Ищем пожирателя АКБ или Как НЕЛЬЗЯ Подключать Магнитолу
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2016
- Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ ProstoeMnenie
Стать Партнёром TH-cam youpartnerwsp.com/join?9658
В видео использована музыка и аудио эффекты с ресурсов
audiomicro.com
audiomicro.com/sound-effects - บันเทิง
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
У нас в городе есть ребята которые проверяют всю электрику было 3 машины в каждой находили косяки и исправляли их ! Вот и сейчас хотим свой баргузин загнать чтобы проверили. и сделали что да как !!!
Мдаа,предыдущий установщик точно с электрикой на ВЫ.Соболь хорошая машина,у меня сейчас рабочий автомобиль соболь+водитель)))Кстати,по поводу замка на задней пассажирской двери,у нас на соболе он есть.Удачи вам с вашим агрегатом,жду новых видосов
Сверху магнитолы на панели полочка с крышкой, что открыта, открутить 4 шурупа и снять её, получите огромное отверстие, через которое удобно можно было и вынуть провода и уложить их обратно аккуратно а не просто запихать)))
Евгений, красный провод обязательно через замок зажигания, или через тумблер, желтый напрямую к аккумулятору (желтый для сохранения настроек и времени), если их (желтый и красный) соединить вместе и на аккумулятор подключить то будет большой ток утечки и если мало ездить, то аккумулятор будет быстро разряжаться, вам это надо? Провода можно термоусадочным кембриком изолировать, это быстрее. Да и не мешало бы iso разъем поставить.
+Yevgeniy Buzanov исо разьём большой и любит греметь в недрах панели, приходится его обматывать чем то мягким, можно и без него.
Питание + (красный провод) подсоединяется к к замку зажигания , а (жёлтый провод) на постоянный + !
+Максим Минеев А в идеале скручиваешь их вместе и на акум )
А к "remoute" подключить "плюс" активной антенны не пробовали? По идее это и есть питание для антенны или для включения усилителя.
Remoute выход управления сабвуфера а антена управляется с синего провода
причина в панельке, было что акум садился за неделю, щас снимаю панельку и все ок!
+Слава Глухов Возможно.. но не зря я залез в кишки проводов... так и полыхнуть не долго
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) ты сейчас подсоединил магнитолу, даже не зная откуда взят плюс, лучше возьми провод на 2.5 квадрата + предохранитель на конце на 10 ампер + фильтр помех за 200 рублей и подсоедини напрямую к АКБ, а минус возьми в салоне и никогда проблем с мафоном не будет.
Из меня херовый электрик, я плюс всегда брал с прикуривателя (когда были Наши авто)
По деревням ездить на соболе еще не страшно,а вот на дальняка можно хлебнуть горюшка.
я скрутки многожильного кабеля обычно обжимаю сверху наконечником типа такого - www.micrus.ru/UPLOAD/pic/123621.jpg - держит не хуже пайки.
А с антенны провод вы подключили? Синий провод это для управления включением усилителя
+Zero_813 нет, не стал т.к. не слушаю радио
+Zero_813 нет, не стал т.к. не слушаю радио
+Zero_813 нет, не стал т.к. не слушаю радио
+Zero_813 нет, не стал т.к. не слушаю радио
акб садится просто из за магнитолы, сталкивался уже не одной машине,одни магнитолы подъедают акб другие нет,и подключение на это не влияет просто схемотехника магнитолы такая,и это решалось просто откидыванием панели и магнитола переставала сажать акб, автор ролика откидывай панель при долгой стоятка
+DIMON DIMON Все верно. в "наших машинах" лучше откидывать панель, если представляется такая возможность. У меня нет, поэтому я сделал через кнопку. К магнитоле идут 2 плюсовых провода (красный и желтый), один из них постоянный плюс, другой управляющий (определить можно по книжке или вручную, по очереди отключать от магнитолы. если при отключении магнитолы настройки не сбрасываются, то это и есть управляющий провод.) На замке зажигания если есть режим "АСС", то управляющий провод подключаем к нему, если нет, то либо через кнопку (как в моем случае), либо через замок зажигания (обогрев стекла и т.д., что работает от включенного зажигания). Но здесь один минус, магнитола работает только при включенном зажигании. Проверить утечку можно мультиметром. Допустимый ток утечки 30-40 мА/ч, подключается в разрыв минусовой клемы, показания по мультиметру 0.03, если 0,1 и выше, значит что-то (в основном магнитола или сигнализация) кушает.
наконец то дельный комент, Антон, браво
Нахера так растянул эту тягомотину.Можно же было за 3 мин. всё рассказать....