Roger, parabéns pela forma que conduz as orientações em seus vídeos. Claro, simplese objetivo. Você é o cara Segui suas orientações e não deu outra, bingo. Sucesso em tudo, sucesso na vida.
A minha Xsara Break parece estar com a válvula fechada, não circula água. Vou seguir seus passos e trocar a válvula, montar e testar se circula água. Posso ter que trocar a bomba, daí vou levar ao mecânico para trocar a correia com o kit tensor e voltar ao ponto. Mas suas dicas já vão me economizar um pouco... Deus lhe abençoe pela partilha.
Assiste esse vídeo outro vídeo, que ensina a fazer a sangria no sistema de arrefecimento após a troca da válvula termostática th-cam.com/video/A8ZRe4Zv1Bw/w-d-xo.html
@@CanalRNAutoGarage acabei de trocar a válvula termostática do meu C3 graças ao seu vídeo, ele a inda estar falhando um pouco tipo engasgando vou trocar as velas agora pois já rodei 70.000 km nele e ainda não troquei as velas.
Aí sim, bem explicado e passo a passo, tem gente que mostra onde tira e já mostra a peça solta, e depois colocada no lugar, é um saco, aqui foi na maciota e sem problema, só uma questão não vaza mesmo sem cola? Parabéns.
Como saber se esta ba hora de trocar? O meu carro nao tem marcador de temperatura no painel. Mas estou desconfiado que ela esta travada aberta, pois o ar quente nao esta aquecendo tanto como em outros carros.
Amigo, qual a válvula termnostática indicada para os carros equipados com o câmbio AL4? Fiz umas pesquisas mas não encontrei nada falando, mas vi que existem 2 válvulas no mercado, uma que tem a abertura em 80 graus e outra em 90 graus. Saberia me dizer a carreta para os carros com câmbio AL4? Muito obrigado
Para Aircross 2013 automático utiliza a válvula 80°c ou a 89°c? Nas pesquisas vi que tem diferença entre o câmbio manual e automático. Pelo seu vídeo parece que vc colocou uma de 91°c. Agora estou em dúvida
É o parafuso para fazer a sangria no sistema de arrefecimento do carro e retirar o ar do sistema após a troca da carcaça da válvula termostática. Assiste esse vídeo, ele explica como fazer a sangria no sistema de arrefecimento do carro th-cam.com/video/A8ZRe4Zv1Bw/w-d-xo.html
Amigo , tirei essa peça e ao lado tem algo que tampa um orifício rosqueável ,são grudados praticamente, você pode me dizer que tampa ou peça que vai ali ? Se puder responder agradeço ,tô com carro parado pois não lembro,e não acho o que ia ali !
Olá Ivam Messias !!!! O ideal é trocar o conjunto todo (válvula + carcaça). Deixar sem a válvula termostática não é recomendável, pois o carro vai consumir mais combustível e aumentar o desgaste do motor
Isso sim é um passo a passo. Muito bom, parabéns.
Obrigado 👍!!!!! Fico feliz em ter ajudado!!!
Roger sempre ajudando! Que Deus te abençoe 🙏🙏🙏
Obrigado
Roger, parabéns pela forma que conduz as orientações em seus vídeos. Claro, simplese objetivo. Você é o cara
Segui suas orientações e não deu outra, bingo. Sucesso em tudo, sucesso na vida.
Muito obrigado !!!! Fico feliz por ter ajudado !!!!
Cara... vc tem futuro. Foi um bom vídeo mesmo para mim que sou leigo. Seu esquema de passo a passo e com calma foi MUITO BOM
Muito obrigado!!!
Um dos melhores vídeos que eu assisti no TH-cam. Parabéns
Que honra! Obrigado pelo elogio !!!!!
A minha Xsara Break parece estar com a válvula fechada, não circula água. Vou seguir seus passos e trocar a válvula, montar e testar se circula água. Posso ter que trocar a bomba, daí vou levar ao mecânico para trocar a correia com o kit tensor e voltar ao ponto. Mas suas dicas já vão me economizar um pouco... Deus lhe abençoe pela partilha.
Olá Marcos Sales !!!! Fico muito feliz em ter ajudado !!!
Obrigado por ensinar trocar a válvula termostática parabéns por ter nos ajudado
Eu que agradeço
GOSTEI MUITO,BEM ESPLICADO A SUBSTITUIÇAO DA VALVULA TERMSTATICA NOTA 100
Obrigado
troquei minha válvula, estava igualzinha, se quebrou todinha por dentro, nem sei como andava com ela assim, parabéns pelo vídeo.
Olá Roberto Simoes !!!! Fico feliz por ter ajudado !!!! Continue seguindo o Canal para mais dicas !!!!
Um belo material de aprendizado , muito bem explicado. Obrigado por compartilhar
Obrigado
estou mesmo contente com esse video pois tinha muita duvida de como trocat a do meu carro fico muito grato
Olá Denilson Xavier !!! Muito obrigado !!! Fico feliz em saber que eu ajudei !!! Continue seguindo o Canal para mais dicas !!!!
Foi ótimo ver esse Tutorial que vocês fizeram.
Assiste esse vídeo outro vídeo, que ensina a fazer a sangria no sistema de arrefecimento após a troca da válvula termostática
th-cam.com/video/A8ZRe4Zv1Bw/w-d-xo.html
Parabéns, video excelente
@@WillianAraujo-qs7en muito obrigado!!!
Excelente tutorial. Muito obrigado
Eu fico feliz em saber que ajudei!!!!
Muito didático! Gostei ! Mais um inscrito
Muito obrigado 😃
Muito bom obrigado tirou
Todas as minhas dúvidas!
Olá Judemberg Sousa !!!! Muito obrigado !!! Fico feliz em saber que ajudei !!! Continue seguindo o Canal para mais dicas !!!!
@@CanalRNAutoGarage já me escrevi no seu canal pois moro em uma cidade no Pará os mecânicos aqui não querem mexer em carros Citroen..
@@CanalRNAutoGarage acabei de trocar a válvula termostática do meu C3 graças ao seu vídeo, ele a inda estar falhando um pouco tipo engasgando vou trocar as velas agora pois já rodei 70.000 km nele e ainda não troquei as velas.
@@judembergsousa7539 que legal !!! Inclusive o próximo vídeo do Canal será sobre a troca de velas do motor 1.6 16V
@@judembergsousa7539 Realmente fico fico feliz em saber que estou ajudando. Se precisar de algo é só perguntar. Assim que possível eu respondo
Que explicaçao otimaaaa muito bem detalhado 👏👏👏👏👏👏
Olá Mauricio Oliveira !!! Muito obrigado !!!! Continue seguindo o Canal para mais dicas !!!
Aí sim, bem explicado e passo a passo, tem gente que mostra onde tira e já mostra a peça solta, e depois colocada no lugar, é um saco, aqui foi na maciota e sem problema, só uma questão não vaza mesmo sem cola? Parabéns.
Obrigado !!! Se realizar a limpeza e lixamento na superfície e aplicar o aperto correto não vai vazar e não precisa utilizar cola
Louvado seja Deus.
Muito obrigado!!!
Obrigado pelo vídeo, me ajudou muito
Fico feliz em ter ajudado
Muito bom meu irmão!!!
Obrigado
otimo video aula.
muito grato.
Obrigado
Só agradecer
Eu é agradeço!!!! Muito obrigado!!!!
Boa noite roger
Qual recomenda da valvula termostatica do c3 2010 a de plastico que e original ou de alumínio
Videio muito bom
Como saber se esta ba hora de trocar? O meu carro nao tem marcador de temperatura no painel. Mas estou desconfiado que ela esta travada aberta, pois o ar quente nao esta aquecendo tanto como em outros carros.
Tem casos que só trocando a mangueira o vazamento é anulado?
Amigo, qual a válvula termnostática indicada para os carros equipados com o câmbio AL4?
Fiz umas pesquisas mas não encontrei nada falando, mas vi que existem 2 válvulas no mercado, uma que tem a abertura em 80 graus e outra em 90 graus.
Saberia me dizer a carreta para os carros com câmbio AL4? Muito obrigado
Câmbio automático usa 80 graus
Para Aircross 2013 automático utiliza a válvula 80°c ou a 89°c? Nas pesquisas vi que tem diferença entre o câmbio manual e automático. Pelo seu vídeo parece que vc colocou uma de 91°c. Agora estou em dúvida
Pergunta idiota, mas tem que remover a água toda antes de abrir? Se abrir tenho que repor todo o arrefecimento?
Sim, tem que repor a água no sistema de arrefecimento após a remoção da válvula termostática
@@CanalRNAutoGarage muito obrigado por responder
Tem a carcaça da válvula termostática que de plástico e a outra que em alumínio qual seria a melhor opção para colocar?
Olá Adriano Soares !!! Na minha opinião a melhor opção é a carcaça plástica !!!
Nossa como o peugeot e bm mais tranquilo de troca,mesmo modelo de motor porem com a válvula mais complicadinha na troca.
Dependendo do ano, o modelo da carcaça da válvula termostática varia
A válvula de alumínio é melhor?
O meu está sumido água e não é junta . Acho que pode ser aí
Tô com essa msm problema na válvula, mais só acho a de 89 graus, o meu e automático posso usar a de 89 graus? Ou tem que ser a de 80?
Pode usar sim. A PSA descontinuou a válvula de 82 graus e padronizou todas as VT's com 89 graus
Bom dia amigo. Aquele “parafuso” roxo, o que é? Algum tipo de alívio de pressão? Como devo deixá-lo? Muito obrigado.
É o parafuso para fazer a sangria no sistema de arrefecimento do carro e retirar o ar do sistema após a troca da carcaça da válvula termostática. Assiste esse vídeo, ele explica como fazer a sangria no sistema de arrefecimento do carro
th-cam.com/video/A8ZRe4Zv1Bw/w-d-xo.html
@@CanalRNAutoGarage muito obrigado, me ajudou muito!!!
@@cortavento fico feliz por ter ajudado!!!
Amigo , tirei essa peça e ao lado tem algo que tampa um orifício rosqueável ,são grudados praticamente, você pode me dizer que tampa ou peça que vai ali ? Se puder responder agradeço ,tô com carro parado pois não lembro,e não acho o que ia ali !
Qual é o teu carro e qual é a motorização dele?
Bom dia
Precisa colocar cola?
Não é necessário o uso de cola!!!
Desmontei a minha e não tem a válvula kkkk.Será que vende só a válvula sem a carcaça e se deixar sem dá problema?
Olá Ivam Messias !!!! O ideal é trocar o conjunto todo (válvula + carcaça). Deixar sem a válvula termostática não é recomendável, pois o carro vai consumir mais combustível e aumentar o desgaste do motor
Meu amigo o meu carro ta acendendo no panel *s e entra no modo de emergência e fica na terceira macha oque pode ser??
Gostaria de saber se essa peça é o que chamam de cavalete de água, e se o Aircross fabricado em 2010 utiliza está mesma peça? Obrigado.
Sim, essa peça é o que chamam de cavalete de água. O Aircross utiliza essa mesma peça
Por favor a remoção do sensor de temperatura e fácil?
Super fácil. Só tirar a trava do sensor e puxar ele da carcaça
Eu preciso trocar todo o fluido do radiador após a troca da valvula ? ou posso completar o nível apenas ?
Pode completar o nível apenas. Só não esqueça de fazer a sangria para retirar o ar do sistema.
Hoje eu tô com esse Problema.
Simples de resolver. Só seguir o passo a passo do tutorial
E melhor trocar todo líquido de arrefecimento?
O ideal é trocar todo o fluído de arrefecimento sim
Boa noite amigo . Meu picasso sobe a temperatura acusa no pinel fala parar . Mais volta normal em seguida .vc pode dar uma dica q pose ser?
Verifica se a ventoinha está ligando. Principalmente quando tu liga o ar condicionado, a ventoinha deve ligar na primeira velocidade
Oi é provável que a válvula termostato esteja quebrada, verificar com seu mecânico ok
Like👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍
Uma duvida meu c3 com esse motor tem uma valvula termostatica com uma carcaça de alumínio,sera que não é do motor tu5jp4?
A carcaça da válvula termostatica do teu carro já foi trocada e foi instalada uma carcaça de alumínio
Eu comprei esse carro com essa válvula já,só que observei que nessa do video o sensor é preso pôr uma trava,no meu carro ele é enroscado
@@edcarloslima3137 a carcaça da válvula termostatica que está no teu carro é paralela. A original do carro é plástica
não colocou a junta da carcaça?
A junta já vem instalada na carcaça da válvula termostática
Você é mecânico profissional ou entusiasta?
Não trabalho profissionalmente com mecânica automotiva. Faço serviço nos meus carros é nos carros de amigos e parentes
QUAL O TORQUE COLOCAR
Não tem torque
@@luuuuigi tá doido , tem uma junta ali
Tem no vídeo explicando 08Nm
O torque é 8Nm ou 0,8 kgfm
Um serviço fácil depois de bem explicado, fazer em casa já economiza em torno de $250,00, obrigado.
Quanto custa uma valvula dessa ?
Em torno dos R$ 180,00
O mecânico parece que está em slow motion...