!! 🙂🥰🤩
@@EBikeCampingMotorradtouren Mittelmotor - langfristig hohe Kosten Kette und Kassette sowie Pflege. erst recht bei 120 Nm.
für mein Trax habe ich komplett mit Bleche und Träger 2,6 bezahlt. die e-Luftpumpe gabs oben drauf. Handeln war möglich !!!
Das Licht sah zwar sehr hell aus, aber wenn du viel Wege fährst statt Straße, brauchst du einen breiteren Lichtkegel.
Bei einer festen Rahmengröße kommt man eh nicht drum rum, eine Lenkererhöhung bzw. einen anderen Vorbau zu Installieren.
Sattel hoch oder runter reicht nicht. Thema bikefitting.
Auf jeden fall ist es m.M. das beste was Himiway bis jetzt vermarktet.
mir persönlich aber auf Grund des kleinen Akkus ( sind ja doch immerhin 36Kg ) und des schlecht montierten Displays - etwas zu teuer.
Das Deruiz mit Drehmomentsensor wäre da meine erstere Wahl. Hast du glaub ich auch 🙂
Gruß Mike
Lieber Jörg, wirklich ein sehr gutes Video über dieses Top Bike und danke daß Du mir noch gezeigt hast wie der Akku ausgebaut wird 😂👍
Immer wieder gerne!
Hallo Jörg, gutes Video, danke dafür !
Das Rad interessiert mich, scheint sehr hochwertig.
Einen ähnlichen Kommentar habe ich schon bei einem anderen Video bezüglich dieses Bikes zum besten gegeben.
Erster Punkt: Das Rad ist schon recht schwer, kann man vielleicht mit leben.
Zweiter Punkt: Das gelobte Rücklicht kann man vergessen. Ich spreche aus eigener Erfahrung mit einem ähnlichen Rücklicht.
Schnall deine Jacke oder einen nachgebenden Karton auf den Gepäckträger, dann weißt du, was ich meine.
Das Licht wird verdeckt sein.
Meines ist, nach Umbau, nun einige Zentimeter unterhalb der zu transportierenden Gegenstände und immer gut sichtbar.
Die Praxis ist das Maß der Dinge.
LG Lui
Hallo Jörg , Deine Beschreibung decken sich mit einem TH-cam Kollegen . Also kann ich bestätigen das Rad ist perfekt . Das Rücklicht mit Bremslicht Funktion gibt es allerdings auch von Bush und Müller . Hab ich am Rad bei mir auch . Also Leute das Rad muss tatsächlich ein ordentlicher Renner sein .
Moin Jörg,das ist mal ein Bike mit guten Anbauteilen! NICE!!!
Schönes Bike ,Top Vorstellung ( Wie immer ) Die Supermoto X Reifen von Schwalbe sind nen Brett . Hab ich auch im Keller liegen ,bin damit 240 km gefahren und das merkt man .
sieht schon nicht verkehrt aus aber aber ein Vergleich, vor allem auch beim Preis, zu Cube/Focus oder wie sie alle heißen ist etwas wie Äpfel und Birnen vergleichen... abgesehen von wahnwitzigen 35kg Gewicht, halten die verbauten Komponenten von Bremse/Fahrwerk/Sattelstütze etc in der Regel bei weitem nicht mit dem mit was an den so genannten Premium Bikes verbaut wird. Daseinsberechtigung hats auf jedenfall, spannendes Citybike
Wie im Video schon erwähnt, ich besitze das Focus Thron2. Die Bremsen sind bei diesem Bike theoretisch besser, aber ich bekomme sie einfach nicht so eingestellt, dass diese während der Fahrt keine Geräusche machen. Beim Himiway sind keine Geräusche und sie bremsen für ein Allterrain Bike definitiv ausreichend gut. Beim Thron ist der Abstand zwischen Reifen und Schutzblech zu klein, lässt sich auch nicht anders einstellen, der Gepäckträger ist schlechter. Der Motor ist schwächer, trotz, dass es der stärkste von Bosch ist. aber die bessere Schaltung, ist halt auf Basis eines Downhill Bike gebaut, kompensiert das. Die Sattelstütze lässt sich beim Thron vom Lenker aus absenken, das ist in der Tat noch ein bisschen besser, aber für ein Allterrain Universal E-Bike nicht unbedingt erforderlich. Die Stoßdämpfer sind zwar auch beim Thron besser, aber das gesamte Fahrverhalten gefällt mir, insbesondere durch den starken Motor, beim A7pro mehr. Und letztlich kostet das Thron 2 einfach mal doppelt soviel, aber bietet nicht die doppelte Qualität! Ich glaube oder bin mir sogar sicher, dass du unter 3000,- Euro von den bekannten deutschen Marken kein gleichwertiges Bike bekommst! ;-)
Nur 09:07 kann man so leider keine lenkertasche montieren.
Ich meinte 09:49 das funktioniert leider nur wenn das Licht eingeschaltet ist. Der youtuber Rainer dornburg hat glaub dasselbe Fahrrad auch bekommen 🤔.
Abfalltechnisch 13:55 nicht vorbildlich, es sei denn dieses Verpackungsmaterial lässt sich in Wasser auflösen. Denn solches Verpackungsmaterial gibt es auch schon😉.
Und plötzlich war der Film fertig🤣
Tolles Fahrrad 👍
Echt himiway lernt dazu . Ich habe das MOKWHEEL SCORIA bekommen zum testen , Was mich bis jetzt auch echt Überrascht hat. Lieben gruß. Und hoffe ich mir baut mal einer ein Wohnwagen dazu :)
Danke Jörg! Geiles Fahrrad!
Du machst das super! Danke!
Ich danke dir!
Tolles Rad 👏👍
Moin Jörg, so ein geiles Teil von Himiway! Auch haben wollen! Bring mal am Samstag mit nach Magdeburg, dann kann ich wenigstens mal eine Probefahrt machen. Viel Spaß und schönen Feiertag! Grüsse 🤗
Kriegst bestimmt auch eins😉😜
@@lotschy Wäre toll! 😅👍
Wäre für mich perfekt mit einem Zahnriemen und einer Enviolo oder Rohloff.
Hallo sehr schönes Fahrrad. Leider sind die Schutzbleche zu kurz, bei Regen wird man von hinten Putel nass. Das ist schade, ansonsten ein feines Teil. Gruß Steffen.
Preis Leistung top , mein favorit❤
Hi Jörg!!
Ich interessiere mich schon echt lange für ein e bike für mich. Eigentlich wollte ich zu 100% zum cyrsusher Ranger zugreifen. Jetzt ist es aber schon älter als ein Jahr alt und es gibt das himiway a7 pro. Würde in Gelände wegen mit starker Steigung fahren. Finde das ranger nur vom Aussehen her besser das ist das einzige was mich beim himiway stört.
LG!!!
Hi. Das Himiway ist bei starken Steigungen im Vorteil. Beide Fahrräder fahren sich richtig gut, ist halt eher Geschmacksache. Gruß
Ich bin total begeistert von dem E-Bike. Ich wohne im Norden Niedersachsens und möchte gerne wissen, ob es bereits Händler und entsprechende Reparaturwekstätten gibt. 1:32 Vor einem Kauf würde ich gerne eine Probefahrt machen .
Himiway hat einige Vertragspartner in Deutschland, da musst du mal auf der HP von Himiway schauen! Bei mir könntest du es zwar auch Probefahren, aber ich wohne wahrscheinlich zu weit weg. (06711 Zeitz)
Servus Jörg ,es ist ein schönes Bike gut gebaut 👍👍
Das ist das Fahrzeug auf das ich gewartet habe
Da nehme ich mal ein bisschen Geld in die Hand
Glaube das ist eine gute Entscheidung
Bin immer noch am Grübeln, ob Trax oder das A7pro... 🤔Auf jeden Fall eine sehr sehr gute Vorstellung des Rades 👍
Doch eine Frage: Wie siehts beim A7pro mit einem Gasdrehgriff aus? Gibts da eine Möglichkeit? Beim Cyrusher Trax ist dieser sogar dabei...
UND JAAAA, ich weiß, dass der in D nicht erlaubt ist!!!
Hi. Beim A7pro gibt es das nicht. Sind eigentlich 2 verschiedene Konzepte, also völlig verschiedene Bikes. Was genau hast du den vor?
kommt drauf an wo du überwiegend fährst.
mache deine Entscheidung nicht nur von der Stärke des Motors abhängig.
Berge die ich mit dem Trax nicht schaffen sollte, würde ich auch mit so einem Rad nicht fahren wollen.
wer die 120 Nm brauchen sollte ( Anhängerfahrer ), sollte auch den Verschleiß einkalkulieren und ein 2. Akku wird Pflicht.
Ich habe vor 2 Wochen einen A7 Fahrer im Wald getroffen und wir haben beide mal die Räder getauscht.
ich war froh, das er mit meinem Rad nicht durchgebrannt ist. 🙂
LG aus Teltow Fläming
Und was sagst du die Leistung weitreiche?
Ich mag diese Bikes, aber ehrlich, der Knackpunkt sind die Systemgewichte. Beispiel bei dem Rad: 136 kg zugelassen. Bike selbst 35 kg. Das heißt, wenn du als Kerl bisschen mehr auf den Rippen hast, bist du raus. Mich stört es nicht, da ich viel Wald fahre und auch im Winter fahren will und daher eher die Fat Bikes mag, was mit dem Zebra D5 (Upgrade) nun auch einen Drehmomentsensor hat, aber wer das nicht will, der ist bei den Rädern ganz schnell am Gewichtslimit.
Nimm lieber das Lankeleisi MG600plus, Anstelle des D5, denn das ist nochmal etwas besser ausgestattet und kostet mehrere 100 Euro weniger und ist für das dir gewünschte Gewicht auch zugelassen!
@@EBikeCampingMotorradtouren Hat das schon einen Drehmomentsensor? Ich hatte da irgendwie die Erinnerung, dass das damals bei deinem Test nicht so wirklich funktionierte, wie es sollte. Aktuelle schwanke ich zwischen Mokwheel Basalt und Zebra D5 upgraded
Bei 100 Kilo+ braucht man eben dann doch ein Schwerlastenrad.
Bom dia Jorg. Quanto vale essa baigue
Hallo Jörg
Hatte scheinbar ein wenig Pech bei der Bestellung.
A7 Pro kam ohne 25 KM/h Aufkleber am Rahmen und stand auf Chaoyang Bereifung statt Schwalbe Super Moto X.
Bei der 1 Ausfahrt bemerkten wir das das Display keine KM/h anzeigt, Anzeige bleibt auf 0, daher auch keine Unterstützung seitens Motor.
Mail ging Heute an Himiway mit den beschriebenen Fehlern mit der Bitte um Unterstützung.
Hatest du auch schon solche Fehler?
Deine Beiträge über das A7Pro und das Ranger (hab ich auch) waren Super und trugen zum Kauf bei.
Viele Grüße aus dem Saarland, Freu mich schon auf weitere Erfahrungen mit dem Bike (sobalds läuft)
U.Schmidt
Hi. Wo genau hast du das Bike denn bestellt? Ich bin um die 400km gefahren und es gab noch keine Probleme mit meinem A7pro. Es ist eines meiner besten Fahrräder und täglich im Einsatz, wenn ich Wiese für meine Pferde hole. Gruß, Jörg
@@EBikeCampingMotorradtouren Hallo Jörg das A7Pro haben wir direkt bei Himiway bestellt. Das E Bike wurde inzwischen auf Garantie zurückgesendet. Jetzt warten wir ungeduldig auf den Ersatz. Um endlich mit diesem tollen E Bike zu starten. Viele Grüße aus den Saarland Uli Schmidt
Wie funktioniert die Schiebehilfe bei dem Fahrrad
Danke 🙏
Die - Taste gedrückt halten!
Gibt es einen passenden Frontkorb, Gepäckträgerkorb?
Sicher, die Schraubenabstände sind Standard, da passen verschiedene Körbe aus dem Handel.
Hallo hätte 2 fragen habe mir jetzt den Himiway a7Pro bestellt
wie ist die Reichweite und welches ist besser für dich der Cyrusher Ranger trax oder der Himiway a7Pro? vielen dank für die infomativen videos mfg
Hi. Reichweite kenne ich noch nicht, das Ranger/Trax haben einen größeren Akku! Aber das Preis/Leistungsverhältnis ist beim A7pro besser, es ist mit den anderen Bikes auch nicht vergleichbar, da es ein anderes Konzept ist! Schöne Grüße!
Hallochen Jörg, das hat man vielleicht noch nicht gefragt aber sag mal wie groß ist die Verpackung 🤔da ich das A7 pro im ford kuga transportieren möchte 🤝🙂danke schon mal für die Info. Mach weiter so finde deine Videos sehr informativ 👍. Grüße aus Sachsen
Hi, das müsst auf der Seite von Himiway stehen, ich weiß das leider nicht mehr! Gruß
@@EBikeCampingMotorradtouren Dankeschön für die Info 🙂🤝
Super Fahrrad. Haben die auch ein faltbares MTB oder Fatbike?
Ist sogar eines der Besten aktuell, meiner Meinung nach! Nein, Himiway hat noch keine Falträder im Programm.
Letzte Frage: Kann man zB den Himiway A7 Pro mit Jobrad leasen? So spart man ja 20-40%. Da ich 2 kaufen will wäre das super. Aber ich habe keinen Shop gefunden wo ich das mit Jobrad leasen kann
@@miguelgrel1728 Da musst du bei Himiway anfragen, das weiß ich leider nicht!
Kann ein stärkerer Scheinwerfer angebracht werden?
Sicher,er muss nur die Spannung des vorhandenen haben.
Ganz nett das Bike, aber die Zuladung ist zu gering für mich. Das Teil wiegt ja selbst schon 35kg und hat ein zulässiges ges. Gewicht von 136kg…damit würde ich es schon ausreizen ohne nen Rucksack oder noch Taschen mitzunehmen…schade
Keine Panik. Die Bikes halten wesentlich mehr aus. Wir fahren Haibike Xduro Allmountain,die dürfen nur 95 kg Zuladung. Da bin ich alleine schon voll drüber,mein Bruder sogar 30 kg drüber. Die Luftdämpfung ist ja anpassbar,so kriegt der Rahmen nichts ab. Ich habe schon über 50 000 km runter ohne irgendwelche Probleme!
Gude
Merci
Teste doch mal bitte den Motor am Berg usw..
ob die 120 nm auch in der gedrosselten Deutschen Version anliegt
Grüße
Hi, habe ich doch im Teil 2 getestet, das Video ist schon im Abspann des Teil 1 verlinkt und kommt morgen ganz normal online. Gruß
@@EBikeCampingMotorradtouren
Ja
10 % auf 150m.. Autobahn Überführung.. oder so
20% den Brocken oder ein Berg hoch..
Überhitzt der Motor, und ihrgendwie ein Vergleich zum Bosch cx oder so... Keine Ahnung wie man das machen kann,bis auf rein subjektiv.
Kraftaufwand, Trittfrequenz, Kadenz, bis der Motor die ganze Kraft gibt.. so ist es ja beim Bosch.. und hier . Auf Stufe 5 gleich die ganzen 120nm im Abruf oder 🤔
.
Verschleiß Kette, Kassette, muss man dann halt Mal sehen .
Grüße
Geiles Bike Jörg. Möcht Ich gerne haben. Leider keine Kohle für. Trotzdem ist es super
Wie gut ist es ohne Motorinterstützung?
Solange es geradeaus fährt oder minimal bergauf, fährt es sich wie ein normales Fahrrad. Siehe auch der Anfang vom Teil 2, dieses Video ist auch schon im Abspann verlinkt und kommt Morgen Online.
❤
Hallochen Jörg sag mal wie kann man das Bremslicht einschalten 🤷♂️ hab keine Ahnung 🤦😂
Hallo. Das reagiert auf Verzögerung! Musst einfach mal fahren und bremsen und dabei schauen ob es angeht. ;-)
@@EBikeCampingMotorradtouren hab mein Handyvideo an war nichts zu sehen muss es mal bei Dunkelheit probieren 🤷♂️
@@EBikeCampingMotorradtouren der Händler meinte das Bike hat kein Bremslicht vielleicht hab ich ja eine andere Ausführung 🤔
Eu só de .. Pernambuco .do recife
Habe das Bike heute bekommen und kann fast alles bestätigen.
Was mich stört sind das fehlende Bremslicht und das sich der Trip Zähler beim Ausschalten immer auf Null setzt. Das ist amateurklasse. Ansonsten Preis/Leistung TOP!
Gute Verarbeitung und Fahreigenschaften. Man muss zwar viel mit der Schaltung arbeiten aber für die erste Runde ist das Bike echt überzeugend!
Danke fürs Feedback! Das Bremslicht reagiert auf Verzögerung, also nur während der Fahrt beim Bremsen! Funktioniert das bei dir nicht?
@@EBikeCampingMotorradtouren
Vielen Dank für deine Antwort und Danke für deinen Rabattcode;-)
Nein ist mir nicht bewusst gewesen. Beim fahren sehe ich das ja nicht. Ist das so das es nur beim fahren funktioniert. Auch bei eingeschaltenen Licht oder nur ohne?
@@lightning1091 Auch ohne! Ich habe das in diesem, oder Teil2 Video gezeigt! Gruß
Darf man fragen wan es mit der ape weiter geht ?
Ja, wenn ich die Wohnung meiner verstorbenen Mutter fertig ausgeräumt habe, wahrscheinlich brauche ich dazu noch bis Ende Mai, weil ich das immer nur nebenbei erledigen kann.
Grundsätzlich kein Akku nach unten wechseln. Umständlich zu wechseln und verschmutzt.
👍🐱👍
Hallo Jörg,
das ist ja ein schönes Fahrrad, auch wenn ich mein Cruiser liebe, weil es auch ein schönes Gesamtpaket ist.
Daß die Lampe oben ist, ist vorteilhaft, wenn man vorne eine Lenkertasche oder einen Korb dran hat. Außerdem kann man sie dann so nach unten stellen, daß sich der Gegenverkehr nicht mehr wegen Blendens beschwert.
Das Display hat den Vorteil, daß man es gut gegen Regen schützen kann, indem man eine Folie drüber klebt.
Schönes Fahrrad, aber ich brauche gerade keines und hab eh kein Geld, da ich mir einen neuen PC gekauft hab, damit ich mal meine ganzen Fahrradvideos schneiden kann. 😛
Mit dem Schaumstoff von der Verpackung, kannst Du ja fast einen kompletten FaWo isolieren.
Worauf Du auch zu wenig in Deinem Video eingehst ist, daß das Fahrrad einen Tretlagermotor hat und nicht einen Nabenmotor. Wer das Video nicht zu Ende schaut sieht das gar nicht.
Bin aber gespannt auf einen Zugtest bergauf mit FaWo hinten dran.
Ich glaube aber nicht, daß jemand dies Fahrrad als Bosch-Alternative sieht, denn die Räder mit Boschmotor sind in der Regel 10kg leichter. 😄
Trotzdem werde das Rad aber auf jeden Fall probefahren auf dem FaWo-Treffen. Hoffentlich wird Velomo auch da sein, würde gerne auch von denen was probefahren.
Apropros Drehmomentschlüssel: Bei Lidl gibts manchmal Sets fürs Fahrrad für 22,95 Euro im Angebot. Da ärgere ich mich schon, daß ich mal im Fahrradladen 65 Euro für so etwas gezahlt habe. Von der Dämpferpumpe für 72 Euro ganz zu schweigen, aber die Billigen taugen nicht. Da mußte ich dann doch die teure Schimano nehmen, da die einen geraden Schlauch hat und die Billigen oft einen Winkel, so daß man bei Spezialrädern (Velomobilen) die Pumpe nicht ansetzen kann.
Sieht gut aus, weiter zum fahrtest. Rabatcode wirkt nich.
Ok, dieser Code war von damals, danke für den Hinweis! Ich habe leider noch keinen neuen bekommen, aber ich dachte, dass ich einfach mal den alten hinschreibe, hätte ja sein können, dass er funktioniert. =)
also ich hätte da schon ein paar dinge die ich im Bezug auf Wartung und Reparatur Fähigkeit bei dem e-bike als kritisch empfinden würde ! display mit der entsprechenden Elektronik im Vorbau des Lenkers integriert sowie das in den Gepäckträger eingelassene Rücklicht um mal 2 Dinge zu benennen. wenn es ein Problem mit dem Bedienelement gibt, muss man zu 100% den ganzen Vorbau wechseln, denn kein Otto Normalo wird das selbst demontieren können wenn es überhaupt so möglich sein sollte. bei externen Bedienteilen - Displays kann jeder Normalo das defekte Teil gegen ein neues ersetzen. Beim eingelassenen Rücklicht ist es das selbe. und das soll nicht bedeuten das dieses E-Bike schlecht ist, im Gegenteil, es soll nur ein paar Schwachstellen aus meiner Sicht bei dem Design aufzeigen. nicht immer ist das optisch beste Design auch das am ende beste für die Handhabung des Endkunden. LG
Beim Rücklicht muss ich widersprechen, dass ist separat demontierbar, also keine Einheit mit dem Gepäckträger! Beim Display weiß ich es nicht, aber ich denke mal, dass dies auch einzeln ausgetauscht werden kann und selbst wenn man den Vorbau mit tauscht, dann wäre das aus meiner Sicht auch nicht sooo schlimm, zumal bei mir noch nie irgendein Display kaputt gegangen ist. Schöne Grüße!
Kann man da vorn noch irgendwie einen Korb anbauen???
So wie beim Cruiser vorn nicht, aber es gibt universal Körbe/Taschen, die man sicher montieren kann und hinten auf dem Gepäckträger auf jeden Fall, oder man montiert vor einen Frontträger.
Alte Influenza, hast Dich wieder schmieren lassen 😉
Da spricht der pure Neid aus mir. Braucht wer nen Himi Cruiser?
@@robertperlacher1162 Kannst meinen haben. Der steht halb vermodert im Garten. 😅
@@Ares0025 dann hätt ich ja schon zwei. nur leider keinen Garten. 🤐
Verkauf es doch bei Kleinanzeigen!
Das Bike hat was aber 3 Punkte stören mich.
1x die Ausleuchtung vom Licht, ist eher ein schmaler Leuchtkegel.
1x die Position vom Licht selbst, ich fahre immer mit Lenkertasche
1x das Schaltwerk, sehr einfaches Teil.
Fehlt nur noch ein Händler der es einem repariert wenn man sich nicht so gut auskennt.
Bestimmt kein schlechtes Gesamtpaket. Allerdings stört es mich wenn du highend oder hochwertig in bezug auf das fahrrad in den mund nimmst. Hier sind einfach die billigsten komponenten verbaut welche bei shimano, etc. noch im regal lagen. Und das ist auch okay so, es ist ein günstiges rad. Aber auch wirklich nur dass Wert was auf dem preisschild steht. Und für 3000€, geschweige denn 4000€ bekomme ich schon ein markenbike aus dem vorjahr mit Qualitäts-Komponenten.
Wie lange macht die Kette die 120nm mit?
Das wird sich herausstellen. Da die 120Nm nicht permanent anliegen und ich beim Schalten auch die Kraft beim Treten wegnehme, sollte es keinen großen Unterschied zu anderen Systemen machen.
@@EBikeCampingMotorradtouren Wie verhält sich die Kette denn generell bei Mittelmotoren? Bisher bevorzuge ich eher Heckmotoren, da ich befürchte dass bei Mittelmotoren die Kette nicht sonderlich lange hält, weil ja zwangsläufig die gesamte Kraft über die Kette geht.
@@user-zx9ht6lo1n Rein von der Theorie ist die Kette natürlich bei einem Mittelmotor stärker belastet und es geht auch etwas Drehmoment verloren. Beim Schalten musst du halt die Kraft wegnehmen, damit es ohne große Geräusche schaltet, denn die Geräusche sind natürlich auch ein Zeichen dafür, dass die Kette stärker beansprucht wird. Der Nabenmotor entlastet sogar die Kette. Für das Ziehen eines Fahrrad Wohnwagen überwiegen spätestens an Steigungen die Vorteile eines Mittelmotor. Ansonsten bevorzuge ich auch eher einen Nabenmotor mit gutem Drehmomentsensor, wie es zb. das Trax hat.
@@EBikeCampingMotorradtouren da liegste aber falsch, die Kette ist das Nadelöhr für jeden Mittelmotor.
Und wenn man die Leistung nutzt machts auch einen Unterschied.
Bei der Kraft und dem sauschweren Rad, was eine permanente Unterstützung verlangt, würde ich eher zum Nabenmotor und hier sogar zur Rekuparation greifen
@@dietmarderwanderer8621 Du schreibst so ein Müll, sorry für meine Wortwahl! Das Fahrrad lässt sich auch ohne Motor leicht fahren und ich fahre fast immer nur mit der 1. Stufe. Meine Rikscha wiegt 90kg, kann 470kg Gesamtgewicht haben und wird auch über einen starken Mittelmotor mit Kettenantrieb bewegt. Auch mein XCYC Lastenfahrrad hat eine Kette und eine so krasse Schaltung, dass ich mit 300kg selbst 20% Steigungen mühelos hochfahre. Es gibt Unterschiede bei den Ketten und diese sind bei solchen Fahrrädern einfach auch höherwertiger und robuster. Wenn man überhaupt keine Ahnung hat, sollte man lieber auch gar nichts sagen/schreiben!
Mit meinem Cruiser bin ich bei hügeligem Gelände 72km weit gekommen und ich bin nicht auf Stufe 1 gefahren.
Wenn Himiway mir so ein Rad sponsort, würde ich es aber auch nicht von der Bettkante schubsen, auch wenn ich gerade kein Rad brauche. Ich parke es dann im Fahrradständer der Firma, damit die Kollegen auch alle eins kaufen wollen. Die bekommen schon immer beim Cruiser große Augen und glauben, daß sei unbezahlbar teuer.
spätestens wenn sie ein Rad mit Drehmomentsensor gefahren sind, klaut dir zu mindestens keiner den cruiser mehr. 😀😀😀
@@TheCaptkennedy Das glaube ich nicht! Ich habe vorher auch ein Rad mit Boschmotor gekauft, aber auf dem Cruiser sitze ich halt super.
Ist halt mega bequem.
aber mal Spaß beiseite. Es handelt sich hier um einen Tiefeisteiger, eher was für ältere oder unbewegliche Leute, und mit 35 kg unbeweglich schwer,,,,, man könnte auch sagen Panzer.
heb das Ding mal in den Zug oder eine Treppe hoch
Das schlimme ist aber die Leistung, das hohe Drehmoment gepaart mit der enormen Masse und dann bei 25km/h macht das Rad mit einem älteren oder nicht fitten Fahrer zur Bürgersteg Bombe für andere Radfahrer und vor allem Fußgänger.
Zum Treppe hoch Tragen sind auch andere 26"-29" Ebikes mit 720 WH Akku nicht geeignet, denn die wiegen auch um die 30kg. Ich bin kein unbeweglicher Mensch, fühle mich noch recht jung und habe meine Vorurteile gegenüber Tiefeinsteiger überwunden. Es hat mit Anhänger hinten dran schon einen gewissen Vorteil, wenn man mehrere Möglichkeiten zum Aufsteigen hat. Zu deiner Theorie mit der Bürgersteig Bombe sage ich nur, das ist völliger Blödsinn, denn das Fahrrad ist genauso leicht kontrollierbar wie ein CX Bosch Fahrrad, schafft aber deutlich steilere Steigungen, wo ein Boschmotor an seine Grenzen kommt.
@@EBikeCampingMotorradtouren diese 720WH Fahrräder, meist auch Tiefeinsteiger, sind genauso Panzer.
Aber zum Glück geht der Trend, seid Fazua, auch in Richtung light E-Bike.
Mein erstes E-Bike war und ist ein Haibike Enduro mit 400WH Akku bei nur 21kg
Ein Freund (15J jünger) hat ein neueres mit 700 WH Akku und deutlich schwerer.
Bei gut 1.000HM hatte ich noch 40% im Akku, Er noch 20%
Ich fahre in der Ebene und soweit es geht stets ohne Unterstützung, hier ist dazu auf die richtige leicht laufende Reifenwahl zu achten.
E-Bike Hersteller mit fetten Akkus und schweren Rädern achten darauf nicht mehr.
Und du kannst es ja ausprobieren, selbst in der geringsten Stufe (Fahrrad ohne Last) geht der Akku selbst in Stufe 1 in der Ebene so langsam leer.
Mit leicht laufenden Rädern und leichtem Fahrrad (kleiner Akku) kommst du weiter als mit einem Panzer und fetten Akku.
Aber gerne jeder wie er es möchte und braucht
Sorry, aber Du schreibst hier echt Unsinn. Wer sich so ein Rad kauft, der wird es auch fast nie in den Zug tragen, oder eine Treppe hoch tagen werden. Solche Räder wollen gefahren werden und da stört das hohe Gewicht auch nicht, da der kräftige Motor da seinen Dienst leistet. Das Rad schaut super aus, hat ein super Preisleistung Verhältnis. Da gibt es gar nichts zu reden.
der nächste Himy Werbe Schrott,
was ist daran high end oder hochwertig wenn ich die billigste Teile verbaue welche der Hersteller anzubieten hat
Ich bin zwar noch längst kein Fachmann, aber du scheinst noch nicht mal ein Leien Wissen zu besitzen! Du solltest eventuell öfters meine Videos schauen, vielleicht erkennst du dann auch irgendwann einen Unterschied zwischen billigste Teile und gute Komponenten/Verarbeitung! ;-) Kann es sein, dass du einfach nur ein bisschen neidisch bist oder was ist der wahre Grund für dein Denken?
@@EBikeCampingMotorradtouren dass mit den Komponenten hatte ich einem Kommentar zu dem Video entnommen.
Früher habe ich deine Videos gerne geschaut,,, aber mitlerweile sind es leider fast nur die Wertbevideos zum nächsten Himyway oder noch einer Power Station-
Würdest Du es nur machen, wäre es OK
Aber TH-cam ist voll davon, zu voll.
Sodass ein Rainer Dornburg, welche früher tolle Radreise Videos produzierte, (und viele andere) auch jedes Himiway und Klapprad einstellen,,, wie VIELE andere.
@@dietmarderwanderer8621 Ja, genau, richtig erkannt! Mein Kanal hat sich aufs E-Bike Testen spezialisiert, auch wenn es weiterhin Fahrrad Wohnwagen Videos auch in Verbindung mit Ausflügen gibt, siehe die letzten Videos! Dies war von Anfang an mein Ziel, ich wollte mit dem was mir Spaß macht, auch Geld verdienen und genau das habe ich immer wieder genauso kommuniziert! Mir macht es auch Spaß, mit dem Wohnwagen draußen herum zu fahren und tolle Dinge zu bauen, aber bis jetzt hat sich noch kein Zuschauer bei mir gemeldet, der mich dafür auch bezahlen möchte, damit ich meine Rechnungen bezahlen kann, denn in der Zeit wo ich zur Unterhaltung Videos produziere, kann ich leider nicht arbeiten gehen. Geschätzt 90% klicken regelmäßig die Werbeeinblendung weg, wenn diese weggeklickt werden kann und ich bin mir ziemlich sicher, du bist einer von denen. Ich schlage vor, du meidest zukünftig meinen Kanal, wenn dir der Inhalt nicht mehr zusagt! Noch ein Hinweis am Ende, TH-cam ist eine reine Werbeplattform, Sinn dieses Unternehmens ist es, mit Werbung Geld zu verdienen! Schöne Grüße!
@@EBikeCampingMotorradtouren Ja da hast du von Anfanfg an gesprochen dich durch den Kanal zu finanzieren.
Ich sehe das Problem eher so: seid gut 2 Jahren werden die TH-camr von Herstellern und Firmen mit Power Station, Fahrrädern und anderen Dingen regelrecht zugeschüttet. So bist Du übertrieben gesagt einer von hundert, einer von gefühlt 100 welche das selbe Fahrrad vorstellen.
Zu dem einen Kanal, weil er sich spezialisiert hat, passt es besser und zum anderen weniger. Gerade passiert dies mit der Insta-X4 und davor wars das Himiway A7 und so weiter.
Beim Rene z.B. (so hat mir ein Freund erzählt) steht die Garage voll und völler mit dem Zeug
@@dietmarderwanderer8621 Ja, mag sein, wo ist das Problem? Ich bekomme durch die E-Bike Videos mehr Abonnenten Zuwachs, also durch Wohnwagen Rausfahrvideos und mir machen diese Videos sogar besonders viel Spaß. Es scheint einfach eine Masse von Menschen zu interessieren, welche Meinung ich zu diversen Produkten habe. Die anderen TH-camr interessieren mich dabei nicht! Jeder muss für sich selbst entscheiden, was er machen will und was nicht. Und du kannst auch selbst entscheiden, wem du folgst und wem nicht! Keiner zwingt dich etwas zu schauen!
Mich überzeugt Himiway generell leider so gar nicht. Hat nichts mit China Bikes an sich so tun, sondern speziell mit Himiway.
Ich habe mit meinem Cruiser und auch mit dem Service so schlechte Erfahrungen gemacht, von mir kriegen die keinen Cent mehr.
Wer macht denn Service? Die meisten Fahrradläden lehen ja schon Fremdnarken ab und wenn dann noch Chinabike winken sie ab
@@DieTabbi ich rede vom telefonischen Service, wenn man Ersatzteile braucht. Cyrusher mach das zumindest bei mir bisher exzellent.
Unser örtlicher Fahrradhändler ist zwar ein ziemlicher Idiot, aber der nimmt China Bikes. 😅
Ich finde es nicht fair, dass Himiway ihm das als erstes gegeben hat, nur weil ich nicht die Reichweite also Abonnenten habe, an dem Tag wo es herauskam, habe ich Himiway per E-Mail angeschrieben, das sie mir als TH-camr das mal zu Testen schicken könnte, und dann kam die Enttäuschung, Ich bin zu klein Frechheit sowas, dann soll sie mir das doch mal begründen, warum man keine Chance bekommt als kleiner TH-camr, Himiway hat mir nicht zurückgeschrieben bis jetzt, obwohl ich ein Himi Cruiser Kunde bin, Ich bin enttäuscht von der Firma echt, Aber Jörg, wenn muss man eigentlich in den A... kriechen damit man sowas immer und immer wieder bekommt, für lau ???? Dir selber bin ich nicht Böse oder sauer, Top Vorstellung Jörg 👍👍👍, ich verstehe es einfach nicht. Jetzt ziehen alle anderen TH-camr nach😒,, Ich Persönlich würde mir aber kein Damenrad haben wollen, ich habe lieber ne Stange zwischen meine Beine LG
Hallo. Überleg doch mal, wenn du ein Produkt vermarkten möchtest, welches dich natürlich auch Geld kostet, wo würdest du dieses Produkt bewerben, damit es möglichst viele Interessenten sehen? Ich hatte mit 5000 Abonnenten fast nur Absagen zu Kooperationsanfragen bekommen, was auch verständlich ist, erst recht bei einem höherpreisigen Fahrrad! Wer sagt, dass ich das Fahrrad für Lau bekomme, vielleicht habe ich auch einen Teil bezahlt!? Gerade am Anfang habe ich nur dann Kooperationen bekommen, wenn ich mindestens 50% oder mehr des Kaufpreises selbst übernommen habe und das ist bei manchen Produkten immer noch so! Je mehr Reichweite du hast, desto leichter wird es mit Kooperationen. Die Firmen geben doch die Sachen nicht zum Spaß raus, nur damit es jemand testen kann. Die wollen letztlich auch Verkaufen und die Kosten für die Werbung müssen halt auch im Rahmen bleiben. Ich habe mehrere Jahre viel Zeit in meinen Kanal gesteckt, jede Menge Geld investiert und mir das Wissen über viele Jahre angeeignet. Wenn du das wirklich willst, dann musst du eben auch den Weg gehen, den ich oder andere größere TH-camr gegangen sind! Danke dir, schöne Grüße!
@@EBikeCampingMotorradtourenMoin ja ich würde diesen weg gehen aber, ohne Schulden zu machen, Oki danke für deine ehrliche Meinung, dann weiß ich ja wo es bei mir Liegt, 50% Anzahlung ist echt schon viel Geld für mich. Da muss ich passen dann, die meisten TH-camr sagen immer die bekommen sowas für Lau, davon gehe ich dann aus, wir sehen uns im Sommer mal LG
@@crazymachine2290 Aber die TH-camr haben auch eine Reichweite von mindestens 5000 Abonnenten. Für Lau ist auch nicht richtig, weil du musst ja eine Gegenleistung erbringen, auch wenn das Filmen und Videobearbeiten Spaß macht, ist es letztlich auch Arbeit. Ein gutes Fahrrad Video braucht auch gut 1 Tag Zeit, in meinem Fall.
Top Vorstellung Jörg 👍👍👍 Tolles Bike 😃🚴
Furchtbar das Design.
Sieht aus wie von meiner Oma.🚲
🔌⚡⚡⚡🚴👎👎👎🤔
Made in China? Wenn ja dann nein danke.
Wenn du danach gehst, darfst du so gut wie gar keine Produkte, auch keine "deutschen" Fahrräder mehr kaufen, denn es gibt so gut wie keine Made in Germany Komponenten mehr! Es wird höchstens noch in Deutschland endmontiert, vielleicht mal der Rahmen geschweißt, aber ein komplett in Deutschland gebautes Fahrrad wird es wohl nicht mehr geben, oder kennst du eins?
Wiso ? die Ersatzteilversorgung ist doch beim Chinesen besser als beim „Premiumhersteller“
@@EBikeCampingMotorradtouren Es gibt Alternativen, man muss sie nur nutzen.
China darf nicht unseren Markt bestimmen. Umdenken jetzt - ansonsten haben wir das Messer an der Kehle.
Man muss ja nicht auf alle chinesischen Produkte verzichten, geht auch nicht.
Nur die Masse und quasi Monopolstellung in einigen Bereichen ist das Spiel mit dem Feuer.
Diversifikation!
@@electronicinfection welche Alternativen gibt es denn? Für bin ja nett 500€ mehr?
Ich kaufe auch nur China Bikes. Die sind ja nicht mehr ganz dicht, was die hier für ein gescheites E-Bike verlangen. Total überteuert, ich weiß nicht wie solche Preise zu rechtfertigen sein sollen. Dafür kriegt man ja gute Motorräder.
Preis-Leistung stimmt hier einfach meist nicht.
leuts... "himiway" = billigteile. vergestt die dinger.
Das war vielleicht beim Cruiser noch so, aber beim A7pro sind definitiv gute Komponenten verbaut! Nenne uns doch eine bessere Alternative für das selbe Geld!?
Dem kann ich nicht zustimmen. Fahre seit 3 Jahren ein Himiway, alles Top, kein Klappern, super starke Bremsen, generell sehr stabil. Ich fahre inzwischen auch nur noch mit dem Fahrrad zum einkaufen (hat bei mir diesbezüglich das Auto ersetzt) und dabei wird das Rad ordentlich belastet. Das Preisleistungsverhältnis ist super. Ich wollte ein Alltags-EBike für den Einstieg und kein überteuertes Luxus-Fahrrad zum Angeben. Und genau das hat mir Himiway geliefert!