GEERO 2 im Test & Review ⚡ Urban EBike mit Wechsel-Akku (Modell 2021)

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
  • Minimalistisches Urban-Design ohne Kompromisse? Das verspricht das Geero 2. Das E-Bike kommt sogar mit einem Wechsel-Akku. Im Test checken wir, was das Touring Modell des Geero 2 (Classic Rahmen in "Vinyl") auf der Straße leistet. Dank hochwertiger Komponenten und zahlreicher Extras sind wir gespannt, ob es unsere hohen Erwartungen erfüllen kann. #geero2 #ebike #henntech
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 59

  • @matthiasfuchs4780
    @matthiasfuchs4780 3 ปีที่แล้ว +7

    Wenn Pedelec, dann das GEERO 2! Vor allem das geringe Gewicht macht sich ab 25 km/h beim Fahren bemerkbar. Denn dann fährst du es wie ein normales Fahrrad und musst nicht 28 kg bewegen, wie bei anderen Trekking-Pedelecs. Schönes Design, gute Verarbeitung - Danke für das Video!

  • @geero_bike
    @geero_bike 3 ปีที่แล้ว +11

    Vielen Dank für die tolle Vorstellung unseres Geero E-Bikes. Wir sind sehr stolz auf unsere steirischen Pedelecs und sind ständig dabei unsere Bikes zu optimieren. Feedback nehmen wir sehr ernst und danke auf diesem Wege für alle konstruktiven Vorschläge. LG :)

  • @petergoerres9095
    @petergoerres9095 3 ปีที่แล้ว

    Super Vorführung! Mein Bruder hat eins gekauft.

  • @eBikeUnikat
    @eBikeUnikat 3 ปีที่แล้ว

    Super vorgestellt 👍
    lg Mark

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว +1

      Danke dir. 😍

  • @FCBAndySR
    @FCBAndySR 3 ปีที่แล้ว +1

    Ich finde dieses Fahrrad richtig schön. 👍🏼 Wenn ich mir demnächst ein neues Bike zulegen werde, dann ist das in der engeren Auswahl dabei. Ach übrigens auch das Video ist toll geworden👍🏼😊

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว

      Hallo Andreas, danke für die nette Rückmeldung und viel Erfolg bei der Suche! LG

  • @kingofchessmichi6223
    @kingofchessmichi6223 3 ปีที่แล้ว +1

    Was sagt ihr zum eflux lite six 1000 Watt E-scooter 2021 mit Straßenzulassung?
    könnt ihr den auch mal vorstellen?
    L.g Michi und Frohe Ostern.

  • @TechnologyLife
    @TechnologyLife 3 ปีที่แล้ว +1

    10000 Abonnenten Herzlichen Glückwunsch zu dieser Leistung .Wird nun zeit für ein ABO Spezial (Wunsch zeigt mal was euch denn Durchbruch gebracht hat )

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว +1

      Hey, herzlichen Dank an Dich! :) Ein Blick hinter die Kulissen ist geplant. Muss aber mal gucken, wie ich es zeitlich hinbekomme. Hab ich aber auf dem Zettel.

    • @TechnologyLife
      @TechnologyLife 3 ปีที่แล้ว

      Das wär wirklich schön , vielen Dank für die tolle Arbeit
      Ich hoffe es geht noch viele weitere Jahre so 😎

  • @ernstmuller6529
    @ernstmuller6529 3 ปีที่แล้ว +2

    10.000 Abonnenten, Glückwunsch

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว

      Dankeschön. ❤️

  • @andreasd.8148
    @andreasd.8148 3 ปีที่แล้ว +3

    Ein gutes, hochwertiges Bike welches auf lange Sicht viel Freude bereitet, ist nicht super leicht, was aber auch mit an der Ausstattung liegt.
    Das das Schloß und die Entriegelung vom Akku im Spritzbereich vom Vorderrad liegt ist nicht optimal aber dem Design geschuldet.
    Gero hat mir folgendes geantwortet:
    Guten Tag Herr ............. ,
    vielen Dank für Ihre Nachricht.
    Die Platzierung ist absichtlich gewählt, es gibt einen Gummi Schutz darüber, wir werden den Gummi Schutz in zukünftigen Chargen auch noch über das ganze Schloss erweitern.
    Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
    Mit freundlichen Grüßen,
    Moritz
    Customer Care Agent

  • @maxmayer9187
    @maxmayer9187 3 ปีที่แล้ว

    Welche rahmengrosse ist das in Video?

  • @WickaWille
    @WickaWille 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schönes Video 👍🌞🚲 Teilweise sah es auch ein bisschen wie ne Wahlwerbung für die Grünen aus😅 optisch finde ich das Bike wirklich schön.

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว

      Danke dir. Jap. Macht was her und die Ausfahrt ins Grüne hat echt Spaß gemacht. :) Das Wetter macht E-Bike Laune!

  • @ronnibalboa9358
    @ronnibalboa9358 3 ปีที่แล้ว

    Ein Test der Bonvelo Rakede Boost wäre nice.

  • @devkhatri6444
    @devkhatri6444 ปีที่แล้ว

    verstehe nicht, warum die Website nicht erwähnt, wie viel Nm Drehmoment im Motor vorhanden ist?

  • @kevinarendt383
    @kevinarendt383 3 ปีที่แล้ว

    Hoffe du testet auch den neuen nius e scooter der demnächst in Deutschland rauskommt. Der soll 50km schaffen und es gibt mehrere Varianten davon .

  • @nikkikoti
    @nikkikoti 3 ปีที่แล้ว +2

    Bei 4:55 hat sich ein Steereon eingeschlichen. Kommt hierzu auch noch ein Review? Das wäre sehr cool

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว +2

      Gut aufgepasst. Kommt. :)

  • @farbbild1
    @farbbild1 3 ปีที่แล้ว +4

    Gutes Review und tolles Bike, aber denk bitte noch mal ganz Objektiv nach. Keine Federung! Kein Torque-Sensor! Preis Leistung stimmt!?? 3400€!!! Jetzt nochmal, mit etwas Abstand. Meinst du das wirklich ernst?

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว +3

      Auf jeden Fall. Geh mal in einen Fahrradladen um die Ecke und lass dir einige Räder zeigen. Online sonst mal Coboc, Ampler, ... das geht preislich schon voll in Ordnung. So zumindest meine Meinung.

  • @poweroflard
    @poweroflard 2 ปีที่แล้ว

    Bietet geero denn auch ersatzakkus an? Hab auf der seite nichts entsprechendes gefunden.

    • @HennTech
      @HennTech  2 ปีที่แล้ว

      Denke schon. Alles andere würde mich wundern. Einfach mal anfragen...

  • @AllstarOne
    @AllstarOne 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @thodaim
    @thodaim 2 ปีที่แล้ว +1

    "Wechselakku" suggeriert daß ein zweiter Akku im Lieferumfang enthalten ist.
    Richtig ist "entnehmbarer Akku"

  • @AllstarOne
    @AllstarOne 3 ปีที่แล้ว +1

    Willst mal ein E Bike mit Bafang System testen?

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว

      Hab ich bereits. Welches Modell fährst du?

    • @AllstarOne
      @AllstarOne 3 ปีที่แล้ว

      @@HennTech Habe 2.
      Einmal BBS02B mit 500W, und einen BBSHD mit 1000W.

  • @klaus-peterhutzsch902
    @klaus-peterhutzsch902 2 ปีที่แล้ว

    👍 2 aus 2022 im Einsatz!

    • @JK-fw3tb
      @JK-fw3tb 2 ปีที่แล้ว

      Fährt das 25 km/h oder schiebt der Motor bis knapp 27 km/h (inoffiziell)?

  • @mjp0815
    @mjp0815 3 ปีที่แล้ว +1

    Das Akkuschloss und Ladebuchse sind schlecht platziert.

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว +1

      Die Gummi Abdeckung schützt zuverlässig, könnte aber auch durchaus das Schloss mit abdecken. Zum Aufladen / Entnehmen muss man sich auf jeden Fall bücken, ja.

  • @Halbmond
    @Halbmond 3 ปีที่แล้ว +1

    Holz-Optik? Aber es ist doch Bambus 🤔

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว +3

      Bambus = verholztes Gras :)

  • @mf0815
    @mf0815 3 ปีที่แล้ว +1

    Sorry, aber kommt für mich wie ein reines Werbevideo rüber, kein wirklicher Test. Hilft nicht wirklich bei einer Kaufentscheidung, die gleichen Aussagen wie in jedem anderen Review-Video zu jedem anderen E-Bike. Was ist denn das wirklich besondere / herausragende an dem Bike im Vergleich zu den zigtausend Anderen der Konkurrenz? Warum stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis? Ein Rad besteht doch nicht nur aus Design und Akkulaufzeit. Was ist mit der Rahmenverarbeitung, Felgen, Art des Motors und Akkus, Brems- und Schaltsystem usw.? Das ist es doch, was gute Bikes von Schlechten unterscheidet. Klar, du willst es für den Durchschnittsradler einfach halten, aber dann ist es halt ein Video wie jedes andere...und welches Rad kauf ich nun? Und warum ist "keine Federung" bei einem Citybike ein Nachteil? In der Stadt braucht niemand eine Federung, zumal da der Verschleiß unglaublich schnell ansetzt. Bei Citybikes unnötig, hat schon einen Grund, dass keine verbaut ist.

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว

      Moin! Der Ansatz war es, das Rad vorzustellen und erste Eindrücke wiederzugeben. Eine grundlegende Kaufberatung kann so nicht ersetzt werden (und sollte sie auch gar nicht). In Bezug auf die Federung hat wohl jeder seine eigene Meinung. VG

  • @gunterduba9420
    @gunterduba9420 2 ปีที่แล้ว

    Aktuell kostet das Modell "Touring" € 3.490,00. Dafür ist die Lichtanlage bereits integriert!!

  • @gesa5187
    @gesa5187 3 ปีที่แล้ว

    Leider hat das Rad weder einen Drehmomentsensor noch einen Kraftsensor. So entsteht kein natürliches Fahrgefühl.

  • @UweRoclawski
    @UweRoclawski 3 ปีที่แล้ว +2

    Mit nem ungefederteten Bike kann man in der Stadt aufgrund der schlechten Radwege echt nix anfangen.

    • @geero_bike
      @geero_bike 3 ปีที่แล้ว +1

      Wir hoffen, dass die Fahrradwege in Zukunft besser ausgebaut werden, denn auch in Österreich gibt es so manchen Weg, der dringend mal neu gemacht werden müsste. LG

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว

      Ich fahre schon seit mehr als zwei Jahren ohne Federgabel und das ganz gut. Hängt natürlich aber auch immer von den örtlichen Gegebenheiten ab.

    • @UweRoclawski
      @UweRoclawski 3 ปีที่แล้ว

      @@HennTech Im Städteranking vom ADFC befindet sich meine Stadt auf dem letzten Platz.

    • @UweRoclawski
      @UweRoclawski 3 ปีที่แล้ว +1

      @@geero_bike Meine Stadt ist verschuldet. Man hofft per Petition auf einen Erlass, da man aus eigener Kraft da nicht mehr raus kommen wird. Geld für den Ausbau ist nicht vorhanden. Ich bin 52 Jahre alt und werde bessere Radwege nicht mehr erleben. Falls doch, bin dann aber zu alt und fahre bestimmt nicht mehr Fahrrad ;-)
      Trotzdem ein sehr schönes Bike, das GEERO!

    • @geero_bike
      @geero_bike 3 ปีที่แล้ว +1

      @@UweRoclawski Oje, na dann hoffen wir mal, dass es gut läuft mit der Petition. Wir drücken die Daumen.
      LG :)

  • @mbb_max
    @mbb_max 3 ปีที่แล้ว

    Erster

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว +1

      Schöne Ferien!

    • @mbb_max
      @mbb_max 3 ปีที่แล้ว +1

      @@HennTech Vielen lieben Dank 😊

  • @TheRealModelholic
    @TheRealModelholic 3 ปีที่แล้ว +1

    Die Dinger auf dem Träger sehen immer wie Frühstücksbrettchen aus. Ich mags nicht.

  • @pandapolygon
    @pandapolygon 3 ปีที่แล้ว +1

    Sieht kacke aus. vanmoof und cowboy sehen am besten und modernsten aus und nicht so zusammen gestellt wie das fahrrad hier. Zu dicker Rahmen

    • @HennTech
      @HennTech  3 ปีที่แล้ว +5

      Ich find den Rahmen tatsächlich sehr dezent. Besonders wenn man bedenkt, dass sich der Akku wechseln lässt. Der Akku des Cowboy ist deutlich dicker und hat weniger Leistung. Aber Design ist natürlich immer Geschmackssache.

    • @vetterhans
      @vetterhans 3 ปีที่แล้ว +1

      Mein van Moof kostete 1000 € weniger und sieht viel geiler aus und ich habe eine Garage wo ich laden kann und will. Beleuchtung zum Ranstecken ist einfach nur peinlich bei einem E-Bike!!

    • @geero_bike
      @geero_bike 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vetterhans Geero ist ein City E-Bike und in der Stadt ist es wirklich äußerst praktisch, wenn man den Akku entnehmen kann und in der Wohnung aufladen kann. Du hast scheinbar das Glück eine Garage zu haben, ist aber in einer Stadt eher unüblich. ;)

    • @annip.3431
      @annip.3431 3 ปีที่แล้ว

      @@vetterhans Da hattest Du einfach Glück.
      Wenn Du das S3 meinst, mit dem hatten etliche Probleme ( Sturmy Archer, Verpackung- defektes Laufrad, schlecht ablesbares Matrixdisplay, usw. um nur mal ein Paar zu nennen). Die Lieferzeiten sind/ waren echt eine Schande, das Rad wurde unausgereift, zu schnell auf den Markt gebracht. Bei TrustPilot kann man zahlreiche Beiträge dazu finden. Und dann bei Reklamationen noch ewig zu warten, nun ja, wer das will.
      Da bezahlt man doch gerne etwas mehr, zudem kann man mit dem Vanmoof große Steigungen vergessen, der Vorderradnabenmotor muss einem ebenfalls passen.

    • @vetterhans
      @vetterhans 3 ปีที่แล้ว

      @@annip.3431 Mann sollte es selber haben um es zu beurteilen. Nörgler gibts genug. Und Leute die über Dinge schreiben die sie nie benutzt haben!