Как будто едешь по большой деревне, где почему-то пустили трамвай: в основном, частный сектор - одно-и двух этажные здания, иногда застройка советских времён - 5-этажки, но в основном пустыри.
Странный и наверное убыточный маршрут, почти все время по частному сектору и 'ббиням', на остановках по 1-2 пассажира. Чтобы прибыль была и пассажиропоток, надо через центр ездить
Пипец, никакой безопасности пассажирам, никаких разметок и остановок. Ограждения где есть, где нету. Там где есть, настолько хлипкие что велосепидист протаранит. Просто жесть
Супер водитель Омска, а вообще это уму не постижимо, какой,, умник,, так проложил трамвайные пути.
Как будто едешь по большой деревне, где почему-то пустили трамвай: в основном, частный сектор - одно-и двух этажные здания, иногда застройка советских времён - 5-этажки, но в основном пустыри.
Я так в детстве на трамвайчиках катался: до конечки и обратно - благо школьный проездной был безлимитный;)
Не ожидал, что Омск такой деревенский
Я в
Омске не разу не был, ну узнаю все, спасибо автору🖐️
Странный и наверное убыточный маршрут, почти все время по частному сектору и 'ббиням', на остановках по 1-2 пассажира. Чтобы прибыль была и пассажиропоток, надо через центр ездить
Так! Я не понял..., а что остановки не пишем, не объявляем??? Совсем не интересно
В этом видео нет названия остановок и поэтому мне лично смотреть не интересно, я в Омске не живу более 20 лет и поэтому ничего не узнаю....
A gdyby taki tramwaj jeździł w Bydgoszczy w Polsce
На 12-00 ЖД светофор.
Что то скорость этого трамвая слишком высокая...Как будто это не трамвай-а скорый поезд...
а разве не видно, что скорость ролика в 2-3 раза увеличена?)
еще в ютубе скорость х2 и тогда вообще огонь)
Пипец, никакой безопасности пассажирам, никаких разметок и остановок. Ограждения где есть, где нету. Там где есть, настолько хлипкие что велосепидист протаранит. Просто жесть
Колхоз,закат коммунизма.