od ponad 1,5 roku jeździmy wyłącznie ,, amerykanami" Jeep i Pacifica , niestety tylko3,6 L ale narobiliście apetytu na Hemi 😊 więc w przyszłości pomyślimy o mocniejszej wersji.Pozdrawiamy z Trójmiasta
Dobrze się Ciebie słucha. widać że masz obcykane te samochody. Super prezentacja :) ten strzał przy zmianie biegów robi smaka na takie srt kocham te wozy.
mam pytanko natury technicznej. czy w takim durango czy to srt czy w w wersji Hellcat jest też valet mode żeby obniżyć moc np. przy oddaniu na myjnię czy do mechanika tak samo jak jest w Chargerze Hellcacie?
Amcary to stan umysłu, zachęcają ceną, wygladem i zwykle konkretnymi silnikami, ale większość z nich to jednak lipa: prostacki design, niechlujne wykonanie, dziaderskie wnętrze, słabe matetiały, stare technoligie, awaryjność mimo starych technologii.
Ciekawi mnie które lepiej jezdzi(chodzi mi o prowadzenie i układ kierowniczy) w porównaniu do Forda Edge St? Ale to bardziej porównywalny do gc str? A durango do explorera st?
Krzywki na walku lubią się pomniejszyć 😅 zawór mds lubi się sypnąć z częsciami komedia po dwie świece na cyl itd itd uszczelniacze np konwertera potrafią być w takim wymiarze i z kołnierzem , że jedyne gdzie można to dostać to serwis. Fajna amerykańska motoryzacja , ale nie bez wad.
.. Od 2 lata mam Challengera 5.7 Hemi najfajniejsze auto jakie miałem od 12 lat. Jeśli w Polsce jest "problem" to co dopiero w UK. Dostęp do części bez problemu póki co jak dla mnie. Serwisówka tańsza niż do mojej poprzedniej A7 biTurbo. Komplet świec 55funa, olej +filtr K&N koło 46funa, także tanizna w ujj. Od 2 lat tylko paliwo lane, 2 razy olej zmieniony i świece. Reszta Ti już banan na twarzy za każdym razem kiedy się wsiada do takiego auta 😎
Zawsze mnie przerażają auta z 3 rzędami siedzeń. Jak widać na filmie, ostatni rząd siedzeń, może 40-50cm od klapy bagażnika. Przy jakiejś mocniejszej stłuczce na światłach, kiedy ktoś nam wjeżdża w dupę, bałbym się o życie i zdrowie pasażerów na tym rzędzie siedzeń. Nigdy w życiu bym tam nigdy nikogo nie usadził. 3 rząd siedzeń dla mnie to tylko pokaz możliwości, że można, nic więcej. Z bezpieczeństwem nie ma to nic wspólnego. Za to bagażnik składając te siedzenia już jest zacny. Ogólnie piękna fura :)
Akurat w Durango miejsca za 3 rzędem jest więcej niż w aucie klasy B typu Fabia, Corsa, Polo czy Yaris. A porównywalnie z Golfem czy Fokusem. Do tego jest znacznie wyżej umiejscowiona podłoga. Jest to więc i tak bezpieczniejsze miejsce niż kanapa w wielu typowych autach którymi ludzie jeżdżą na co dzień.
Amerykanie od ponad 50 lat pchają praktycznie ten sam silnik bez większych zmian. 6.4 V8 i moc taka no nie za duża 475 koni. Nowy mercedes E63 AMG z silniekm R4, 2.0 z upchanym zestawem silników elektrycznych, Których nikt tak na prawdę nie chciał legitymuje się mocą ponad 700 koni 🤣🤣🤣 z 2 litrów. Mercedes nie wie czemu nikt tego Nje kupuje, gdzie 1 remont lub wymiana silnika będzie przy 20.000km. Trochę się obsrali i jednak uznali i ogłosili że nowy model dostanie silnik V8. Mało tego odbijają od produkcji elektryków🤣🤣🤣
Słabe pompy oleju nie dające rady ze smarowaniem dodatkowo mds i po jakimś czasie remont silnika za 20-25k PLN. Dodatkowo bardzo słaby dostęp do części takich jak dyfry, reduktor itp
Jesli uważasz, że ten remont silnika spowodowany jest mdsem to widać, że auta nie miałeś i sie wypowiadasz. Reduktory do srt są dostępne, co więcej, ten jednobiegowy w srt jest mega prosty w naprawie, serwisowaniu itp, więc spokojnie można sobie to ogarnąć nawet samemu. Jeśli dasz do firmy, która to naprawia to koszty nie są jakieś porywające. Biorąc pod uwagę wartość auta to serwisowanie nie jest jakoś stosunkowo drogie. Kup sobie jakiegoś nowego Europejczyka i jak Ci przyjdzie coś naprawić to zobaczysz, że serwis za 15-20 tys to są drobne.
wystarczy tym autem jeździc, unikać dłuższego postoju z odpalonym silnikiem i wszystko będzie gitara a jak komuś nawet to przeszkadza to od hellcata pompa oleju pasuje p&p i potwierdzam, reduktory, dyfry itp są dostępne, nie są aż tak drogie, pasują też od granda srt, poza tym nie są one awaryjne
@@NoName-t5t7o co tu dużo mówić zawierzenie się sypie wały się ukręcają skrzypienia. Nie mówię o tym konkretnym modelu z filmu. Polecam poskakać po forach moparowych.
@@shrine010 - 300tys km , moje jakies 130tys km , po zakupie wymieniłem łączniki drążka ( 80zl sztuka ) i gumy na samym drazku . Laczniki miały luz po 110tys km , poza tym nic w zawieszeniu nie ruszałem ( jeep grand wk2 , 5.7 ). U mnie akurat złego słowa nie powiem na auto skoro przez 4 lata i 130tys km praktycznie bez uwag
Wychowalem sie na usa cars i powiem tylko tyle silnik 3.6 wystarcza definitywnie ! Po co milion koni pod maska jesli stracisz prawojazdy i wyladujesz w pierdlu za katastrofe lub punkty karne ! A co majo powiedziec daciaze skodziaze seaciaze toyociaze i cala reszta ustrojstwa ?????
Najlepszy dzwiek jak dla mnie to ma pacyfika jak leci na pradzie po miescie . Wracajac do dzwieku w 5.7 wolalem sluchac radia niz silnika dlatego ze jezdze plynnie i spokojnie ale i tak jak piorun wg daciazy i toyotkazy i calego smietnika motoryzacyjnego ktory jedzie obok mnie
@@piter8911mam toyote tundrę v8 5.7 - nie uwazam zeby to był śmietnik . Jezdze nią od 6 lat - nie miałem żadnej awarii - pancerny czołg a silnik jest zajebisty
Dziadostwo nigdy wiecej tego gówna nie kupię jak i V6. 3.6, tak i 5.7 hemi rok 2020 problem na okrągło ze start stop systemem, nie polecam tego auta szkoda nerwów i pieniędzy, sprzedałem to w pizdu i nigdy więcej tego auta
Jak to mówi my Friend from Miami. Jak Dodge Idzie na 8 garów to nie ma Dick in the town. Czyli jak idzisz na pełnej to nie ma ch..ja we wsi. Jak sprowadzasz amerykańskiego Suva, który nie jest ofertowany w Europie i patrzysz ile to pali ? Człowieku to nie Toyota Prius. Nie ten adres. To ma trzesc buda jak dalejesz przygazowke na postoju. Prawdziwe muscle car? Gdzie czujesz na plecach. Dźwięk/gang amerykańskiej V8 nie da się podrobić. Dodaj kompresor o pojemności większej niż silniki w autach Europejskch czyli 2.4 litra. To nie są auta dla Janusza, tylko dla ludzi dla których koszty utrzymania schodzą na 3 lub 4 plan. Generalnie nikt o to nie pyta bo spali tyle ile wlejesz. To nie jest skoda fabia 1.2 w gazie. To drogowy czołg o osiągach dragstera, gdzie paliwo lejesz całymi beczkami.
@@magicfantasy909 to nie jest prius to nie jest skoda fabia ..... wlaśnie te pierdoły które piszesz pokazują że auto ze stanów to auto dla Janusza. Na szczęście zbyt wielu Januszy na naszych drogach nie ma. Człowieku. :)
@@MariuszKwiatkowski-op1gi no ty jestes Tutaj przedstawiciel ruchu o nazwie Januszerka. Auto cale ze Stanów z clean title To kupisz ale w GTA 5, a na rozbite to w markecie będziesz musiał jebac 400 lat bez dnia wolnego żeby kupić części. Po co wogole sie udzielasz w tym temacie nie mając pojęcia. MPK lub latem sandały i Wigry 3 to mało Ci spali.
@@magicfantasy909 i się dziecko obraziło bo mu jego rozbitki używane ze ułesa łobrażajom ola boga :). Idź spać chłopcze bo cie szef z roboty wyrzuci jak zaśpisz.... :-))
@@MariuszKwiatkowski-op1gi głupku sam Jestem swoim szefem. Słyszałaś kiedyś o czymś takim jak działalność gospodarcza? Folię PPF, detailng? Ceramika ? Jak nie to zapraszam do Londynu. Wyjebać to może Ciebie z biedry lub żabki kierownik z Ukrainy.
![Rolls-Royce Cullinan Series II 6.75 V12 Test Drive and Review [4k]](http://i.ytimg.com/vi/93FgUDRX0Uk/mqdefault.jpg)
od ponad 1,5 roku jeździmy wyłącznie ,, amerykanami" Jeep i Pacifica , niestety tylko3,6 L ale narobiliście apetytu na Hemi 😊 więc w przyszłości pomyślimy o mocniejszej wersji.Pozdrawiamy z Trójmiasta
ogólnie Durango bardzo fajny samochód, wyświetlacz bardzo fajnie wkomponowany w deskę rozdzielczą
Dobrze się Ciebie słucha. widać że masz obcykane te samochody. Super prezentacja :) ten strzał przy zmianie biegów robi smaka na takie srt kocham te wozy.
Kolega ma durka r/t i jestem zakochany w tym samochodzie ❤
Moje marzenie na tę chwilę 😎
Piękny jest,marzenie moje.
mam pytanko natury technicznej. czy w takim durango czy to srt czy w w wersji Hellcat jest też valet mode żeby obniżyć moc np. przy oddaniu na myjnię czy do mechanika tak samo jak jest w Chargerze Hellcacie?
Amcary to stan umysłu, zachęcają ceną, wygladem i zwykle konkretnymi silnikami, ale większość z nich to jednak lipa: prostacki design, niechlujne wykonanie, dziaderskie wnętrze, słabe matetiały, stare technoligie, awaryjność mimo starych technologii.
Dokładnie, nie wiem czym się jarać, wnętrze jak z 2000r
amcary mają wyglądac z zewnatrz i mają miec silnik......
Pietrek, a powiedz czym jeździsz z ciekawości? Skoda superb jakaś może…
Nie mierz wszystkich swoją miarą.
Ciekawi mnie które lepiej jezdzi(chodzi mi o prowadzenie i układ kierowniczy) w porównaniu do Forda Edge St? Ale to bardziej porównywalny do gc str? A durango do explorera st?
Krzywki na walku lubią się pomniejszyć 😅 zawór mds lubi się sypnąć z częsciami komedia po dwie świece na cyl itd itd uszczelniacze np konwertera potrafią być w takim wymiarze i z kołnierzem , że jedyne gdzie można to dostać to serwis. Fajna amerykańska motoryzacja , ale nie bez wad.
Lepiej 5.7 hemi?
.. Od 2 lata mam Challengera 5.7 Hemi najfajniejsze auto jakie miałem od 12 lat. Jeśli w Polsce jest "problem" to co dopiero w UK. Dostęp do części bez problemu póki co jak dla mnie. Serwisówka tańsza niż do mojej poprzedniej A7 biTurbo. Komplet świec 55funa, olej +filtr K&N koło 46funa, także tanizna w ujj. Od 2 lat tylko paliwo lane, 2 razy olej zmieniony i świece. Reszta Ti już banan na twarzy za każdym razem kiedy się wsiada do takiego auta 😎
jaka jest różnica, np 2019r, w cenie w PL, pomiędzy niebitym (bezwypadkowym) a bitym dodge duragno srt z takim samym przebiegiem ?
realnie x2.
Zajebisty 💪
Ciekawe jakie różnice w spalaniu między 5.7 i jaka różnica w kosztach utrzymaniu. Ale auto piękne
SRT jak lubisz wcisnąć gaz i 30 na setkę spali
5.7 dużo, 6.4 jeszcze więcej 😊
montujesz gaz i pali tyle złotówek ile 1.4 turbo ;)
@@oplot23 chodzi mi o koszty utrzymania również
@@oplot23jak benzyny pociągnie 30l/100km to gazu będzie minimalnie tyle samo
Charger a szczególnie Widebody jednak robi o wiele większe wrazenie na drodze.
Zawsze mnie przerażają auta z 3 rzędami siedzeń. Jak widać na filmie, ostatni rząd siedzeń, może 40-50cm od klapy bagażnika. Przy jakiejś mocniejszej stłuczce na światłach, kiedy ktoś nam wjeżdża w dupę, bałbym się o życie i zdrowie pasażerów na tym rzędzie siedzeń. Nigdy w życiu bym tam nigdy nikogo nie usadził. 3 rząd siedzeń dla mnie to tylko pokaz możliwości, że można, nic więcej. Z bezpieczeństwem nie ma to nic wspólnego. Za to bagażnik składając te siedzenia już jest zacny. Ogólnie piękna fura :)
O kurwa... nigdy o tym tak nie pomyślałem,a właśnie.swoje dzieci widzialem tam oczami wyobrazni.. . ..od teraz patrzę na to inaczej 😮
Akurat w Durango miejsca za 3 rzędem jest więcej niż w aucie klasy B typu Fabia, Corsa, Polo czy Yaris. A porównywalnie z Golfem czy Fokusem. Do tego jest znacznie wyżej umiejscowiona podłoga. Jest to więc i tak bezpieczniejsze miejsce niż kanapa w wielu typowych autach którymi ludzie jeżdżą na co dzień.
@@bogusawk.5840 Prosciej nie dało się tego wytłumaczyć, ale czy wszyscy zrozumieją? 😜
Aaaa tam gadasz, teściowa w trzecim rzędzie jeździ/siedzi i zadowolona.
30-50 cm to masz w YARIS albo w fabii..
a w durango masz hak to daje dużo..
Amerykanie od ponad 50 lat pchają praktycznie ten sam silnik bez większych zmian.
6.4 V8 i moc taka no nie za duża
475 koni.
Nowy mercedes E63 AMG z silniekm R4, 2.0 z upchanym zestawem silników elektrycznych,
Których nikt tak na prawdę nie chciał legitymuje się mocą ponad 700 koni 🤣🤣🤣 z 2 litrów. Mercedes nie wie czemu nikt tego
Nje kupuje, gdzie 1 remont lub wymiana silnika będzie przy 20.000km.
Trochę się obsrali i jednak uznali i ogłosili że nowy model dostanie silnik V8. Mało tego odbijają od produkcji elektryków🤣🤣🤣
Jakie spalanie przy takim strzale? Hehe jednak zostanę przy Audi ale robi wrażenie
Proste, SQ7, czy SQ8 jest duuuuuzo lepszym wyborem
Sprowadzacie same silniki ? 😊
I już dzwonimy do płokuratuły 😅
Noi prowadzący który powinien to prowadzić
Słabe pompy oleju nie dające rady ze smarowaniem dodatkowo mds i po jakimś czasie remont silnika za 20-25k PLN. Dodatkowo bardzo słaby dostęp do części takich jak dyfry, reduktor itp
Jesli uważasz, że ten remont silnika spowodowany jest mdsem to widać, że auta nie miałeś i sie wypowiadasz. Reduktory do srt są dostępne, co więcej, ten jednobiegowy w srt jest mega prosty w naprawie, serwisowaniu itp, więc spokojnie można sobie to ogarnąć nawet samemu. Jeśli dasz do firmy, która to naprawia to koszty nie są jakieś porywające. Biorąc pod uwagę wartość auta to serwisowanie nie jest jakoś stosunkowo drogie. Kup sobie jakiegoś nowego Europejczyka i jak Ci przyjdzie coś naprawić to zobaczysz, że serwis za 15-20 tys to są drobne.
wystarczy tym autem jeździc, unikać dłuższego postoju z odpalonym silnikiem i wszystko będzie gitara
a jak komuś nawet to przeszkadza to od hellcata pompa oleju pasuje p&p
i potwierdzam, reduktory, dyfry itp są dostępne, nie są aż tak drogie, pasują też od granda srt, poza tym nie są one awaryjne
Remont za 20tys to nie dużo w diesle wsadziłem kilkukrotnie więcej a tu tylko 20tys i remont zrobiony...
Droższym utrzymankiem niż q7 nie będzie. Jedna wizyta u mechanika i prawie 30k
Co za bzdury. Mam dwa Dodge, jednym 6.4 wylatałem 150.000 i jest to totalnie bezawaryjne auto.
SQ7 jest w wersji 7 osobowej
Outlander też 😅😅😅
Witam ;)
Silniki super cala reszta sypie sie i łamie jak zapalki nieskocczona walka z zawieszeniem w moparach, zalecam dobrze sie zastanowić
Rozwiń temat
Tzn ? Mam zamiar zakupić takie autko i szukam wszelakich informacji 😊
@@NoName-t5t7o co tu dużo mówić zawierzenie się sypie wały się ukręcają skrzypienia. Nie mówię o tym konkretnym modelu z filmu. Polecam poskakać po forach moparowych.
@@shrine010 - 300tys km , moje jakies 130tys km , po zakupie wymieniłem łączniki drążka ( 80zl sztuka ) i gumy na samym drazku . Laczniki miały luz po 110tys km , poza tym nic w zawieszeniu nie ruszałem ( jeep grand wk2 , 5.7 ). U mnie akurat złego słowa nie powiem na auto skoro przez 4 lata i 130tys km praktycznie bez uwag
Potworka? Ty potworka nie widziałeś. Pozdrawiam
kolega chce być tak śmieszny że aż żenujący
Nie, nie. Zauważ, że kolega próbuje być tak żenujący, że aż śmieszny.
Zazdrośnik :)
Tak prawdziwa Amerykanska marka a właściciel Fiat😊
Kiedy Fiat przejął marki Jeep/Dodge??? Skąd się biorą takie pazie jak ty 🤦🏻♂️
jak możesz wypowiadać się o czymś używając słowa nie wiem ... albo wiesz albo nie wiesz :-) chyba nie tego widz oczekuje
Wychowalem sie na usa cars i powiem tylko tyle silnik 3.6 wystarcza definitywnie ! Po co milion koni pod maska jesli stracisz prawojazdy i wyladujesz w pierdlu za katastrofe lub punkty karne ! A co majo powiedziec daciaze skodziaze seaciaze toyociaze i cala reszta ustrojstwa ?????
Mając v8 nie musisz się rozbić na pierwszym lepszym drzewie, możesz też jeździć sobie spokojnie i podróżować :P. Poza tym dźwięk v6 a v8 to przepaść.
Najlepszy dzwiek jak dla mnie to ma pacyfika jak leci na pradzie po miescie . Wracajac do dzwieku w 5.7 wolalem sluchac radia niz silnika dlatego ze jezdze plynnie i spokojnie ale i tak jak piorun wg daciazy i toyotkazy i calego smietnika motoryzacyjnego ktory jedzie obok mnie
@@piter8911mam toyote tundrę v8 5.7 - nie uwazam zeby to był śmietnik . Jezdze nią od 6 lat - nie miałem żadnej awarii - pancerny czołg a silnik jest zajebisty
Dziadostwo nigdy wiecej tego gówna nie kupię jak i V6. 3.6, tak i 5.7 hemi rok 2020 problem na okrągło ze start stop systemem, nie polecam tego auta szkoda nerwów i pieniędzy, sprzedałem to w pizdu i nigdy więcej tego auta
Jaki jest problem z 3.6?
Start stop można wykodowac😅
W czym miałeś takie problemy? Co się psuło. Konkrety? 🤔
@@S-Ponynie ogarnął chłop start-stopu, za dużo klikania 😂
@@marcingrzeszczak1192 myślę że w ogóle nie miał tego auta 🙂
Hahahahaha, sorki, juz komentuje rzeczowo... Hahahahahahaha
Jak ktoś mówi 3,6 L to jest polskim Mirkiem prawdziwe USA to v8
DURANGO MIAŻDŻY KONKURENCJE ?! CHYBA SPALANIEM 😅😅😅😅😅
Jak to mówi my Friend from Miami. Jak Dodge Idzie na 8 garów to nie ma Dick in the town.
Czyli jak idzisz na pełnej to nie ma ch..ja we wsi.
Jak sprowadzasz amerykańskiego Suva, który nie jest ofertowany w Europie i patrzysz ile to pali ?
Człowieku to nie Toyota Prius. Nie ten adres. To ma trzesc buda jak dalejesz przygazowke na postoju. Prawdziwe muscle car? Gdzie czujesz na plecach. Dźwięk/gang amerykańskiej V8 nie da się podrobić. Dodaj kompresor o pojemności większej niż silniki w autach Europejskch czyli 2.4 litra. To nie są auta dla Janusza, tylko dla ludzi dla których koszty utrzymania schodzą na 3 lub 4 plan. Generalnie nikt o to nie pyta bo spali tyle ile wlejesz. To nie jest skoda fabia 1.2 w gazie.
To drogowy czołg o osiągach dragstera, gdzie paliwo lejesz całymi beczkami.
@@magicfantasy909 to nie jest prius to nie jest skoda fabia ..... wlaśnie te pierdoły które piszesz pokazują że auto ze stanów to auto dla Janusza. Na szczęście zbyt wielu Januszy na naszych drogach nie ma. Człowieku. :)
@@MariuszKwiatkowski-op1gi no ty jestes
Tutaj przedstawiciel ruchu o nazwie Januszerka.
Auto cale ze Stanów z clean title
To kupisz ale w GTA 5, a na rozbite to w markecie będziesz musiał jebac 400 lat bez dnia wolnego żeby kupić części. Po co wogole sie udzielasz w tym temacie nie mając pojęcia.
MPK lub latem sandały i Wigry 3 to mało Ci spali.
@@magicfantasy909
i się dziecko obraziło bo mu jego rozbitki używane ze ułesa łobrażajom ola boga :). Idź spać chłopcze bo cie szef z roboty wyrzuci jak zaśpisz.... :-))
@@MariuszKwiatkowski-op1gi głupku sam
Jestem swoim szefem. Słyszałaś kiedyś o czymś takim jak działalność gospodarcza? Folię PPF, detailng? Ceramika ? Jak nie to zapraszam do Londynu.
Wyjebać to może Ciebie z biedry lub żabki kierownik z Ukrainy.
bardxo slabo gadasz, slabo to prezentujesz, w rakim samochodzie jest wazna feajda z jazy a nie puerdolenie o masce itd,
Sławcio zrób to lepiej :) poprostu
Jednak Jeep z silnikiem 6,2l 715KM 😊😊😊😊
a jak to hamuje,bo autko super
W 5.7 hamulce masz słabe. W 6.4 są 6 tłoczkowe brembo na przodzie więc jest mega dobrze.