Пользую Хускварну 137 с 2008 года. Это вещь!. Сколько я ей перепилил! Отношусь к агрегату достойно, и он мне отвечает. В этом году купил новую приводную шестерню, остальное всё родное!!! Любая "ЖЕЛЕЗЯКА" ТРЕБУЕТ ДУШИ И ВНИМАНИЯ. Всем удачи!!!
Привет, нашел что искал! Спасибо! С 2008 пилабензо, такая же проблема, название стёрлась, теперь свою починю, 6 цепей за это время поменял и одно направляющие полотно, компресия идеальная, правда масла не жалею!!!! Здоровье большое тебе и удачи!!!!!
8:078:19 как раз этот случай произошел с моей хв137 спустя 11 лет неспешной эксплуатации. Снял всё, как показано в видео. Взамен порваной трубки ,взял топливный мотоциклетный шланг. Аккуратно снял наружную текстильную оплетку. Неровности от оплетки подработал на наждаке....и вуаля! После сборки - пила , как часы Болгарской сделал пазы в винтах карбюратора. Но пока не пригодилось. Сельский Мастер спосебо, ты Маладес👍👏!
Поставил Михаил вам палец вверх , у самого 142 оригинал , собранна в США , покупал в 2008 году наобум в местном сельпо можно сказать , стояла 137 и 142 , разница в 800 руб между ними в цене , взял 142 думаю мощща лишней не будет . Отработала без поломок 9 лет , причем не филонила , заготовка дров на зиму кубов 10-15 , плюс бревна по вдоль распускал , диаметр ствола примерно 20 см . Ну вот на 9 году начала барахлить , обороты плавали , посмотрел видео тут на ютубе и решился сам ее разобрать и найти причину . Как оказалось дело было в импульсной трубке , ну раскидал я пилу все равно до нуля , поменял сальники-подшипники заодно , родные подшипники без люфтов (вот качество где !!!) , и кольцо на поршень поменял , в одном месте небольшой задир был , собрал - заводилась , но все равно не так работала , носил карбюратор регулировать - не могли отрегулировать , настройщик говорил что где то есть подсос воздуха . Разобрал ее опять , все герметиком ее промазал , затянул все болты до усмерти , и зашептала моя Хускварночка . Теперь работает , еще ей одна работа добавилась , зимой лед на озере теперь пилит , причем где под конец зимы лед достигает метровой толщины , из за этого пиления начал ржаветь глушитель , ну это мелочи . А так в этом году до подстраховки , на всякий случай купил еще Штиля 180 , мало ли . Вот как то так . Есть у меня где то на компе фото плаката с оф сервисного центра Хускварны , с регулировками карбюраторов для многих моделей пил этой фирмы , если надо скину только почту напиши .
я не мастер по бензотехнике,но по видео из ютуба сам поменял корзину сцепления с игольчатым подшипником.ключ сделал проще-труба 20*20 ,просверлил 2 отверстия на необходимом расстоянии и закрутил 2 длинных болта.пила такая же
У меня хус 137,06 года выпуска,собрана в сша/сам офигел!покупал,не видел!/горя с ней не знаю,один раз чистили карбюратор и всё!сам сломал крышку боковую с тормозным рычагом/выписал на али за 800 руб. / вот и всё заводится хорошо в минус 20.работаю аккуратно,продуваю,протираю после работы.масло для смазки цепи использую обычную отработку от машины синтетика 5 w40.вот и всё.мне очень нравится!у меня пила чище и ухоженней,чем в ролике.правильные слова,Миша:главное,не мешать технике работать и не лезть в хорошо отлаженный механизм.а отработка у меня чистейшая,фильтрованая,цепь мажется отлично.
Спасибо! Все возникшие у меня вопросы закрыл. Сам разбирал только сверху, без съёма карбюратора (большего не потребовалось сетку отмыл и пила зашептала), но полную схему то в голове хочется нарисовать чтобы понимать что там еще может выйти из строя...
"Через некоторое время нужно будет проверить импульсную трубку"У меня это некоторое время вылилось в 15 лет,пила 2006 года,а трубка умерла в сентябре 2019. Купил оригинал по 100 рэ,и одну в запас,лет через 15 махну))Не подумайте,что пила только стоит,я её очень даже напрягаю))Просто она ещё докитайская))Обожаю её за отсутствие праймера и безупречный запуск.
Сегодня разобрал такую . Совсем не хотел разбирать. И жена мой напарник тоже сказала давай не будем разбирать поправим только импульсник и все!! Но я как чувствовал что надо! Главное что ни шата ни люфта в подшипниках не было... Но в подшипнике начал рассыпатся сипоратор!!! Вовремя моя напарница её разабрала!!!
Чтобы проверить сальники на посторонний подсос воздуха закрываем на 2/3 фильтр или место его установки если работает и не глушится могу поздравить у Вас посторонний подсос воздуха,если глушится то все в норме.Места подсоса-сальники,прокладки под гильзой,гусак соединяющий карбюратор с гильзой ну и конечно импульсная трубка
Недавно подкупил хусквану 137. Так же получился, что импульсная трубка была треснутая. Не нашел в магазинах трубку и поставил шланг пвх такого же параметра. Работает)
Вы конечно молодец, но оценку ставлю 3! Потому что, эта пила эталон того времени, и прежде чем порвалась импульсная трубка прошло очень много кубов дров и времени, и за сальниками подшипники, а они этого не прощают и выходят боком! P.S. если у Вас такой агрегат, не стесняйтесь, разбирайтесь, мойте и работайте ещё столько же.
Думаю и мне ваше видио по ремонту поможет.все пока не разобрался трубка импульсная как тут тоже износились (проблема была газ постипено нажимать работает а резко или неполностью прогретая глохнет,да и холодная как то плохо заводилась,вчера пилили обризь пила стала как вы пишите в разном работать отключает а она ещё какие то секунды работает.вот такие дела.пиле десять лет.спасибо!!!!!
Ф-142- после трех- пяти минут работы глохнет ,пока не остынет заводки не поддается. Сальники - новые, карбюратор(заводится и работает - нормально, свеча-заменена ) Жду видио ролика на эту тему, Заранее благодарен,
Запомните!!!!!!!!! Никогда!!!!!!! Нельзя светить в бак!!!!!!! Запрещается!!!!!! По технике безопасности!!!!!! Говорю как бывший сотрудник базы ГСМ!!!!! Это чревато !!!! Просто много ребят пострадало из за этого!!!! А вам за видосы!!!! Ресссмпппееекктт!!!!!
Как проявляется неисправность трубки,мне подарили пилу ,заводиться но работает только на оборотах, причем только заслонку откроешь сразу глохнет,а если газ держишь работает.
Ром тут дело бывает еще такое разобрать и чтобы почистить Хорошо надо дня 2, залить демиксидом или очистителем тормозов, ну наверное он ее почистит позже. я например пилю ДОХУЯ именно по другому и не скажешь, и чистить иногда приходится Хорошо только в самом конце. а не то , как многие пишут я по пилил и почистил, ты можешь пилишь 1 дерево, я 100 ну вот и поймешь. смотрел канал вичеслава , как там многие пишут , Люди приносят в ремонт грязную пилу, если бы люди постоянно там сами вскрытия делали, там ремонты бы выходили по цене новых пил. Маховик например новичек не открутит, маслянный насос чтобы снять на моей надо поршень стопорить, многие это не знают и чуть ли не палкой его забивают, заместо веревки. короче много всего бывает.Далее многие любят ставить обороты сами на карбе, исен Хуй монометра нету. а сбивают его под ноль. на многих пилах чтобы правильно поставить надо всего винтик крутануть на 1/4 Оборота. раньше сам часто делал полный оборот его . потом уже понял а от этого начинают гулять обороты очень сильно.
Окончательную настройку карбюратора лучше производить не только с прогретым двигателем, но и с полностью собраной пилой... С установленным возд фильтром и всеми крышками корпуса.
подскажите, как отрегулировать сгорание Husqwarna 345 и сколько у него должно быть оборотов на холостом ходу? Я был бы очень признателен. у меня 345 Husqwarna, и с ним, как бы сказать, проблемы не только в одном нюансе: при работе мощность не теряется при резке, она также развивается, но во время работы уходит из ниоткуда (дважды) при повторном запуске холостого хода не теряет и не теряет. Поэтому я решил, что карбюратор плохо настроен. бензин разбавлен хорошо, дыма не видно только запах гари при работающем двигателе. Это хорошо. (не слишком много масла в бензине) поэтому я спрашиваю, как согласовать сгорание. и даже перед запуском каждый раз, по крайней мере, 6 раз вам нужно останавливать дыхательную систему ta (насос), помимо того факта, что она только что работала, скажите мне, нормально ли это или я не знаю, почему она так себя ведет. так как все равно на работе я говорю двигатель, сгорание как хорошее но ва такие мелкие нюансы беспокоить. Буду признателен, если вы напишите на электронную почту robitt@inbox.lt
Добрый вечер. Мне досталась токая же 137. Пролежала 3 года на чердаке. не заводилась, поменял свечу и бензо фильтр, все промыл почистил и залил свежего. Теперь заводится но, если с подсосом обороты плавают не повышаются, если убрать подсос обороты взрываются на максимум и через 5-10 секунд глохнет, на винт(Т) оборотов не реагирует. Кто то до меня в неё лазил. Подскажите куда копать. Спасибо.
А я сначала трубки в цилиндр ставлю. А потом адаптер ставлю. А чтобы подольше работал - подрезаю пластмассовый штуцер. Спецотвертка на али стоит 114 р. Про улитку и крышку маховика смеялся до паралича. )))))))) Было 3 подобных в ремонте и постоянно забывал. ))))))))) то улитку то крышку.
Husqvarna 55 nu vrea mearga mai tare in lemn? cam are bariala foarte putrnica si cam reglazu t are pobleme e strs la macsim si tot nu inainteaza in lemn ?am desfacut t un pic si tot la fel ?
137-142 пилы ничего по мимо импульсной трубки еще минус есть подшипники коленвала одеваются от руки это люфт увеличивается в двое подшибники должны сидеть там плотно как у штиля
Ты конечно мастер норм, потому что сам такой же, но про уплотнение импульсного канала хотел сказать, все там продумано,срок службы её зависит от эксплуатации, у меня только на восьмом году она лопнула, а в среднем её хватает на 3-4года и это нормально
Здравствуйте, отличное видео как с вами связаться.? Отдал пилу мастеру он поменял сальники коленвал.Пила стала заводится но работает не нормально. при нажатии на газ пилу как будто заливает.Обратившись к мастеру с этой бедо, ответ был таков что карбюратор с алиэкспресс"Китай" если поставить оригинальный карбюратор то пила будет работать нормально. подскажите так ли это? и что правда карбюраторы с алиэкспресс не поддаются регулировки и не подходят для пилы хускварн 137 ? . Покупал на аллиэкспресс новый карбюратор и именно для 137 модели. По отзывам покупателей карбюраторы ставят многие и все пишут чт работает идеально. В чем подвох? Мастеру отдаю на ремон он регулирует вроде пила работает нормально но по лежав пару дней опять такая же беда.При нажатии на газ провалы и чуть ли не глохнет.Если нажимать плавно на газ..оооочень медленно то удается набрать обороты до максимума и раскрутить пилу.
Лишнее запчасти остались.😂 И без них работает и ладно. Быстрее обратно в ремонт принесут. Потом ещё сальники поменять принесут. Масляный насос после отработки наладить. А там опять импульсную трубку менять и вновь всё по кругу...
Михаил нужен совет. У меня бензопила хусварна 142 на холостых и полных оборотах работает хорошо .Кручу её по всякому работает хорошо но когда начинаю пилить теряет мощностью и глохнет. Посоветуйте заранее благодарю
Михаил здравствуйте! Пологаясь на Ваш опыт и практику подскажите пожалуйста какую бензопилу мне купить " в народе их говорят однорукая пила" хскварна, штиль, эхо или Оле мак. Только ответьте пожалуйста.
подскажите пожалуйста, откручивая боковой нижний болт дугообразной ручки услышал шипение, воздух стал попадать в бензобак. Это нормально или реньше кто при ремонте вкрутил длинный болт и пробил бензобак? Подтеков бензина нет
Здравствуйте Михаил у меня пила Хусварна 137 наливаю масла в бочок через два дня вытекает. Поменял масленый насос а резиновую трубку на конце пружинка не поменял. Подскажите может стекать масла через этот резиновый шланжиком но вроде он целый
Приветствую. помогите разобраться. хусгварна142 на холодную работает все чётко регулировку карбюратора слушается. а вот когда прогреется не хватка топлива и чем горечее мотор тем больше не слушает настроек.вот
Михаил здравствуйте.смотрю ваш канал с удовольствием.свою технику обслуживаю сам .но знаний бывает не хватает ,можно ли обратится с вопросами как ни будь там онлайн по конкретной проблеме с техникой .Да вопрос вы из НН ижегородской ?
Подскажите пожалуйста,в чем отличие ,137от142,в ЦПГ разница есть ,либо колено,никто ничего не пишет,на 142сдохла ЦПГ,найти не могу,в приморье нет,пошел в хузцентр,тож Китай за 980р, даже страшно,а вот ,от137есть запчасти,и оригинал, можно ли срастить эти вещи,если не затруднит ответьте пожалуйста
На холодную заводится нормально, жму на газ тоже всё в порядке, но стоит сбросить газ сразу же глохнет. Дальше завести тяжелее. Подскажите пожалуйста в чем проблема.
Добрый день. Я о Хускварна 142 вопрос хочу задать. Короче подарили в коробке,вся разобрана. Посмотрел,повертел,рассыпался подшипник коленвала и части его залетели в верх,задиры сумашедшие,в пару местах Хон подорвало. Ну по итогу решил поколхозить. Новый поршень,токарь точит канавку для второго кольца,ставлю. Свечу заливает,даже и попытки схватить нет. Без карбюратора заливаю бензин,дёргаю заводиться. Так вот и вопрос: Поршневая или все таки карбюратор? Компрессия сумашедшая.
Бобышку для второго кольца делаю правильно на замке. Пилы есть.Просто от безделья когда на работе есть время и решил поэкспериментировать. Сам автослесарь более 25-ти лет. Переодически ремонтирую народу и бензокоса и пилы. Но тут решил чисто поэкспериментировать с большими двумя задирами. Компресометром замеряю,11,5. Больше склоняюсь к карбюратору. Повторюсь,принесли разобранную в коробке и подарили. Пиле больше 15- ти лет.
Пользую Хускварну 137 с 2008 года. Это вещь!. Сколько я ей перепилил! Отношусь к агрегату достойно, и он мне отвечает. В этом году купил новую приводную шестерню, остальное всё родное!!! Любая "ЖЕЛЕЗЯКА" ТРЕБУЕТ ДУШИ И ВНИМАНИЯ. Всем удачи!!!
Отлично Я пила. Уменя тоже она2008 года. Пила отличноя.она перепилила дай боже сколько
10 лет пилила , потом перестала заводиться. Решил разобрать трубочка порваная.
Привет, нашел что искал! Спасибо! С 2008 пилабензо, такая же проблема, название стёрлась, теперь свою починю, 6 цепей за это время поменял и одно направляющие полотно, компресия идеальная, правда масла не жалею!!!! Здоровье большое тебе и удачи!!!!!
8:07 8:19 как раз этот случай произошел с моей хв137 спустя 11 лет неспешной эксплуатации.
Снял всё, как показано в видео. Взамен порваной трубки ,взял топливный мотоциклетный шланг. Аккуратно снял наружную текстильную оплетку. Неровности от оплетки подработал на наждаке....и вуаля! После сборки - пила , как часы
Болгарской сделал пазы в винтах карбюратора. Но пока не пригодилось.
Сельский Мастер спосебо, ты Маладес👍👏!
Поставил Михаил вам палец вверх , у самого 142 оригинал , собранна в США , покупал в 2008 году наобум в местном сельпо можно сказать , стояла 137 и 142 , разница в 800 руб между ними в цене , взял 142 думаю мощща лишней не будет . Отработала без поломок 9 лет , причем не филонила , заготовка дров на зиму кубов 10-15 , плюс бревна по вдоль распускал , диаметр ствола примерно 20 см . Ну вот на 9 году начала барахлить , обороты плавали , посмотрел видео тут на ютубе и решился сам ее разобрать и найти причину . Как оказалось дело было в импульсной трубке , ну раскидал я пилу все равно до нуля , поменял сальники-подшипники заодно , родные подшипники без люфтов (вот качество где !!!) , и кольцо на поршень поменял , в одном месте небольшой задир был , собрал - заводилась , но все равно не так работала , носил карбюратор регулировать - не могли отрегулировать , настройщик говорил что где то есть подсос воздуха . Разобрал ее опять , все герметиком ее промазал , затянул все болты до усмерти , и зашептала моя Хускварночка . Теперь работает , еще ей одна работа добавилась , зимой лед на озере теперь пилит , причем где под конец зимы лед достигает метровой толщины , из за этого пиления начал ржаветь глушитель , ну это мелочи . А так в этом году до подстраховки , на всякий случай купил еще Штиля 180 , мало ли . Вот как то так . Есть у меня где то на компе фото плаката с оф сервисного центра Хускварны , с регулировками карбюраторов для многих моделей пил этой фирмы , если надо скину только почту напиши .
Здравствуйте а мне можете скинуть?спасибо
@@СергейМартынов-и3ж пиши почту , отправлю файлом . Завтра .
@@SserB22 , спасибо большое
Можно тоже скинуть
Сегодня разбирал такую же 137,трубка рванная, но пила работала отлично, чудеса...
я не мастер по бензотехнике,но по видео из ютуба сам поменял корзину сцепления с игольчатым подшипником.ключ сделал проще-труба 20*20 ,просверлил 2 отверстия на необходимом расстоянии и закрутил 2 длинных болта.пила такая же
У меня хус 137,06 года выпуска,собрана в сша/сам офигел!покупал,не видел!/горя с ней не знаю,один раз чистили карбюратор и всё!сам сломал крышку боковую с тормозным рычагом/выписал на али за 800 руб. / вот и всё заводится хорошо в минус 20.работаю аккуратно,продуваю,протираю после работы.масло для смазки цепи использую обычную отработку от машины синтетика 5 w40.вот и всё.мне очень нравится!у меня пила чище и ухоженней,чем в ролике.правильные слова,Миша:главное,не мешать технике работать и не лезть в хорошо отлаженный механизм.а отработка у меня чистейшая,фильтрованая,цепь мажется отлично.
))))))) американцы умеют делать
Толково, без лишнего умничания...однозначно лайк, теперь буду пытаться свою 142 до совершенства доводить
не первое видео смотрю. молодец.все по делу.коротко. ясно. если можно чуть поподробнее по регулировке 137 ой.
Спасибо! Все возникшие у меня вопросы закрыл. Сам разбирал только сверху, без съёма карбюратора (большего не потребовалось сетку отмыл и пила зашептала), но полную схему то в голове хочется нарисовать чтобы понимать что там еще может выйти из строя...
"Через некоторое время нужно будет проверить импульсную трубку"У меня это некоторое время вылилось в 15 лет,пила 2006 года,а трубка умерла в сентябре 2019.
Купил оригинал по 100 рэ,и одну в запас,лет через 15 махну))Не подумайте,что пила только стоит,я её очень даже напрягаю))Просто она ещё докитайская))Обожаю её за отсутствие праймера и безупречный запуск.
Лайк заслужил,но вот что крутил в карбюраторе не сказал, ладно посмотрим ещё что-нибудь.
Сегодня разобрал такую . Совсем не хотел разбирать. И жена мой напарник тоже сказала давай не будем разбирать поправим только импульсник и все!! Но я как чувствовал что надо! Главное что ни шата ни люфта в подшипниках не было... Но в подшипнике начал рассыпатся сипоратор!!! Вовремя моя напарница её разабрала!!!
семейное дело, жена лучший напарник)))
Годное видео, автор молодец. Сейчас пойду свою 142 разбирать)
Заводится сразу на полном газу и глохнет
Разобрался в чем дело?У меня так же.Импульсную трубку поменял.Не помогло
Чтобы проверить сальники на посторонний подсос воздуха закрываем на 2/3 фильтр или место его установки если работает и не глушится могу поздравить у Вас посторонний подсос воздуха,если глушится то все в норме.Места подсоса-сальники,прокладки под гильзой,гусак соединяющий карбюратор с гильзой ну и конечно импульсная трубка
Спасибо за видео! У Вас хорошо получается, продолжайте в этом же духе!!!
Михаил всех благ тебе и твоей семье .удачи на канале
спасибо большое
Ты отличный мастер, чего не могу сказать про себя. Две пилы, и обе не могу оживить блин...
Любовь и труд всё перетрут. Дерзай и всё получится.
У меня такие же, 142 и сейчас 137, я запчасти снимаю с 142 всё подходит 👍
Недавно подкупил хусквану 137. Так же получился, что импульсная трубка была треснутая. Не нашел в магазинах трубку и поставил шланг пвх такого же параметра. Работает)
пересыхает
@@SelskiyMasterMihail нашел сегодня эту трубку, топливный и воздушный филтра в Пензе и поставил. Работает как новый.
молодец парень! отличное видео
Миша! Очередной респект тебе за импульсную трубку! Отдавал в сервис, взяли 1400, а ни хера не сделали. А тут цена вопроса 100 рублей и 40 мин работы.
А может имульсионную трубку . Нет в этой трубке импульсов .
Вы конечно молодец, но оценку ставлю 3! Потому что, эта пила эталон того времени, и прежде чем порвалась импульсная трубка прошло очень много кубов дров и времени, и за сальниками подшипники, а они этого не прощают и выходят боком! P.S. если у Вас такой агрегат, не стесняйтесь, разбирайтесь, мойте и работайте ещё столько же.
спасибо!
Всё точно, и по теме , а не так, что много текста и не о чём.Правильный спец
Ты как чувак на глаз определил ,что бенза в норме ,прям как экспресс лаборатория
блин, пойду свою разбирать)...лайк однозначно!
Думаю и мне ваше видио по ремонту поможет.все пока не разобрался трубка импульсная как тут тоже износились (проблема была газ постипено нажимать работает а резко или неполностью прогретая глохнет,да и холодная как то плохо заводилась,вчера пилили обризь пила стала как вы пишите в разном работать отключает а она ещё какие то секунды работает.вот такие дела.пиле десять лет.спасибо!!!!!
У меня 142я очень хорошая пила в домашнем хозяйстве.
Михаил привет.Пора бы печкой обзавестись и элементарно тахометром,комресометром.
Ф-142- после трех- пяти минут работы глохнет ,пока не остынет заводки не поддается. Сальники - новые, карбюратор(заводится и работает - нормально, свеча-заменена ) Жду видио ролика на эту тему, Заранее благодарен,
сальники надо без фаски , ускоритель проверь
Можно регулировать иглой от шприца той стороной что на шприц одевается ну и игла должна быть в защитном колпачке
отличная подсказка!
@@SelskiyMasterMihail доброго времени суток,подскажи там два винта,какой и куда крутить для конкретной регулировки
Михаил, фен лучше ставить вертикально соплом вверх - дольше проживет.
и я так ставлю
У меня тоже есть это пила. Она работает уже 12 лет ещё не ремонтеровал пила очень хорошая
Спасибо тебе большое. Ты супер
Видио пригодился! Лайк!
Спасибо, учту на будущее! 👍
Болгарочный ключ (жёлтый, он покрепче) же как раз встаёт в сцепление
15лет 142 не разу импульсник не менял, сальники пршневую надо менять какую пршневую лудше по ставить, Китай тоже разный бывает.
Запомните!!!!!!!!! Никогда!!!!!!! Нельзя светить в бак!!!!!!! Запрещается!!!!!! По технике безопасности!!!!!! Говорю как бывший сотрудник базы ГСМ!!!!! Это чревато !!!! Просто много ребят пострадало из за этого!!!! А вам за видосы!!!! Ресссмпппееекктт!!!!!
дурак ? не спичкой же светишь
Регулировочные винты ножовкой пилятся легко
Здравствуйте Михаил. Вы можете показать.как снять тумблер переключатель ХУСВАРНА 137 -142?
Как проявляется неисправность трубки,мне подарили пилу ,заводиться но работает только на оборотах, причем только заслонку откроешь сразу глохнет,а если газ держишь работает.
Вот, одно не пойму, если разобрал уже, неужели нельзя почистить????
Ром тут дело бывает еще такое разобрать и чтобы почистить Хорошо надо дня 2, залить демиксидом или очистителем тормозов, ну наверное он ее почистит позже. я например пилю ДОХУЯ именно по другому и не скажешь, и чистить иногда приходится Хорошо только в самом конце. а не то , как многие пишут я по пилил и почистил, ты можешь пилишь 1 дерево, я 100 ну вот и поймешь. смотрел канал вичеслава , как там многие пишут , Люди приносят в ремонт грязную пилу, если бы люди постоянно там сами вскрытия делали, там ремонты бы выходили по цене новых пил. Маховик например новичек не открутит, маслянный насос чтобы снять на моей надо поршень стопорить, многие это не знают и чуть ли не палкой его забивают, заместо веревки. короче много всего бывает.Далее многие любят ставить обороты сами на карбе, исен Хуй монометра нету. а сбивают его под ноль. на многих пилах чтобы правильно поставить надо всего винтик крутануть на 1/4 Оборота. раньше сам часто делал полный оборот его . потом уже понял а от этого начинают гулять обороты очень сильно.
Окончательную настройку карбюратора лучше производить не только с прогретым двигателем, но и с полностью собраной пилой... С установленным возд фильтром и всеми крышками корпуса.
И желательно с тахометром.
Ставлю импульсник в цилиндр, трубочку откусил плоскогубцами, сколько получилось. Теперь вставляется легко. До этого все матерные слова вспомнил
подскажите, как отрегулировать сгорание Husqwarna 345 и сколько у него должно быть оборотов на холостом ходу? Я был бы очень признателен. у меня 345 Husqwarna, и с ним, как бы сказать, проблемы не только в одном нюансе: при работе мощность не теряется при резке, она также развивается, но во время работы уходит из ниоткуда (дважды) при повторном запуске холостого хода не теряет и не теряет. Поэтому я решил, что карбюратор плохо настроен. бензин разбавлен хорошо, дыма не видно только запах гари при работающем двигателе. Это хорошо. (не слишком много масла в бензине) поэтому я спрашиваю, как согласовать сгорание. и даже перед запуском каждый раз, по крайней мере, 6 раз вам нужно останавливать дыхательную систему ta (насос), помимо того факта, что она только что работала, скажите мне, нормально ли это или я не знаю, почему она так себя ведет. так как все равно на работе я говорю двигатель, сгорание как хорошее но ва такие мелкие нюансы беспокоить. Буду признателен, если вы напишите на электронную почту robitt@inbox.lt
Добрый вечер. Мне досталась токая же 137. Пролежала 3 года на чердаке. не заводилась, поменял свечу и бензо фильтр, все промыл почистил и залил свежего. Теперь заводится но, если с подсосом обороты плавают не повышаются, если убрать подсос обороты взрываются на максимум и через 5-10 секунд глохнет, на винт(Т) оборотов не реагирует. Кто то до меня в неё лазил. Подскажите куда копать. Спасибо.
смотрел этот ролик?
А я сначала трубки в цилиндр ставлю. А потом адаптер ставлю.
А чтобы подольше работал - подрезаю пластмассовый штуцер.
Спецотвертка на али стоит 114 р.
Про улитку и крышку маховика смеялся до паралича. ))))))))
Было 3 подобных в ремонте и постоянно забывал. ))))))))) то улитку то крышку.
Спасибо. Просто и понятно.
Лишние запчасти ..... нее , ну , а как без них то🤣🤣🤣🤣🤝
Husqvarna 55 nu vrea mearga mai tare in lemn? cam are bariala foarte
putrnica si cam reglazu t are pobleme e strs la macsim si tot nu inainteaza in lemn ?am desfacut t un pic si tot la fel ?
Verificati sistem de alimentare. Precum si starea compresiunii.
What was the cc of your good saw? Is it available now
Молодец брат ты просто супер
Здравствуйте Михаил. Подскажите пожалуйста. Как поменять трубку в масленом бочку ХУСКВАРНА 137????
Импульсную трубку вставь в целиндор, так легче собирать.
Мне приносили на ремонт пилу с проблемой подачи масла на цепь. Так вот отработка это ещё цветочки, там залили подсолнечное масло.
Масло подсолнечное ето нормально
Здравствуйте вы заводскую трубочку поставили или самодельную с чего можно её поставить
Михаил,я тоже с Нижегородской обл. г.Саров ,у меня проблема с пилой, отдал бы в ремонт.
Чем заменить,или из чего подойдет импульсная трубка?
Я сначало мою пилу бензином. Потом продуваю сжатым воздухом . При твоей такой грязной разборке вся грязь пыль будет в внутри движка .
Оккуратист блин
137-142 пилы ничего по мимо импульсной трубки еще минус есть подшипники коленвала одеваются от руки это люфт увеличивается в двое подшибники должны сидеть там плотно как у штиля
Нет,подшипники там нетуго,нормално входят от руки.
Молодец, всё по делу!
Зачётный видос!
Ты конечно мастер норм, потому что сам такой же, но про уплотнение импульсного канала хотел сказать, все там продумано,срок службы её зависит от эксплуатации, у меня только на восьмом году она лопнула, а в среднем её хватает на 3-4года и это нормально
лишние запчасти это хорошо так новую пилу потом собирать можно
Здравствуйте, отличное видео как с вами связаться.? Отдал пилу мастеру он поменял сальники коленвал.Пила стала заводится но работает не нормально. при нажатии на газ пилу как будто заливает.Обратившись к мастеру с этой бедо, ответ был таков что карбюратор с алиэкспресс"Китай" если поставить оригинальный карбюратор то пила будет работать нормально. подскажите так ли это? и что правда карбюраторы с алиэкспресс не поддаются регулировки и не подходят для пилы хускварн 137 ? . Покупал на аллиэкспресс новый карбюратор и именно для 137 модели. По отзывам покупателей карбюраторы ставят многие и все пишут чт работает идеально. В чем подвох? Мастеру отдаю на ремон он регулирует вроде пила работает нормально но по лежав пару дней опять такая же беда.При нажатии на газ провалы и чуть ли не глохнет.Если нажимать плавно на газ..оооочень медленно то удается набрать обороты до максимума и раскрутить пилу.
прибавь топлива на холостых
@@SelskiyMasterMihail делал не помогло
Привет такая же история купил с алика карбюратор и тоже при нажатии на газ глохнет крутил вертел так и не могу понять ты разобралась со своими.
Михаил как отрегулировать карбюратор на хузварне 137
У гугла спросите, там есть полная инструкция по регулировке из заводского состояния, если понимаете что делаете, то её будет более чем достаточно.
Здравствуйте, 142я на горячую не заводится, когда остынет заводится но с трудом, что может быть?
Мне понравилось, Мишка
Когда стоит пила месяц, два... С неё вытекает масло для цепи, так должно быть!?
Лишнее запчасти остались.😂 И без них работает и ладно. Быстрее обратно в ремонт принесут. Потом ещё сальники поменять принесут. Масляный насос после отработки наладить. А там опять импульсную трубку менять и вновь всё по кругу...
МИша,а где теперь брать запчасти?У меня сломалась система натя жения цепи.На 142 пиле.
Михаил нужен совет. У меня бензопила хусварна 142 на холостых и полных оборотах работает хорошо .Кручу её по всякому работает хорошо но когда начинаю пилить теряет мощностью и глохнет. Посоветуйте заранее благодарю
Здравствуйте Михаил
Подскажите пожалуйста. Плунжер с масленого носа с ХУСВАРНА 137. подойдёт на ХУСВАРНА 55 ?
Бензин свеженький,,,,как определил сразу?по запаху чтоль?
Михаил здравствуйте! Пологаясь на Ваш опыт и практику подскажите пожалуйста какую бензопилу мне купить " в народе их говорят однорукая пила" хскварна, штиль, эхо или Оле мак. Только ответьте пожалуйста.
Миха скажи пожалуйста от чего можно приколхозить трубку на импульсный канал 🤔🤔🤔🤔🤔🤔????????????
любую резиновую трубочку, который рассохнется от нагрева
Миша спасибо.
подскажите пожалуйста, откручивая боковой нижний болт дугообразной ручки услышал шипение, воздух стал попадать в бензобак. Это нормально или реньше кто при ремонте вкрутил длинный болт и пробил бензобак? Подтеков бензина нет
Спасибо👍🏻
У меня тоже такая husqvarna 137 карбюратор кручу всё равно цепь крутит по шине не тормозит. Что это может быть?
Спасибо!
Ребята советовали купить новые шпильки, сделать пропилы вдоль нижней резьбы и поставить на епоксидку. Не уверен что это срабатывает, но попробую
Привет, ключом от богарки, но открути свечку и засунь шнурок немного и откручивай.
Доброго времени суток, как заменить амортизаторы?
Огромное спасибо
У меня 10 лет от пахала . Порвало болты крепления двигателя два высверлил и бросил купил китайскую один сезон и все хана
Пилка не плохая, но для замены сальников приходится разбирать весь мотор, в тех же китайцах 3800, сальники меняются намного проще.
137/142 переживет 3-х китайцев)))
миша . у меня и 137 и 142 просто бомба .жаль сняты с производства.
я бы себе купил такие
сКАЖИ ЧТО ДУМАЕШЬ О НОВОМ 180 ШТИЛЕ Я ИМЕЮ КИТАЙСКОЙ СБОРКИ.
нормальные, ни че плохого сказать не могу
Здравствуйте Михаил у меня пила Хусварна 137 наливаю масла в бочок через два дня вытекает. Поменял масленый насос а резиновую трубку на конце пружинка не поменял. Подскажите может стекать масла через этот резиновый шланжиком но вроде он целый
налей туда бензин и смотри где потечет
Хускварна137 поменял импульсную трубку, ничего не дало, подполью под свечу ,заводится и глохнет . Подскажите пожалуйста,в чем причина.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста принцип работы импульсного канала и импульсной трубки, Какую роль выполняет импульсноя трубка
Приветствую. помогите разобраться. хусгварна142 на холодную работает все чётко регулировку карбюратора слушается. а вот когда прогреется не хватка топлива и чем горечее мотор тем больше не слушает настроек.вот
топлив фильтры в баке и в карбе посмотри
Молодец!
Михаил здравствуйте.смотрю ваш канал с удовольствием.свою технику обслуживаю сам .но знаний бывает не хватает ,можно ли обратится с вопросами как ни будь там онлайн по конкретной проблеме с техникой .Да вопрос вы из НН ижегородской ?
Надо было зажигалкой посветить, зритель любит зрелищ!🤣
Подскажите пожалуйста,в чем отличие ,137от142,в ЦПГ разница есть ,либо колено,никто ничего не пишет,на 142сдохла ЦПГ,найти не могу,в приморье нет,пошел в хузцентр,тож Китай за 980р, даже страшно,а вот ,от137есть запчасти,и оригинал, можно ли срастить эти вещи,если не затруднит ответьте пожалуйста
Откуда берёш емульсийну трубку если нету оригинала
Привет коллега у меня пила хусварна 236 какой бензин какие пропорцые чтобы развести
На холодную заводится нормально, жму на газ тоже всё в порядке, но стоит сбросить газ сразу же глохнет. Дальше завести тяжелее.
Подскажите пожалуйста в чем проблема.
Нужно посмотреть поискать
Компресию надо проверить
Свеча может зазор неправильный . Причин много
Нужно газ отрегулировать
Добрый день.
Я о Хускварна 142 вопрос хочу задать.
Короче подарили в коробке,вся разобрана.
Посмотрел,повертел,рассыпался подшипник коленвала и части его залетели в верх,задиры сумашедшие,в пару местах Хон подорвало.
Ну по итогу решил поколхозить.
Новый поршень,токарь точит канавку для второго кольца,ставлю.
Свечу заливает,даже и попытки схватить нет.
Без карбюратора заливаю бензин,дёргаю заводиться.
Так вот и вопрос:
Поршневая или все таки карбюратор?
Компрессия сумашедшая.
Бобышку для второго кольца делаю правильно на замке.
Пилы есть.Просто от безделья когда на работе есть время и решил поэкспериментировать.
Сам автослесарь более 25-ти лет.
Переодически ремонтирую народу и бензокоса и пилы.
Но тут решил чисто поэкспериментировать с большими двумя задирами.
Компресометром замеряю,11,5.
Больше склоняюсь к карбюратору.
Повторюсь,принесли разобранную в коробке и подарили.
Пиле больше 15- ти лет.
возможно карб льет
Просто весь Нэт перевернул,ни где не нашел ответа про сильные задиры.
А выкидывать 11 баксов на новый карбюратор с АлиЭкспресса,жаба душит.