250ccという排気量の考え方 【所さんのバイクカスタム塾 #7】

先行して第７回の配信ですが、第６回は近日配信します。
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[@toshi-hi-low4805]

本当にカッコいいです。
雑誌の特集の時からこのCBの大ファンですし、自分の理想のカスタムです。
気取らず乗れる、シャレたスタイルとカラー、最高！
仙川通りで見たらきっとテンション上がるだろうなぁ。

[@jpyou]

所さんはとにかく芸術家
卓逸したセンスは秀逸です
タレントじゃなくても間違いなく
芸術家アーティストでも成功されていたに違いない

[@Bori-K]

9:00からのヴィンテージバイクやクルマでよくある、高値で売る為に我流改造しない話に対して、所さんの考えが良かったですね。また、そういう人たちを否定してないのもいいです。
自分もバイク好きなので、売値や価値を考えず、自分の好きにカスタムする派です。
ちなみに、この動画の広告は「バイク王」で愛車循環編(売値を高くして市場を循環するバイク)でした（笑）

[@koh6595]

タンクのラインもそうだけど、タンク→シート→シートレールまでが一直線になってるのがかっこいいんだよなぁ

[@駒月雅治]

’60年生まれです。16才、50ccのDAXでデビュー。いつも排気量に捕らわれる46年間だったので、所さんに激しく同意。で、提案です。新たな展開として、SS系に行きません？自分がロクダボの沼。この年で。

[@トンチンカンSAGA]

このバイクが新車で売っていたら爆売れ間違いない！各メーカーさんもこんなバイクを出して下さい。

[@woo3796]

新車じゃないけど、「平和モーターサイクル」っていう広島のカスタムビルダーでこれと似たスタイルのバイクが売ってるので気になる方は是非。金額は大体250ccだと100万程度です。

[@gentmoto7381]

そうなるとベースは残念ながらGZ系になっちゃうんすよねー。
ホンダじゃなくスズキになる。
中国やインドで生産できる信頼性の高い熟成されたエンジンってなると、「あれ？これベースST250やん」てなる。
だからなんか泣かず飛ばずになる。
だってST250の方が良いもん、、、てなる。

[@4spd2365]

CB改というより、CLって感じに仕上がってて、とてもCOOLですね。

[@takabucci]

所さんの言ってる事、凄く分かります。アイデアは色んなところに転がってるので参考になりなすよね！

[@76BASETV]

いつも勉強になる
動画ありがとうございます🫡
ゆうさん‼️
そのトレーナー購入したいです‼️
大分でTOKYO DREAM RIDE♨️

[@キャロットスネーク]

細部にこだわっているように見えて、いや細部にこだわっているんだけど、所さんのすごいところはトータルでのバランス感覚だと思う。
均整が取れているんだけど、とんがるところは徹底的にとんがるみたいな。

[@中島加寿代ときめきチャンネル]

所さんとユーちゃん！最高ですねー！生まれ変わったらバイク乗れる男子になりたいと思いますーっ😆💖💖

[@カフェ宇宙-p3o]

このタンクはアメリカのビンテージの冷蔵庫とかから着想したのかな
なんか似てるかも
50'sとかのアメリカ家電カッコイイんですよね

[@ハイパーこてつ]

ラフな感じと溢れ出るアイデアは素晴らしい😊

[@鷲尾進次郎]

軽快なシルエット✨躊躇なくきってはって～😄ステキ～🤗

[@Sakamuke220]

所さん最高だよ！

[@姫路潔]

全ての排気量には楽しみ方があると思う。自分のセンスに合わせてたいと思う。過去リッターSS所有してみた事もありますが、この良さには参ります。

[@アスキーアスキー]

よくよく見ると、乗り手のファッション含めてなんだよな、、。
所さんのバイクもどこかで見たことある！ってテイストが。

[@7363siya]

このバイクシリーズ毎週頼んますw

[@トンチンカンSAGA]

もうすぐです発売のカッコ悪いホンダＣＬ250は絶対に乗りたく無いがこれはカッコイイ！！
メーカーのデザイナーさんはこういうデザインのバイクを作って欲しい

[@4-boo554]

このCB好きだなぁ〜
所さん、手放す時にはお願いします🙏😉

[@ごりらごりら-z3v]

所さんがこれがカッコイイと言えば全部カッコイイと脳内変換される

[@さん慶]

ああ、所さんはカッコいい兄貴だ。己の美学を貫くのは私の様な凡愚には中々に難しいけど、その所イズムをあやかりたい！

[@191usinger4]

GB250のエンジンの造形が好きであれを活かせるカスタムバイクを作りたい

[@yutacaful-ek4oi]

フロント周り、タンクのカラーリング、アップタイプのマフラー。。コレはカッコ良すぎるっ!!!!

[@デローザン-r7c]

バイクメーカー
デザイナーに所さん雇ってくれんかなぁ

[@五代裕作-l4r]

所さんの商品選びどうなってるんだろう？
リセールバリューは考えない…いいこと聞いた

[@e_c_c_h_a_n]

#6を見逃した〜と思って慌てました…(⌒-⌒; )

[@yogaeimei69]

わかるなぁ😊

[@montblanc9546]

これ、カッコいいですね。ホーク2をこうする人ははじめて。並列２気筒はたしかにこれがいい感じ。だってノーマルだとどうしても４気筒のサウンド期待しちゃいますよ。ホーク2が過小評価受けたのってその「４気筒全盛期に見た目４気筒なのに２気筒でバブバブいってる』ところでしょうね。これだと単気筒よりはスポーツ向けだし。ダートトラック走らせれば絶対単気筒より速いですよ。

[@user-sy9qd1ms6f]

所さんの言いたい事、凄く分かります😊

[@すっすんちゃんねる]

このスタイルが人気になるならグラストラッカーもそろそろ陽の目を見る日が来てほしいなぁ～（笑）とほほ。

[@ハマダハマダのハマダハマダ]

私は、ダッサイノーマルのCB250が大好きでぇ～～～っす‼️(笑)😜

[@422lily6]

CL400をどーしよーかなと思ってましたが　これ真似します！

[@elessar.seinosuke]

CL72の現代版

[@畔柳一三]

所さんの着ているアウターがカッコいいです。
どこのブランドですか？教えて下さい。

[@user-cj3zb4ok7v]

ホンダらしくないデザインがいい

[@user-hi1bk2cz9k]

カスタム車だし的外れだけどチェーンにスプロケガード無いと不安になる

[@eiichishiraishi9911]

もしかして　トレールを意識した改変？ですか？

[@gs20000]

族車にならなかった世界線のバブ
これはこれでかっこいい

[@ちゃんの助-s9e]

スクランブラーがいいなあ

[@BBSFT]

まじでいけてる！

[@itirousuzuki9263]

カッコいいね

[@user-fu3si5mt9h]

シルクロードのような美しさ！

[@ひろびろ-t6w]

ナンバープレートの角度が嫌になってしまいますよー

[@junjun3205]

タンクこだわり分かる‼️

[@たこ-u5l]

単発、空冷
最高！

[@mezmeride2498]

え？これバブ？？めっちゃオシャレ

[@ナマたまご-l3l]

周りの独身さんや余裕のある人が大型の新型などを次々買ってて、気持ちは揺らぎます。でもこの動画を見て、やっぱり自分の今乗ってるマシンを再度、好きに大事に思いました!!
自分でフロントフォークのオーバーホールしたり、キャブレターオーバーホールしたり、自分で調子良くできたVTR250 。
流されず大切にします。
いつかは750の夢は持ちつつも😅

[@昌宏前田-q2e]

250ccあれば充分。継続車検なしで経済的に良いです。

[@user-vh3fu2pu2y]

こういったバイクをメーカーが年でもっと作らないのか不思議。FTR復活させてほしい、アメリカでも ..................

[@gin8077]

自分で切った貼ったしてれば説得力が有りなお良い。

[@noraneko_nikki]

次回、所さんのバブコール講座w

[@チョロ吉-b1l]

バブに跨った作田さんに登場して欲しかった

[@ケーシー-l2y]

かっけええええ欲しいいいい

[@tet726]

結局燃費や車検考えると250で十分なんだよなぁ

[@sigeru0429]

RD興味は無いですか？２５０．３５０．４００エンジン三機付です

[@変体カブ]

タンクはエクスポートにしたんじゃなかったのか。かぶっちゃったな

[@bellaggio1770]

1998 CB250 ?

[@YTK-t7q]

バブってこんな品良くなるんだ。笑

[@titinpui0421]

ホンダさん、所さんスペシャル売って

[@sin-style]

これは遠目で見たら完全にYAMAHA😂

[@西村晴夫-t8m]

昔は400ccまでやったね国産は後でホンダ750が発売されてあこがれてましたねヤマハトレールでがまんしてましたねよう買わなくて（笑）

[@サーパス電子]

所とヒロシはゼットで紳助に嫌われる素質があるな👌

[@OGA-TOMO]

フロントフォーク付きだし過ぎ。
スクランブラーでローダウンて、、

[@350cuin]

マフラーの方向が反対じゃん

[@hidekiyogi]

ノーマルかっこいいけどな。逆にトラッカー風よりノーマルが本気で好きだな。

[@俊昭小林]

少年よ、最初はカワサキのバイソンだっっけ？ま、おいといて、今日のニュースサイトで、ハーレーのレア番一億チョッとだって。スゲ～アンタも、ハーレー乗ってるよね。じゃ～ね

[@horizou38]

ヘコヘコヘコヘコ。
大変だね

[@チュワンロン]

職場にプチ面白い老人がいるんだが話すとき
「なんでいつも話を大きくするんだよ！」と決まって怒られる。そう、まとめがへたなの。
この動画、そんなアホなおれの参考になりそう（まとめ）。

[@若葉-v8k]

ミラー１個でいいんすか

[@tkg7236]

2007年以前に作られたバイクは右側のみでもOKです。所さんは車もバイクも違法な改造はしませんよ。たからメディアに出られるのです。

[@zauber9621]

今は左右付いていないとダメみたいですよ。
所さんのは8:50辺りに写っている左のグリップ付近に付いているのがミラーではないでしょうか？

[@tkg7236]

@@zauber9621 古いバイクで新車時に片方しか無いものはOKのようですが、このバイクは両方付いていたかも知れませんね。確かに小ぶりなミラーが左にもついてる感じですね。

[@zauber9621]

@@tkg7236 新車発売時、片側しかなければ自分も問題ないと思います。( 調べてみましたが、確実なものを見つける事が出来ませんでした。）
所さんみたいに自分の理想を形に出来るのは憧れます。

[@taro_yamada180]

一言で言うと底が見えないし、アラも見つけられない。
芸事も沢山やったけど、遊びも楽しんだ人生だったんだろうなあ。
実際問題、ガチ勢から言ったら大したことないレベルの存在かもしれないけども、
沢山の趣味に手を出して、それぞれがカッコイイ。
もうぶっちゃげて言うとテレビや動画で所さんを見ると服装見ちゃうよね。
もう、そのアウターとサングラスの事も教えてくれ。

[@nandemoart]

そういう感覚の集合体なんですね、すっげ

[@anzen.gangu97]

寒かったんですね🥲

[@ろんぽぽ-p4z]

本当によくわかります
2ストのバイソン乗り回してたなんてゆとり生まれの僕からするとうらやましい！！

[@のぶモデル]

シービーにーはん🤩
私はトレール派ですけど街ち乗りにはサイコーのバイクですネー😃久しぶりにCB250を観ました。
また、色んなバイクを紹介して下さい😄

[@butcha_tube]

250cc単気筒と1,000cc４気筒のピストンは同じ大きさということを知っている人は250単気筒が小さいバイクとは思わなくなるようです。

[@山本正美-x2f]

このスクランブラー作るのにいくら掛かったんだろうなぁ
お金持ちなら何でも出来るから羨ましい限りです。

[@daipapa0716]

所さんはカッコイイな❤
正解、不正解や良い悪いじゃなく
所さんが良いと思っているものを
自信を持ってイメージ通り形に
して行くこだわりが
こんな人になりたいな〜って
マジで憧れます。

[@そどみ]

250にFCRは最高に面白いです　
私もDトラをFCRにしてますが街中でスピード出さなくてもめちゃくちゃ乗ってて楽しいです　これがバイクだよなぁと気付かされる　
そのかわり気温にシビア笑

[@SR.hashirama.]

構えない気軽に乗れる軽快バイク良いですね👍所さんのお話楽しいです！

[@浅草のベートーベン]

こんばんは
所さんの満足の集大成の
バイクですね。　
この動画を見て自分なりの
満足を見い出せました。
ありがとうございます。
マフラーは
エイリアン2で
シガニーウィーバーがぶっぱなして
いた銃を彷彿させる素敵なもの
ですね。

[@rose-ni1ui]

タンクの色好きすぎる

[@ninjin32]

バイクはそもそも趣味性が高いけど、マフラーやらシートやら程度の交換では満足せずフォルム全体を作り替えちゃうってのがさすが真の趣味人だなあ。
バイクはバイクに乗ってる人もカッコ良くないといけないってこういうことなんだよな。

[@369-v5j]

株とか美術品じゃないもんね〜バイクも車も乗ってなんぼよね〜♬好きにカスタムすれば愛着もね〜

[@KENKEN-de9iw]

ホークIIと思ってる人がいますが
これは
ホンダドリームCB250T G5
ホークの御先祖的な
CB250Tです。マフラー変えると
やはりバブバブ似の
排気音です。

[@キジトラ茶トラ-p3w]

デイトナ、ライトニングと創刊時に所さんが監修していた雑誌から、アメ車やオートバイ、アメカジ等の世界観に魅了されて生きて来ました。
今回作ったＣＢにもまた魅了されています(笑)
本当にセンスの塊だと思います

[@tf-ot1wc]

まとめのシーンの曲名がわからなくてモヤモヤしています。
曲名がわかる方がいましたら、ぜひ教えて頂きたいです。
よろしくお願いいたします。

[@瀬尾H]

すごく纏まってていいね。所さんのセンスはアメリカ文化を日本人の所というフィルターを通して投影するからマジで美しいしどこかお茶目。

[@デーヒー-b5t]

全体的にカッコいいけど、特にフロントのまとまり方がカッコいいなぁ。
バイク一台手に入るってなったらコレ欲しいもの。

[@やまおじ-l9t]

タンクとシートあわせへの拘り✨👍😉

[@kyosukehoppys]

7:18 なんだよまだだよ😂

[@ハセパパ]

こんにちは、その昔ＣＢ350が家にありました、何となく所さんの言う事がわかりました、最近YAMAHAの ＴWをカフェレーサーにしたらとか考えていました、タンクなんですねポイントは、勉強になりましたありがとうございました

[@高木俊明-s3x]

オイラのATC200Xと交換してくれないかな。
公認でナンバー付いてるし。

[@トマトマ-n9f]

GB350をこんな仕様にしたい！
できるかなぁ

[@afoolsuchasi]

オリジナルのままで乗るのが一番格好いいと思う私。決して投資目的ではなくです。

[@user-vb3ip4op8y]

この車両じっくり見たかった！！動画ありがとうございます！！！

[@ごはん-j4l]

一瞬で目を惹かれるぐらい、とんでもなくカッコいいなぁ。
「所さん」っていう色眼鏡で見なくても、こんなのが道走ってたら、単純にバイクとしてカッコ良すぎる！

[@shirokuma012]

46worksさんの手曲げチタンマフラーかぁ。
雰囲気あるし、美しいですね～

[@カラオケ大好き-p1y]

このカスタムはどこのショップが手掛けたんでしょうか？

[@mat50098]

センス、感覚、バランスを色々なものから取り入れ自分の中でフィルターにかけて自分の求めるものを具現化出来るんだね。
言葉では言い表せないけど、自分の中に絶対的なモノを持ってるんだね。
こういう感覚がなければ切った貼ったなんて出来ないよ。